長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：我買車的時(shí)候，真的很糾結(jié)，主要是不知道1.5和2.0的動(dòng)力有多大區(qū)別，預(yù)算有些低，但是在哥哥的建議下，還是選擇了2.0的動(dòng)力；2.0的動(dòng)力充沛，油門輕巧靈敏，變速箱主動(dòng)，檔位依舊平順，幾乎沒有頓挫感，偶爾踩深加速挺刺激的，真的很好，目前我們還沒有上過高速，開起來很快，起步也挺方便的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，我爸作為老司機(jī)，上高速的時(shí)候很放松，方向盤很輕，無論是在高速公路上還是爬坡都很容易，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)快，加速和減速都很完美，2.0的動(dòng)力絕對夠用，尤其是在后提速上，因?yàn)轳R自達(dá)昂克賽拉采用了創(chuàng)始藍(lán)天AT的變速箱，雖然后提速還是能完美發(fā)揮2.0的動(dòng)力，加上油門踏板的雞血開關(guān)，轉(zhuǎn)速瞬間飆升，超推背感和腰間盤突出都治愈了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，足以滿足每天的上下班代步用車，在紅綠燈的時(shí)候，需要快速起步的時(shí)候，只需要稍微深踩一下油門，車子一下就出去了，變速箱也是很清楚我的駕駛意圖，助我在城市可以自由穿梭，非常放松和舒適，比我朋友的1.5T駕駛體驗(yàn)更好，我不知道為什么，可能就是品牌的差距吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力可真太夠用了，我本身就不怎么會(huì)來自動(dòng)擋，這個(gè)真的好快，我感覺比較舒服，不用在怎么快了，我都有點(diǎn)控制不住了，完美吧，最主要腰疼也不見了，被我自己的快車打敗了吧，有時(shí)候我沖出紅燈那一刻了，我就感覺這個(gè)不用考慮好不好代步，走，指定是都夠用的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，但對我這個(gè)新手來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，果斷選擇了2.0，我覺得這種動(dòng)力完全夠用，況且我平時(shí)關(guān)注的都是城市駕駛，聽了馬自達(dá)使用的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成的銷售介紹后，親身在網(wǎng)上了解到，加速非常線性，換擋非常平穩(wěn)，這可能就是AT變速箱的優(yōu)勢，包括這款車的剎車，很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5547公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，因?yàn)槭亲晕l(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候很萌，剛開始其實(shí)考慮的是1.5L的動(dòng)力版本，但試駕之后發(fā)現(xiàn)1.5的動(dòng)力不足，如果是小馬拉大車，后期用車會(huì)很難受，特別是在超車的時(shí)候，另外2.0L的動(dòng)力版本比1.5的貴了幾千塊錢，但是加速質(zhì)感完全不同，基本不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，當(dāng)需要超車的時(shí)候，稍微深踩油門，速度立馬起來了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，畢竟這款車是一款操控性很強(qiáng)的車，所以是動(dòng)力的一部分，我覺得挺好的，剛開始的時(shí)候，包括加速過程，這款車的動(dòng)力讓我覺得很可靠，我從來沒有開過好車，平時(shí)也開過一些單位的車，我覺得2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，這種“自信”的感覺絕對是1.5無法比擬的，但這種動(dòng)力并沒有思域那么強(qiáng)，我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小細(xì)節(jié)，我知道馬自達(dá)的冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但其實(shí)排氣口的聲音還是有點(diǎn)跑車的，聲音感覺更粗更強(qiáng)，我不認(rèn)為這是噪音。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8852公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，我對2.0的動(dòng)力很滿意，平時(shí)在市區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)，一般在紅綠燈前起步比我周圍的車都快，主要是反應(yīng)感覺很快，加速很流暢，超車直接踩油門，直接超過，升到100以上一般感覺比較快，動(dòng)態(tài)感總是很強(qiáng)。
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