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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買車的時(shí)候,真的很糾結(jié),主要是不知道1.5和2.0的動(dòng)力有多大區(qū)別,預(yù)算有些低,但是在哥哥的建議下,還是選擇了2.0的動(dòng)力;2.0的動(dòng)力充沛,油門輕巧靈敏,變速箱主動(dòng),檔位依舊平順,幾乎沒(méi)有頓挫感,偶爾踩深加速挺刺激的,真的很好,目前我們還沒(méi)有上過(guò)高速,開起來(lái)很快,起步也挺方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,我爸作為老司機(jī),上高速的時(shí)候很放松,方向盤很輕,無(wú)論是在高速公路上還是爬坡都很容易,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)快,加速和減速都很完美,2.0的動(dòng)力絕對(duì)夠用,尤其是在后提速上,因?yàn)轳R自達(dá)昂克賽拉采用了創(chuàng)始藍(lán)天AT的變速箱,雖然后提速還是能完美發(fā)揮2.0的動(dòng)力,加上油門踏板的雞血開關(guān),轉(zhuǎn)速瞬間飆升,超推背感和腰間盤突出都治愈了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0自吸,我要表?yè)P(yáng)變速箱,它非常聰明,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,非常積極,只要它愿意給油,動(dòng)力很猛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),足以滿足每天的上下班代步用車,在紅綠燈的時(shí)候,需要快速起步的時(shí)候,只需要稍微深踩一下油門,車子一下就出去了,變速箱也是很清楚我的駕駛意圖,助我在城市可以自由穿梭,非常放松和舒適,比我朋友的1.5T駕駛體驗(yàn)更好,我不知道為什么,可能就是品牌的差距吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可真太夠用了,我本身就不怎么會(huì)來(lái)自動(dòng)擋,這個(gè)真的好快,我感覺(jué)比較舒服,不用在怎么快了,我都有點(diǎn)控制不住了,完美吧,最主要腰疼也不見了,被我自己的快車打敗了吧,有時(shí)候我沖出紅燈那一刻了,我就感覺(jué)這個(gè)不用考慮好不好代步,走,指定是都?jí)蛴玫摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的確是弱了個(gè)人覺(jué)得車子要是東西裝多了負(fù)重回家跑農(nóng)村山路,還是比較費(fèi)力的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),但對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了,果斷選擇了2.0,我覺(jué)得這種動(dòng)力完全夠用,況且我平時(shí)關(guān)注的都是城市駕駛,聽了馬自達(dá)使用的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成的銷售介紹后,親身在網(wǎng)上了解到,加速非常線性,換擋非常平穩(wěn),這可能就是AT變速箱的優(yōu)勢(shì),包括這款車的剎車,很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5547公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好,因?yàn)槭亲晕l(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)候很萌,剛開始其實(shí)考慮的是1.5L的動(dòng)力版本,但試駕之后發(fā)現(xiàn)1.5的動(dòng)力不足,如果是小馬拉大車,后期用車會(huì)很難受,特別是在超車的時(shí)候,另外2.0L的動(dòng)力版本比1.5的貴了幾千塊錢,但是加速質(zhì)感完全不同,基本不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,當(dāng)需要超車的時(shí)候,稍微深踩油門,速度立馬起來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,畢竟這款車是一款操控性很強(qiáng)的車,所以是動(dòng)力的一部分,我覺(jué)得挺好的,剛開始的時(shí)候,包括加速過(guò)程,這款車的動(dòng)力讓我覺(jué)得很可靠,我從來(lái)沒(méi)有開過(guò)好車,平時(shí)也開過(guò)一些單位的車,我覺(jué)得2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,這種“自信”的感覺(jué)絕對(duì)是1.5無(wú)法比擬的,但這種動(dòng)力并沒(méi)有思域那么強(qiáng),我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小細(xì)節(jié),我知道馬自達(dá)的冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大,但其實(shí)排氣口的聲音還是有點(diǎn)跑車的,聲音感覺(jué)更粗更強(qiáng),我不認(rèn)為這是噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8852公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,我對(duì)2.0的動(dòng)力很滿意,平時(shí)在市區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò),一般在紅綠燈前起步比我周圍的車都快,主要是反應(yīng)感覺(jué)很快,加速很流暢,超車直接踩油門,直接超過(guò),升到100以上一般感覺(jué)比較快,動(dòng)態(tài)感總是很強(qiáng)。
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