長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，2021款的昂克賽拉的顏值可以稱得上是同級(jí)別車的顏值天花板了，外觀優(yōu)雅前衛(wèi)很適合年輕人開，尤其是陽光下車身的弧線很好看。我買的這款是灰色加明選包，這里說一下這個(gè)明選包我感覺還是挺值的，除了增加的led日行燈和尾燈確實(shí)非常漂亮，另外還有兩項(xiàng)安全配置（并線輔助和倒車預(yù)警），對(duì)于我這種新手來說確實(shí)很有友好。
缺點(diǎn)：最不滿意的有一下幾點(diǎn)： 首先就是作為運(yùn)動(dòng)的家用車運(yùn)動(dòng)型的標(biāo)桿，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)教的還有有點(diǎn)保守，從0-100加速就能體現(xiàn)，作為一個(gè)自身1.3噸的重量和B級(jí)車凱美瑞2.0的加速盡然差不多，希望馬自達(dá)工程師給眾多馬粉們一個(gè)合理的解釋！ 這個(gè)不算大的后排空間完全可以做一個(gè)后驅(qū)車了好嗎？車頭長(zhǎng)度其實(shí)已經(jīng)過剩，完全可以讓一些給后排，畢竟年輕人也要結(jié)婚生子，也要有擔(dān)當(dāng)！
外觀：車頭車燈造型犀利，寬大的出風(fēng)口，流線型的側(cè)車身，絕對(duì)的加分項(xiàng)目車身做工:側(cè)身流線型，配18寸輪轂，這夸張的大嘴造型
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾采用的是柔軟的塑料以及柔軟的皮革制成的，跟人體接觸起來的感覺會(huì)更好。車載導(dǎo)航的定位十分精準(zhǔn)，規(guī)劃的非常合理，有了這輛車之后，我基本上也就告別手機(jī)導(dǎo)航了。
空間：我在網(wǎng)上也是看了很多測(cè)評(píng)，然后大家都是比較糾結(jié)空間這方面吧，我個(gè)人覺得馬自達(dá)的一個(gè)前排空間的話是沒什么好挑剔了主要的話大家還是覺得后排這方面吧，后排相對(duì)來說確實(shí)是比一些同級(jí)別的一些日記車行里面確實(shí)是要小一點(diǎn)的，這個(gè)也確實(shí)是馬自達(dá)的一個(gè)通病吧
配置：性價(jià)比方面我選車時(shí)還沒怎么在意，買的就是適合自己，自己喜歡，配置也夠高，感覺一個(gè)城市的代步車外觀顏值夠高，經(jīng)濟(jì)還實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很滿意的，我也查過一些資料說馬自達(dá)變速線很棒，而且很多車企也都在學(xué)馬自達(dá)6AT的平順性，其實(shí)我覺得開過T的人都對(duì)自然吸氣有誤區(qū)，加速感還是很給力的。
操控：
方向盤非常輕，手指頭zue微撥動(dòng)一下，就可以啦，省力的一比。
油耗：可能車身比較輕，所以省油的一比，現(xiàn)在日常開開8個(gè)油吧，還處于磨合期。
舒適：感覺舒適性算中等偏上水平，座椅軟硬度適中，車內(nèi)基本沒有感覺有異味，要說新車是氣味我覺得也還好起碼是正常的味開一段時(shí)間洗幾次車就沒了，不像其它車塑料味很重，夏天開空調(diào)溫度也很舒服溫度調(diào)試也控制準(zhǔn)確，要說噪音方面大不大，我覺得還好還在我可以接受的的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有一下幾個(gè)方面：1、外觀方面同級(jí)別最靚麗的外觀設(shè)計(jì)，線條優(yōu)雅簡(jiǎn)約，修長(zhǎng)的車頭，平面化的中網(wǎng)，像是獵豹沖向羊群，不怒自威！ 機(jī)蓋上隆起的線條，使得扁平化的設(shè)計(jì)填加了力量感，看起來給人一種寬大運(yùn)動(dòng)低趴。 側(cè)面線條連冠，凹凸的曲線猶如，身材較好的姑娘，讓一眾馬粉們興奮不已！ 短車尾也營(yíng)造出的小溜背，讓線條延續(xù)。
缺點(diǎn)：比較不喜歡的就是必須插著數(shù)據(jù)線才能carplay，后期準(zhǔn)備改一下
外觀：外觀方面，外觀一定很好看，買馬自達(dá)昂克賽拉也是為了外觀，軸距比老款長(zhǎng)一點(diǎn)，看起來有點(diǎn)像大車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約美學(xué)，在好看的基礎(chǔ)上實(shí)用性非常好，我買的是質(zhì)雅版+明選包，強(qiáng)烈建議如果預(yù)算夠的話上質(zhì)耀版，電動(dòng)座椅真的可以提升質(zhì)感，現(xiàn)在就是很后悔，訂車兩天就問銷售能不能換，換不了很可惜，內(nèi)飾用料扎實(shí)，基本是摸得到的地方都是軟性的材料，大量的真皮包裹，兩個(gè)皮座椅非常的軟，比同級(jí)別的仿皮材質(zhì)舒服很多，按鍵旋鈕阻尼回饋良好，沒有17款那種塑料感了
空間：這款車的空間很好，即使個(gè)子很高的人坐進(jìn)去也不會(huì)有任何不舒適的感覺，只要不像姚明那么高就行了，在車?yán)镆彩强梢噪S意施展身體的，平時(shí)一家人出去玩這款車的空間也是相當(dāng)?shù)淖銐虻�，值得提一點(diǎn)的是后備箱的空間很深，能裝不少的東西，對(duì)我來說空間上綽綽有余。
配置：性價(jià)比這東西，喜歡就值，2.0加6AT落地15+要什么自行車？
動(dòng)力：城市代步夠夠的，給油就走，提速快，但是城市通行還是不要開太快
操控：
操控這方面吧，我更覺得啊，他的一個(gè)操控還是挺不錯(cuò)的，基本上他的一個(gè)急轉(zhuǎn)彎的話，你是沒用什么虛位的特別精準(zhǔn)，基本上是你是想往哪邊打方向車就往哪邊
油耗：油耗還行，勉強(qiáng)可以接受，就是目前油價(jià)有點(diǎn)偏高。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，坐起來很舒服，后排的空調(diào)有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以分開控制，車內(nèi)也沒有什么異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅的外觀，雖然是冰冷的機(jī)器，但是馬自達(dá)擁有無限的活力，一眼就能讓你感到興奮，這是最令人滿意的地方，當(dāng)然，最讓人滿意的還是這輛車漂亮的外觀，比老款好看，很多人買車的時(shí)候喜歡性價(jià)比，我只是喜歡它的樣子。
缺點(diǎn)：車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候噪音稍微有點(diǎn)大，不過習(xí)慣就好了?
外觀：干干凈凈的外形 沒有一絲絲多余的線條 絕了 尾燈和大燈的造型也是相互呼應(yīng)的 很有辨識(shí)度 小翹臀和尾箱蓋外沿往下凹的那一下 也恰到好處 很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我主要說一下它的音響吧。全車音響的位置十分到位，放首歌聽起來那是真正的3D立體環(huán)繞音效。我老媽就很喜歡用我的音響放一些她經(jīng)常K的歌曲，聽起來比我家兩千塊錢買的專業(yè)的音響還要好。
空間：空間- 前排不用多說，足夠，后排跟15款速騰比了一下，座椅大了一點(diǎn)，所以腿部空間小了點(diǎn)，但是頭頂空間確實(shí)不大。偶爾坐坐人是OK的，反正我170足夠。 起碼比日系其他某田的同級(jí)別車不相上下。哈哈哈哈。后備箱大，但是口有點(diǎn)小，估計(jì)是為了配比做的大后備箱的，所以只能縮后排。乘坐空間:座椅大了一點(diǎn)，所以腿部空間小了點(diǎn)，但是頭頂空間確實(shí)不大。偶爾坐坐人是OK的，反正我170足夠。
配置：這款車的外觀是我喜歡的類型，既簡(jiǎn)約又有設(shè)計(jì)感，前臉細(xì)長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)很好看，又酷又大氣，顏值很高。這款車除了它的外表優(yōu)秀，實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，動(dòng)力足又省油，空間也完全夠日常的使用，而且這款車開著駕駛體驗(yàn)很好，非常舒服，可以說這款車是真正的把開車變成了一種享受。但是這個(gè)車也賣了有三年的樣子了，才優(yōu)惠一萬，軟磨硬泡優(yōu)惠了一萬一，著實(shí)有點(diǎn)坑，感覺就是完全沒有降價(jià)，如果優(yōu)惠在大一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力- 2.0的動(dòng)力隨叫隨到。高速上開到120車還是比較穩(wěn)的，動(dòng)力輸出特別平順，想要超車的時(shí)候一腳油門就可以偶爾打打雞血也很好玩兒，超車幾乎是瞬間。高速后期動(dòng)力也夠，日常120遇到特殊情況需要再高點(diǎn)超個(gè)車也很輕松。 舒適性- 各種評(píng)測(cè)已經(jīng)說了很多了，我不做贅述。每次開這車都會(huì)很愉悅，3000轉(zhuǎn)以下相當(dāng)安靜可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)和魯氏增壓器的聲音，很舒服偶爾深踩一下油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很悅耳，朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點(diǎn)上癮。
操控：
馬自達(dá)的操控因?yàn)橛须娮又Γ矣X得非常不錯(cuò)，并且很輕盈，變速箱牛逼
油耗：油耗的話確實(shí)是高了一點(diǎn)吧，也跟我平時(shí)開車是有些習(xí)慣的
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，車廂沒有異味，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)，互不干擾，還是很舒服的，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:獨(dú)立后排出門口，很好照顧到了后排，很厚到
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的操控，方向盤特別精準(zhǔn)，絲毫感覺不到有虛位，底盤扎實(shí)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，以前一直很討厭開車感覺開車很累，可是開上這款車才發(fā)現(xiàn)，原來開車也能成為一種樂趣，搞得我都喜歡去跑山路，在路上的感覺就很舒服特別是過彎的時(shí)候。開著這輛車在馬路上心情很愉悅。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是目前的一個(gè)油耗了。隨著油價(jià)的上漲！屬實(shí)有點(diǎn)肉疼。期待著后期能夠回到一個(gè)理想狀態(tài)。
外觀：外觀肯定是絕對(duì)的喜歡呀，就是我買的這灰色太不耐臟了，天天洗車，我比較喜歡的馬自達(dá)的尾燈，再加上這個(gè)車是個(gè)運(yùn)動(dòng)款的感覺，帥帥的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整潔，做工質(zhì)感很好，都是軟質(zhì)包裹顯得非常上檔次，該有的功能配置也都很齊全，我還是比較滿意的。
空間：空間一般，后排空間不大，但從來沒有人坐過，所以我不在乎后排的大小，但說實(shí)話，和其他日系車相比，真的很小，后備箱空間很大，但后備箱空間需要提升，但我經(jīng)常一個(gè)人開車，對(duì)后備箱空間要求不高。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格優(yōu)惠很大，車身顏值很高，動(dòng)力強(qiáng)勁有力。建議購(gòu)買。
動(dòng)力：日常使用滿意，超車無壓力。油門響應(yīng)很快，壓燃低扭好些，一般13油門～12油門提速就很順滑了。反而深踩要降檔拉轉(zhuǎn)速，有點(diǎn)光吼不跑快的感覺，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣稍踩油門的開車方式了，尤其60碼以下，絲般順滑，安靜的像混動(dòng)車。零百無所謂，8秒多也不算慢，市區(qū)開開偶爾來個(gè)地板油，也不跟人賽車，開著舒服就好。
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向偏重，指向精準(zhǔn)，注重操控，配合GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，增加外側(cè)下壓力，減少轉(zhuǎn)向修正次數(shù)，讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)，減少新手開車難度，老濕機(jī)更加如魚得水。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教偏向德系車，緊繃厚重，支撐到位，高速也行駛品質(zhì)好。剎車表現(xiàn):馬自達(dá)的剎車需要適應(yīng)，前段虛，是為了減少駕乘人員頭部晃動(dòng)，減少頭暈的概率，實(shí)際體驗(yàn)很好，確實(shí)有效果。
油耗：剛開始開回家油耗要9.5左右，現(xiàn)在也開了半年了，目前油耗在7.9，沒下雪之前是7.5的油，前些天剛換了雪地胎，也經(jīng)歷了一次大雪路面也有了新體驗(yàn)，哪真是路面結(jié)冰再快的車都得爬行了。冬天油耗會(huì)高一些。
舒適：冷啟動(dòng)聲音是會(huì)比較大，熱車一下就好了啦。 全皮座椅，中控皮質(zhì)也很好，比某些塑料的好很多，座椅坐著舒服，扶手箱也是皮質(zhì)，整體感覺很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀顏值，它的外觀車身腰線流暢，光影折射美，運(yùn)動(dòng)感十足，高端大氣。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的各方面我沒有任何不滿意的地方，就是個(gè)人認(rèn)為購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠力度不夠大，這款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，我開著很順手，用車的成本也不是很高。
外觀：馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念擁有無可復(fù)制的生命力，前臉設(shè)計(jì)上，新昂克賽拉在延續(xù)新家族臉譜標(biāo)識(shí)的同時(shí)，進(jìn)氣格柵造型如金屬切削而成，極具質(zhì)感和立體感。側(cè)面造型上，新昂克賽拉腰線一如既往如電光火石般犀利流暢。這款車對(duì)我來說就是滿足日常使用情況下的一個(gè)大玩具，有空就玩一玩，不滿的地方想辦法改一改。自己喜歡就買唄，管他那么多，自己喜歡就好，只買自己喜歡，不買別人覺得好的，哪怕家人的意見都不接受，除非他們給錢買RS7。哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，簡(jiǎn)約大氣高檔，不花里胡哨。能接觸到的部分基本都是皮質(zhì)包裹，用料比較良心，做工精細(xì)。
空間：我其實(shí)還是注重空間要求的，平時(shí)一家三口開車出門小孩子在后排沒有什么影響，對(duì)我家來說是夠的，前排還是很大的基本兩個(gè)成年人坐著沒有任何問題，平時(shí)逛街購(gòu)物游玩接送都OK。
配置：這個(gè)東西 因人而異吧 每個(gè)人買車的初衷都是不一樣的 這款車呢 好看 好開 省心 沒有看到最具性價(jià)比高的車 只有最合適自己的車
動(dòng)力：提速很快，特別是在前期三十多碼的時(shí)候加速感是最明顯的，油門變速箱的反應(yīng)速度非�？欤瑔査懿荒軡M足家庭在城市中日常行駛的需求，那對(duì)它來說都是小兒科。
操控：
車子有很高級(jí)的輔助系統(tǒng)，可對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到良好的輔助作用。而且整輛車的操作非常方便簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向又是非常柔軟，車子的駕駛非常隨和，就不是那種突突的感覺，開起來很舒適。懸掛優(yōu)秀，可以弱化車子過減速帶或者坑洼路面時(shí)候的震動(dòng)感，從而讓坐車的乘客都很舒服。
油耗：油耗高速上開平均6個(gè)油吧，市區(qū)就不好說了，路況比較堵的情況能上到10個(gè)油。整體還算滿意。
舒適：舒適性整體還是可以的，隔音效果不錯(cuò)，座椅柔軟，減震效果可以，可以吸收絕大部分的震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控了，東瀛“寶馬”，彎道小王子也不是白叫的，方向盤輕重我覺得還是不錯(cuò)了，轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，特別是過彎道的時(shí)候，總是有種莫名的自信。其次就是他的油耗了，開大概2500公里了，所以油耗也算是比較準(zhǔn)確的了，剛提車的時(shí)候油耗在8.0左右，回了兩趟老家跑了跑高速，現(xiàn)在的油耗也降到了6.9，基本上也穩(wěn)定了，對(duì)于2.0L的車，這個(gè)油耗我已經(jīng)是非常滿意了。畢竟混動(dòng)的車油耗也會(huì)在4.0左右。給我驚喜的是這輛車的倒車影像，是真的清晰而且配有廣角的攝像頭，能很全面的看清楚后面的一切，對(duì)像我一樣的新手來說太有用了。還有就是穩(wěn)定的三大件啦，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AT的變速箱，加上扎實(shí)緊湊的底盤，都保證了小馬的穩(wěn)定性和耐久性。
缺點(diǎn)：車皮xue微薄了點(diǎn)，隔音效果xue微有點(diǎn)尷尬。
外觀：21款昂克賽拉的內(nèi)飾外觀沒的說，外觀車頭比較長(zhǎng)，看起來非常的霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾給人的是簡(jiǎn)約美學(xué)。車內(nèi)幾乎真皮包裹，低調(diào)又不失奢華，摸上去手感也很好，沒有什么塑料感，中控設(shè)計(jì)得很漂亮，大液晶屏幕，車內(nèi)的排布也恰到好處。
空間：正常都是一個(gè)人來，對(duì)于空間的需求沒有特別大，所以完全滿足。
配置：其實(shí)我買的有點(diǎn)晚質(zhì)雅+包落地在15個(gè)w，早點(diǎn)買可能會(huì)便宜一些，符合心理預(yù)期吧，在這個(gè)級(jí)別其實(shí)選擇挺多的，但是買馬自達(dá)不后悔，4s店還送了一堆東西比如貼膜等行車記錄儀后期可能會(huì)換，換個(gè)隱藏式的
動(dòng)力：轎跑系列當(dāng)中，這款車的動(dòng)力絕對(duì)yyds，現(xiàn)在紅綠燈?起步，只需要一腳油門的事兒，后面車都落后好遙遠(yuǎn)。買回來開過高速幾次，提速特別快而穩(wěn)，非一般的感覺哈哈哈哈，反正就是一句話，買這款車，是最明智的選擇。起步加速動(dòng)力:起步快而穩(wěn)，一腳油門，千里之外。
操控：
操控是一大亮點(diǎn)，方向靈活，指哪打哪，喜歡操作感的男孩子沖方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：首先自己大部分都是在市區(qū)用車，平時(shí)用于上下班。因?yàn)樽约焊笥巡辉谝粋�(gè)公司上下班的那種。所以基本上就是我送她到公司后我再去自己的公司。平時(shí)市區(qū)特別是下班的高峰期格外的堵。所以油耗相對(duì)來說比較高的那種。表現(xiàn)達(dá)到了9.2L目前1631km期望首保過后會(huì)好點(diǎn)…真誠(chéng)的想學(xué)習(xí)一下節(jié)油的方法！
舒適：全車座椅用的是真皮的，皮質(zhì)手感細(xì)膩。自動(dòng)空調(diào)支持溫度分區(qū)控制。整車的隔音稍微差點(diǎn)就是。馬三的底盤整天偏硬。所以減震差點(diǎn)。特別是過爛路和坑洼地方要慢點(diǎn)開。有一點(diǎn)就是馬自達(dá)的6AT變速箱換擋平順性做的非常的好
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的動(dòng)力隨叫隨到。高速上開到120車還是比較穩(wěn)的，動(dòng)力輸出特別平順，想要超車的時(shí)候一腳油門就可以偶爾打打雞血也很好玩兒，超車幾乎是瞬間。高速后期動(dòng)力也夠，日常120遇到特殊情況需要再高點(diǎn)超個(gè)車也很輕松。
缺點(diǎn)：昂克賽拉一直以來的通病，后排空間比較小，但平時(shí)后排很少有人坐，可以忽略。然后就是音響有點(diǎn)low，但經(jīng)過自己調(diào)校后，整體給人的感覺還可以。
外觀：外觀這個(gè)還是很不錯(cuò)的，魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)，外觀的設(shè)計(jì)顏值相當(dāng)高。車身腰線流暢，大燈精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這次設(shè)計(jì)師采用了減法美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒有多余的設(shè)計(jì)，整個(gè)設(shè)計(jì)看似給人一種很舒服的感覺，但卻樸實(shí)無華，相反，感覺像一輛豪車，我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，至少看起來比上一代舒服。
空間：日系車的細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)還是很用心的，比如眼睛盒，很多車就沒有這個(gè)，雖然不算多好但是這個(gè)很方便。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間前排做我1.78米大高個(gè)很充裕，包裹性很好，在高速劈彎的時(shí)候能給你住夠的支撐，軟硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得很累。
配置：沒有那么多的科技配置，但是作為一臺(tái)車，已經(jīng)足夠好了
動(dòng)力：雖然自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)，但這車勝就勝在變速箱的匹配上，換擋流暢，邏輯合理，深踩油門的時(shí)候，速度提升還是不錯(cuò)的。
操控：
馬三的方向盤因?yàn)殡娮又Φ慕槿�，使得整個(gè)盤子很輕盈。多功能方向盤切歌、打電話都很方便。過彎時(shí)底盤很穩(wěn)，離心力小。整個(gè)油門的響應(yīng)速度很快。剎車的話，前半段偏軟。前幾次開有點(diǎn)不習(xí)慣�？傆悬c(diǎn)剎不住的感覺
油耗：目前油表顯示百公里油耗8.8，畢竟新車還處于磨合階段，需要多跑，2.0排量的油耗我挺滿意的！
舒適：舒適型還不錯(cuò)，隔音ok，但是車開起來輪胎噪音稍大，稍微顛簸的路面路感比較明顯。這東西也見仁見智，個(gè)人認(rèn)為可以接受�？照{(diào)效果也不錯(cuò)，但是新車的車內(nèi)異味比較大，不太容易散去，有條件的買來建議多曬曬，沒條件的放幾包炭包。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡外觀 線條非常流暢 非常適用于年輕人的一款車 特別是車頭 深受我的喜愛 一眼看上的就是車頭 我覺得我買它就是因?yàn)檐囶^ 而且駕駛感很好 非常喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲 會(huì)很有感覺
缺點(diǎn)：也不能說是不滿意，空間在同級(jí)別當(dāng)中確實(shí)是自己的劣勢(shì)，由于馬3要求極致的駕駛感受，把駕駛位要中置，所以后排空間被一定程度的壓縮了。再加上車頭發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)比較長(zhǎng)，數(shù)據(jù)上軸距居然和思域一樣的。要是對(duì)空間要求比較高的，小馬應(yīng)該不是你的選擇。本人178，調(diào)整好駕駛坐姿，后排只剩下3指，在意的話，一定要去試駕一下確認(rèn)一下空間是否滿意。
外觀：看了一眼就愛上哈哈哈，車頭真的是運(yùn)動(dòng)感滿滿，大愛
內(nèi)飾：對(duì)稱三液晶儀表，車內(nèi)采用了很多的軟材料包裹。全車共有8個(gè)揚(yáng)聲器，不規(guī)則的小中控屏。很有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔大方。這就是馬自達(dá)的日系減法美學(xué)。副駕帶有車內(nèi)化妝鏡，方便女朋友補(bǔ)補(bǔ)妝
空間：我這個(gè)一米八大個(gè)兒，體重175斤，坐在里面，一點(diǎn)兒也不感覺到壓抑的，每逢佳節(jié)，帶上家里一家五口，出去短途旅游一下，美滋滋，空間一點(diǎn)也不緊張，大大方方的空間感非常滿意的了。這個(gè)緊湊型當(dāng)中，昂克賽拉性價(jià)比算是非常滿意的一款車型了。乘坐空間:身高181體重175，坐在里面不擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)位的車子，首選昂克賽拉，畢竟創(chuàng)世藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在這里，鯊魚線流線型的外觀，著實(shí)讓我心動(dòng)，哈哈哈。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，家用絕對(duì)夠了，匹配6AT變速箱，換擋平順，底盤也很好的做了保護(hù)
操控：
對(duì)于女孩子來說的話 我也覺得很好 沒有感覺很吃力 操控性還是很好的
油耗：油耗這里就要強(qiáng)調(diào)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的厲害之處，13:1的壓縮比，帶來了很好動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗來了幾千公里表顯7個(gè)左右，魚與熊掌，不可兼得。
舒適：舒適方面做的很到位，最應(yīng)該點(diǎn)贊就是這個(gè)座椅了，坐起來非常的舒服而且這臺(tái)車開起來相當(dāng)穩(wěn)健，不太像日系車給人輕飄飄的感覺，夏天開著空調(diào)也不會(huì)損耗多少動(dòng)力，所以在加速超車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有什么大影響。車子的窗戶還是很大的，冬天最喜歡那種陽關(guān)進(jìn)來的感覺了，畢竟剛啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)冷有個(gè)窗戶曬著還挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混跡在汽車之家多年，我?guī)缀蹩赐炅耸畞砣f的車。我買的這輛車也是家里的第一輛車，當(dāng)然會(huì)非常小心。我總結(jié)一下這車最讓我滿意的是，它的價(jià)格便宜啊，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗也低，而且開著還不錯(cuò)，感覺我買的第一輛車沒有翻車哈哈。
缺點(diǎn)：平心而論的講就是馬自達(dá)這個(gè)牌子不太被人知道，我之前在網(wǎng)上也看過都說是二線豪華，其實(shí)從我內(nèi)心來講說的有點(diǎn)夸張了，要說車子好是真好就是小毛病太多了，從提車之后剎車就有點(diǎn)異響返廠了好幾次才修好，到現(xiàn)在我都不知道是什么問題，總之修好就行了。
外觀：我非常喜歡這車的外觀。跟我老爸的日產(chǎn)軒逸比起來，它更加的年輕，有活力，它非常適合我這個(gè)年齡段。而且外觀的做工很精細(xì)，車漆顏色很閃亮，簡(jiǎn)直是外貌協(xié)會(huì)者的讀音。
內(nèi)飾：類似的一個(gè)整體風(fēng)格，可以說是那種比較簡(jiǎn)潔的那種風(fēng)格，然后再自己裝飾一下吧好，我覺得這臺(tái)車的一個(gè)類似的話就看起來會(huì)特別舒服，然后我個(gè)人是買了兩個(gè)公仔，然后放在中控屏這☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我這個(gè)手機(jī)CarPlay互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)是很不錯(cuò)，很方便
空間：儲(chǔ)物空間還是蠻多的，后排空間差點(diǎn)意思，要是全家出行唯一座駕，不太適合
配置：這個(gè)價(jià)格的車，確實(shí)可以／吊打同級(jí)別的其他車了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很足，無論是起步還是提速都非常平穩(wěn)，上坡還是轉(zhuǎn)彎也都毫不費(fèi)力，輕輕一踩油門就會(huì)立刻反應(yīng)，而且踏板的設(shè)計(jì)和鋼琴的踏板一樣很寬厚很好掌握。踏板踩到底的時(shí)候就會(huì)觸發(fā)運(yùn)動(dòng)模式，這種駕駛激情感受只有自己體驗(yàn)過才知道的。
操控：
這也是一個(gè)老牌車企了，我記得它一直都是以操控出名的，宣傳的是人馬合一的駕駛境界。方向盤大小正好，單手即可操作，我還做了一個(gè)手工縫制的方向盤套，有粘性，手感很棒。它的車身穩(wěn)定性也強(qiáng)，在馬路上行駛的非常平穩(wěn)，過彎也沒有明顯的側(cè)傾，結(jié)實(shí)，舒適，先進(jìn)。而它的倒車影像就差點(diǎn)了，下雨天倒車的時(shí)候我得十分警覺才行，畫面清晰度挺差的。
油耗：我一直在市區(qū)跑，跑出來的平均油耗是8.1個(gè)，這個(gè)油耗肯定不算低了，但考慮到我開車的路況不好，而且我開的也比較激進(jìn)，這個(gè)油耗也就接受了。另外有一點(diǎn)比較高，開空調(diào)之后對(duì)耗油量影響不大，大概也就增加半個(gè)油不到。
舒適：座椅坐起來但是沒什么問題，隔音效果還有待加強(qiáng)，畢竟車皮薄，所以也可以理解。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我工作以來最喜歡的一臺(tái)車，然后我朋友他也是有這臺(tái)車，當(dāng)時(shí)也是看中我朋友的這臺(tái)車，所以才去選擇這臺(tái)車的，因?yàn)樯磉叺囊恍┡笥寻�，都是玩汽車改裝的所以，就買了這一臺(tái)車，因?yàn)楫?dāng)時(shí)身邊也是挺多這種改裝案例的，然后我這臺(tái)車的話，主要是改了一個(gè)輪胎啊，輪胎的話，他的一個(gè)人果現(xiàn)在是一個(gè)黑化的一個(gè)輪轂整體的話，看上去會(huì)比較顯得一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。然后全臉的話，我把那個(gè)Logo那個(gè)標(biāo)記然后貼了一個(gè)熏黑的一個(gè)套件嗄整體的話，車頭就顯得特別有那種運(yùn)動(dòng)氣息的一個(gè)感覺。然后就是這臺(tái)車了一個(gè)類似了這個(gè)車的內(nèi)飾特別簡(jiǎn)潔啊，也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這車什么大毛病都沒有，但是讓我不滿意的有以下幾個(gè)小點(diǎn)，第一個(gè)是它的油耗，油耗有點(diǎn)高，其次是性價(jià)比，買車之后過了幾天就又多優(yōu)惠了兩千塊錢，心里還是不太舒服的。
外觀：馬三的整個(gè)前臉應(yīng)該是整車最好看的地方，棱角分明加上大面積的進(jìn)氣中網(wǎng)很是大氣。尾部的四個(gè)圈熏黑尾燈很有運(yùn)動(dòng)感。車輪采用了一個(gè)18寸的輪胎。藍(lán)天飛鳥標(biāo)下面是后備箱開啟按鍵哦
內(nèi)飾：昂克賽拉與外形設(shè)計(jì)水平并駕齊驅(qū)的還有內(nèi)飾部分，同樣是發(fā)揮了馬自達(dá)一貫的精干、年輕、簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，而這款全新馬自達(dá)3略帶顛覆性的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能拿到不錯(cuò)的印象分了。全新馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾同樣是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了充分的整改，層次感更突出了，細(xì)節(jié)上更貼合潮流了，做工用料也是有一定進(jìn)步的。新車內(nèi)部中控臺(tái)面板增加了層疊的覆蓋效果，相比原本的展翼式布局更為的搶眼了，空調(diào)出風(fēng)口改為了狹長(zhǎng)的造型，有些新潮了。
空間：我一個(gè)女的身高身材用這車是很寬敞的，空間上和朋友兩個(gè)人做前排也沒有擁擠也算夠?qū)挘?75的男的朋友坐后排也沒感覺到擠，而且后備廂箱空間也夠大，能夠放下很多大件物品。
配置：這個(gè)品牌是老牌子了，在國(guó)內(nèi)也比較被大眾認(rèn)可，保值率高。而且這車是貸款買的，貸款有活動(dòng)，還有優(yōu)惠，相當(dāng)于貸了幾萬貸了幾年不要利息。我覺得這個(gè)活動(dòng)真的很不錯(cuò)，而且還贈(zèng)送了好幾次的保養(yǎng)，還贈(zèng)了油卡，盡可能地為我減少用車成本，真不錯(cuò)，早知道可以這樣我老早就把它買了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我這是選的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)款，動(dòng)力是表現(xiàn)很好，沒感覺車子有給油動(dòng)力吃勁的時(shí)候，超車還是很輕松的，起步也很快，腳搭油門輕點(diǎn)就反應(yīng)很快，動(dòng)力表現(xiàn)還挺出色的。
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎還很靈活車身不會(huì)側(cè)傾，哦對(duì)了之前還說馬自達(dá)有個(gè)GVC加速矢量可以用扭矩來轉(zhuǎn)換車身姿態(tài)這個(gè)聽上去很高科技的。
油耗：油耗：2.0的動(dòng)力，高速市區(qū)郊區(qū)都開過，高速5.7，市區(qū)堵車8個(gè)多，郊區(qū)6個(gè)多，滿意。
舒適：這車的舒適度我都不用多說了，開過的人都知道它很舒服，尤其是座椅的調(diào)節(jié)度大，彈性好，支撐性也好，還不容易起褶子。還有開車的時(shí)候汽車?yán)镌胍粢埠苄 ?/span>
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