長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1631公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7631公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
操控- 轉(zhuǎn)向不用多說很OK，整體來說可以給我很足的安全感，路感清晰但不會(huì)蹦跳。平順，加速比較潤，不會(huì)像渦輪突然給你一腳的感覺，轉(zhuǎn)向過高架彎道時(shí)信心很好，當(dāng)然不推薦轉(zhuǎn)彎急加速，安全第一。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
我認(rèn)為這款車在操控上的難度還是不大的，開了就知道什么是人馬合一了，方向盤是多功能四向調(diào)節(jié)，反應(yīng)很靈敏，沒有虛位，還配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng)。總之操控感很棒。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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操控：
1）車廂內(nèi)，駕駛座人機(jī)工程設(shè)計(jì)好，駕駛員在乘坐時(shí)身體自然伸展，方向盤和換擋機(jī)構(gòu)握感舒適操作自如，激烈駕駛時(shí)座椅支撐性好，路感豐富，儀表盤和車機(jī)按鈕排布合理，使用就手，甚至可以盲操；2）發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配良好，動(dòng)力響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)細(xì)膩，路感回饋清晰，像雙手提著前輪在跑，配合較硬的座椅，時(shí)刻能感受到路面的細(xì)膩?zhàn)兓�，清晰的感受�?個(gè)車輪的抓地情況；3）底盤硬朗，路感豐富，但貼服性好，說明懸掛高效。底盤平衡中性，在彎中，前后輪幾乎 同時(shí)達(dá)到極限，沒有明顯推頭或是甩尾傾向，車身很樂于轉(zhuǎn)向，配合GVC，減少在彎中的前輪打滑，使得在彎中動(dòng)力可以高效順滑的輸出。底盤極限較高，就算達(dá)到極限，車身軌跡也線性可控，方便救車。4）聲浪，配合出光0W20的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升很快，上了高轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲浪低沉雄厚，很好聽，甚至?xí)屓松习a，低轉(zhuǎn)卻安靜平順。此外發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的排氣聲音，也挺有運(yùn)動(dòng)感�？傊谶@么親民的價(jià)位，提供這么好的駕駛感受，真是物有所值
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程399公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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