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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,還是這個車的顏色,感覺還是特別好看的,比較喜歡,相比較白色,黑色,都比較普通我不咋喜歡,不太來電,家里說這那的什么都有,但是我從網(wǎng)上看,我還是喜歡這個長的,相當(dāng)?shù)暮每矗胰サ昀,找了個朋友,跟我講了好多,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)啥的,但是說空間不夠用,我可能也不拉人啊,最最享受的是我去試駕了,銷售真的太帥了,帶我飄逸了,沒想到一個家用小車竟然可以飄逸,從這幾下的操作我就完全喜歡了這個車,真真切切的,喜歡上了,我以為只有最貴的是這個樣子,沒想到發(fā)動機(jī)啥的都一樣,我就很堅定的,就買了。
缺點(diǎn):當(dāng)時買的時候試駕沒有太長也沒有去試駕高速。沒有感覺到,直到自己買了開了幾趟高速就感覺到啦。這個車的胎噪真的好大聲啊。轟轟的。這點(diǎn)有點(diǎn)讓人不舒服。有個把時候也會出現(xiàn)虛位的情況,雖然極少出現(xiàn),不過總歸還是出現(xiàn)了。
外觀:外觀方面,說實(shí)話,新馬三的出現(xiàn)真的很成功,相信大家都認(rèn)可,你也可以從網(wǎng)上了解到,新馬三獲得過很多獎項,比如最高獎項,年度汽車冠軍,比如門把手的隱藏式鎖眼,車外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的隱藏式設(shè)計,噴水雨刮器的隱藏式設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,很簡潔大方,整體風(fēng)格有一絲豪華車的氣息,方向盤也非常舒適的純真皮,很多地方都用柔軟的材料包裹著,平時坐著摸很舒服,基本沒有塑料感,中控臺也充滿了高科技,許多功能按鈕都集成在了一起,用起來方便且安全。
空間:我以前開朋友的車,就我的實(shí)際用車體驗(yàn)來說,空間也比同級更寬更大,不管是家用還是其他用途,司機(jī)和其他四個人一起絕對綽綽有余,后排空間足夠,不會出現(xiàn)腳伸不開的情況,后備箱空間也超級大,回家探親不用擔(dān)心帶太多東西放不下,后排座椅也可以放下,遇到大件行李物品,也可以應(yīng)對,看起來一點(diǎn)也不擁擠。
配置:年輕人需要選擇好看的車,空間,油耗,保養(yǎng)便宜,配置高也是比較重要的,經(jīng)過深入了解馬自達(dá)的造車文化和設(shè)計,我真的覺得有一套非常特別的理念,能夠吸引人們的眼球,所以性價比是很不錯的。
動力:我買車的時候,真的很糾結(jié),主要是不知道1.5和2.0的動力有多大區(qū)別,預(yù)算有些低,但是在哥哥的建議下,還是選擇了2.0的動力;2.0的動力充沛,油門輕巧靈敏,變速箱主動,檔位依舊平順,幾乎沒有頓挫感,偶爾踩深加速挺刺激的,真的很好,目前我們還沒有上過高速,開起來很快,起步也挺方便的。
操控: 這絕對是馬自達(dá)昂克賽拉的優(yōu)勢,也是我最滿意的一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時候感覺很省力,方向盤也很精準(zhǔn),當(dāng)我轉(zhuǎn)身時,汽車的速度會隨著方向盤的重量而調(diào)整,底盤真的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很安全。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,我聽朋友說他的車油耗只有6.3,但是我的現(xiàn)在沒那么低了,畢竟也是剛剛提到的新車,目前油耗不是很穩(wěn)定,有時7.5,有時7.1。
舒適:車內(nèi)隔音也很好,現(xiàn)在論壇上說基本沒有大的噪音問題,空調(diào)也是兩區(qū)獨(dú)立空調(diào),主副駕的座位也挺寬敞的,我感覺很舒服,還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買這輛車的原因是哥哥推薦的,因?yàn)轳R自達(dá)3的出現(xiàn),深深觸動了我的心,外觀和內(nèi)飾是這款車的亮點(diǎn),沒有太多猶豫的余地,最終選擇了它。
缺點(diǎn):我最不滿意后座的噪音和空間小,車子發(fā)動的時候很吵,特別是高速的時候,輪胎噪音和發(fā)動機(jī)噪音讓人感覺不太舒服,如果是長途駕駛,噪音的影響還是會存在的,其次,后排空間小,高個子坐在后排,可能會有點(diǎn)不舒服,如果平時后排坐的人不多,那就無關(guān)緊要了。
外觀:昂克賽拉的外觀是這個價位最漂亮的車,昂克賽拉是最適合我的選擇,車的造型也很有動感,很時尚,我很喜歡她的燈,尤其是日間行車燈和尾燈,很簡單卻很迷人,車的正面和底部都不花哨,特別喜歡昂克賽拉的簡約風(fēng)格,長相帥氣,優(yōu)雅,低調(diào),奢華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀一樣簡單,但一點(diǎn)也不普通,運(yùn)用了化繁為簡的設(shè)計美學(xué)音樂的音量是在方向盤上調(diào)節(jié)的,右手的功能鍵對大屏幕的控制也非常簡單,開車時,操作不需要太多的分心,影響駕駛注意力,所有可以用手觸摸的地方都包裹著柔軟的皮革,非常舒適,有質(zhì)感。
空間:空間呢夠用而且整體坐感不錯,沒有很壓抑擁擠的感覺!前后排都還蠻寬的,后備箱也比較大。
配置:性價比方面,新款昂克賽拉性價比真的很高,駕駛體驗(yàn)超乎想象,綜合性能不低于20萬輛,15萬輛就能買到自己喜歡的車,感覺賺了。
動力:這輛車的動力很好,我爸作為老司機(jī),上高速的時候很放松,方向盤很輕,無論是在高速公路上還是爬坡都很容易,發(fā)動機(jī)反應(yīng)快,加速和減速都很完美,2.0的動力絕對夠用,尤其是在后提速上,因?yàn)轳R自達(dá)昂克賽拉采用了創(chuàng)始藍(lán)天AT的變速箱,雖然后提速還是能完美發(fā)揮2.0的動力,加上油門踏板的雞血開關(guān),轉(zhuǎn)速瞬間飆升,超推背感和腰間盤突出都治愈了。
操控: 我是比較關(guān)注一款車的操縱好壞的,試駕的時候,我就發(fā)現(xiàn)這款車的操縱真心不錯。方向盤不是特別沉,在彎道的時候可以輕松轉(zhuǎn)彎,而且方向盤也非常敏感,輕輕轉(zhuǎn)一下就可以轉(zhuǎn)彎了,但是我在試駕別的品牌的車的時候,方向盤要轉(zhuǎn)很大才能轉(zhuǎn)彎。操縱這一點(diǎn)別說是給滿分了。
油耗:油耗方面,新車沒刻意注意油耗,可能是我開車太慢,油耗大概就是7L,到目前為止,我還沒有拉過高速,也沒有跑過長跑,預(yù)計就5-6L吧,當(dāng)然,這是我自己的猜測,“創(chuàng)馳藍(lán)天”四個字并非空穴來風(fēng),買這個級別的車最重要的是省油,油耗越低,省錢越多。
舒適:舒適性方面,在舒適性方面確實(shí)很厲害,在駕駛體驗(yàn)、靜音效果、空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅等方面的表現(xiàn)都很出色,駕駛位真的很舒服,雖然后排座位空間不大,但是座位很厚很舒服,時間長了也不會難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,真的是喜歡這個簡單而不簡約的大氣外觀設(shè)計,再加上這個顏色洗干凈那真的很帥!我這提車也有一個多月了說說用車感受吧,整體感覺還是非常好的,而且主要是樣子很喜歡,為什么選擇這個顏色呢,因?yàn)槭墙饘倨,陽光底下非常亮而且很有質(zhì)感,再加上車身上沒有多余的線條車身很圓潤大氣,再加上犀利的前后大燈非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾呢是那種簡約而不簡單的設(shè)計,身體接觸到的部位都是皮子包裏。再說說操控呢,這可能是馬自達(dá)最引以為傲的一點(diǎn)了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且是指哪兒打哪兒,女司機(jī)也是很容易上手的,再加上同級別出色的變速箱操控更是精準(zhǔn)!還有油耗雖然不是同級最低,但是也說不上很費(fèi)油,現(xiàn)在是夏天開空調(diào)油耗基本維持在七個左右,這個還是可以接受的!車內(nèi)雖然沒有氛圍燈,但是LED小燈也是非常亮而且不刺激眼睛。
缺點(diǎn):冷車啟動時噪音還是比較大的,底盤真的很硬很不舒服,在經(jīng)過顛簸的路面時還是會被過濾破碎。
外觀:外觀方面,選擇這輛車的時候,我被它的外觀所吸引,車子外觀好看,開出去才有面子,車身線條簡潔流暢,前臉銳利,前臉修長,燈眉漂亮,給我一種低調(diào)而有格調(diào)的感覺,這款車優(yōu)雅豪華典雅,很有魅力,可以勝過其他車。
內(nèi)飾:與外觀沒有太大反差,內(nèi)部也很流線型,沒有多余的裝飾,純黑色內(nèi)飾看起來非常簡潔優(yōu)雅,車內(nèi)使用了大量柔軟的材料,非常精致,感覺更高級,真皮方向盤也挺有質(zhì)感的,方向盤上的多功能按鈕也很好操作,內(nèi)飾充滿質(zhì)感,中控縫線設(shè)計,真皮座椅。
空間:我一個女孩子自己開車,也不拉人,我感覺空間是足夠大了。但是肯定沒有雅閣大,因?yàn)椴皇且粋價格
配置:性價比很高,以后的開銷就會少一些,馬自達(dá)昂克賽拉這輛車很好,值得入手。
動力:2.0自吸,我要表揚(yáng)變速箱,它非常聰明,與發(fā)動機(jī)匹配良好,非常積極,只要它愿意給油,動力很猛。
操控: 彎道之王的名聲不是白來的,這款車是一款操控感很強(qiáng)的車,底盤和方向感都很強(qiáng)。
油耗:因?yàn)槲乙话汩_車都是上下班使用,平常使用的頻率也不高,所以對我來說這款車的油耗并不高。是可以接受的范圍,比較省油的那種車。總體來說,是蠻適合代步使用的。想要省油的車,這款就很不錯了。
舒適:這輛車的舒適性挺好的,除了起步噪音有點(diǎn)大,但有時候這種噪音能讓人有安全感,其次,新款馬自達(dá)3座椅的設(shè)計非常人性化,可以自行調(diào)節(jié)高度和范圍,非常適合久坐和長跑的人,大大增強(qiáng)了駕駛員的舒適性,馬自達(dá)剛開始感覺有點(diǎn)窄,有點(diǎn)硬,但是開了一段時間后,可以清晰的感受到馬自達(dá)昂克賽拉座椅獨(dú)特的支撐和包裹帶來的好處,尤其是轉(zhuǎn)彎的時候,座椅的兩邊完全貼合我的腰部,而且長途旅行也不會覺得太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車最漂亮的地方是它獨(dú)特的魂動設(shè)計,外面看著簡單但不簡單,整齊的線條勾勒出汽車迷人的曲線,正面的設(shè)計很大膽,巨大的黑色網(wǎng)看起來非常運(yùn)動和時尚,大燈的形狀也很漂亮,有點(diǎn)仿生的設(shè)計理念,讓這輛車看起來像是一種內(nèi)在的魂動,不得不說比較好看,另外,這款車在這個層面上有著難得的掌控感,開起來感覺很舒服,方向盤開起來也很舒服,新車開了一段時間就很容易上手,還有就是內(nèi)飾氛圍真的很好,內(nèi)飾材料很扎實(shí),軟的都可以用,舒適度很好,座椅很包裹,我也覺得很舒服。
缺點(diǎn):后排空間不理想,兩個人感覺還可以,如果三個成年人做后排,顯然很擁擠,地板上有個凸起,會讓中間乘客不舒服,我剛買了新車,除了前幾天和朋友吃飯,后排坐滿了后排的空間,我沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿。
外觀:外觀,因?yàn)槲屹I的是次頂配有明選套裝,明選套裝包含圓圈兒的日行燈和四個圓圈的尾燈。晚上太帥了,超級喜歡,車頭也長,讓我的車成了晚上最好看的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾馬自達(dá)終于愿意付出代價了,采用了大量的真皮裝飾,屏幕放大了但看起來不會笨,新車味道真的很小,設(shè)計也很有層次感,內(nèi)飾有一種小高級的感覺,同級合資企業(yè)。
空間:空間是沒問題的,基本是上下班代步用車,偶爾帶朋友和同事出去耍,后排空間足夠了,坐三個人夠了。
配置:性價比方面,設(shè)計理念非常符合我們年輕人的時尚,三大件穩(wěn)定性也是很不錯,整體性價比不錯。
動力:動力方面,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),足以滿足每天的上下班代步用車,在紅綠燈的時候,需要快速起步的時候,只需要稍微深踩一下油門,車子一下就出去了,變速箱也是很清楚我的駕駛意圖,助我在城市可以自由穿梭,非常放松和舒適,比我朋友的1.5T駕駛體驗(yàn)更好,我不知道為什么,可能就是品牌的差距吧。
操控: 操控可以說是這個級別比較優(yōu)秀的了吧,畢竟馬自達(dá)主打的就是這個呢。
油耗:這輛車子作為家庭用車?yán)f油耗很達(dá)標(biāo),因?yàn)楹苁∮退赃是比較適合我們這樣需要這種省油又好開的家庭吧,F(xiàn)在穩(wěn)定下來差不多5毛這樣。算是非常的省了吧。
舒適:舒適性方面,感覺底盤硬,座椅坐起來很舒服,腰部和腿部都能感覺到緊緊包裹著我,剎車有點(diǎn)硬,油門還可以,可以接受,就是剎車高,目前還沒發(fā)現(xiàn)別的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是一個女孩子,看了很多車型,感覺都太老了,不太適合我開,機(jī)緣巧合的,他就在豐田店的旁邊兒,抱著閑逛的心態(tài)進(jìn)去看了看,一進(jìn)門兒,我就被他這個外觀所吸引的走不動道兒了,經(jīng)過銷售的告知,原來他就是昂克賽拉。在我印象當(dāng)中,馬自達(dá)只有馬自達(dá)六,沒想到昂賽拉比馬自達(dá)六還好看,經(jīng)過銷售的講解,感覺他就是我的了,就在選顏色時,特別糾結(jié),我比較喜歡灰色,但是灰色得加兩千塊錢,最后我發(fā)現(xiàn)白色是珍珠漆,而且不加錢,讓我想起來豐田的珍珠漆還要加兩千塊錢,我果斷的放棄了灰色,占便宜選白色,內(nèi)飾也是符合我的審美。感覺和我看過的大眾和豐田就是天上地下的區(qū)別
缺點(diǎn):最不滿意的地方也有,就是優(yōu)惠吧,真的是太堅挺了,找了人也沒給優(yōu)惠,就是跟我看車時候差不多,可能是芯片慌吧,就是感覺買個車應(yīng)該有些大優(yōu)惠的,沒想到真的是沒有啊,少的可憐,真想我自己找老板聊聊,為啥呢,不想賣給我啊,也就是喜歡了,要不我真考慮買別的了,別的銷售還給我打電話呢。
外觀:不用說,看過的人都知道,昂克賽拉的流暢的車身線條,低趴的車頭,棱角分明的中網(wǎng),令人耳目一新,完美融合的車內(nèi)燈光配置看起來更加銳利,略微傾斜的車尾,,加上雙排氣管的設(shè)計,這些配置非常合適,我真的越來越喜歡了。
內(nèi)飾:他內(nèi)飾設(shè)計的我還是比較喜歡的懸浮屏幕,通過中央指揮艦來操控,而且curly非常的好用,我上車必須用carplay,讓整車有了高大上的感覺。
空間:平時我一般都是自己開車,如果空間太大,小姐姐就沒有安全感,哈哈哈哈~這個空間剛剛好,新款昂克賽拉最符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
配置:馬自達(dá)昂克賽拉在外觀、操控、內(nèi)飾方面都非常有吸引力,尤其是操控性,在同級別車中有很大的優(yōu)勢,我覺得性價比不錯。
動力:動力可真太夠用了,我本身就不怎么會來自動擋,這個真的好快,我感覺比較舒服,不用在怎么快了,我都有點(diǎn)控制不住了,完美吧,最主要腰疼也不見了,被我自己的快車打敗了吧,有時候我沖出紅燈那一刻了,我就感覺這個不用考慮好不好代步,走,指定是都夠用的。
操控: 這輛車的方向識別感很強(qiáng),轉(zhuǎn)哪個方向就是哪個方向很精準(zhǔn)的有跟上,沒有存在延遲而且正常開習(xí)慣都是一個手打方向我技術(shù)不好一個手有時候速度不夠快但是這輛車也有很好的跟我上我的速度,我一圈方向這樣打過去一個彎也是剛好過去。以前總聽別人說人車合一,我開始還沒明白什么意思,自己開了這輛車才知道原來人車合一是這個意思啊,還真的是這樣子。
油耗:油耗我感覺真不高,太低了,一點(diǎn)不費(fèi)錢,同事老說自己車貴啥的,費(fèi)油,我感覺是不是車選的,買錯車了吧,哈哈,不行換馬自達(dá)吧,有空我準(zhǔn)備去拉活了,這個油耗,我感覺我能掙錢啊,不能太賠了,跟我喝礦泉水價錢差不多吧,比我能喝一點(diǎn)點(diǎn)哈哈,他就是嘴大點(diǎn)唄,我沒啥我能養(yǎng)得起。
舒適:舒適性方面,隔音效果不是特別好,所以對這款車的隔音不是很滿意,最近出去玩,公路上的風(fēng)噪確實(shí)對車內(nèi)有很大影響,不過座位很好,即使長途旅行也不會覺得不舒服,對腰部的支撐也挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得馬自達(dá)昂克賽拉讓我最滿意的就是它的外觀,就像人都要靠衣服來打扮自己一樣,尤其是它的前大燈,看前面就像一雙明亮的豹子眼睛,非常霸氣,它的車身設(shè)計也很精神優(yōu)雅,其次,我覺得它的內(nèi)飾非常人性化,充滿科技感,總的來說,買了之后還是覺得很高檔。
缺點(diǎn):如果非要挑雞蛋的毛病,那就是這車的動力不好把握,對我這個剛領(lǐng)駕照的新手來說,每次都只敢輕輕踩油門,怕踩得太厲害,另外發(fā)動機(jī)聲音比較大,畢竟馬力足,噪音太難聽,還有一點(diǎn)就是后座中間凸起比較高,家里人比較高,勉強(qiáng)能坐下帶孩子。
外觀:外觀在同級尚可接受,整體設(shè)計風(fēng)格更偏向概念車,外觀上,我還是喜歡前臉的視覺沖擊力,設(shè)計非常適合年輕人的審美風(fēng)格。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還是馬自達(dá)的一個不足,首先我要聲明的是,內(nèi)飾無論是設(shè)計還是做工都不好,但它的智能配置不高,僅支持基本手機(jī)互聯(lián)功能,相比上一代,我覺得內(nèi)飾的整體豪華感明顯提升,大的皮革或柔軟的材料摸起來很舒服,汽車的設(shè)計也很有特點(diǎn)。
空間:家里已經(jīng)有一輛大車了,這輛車是我老婆上班用的,所以空間要求不是很高,后排座椅有足夠空間,后備箱有足夠的儲物空間,我也不太在意,說實(shí)話,昂克賽拉在這個價位的空間優(yōu)勢還是非常明顯的,我坐過卡羅拉,這款家用車的空間差不多,還挺滿意的。
配置:我覺得性價比還可以,內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計都得到了很好的升級,降噪也有所提升,外觀和操控還是一如既往,關(guān)鍵是要足夠喜歡,性價比還是很不錯的,我自己也喜歡,這輛車也給我?guī)砹撕芏鄻啡ぃ?/span>
動力:動力的確是弱了個人覺得車子要是東西裝多了負(fù)重回家跑農(nóng)村山路,還是比較費(fèi)力的。
操控: 操控方面,說到同級誰的操控最出色,可能就要數(shù)這款昂克賽拉了,尤其是在高速公路上,轉(zhuǎn)向非常的干凈利索,開著很放心。
油耗:這輛車非常省油,采用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),自然吸氣,省心省油,對我來說,油耗只有剛拿到車的時候才會稍微高一點(diǎn),現(xiàn)在基本7升左右,油耗比較低,當(dāng)我通勤上班或購物而不是走路時,這是可以接受的。
舒適:駕駛位子的座椅不夠柔軟短距離駕駛還可以,開的比較長時間就有感覺坐著的部分有點(diǎn)膈人我還一度以為是自己太瘦沒什么肉才這樣。因?yàn)槠綍r上班做那種辦工作座椅也有這樣的感覺。后來又自己買了那種抱枕放后面效果也不好,那樣又影響駕駛。想想還是算了,就這樣吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己給自己買的禮物,所以怎么看都滿意,外觀漂亮,內(nèi)飾簡潔大氣,關(guān)鍵是油耗還低
缺點(diǎn):任何一個品牌的車,都不可能做到十全十美的,總會有一些小小的缺點(diǎn),昂克賽拉也不例外。我最不滿意這款車的地方,就是內(nèi)飾和舒適性了。我個人其實(shí)是比較喜歡偏豪華的內(nèi)飾,但這款車的內(nèi)飾比較簡單,所以我不是喜歡。還有就是車的舒適性,總感覺座椅不是特別柔軟而且座椅弧度不夠貼合身體,感覺不是特別舒服。
外觀:燈比較犀利,挺小的,但是挺帥的,嘎嘎帥,加上這個車的造型,真是沒得說,相當(dāng)好看了,整體化的感覺挺棒,車的做工還挺精細(xì)的,感覺挺高檔的,一看就是貴,但是我還能買起,就是感覺還挺不錯的,我這個屬于一個大腳18寸的,應(yīng)該算夠用了吧,大大的,熬熬給力,赤腳大仙嗎哈哈哈,就是長得帥,我才去看的,試完更給力了,所以毅然決然的我就買了。墨跡墨跡也沒用,有錢難買我愿意,對。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾很好,座椅和坐墊的質(zhì)量就不提了,座椅特別舒適柔軟,質(zhì)感非常好,簡直就是一級棒,聲音特別響亮,音質(zhì)特別清晰,車內(nèi)通風(fēng)也很好,沒有異味,空間寬敞明亮,整體契合我的心意,買這樣的車真是受寵若驚,反正我真的很喜歡。
空間:夠用,因?yàn)榫臀易约,?80沒到,也不是大胖子還,我可能買個奇瑞啥的都夠用,我對空間應(yīng)該沒啥要求,非的多大,就夠用,我就行了可能以后有孩子會考慮的問題,但是我對象都不知道在哪呢,我考慮那么多干啥了,自己開心就完事了。
配置:馬自達(dá)是1萬km一保養(yǎng)。我看過的大眾和豐田都是5000km,一保養(yǎng)。在用車成本上,馬自達(dá)給我省了很多。而且在四s店保養(yǎng)一次才600塊錢。
動力:動力雖然不是馬自達(dá)的強(qiáng)項,但對我這個新手來說已經(jīng)很不錯了,果斷選擇了2.0,我覺得這種動力完全夠用,況且我平時關(guān)注的都是城市駕駛,聽了馬自達(dá)使用的創(chuàng)馳藍(lán)天動力總成的銷售介紹后,親身在網(wǎng)上了解到,加速非常線性,換擋非常平穩(wěn),這可能就是AT變速箱的優(yōu)勢,包括這款車的剎車,很舒服。
操控: 當(dāng)時買車的時候,銷售介紹馬自達(dá)是有名的操控之王,現(xiàn)在它真的配得上它的名聲,操控起來很穩(wěn),方向盤也很靈敏,油門不是很重,調(diào)頭變道很舒服,而且開車的時候也不容易暈,所以操控這一塊還是很滿意的。
油耗:目前油耗是七個多,還算是能接受吧,但是要是冬天能降下去就更好了,剛剛買了車先慢慢磨合!
舒適:車子喃不管是開起來還是坐起來都還是比較舒適的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5547公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對是第一因素,我見過其他同級別的車型,這種外觀給人一種舒適的感覺,既不太邋遢,也不太保守,設(shè)計恰到好處,就是會讓人好看有品位,就像大牌設(shè)計一樣,簡約有質(zhì)感,內(nèi)飾也令人滿意,設(shè)計簡潔大方,用料用得好,很多地方都用皮革,新車的味道不大,一上車就覺得車有點(diǎn)高級感,不像有些車讓人覺得便宜,材料的設(shè)計會讓人覺得便宜,這也是吸引我入手的一個重要點(diǎn),此外,還有很多配置,基本都是標(biāo)配,底盤開起來很舒服。
缺點(diǎn):可能就屬車子的胎噪了,在我提車之后除了日常兜風(fēng),然后第三天還去跑了高速,剛剛開始的時候都覺得還好,但開了這么就下來覺得車子在高速上速度上去了車子的胎噪有點(diǎn)大,這點(diǎn)要是在改進(jìn)下就更好了。
外觀:外觀方面,昂克賽拉的車頭降低了30毫米,這使得整個前臉看起來更加運(yùn)動,配上一個巨大的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵真,是太棒了,設(shè)計真的很帥。
內(nèi)飾:昂克賽拉的內(nèi)部干凈整潔,有一種科技感,空調(diào)設(shè)計得很好,不會直接吹向人,屏幕的大小也恰到好處,讓我的眼睛和屏幕的距離非常合適,看著也很舒服,方向盤上的按鍵也很舒服,讓你專心駕駛。
空間:日常使用倒是沒有覺得空間不夠用,就是有時候有特別需求要載些物品的時候了,就有感覺出這款車在空間上還是有點(diǎn)偏小了。上次我去買了一架二手空調(diào)裝車就有點(diǎn)難,找載貨的大車又不劃算了。平時載人還是沒有問題的。
配置:性價比這個怎么說呢,反正就是覺得自己買這臺車算是買的比較值嘛
動力:動力很好,因?yàn)槭亲晕l(fā)動機(jī),在起步的時候很萌,剛開始其實(shí)考慮的是1.5L的動力版本,但試駕之后發(fā)現(xiàn)1.5的動力不足,如果是小馬拉大車,后期用車會很難受,特別是在超車的時候,另外2.0L的動力版本比1.5的貴了幾千塊錢,但是加速質(zhì)感完全不同,基本不會出現(xiàn)動力不足的情況,當(dāng)需要超車的時候,稍微深踩油門,速度立馬起來了。
操控: 操控是馬自達(dá)的優(yōu)勢,或者說是馬自達(dá)的亮點(diǎn),個人喜歡的是轉(zhuǎn)彎過程特別舒服,只要轉(zhuǎn)彎幅度不大,車內(nèi)基本沒有感覺,可以說是相當(dāng)舒適,即使是新手也會讓你有老司機(jī)一般的操控體驗(yàn),另外,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實(shí)用,當(dāng)車身轉(zhuǎn)彎過多時,車身穩(wěn)定系統(tǒng)會及時做出反應(yīng),讓車輛軌跡快速拉直。
油耗:油耗方面,不用說,我們都知道日系車省油,馬自達(dá)早在幾年前就知道油耗不高,但是在選車的時候,我們順便問了一下油耗的問題,銷售員說官方油耗5.6L,家庭用6-6.5,跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān),這是合理的,在預(yù)算之內(nèi),現(xiàn)在它離小千有幾公里遠(yuǎn),每天上下班都不算太遠(yuǎn),平均油耗達(dá)到7L,如果有時間回老家,可以下拉拉高速。
舒適:座椅非常舒適,特別是兩邊都有支撐,轉(zhuǎn)彎的時候,重心側(cè)傾也不會太明顯,隔音效果也很好,我以前看到老款昂克賽拉噪音很大,反正我覺得比我看到的其他車型要好,音響系統(tǒng)據(jù)說是由大品牌Bose調(diào)的,音效真的很好,至于舒適性方面,還是沒有問題的,當(dāng)我開車的時候,真皮座椅的舒適度很高,座椅和方向盤都是符合駕駛員駕駛姿態(tài)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一定是昂克賽拉的外觀,外形感覺很簡單,尤其是從正面看,整個車身充滿了運(yùn)動氣息,網(wǎng)好像變大了,加上非常纖細(xì)的大燈,更凸顯了車子的速度和力度,馬三的日間行車燈非常獨(dú)特,辨識度極高,開車上路還是很吸引人的。
缺點(diǎn):如果說不滿意滿意的地方,那么就是這款車的現(xiàn)金優(yōu)惠了,可能馬自達(dá)品牌都是這個調(diào)性,也符合馬自達(dá)一貫的風(fēng)格。
外觀:前面就說了,我最滿意這款車的地方就有車的外觀。在這個顏值即正義的時代,真是的很難,不被一款設(shè)計大氣優(yōu)雅的車打壓。我覺得這款車的設(shè)計不少年輕人都會喜歡的,線條流暢,外觀時尚,不會給人很死板的感覺。我買的顏色很沉穩(wěn),就是看上去就讓人覺得很有安全感啊。開出去也是相當(dāng)拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)不盡人意,第一,中控面板有點(diǎn)小,只有8.8寸,不能觸摸控制,雖然買車的時候就知道了,但還是想吐槽一下。
空間:從空間上來說,這輛車確實(shí)有點(diǎn)太小了,把座椅調(diào)到稍微靠前一些,后排的空間就不會受到影響了,也不會覺得擁擠,但是實(shí)際上,后座的人會吃虧,基本上只給他們留一小部分空間,如果出去自駕游,肯定不行,至于后備箱,只能放一些雜物和小物件,總的來說,我對這輛車的空間性能不太滿意。
配置:因?yàn)槲沂悄贻p人,只工作了幾年,手里沒有多少積蓄,所以買車之前做了一個很長的比較,為了買一輛自己喜歡的,性價比高的車,昂克賽拉因?yàn)樗利惖耐獗砩钌钗宋遥诤罄m(xù)的了解中,發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)飾也非?煽浚瑑(nèi)飾的做工和材質(zhì)以及車的質(zhì)量都非常優(yōu)秀,這個價位可以算是各方面性能都很優(yōu)秀的車了。
動力:動力挺好的,畢竟這款車是一款操控性很強(qiáng)的車,所以是動力的一部分,我覺得挺好的,剛開始的時候,包括加速過程,這款車的動力讓我覺得很可靠,我從來沒有開過好車,平時也開過一些單位的車,我覺得2.0的動力已經(jīng)足夠了,這種“自信”的感覺絕對是1.5無法比擬的,但這種動力并沒有思域那么強(qiáng),我還發(fā)現(xiàn)了一個小細(xì)節(jié),我知道馬自達(dá)的冷車啟動的時候聲音比較大,但其實(shí)排氣口的聲音還是有點(diǎn)跑車的,聲音感覺更粗更強(qiáng),我不認(rèn)為這是噪音。
操控: 油門和剎車還是特別靈敏的,來這個車不怎么累,別的車可能我也沒怎么開過,感覺這個還挺好的,有機(jī)會我跑快點(diǎn)試試吧,到時看看給力不,哈哈?。
油耗:新車油耗還是挺高的,不過有個朋友是老車主,他現(xiàn)在開6.3,完全不用擔(dān)心油耗,估計他開多了油耗會下降。
舒適:整車的隔音做的還是非常棒的,空調(diào)也比較涼,而且后排有出風(fēng)口,后排拉的家人也比較涼快,而且座椅也比較軟,但是過減速帶跳動特別大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8852公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我買車也比較簡單吧,我也跟家里人去看了,因?yàn)槲乙彩琴I來上下班了,看見他也是日系品牌,而且動力你還滿足,那是也很符合我,雖然說空間小了點(diǎn),但是平時也是我一個人來開的,我也喜歡比較喜歡馬自達(dá)的操控,很久以前老馬六已經(jīng)打下了口碑東瀛寶馬的稱號,所以馬自達(dá)的操控性,簡直是沒得說。
缺點(diǎn):愛上它就愛上它的全部,對我而言它別的同級別車能給我的他也能給我,一切都剛剛好
外觀:我一直喜歡馬自達(dá)的外觀,從當(dāng)時的RX8到現(xiàn)在的我的昂克賽拉,感覺里面有一種運(yùn)動基因,車頭看起來足夠帥氣,進(jìn)氣口占了前臉很大一部分,是一款霸氣的性能車,金屬車漆的質(zhì)感很好,在陽光下可以看到里面金屬顆粒的質(zhì)感,外觀滿分,但設(shè)計真的沒說什么!視覺享受,整體看起來很犀利!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,材質(zhì)柔軟,質(zhì)感好,有檔次感,新車有異味,但是通風(fēng)放點(diǎn)活性炭,異味就會消散,現(xiàn)在沒有異味了,內(nèi)飾設(shè)計給人一種高品質(zhì)、質(zhì)感、手感柔軟舒適的感覺,都是軟包,新車無大異味,無異常噪音,多媒體屏幕可以通過手機(jī)互聯(lián),非常實(shí)用方便。
空間:細(xì)說下馬自達(dá)昂克賽拉的駕乘空間問題,雖然一直被吐槽后排太難受,我身高180,體重168,去看車我直接坐后排,前排座椅調(diào)舒服,后排可以坐,腿剛好快頂住座椅,腿部空間很小,但是又不是每個人都像我這么胖,盡量滿載4人最舒服,馬自達(dá)的駕駛感受最舒服,沉浸于開車的快樂,馬自達(dá)不但快還快樂。
配置:因?yàn)樗且粋2.0排量,而且搭載的一個是6AT的變速箱,而且它也是一個日系品牌,買到一個外形好看,內(nèi)飾豪華,用料用得好,配置又高,而且它還有這個電動座椅 換擋撥片這些都是我很喜歡的配置。
動力:動力挺好的,我對2.0的動力很滿意,平時在市區(qū)表現(xiàn)不錯,一般在紅綠燈前起步比我周圍的車都快,主要是反應(yīng)感覺很快,加速很流暢,超車直接踩油門,直接超過,升到100以上一般感覺比較快,動態(tài)感總是很強(qiáng)。
操控: 對于車子操控方面這一點(diǎn)我也是十分滿意的,在買車的時候就已經(jīng)對照過其他的車子操作,在試乘試駕的時候確實(shí)是沒有這款車子操作的更靈敏。同時店鋪里的人也介紹過,這款車子最強(qiáng)的就是操作性,一開始試駕的時候因?yàn)榫嚯x比較短,并沒有覺得特別的好,但是在現(xiàn)在長時間駕駛之后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是和車店內(nèi)銷售人員介紹的一樣。
油耗:平時我上下班開了,現(xiàn)在買車不久開了三百多公里吧,在8.2個油左右也是差不多5毛多吧,加92的油耗啊,還算不錯吧,2.0排量。
舒適:座椅的舒適度還可以坐上去很軟,加上是真皮座椅還比較好打整;過了空調(diào)的出風(fēng)速度也快,但是把車內(nèi)的靜音效果是真的不咋個,胎噪大車內(nèi)靜音效果較差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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