馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3796）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（590）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

ruitche1
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3855公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控不用多講變個道轉個彎側傾很小很順暢☆ 并線輔助:并線輔助這個功能倒是出乎我意料的好用，一開始是為了燈和電動座椅才上的質耀

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ysdfgkhk
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里

綜合評分

操控
5

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操控： 馬三的操縱性真的很不錯基本上“指哪打哪”的感覺他過彎的時候沒有像有的車子那種很強的離心力甚至如果可以你在過彎的時候加一腳油門有一句話說的很不錯直線加速誰不會彎道超車才是牛哈哈哈開個玩笑我也不和有些車對比我覺得馬自達的銷量上不去是因為車企的個性只有試駕過才知道是真的香要是你不去試駕絕對會被網(wǎng)絡上的鍵盤俠誤導所以要是考慮這個車的話建議去試試駕就知道了

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5854320
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

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操控： 操控那就沒的說啦必須給滿分?，無論是直線還是轉彎或者是有走不平坦的路，它就是那么的從容不怕指哪打哪，東瀛寶馬果然不是蓋的！

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lukcomv
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程189公里

綜合評分

操控
5

操控： 車子操控的話也是讓我喜歡的一個方面。因為我太太的話對于開車其實是有一些恐懼的，但是車子的話我覺得安全系數(shù)比較高，輔助功能也比較多，所以當我太太開車的時候它也就會覺得比較的輕松。油門和剎車的靈敏度都是非常高的，能夠時刻的保障駕駛人員的安全。

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fishwave4
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

操控
5

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操控： 在操控這個方面，是馬自達的賣點之一，那肯定沒得說，不打空間戰(zhàn)，打操控牌的一個企業(yè)，要是操控在不行豈不是就沒有亮點了，方向盤精準的很，粗細成度正適合自己，讓人感覺非常舒服，雨刷器也很厲害，刷的時候根本看不見有水，但是已經(jīng)干凈了，讓我覺得很神奇

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abc85608559
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

操控
5

操控： 從一輛家用車的角度來說，我覺得這輛車其實在大多數(shù)場景下都不錯，首先方向的手感和力度都很舒服，方向也很準，也就是說，這種實力也很容易，最重要的一點是，馬自達調(diào)整底盤的能力真的是能夠感受到不一樣的感受，應該說非常靈活。

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keairen55
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里

綜合評分

操控
5

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操控： 不用說，馬自達的看家本領指向精準，指哪打哪，新車也不會開太快，東瀛寶馬絕不是虛名，馬自達的車操控性真的很好，我不是專業(yè)的，很難形容，但是我自己的駕駛感受是，這款車和很多這樣的車不一樣，很注重司機的感受，比如這樣拐彎的時候，包括底盤在內(nèi)的整個方向盤給駕駛員的印象，越開越覺得好開。

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brucefu
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 這款車的亮點不僅僅是外觀時尚，還有良好的操控感，先說說駕駛的操控，油門、剎車、換擋沒什么好說的，只能說靈敏靈活，我們來談談中控臺的操作，中控面板有點傾斜，偏向主駕駛座，對駕駛員來說更方便，非常人性化。

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a277392996
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里

綜合評分

操控
5

操控： 馬三的方向盤非常精準，轉彎時，整個車會感覺很輕，如果踩油門，動力會立即迸發(fā)，發(fā)動機會立即聽到響應的聲音，一點也不慢，充滿了運動感。

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haiyang0221
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里

綜合評分

操控
5

操控： 馬自達畢竟是老品牌了，好像素有操控之王、人馬合一的美譽，確實配得上它的名聲，開車的時候感覺很穩(wěn)，長時間開車也不會頭暈，轉個彎，一口氣加速，方向盤操控感很好，剎車性能非說不可，上次等紅綠燈的時候有點走神，要撞到前面的車，當我看到我要撞上它時，我立即踩了剎車，沒多久剎車就反應好了，不然就是交通事故。

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