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全部在售 綜合評分
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官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3855公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:大排量并不意味著高油耗,之前已經(jīng)知道,馬自達搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的高壓縮功能,可以提升發(fā)動機性能,讓發(fā)動機更省油,平時周末休息的時候都會和朋友出去玩,目前油耗7.0,不用擔心油耗。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前油耗表顯示是8.2L100公里,但現(xiàn)在油價6元多7元,每公里5毛錢左右,在網(wǎng)上搜索了一下,和同排量2.0的其他車型相比,油耗很低,油耗表現(xiàn)還是讓我很驚喜的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:市區(qū)的綜合油耗7個多,國道最低跑到過5個多,開空調(diào)最多到過8個多。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗一般七八個我還是可以接受的,上下班用,以后拉拉時間長了可能還會降吧,誰讓自己喜歡,又是自動擋,也差不多了,這我感覺算是省油了吧,畢竟是自吸車開空調(diào)油耗:開空調(diào)的時候我感覺影響不是很大,但是要是裝滿五個人的時候我就知道了,感覺怎么也得有一點影響吧
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗目前全程空調(diào) 磨合期8.5左右 后續(xù)應該會低一點 這個目前感覺還行 能接受的范圍 不是很離譜后續(xù)跑跑高速應該能降下來
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:剛提車的時候,油耗10L,現(xiàn)在已經(jīng)降到9L了,希望磨合后能降一點,我希望是7-8L,油箱估計有點小,但通常足夠了,到處都是加油站,所以我不怕沒油了,開了這款車之后,感覺油耗真的出乎我的意料,高速的油耗并不高,這確實是馬自達的黑科技。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我一共加了530的油,目前500多公里,還能跑將近300公里,大致算了一下一箱油能跑500多公里,市區(qū)油耗
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗還好吧,前段時間開飯了6.8個油,最近天天在市區(qū)溜達,油耗干到了9個,看來是要跑個高速拉下來高速綜合油耗:高速油耗很低,大概4-5個油,油耗這東西是根據(jù)個人的駕駛習慣的
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:通常,開車時空調(diào)是開著的,不知道是不是這樣,油耗還是有點高,8.8的油耗,目標可以在7以內(nèi),可能和城市堵車有關(guān)。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)階段我覺得油耗還不錯,當然,這個油耗的前提是我不深踩油門,也就是在市區(qū)開車的時候,我還是喜歡那種快速到達紅綠燈,又不想磨過去的省油,所以其實我的油耗還是比較低的,因為我習慣的問題,應該是正常行駛,所以比較低。
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