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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗實在是給力,2.0的排量,1.5的油耗表現(xiàn)。
缺點:進(jìn)入國內(nèi)之后把一些很實用的配置減掉了,例如無鑰匙進(jìn)入
外觀:這么漂亮的外觀還有什么好說的呢,到哪都是焦點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,是我喜歡的風(fēng)格,可是長安的做工還有待提高。
空間:乘坐空間表現(xiàn)尚可,平時都是一個人使用,但是儲物空間方面的表現(xiàn)就不敬如人意了,門板上只有一瓶水可以放,換擋桿周圍也只有兩個杯座而已,手機(jī),錢包沒地方放。
配置:新款上市,價格上面并沒有什么優(yōu)惠可言,相對來說性價比一般。
動力:動力線性,隨叫隨到,高速超車妥妥的,變速箱換擋積極。
操控:
操控絕對沒得說,馬自達(dá)的優(yōu)良傳統(tǒng),方向指哪打哪。
油耗:油耗絕對給力,馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天不是吹的,2.0的發(fā)動機(jī)居然開出1.5的油耗,13:1的高壓縮比只需93號汽油就能搞定。
舒適:本來昂科塞拉就是運動型的,舒適性上面為運動妥協(xié)是可以接受的。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀用驚艷來形容都不夠,真像概念車!創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也不是表面功夫,車身框架,發(fā)動機(jī),變速箱,底盤融為一體,6速的創(chuàng)馳變速箱換擋感覺太平順了,超贊
缺點:2.0排量三廂車座椅你能做成黑色嗎?這點特別啃爹氣憤
外觀:這個不用說了,如果說這車外觀不好看的我嚴(yán)重懷疑他是火星來的審美觀有問題
內(nèi)飾:簡潔富有科技感的內(nèi)飾特別適合年輕人,像外觀一樣帶來了時尚潮流感,儀表盤很驚艷,雖然不及頂配車型
空間:2700的軸距帶來的后排空間沒有想象中那么大,只能說夠用,跟C4L或者速騰比起來有差距。車內(nèi)門板儲物空間設(shè)計不合理,只能放一瓶水,能全開槽子嗎?
配置:如果官方售價能全系便宜五千,相信性價比更高,就目前而言尚可,畢竟配置在那兒擺著呢
動力:2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的調(diào)教在低速扭矩輸出不太強(qiáng)勁,可能這就是馬自達(dá)要的效果,在中高速有強(qiáng)勁源源不斷的線性動力輸出,很不錯,畢竟沒有完美的車
操控:
同級別恐怕只有?怂鼓芘c之一較高下了!低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,高速方向厚重穩(wěn)固,底盤極限性很高,在六七十碼試過過九十度直角彎輕松自如,讓人感覺ESP英雄無用武之地
油耗:到目前為止加了1200塊93號汽油,跑了2290公里,電腦顯示6.6升百公里,實際可能7升多一點吧,出入不大
舒適:隔音效果比上兩代都好一點,懸掛舒適性也有所提高,不過我沒坐過后排,但問過LP說后排噪音要比前排稍明顯
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,魂動紅的外觀真的是帥到?jīng)]朋友。
缺點:漆面,真心薄啊,手指甲經(jīng)常觸摸的把手都滿是劃痕。
外觀:魂動的外觀配上魂動紅,跑到任何地方都很拉轟。
內(nèi)飾:做工相對精致,簡潔大方,科技感十足,適合年輕人。
空間:前排空間尚可,后排略顯不足,不過買菜足以。
配置:喜歡的人不會糾結(jié)這個。
動力:2.0的動力還是杠杠的,加速超車游刃有余。
操控:
指向精準(zhǔn),底盤扎實,跑高速、跑山路都很穩(wěn)。
油耗:均速40km/h,油耗維持在8個左右,跑高速110km/h,油耗基本在5~6個左右。
舒適:駕駛和副駕駛位置舒適性較好,長途也不會覺得累,后排舒適性更適合短途乘坐,尤其是中間。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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缺點:這個車的細(xì)節(jié)沒做好,前蓋縫隙有點稍微的左右不對稱,不仔細(xì)看不明顯。
外觀:外觀魂動設(shè)計的確吸引了我,尤其是前面的大嘴比較大氣好看,大輪轂實在很運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,中控操作也比較方便,上手比較快,朋友研究了個把小時什么都會搞了。
空間:對于家庭用車來說,對我已經(jīng)足夠了,本人身高1.72 不大不小。
配置:提車在小區(qū)及大街上穿梭回頭率還是有的,好多人問我這是馬自達(dá)一款什么車 怎么沒見過,要不是后面寫長安馬自達(dá),別人還以為是海外版馬自達(dá)呢。
動力:目前車還在磨合期,沒敢急加油,平穩(wěn)加速,推背感還是有,比我以前1.5的小福特強(qiáng)多了。
操控:
操控還可以,指哪里打哪里,毫不猶豫目前看中的就是這點。
油耗:提車的時候8.6 等開到300公里的時候降到了7.6 又跑到了500多公里的時候7.2. 等磨合期過了也許還會在降吧。比較愛車所以比較注重磨合期。車子沒過磨合一律自己開。
舒適:后輪獨立懸掛,舒適性是比較明顯,朋友們座上去明顯說這車比以前的車好多了,就是減震稍微的偏硬一點,這也許是廠家為運動型的設(shè)計吧。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,油耗 必須滿分~!
缺點:胎噪,隔音效果不好,剎車初始階段比較弱,不太習(xí)慣。
外觀:必須滿分++++++
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有太大的驚喜,10分的話可以打8分
空間:空間感覺不錯,起碼駕駛座位感受舒適度很好,儲物格不夠用,后排數(shù)以可以接受范圍。
配置:價格還是有點高,并線輔助,后視鏡防炫目,對于安全性能的功能需求度還是比較高,遠(yuǎn)程鎖車的APP功能沒有支持,有點小遺憾。
動力:動力提升明顯,加速超車感覺非常棒。
操控:
指向精確,過彎感覺很舒服,操作輕便。
油耗:百公里9.3對于600公里市內(nèi)是很不錯的表現(xiàn)了
舒適:18寸輪轂不錯,不過過坎顛簸感比較強(qiáng)烈,對于運動型車舒適度可以接受了。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機(jī)聲音好聽,磨合期忍不住踩了幾下地板油,朋友都說贊,外觀漂亮,朋友都想拿去做結(jié)婚頭車了,雖然不是第一輛了但路上還是很吸引人眼光的
缺點:長安馬自達(dá)做工不仔細(xì),駕駛位的門縫比右邊的大了2毫米,車頭蓋接縫也有2毫米的誤差,其他都還不錯要是能加上右側(cè)攝像頭和前置雷達(dá)就更加好了。新車味道很重,皮革味很重,需要多吹吹,8月的車轉(zhuǎn)向軸還有點銹。
外觀:外觀絕對贊啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只要做工細(xì)感覺就比較高檔,悅聯(lián)系統(tǒng)用著不錯,操作有大約1秒不到的延時,但導(dǎo)航什么的還是能跟的上的。
空間:空間夠坐,我朋友身高180cm坐后排綽綽有余,我174cm做駕駛位把座位拉高好多也夠坐,頭部還有4指空間,就是兩邊們上儲物空間太少,只夠放一瓶水
配置:性價比的話個人感覺2.0的最好,別偷懶在4s那全包就能省不少,未來有優(yōu)惠的話性價比就會上來。
動力:2.0的動力還是相當(dāng)不錯的,隨踩隨有,超車無壓力,不過我個人覺得要是飆車還是等2.5的吧。
操控:
指哪跑哪,很好開,方向盤力度很好。
油耗:新手拿車6天了,平均油耗在7.6,市區(qū)比較堵,高速也跑過,未來應(yīng)該還會再降。
舒適:過彎底盤支撐還不錯,有一點生硬,坐墊包裹的還不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程442公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,魂動紅真心好看
缺點:冷車啟動發(fā)動機(jī)噪音大,另外隔音還行,但不夠理想。方向盤轉(zhuǎn)向軸生銹,差評。
外觀:30萬以內(nèi)估計除了阿特茲就沒比它好看的了,當(dāng)然蘿卜白菜,個人觀點
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,但是悅聯(lián)系統(tǒng)有時候?qū)嵲谑遣桓移埻,那個導(dǎo)航略坑爹,不過地圖很新
空間:家用夠用了,畢竟也不是天天搬家。另外后排空間過得去,這個級別也不能要求太多
配置:這車2.0的性價比很不錯,配置也高。
動力:2.0的動力實在是不錯,隨叫隨有
操控:
馬三操控,緊湊級估計難找對手。高爾夫?怂,其他不談了
油耗:目前440公里,平均速度17,油耗7.1,只能說對于2.0的車來說非常非常滿意
舒適:舒適性一般,發(fā)動機(jī)噪音略大
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購買時間2015年05月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格15.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點海南 海口
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,轉(zhuǎn)向是指哪轉(zhuǎn)哪啊,2700軸距開的穩(wěn),市內(nèi)調(diào)頭角度很小,基本是一把過,好開得不得了~!
缺點:比上一帶儲物空間少很多,裝東東的地方太少了。
外觀:5分。這個主要來自家人,第一次看這車時老媽說怎么這么像寶馬,老爸又說側(cè)面看怎么這么像法拉利?我說買吧。然后就試了下駛就交仃金了。
內(nèi)飾:4.5分。新車到手就沒有什么異味,這一點已足夠了。
空間:4.5分。對我和我家人是夠用了,家里人最高沒過176CM的,但也沒有小過150CM,中等南方人身材,主要是看中寬度,坐里面比?怂挂獙挘M管參數(shù)上小福比馬昂要寬。
配置:4分。剛上市,沒什么優(yōu)惠,魂動紅還要加價2000才能有這色,給你4分是真的喜歡你,要不早買別車去了~!
動力:5分。2.0對我這個開1.5的司機(jī)來說足夠了,市內(nèi)開多,主要看中低速啟動扭矩,跟車快,18寸大腳好看又平穩(wěn),就是胎噪有些大。
操控:
5分。四輪獨立懸掛外加電子穩(wěn)定ESP,一流操控,市內(nèi)調(diào)頭并線無人能出其右。
油耗:4.5分。目前沒出首保,暫時8.8個油,南方天熱,天天開空調(diào),基本關(guān)上自動啟停,這個油耗合理了。
舒適:4分。可以了,和我原來的威樂比好太多了。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力在這個級別的車絕對是一等。
缺點:剛發(fā)動時,和上100以上時 車內(nèi)會有雜音
外觀:很酷
內(nèi)飾:不屬于豪華檔次,但是有操控感
空間:一般
配置:非常高
動力:夠勁。起步和加速絕對讓你感覺到昂科塞拉有著這個級別其他車無法超越的動力
操控:
相當(dāng)帶感?焖龠^彎,迅速打輪這種激烈操控都會給你人車合一的感受
油耗:一般。城市道路10個油吧,高速上也就6到7個油
舒適:底盤較柔軟,很舒服
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