一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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舒適:基本上沒什么太大的異味還能接受,座椅的話舒適性還是不錯的,座椅偏向于運(yùn)動型的比較硬。后排現(xiàn)在很多都設(shè)的有出風(fēng)口,對后排乘坐人的舒適性還是會比較好點(diǎn)。轉(zhuǎn)向不用多說很 OK ,整體來說可以給我很足的安全感,路感清晰但不會蹦跳。動力—壓燃的低扭日常超車綽綽有余,偶爾打打雞血也很好玩兒,超車幾乎是瞬間。高速后期動力也夠,日常120遇到特殊情況需要再高點(diǎn)超個車也 輕松。每次開這車都會很愉悅,3000轉(zhuǎn)以下相當(dāng)安靜可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)和魯氏增壓器的聲音,很舒服偶爾深踩一下油門發(fā)動機(jī)的聲音很悅耳,朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點(diǎn)上癮。2.0的動力確實(shí)足夠了,可以說溢出了。高速上一不留心就超120了,超車也 OK 。并且 AT 變速箱比較絲滑,尤其起步時比頓挫的雙離合強(qiáng)。80以下還是不錯的,只是超過80,隔音就不太好了,胎噪和風(fēng)噪明顯。也不敢聽歌,新手不敢松懈。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適:馬自達(dá)3座椅非常舒適,雖然沒有Sylphy沙發(fā)那么舒服,但支撐性好,剛性好,晃動小,對于暈車的人,馬自達(dá)3還可以減少暈車,車內(nèi)隔音得到了更高的提升,雖然不是同級別中的佼佼者,但也是合資轎車中的第一梯隊(duì),平時開車,放音樂,窗戶一關(guān)外面的噪音基本就沒了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:我在主駕駛坐是挺舒服的,整體的噪音不會很大,另外我很喜歡這個車音響的音質(zhì),連手機(jī)也很方便,每次連上去導(dǎo)航,聽歌什么的都挺方便,后排有空調(diào)出風(fēng)口的,夏天這個很有必要,新車沒啥異味,這個還是好評一下,有的車開了好久,還是一大股的味道。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:座椅是原廠的真皮打孔座椅,座椅材質(zhì)好,坐的舒服,座椅包裹性好,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動恒溫空調(diào)系統(tǒng),主副駕的空調(diào)溫度可以調(diào)節(jié)不一樣,可以根據(jù)自己的需要,選擇適合自己的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),后排也有空調(diào)出風(fēng)口,可以讓后排乘坐人員同時享受到空調(diào)的舒適性,自己開車,路過不好的路段較多,車子的底盤懸架較好,坐的較為舒適的,車內(nèi)隔音降噪做得較好,就是啟動時,發(fā)動機(jī)的噪音,較大,影響到自己的心情,感覺到不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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舒適:有了愛車赤狐后,讓一家人出行變得更方便,該車的舒適感讓愛暈車的婆婆都無話可說,暈車的毛病都給治啦!該車的隔音效果還可以吧,窗戶封閉的狀態(tài)下,噪音還是能接受的!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:11月份降溫的幾天,試了下空調(diào),出風(fēng)均勻,提溫速度快,舒適感倍增。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24162公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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舒適:多功能方向盤的按鍵用起來很方便,兩邊的中間都有小的金屬條,就像鍵盤的定位鍵一樣,開車的時候不用低頭,一摸就清楚按鍵的分布位置情況,隨時就能盲按操作,座椅我坐的感受剛好,不會太軟也不會太硬,對臀部和腰部的支撐性和包裹性到位,開車出遠(yuǎn)門也不會有坐的屁股痛的情況,啟停功能也好用,每次等紅綠燈的時候,剎停直接就可以不管了,要走再帶一點(diǎn)油門就重新啟動了,缺點(diǎn)就是這個功能用習(xí)慣了,在開沒啟停的車子剎停再松腳時總會被嚇一跳。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)的靜音效果真的很好,輪胎發(fā)出的噪音和底盤發(fā)出的聲音明顯很小,如果快速給油門,轉(zhuǎn)數(shù)會增加,發(fā)動機(jī)的聲音會明顯聽到,也許這就是馬自達(dá)變焦的精髓吧!
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:買自己喜歡的車,乘坐起來自然會感覺很舒服,行駛起來相對來說路況好的情況下很安靜,路況差點(diǎn)的話,胎噪會變大,空調(diào)的制冷效果非常棒,方向盤也可以調(diào)節(jié),很實(shí)用。座椅是真皮的,包裹性很好,坐起來很舒服,扶手箱的位置剛剛好,有時候可以放胳膊。長時間開車不會累。
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