長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：155匹的原廠動(dòng)力還算夠用，起步在2.0NA引擎中表現(xiàn)算優(yōu)秀級(jí)別。這套6AT是一大亮點(diǎn)，實(shí)在太聰明，好像懂得駕駛者意思一般，降檔迅速。升檔稍微慢點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前還沒有上過高速，市內(nèi)最快也剛到100，2000轉(zhuǎn)上下很愜意，市內(nèi)基本難超1800轉(zhuǎn)上班通勤氣定神閑，很夠用
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1785公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面當(dāng)時(shí)選車試駕時(shí)1.5和2.0都試了之后果斷上2.0，原因：1.5動(dòng)力的銜接和爆發(fā)力要比2.0差那么一點(diǎn)，我喜歡超車，開快車的感覺。你試過后會(huì)懂得。1.5我只能說適合精打細(xì)算的您！比如價(jià)格，后期保養(yǎng)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：9秒多的百公里提速表現(xiàn)對(duì)于2.0自然吸氣的車型來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，中后段的提速效果很明顯，而且隨著油門的深踩觸碰到降檔開關(guān)，立馬降低三到四個(gè)檔位，加速的表現(xiàn)那個(gè)杠杠的，還有重要的一點(diǎn)就是使用撥片換擋的時(shí)候，不管油門怎么深踩直到斷油，變速箱也不會(huì)自作主張的換擋，而是把所有的權(quán)利都交給駕駛者！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，13:1的賬面壓縮比，4-2-1排氣管排列，良好的油門踏板調(diào)校，動(dòng)力隨叫隨到，路面超車只需隨意一點(diǎn)便迅速降檔反應(yīng)，用起來非常順心。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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