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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)足的地方就是這輛車(chē)的外觀(guān),真的是一見(jiàn)鐘情,凌厲兇狠的大燈看起來(lái)很酷很大氣,車(chē)身線(xiàn)條很流暢,車(chē)頭長(zhǎng),真的是跑車(chē)的既視感,除了外觀(guān),不得不說(shuō)它的操控性能非常好,讓我愛(ài)上了開(kāi)車(chē)的感覺(jué),方向盤(pán)握感非常好,轉(zhuǎn)向不輕不重,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位,操作起來(lái)非常舒服,尤其是過(guò)彎的時(shí)候,一點(diǎn)都不邋遢,很自信,時(shí)不時(shí)的繞個(gè)彎也很爽,年輕人需要一點(diǎn)激情。
缺點(diǎn):還有一些不盡如人意的地方,比如新車(chē)的異味,大概兩周就消失了。
外觀(guān):外觀(guān)最值得注意的是魂動(dòng)的設(shè)計(jì),看起來(lái)犀利,整體外觀(guān)看起來(lái)像轎跑車(chē)風(fēng)格,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,看起來(lái)非常年輕和運(yùn)動(dòng),尤其是側(cè)面看的時(shí)候,滿(mǎn)是線(xiàn)條,充滿(mǎn)激情和活力,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都特別賞心悅目。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)很多可以觸摸的地方都是真皮的,車(chē)上有所有應(yīng)該放在車(chē)?yán)锏臇|西,車(chē)內(nèi)電腦雖小,但足以播放音樂(lè),但用選你控制還是挺新鮮的。
空間:身高178,體重160,我坐在前排,適當(dāng)調(diào)整駕駛位置,我明顯感覺(jué)前排還是很輕松的,頭到車(chē)頂?shù)木嚯x很寬,腿活動(dòng)自如靈活,后排的空間不如前排,我在后排做,腿離前排座位不到一拳,空間不理想,我的頭和車(chē)頂?shù)木嚯x也很近,明顯沒(méi)有前排舒服,內(nèi)部收納空間還是挺滿(mǎn)意的,但是后備箱很深很實(shí)用。
配置:個(gè)人感覺(jué)馬自達(dá)這個(gè)品牌還是比較有個(gè)性的他們堅(jiān)持做自己認(rèn)為對(duì)的事情,雖然沒(méi)有迎合一些中國(guó)消費(fèi)者的胃口,但是確實(shí)他們的車(chē)都做得非常好看,而且底盤(pán)操控好,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的話(huà)都是非常先進(jìn)的水平,而且價(jià)格也不貴。性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn),這樣的價(jià)格搭配這樣的設(shè)計(jì)和配置,真的讓人感覺(jué)超值,總體來(lái)說(shuō)我是非常滿(mǎn)意的,強(qiáng)烈推薦!你絕對(duì)不會(huì)后悔!
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是很快的,一踩油門(mén)就感覺(jué)加速效果明顯。我在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候最快開(kāi)到七八十,感覺(jué)油門(mén)都還沒(méi)踩到一半呢,所以在動(dòng)力上完全夠用。
操控: 操控:這個(gè)車(chē)的操控給我留下了深刻的印象,我們老百姓也不太懂得什么叫彎道,壓彎,劈彎,只知道好開(kāi)就行,我第一次開(kāi)的時(shí)候就是這個(gè)感覺(jué),方向盤(pán)輕盈,指哪兒打哪兒,沒(méi)有虛位,油門(mén)響應(yīng)快,一腳踩下去轉(zhuǎn)速立馬就“唔”的一聲,然后車(chē)子就竄出去了,過(guò)顛簸路面的時(shí)候也不會(huì)像別的日系車(chē)那樣像船一樣搖搖晃晃,穩(wěn)得很,拐彎的時(shí)候側(cè)傾小,說(shuō)拐就拐過(guò)來(lái)了,別說(shuō),蠻過(guò)癮的。
油耗:油耗是表哥推薦我的重要原因,畢竟工資還是有點(diǎn)少,我表哥的昂克賽拉油耗在6.7左右,總體來(lái)說(shuō)應(yīng)該是省油的,目前油耗8左右。
舒適:舒適性:我覺(jué)著還行,真皮座椅坐著比較舒服的還是,包裹性尚可,唯一的缺點(diǎn)就是上車(chē)的時(shí)候經(jīng)常碰頭,雖然我個(gè)子不高,但就是經(jīng)常碰頭,比較惱火。后排嘛也是蠻舒服的,如果后排的靠背角度能再傾斜一點(diǎn)就完美了,因?yàn)榕荛L(zhǎng)途后排靠背經(jīng)常有有點(diǎn)累的情況,角度在斜一點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的:車(chē)外觀(guān)帥氣,漆面質(zhì)感好,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方高級(jí)感很強(qiáng),加速響應(yīng)很快,起步停車(chē)、出彎入彎很自如
缺點(diǎn):這輛車(chē)的優(yōu)惠稍微少了一些,雖然知道馬自達(dá)的折扣少是很正常的,但是作為消費(fèi)者,肯定是想買(mǎi)的東西越便宜越好,畢竟現(xiàn)在的大眾和雪佛蘭都是幾萬(wàn)塊錢(qián)的優(yōu)惠。
外觀(guān):馬自達(dá)3的這個(gè)設(shè)計(jì)特別簡(jiǎn)單,尤其是從正面看,只有一個(gè)燈組,我比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),感覺(jué)所有好看的東西都是簡(jiǎn)約風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料足,布局合理,增加了很多科技,減少了很多不便,
空間:空間:空間馬馬虎虎,第二排有點(diǎn)小了,也不知道是為啥,反正坐進(jìn)去就感覺(jué)有點(diǎn)小。不過(guò)好的是坐墊還是比較長(zhǎng)的,不像別的牌子的車(chē),縮短坐墊,硬是拉出空間大的感覺(jué)。坐進(jìn)駕駛位有時(shí)候還有點(diǎn)碰頭,需要歪著脖子進(jìn)去。
配置:創(chuàng)馳藍(lán)天2.0動(dòng)力總成,A級(jí)車(chē)最好的變速箱,就沖這兩點(diǎn)買(mǎi)馬3也不虧了,更何況它能帶給你更多的駕駛樂(lè)趣
動(dòng)力:動(dòng)力是個(gè)驚喜,起步比想象中的快很多,在高速上超車(chē)也就是一腳油門(mén)的事情,輕輕松松車(chē)速就能上120,要是急加速的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)再配上積極的變速箱,就能體會(huì)到很強(qiáng)的推背感,很驚喜。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候并沒(méi)有怎么影響到開(kāi)車(chē)的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯了一點(diǎn),應(yīng)該也是正常現(xiàn)象。
操控: 我對(duì)這輛車(chē)的操控非常滿(mǎn)意,首先這款車(chē)在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中可以說(shuō)是非常出眾的,車(chē)的傾斜度也很小,況且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開(kāi)車(chē)也很好玩,總感覺(jué)成就感很強(qiáng),其次,車(chē)內(nèi)的操控按鈕和車(chē)內(nèi)的整體操控都非常不錯(cuò)。
油耗:油耗還可以,差不多七個(gè)油,習(xí)慣一路超車(chē)一路踩油門(mén)?
舒適:這款車(chē)沒(méi)讓我失望,我開(kāi)了一段時(shí)間,一直都很喜歡這款車(chē)的音響,還有它的真皮座椅,座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng)還比較軟,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候都感覺(jué)不到疲憊。還有它的隔音,基本上也聽(tīng)不到外界的嘈雜聲音。我們以前都是報(bào)團(tuán)去旅游,現(xiàn)在都是組隊(duì)去參加自駕游,自己開(kāi)著車(chē),吹著涼風(fēng),聽(tīng)著音樂(lè),看看風(fēng)景,還有什么能比這更舒服的嗎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在用車(chē)過(guò)程中,最滿(mǎn)意的就是昂克賽拉的設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn),本來(lái)是90后的車(chē),選的車(chē)肯定還是好看的,因此,昂克賽拉的顏值是到位的,首先是車(chē)身曲線(xiàn)的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身無(wú)論從哪個(gè)角度看,都沒(méi)有明顯的線(xiàn)條勾勒出運(yùn)動(dòng)感,只有通過(guò)一些圓潤(rùn)的曲線(xiàn),整個(gè)車(chē)身才會(huì)凸顯運(yùn)動(dòng),這種設(shè)計(jì)風(fēng)格接近概念車(chē),是簡(jiǎn)化復(fù)雜的極致美學(xué),漆面美觀(guān),漆面在陽(yáng)光下反射出來(lái)的效果似乎是一種藝術(shù),新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于駕駛員,另外,座椅更柔軟更寬大,操控感好,新的駕駛體驗(yàn)大大提升。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的:車(chē)內(nèi)沒(méi)有后備箱開(kāi)啟,每次開(kāi)啟后備箱都需要在車(chē)尾部操作,或者用鑰匙開(kāi)啟,這個(gè)不怎么友好!
外觀(guān):外觀(guān)必須打五星,同級(jí)別級(jí),就感覺(jué)馬自達(dá)級(jí)運(yùn)動(dòng)又漂亮的了,真心好看,開(kāi)出去回頭率很高,而且這種外觀(guān)特別適合年輕人的口味。買(mǎi)他的時(shí)候很多因素就是他的外觀(guān)太吸引人了,所以根本沒(méi)看其他車(chē)型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很特別,中控區(qū)全部用皮革包裹,質(zhì)感很好,LCD儀表運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),8.8寸中控面板非常大氣,倒車(chē)影像非常清晰方便,內(nèi)飾高端大氣,很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,從大屏幕到空調(diào)出風(fēng)口,一眼就能看出分為三層,內(nèi)飾做工也不錯(cuò),按下按鈕有一種特殊的反饋感。
空間:這輛車(chē)的空間足夠大,我非常喜歡,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),首先前排的位置,不管是頭部的空間還是腿部的空間,對(duì)于160斤的我來(lái)說(shuō),都綽綽有余,后排的空間也很好,但是唯一的不足就是后排中間有一些凸起,坐著的時(shí)候明顯感覺(jué)不舒服。
配置:昂克賽拉的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是同價(jià)位車(chē)在配置、油耗等方面都充滿(mǎn)了優(yōu)勢(shì),而且當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售熱情耐心,所以整體性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:不說(shuō)動(dòng)力,一個(gè)人就夠了,有足夠的錢(qián)的話(huà)還是推薦2.0,高速超車(chē)動(dòng)力沒(méi)什么感覺(jué),我覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力性能很好,這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很快,無(wú)論是起步還是加速,都是踩油門(mén)的問(wèn)題,從來(lái)不讓我失望。
操控: 剎車(chē)很線(xiàn)性,很好控制,車(chē)很穩(wěn),跑八九十沒(méi)什么感覺(jué),方向也很輕,底盤(pán)很穩(wěn),剎車(chē)沒(méi)有突兀感,整體的舒適度還是非常好的,轉(zhuǎn)彎快的時(shí)候也是比較穩(wěn)的,沒(méi)有很大的晃動(dòng),之前坐面包車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)要翻車(chē)一樣,差別還是很大的
油耗:油耗:2.0的排量,我的油耗8.6,對(duì)于別的馬自達(dá)車(chē)主這個(gè)油耗偏高,那是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)偏激烈一些,看起來(lái)8.6有點(diǎn)高,但對(duì)我的駕駛習(xí)慣來(lái)講,這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意了,我朋友的1.5T油耗10個(gè),我瞬間心里平衡很多,哈哈。
舒適:整體舒適性沒(méi)有問(wèn)題,整個(gè)車(chē)身的靜謐性很到位,座椅的柔軟度也不錯(cuò),座椅有一種吸入感,依然能讓人享受駕駛,駕駛的舒適性還不錯(cuò),沒(méi)有頓挫感,這輛車(chē)的減震效果還可以,我在顛簸的路上試過(guò),可以很好的過(guò)濾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是車(chē)外觀(guān)好看,尤其是灰色的車(chē),格外的亮眼,家里母親比較喜歡紅色,猶豫了很久,最終還是選擇了灰色,畢竟是主要是我開(kāi),內(nèi)飾也很上檔次,看起來(lái)很有簡(jiǎn)約風(fēng)格,個(gè)人也很喜歡這樣的風(fēng)格,開(kāi)起來(lái)很順手,雖然開(kāi)車(chē)不多,但是感覺(jué)真的很好,有點(diǎn)小激動(dòng)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是小昂的顏色還要加價(jià),店里告知是這個(gè)紅色和別的車(chē)子漆面不一樣,反正說(shuō)的我也是不怎么懂,沒(méi)法子誰(shuí)叫自己看上了呢,我老公隨便說(shuō)了一句讓我換個(gè)白色的不也好看,我還朝他發(fā)火了,不知道可有朋友們遇到這樣的事情呢,是真這個(gè)紅色要加價(jià)嘛,雖然店里送了好多裝潢給我讓我消消氣,這塊還是心里不是個(gè)滋味,主要我沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)3000塊花到哪去了,就個(gè)顏色而已。還有個(gè)就是昂科塞拉沒(méi)有免息政策嘛,有的話(huà)還是很少只能貸款幾萬(wàn),像我們這樣的三十歲的人,也是上有老下有小的呢,總想著留點(diǎn)現(xiàn)錢(qián)放自己身上的,后來(lái)還是全款買(mǎi)的。
外觀(guān):外觀(guān):可以說(shuō)第一眼就很順眼,這個(gè)大燈就像柳葉眉,我比較喜歡簡(jiǎn)單,所以這個(gè)的造型是我喜歡的,沒(méi)有多余的棱角,細(xì)柳彎眉,就像人的眼睛和眉毛。logo也好看,就像鳥(niǎo)兒張開(kāi)的翅膀一樣,任由翱翔
內(nèi)飾:我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是為我定制的,簡(jiǎn)單的線(xiàn)條看著就是舒服,中控臺(tái)是皮質(zhì)的手感好柔軟,既上檔次又沒(méi)異味,座椅也是真皮的,還是打孔的,透氣性好,不容易出汗,太棒了
配置:性?xún)r(jià)比:15萬(wàn)多的車(chē),7個(gè)安全氣囊,很厚道,有一鍵啟動(dòng),倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),定速巡航,等等等等等,還是不錯(cuò)的,可惜沒(méi)有ACC自適應(yīng)巡航,要到高配才有,奈何銀子不夠。
動(dòng)力:隨踩隨有,真的隨心所欲,上下班代步綽綽有余,在繁忙的城市道路上游刃有余
操控: 東瀛小寶馬,操控就沒(méi)得說(shuō)了,車(chē)就是好開(kāi)!方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很有質(zhì)感,摸著很舒服,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,指哪打哪
油耗:我才開(kāi)了一年的車(chē),又不是老司機(jī),沒(méi)什么開(kāi)車(chē)技術(shù),我覺(jué)得我開(kāi)車(chē)有點(diǎn)暴力,綜合油耗8.5L100km,其實(shí)油耗性能還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:舒適上主要體現(xiàn)在靜音跟底盤(pán)上。我以前的日產(chǎn)車(chē)在高速上幾乎都聽(tīng)不到人說(shuō)話(huà),這款車(chē)在高速上即使開(kāi)到120也不會(huì)感覺(jué)到多大的風(fēng)噪,對(duì)比是相當(dāng)?shù)拿黠@啊。底盤(pán)調(diào)教的有點(diǎn)硬,造成了它的的支撐性能很好,但是在過(guò)搓板路之類(lèi)的路面時(shí)有點(diǎn)顛。關(guān)于舒適性上,也不得不提它的真皮座椅,真皮防滑方向盤(pán),還支持Carplay功能,基本想要的功能都全了。舒適性能上總體還是不錯(cuò)的,唯一不好的就是做車(chē)?yán)镞吀杏X(jué)空間有點(diǎn)小,體驗(yàn)上不是很舒服?照{(diào)效果:天氣很熱很考驗(yàn)空調(diào)的制冷能力,不說(shuō)前排,空調(diào)后排也有出風(fēng)口,打開(kāi)的時(shí)候風(fēng)量很大,后排涼快的很快,這就應(yīng)該是空間小的好處了吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):24歲人生第一臺(tái)車(chē),從第一次看到昂克賽拉的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)就被牢牢的吸住眼球,運(yùn)動(dòng)外觀(guān) 18寸輪轂真漂亮,前臉的大嘴中網(wǎng)+小眼睛大燈簡(jiǎn)直不能再炫酷了,明選包的四圓尾燈更是靈魂所在,加上馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0動(dòng)力系統(tǒng)和6AT變速箱,當(dāng)時(shí)就感覺(jué)基本上非它不買(mǎi)了。動(dòng)力上2.0自然吸氣對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了,剛提車(chē)上高速就踩到了160,車(chē)身依舊很穩(wěn),完全沒(méi)有家里的悅動(dòng)輕飄飄的感覺(jué),自動(dòng)雨刷,換擋撥片,自動(dòng)啟停,定速巡航,盲點(diǎn)檢測(cè)也是科技感十足,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲zoom zoom更是讓人欲罷不能~主駕駛位呈環(huán)抱式設(shè)計(jì),坐里面非常舒適,內(nèi)飾用料也很足,眼睛看到的,手能摸到的全是軟包,質(zhì)感非常不錯(cuò),每當(dāng)我上下班坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都特別享受,想多坐一會(huì)哈哈哈,也可能是新車(chē)的緣故吧。油耗方面市區(qū)百公里9個(gè)油左右,可以接受,同事朋友也都很喜歡,前幾天車(chē)停在外面,有位大哥看到后喜歡的不得了,非要加我V聊聊車(chē)???
缺點(diǎn):個(gè)人比較喜歡聽(tīng)音樂(lè),但可惜的是小昂的喇叭比較一般,還有就是地盤(pán)稍微偏硬,下土路過(guò)坑一定要慢,畢竟小昂的定位是偏運(yùn)動(dòng),總的來(lái)說(shuō)還是瑕不掩瑜
內(nèi)飾:中控臺(tái)全軟包,做工也很精細(xì),無(wú)異味異響,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很棒
空間:很多人都知道空間小,關(guān)注空間需求的人會(huì)跳過(guò)馬三,和我的朋友一樣,他也喜歡馬三,但是他不能接受空間,他經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶著家人出去,而我經(jīng)常是我一個(gè)人開(kāi)車(chē),所以空間對(duì)我沒(méi)有太大的需求,但對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。
配置:和本田思域相比,昂克賽拉是一款好玩又好開(kāi)的車(chē),總的來(lái)說(shuō),昂克賽拉的配置提升了不少,是比較厚道的。
操控: 在行駛的過(guò)程中,即使將手單純的放在方向盤(pán)上,不用力氣控制方向車(chē)子也不會(huì)跑偏。防滑的真皮方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn),再加上支撐能力很強(qiáng)的底盤(pán),使車(chē)子在開(kāi)起來(lái)之后操控感很好,也很穩(wěn)當(dāng)。
油耗:我的車(chē)油耗可以說(shuō)很低,真的很省油,雖然開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),我算了一下,200元可以跑380公里,每公里成本大概5毛錢(qián),這個(gè)油耗還是很令人滿(mǎn)意的,當(dāng)然,我相信未來(lái)高速行駛時(shí),油耗還是會(huì)下降的,說(shuō)實(shí)話(huà),真的很棒。
舒適:這車(chē)的舒適性談不上特別好,也不能說(shuō)特別差,同級(jí)別里全好的了,總不可能和豪車(chē)相比吧,比鄰這只是款a級(jí)車(chē),價(jià)格擺在那里,目前我開(kāi)了兩個(gè)月,總體舒適性可以給五星吧我覺(jué)得,因?yàn)樽酪蔚陌院芎,乘坐也很舒服,而且隔音做的也很好,關(guān)了車(chē)門(mén)幾乎聽(tīng)不到里面,就是胎噪有點(diǎn)兒大,不過(guò)也要看路況來(lái)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先來(lái)看車(chē)身,低趴的車(chē)身很有運(yùn)動(dòng)感,剛好喜歡白色,也覺(jué)得非常大氣。車(chē)燈方面,這款也相比老款更加有精氣神。而且全系led大燈,非常有性?xún)r(jià)比,而且排氣雙出排氣,這個(gè)是我特別喜歡的,這樣會(huì)比較好看。開(kāi)在路上回頭率挺高的。我買(mǎi)的是2.0L的排量,動(dòng)力非常給力,隨踩隨到。輪轂配的是18寸大輪轂,很耐看,那時(shí)候買(mǎi)也考慮過(guò)灰色,其實(shí)特別想買(mǎi)灰色,考慮了很久后,最后還是定了白色,畢竟灰色要加3000塊,迫于經(jīng)濟(jì)壓力買(mǎi)了白色,不過(guò)現(xiàn)在越看越耐看! 再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾,內(nèi)飾方面,里面幾乎都是皮料包裹,是個(gè)良心車(chē)企,再看看隔壁的大眾,幾乎都是塑料,塑料感極強(qiáng)。而且里面的皮縫合的非常的到位。顯示屏配備的是8寸的不可能觸摸式的顯示屏,雖然相比別的車(chē)型是有點(diǎn)小,但是我個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用。儀表盤(pán)三炮筒的設(shè)計(jì)挺可愛(ài)。中控感覺(jué)好簡(jiǎn)單,但是非常容易上手,好用,一看就會(huì)用!再說(shuō)說(shuō)油耗目前開(kāi)了1700公里,油耗9.5l每100公里,感覺(jué)挺高,不知道是不是沒(méi)有過(guò)磨合期的原因,目前也沒(méi)上過(guò)高速,只在城區(qū)跑跑,紅綠燈很多,是不是這些導(dǎo)致了油耗怎么跑都跑不下去,等到了,保養(yǎng)的時(shí)候再看看,油耗會(huì)不會(huì)下去一點(diǎn),畢竟老是這么高有點(diǎn)兒吃不消。再說(shuō)說(shuō)這車(chē)的提速方面,我買(mǎi)的是2.0l的,雖然官網(wǎng)上是十幾秒破百,但是在路上開(kāi)超車(chē)這些是毫無(wú)壓力的,開(kāi)在路上就是想使勁踩油門(mén),奔馳寶馬都想干!
缺點(diǎn):這車(chē)買(mǎi)了還沒(méi)開(kāi)多久,功能有些還不太會(huì)用,要是座椅帶電動(dòng)和加熱功能就好了
外觀(guān):外觀(guān)非常大氣,犀利,很時(shí)尚,個(gè)人很喜歡這樣的設(shè)計(jì),車(chē)燈看起來(lái)跟人的眼睛一樣,犀利又沉穩(wěn),很有機(jī)械感,車(chē)身上的縫隙很小,看起來(lái)很勻稱(chēng),感覺(jué)很高檔,車(chē)輪胎是18寸的大輪轂,看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又美觀(guān),正是我鐘愛(ài)的風(fēng)格,和我的上一款車(chē)相比簡(jiǎn)直一個(gè)天上一個(gè)地下,LED大燈明亮不刺眼,彩色顯示屏非常清晰,大大的液晶儀表看著就非常大氣,音響的音質(zhì)也很不錯(cuò),開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)歌很美,這樣的價(jià)格算是非常良心了。
空間:空間足夠我們這樣的年輕人使用,平時(shí)自己開(kāi)車(chē),前排空間充裕,這個(gè)應(yīng)該是沒(méi)有爭(zhēng)議的,即便平整度差了一些,后排空間也足夠,畢竟我們一般都是自己開(kāi)車(chē),最多偶爾帶上父母,后備箱空間真大,自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不用考慮它裝不下的問(wèn)題。
配置:說(shuō)實(shí)話(huà)落地15萬(wàn)左右有這樣的內(nèi)飾、外觀(guān)和性能真的算不錯(cuò)了,優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的很匹配,駕駛感很直接,很好開(kāi)的一臺(tái)小車(chē),關(guān)鍵是保養(yǎng)還不貴,我有什么理由拒絕它呢?
動(dòng)力:浸淫在車(chē)上也有很多年了,當(dāng)我剛剛開(kāi)上這款車(chē)的時(shí)候,我就明顯感覺(jué)到它的動(dòng)力十分強(qiáng)勁,真的對(duì)得起它158的馬力,起步十分流暢平緩,在高速路上實(shí)測(cè)效果也非常好,116的最大功率和202的最大扭矩讓超車(chē)變得十分容易。
操控: 總結(jié)起來(lái)兩個(gè)字:精準(zhǔn)。之前開(kāi)過(guò)的車(chē),有時(shí)候操控會(huì)有延遲,尤其是在加速減速和轉(zhuǎn)向的時(shí)候,但是這款車(chē)不會(huì),方向盤(pán)把控非常精準(zhǔn),沒(méi)有生硬的感覺(jué);換擋時(shí)很絲滑,不會(huì)卡頓;拐彎時(shí),沒(méi)有那么大的慣性讓人左歪右倒。真不愧是馬自達(dá)。
油耗:油耗很滿(mǎn)意,對(duì)于還在磨合期的新車(chē),市區(qū)綜合油耗8油以下,高速時(shí)更經(jīng)濟(jì),6個(gè)油。
舒適:我真的要特別感謝這輛車(chē)的座椅,它是如此舒適,最近開(kāi)著新車(chē)走了一小段路,也持續(xù)了好幾個(gè)小時(shí),在這個(gè)過(guò)程中,我并沒(méi)有感到很累,因?yàn)槲业难皖i椎都不好,這個(gè)車(chē)座真的讓我很驚訝,我都可以輕松應(yīng)對(duì),座椅柔軟,包裹性好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,最重要的是隔音效果很好,提高舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方:最滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾中控臺(tái)了。說(shuō)實(shí)話(huà)昂克賽拉的外觀(guān)沒(méi)有多吸引我,但是它的內(nèi)飾,中控臺(tái)吸引了我。我是一個(gè)很簡(jiǎn)單的人,選車(chē)的時(shí)候也是這樣,簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單就行。剛?cè)タ窜?chē)的時(shí)候,它的外觀(guān)覺(jué)得還行吧,當(dāng)我打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾真的很和我心意,沒(méi)有過(guò)多的線(xiàn)條,過(guò)多的擺設(shè),簡(jiǎn)約里帶著精致,就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾個(gè)線(xiàn)條,而且中控臺(tái)還是皮質(zhì)的,放眼同級(jí)別的車(chē)子,好像沒(méi)有哪個(gè)車(chē)的中控是皮的吧。換擋桿也是皮子的,手感超級(jí)棒。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方:本來(lái)是沖著鉑鋼灰的顏色去的,買(mǎi)回去之后發(fā)現(xiàn),哦呦,這顏色太不耐臟了,剛洗的車(chē)開(kāi)出去風(fēng)一吹,又臟了,很明顯的能夠看到車(chē)漆表面浮著一層灰塵。買(mǎi)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)鉑鋼灰簡(jiǎn)直不要太帥了,太陽(yáng)光的照射下酷酷的,沒(méi)猶豫就選了這個(gè)顏色。哪知道真的應(yīng)驗(yàn)的鉑鋼灰就是洗車(chē)灰。不過(guò)呢再回頭想想,洗完車(chē)它不是很帥嗎,是吧,哈哈。
外觀(guān):外觀(guān)上必須打滿(mǎn)分啊,我是很喜歡這個(gè)顏色跟外形的,灰色的車(chē)身,加上大氣的車(chē)頭造型,使得這款車(chē)很有個(gè)性的同時(shí),又很低調(diào),不說(shuō)它的回頭率有多高,就是我自己停完車(chē)之后都要忍不住回頭去看幾眼,欣賞一下它的外觀(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:中控屏好評(píng),歪向駕駛位一邊,還有carplay功能,方便。中控臺(tái)是搪塑和皮組成,真舍得下本錢(qián),我同事和朋友都羨慕不已,他們的車(chē)中控臺(tái)基本都是塑料,我心里那個(gè)美滋滋啊。
空間:整體空間絕對(duì)是夠用的。前排腿部和頭部空間充足,不會(huì)讓人有伸不開(kāi)腿和直不起腰的感覺(jué);后備廂非常寬敞,設(shè)計(jì)也很合理,能放很多東西;我看很多人詬病它的空間設(shè)計(jì),認(rèn)為它的后排空間不大,但是我認(rèn)為這因人而異,我身高178,,家人也不矮,作為代步車(chē),它的空間讓我們一家四口感覺(jué)很寬敞。
動(dòng)力:一般就是代步上下班,動(dòng)力足動(dòng)力平順性:帶娃,自駕游,車(chē)上做幾個(gè)人也沒(méi)有帶的吃力,沒(méi)有頓挫感
操控: 馬自達(dá)有東瀛寶馬的稱(chēng)號(hào)就不用多說(shuō)了,昂克賽拉重心降低后,操控性能更加出色,不知道是什么樣的操控,但真的感覺(jué)很好開(kāi),在城市中行走,底盤(pán)一點(diǎn)也不覺(jué)得顛簸,男朋友開(kāi)車(chē)速度很高,也很穩(wěn),當(dāng)時(shí)試駕轉(zhuǎn)了80碼,我的身體沒(méi)有太大的傾斜感,銷(xiāo)售說(shuō)是GVC,我不理解,但是很有用,它變相提高了我的舒適度。
舒適:坐起來(lái)還行,稍微有點(diǎn)顛簸,但是晃動(dòng)少,空調(diào)是分區(qū)空調(diào),兩邊的溫度可以調(diào)整兩個(gè)溫度,很方便,后排有出風(fēng)口,家人坐后面的時(shí)候,可以直接吹到冷風(fēng),夏天很實(shí)用,座椅比較厚實(shí),支撐性好,車(chē)內(nèi)有點(diǎn)味,可以接受,里面有膠套,扔了就可以了,買(mǎi)了個(gè)碳包,可以吸附異味,噪音也有,不大,都可以接受,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3017公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一定是昂克賽拉的外觀(guān),外形感覺(jué)很簡(jiǎn)單,尤其是從正面看,整個(gè)車(chē)身充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息,網(wǎng)好像變大了,加上非常纖細(xì)的大燈,更凸顯了車(chē)子的速度和力度,馬三的日間行車(chē)燈非常獨(dú)特,辨識(shí)度極高,開(kāi)車(chē)上路還是很吸引人的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方:空間有點(diǎn)小了?傆X(jué)得昂克賽拉的車(chē)頭有些長(zhǎng),所以后排總覺(jué)得不夠,我又喜歡躺著開(kāi)車(chē),有時(shí)候朋友或者同事坐我車(chē)子后排就顯得有點(diǎn)局促了。可是再回頭想一想,我這個(gè)車(chē)子幾乎就我一個(gè)人開(kāi),管他呢,自己開(kāi)著舒服就行了唄。
外觀(guān):流線(xiàn)型的車(chē)身頗有一種跑車(chē)的風(fēng)格,設(shè)計(jì)沒(méi)有任何突兀的感覺(jué),無(wú)論從哪個(gè)角度,都令人賞心悅目,車(chē)燈設(shè)計(jì)得很有意思,從前面看上去就像是一雙丹鳳眼,凌厲又不失氣度,給人一種生機(jī)勃勃的感覺(jué),正貼合了“車(chē)是男人的伙伴”這句話(huà)。
內(nèi)飾:與外觀(guān)沒(méi)有太大反差,內(nèi)部也很流線(xiàn)型,沒(méi)有多余的裝飾,純黑色內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,車(chē)內(nèi)使用了大量柔軟的材料,非常精致,感覺(jué)更高級(jí),真皮方向盤(pán)也挺有質(zhì)感的,方向盤(pán)上的多功能按鈕也很好操作,內(nèi)飾充滿(mǎn)質(zhì)感,中控縫線(xiàn)設(shè)計(jì),真皮座椅。
空間:小昂的空間就和車(chē)子看起來(lái)大氣一樣,一點(diǎn)也不虛實(shí) ,該有的空間還是很給力的呢,前后排都比較寬敞,一點(diǎn)也不擁擠。里面的儲(chǔ)物空間也比較人性化設(shè)計(jì),小的儲(chǔ)物盒放著都不會(huì)弄丟一些小的東西關(guān)鍵也顯得不凌亂。
配置:在通利華寶安店購(gòu)買(mǎi)的,相比其他4s店,這家店門(mén)面很大,現(xiàn)車(chē)超多的,基本即買(mǎi)即提,反正就是心動(dòng)不去行動(dòng);比較來(lái)比較去,還是選擇了長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉,一分錢(qián)一分貨吧,價(jià)格稍微偏高咯,保值不保值都是后話(huà)了,買(mǎi)車(chē)又不是為了轉(zhuǎn)手,自用足矣!
動(dòng)力:動(dòng)力在加速方面還是不錯(cuò)的,因?yàn)轳R自達(dá)的調(diào)教,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好,油門(mén)還是可以隨叫隨到的,2.0L完全夠我日常使用,我沒(méi)有開(kāi)得很快,在城市里跑步很舒服,它不會(huì)像一些汽車(chē)那樣竄,新手可以很自如地操控汽車(chē)。
操控: 方向很輕,很靈活,有時(shí)候別人超車(chē)。也擠不到我前面去,哈哈方向盤(pán)操控感:靈敏度挺高的
油耗:油耗目前顯示8.5,跑了四百多公里,一直在下降,目前來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的,加了一次油,還沒(méi)用完,高速的油耗還不是太清楚,估計(jì)會(huì)更省油,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,油耗會(huì)增加,整體還是比較滿(mǎn)意的
舒適:整體比較滿(mǎn)意,無(wú)異味無(wú)異響,空調(diào)也很涼座椅舒適性:全皮座椅,舒適性不錯(cuò),就是夏天剛上車(chē)燙屁股懸架減震舒適性:懸架還行吧,一直在公路跑,沒(méi)跑過(guò)顛簸道路
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人不屬顏值控,卻也少不了世俗眼光,選人選對(duì)眼的,買(mǎi)車(chē)買(mǎi)對(duì)眼的,開(kāi)車(chē)還開(kāi)對(duì)眼的,反正就是對(duì)眼得什么都好,不對(duì)眼的神馬都不是。當(dāng)然除了對(duì)眼就是小昂的顏色了,鉑鋼灰;就喜歡這種低調(diào)、成熟、穩(wěn)重的氣息,配的上小胖我的整體格局。
缺點(diǎn):雖然2.0的車(chē)動(dòng)力也不弱,日常用車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題,相比之下,我更喜歡渦輪增壓的加速時(shí)間,但又喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速質(zhì)感。
外觀(guān):外觀(guān)水平真的無(wú)與倫比!車(chē)頭比其他車(chē)低,很有運(yùn)動(dòng)感,前燈又平又亮,外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感,燈都是led的,我很喜歡,特別是晚上對(duì)焦效果好,照射距離遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:馬三的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尤其具有創(chuàng)新性,尤其是在中央控制屏幕的布局上,這種懸浮中控屏并不是特別少見(jiàn),許多汽車(chē)使用懸掛式中央控制屏幕,但許多汽車(chē)的設(shè)計(jì)是將中央控制屏幕插入中控臺(tái),開(kāi)一個(gè)單獨(dú)的區(qū)域這樣放中控屏還是挺有意思的,內(nèi)部有一種特殊的層次感。
空間:空間就是后排的稍微差點(diǎn),其他的都是會(huì)比較好點(diǎn),后備箱的空間能存放很多東西,前排的駕駛位,活動(dòng)空間也很大。
配置:沒(méi)有活動(dòng)的情況下這款車(chē)的性?xún)r(jià)比并不是特別高,但是我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好趕上五一的活動(dòng),優(yōu)惠力度比較大,而且這個(gè)價(jià)位幾乎囊括了所有的選裝功能和配置,還送了不少東西。對(duì)比于相同價(jià)位的其他德系日系的車(chē)型,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比要高上不少。
動(dòng)力:看我這1.8寸的大輪轂,配上我這2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合著6AT手自一體的愛(ài)信變速箱,操控人車(chē)合一,人車(chē)神交。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在從未開(kāi)過(guò)外循環(huán),基本都處于開(kāi)空調(diào)狀態(tài),動(dòng)力可以、加速完全呈線(xiàn)性,爬過(guò)南陽(yáng)五朵山,輪胎抓地力非常強(qiáng),動(dòng)力也比較足,2.0排量還是杠杠的。
操控: 剎車(chē)靈敏,動(dòng)力響應(yīng)很快,隨踩隨到的動(dòng)力,東瀛寶馬的口碑果然不是吹的,不得不說(shuō)馬自達(dá)的車(chē)是真的好開(kāi),比同級(jí)別的很多車(chē)不知道好開(kāi)多少!6at的變速箱換擋非常的聰明,至少是我目前開(kāi)過(guò)最好開(kāi)的車(chē)型了!
油耗:現(xiàn)在油價(jià)天天在漲,買(mǎi)得起車(chē)加不起油,油耗低是這款車(chē)的另一個(gè)突出的亮點(diǎn),2.0L的排量讓我本來(lái)以為油耗會(huì)比較大,沒(méi)想到結(jié)果跟我想的完全不同,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的觀(guān)察,基本可以判斷油耗在每百公里6.8升多,在我的可接受范圍內(nèi),可能再熟悉熟悉還能再降低一些。
舒適:舒適性整體還算是可以,座椅的包裹性強(qiáng),空調(diào)的供冷效果很好,車(chē)內(nèi)的降溫速度也是很快的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然最滿(mǎn)意的還是昂克賽拉的昂克賽拉,非常nice,外觀(guān)足夠時(shí)尚!不看LOGO真的像幾十萬(wàn)的車(chē),能滿(mǎn)足我小小的虛榮心。
缺點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間了,還是有些不足,比如昂克賽拉的密封性能并不完美,四塊門(mén)板與門(mén)沿的縫隙還是有點(diǎn)太大,速度快的時(shí)候風(fēng)噪還是太大,需要音樂(lè)來(lái)緩解,輪胎噪音也存在。
外觀(guān):外觀(guān)自然沒(méi)什么好說(shuō)的,剛開(kāi)始的時(shí)候,我很喜歡這款馬自達(dá)的外觀(guān),看到霸氣的前臉的樣子,我瞬間粉了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)包裹的,扶手處,腿部都是皮質(zhì)包裹的,給人的手感特別好,支持手機(jī)互聯(lián),可以把手機(jī)上的導(dǎo)航投影到屏幕上,用起來(lái)很方便,沒(méi)有異響,音響有八個(gè)揚(yáng)聲器,基本后面不用自己改裝了。屏幕調(diào)節(jié)是中央扶手那個(gè)系統(tǒng)調(diào)節(jié)的,用起來(lái)很順手。
空間:乘坐空間:170身高,前后排都沒(méi)感覺(jué)到擠,車(chē)也只是我自己開(kāi),完全夠用
配置:這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高,內(nèi)飾精致,適合年輕人開(kāi)
動(dòng)力:其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力并不平庸,在同級(jí)別車(chē)中,還是很有優(yōu)勢(shì)的,雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但驅(qū)動(dòng)力還是很平穩(wěn)的,不會(huì)有強(qiáng)烈的頓挫感,首先,輕踩油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常靈敏,非常默契,即使方向盤(pán)有微小的變化,也能迅速做出反應(yīng),在交通擁堵的情況下,自動(dòng)啟停技術(shù)也非常實(shí)用。
操控: 方向盤(pán)大小適宜,只需輕輕撥弄,不存在虛位;剎車(chē)剛開(kāi)始有一點(diǎn)硬,慢慢也柔和好多了;彎道王真不是蓋的,相當(dāng)順溜。
油耗:提新車(chē)快兩個(gè)月了,回了趟老家全程高速,把我的油耗拉低了點(diǎn),剛拿到車(chē)時(shí)候,油耗都有9個(gè)多油這么高了,都說(shuō)女司機(jī)費(fèi)油,但我這不也開(kāi)下來(lái)了嘛,只要不是使勁踩油門(mén)踩剎車(chē)的話(huà),油耗不可能好高的呢,畢竟人家都說(shuō)日系車(chē)省油的呢,希望我這開(kāi)下去能搞到6開(kāi)頭的油耗。
舒適:愛(ài)車(chē)開(kāi)著不舒服真的別扭,這款車(chē)的舒適性真的不錯(cuò),它的減震效果很好,懸架結(jié)實(shí)有韌性,即便是經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路面,也不會(huì)產(chǎn)生很劇烈的震感;真皮內(nèi)飾真不是吹的,不管是坐起來(lái)還是摸起來(lái)都讓人滿(mǎn)意;降噪看的出來(lái)很用心,外面的雜音很難傳進(jìn)來(lái);空調(diào)是分區(qū)控制的,能根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度,炎炎夏日,車(chē)內(nèi)太熱很遭罪,這款車(chē)不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。
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