長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和安全性是我最滿意的兩個(gè)地方了。首先先說顏值，其實(shí)我本身是沒有那么注重顏值的，不過這臺(tái)車是我和女朋友兩個(gè)人開，當(dāng)然顏值要看的過去了。去看車的時(shí)候，我第一眼就相中這款2021次世代昂克賽拉質(zhì)雅。這車的外形是那種看一眼就會(huì)讓人記住的類型，線條柔美大氣，外觀時(shí)尚，第一眼看我和女朋友都被驚艷到了。
缺點(diǎn)：我最不滿意后排中間的位置，我感覺后排中間位置只能坐一個(gè)孩子，如果是高個(gè)子，那么腿肯定不會(huì)伸，會(huì)讓我感覺特別不舒服，還好我平時(shí)只出差上班，偶爾和家人出去玩，所以后排坐的人不多，這點(diǎn)我還是可以接受的，如果廠家改進(jìn)一下，就完美了。
外觀：這款車的外觀我和我女朋友都特別喜歡，可以說是一見鐘情的那種了。外觀線條設(shè)計(jì)很漂亮，不落俗套，大燈和尾燈設(shè)計(jì)也很有美感。我覺得吧，這車的設(shè)計(jì)就導(dǎo)致什么顏色都好看。所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，挑選什么顏色，我們糾結(jié)挺長(zhǎng)時(shí)間的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔實(shí)用，輪廓也很強(qiáng)，像一條線，讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了奢華和科技感，我覺得整個(gè)風(fēng)格都很運(yùn)動(dòng)，我真的對(duì)內(nèi)飾情有獨(dú)鐘。
空間：我看網(wǎng)上有挺多人都評(píng)價(jià)過這款車的空間的，一般都是說夠用。對(duì)我來說呢，也是夠用的。日常用車嘛，也就是個(gè)代步作用，也就偶然在后備箱里裝點(diǎn)東西，后備箱挺深的，裝載東西還是夠用的。有次我送幾個(gè)同事回家，兩個(gè)1米8幾的小胖子坐在后座也完全不會(huì)感到擁擠。
配置：15W左右的預(yù)算，在同級(jí)價(jià)位的幾款車型中糾結(jié)了很久，最終還是決定選擇21款馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L鉑鋼灰質(zhì)雅?明選包。由于是家里出錢買車的學(xué)生黨，所以還是很看中性價(jià)比，但是似乎對(duì)于女生來說，在保證價(jià)格合適的狀況下，顏值還是更重要一些。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是充沛的，雖然沒有渦輪增壓車那么強(qiáng)，但也不會(huì)突然跳起來，動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，可以說踩多少就有多少，開車很好玩，當(dāng)想要激情的時(shí)候，再次踩下油門，線性的提速伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)愉悅的轟鳴聲，真的讓人樂在其中，換擋時(shí)非常平順，加速響應(yīng)非�？欤认掠烷T后，汽車會(huì)立即給出反應(yīng)，而且上了高速之后，深踩油門會(huì)有很好的推背感，開車的時(shí)候感覺很爽。
操控：
方向盤都是真皮的材質(zhì)，所以握感挺舒服的，就是感覺有點(diǎn)細(xì)，所以握自己買了我喜歡的粉色方向盤套，這樣自己開車緊張的時(shí)候不會(huì)覺得手滑！可能剛剛開始開車上路，所以我感覺我自己好像踩剎車的頻次有點(diǎn)高，不過還好“小白”沒有拖延癥，反應(yīng)都好，也避免我追尾前車！
油耗：油耗大概在六升以上，油耗還是比較低的，銷售說正常城市能達(dá)到7點(diǎn)，反正不是我開出來的，對(duì)油耗不太敏感。
舒適：舒適性方面，座位太舒服了，材料應(yīng)該是真皮的，縫線真的很整齊，底盤有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候會(huì)很顛簸，像跑車一樣的底盤比較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前兩年在路上看到一款粉色的馬自達(dá)車，瞬間感覺到心動(dòng)，感覺很漂亮！今年要買車，自己決定先去看馬自達(dá)品牌的車，然后看到這最新款的次時(shí)代馬自達(dá)3昂克賽拉，賞心悅目的漂亮設(shè)計(jì)、精細(xì)打磨般的明亮車漆等都讓我傾心，雖然沒有粉色的顏色可選，但是白色的外觀開出去，在暖陽(yáng)下，也會(huì)有合影的沖動(dòng)吧！
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 用車這2個(gè)月總體來講還是沒什么毛病，但是剛買回來的時(shí)候味道確實(shí)是挺大的，不過也可以理解，新買的鞋子和衣服多多少少都會(huì)有一點(diǎn)味道何況車呢，開窗通風(fēng)了一段時(shí)間味道就沒了。
外觀：【外觀】 我相信大多數(shù)買昂克賽拉的都看中了的顏值，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，干干凈凈。前臉的設(shè)計(jì)上可以說是很下功夫了，大面積的中網(wǎng)還采用了鍍鉻飾條作為裝飾，這樣整體看起來會(huì)更有運(yùn)動(dòng)氣息，視覺沖擊也非常強(qiáng)，相比之下，車尾就能更內(nèi)斂一些，這也很符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。但是車漆不是很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，我覺得很有層次感，耐臟，它是真皮座椅，非常高端，空調(diào)的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，有別于其他品牌的車，天窗的設(shè)計(jì)特別亮眼，也體現(xiàn)了這款車的亮點(diǎn)，音效更為突出，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，使用的材料都是高端材料，里面的縫線很精致，里面的觸感很有科技感。
空間：車內(nèi)設(shè)計(jì)我覺得是很有包裹感的，滿滿的覺得有安全感，我身高不是太高172，頭部空間和后排空間我覺得在我認(rèn)為是夠用了，因?yàn)槠匠Ｉ舷掳喽际俏易约?/span>
配置：【性價(jià)比】 配置高，安全性有保證，舒適度還可以，最主要的是價(jià)格定位合理，各方面能滿足我的需求，保值率也高，豐田的口碑也是信得過的車子，所以對(duì)于我來說還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車的加速能力還不錯(cuò)，馬自達(dá)的追求的是激情，所以我對(duì)動(dòng)力也有要求，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺得動(dòng)力完全夠用，滿載和空車的時(shí)候，起步加速度都非常快。
操控：
這絕對(duì)是馬自達(dá)昂克賽拉的優(yōu)勢(shì)，也是我最滿意的一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很省力，方向盤也很精準(zhǔn)，當(dāng)我轉(zhuǎn)身時(shí)，汽車的速度會(huì)隨著方向盤的重量而調(diào)整，底盤真的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很安全。
油耗：油耗這方面，我覺得這款車的油耗并不高。剛開始買回來開幾次的時(shí)候，我還說這款車的油耗有一點(diǎn)大呢，可剛開沒1個(gè)月，油耗就降下來了，可能也是因?yàn)樘幵谀ズ掀诘膯栴}吧�？傮w來說，作為代步車來講，它的油耗還是可以的，不是特別費(fèi)油的那種車。
舒適：座椅非常柔軟，真皮座椅讓人坐在上面就覺得不想起來，輪胎噪音和風(fēng)噪得到很好的控制，汽車在快速行駛時(shí)仍能保持相對(duì)安靜。懸架減震的舒適性：我感覺這種減震在車內(nèi)更人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是動(dòng)力，雖然是2.0L，但自然吸氣加速度的線性完全不是一種感覺，也不會(huì)有頓挫感，起步很快，給人一種自由駕駛的感覺，絕對(duì)是一種很棒的感覺，動(dòng)力足也能讓我在超車時(shí)充滿自信。
缺點(diǎn)：如果一定要說不滿意的地方，大家可能會(huì)說后排空間和后排突起都不錯(cuò)，我只能說，現(xiàn)在這一代比上一代強(qiáng)多了，反正我覺得夠了，本來馬自達(dá)的賣點(diǎn)就是沒有空間，想要空間可以選擇其他品牌，當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法，沒什么好說的。
外觀：外觀漂亮，媳婦能讓買這個(gè)車，就因?yàn)榭粗ζ?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面還是挺滿意的，因?yàn)榭梢詮膱D片清晰看到都是皮質(zhì)的內(nèi)飾，質(zhì)感很棒！內(nèi)飾也和車子的外觀造型一樣很簡(jiǎn)約，除了駕駛艙是最主要的，其他元素都盡量簡(jiǎn)化了！此外，我比較喜歡內(nèi)飾中的那個(gè)大屏幕和旋鈕，前面一個(gè)是高清的大屏，但沒有其他車子那樣特別大，反而顯得很精巧，按鈕呢可以左右旋轉(zhuǎn)很細(xì)膩的去控制大屏內(nèi)容，開車過程中操作一下也很皮！
空間：空間我們一家三口足夠用了
配置：購(gòu)車方面比較愉快，銷售是個(gè)小姐姐說話辦事都很好溝通，有什么的都在及時(shí)回復(fù)處理，保養(yǎng)方面我買了套餐覺得還可以，先開開再說，談到這個(gè)車值不值得買，我想說如果買車你可以作為參考試駕再?zèng)Q定買什么。
動(dòng)力：空調(diào)開，高速120，深踩到底。一腳到170。動(dòng)力平順性:特別要說一下這個(gè)平順性，配合自動(dòng)駐車，舒服的一匹。好多人不喜歡自動(dòng)啟停，我提車回來甚至沒感覺發(fā)動(dòng)機(jī)停了完全沒有頓挫。
操控：
操控性方面，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很流暢，輔助系統(tǒng)也到位，可以滿足駕駛需求，而我覺得駕駛舒適性非常重要，昂克賽拉也能夠滿足我的用車需求，駕駛感受比卡羅拉和凌派之類的車要出色太多了。
油耗：【油耗】 油耗：這款車的油耗還行，省油方面也沒有我想象的驚艷，但在家用車這方面也是很不錯(cuò)的。我平時(shí)在市區(qū)跑，基本在7.5左右
舒適：昂克賽拉的隔音做的還是不錯(cuò)的，跑起來胎噪風(fēng)噪處理的都很不錯(cuò)，不能說一點(diǎn)沒有畢竟這個(gè)價(jià)位不能要求太高嘛。座椅舒適性:座椅的包裹性很好 腰部?jī)蓚?cè)的支撐做的很到位，我很喜歡。懸架減震舒適性:減震確實(shí)偏硬，18寸輪轂很好看但是相對(duì)來說輪胎就沒那么厚了，每次過減速帶或是過坑的時(shí)候都需要小心一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的：最滿意的就是外觀嘍，相信很多人也是針對(duì)這款車的外觀了，我當(dāng)然也不例外！畢竟～大眾的眼光是雪亮的。身為“00”后的小伙子，當(dāng)然是騷氣才是第一位啊，新款昂克賽拉多拉風(fēng)啊。買車的時(shí)候跟朋友一起去看了思域，也去試駕了，因?yàn)榕笥迅闪藥啄晷捃嚕跃C合各種原因最終選擇了新款昂克賽拉！原因有以下幾個(gè)點(diǎn)，第一個(gè)當(dāng)然就是新款昂克賽拉的外觀，外觀一個(gè)是顏值，一個(gè)是車身的線條和車頭的輪轂，非常之漂亮，畢竟泡妞呢！車上檔次是第一位的。（壞笑）第二個(gè)就是這車的內(nèi)飾也很上檔次，隨手可見的軟皮質(zhì)，三大圓圈的儀表盤，儀表盤真是黑鳳梨的點(diǎn)，看著跟轎跑的儀表盤昂，第三個(gè)就是馬自達(dá)故障問題的幾率比較小，我可不想買個(gè)車，三番五次去4S店修，雖然有質(zhì)保能免費(fèi)更換，但是那那么時(shí)間去修車啊，買車是要放放心心的把車當(dāng)工具的，而不是讓我給車當(dāng)工具的，不說修車費(fèi)時(shí)間，車有問題的時(shí)候開的不放心也不安心，還是選擇故障問題比較少的吧。
缺點(diǎn)：地盤硬，尤其后排過減速帶，真的顛，試駕的時(shí)候銷售帶你走的都是好路。剛買完發(fā)現(xiàn)駕駛位那個(gè)壓條蹭玻璃，還有前邊缺一個(gè)牌照螺絲，行駛不久中控有異響，后來自動(dòng)消失，前邊的4S的給處理了，現(xiàn)在雨水多，又發(fā)現(xiàn)有輪胎螺絲生銹，準(zhǔn)備去店里更換，小毛病有點(diǎn)煩人。
外觀：這輛車很搶眼，越看越喜歡，其實(shí)感覺設(shè)計(jì)師對(duì)外觀很上心，能把握細(xì)節(jié)，因?yàn)檫@款車適合所有人，我身邊有很多不同年齡的朋友，當(dāng)他們看到我的新車時(shí)，一遍又一遍地稱贊，說我眼光不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)外觀真的是滿分！一個(gè)好的設(shè)計(jì)師能使他的作品受歡迎，可見這款車的設(shè)計(jì)師做到了！而且做得非常好！運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的出現(xiàn)真的是特別的滿分！外觀時(shí)尚，乍一看，這是一輛運(yùn)動(dòng)型汽車，非常令人滿意。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常簡(jiǎn)單實(shí)用的。線條設(shè)計(jì)很有美感流暢，和外觀的線條一致，尤其是中控的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，而且內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上也經(jīng)得起推敲，不僅在材料的選擇上足夠講究，接縫處也很仔細(xì)，沒有線頭，針腳處理的也比較仔細(xì)，細(xì)節(jié)處理很好，風(fēng)格屬于那種簡(jiǎn)約風(fēng)，看起來很舒適摸起來挺舒服，整體符合我個(gè)人的審美層次感很足。
空間：空間還算是比較大，我們之前還考慮要不要租一輛房車，但是想想還是不合適。一來價(jià)格貴了，然后就只是這樣一趟很不劃算。還不如買一輛車以后自己也還可以開。我們現(xiàn)在是4個(gè)人，后面坐兩人前面兩人，空間都沒有什么問題。后備箱也可以放挺多東西。
配置：裸車價(jià)還是有優(yōu)惠的，個(gè)人感覺還是算比較劃算了。
動(dòng)力：昂克賽拉配備了2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)和六速變速箱，動(dòng)力完全完美，日常加速能力也很快，如果給個(gè)地板油，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，高速加速能力很好，尤其是下半場(chǎng)，記得上次回老家的時(shí)候車速是120 kmh，這次加速非�？欤覍�(duì)昂克賽拉的底盤還是很有信心的，我記得底盤在120 kmh的時(shí)候非常穩(wěn)定，車內(nèi)的安全性還是很足的，變速箱仍然非常穩(wěn)定，幾乎沒有故障。
操控：
這個(gè)真的是不得不說，操控是真的棒，我們上次跑高速，本來計(jì)劃下個(gè)服務(wù)區(qū)休息，然后我跑三道，四道有個(gè)大車。我但心會(huì)錯(cuò)過服務(wù)區(qū)，就加速準(zhǔn)備超車到前面，結(jié)果等我超車過去就發(fā)現(xiàn)服務(wù)區(qū)已經(jīng)很近了，我一把方向打過去，真的，車子我都感覺飛出去一樣，還好我也反應(yīng)快，沒敢一下減速，就是稍微含一點(diǎn)剎車，方向盤不敢偏。直到通過進(jìn)服務(wù)區(qū)的路開到停車位真的就是飄過去，不過我也由此感受到這個(gè)車操控真的很棒啊，因?yàn)槠陂g要是不穩(wěn)定或者方向識(shí)別差點(diǎn)就出事了。
油耗：【油耗】 作為日系車的佼佼者馬自達(dá)的油耗這塊也是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，作為一款代步車來說這款車的油耗給我不小的驚喜，平均百公里油耗不到7個(gè)，可以說是非常的省了，高速上表現(xiàn)的也很出色，油耗基本可以保持在6個(gè)往上一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)油耗還是很滿意的，市區(qū)內(nèi)的不確定因素太多了，油耗不太真實(shí)，平均在6.8左右，綜合下來油耗方面還是值得表?yè)P(yáng)的。
舒適：我在網(wǎng)上看到隔音效果不是很好，座椅有點(diǎn)硬，但我覺得還可以，就買了一個(gè)汽車座椅坐墊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比之下，昂克賽拉戳中我的點(diǎn)主要有三個(gè)方面：【外觀顏值】【內(nèi)飾設(shè)計(jì)】【操控感受】。昂克賽拉兩個(gè)主打顏色都非常好看，但我更偏愛鉑鋼灰和水晶魂動(dòng)紅，這兩個(gè)顏色都有一種通透感，讓我想到了鏡面唇釉或是通透美甲的那種質(zhì)感。由于自己喜歡酷一點(diǎn)的顏色，所以還是放棄了水晶魂動(dòng)紅，選擇了鉑鋼灰。除了顏色之外，新款的昂克賽拉的車身線條也非常好看，尤其是前身比較偏長(zhǎng)，顯得很大氣，不過相對(duì)來說車尾就有點(diǎn)短了，但是不影響它的美。內(nèi)飾的最大特點(diǎn)就是“刪繁就簡(jiǎn)”，把握住了日式設(shè)計(jì)的精髓。沒有過多的裝飾，卻處處體現(xiàn)著人性化的設(shè)計(jì)，這也是我偏愛它的地方。能用手摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的，很有質(zhì)感。開起來方向很準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)。女生可能并不真的懂操控，但最懂自己的感受。對(duì)比試駕其他車型，昂克賽拉是最能給我那種緊握方向盤的安全感的。
缺點(diǎn)：不想說空間問題，車擺在樓下旁邊放著新雅閣，看著長(zhǎng)度差20厘米長(zhǎng)度。你敢信？你用手比劃一下，大概就是你兩個(gè)中指的長(zhǎng)度之和�？墒�！可是！內(nèi)部空間后排竟然比不過思域。我是不耽以最好的想法考慮馬自達(dá)的，或許，設(shè)計(jì)人員把那些操控啊，該有該有的配置塞進(jìn)里面之后，再想起空間來，一看！瓦塌了~~
外觀：外觀是我很喜歡的地方，還想以后給它改個(gè)我最愛的粉絲，我感覺會(huì)更加漂亮！車子外觀有點(diǎn)像極簡(jiǎn)主義，很多地方都隱去了，我這個(gè)車也自帶了無鑰匙進(jìn)入功能，只要鑰匙在身上或者車內(nèi)，直接去輕拉下車門就好了，然后它就會(huì)自動(dòng)解鎖，很方便！馬自達(dá)的車頭挺大的，還有點(diǎn)下趴跑車感覺，有點(diǎn)小酷！車燈設(shè)計(jì):車燈我看了下都是LED的燈光，好像現(xiàn)在的車子都是這樣的配置了，晚上開車照明度也會(huì)比較好點(diǎn)！它的車燈造型還是挺犀利的~車輪設(shè)計(jì):車輪造型設(shè)計(jì)上沒啥特別的感覺，大小正中，沒有感覺過小！
內(nèi)飾：這款車的座椅是織物座椅，柔軟度非常的不錯(cuò)，加上大多都是真皮軟包的材質(zhì)，摸起來的手感也是非常的好，整體的風(fēng)格屬于簡(jiǎn)潔耐看型，非常的有質(zhì)感
空間：空間還是足夠的，雖然是一輛A級(jí)車，但在前排駕駛座還是相當(dāng)寬敞，頭部還有足夠的空間，后排還是有點(diǎn)擠，但一般都?jí)虺赡耆耸褂昧耍硗�，后備箱也很大，我妻子常說空間太大了，能裝很多東西，就是開口不及SUV那么大。
配置：非常劃算，我想到目前為止我還沒有什么不能接受的，除了一些小問題，沒有什么是完美的，這款車價(jià)格合適，配置齊全，各方面性能都非常出色，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力的話也是還可以的，因?yàn)槲疫x擇的是2.0的，提速和超車的話，還是沒有問題的。因?yàn)槲医?jīng)常也不經(jīng)常跑高速。就是正常在市區(qū)里面開的話動(dòng)力的話是完全沒有問題的。只是偶爾跑跑高速。
操控：
操控：方向盤沒有任何的虛位，手感還是比較強(qiáng)的，爽的一批，路面的反饋感還算不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向也還算不錯(cuò)，精準(zhǔn)度比較強(qiáng)。這款車的剎車不重，反饋感很強(qiáng)。
油耗：油耗方面，新車沒刻意注意油耗，可能是我開車太慢，油耗大概就是7L，到目前為止，我還沒有拉過高速，也沒有跑過長(zhǎng)跑，預(yù)計(jì)就5-6L吧，當(dāng)然，這是我自己的猜測(cè)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”四個(gè)字并非空穴來風(fēng)，買這個(gè)級(jí)別的車最重要的是省油，油耗越低，省錢越多。
舒適：舒適性：駕駛感覺挺好的，座椅坐著不錯(cuò)的，音響的音質(zhì)不錯(cuò)，音響在開車舒適性上蠻加分的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車是我一生中一個(gè)滿意的決定，交了定金以后，我每天看著手機(jī)等著車準(zhǔn)備好，終于等到了我提車的那一天！我一看就知道我的決定是對(duì)的！這正是我喜歡的！它看起來很帥！酷！符合我外貌協(xié)會(huì)的所有幻想，希望我上車后的生活每天都是開心的。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是這個(gè)車空間確實(shí)有點(diǎn)小。就是平常我們家里邊人一起出去玩的話，后排的話，要是坐三個(gè)人的話，就是有點(diǎn)擠。后排的就是凸起，有一點(diǎn)高。其他方面的話還都可以，座椅的話是有一點(diǎn)偏硬的。
外觀：【外觀】 外觀：馬自達(dá)魂動(dòng)的外觀我個(gè)人非常喜歡，前臉充滿動(dòng)力，滿滿的運(yùn)動(dòng)感，后面雖然稍微差了點(diǎn)，但也是我喜歡的感覺。當(dāng)時(shí)買它很大一部分原因也是對(duì)它外觀上的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我覺得有點(diǎn)不耐臟唉，稍微近點(diǎn)灰塵就有比較明顯，然后頂部碰到點(diǎn)污漬也很容易就看到，清除又很費(fèi)力。配置倒是還可以，中控很完美，又大又清晰。座椅這些的用料也還不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾也沒有那種很廉價(jià)的塑料感。
空間：這款車的儲(chǔ)物空間還可以，不是他的后備箱會(huì)比較大。還有就是他那個(gè)中央扶手，然后也是比較大的，還有很多小的一個(gè)儲(chǔ)物空間。但是就是乘坐空間的話，就是后排空間確實(shí)有點(diǎn)小。
配置：整體看來買這款車還是很值得，因?yàn)檫@段時(shí)間也是一直開著它，讓我的出行方便了不少，雖然它的優(yōu)惠力度比較低，但我感覺這個(gè)價(jià)格在我的接受范圍之內(nèi)，而且符合我們的用車需求，所以性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，完全不會(huì)覺得吃力和有肉感。起步非常的迅速平穩(wěn)，后期提速也是可以跟的上，跑高速也是可以的。
操控：
【操控】 操控：新一代馬自達(dá)確實(shí)在操控性方面比上一代更好，比如底盤調(diào)教更扎實(shí)、更運(yùn)動(dòng)化，而且車身重心也降低了，車身動(dòng)作也更敏捷，但和真正運(yùn)動(dòng)取向的車型相比，比如馬自達(dá)3、福特�？怂沟�，其運(yùn)動(dòng)化并不徹底，本質(zhì)上依舊偏向于舒適，而非運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗七升多，有時(shí)八升多，都說日系車省油，昂克賽拉也不例外，一個(gè)月不到500塊，感覺挺省油的！之前聽朋友朋友說剛開始油耗有點(diǎn)嚇人，后面開舒適就好了！
舒適：這個(gè)我們幾個(gè)真的也是實(shí)際感受，坐的太累人了。高速跑久一點(diǎn)就覺得好累啊。無奈，兩個(gè)小時(shí)還是一個(gè)半小時(shí)就服務(wù)區(qū)休息下，就當(dāng)看看風(fēng)景。然后吃點(diǎn)東西繼續(xù)跑，因?yàn)檫@個(gè)車的腰部支撐感不是很好，開久腰部就很酸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是因?yàn)槔蠇屬I這輛車給我作為假期的獎(jiǎng)勵(lì)啦，因?yàn)樵缜熬徒o老媽說要和同學(xué)一起假期旅行，想要買輛車。開始也沒答應(yīng)，軟磨硬泡之下還是給我買啦，謝謝老媽，最愛你啦。還有就是一直聽說這款車的操控性很好，所以我想著那么作為短途旅行的話應(yīng)該也是不錯(cuò)的選擇吧。
缺點(diǎn)：車子各方面都挺不錯(cuò)的，這個(gè)月剛剛提車，就是購(gòu)車、提車后的禮包送的少，買車后主要提供了貼膜和一個(gè)車載吸塵器，其他倒沒有，還要去買行車記錄儀、車載香水等！
外觀：我很欣賞這款馬自達(dá)的昂克賽拉的設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾配置都不錯(cuò)，外觀穩(wěn)定不失時(shí)尚，車的設(shè)計(jì)給了我一種亮眼的感覺。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：內(nèi)飾該吐槽的就不藏著了，老土的內(nèi)景，缺乏創(chuàng)新，跟不上人們的審美變化，內(nèi)飾做得不好。
空間：當(dāng)時(shí)也是看中了這款車的空間了，所以在它的空間方面是沒有什么毛病可挑的。這段時(shí)間使用起來它的空間表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。我們一家四口坐在車?yán)锔杏X很寬敞，另外一些儲(chǔ)物格也都挺實(shí)用的，后備箱開口也不小，放東西也都挺方便的。
配置：就像我上面提到的例子，性價(jià)比比較高，價(jià)格和同車差不多，功能和配置都比較滿意，這款馬自達(dá)昂克賽拉的性價(jià)比還是令人滿意的，其次，油耗的表現(xiàn)雖然是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗不會(huì)很高，不過在外觀和舒適性方面，我個(gè)人還是非常滿意的，所以我覺得這款車的性價(jià)比應(yīng)該是滿意的。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力對(duì)女生來說足夠用啦，整體來說起步很平順，線性加速的感覺也非常棒。
操控：
方向盤非常的輕，就跟開個(gè)小玩具車似的，還有就是他的方向性，拐彎，變道啥?。都很順暢，尤其是在小區(qū)停車的時(shí)候，左右來回打方向很容易，并且很指向性很準(zhǔn)
油耗：油耗我現(xiàn)在不能評(píng)價(jià)好還是不好，因?yàn)檫@個(gè)車剛提到手不久目前還是36左右，用車時(shí)間短出廠油耗還要磨合一下，加上前兩天開車從停車位出來準(zhǔn)備回家被追尾了屁股剛修好出來，真實(shí)油耗后期再做反饋吧
舒適：舒適性方面，買車前看到網(wǎng)上的車手在網(wǎng)上昂克賽拉開起來很舒服，坐后排也很舒服，我覺得前排所有的設(shè)計(jì)功能真的都是為駕駛者設(shè)計(jì)的，比如中控8.8英寸的顯示屏，中央扶手的加高加寬，全軟包的中控臺(tái)，硬度適中的座椅，還有我之前說的駕駛體驗(yàn)，這些都給我提供了良好舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級(jí)轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸距從上代星騁的2640mm增加到了2700mm，1.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩也相對(duì)上一代的MZR1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)有提高，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)則足夠順暢和夠力，但是油耗卻有很大的降低，從上一代的7.3L100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。安全方面，Axela現(xiàn)在已經(jīng)通過了歐洲的E-NCAP和美國(guó)的IIHS兩個(gè)碰撞試驗(yàn)，都拿到了五顆星。1800MPa前后防撞鋼梁作為標(biāo)配在全系上出現(xiàn)，全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性
缺點(diǎn)：我的車剛買沒多久，目前來看沒有什么特別不滿意的地方。操縱、配置和動(dòng)力這幾方面我還都挺滿意的。非要說最不滿意的地方，內(nèi)飾和舒適性吧。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是走簡(jiǎn)約路線的，我和女朋友兩人是持不同意見的。我覺得簡(jiǎn)約的挺好，她覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不夠。另外就是舒適性了，座椅稍微有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有一點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀就不用說了，光看輪廓線設(shè)計(jì)，根本就沒有設(shè)計(jì)感，而且大燈的設(shè)計(jì)也特別突出，我覺得車頭是最好設(shè)計(jì)的地方，也很精致，很有設(shè)計(jì)感，這輛車屬于一輛轎跑車，之所以這么設(shè)計(jì)，是因?yàn)榇蠹叶枷矚g跑車，但是買不起這么貴的，所以有了轎跑車，但是我對(duì)這款車的設(shè)計(jì)和外觀給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，輕盈奢華，簡(jiǎn)約靜謐，卻又十分精致，沒有太多夸張的裝飾元素，簡(jiǎn)約卻有質(zhì)感，車內(nèi)立體效果真的可以，當(dāng)汽車音響播放歌曲時(shí)，整個(gè)人的狀態(tài)隨之而來，但汽車的隔音效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，新車無異味，我以為會(huì)有新車的難聞氣味，其實(shí)沒有，這是高度贊揚(yáng)！
空間：身高1.72，我是個(gè)200斤的胖子，駕駛空間沒問題，后排略小但是能接受。滿員的工況少之又少�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間沒有問題。手扶箱，左手3里面有個(gè)縫隙。沒太注意觀察。不怎么用后備廂容積:后備箱高度略高，空間沒問題乘坐空間:頭部沒問題，比我的致悅強(qiáng)多了。致悅頂著頭。這個(gè)車還得有將近一尺。高個(gè)兒的選這車沒問題。忘了說了，我的坐姿比較低。一般調(diào)整到最低。我喜歡半躺著開車。家人乘坐評(píng)價(jià):后排乘坐激烈駕駛不是很舒服。主副駕坐好后綁好安全帶。開動(dòng)起來就是享受樂趣的時(shí)候了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間沒有問題。我東西少。放幾天條煙的事兒。
配置：看中這款車不僅在外觀上下功夫，更注重性價(jià)比，開車的時(shí)候感覺很好，尤其是踩油門的時(shí)候，有很強(qiáng)的機(jī)械感，踩下去感覺特別爽。
動(dòng)力：加速和行駛動(dòng)力，我感覺挺平穩(wěn)的，而且沒有后綴感，車速油門反應(yīng)很迅速，而且車子駕駛起來也靈敏，開車開起來感覺很愜意！
操控：
方向盤的這個(gè)指向還是可以的，也還算比較精準(zhǔn)。開著這一年的話，就是確實(shí)這個(gè)油門的話確實(shí)比較好。開著確實(shí)就是比較舒服。然后就是剎車的話，就確實(shí)有一點(diǎn)硬。車身這個(gè)穩(wěn)定性還是比較好的，在高速行駛過程中。底盤的話有點(diǎn)硬，還可以！
油耗：剛提車沒多久我們就上高速了，目前來說基本是6.8個(gè)油耗。所以反而我們吃啊玩啊的錢花的比較多，油錢還是省了些的。不過由于我們之前就說好，這些費(fèi)用是公攤AA，所以大家也都覺得這輛車是真的省油。
舒適：提車半個(gè)月了感覺車?yán)镆矝]啥異味，都是真皮的正常味道，而且我車?yán)镆卜帕它c(diǎn)香片，所以車內(nèi)味道還好！戶外開車過程中，就啟動(dòng)加油門的那一刻，感覺聲音有點(diǎn)大，車頭部分傳來的聲音，其他都還好，窗戶關(guān)起來里面就會(huì)變得靜謐，沒有過多的噪音，此外，銷售和我說車?yán)锒加?個(gè)揚(yáng)聲器，所以車內(nèi)的音效體驗(yàn)會(huì)比較好點(diǎn)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在還沒有滿一個(gè)月的時(shí)間，對(duì)這款車認(rèn)同的就是這個(gè)車的外觀顏值好看，特別是我強(qiáng)烈要求要的紅色，這個(gè)車我覺得帥爆了是我想要的感覺，外套就是我滿意的地方，還有就是內(nèi)飾給我的感覺的就是舒服，十幾萬(wàn)的價(jià)格內(nèi)飾的體驗(yàn)?zāi)苓_(dá)到二十萬(wàn)車型的品質(zhì)就是我滿意的地方，再有就是駕駛感受了，第一輛車買之前雖說是小白但是也看過好幾款車進(jìn)行試駕對(duì)比，相比之下這個(gè)更好開一點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的：最不滿意的就是啟動(dòng)時(shí)的聲音了，是真的大，不過還好只有涼車啟動(dòng)才那么大聲音，問我什么是涼車啟動(dòng)？那就由我來講一下吧！哈哈 涼車啟動(dòng)就是車熄火后大概四個(gè)小時(shí)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全降下來了，機(jī)油也全部沉到發(fā)動(dòng)機(jī)底部了。又為什么只有涼車啟動(dòng)才那么大的聲音呢？再由我來班門弄斧一下吧！因?yàn)轳R自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的，專業(yè)話術(shù)我就不去網(wǎng)上搜再搬運(yùn)過來了，說些簡(jiǎn)單易懂的，就是要迅速把機(jī)油抽送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)位置，保證在短時(shí)間內(nèi)把機(jī)油都傳送到本該到的位置，以防發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)個(gè)部件的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)大概也都知道是鐵與鐵的運(yùn)作，機(jī)油在其中就是起到潤(rùn)滑的作用，以防發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損！簡(jiǎn)單就說這么多了，懂的都懂，就不再多說了！這篇結(jié)束！聽懂掌聲鼓勵(lì)一下 說到底，介意的就別買了，真心不推薦，因?yàn)椴粫?huì)因?yàn)槟丬囐I的久，開的多，這個(gè)車的涼車啟動(dòng)聲音就會(huì)小了，也別想。還有一點(diǎn)就是，機(jī)油標(biāo)配是0-20的全合成機(jī)油，保養(yǎng)的時(shí)候可有點(diǎn)貴呀……
外觀：外觀：看中的外觀，無可挑剔的顏值，無可反駁的線條勾勒感，跟轎跑昂，能不喜歡嗎 真的是！好看就完了！騷氣滿滿的顏色，好看。
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格，第一眼看上去比較和諧，我覺得設(shè)計(jì)師這樣安排有他的道理，符合買家的考慮。
空間：空間的整體表現(xiàn)還可以，前排的空間還可以，我身高1.76米，體重76公斤，我坐在駕駛座上調(diào)整好我的座位，頭距離車頂還有兩拳，腿部調(diào)整到最合適的地方，這時(shí)后排空間還可以，但是稍微把座椅調(diào)整到后面一些，后排的空間就有點(diǎn)局促了，尤其高個(gè)子同坐到后排的時(shí)候，坐進(jìn)去就有些不舒服，此外了，中間還有一個(gè)凸起，使得空間更加不寬敞了。
配置：性價(jià)比真的一般，其實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的話還是卡羅拉，但是看完這個(gè)你再看那個(gè)卡羅拉那個(gè)內(nèi)飾，真的看不上，速騰不喜歡那個(gè)大店的傲嬌樣，還有坐墊短。思域感覺不安全！別的就不用考慮了
動(dòng)力：【動(dòng)力】 雖然這款車的排量只有2.0L，排量雖然不大，但是動(dòng)力還算強(qiáng)勁，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)還是非常敏捷的，并不會(huì)感受到動(dòng)力遲滯，基本上屬于一踩就有的類型，對(duì)于一個(gè)上班族來說肯定是足夠的等紅綠燈車加速或者起步時(shí)，提速都挺快的，偶爾跑跑高速超車加速也不弱，動(dòng)力輸出的也比較平穩(wěn)，轟鳴聲也不大，也沒有表現(xiàn)出吃力的現(xiàn)象。車款車只是代步又不是賽車，有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很滿足了。
操控：
操控：操控可以說是馬自達(dá)另一個(gè)賣點(diǎn)了，我沒說錯(cuò)的話，應(yīng)該是俗稱：彎道之王，真是沒讓我失望啊，轉(zhuǎn)彎之穩(wěn)，想把妹子甩懷里都不行了！我又是經(jīng)常市區(qū)的選手，超車、變道、剎車制動(dòng)，都極其穩(wěn)呢！方向盤也屬于操控類吧，方向盤首先就是摸著手感不錯(cuò)，看著也上檔次，轉(zhuǎn)彎操作也穩(wěn)！
油耗：我平時(shí)更多的就是市區(qū)代步開，所以這個(gè)油耗對(duì)我來說還是非常低的，綜合油耗在7個(gè)左右，我還是挺滿意的
舒適：舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會(huì)累，噪音也控制的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這款新車還是比較滿意的，也就是這款車的舒適性，以前可能已經(jīng)習(xí)慣了沒有車的感覺，常常騎著我的小電動(dòng)車去上班，風(fēng)吹雨打真不是滋味，至于這輛車的舒適性，我覺得真的值得稱贊，不知道和其他車是不是一樣，但是我覺得這輛車真的很喜歡。
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在時(shí)間也不是很長(zhǎng)，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的吧。因?yàn)椴艅倓偤屯瑢W(xué)出發(fā)走了第一個(gè)城市。后期再來補(bǔ)充這個(gè)不滿的點(diǎn)。
外觀：外觀還用說么？這車的外觀只要眼睛不是瞎的，審美不完全跑偏，沒有說它難看的。車燈設(shè)計(jì):LED燈鋪路效果很好。但是雨霧穿透效果不行。車身做工:唉，車皮薄啊~一個(gè)小姑娘騎著自行車，別把帶著膠皮，倒在了右側(cè)，兩個(gè)車門大概一米多長(zhǎng)，車漆沒掉，車門鋼板凹了一道。不知道國(guó)外的同款如何，是不是長(zhǎng)馬簡(jiǎn)配了？不清楚，也可能是設(shè)計(jì)減重的結(jié)果。車輪設(shè)計(jì):車輪辨識(shí)度不是很高，我甚至記不得什么樣子了～但是輪子寬度同級(jí)別中檔以上水平吧。
內(nèi)飾：內(nèi)部整體得到了改善，設(shè)計(jì)很特別，不會(huì)覺得亂，整體簡(jiǎn)潔干凈，材質(zhì)手感很好，乍一看不會(huì)覺得便宜，整體很吸引人，很有質(zhì)感，當(dāng)你坐在里面，你會(huì)感受到他的高層次感，良好的內(nèi)飾可以增強(qiáng)駕駛的樂趣。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多的，而且足夠！早上我一般喜歡準(zhǔn)備牛奶面包，正好放在右手方便拿取的位置，而且也不影響駕駛，下面第一張圖可以看到里面還可以放我的手機(jī)，挺方便的！車各個(gè)面板手套箱啥的都可以放東西，所以車子的儲(chǔ)物空間是很充足的！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱內(nèi)我放了很多我愛吃的，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，我放了整�?大包，空間很大！后備廂容積:后備箱我目前還不怎么放東西，從圖片也可以看出可以往里面塞很多東西，不用過多擔(dān)心，而且開車在路上想從后面拿東西，也可以放到一側(cè)后排去掏哈哈哈！乘坐空間:可能因?yàn)槲遗⒆影桑郧昂笈盼叶几杏X還好，后面坐三個(gè)我也輕輕松松，沒有別人說的什么后排會(huì)坐的擠，可能是我的體量比較��！其次，后排有一點(diǎn)我突然發(fā)現(xiàn)，就是沒有可以充電的，只能從前面的中央扶手箱哪里去連接線，不方便，最好后排的扶手位置也可以支持下！
配置：動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，最大扭矩148牛米，匹配6檔手一體變速箱，動(dòng)力輸出平順線性，油門響應(yīng)靈敏，在滿載起步階段稍微有點(diǎn)肉，還是可以接受，開了一段時(shí)間后，感覺1.5L的動(dòng)力不能發(fā)揮出昂克賽拉的操控精髓，有點(diǎn)后悔沒有上2.0L車型。底盤方面搭載了前麥弗遜后蝶形仿生式扭力梁非獨(dú)立懸掛，底盤質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重，對(duì)于路面細(xì)碎顛簸過濾的很好，行駛質(zhì)感非常不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，操控性以及舒適性相比老款都有了很大提升。特別是車內(nèi)噪音控制的很好，低速模式下幾乎很難聽到外界的噪音干擾，駕駛質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力：從提車回來只要出門我就會(huì)開著這款車，感覺動(dòng)力帶給我的駕駛感受就是他的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，尤其是在高速上開的時(shí)候能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出，其實(shí)平常還是在市區(qū)里開的時(shí)候比較多，在市區(qū)里開的時(shí)候帶給我的駕駛感受就是換擋很平順。
操控：
操控性能也是馬自達(dá)的一大亮點(diǎn)，網(wǎng)上有人說它是“東瀛寶馬”，其實(shí)，我不覺得夸張，馬自達(dá)的操控性真的很獨(dú)特，也很好用，方向盤的操控性能也很強(qiáng)，這個(gè)方向盤感覺很大氣，就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣，而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤的懸架支撐也非常好，都會(huì)保持良好的車身姿態(tài)，使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
油耗：我一直用軟件記著呢，我開的比較費(fèi)，都是大腳油門，基本也就是八個(gè)左右，但是如果純市區(qū)開空調(diào)肯定會(huì)更高一點(diǎn)，2.0這個(gè)油耗很滿意城市路段表現(xiàn):城市路段我覺得還行，開著挺好開的，最喜歡的速度區(qū)間是50-120，這車確實(shí)好開高速路段表現(xiàn):高速?zèng)]問題，跑起來特別穩(wěn)，并線什么的也都挺好的
舒適：【舒適性】 舒適性：舒適性也挺不錯(cuò)，駕駛位我坐著感覺很舒適的，平時(shí)駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺到有不舒適，可能是因?yàn)檎眠m合我。后排空間雖然小，但平時(shí)也不會(huì)覺得擁擠，總體還是表現(xiàn)比較優(yōu)異。
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