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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排不算太舒服，底盤(pán)硬了一點(diǎn)，不過(guò)路感還是比較舒服的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有風(fēng)口，比較人性化的設(shè)計(jì)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我跟我女朋友體感溫度不同，這個(gè)可以雙區(qū)調(diào)節(jié)，真的太符合我的要求了座椅舒適性:開(kāi)長(zhǎng)途下來(lái)算是比較舒服的一款車了，支撐性也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4006公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅的舒適性和座椅整體包專性還是很不錯(cuò)的，就像前面說(shuō)的那樣主駕有電動(dòng)座椅、座椅記憶有腰撐，副駕的話只有手動(dòng)南椅調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)其他就沒(méi)了，但是坐著也還是很舒服的。懸架因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)取向加上后懸架不再是獨(dú)立懸架過(guò)坑時(shí)候感覺(jué)懸架會(huì)比舒適性取向的更硬些，然后輪胎扁平比比較低過(guò)坑時(shí)候速度還是要控制下。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音還能接受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒適，電動(dòng)座椅真的很實(shí)用，以前還猶豫電動(dòng)座椅的意義，很多人說(shuō)誰(shuí)會(huì)沒(méi)事總調(diào)座椅呢，但是實(shí)際操作中就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在駕駛疲憊卻沒(méi)有服務(wù)區(qū)休息時(shí)，微微調(diào)整一下座椅，真的會(huì)舒服很多很多，而如果沒(méi)有電動(dòng)控制，在行駛中調(diào)節(jié)座椅是非常危險(xiǎn)的。減震效果還好，這邊路況一般，路有顛簸，在高速或者主公路上還是很舒服的。空調(diào)溫度分區(qū)控制用的不多，后座空調(diào)出風(fēng)口只能說(shuō)有風(fēng).要比前排少很多，可能重點(diǎn)還是要考慮前排吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是可以的我坐進(jìn)去后給我的感受是包裹性很好，就感覺(jué)你被抱住一樣很有安全感，從心里就很踏實(shí)，再者就是這個(gè)車的懸架做的很穩(wěn)過(guò)個(gè)坑洼路段不會(huì)太過(guò)顛簸，音響的音質(zhì)很棒環(huán)繞聲放出來(lái)的歌曲感覺(jué)就像是在現(xiàn)場(chǎng)還是不錯(cuò)的，再說(shuō)靜謐性這個(gè)我很滿意，跑高速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到噪音，能聽(tīng)到的就是你加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的澎湃的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛有腰部調(diào)節(jié)，還是電動(dòng)的，就比較舒服☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:跟主駕駛公用的，主駕駛溫度、風(fēng)量多少，后面就多少。座椅舒適性:真皮座椅包裹性強(qiáng)，還帶腰部調(diào)節(jié)車內(nèi)噪音異味:新車回來(lái)得時(shí)候有點(diǎn)異味，但是異味沒(méi)有別的車那么大，基本在陽(yáng)光下曬幾天就沒(méi)了，這方面馬自達(dá)做的是真的不錯(cuò)空調(diào)效果:空調(diào)制冷，有點(diǎn)弱，就是不太涼
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：昂克賽拉的座椅采用的包裹性的設(shè)計(jì)，讓駕駛員開(kāi)車的時(shí)候也像是平時(shí)行走一樣保持骨盆直立，減少開(kāi)車的疲勞感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很舒適，但是過(guò)減速帶這種就會(huì)有明顯的車廂內(nèi)共振的感覺(jué)，雖然是一下，但耳朵的感受就是不舒服，感覺(jué)被震了一下的那種，一開(kāi)始不適應(yīng)，現(xiàn)在慢慢已經(jīng)適應(yīng)了，胎噪風(fēng)噪還行，跑到90的時(shí)候副駕對(duì)話以及聽(tīng)音樂(lè)廣播都還正常，不用刻意加大音量
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