長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：最喜歡的就是馬自達(dá)的車漆，我買的是珍珠白，我第一眼看到就特別喜歡這個(gè)顏色，打心眼里喜歡，因?yàn)檫@個(gè)白是帶金屬粉的，貌似別的品牌這樣的珍珠白還得加錢，馬自達(dá)的珍珠白居然不需要加錢。本田流行一句話，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車子，我給馬自達(dá)也寫一句話，買車漆送車子，嘿嘿嘿，這顏色在太陽(yáng)光地下更加迷人，不知道大家是不是跟我一樣喜歡這個(gè)珍珠白。
缺點(diǎn)：買新車的時(shí)候，車內(nèi)的氣味很大，尤其是剛買車的那些日子，買車我還挺開心的，但是一聞到就心情不好。
外觀：外觀就不過多介紹了，最滿意的就是它了
內(nèi)飾：☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:最帥的就是手機(jī)互聯(lián)，我華為蘋果都有，確實(shí)很實(shí)用異味異響:沒有異響，味道揮發(fā)了半個(gè)月，現(xiàn)在好多了
空間：家里人覺得空間不是很大，但我覺得還行，我坐駕駛位上覺得視線還不錯(cuò)，而且后備箱放得下行李，后排坐得下朋友，這不就夠了嘛。家人乘坐評(píng)價(jià):我老爸比較高，他說坐里面腿有點(diǎn)伸展不開，可是我看著還好哈哈。
配置：車輛性價(jià)比很高，這幾個(gè)月屬于淡季，特意等到淡季買的，優(yōu)惠大，送了一個(gè)本子，可以終身免費(fèi)送機(jī)油，整體的服務(wù)態(tài)度非常好，里面的人見了都會(huì)打招呼，服務(wù)很好，品牌是小眾品牌，但是也是個(gè)百年企業(yè)，還有有很多的歷史經(jīng)驗(yàn)，昂克賽拉還是推薦，值得買的好車
動(dòng)力：2.0自然吸氣對(duì)我我來說足夠用了，動(dòng)力輸出也很平順，踩到地板油變速箱會(huì)強(qiáng)制降檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提速相當(dāng)不錯(cuò)！
操控：
操控是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，或者說是馬自達(dá)的亮點(diǎn)，個(gè)人喜歡的是轉(zhuǎn)彎過程特別舒服，只要轉(zhuǎn)彎幅度不大，車內(nèi)基本沒有感覺，可以說是相當(dāng)舒適，即使是新手也會(huì)讓你有老司機(jī)一般的操控體驗(yàn)，另外，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實(shí)用，當(dāng)車身轉(zhuǎn)彎過多時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)及時(shí)做出反應(yīng)，讓車輛軌跡快速拉直。
油耗：油耗的話我開車踩油門是比較重的，跑市區(qū)也多，所以一般綜合油耗在百公里8.4個(gè)油左右，我朋友也是跟我同款車，他的百公里油耗是7.6個(gè)，因人而異吧。說到油耗不得不說這車的定速巡航，在高速上我會(huì)經(jīng)常用到這個(gè)功能，在省心的同時(shí)，油耗也是相當(dāng)?shù)偷�，大概在高速上能跑到是百公�?個(gè)油左右，相當(dāng)省油了，畢竟這邊的油價(jià)可是一漲再漲。
舒適：舒適性：真皮座椅很舒服，摸著手感一級(jí)棒，軟軟的，而且這個(gè)皮還是打孔的，夏天透氣性還是不錯(cuò)的哦。中央扶手在同級(jí)別算大的了，也是皮的，手臂枕著，很舒服很省力。后減震改成蝶形仿生，心里有那么一點(diǎn)點(diǎn)別扭，但是坐著我感覺沒啥區(qū)別，還是挺舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程909公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比了，車就是男人的第二個(gè)家，一款合適實(shí)惠的座駕毫無疑問是外出打拼的必備神器。中低檔的價(jià)位卻擁有著中高檔的配置，每次坐在里面都讓我產(chǎn)生一種迫不及待想要在街道上飛馳的感覺。外觀也是非常讓我滿意的一點(diǎn),碩大的輪轂搭配短翹的車身,從遠(yuǎn)處看似非常有動(dòng)感的,而且也精神的,由于白色的車身在陽(yáng)光下反射,我感覺他魂動(dòng)的線條沒有那么明顯,當(dāng)時(shí)看不上去,就是很亮眼的存在。
缺點(diǎn)：最不滿意的也就是它的后排空間了，就是小了點(diǎn)，其他的都還好。還是很滿意。
外觀：昂克賽拉的外觀是這個(gè)價(jià)位最漂亮的車，昂克賽拉是最適合我的選擇，車的造型也很有動(dòng)感，很時(shí)尚，我很喜歡她的燈，尤其是日間行車燈和尾燈，很簡(jiǎn)單卻很迷人，車的正面和底部都不花哨，特別喜歡昂克賽拉的簡(jiǎn)約風(fēng)格，長(zhǎng)相帥氣，優(yōu)雅，低調(diào)，奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是全真皮，打孔很細(xì)，坐姿柔軟度也很到位，關(guān)鍵是沒有異味，內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格，簡(jiǎn)約就是美，平時(shí)喜歡攝影，引用攝影的話說，就是減法的藝術(shù)，視覺上，感覺很舒服，也很有質(zhì)感，車內(nèi)配置非常實(shí)用貼心。
空間：身高178cm體重160kg實(shí)屬小胖，空間屬于夠用卻不寬裕，平時(shí)開車也就2人，所以正常來說夠用，平時(shí)坐5人的話會(huì)顯擁擠，但5人乘坐的幾率也不大，也沒太多要求了，畢竟買的是發(fā)動(dòng)機(jī)，買的是技術(shù)。超寬的中央扶手確實(shí)屬于高端品牌必備，比起我的小F0好的不要太多，內(nèi)部空間也非常大，基本我存放一些證件及油卡、券之類的，也大大提高了整個(gè)空間的整潔度。家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間完全夠用，膝部空間足夠?qū)捤桑我仓涡苑浅２诲e(cuò)，最重要的是超大的后排中央扶手，孩子經(jīng)常會(huì)放個(gè)茶杯寫個(gè)作業(yè)。
配置：我試過朋友的寶馬3系，雖然是豪華品牌，但馬3的內(nèi)飾質(zhì)感絲毫不輸，甚至比3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合年輕人的口味，綜上所述，早買早享受，性價(jià)比就是你喜歡的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力整體上還是夠用的，提速快，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)，沒有顛婆感。
操控：
操控沒什么好說的，真的很好！直線加速開起來真的很舒服，沒有明顯的頓挫，很流暢，深踩油門依然有很強(qiáng)的推背感，我很喜歡這輛車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，配合的很好，換擋很平穩(wěn)。
油耗：油耗目前比較高1.0l每百公里，目前開了1700公里不知道是不是沒有過磨合的原因，油耗始終開不下去，也沒有跑過高速，每天都在城區(qū)里開，紅綠燈超多，等下去去保養(yǎng)看看，然后去跑跑高速，看下油耗會(huì)不會(huì)降下來！不知道你們7.0個(gè)油是怎么開出來的！
舒適：座椅支撐性好，包裝感好，沒有劣質(zhì)皮革的味道，隔音方面值得稱道，大家都知道馬自達(dá)很吵，但是新款在這方面做的很好，正常行駛時(shí)幾乎聽不到風(fēng)噪和輪胎噪聲，座椅是打孔皮座椅，透氣性好，做起來舒服，腰部支撐好，空調(diào)自動(dòng)調(diào)溫很方便，沒毛病，坐在車?yán)锓乓魳犯杏X不到噪音什么的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)長(zhǎng)年在外打工的我，每次回家都要糾結(jié)好久，因?yàn)槊看斡锌栈丶业臅r(shí)候都趕上五一，十一，春節(jié)，搶票實(shí)在痛苦，所以決定回老家買輛車，最滿意的話是操控吧，其次是外觀，買車肯定是一個(gè)多方面選擇的過程，綜合來說，是第一次來試駕的體驗(yàn)感非常不錯(cuò)，車子的穩(wěn)定性和銷售的漂亮的操控技術(shù)，給我留下了深刻的印象，內(nèi)飾的相比其他品牌的車子也沒有那么重的塑料感，摸起來手感還不錯(cuò)，而且18寸的輪轂也是比較好看，外觀這方面沒什么挑剔的，大家公認(rèn)的好看。
缺點(diǎn)：提車沒多久，還沒發(fā)現(xiàn)對(duì)車有什么不滿意的地方，可能就是后排的平整度差了一些。
外觀：始于顏值，忠于操控。顏值這一塊也是最吸引我老婆的并且決定買昂克賽拉的主要原因，期初在顏色選擇上我們倆是糾結(jié)了很久，原本是決定買白色的，一個(gè)是以后有剮蹭的話補(bǔ)漆會(huì)好補(bǔ)一些，另一個(gè)是白色不需要加錢。但是真到訂車的那一天，我們都一致決定買灰色，哈哈，洗車灰？不存在，哪怕一瞬間的顏值巔峰，也是我們值得去追求的，灰色相比白色會(huì)更出眾，也更吸引人眼球，補(bǔ)漆？開的小心點(diǎn)，我相信問題不大的。車燈設(shè)計(jì):明選包這個(gè)真的必選啊，不選后悔，選了欣喜！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這次車最大的變化，坐在里面已經(jīng)有了豪車的視覺感，符合當(dāng)下流行的極簡(jiǎn)風(fēng)格，黑色內(nèi)飾有大氣的風(fēng)格，LCD儀表盤也很出色，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，但是加入了更多的軟包材料，讓整體感覺更好，我個(gè)人很喜歡，簡(jiǎn)單卻大方。
空間：前排沒得問題，駕駛體驗(yàn)很贊?后排空間相對(duì)較小，后備箱空間較大
配置：性價(jià)比我覺得很高了，新車有送首保，并且還有車主服務(wù)專屬群，有什么問題我都可以直接在群里咨詢，售后服務(wù)真的很貼心，并且還買了延保，以后的保養(yǎng)都不需要操心，到了該保養(yǎng)的時(shí)候把車開去4S店就好了，我覺得對(duì)于我這種新手，還是很ok的。
動(dòng)力：因?yàn)橘I這輛車子就是為了作為日常代步使用我對(duì)于它的動(dòng)力并沒有什么太高的要求，但是它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的畢竟每次滿載出行對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么影響，一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極開著車子跑在路上也能夠讓我有一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
操控：
方向盤跟本沒有虛位，握感很好，轉(zhuǎn)向力度適中，不平的路沒有方向盤發(fā)手的感覺，特別好掌握，特別適合新手，路感很清晰，無論男女都很容易控制好，，剎車也很靈敏，開的非常非常輕松，尤其是在轉(zhuǎn)彎，或者掉頭還是窄路的行駛，都很好操控，做到了人馬合一。雨雪泥濘路面:走雨路不滑車，就像沒下雨的感覺。最暖的是還有自動(dòng)感應(yīng)雨刮器。雨刮器還能根據(jù)雨的大小來刮雨，設(shè)計(jì)的非常非常好。
油耗：畢竟是日系，油耗還是比較省的，像我到目前為止開了一共也不到兩千公里，其中擁堵的市區(qū)還占了一大半，這個(gè)油耗總體下來也就還是在八升左右，還過得去。
舒適：座椅是原廠真皮座椅，坐起來舒服，座椅包裹性好，前排空調(diào)溫度是分區(qū)控制的，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，調(diào)節(jié)適合自己的溫度，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐人員可以同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，整車制冷效果更加快速，車內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò)，關(guān)閉車窗，噪音很微小，過不平路面時(shí)，車子減震做的不錯(cuò)，沒怎么強(qiáng)烈的震動(dòng)，新車有一定的異味，多通風(fēng)，現(xiàn)在異味消散掉了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是外觀，我對(duì)自己喜歡的東西有比較高的要求，這主要也是看個(gè)人愛好，同級(jí)車我是覺得這款車顏值最適合我，外觀的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣有層次感，也喜歡它的操控好中控布局非常合理，這也是一開始吸引我的地方，不管從哪個(gè)角度看都是很完美很符合我的顏值控，特別是側(cè)面看18寸大輪轂，非常喜歡，其次就是內(nèi)飾，我不太喜歡花里胡哨的內(nèi)飾，昂克賽拉的內(nèi)飾就非常符合對(duì)我的胃口，材質(zhì)用料也很大方得體簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)方面總能給你帶來驚喜，認(rèn)真體驗(yàn)才知道這是良心車企，在追求動(dòng)力的情況下也能體驗(yàn)舒適的駕駛者樂趣，，做工用料也非常到位，全是真皮包裹，摸上去軟軟的，給人一種高級(jí)的舒適感，中控臺(tái)也是軟性皮質(zhì)包裹，摸上去手感很不錯(cuò)，我本人是覺得這些都是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：本來想買灰色的，但灰色要加?，自己想了下，白色也不錯(cuò)，就買白色的。后排中間有凸起，挺影響乘坐的，車內(nèi)空間不大，夠用。
外觀：外觀酷似跑車，在光影交織的燈光下，晃暈了我們的眼，在我們腦海里留下了最深刻的影響，它看起來高貴優(yōu)雅，又充滿了神秘的野性，一眼傾心，最后成功開回家
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面諾挺簡(jiǎn)單的，摸起來的話基本上都是軟的，也不像其他幾款車很多塑料感。
空間：空間后排座椅銷售小姐姐說整體增加了15，乘坐的舒適度還是很高的，頭部會(huì)有空間，腿部空間也夠用，滿足了我的需求，其實(shí)大多數(shù)都是我自己在開車儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物格470可以放很多東西 又深又高，我車?yán)锩嫘枰诺臇|西就很多 帶孩子 什么都得隨身帶著，很方便而且即使孩子用品放很多 他的后備箱空間還是有的 還可以裝很多東西 比如一個(gè)折疊車什么了 完完全全可以裝得下 這點(diǎn)不用擔(dān)心.同級(jí)別中基本最大。乘坐空間:我身高175 體重135 就算做進(jìn)去 一點(diǎn)也不擠 頭頂距離車頂還得有大約兩拳半的距離呢 后排如果跟我差不多的坐三個(gè)完全沒問題.
配置：性價(jià)比還是挺高的，除了那個(gè)車身顏色加價(jià)，還是蠻建議購(gòu)買。
動(dòng)力：馬自達(dá)這個(gè)動(dòng)力是我最喜歡的，2.0的動(dòng)力提速感快，也有一點(diǎn)推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)還自帶一點(diǎn)澎湃的聲音。
操控：
操控方面的話，馬自達(dá)是真的沒得說，開起來確實(shí)很舒服，方向盤打哪就走到哪
油耗：目前行駛178KM，綜合油耗在7.2。感覺還是比較省油，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)算下來在差不多5毛一公里城市路段表現(xiàn):城市道路或者擁堵路段包括打空調(diào)，油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)。大概百公里在7.6個(gè)油。其實(shí)相比于美系德系是比較省油的。而且加汽油只要92號(hào)汽油，很多品牌大動(dòng)力都要95號(hào)汽油高速路段表現(xiàn):高速上就非常省油了，綜合油耗在6.2個(gè)油。算下來才4毛一公里，即使打空調(diào)油耗也差不多的。速度越快越省油橫向?qū)Ρ?和本田，豐田油耗差不多。比國(guó)產(chǎn)車，德系車省油。哈哈:在高速非常省油，算下來2.0發(fā)動(dòng)機(jī)才4毛一公里
舒適：懸架比較偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好，過減速帶感覺很柔和，車身跳動(dòng)幅度小，座椅方面新馬三的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿意，包裹的很好，開了六個(gè)小時(shí)也沒覺得很累，噪音也很小，雨天隔音效果也很好，其它也都是挺不錯(cuò)的，我個(gè)人認(rèn)為作為A級(jí)車來說舒適性也沒什么可挑剔的了，材質(zhì)用料也非常到位。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動(dòng)力，這個(gè)費(fèi)用能買到2.0的動(dòng)力，我感覺已經(jīng)很劃算了，在目前汽車品牌中，想買到這個(gè)費(fèi)用的合資車，2.0的動(dòng)力已經(jīng)基本買不到了，除了馬自達(dá)。
缺點(diǎn)：選擇了鉑鋼灰高級(jí)感的同時(shí)，也必須接受它洗車灰的事實(shí)，真是很不耐臟，自從提車后，才發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量變差了，分分鐘有想去洗車的沖動(dòng)，所幸4S店送我免費(fèi)洗車，不然真得懷疑人生?
外觀：作為一個(gè)顏值控，一開始購(gòu)車這款車是因?yàn)樗念佒�，魂�?dòng)的外觀設(shè)計(jì)很精致，它的車身線條和漆面是無可挑剔的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，LED燈神氣十足，它的美觸發(fā)了我。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面做的是比較貼合它的外形的，尤其是在用料還有品質(zhì)方面一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的其他車，我當(dāng)初看到它內(nèi)飾的時(shí)候也依舊覺得它沒拉胯整個(gè)車子，整體的基調(diào)和風(fēng)格都是固定下來的，很時(shí)尚的那種。
空間：空間總體來說夠大，駕駛座位以及后備箱都沒問題，家用短途旅行啥的都?jí)蛴�，就是后排空間一般，但家里人都普通身高的，也還滿意，就沒啥大問題
配置：這是一款適合年輕人的車，它能夠了解到我們現(xiàn)在的需求，而且很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很符合年輕人的胃口，無論是外觀內(nèi)飾還是操控動(dòng)力，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很值得。
動(dòng)力：選擇的是2.0的，本來想選1.5的，因?yàn)榕緳C(jī)本來對(duì)動(dòng)力要求就不是很高，但銷售的一句話讓我果斷選擇，2.0他說動(dòng)力這個(gè)東西你可以不用，但你不能沒有！我一合計(jì)還真是真的回事，果斷選擇2.0不后悔，實(shí)際體驗(yàn)上，感覺2.0動(dòng)力完全沒問題，輕點(diǎn)油門，就能遠(yuǎn)行！
操控：
昂克賽拉在操控性上來講真的是越開越好開，從油門及剎車的控制性，以及方向盤的輕盈絲滑性，以及加速、變道、轉(zhuǎn)彎的車身平穩(wěn)性，真的是每天都給我?guī)眢@喜，作為新手司機(jī)，逐漸開始有人馬一體的感覺了。平時(shí)在市區(qū)里開紅綠燈多，打開自動(dòng)駐車還可以省油，輕輕踩一點(diǎn)就可以絲滑啟動(dòng)，真的很方便。
油耗：現(xiàn)在來看的話油耗是越來越低了，慢慢的在向我的預(yù)期水平中表現(xiàn)，最開始是有點(diǎn)偏高，因?yàn)榭赡苁切萝噭偰ズ�，再加上自己駕駛習(xí)慣并沒有那么好，就覺得沒那么省油，現(xiàn)在好多了。
舒適：從駕駛員到乘客，昂克賽拉的座椅都是很舒服的，座椅材料軟硬適中，而且貼合人體的理想駕駛坐姿，不管是開車還是乘坐，兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺。車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的，偶爾開在粗糙的柏油路上會(huì)有在車內(nèi)會(huì)聽到胎噪聲，不過也是可以接收的。下雨霧霾天，打開前霧燈就會(huì)自動(dòng)開啟后視鏡加熱，外循環(huán)，霧燈等，一鍵啟動(dòng)很方便。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是90后，我選擇了2021款昂克塞拉質(zhì)雅款。也是我第一輛車，我最滿意的是它的外觀夠時(shí)尚年輕，很符合我90后身份的審美觀，那么我就說說它的外觀，車頭略平，豐巢一樣的進(jìn)氣格柵，整車看著特別顯運(yùn)動(dòng)，有超跑轎車范，我覺這樣的觀造型很符合我90后，也適合當(dāng)代帶年輕人喜愛和追求，反正我是非常喜歡，哈哈，這也是我為啥放棄了秒天秒地的思域。選擇馬自達(dá)昂克賽拉的主要原因。操控方面那可是號(hào)稱彎道小王子，我記得第一次去4S店試駕馬自達(dá)昂克賽拉，先前試駕思域明顯多了駕駛?cè)�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎道非常平穩(wěn)，沒有虛位，6AT變速箱靈敏，馬自達(dá)昂克賽拉不管外觀動(dòng)力方面都表現(xiàn)得很好。所以我選擇了馬自達(dá)昂克賽拉，油耗也不高，這以上都是我很中意的地方。所以我毫不猶豫的買了它。朋友同事看了都很喜歡，我也很高興，如果朋友買車我第一回推薦馬自達(dá)昂克賽拉。
缺點(diǎn)：提車回來連續(xù)開了兩周多的時(shí)間，也沒有什么不滿意的地方，反而是帶給我的驚喜越來越多。如果硬要說的話，作為駕駛者而言那可能是車頭太長(zhǎng)了吧哈哈，尤其是新手司機(jī)不適應(yīng)車子的情況下需要尤其注意前方的障礙物，不過適應(yīng)車子以后這一點(diǎn)也就不算是什么問題了。而關(guān)于全網(wǎng)都在討論的后排空間問題，實(shí)際體驗(yàn)是確實(shí)不大，但是夠用�？桃鈫柫撕脦孜蛔^我的昂克塞拉后排的朋友，身高大概都在170-175左右，他們的感覺大多都是“還好，沒什么感覺，挺舒服的“。而對(duì)于不需要經(jīng)常后排載人的小年輕來說，前排和后備箱的空間那真的是完全夠用了。
外觀：馬自達(dá)昂克賽拉的外觀就不用多說了，同級(jí)別最好看，最好看，最好看，重要的事情說三遍。采用馬自達(dá)全新魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，我的是質(zhì)雅款搭配18尺寸輪轂，自動(dòng)進(jìn)氣格柵，LED 大燈，這個(gè)車頭感覺獨(dú)一無二，非常吸引人。特別是鉑鋼灰這個(gè)顏色，我個(gè)人認(rèn)為非常好看?，我就是被他的顏色迷住了。車頭長(zhǎng)很好看，鉑鋼灰這個(gè)顏色，很多人看到了都無法拒絕，我特別喜歡鉑鋼灰這個(gè)顏色，在加上全系LED大燈真的太好看了。開到街上回頭率太高了。這顏值太爆炸了。能秒殺同級(jí)別中所有車，車燈設(shè)計(jì):車燈我的是選裝了的，有日間行車燈。一個(gè)字“帥”兩個(gè)字“很帥”三個(gè)字“非常帥”車身造型:車的外觀我認(rèn)為也是同級(jí)別里最好看所以多給你們發(fā)點(diǎn)照片
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味，不會(huì)感到有難聞的味道。內(nèi)飾沒有塑料感，中控和旋鈕的設(shè)計(jì)都不會(huì)讓人產(chǎn)生廉價(jià)感，整體感覺極具簡(jiǎn)約，給人一種高大上的感覺。喜歡那個(gè)屏幕分辨率高。儀表中控:儀表盤都是液晶顯示的，稍微傾斜一點(diǎn)就可以看到屏幕，不會(huì)影響駕駛也保證了安全性。中控臺(tái)的旋鈕操作也簡(jiǎn)單方便，也是滿分!
空間：車輛空間方面，本人身高171左右，前排的空間夠了。乘坐空間:車輛空間方面，本人身高171左右，不是很胖，坐在前排沒有車輛的中控都在手可以接觸的范圍內(nèi)。后排空間還算可以畢竟是A級(jí)轎車，坐著沒有壓抑感，很舒服，后面還有空調(diào)出風(fēng)口，還有扶手。儲(chǔ)物空間:前面的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，放行李:后備箱很大，平時(shí)搬個(gè)家?guī)膫�(gè)箱子一點(diǎn)問題都沒有。橫向?qū)Ρ?馬自達(dá)昂克賽拉對(duì)比其他車型也有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，看個(gè)人喜好全家出游時(shí):一家人基本夠用，不是很小，出去玩也坐的下，
配置：1.5的性價(jià)比很低，真的最好別考慮。我2.0質(zhì)雅走免息貸款，加價(jià)的灰色，落地14.8。
動(dòng)力：超車的過程中動(dòng)力十足，有后勁兒，它可能是那種加速過程很平順，后期特別穩(wěn)當(dāng)?shù)念愋�，總的來說是非常有強(qiáng)勁動(dòng)力的。
操控：
馬自達(dá)的操控也是很可以的，方向盤小而精致。轉(zhuǎn)向的角度指哪打哪。
油耗：說起油耗呢，就要看你跑高速還是市區(qū)。有次我跑高速最低的時(shí)候跑過5.6個(gè)油，平時(shí)在深圳市區(qū)上下班，深圳紅綠燈比較多所以在7.5個(gè)左右。我的馬自達(dá)昂克賽拉在等紅綠燈時(shí)，有個(gè)自動(dòng)啟停功能的，所以油耗市區(qū)也還可以，我也很滿意。
舒適：座椅舒適度是真的好，時(shí)間久了也不累，我媳婦坐副駕駛也說很舒服，她還挺滿意的，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾很好，大坑大包啥車應(yīng)該也不行了吧
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子自己去實(shí)體店看，就喜歡上了，外觀好看，長(zhǎng)車頭，車身光滑細(xì)膩，里面內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)摸上去有質(zhì)感，有皮質(zhì)材質(zhì)包裹，屏幕有點(diǎn)小，但里面的倒車影像很清晰，帶上倒車?yán)走_(dá)，自己倒車很方便的，有真皮座椅，座椅坐上去包裹性好，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，還有后排出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，能快速給整車降溫。大燈是LED的，晚上開出去，照明前方路面很亮，路上行車有安全輔助作用。
缺點(diǎn)：下面集中說這款車值得改進(jìn)的地方:做一個(gè)理智的車主，更該做個(gè)理智的馬粉，畢竟車是自己用的，廠家也不會(huì)給自己一分錢的公關(guān)費(fèi)。1.輪轂尺寸和輪胎:18寸的確好看，但是這個(gè)代價(jià)是你過個(gè)溝檻或者坑洼真的要特別小心注意，比較嬌貴。 個(gè)人覺得17寸是個(gè)比較綜合的選擇？既不像16那么小氣，也沒18那么嬌貴。2.懸掛舒適性:這車最難受的是走搓衣板路時(shí)候的舒適性真的很一般，屁股就沒消停過。所以你經(jīng)常走搓衣板之類的爛路就別考慮這車，或許這也能通過17寸輪轂，改變輪胎扁平比解決。3.顏色:鉑鋼灰好看是好看，但的確是三天不洗車一身灰�；陝�(dòng)紅難在補(bǔ)漆。如果不加價(jià)買這兩個(gè)顏色，或許白色是很好的選擇？但是白色的質(zhì)感車的檔次感的確比這兩個(gè)顏色要差一些。紅色，鉑鋼灰個(gè)人感覺在這個(gè)級(jí)別的合資車，有些許越級(jí)的感覺。4.空間:家里后排經(jīng)常坐175或以上的人別考慮這車，空間后排壓抑。但是170或者170以下還談空間我覺得那就是杠精，170以下還要杠空間的你適合買b級(jí)車。這車不是緊湊級(jí)墊底，但是是同級(jí)緊湊級(jí)中等偏下的水平，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的把后備箱搞那么大，后排空間卻特別一般，原來你說車頭長(zhǎng)是為了操控我信了，現(xiàn)在軸距加長(zhǎng)又該怎么講？我覺得這就是設(shè)計(jì)的問題。完全可以把后備箱稍微縮小點(diǎn)給后排空間。5.另外這車2.0在綜合路況也是剛好夠用，所以1.5除了城市上下班代步之外，真的不要考慮了吧。拖人，超車，跑山，高速，夏天開空調(diào)，當(dāng)遇到這些你是真的會(huì)為自己沒上2.0后悔。
外觀：好多人買馬自達(dá)第一個(gè)看中的就是它的外觀應(yīng)該 我以為紅色是馬自達(dá)主打顏色 沒想到我買的這款珠光白也超好看，別的車我也看過 看外觀還能可以比較一下 但是要一看內(nèi)飾 還有安全性能 還是選擇了馬自達(dá)，體驗(yàn)他的人馬一體
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話一眼望去啥。都有蠻簡(jiǎn)約的。沒有奔馳的那種奢侈感吧，畢竟價(jià)錢就這么多，哈哈哈要求不能太過分
空間：一臺(tái)緊湊級(jí)的尺寸車內(nèi)空間還過得去，儲(chǔ)物空間也是很大的，包括扶手箱、后備箱都是不錯(cuò)的，比較實(shí)用。乘坐空間:我身高167cm左右，空間沒有壓力，總體感覺不錯(cuò)，算是比較寬敞。
配置：可以說是同級(jí)別車型里性價(jià)比最高的車型了，無論是外觀，還是內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，讓人無可挑剔，選擇小昂，實(shí)現(xiàn)心中理想，你，值得擁有
動(dòng)力：兩周開下來，昂克賽拉2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，不管是從起步還是超車來講。紅綠燈排在第一個(gè)的話相較于其他道基本都能領(lǐng)先沖走。那種一腳油門的經(jīng)典zoom zoom感也是帶給人一種很好的駕駛感受，動(dòng)力十足，超車時(shí)腎上腺素飆升。這種感覺真的會(huì)讓人愛上開車。
操控：
操控挺好的，方向盤靈敏，有一次去自駕游，那個(gè)路真的是山路一十八彎，又是上坡，又是下坡的，一開始看到這個(gè)路還真的是捏了一把汗，但這個(gè)操控，確實(shí)讓我安心了好多，操控起來，輕松多了。這個(gè)還是很贊的，
油耗：目前行駛1300公里，綜合油耗8.5個(gè)油。希望磨合期過了，再往下降一點(diǎn)。
舒適：座椅是軟硬適中的那種，讓人感覺到很舒服，駕駛起來的表現(xiàn)力很好，支撐性比較足，可能在遇到一些不太好的路況的情況之下本身它底盤是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感的，但是座椅有一定的支撐性和包裹性，就能把這些振動(dòng)給消減掉。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)新手，雖然駕照以拿好幾年了，對(duì)車一點(diǎn)都不懂，也只是近期對(duì)汽車方面的知識(shí)有所了解。去年年底朋友們相繼買車，我也看了看，但是都沒看好，一直到今年年初。其實(shí)我本人對(duì)車沒有太高的要求，準(zhǔn)備入手一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國(guó)產(chǎn)車。在汽車城都差不多談好了價(jià)錢，就差那么一點(diǎn)沒談好，同時(shí)感覺顏值差了點(diǎn)，然后就出來了，又到汽車城走了走。我也相繼看了好幾家，可是都沒看好，當(dāng)時(shí)也比較迷茫，也不知道選什么車好，偶然的機(jī)會(huì)來到了長(zhǎng)安馬自達(dá)店。首先吸引我的是馬自達(dá)3昂克賽拉的顏值，魂動(dòng)紅好亮，給人眼前一亮的感覺，圍著車子轉(zhuǎn)了好幾圈，感覺車身真好看，做工也很精致。它停在那里那種紅色的高級(jí)感是其他車子所沒有的，我都有點(diǎn)詞窮，實(shí)在是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：用車也有一星期了，對(duì)車的感受比較大奇異的就是內(nèi)空間確實(shí)比較小，像我爸爸這種體型比較大的人坐進(jìn)去比相對(duì)比較緊湊。
外觀：外觀這個(gè)是沒的說，年輕群體的追求者，開在路上不知道能吸引多少女孩子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)講究，手能摸到的地方基本都是軟的，這點(diǎn)很良心，中控按鍵旋扭阻尼感很強(qiáng)，簡(jiǎn)單易上手，馬自達(dá)的減法設(shè)計(jì)理念我很喜歡，太過繁瑣的操作不利于駕駛的安全！手感材質(zhì):儀表臺(tái)上層是糖塑的軟性材質(zhì)，中間是真皮縫線，車門也是這樣的材質(zhì)排列，可以說手能摸到的地方基本都是軟的，做工用料絕對(duì)優(yōu)秀多媒體車機(jī):中控屏幕8.8寸，顯示清晰，支持CarPlay夠用了，只是偶爾操作太快會(huì)有卡頓，但目前還有死機(jī)過異味異響:新車確實(shí)有點(diǎn)兒味，剛提車的時(shí)候有點(diǎn)大，過了幾天就好很多了，但不刺鼻
空間：車子幾乎是自己開，個(gè)人的身高是178cm，因?yàn)楦改覆辉诒镜兀綍r(shí)在學(xué)校讀書也就載載同學(xué)。 真希望有機(jī)會(huì)可以載個(gè)女朋友.......哈哈哈儲(chǔ)物空間:后備箱空間真的是超乎所以的大，自己家中還有臺(tái)b級(jí)轎車，自己一做對(duì)比，發(fā)現(xiàn)小昂的空間甚至更大一點(diǎn)。
配置：車子是非常好的，在歐洲在日本都挺受歡迎的，到了國(guó)內(nèi)就差點(diǎn)意思了，我終歸覺得廣告打的不夠響，看看兩田就知道差距實(shí)際還是挺大的，說歸說鬧歸鬧，買車還是自己合適就好。
動(dòng)力：動(dòng)力不用過多描述，試駕一下就很有感覺了，贊贊哦。相比較1.5的，這款2.0的一腳油門下去動(dòng)力完全足夠，馬力綽綽有余、沒有遲鈍感、很平穩(wěn)、油門踩的很舒服，沒有什么負(fù)重感，很有駕駛操控的欲望，油門的聲音也很好聽代入感很強(qiáng)，日常開車上下班或者出去游玩不用擔(dān)心開空調(diào)后會(huì)馬力不足什么的這款2.0質(zhì)雅的完全夠用了。加速表現(xiàn):這款2.0的一腳油門下去動(dòng)力完全足夠，馬力綽綽有余、沒有遲鈍感、很平穩(wěn)、油門踩的很舒服動(dòng)力平順性:動(dòng)力很足，沒有停頓感，開的也很平穩(wěn)，沒有負(fù)重感，比較輕松
操控：
方向盤對(duì)女孩子來說簡(jiǎn)直不要太舒服，輕巧又精準(zhǔn)的感覺，簡(jiǎn)直不要太舒服，過彎道的時(shí)候，馬自達(dá)給足了駕駛者的自信。對(duì)于一個(gè)新女司機(jī)的我來說，我是很滿意的。在山路上開也不覺得會(huì)虛
油耗：油耗城市路段特別大城市稍微遜色日本另兩家車企，基本上在8到9個(gè)左右，高速6.5樣子，總體還不錯(cuò)，不激烈駕駛油耗能接受橫向?qū)Ρ?開過其他日系車，可能我駕駛狀態(tài)較為激烈，油耗高一些，車友不知道咋開的都是6.幾的油耗。羨慕了
舒適：座椅舒適，可能跟真皮的有很大關(guān)系吧。過減速帶的時(shí)候稍微踩點(diǎn)剎車，就比較平緩，不回突的一下被震
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是這個(gè)車的顏值啦，買的是紅色款的，這個(gè)紅色真的很正，不愧是馬自達(dá)最經(jīng)典的“代表色”，女生選這款真的超值、很亮眼，開街上絕對(duì)是“炸”的。車身看上去線條很流暢，很舒服，運(yùn)動(dòng)款的車很適合年輕人。最主要的還是內(nèi)飾啦，我這種顏控特別看重內(nèi)飾。車門是自動(dòng)感應(yīng)可以鎖車、開車的，超極方便，對(duì)于我這個(gè)包包里面會(huì)塞很多東西找鑰匙不方便的人來講就很喜歡這功能。之前還去大眾看過朗逸，豐田看了凱美瑞、卡羅拉、奕澤和榮放，確實(shí)沒有這款車的好看，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方很有質(zhì)感。試駕了一下車，開起來沒有遲鈍感、很順暢、很平穩(wěn)、很好開、座椅是真皮的也很舒服，而且內(nèi)部的一些操控簡(jiǎn)單智能，功能和性能非常符合我的要求，比如空調(diào)是自動(dòng)的溫度和風(fēng)量當(dāng)然也可調(diào)節(jié)，再比如除霧功能后視鏡和側(cè)視鏡也能享受到，雨天就很方便了不需要讓別人幫你擦玻璃了，還有就是有個(gè)很大的顯示屏操控很方便，顯示儀表盤的地方也是可查的參數(shù)比較多，方向盤上還有個(gè)定速鍵等等一些功能比較齊全好用，就特別適合我這樣的人去使用了。這個(gè)車性價(jià)比算是超出了我的逾期了，不論是外觀、性能、油耗等都值得立馬入手啊。對(duì)比了這幾款車，也看了實(shí)體的車，還是這個(gè)馬自達(dá)昂克賽萊2.0質(zhì)雅款紅色的最符合我買車的一些基本要求了，真的可以用“一見鐘情”來形容也不為過。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的，非要有，那就是中控顯示屏幕有點(diǎn)小，另外中控屏幕凹陷有點(diǎn)多，旁邊進(jìn)土真心不好打理。
外觀：外觀方面這個(gè)車沒話說，咱第一眼就是被他的外觀所吸引，好看，聽銷售說這個(gè)車子外觀連續(xù)兩年獲得的德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。咱也不懂，就是覺得好看車燈設(shè)計(jì):車燈方面就有點(diǎn)不開心，銷售沒說有明選包�？吹铰飞先思矣忻鬟x包的真帥。不過這款車燈還是很不錯(cuò)的，前后都是led的光源。大晚上開燈還是很亮的，光照強(qiáng)度啥的都可以。車身造型:我的馬三受傷了，倒車的時(shí)候不小心撞到后面保險(xiǎn)杠，這張是在4s店售后。換個(gè)保險(xiǎn)杠加上噴漆竟然要花1800元。我為水晶混蛋紅打call。受傷的馬三還是這么多帥氣逼人。做工車漆:漆面真的是傷心事呀，就在昨天一個(gè)不小心倒車撞了。今天在4s店定損要1800，水晶混動(dòng)紅，變成了水晶混蛋紅。小馬三在等我?guī)滋煳襾斫幽慊丶�。補(bǔ)一張剛剛又去4s店拍的展車照片紅色果然帥氣，漆面光澤性，匠涂工藝的提現(xiàn)，3000元花的值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是要給他打個(gè)滿分的，超愛。當(dāng)時(shí)也去看了思域感覺里面很廉價(jià)的感覺。我的馬三做進(jìn)去手能摸到的地方都是軟包的。座椅也是真皮座椅。中控臺(tái)上面用的也是軟質(zhì)材料，聽說是什么搪塑工藝。手感材質(zhì):材質(zhì)方面大面積用了皮質(zhì)包裹，這個(gè)方向盤用的還是什么小牛皮摸起來超細(xì)膩。手感特別棒。其他方面材質(zhì)包裹的都很好，座椅材質(zhì)聽銷售說接觸面都是真皮的。而且座椅是有打孔設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在這個(gè)天氣排汗效果啥都是很不錯(cuò)儀表中控:整個(gè)車子內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)單的，看起來層次分明沒有多余的東西。很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，給馬自達(dá)設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿。多媒體車機(jī):車機(jī)上面，我購(gòu)買的是質(zhì)雅版本的上面簡(jiǎn)單的多媒體啥的我用的也不多，不過標(biāo)配了carplay還是很不錯(cuò)的，我是安卓手機(jī)cailife不好用，看著女票用她的手機(jī)連carplay羨慕。準(zhǔn)備換個(gè)蘋果手機(jī)
空間：通常是1-2個(gè)人使用的，后座會(huì)偏緊湊一些，但是也是夠用的，畢竟也不是人均180嘛。后備箱空間是絕對(duì)好評(píng)的，特別大。 不過也希望昂克賽拉的設(shè)計(jì)師還是注重一下中國(guó)消費(fèi)者的需求，畢竟家用車很在意一點(diǎn)就是空間，如果后排空間能給足的話，我覺得馬自達(dá)的銷量肯定能再上一個(gè)臺(tái)階的。畢竟我當(dāng)時(shí)很糾結(jié)很在意的一點(diǎn)也是空間緊湊性。
配置：15萬這個(gè)價(jià)格買到這款車，性價(jià)比還不錯(cuò)的呢，最主要自己喜歡！
動(dòng)力：昂克賽拉分1.5自然吸氣和2.0自然吸氣兩種配置。在城市里其實(shí)不用很高的配置，不過還是給老婆選了2.0自然吸氣的讓她開起來更舒服一些，動(dòng)力上是沒什么問題，起步很快。
操控：
操控也是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，麥弗遜式獨(dú)立懸掛，反向精準(zhǔn)，從哈爾濱開到齊齊哈爾一路，朋友都說這車操控好，底盤敦實(shí)，方向盤手感好，油門和剎車都很靈敏，駕駛樂趣特別強(qiáng)，特別喜歡。
油耗：油耗比較低，上次加了一箱油，跑了公里數(shù)，然后自己算了一下，每公里差不多4毛多，還是磨合期，以后應(yīng)該還要降低一點(diǎn)點(diǎn)的。不過都是城市道路，本人也不喜歡野蠻駕駛，油耗還是挺滿意的。
舒適：小昂開起來整體感覺比較舒服，座椅質(zhì)感比較好，腰部支撐比較給力，所以平常開車也比較舒服，最主要這個(gè)天氣空調(diào)開起來制冷效果特別棒
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響效果很棒，隔音效果也做得相當(dāng)不錯(cuò)，馬自達(dá)方向盤的調(diào)控真的做得很出色，上下班開真的就覺得很享受了，它的顏值真的是同級(jí)別來數(shù)一數(shù)二的帥了。白色簡(jiǎn)約又大氣，很適合女孩子開。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音降噪，車速在60左右的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪，而且很明顯銷售說這一代隔音降噪的不錯(cuò)，希望以后的磨合可以改變。
外觀：流線優(yōu)美，大氣，當(dāng)初買它就是因?yàn)橥庥^買的，非常喜歡。
內(nèi)飾：剛拿到的小昂，內(nèi)飾一點(diǎn)味道都沒，家里人一開始還給我準(zhǔn)備需要炭包也沒用上。中控臺(tái)摸起來很有質(zhì)感，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)顯得檔次十足。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，就是后排的空間小了點(diǎn)，腿部的活動(dòng)空間少。
配置：在預(yù)算范圍內(nèi)購(gòu)買的挺滿意的，性價(jià)比高，想要的幾乎都有了。我們是在21款剛出來的時(shí)候定的，多了自動(dòng)雨刮、自動(dòng)撥片、自動(dòng)駐車功能。自動(dòng)駐車是用的最多了，換擋撥片幾乎沒怎么用過。然后車內(nèi)還裝了無線充，支持蘋果8以上的型號(hào)吧，我目前是蘋果12放在那就可以自動(dòng)感應(yīng)充電，沒放手機(jī)的時(shí)候是藍(lán)色指示燈長(zhǎng)亮的，如果放上手機(jī)充電就會(huì)變成藍(lán)綠交替了。不需要連接數(shù)據(jù)線，還挺好的。閑置期保養(yǎng)舉措:我目前還不太懂怎么保養(yǎng)，銷售說的是4000公里或者4個(gè)月保養(yǎng)，我目前開了1600多，估計(jì)端午節(jié)再跑次高速就得差不多要去保養(yǎng)了，因?yàn)橐倥荛L(zhǎng)途來回。選裝配置:我這邊沒有明選包，其實(shí)感覺那個(gè)倒車的時(shí)候?qū)χ車腥嘶蛘呖煲龅杰囎詣?dòng)預(yù)警還挺好用的，當(dāng)然主要是對(duì)新手，老司機(jī)的話可以忽略。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很好，2.0的動(dòng)力完全夠用，輕輕一加油門，提速很快，想超車也很快，反應(yīng)很靈敏，就是在我們老家山路也完全夠用了。
操控：
動(dòng)力隨叫隨到，而且線性加速表現(xiàn)非常好，方向盤低速非常輕盈，關(guān)鍵沒有虛位，指哪打哪，彎道行駛能給與足夠的自信心。另外變速箱真心好，換擋絲毫感覺不到頓挫感，風(fēng)琴式踏板跑遠(yuǎn)途也不用擔(dān)心腳部受累了。
油耗：因?yàn)閯傎I沒多久，目前看。油耗還是挺高的，有時(shí)候市區(qū)都要8-9個(gè)油，平穩(wěn)通暢開的時(shí)候差不多是百公里7個(gè)油。而且對(duì)油的品質(zhì)要求也很高。希望通過以后的磨合油耗能再降一點(diǎn)。
舒適：座椅方面，新馬三座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿意，包裹的很好，開了三個(gè)小時(shí)也不覺得累，隔音也比上一代大大提高，關(guān)窗以后，車內(nèi)只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)聲~但，過坑洼會(huì)比較顛簸。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
