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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性上,我是感受比較明顯的,之前一直在開我的K2,當(dāng)時也僅僅只是代步,并未切身嘗試過操控的樂趣所在,但是近期換了昂克賽拉后,時不時就想摸摸車子,嘗試下動若脫兔的感受,當(dāng)然昂克賽拉提速的感受是顯而易見明顯的,起止轉(zhuǎn)行間已然明顯感受駕駛的樂趣。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開過馬自達才知道它家的操控真的不是蓋的,方向盤很精準(zhǔn),中控簡單易操作,只要角度對就再也不用擔(dān)心自己的側(cè)方位停車了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實盤子還是挺準(zhǔn)的,打哪指哪,就是盤子有點重,能再輕一點就更完美了,
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于一個開了8、9年車的老司機來說,穩(wěn)定的方向感,油門想給多少就給多少,方向盤給人一種非常穩(wěn)定的感覺,高速轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說,不過平時用到的也少,不過試駕的時候試了一次,還是相當(dāng)不錯的,60掉頭,緊急避讓,極速剎車啥的都沒問題。方向沒有虛位很棒。底盤穩(wěn)定性:路感比較明顯,不過這雙大腳我喜歡,有高級感,不像是一個A級車的配置。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤,設(shè)計的我抓起來還是很舒服,方向感也很準(zhǔn)確。油門踏板這個車設(shè)計與其他車不一樣,其他車油門是內(nèi)固定踩外,這個車是外固定踩內(nèi),這樣不累腳,真的駕駛一段時間你就能體會了。☆ 剎車輔助:電子手剎,用起來確實比朋友的那個車用手往上拉舒服。☆ 車身穩(wěn)定控制:車開起來,很穩(wěn),最起碼我感覺很穩(wěn)。方向盤操控感:方向盤,輕盈有力,握起來也很有手感,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度高,開車過彎打方向的時候準(zhǔn)穩(wěn)舒服。底盤穩(wěn)定性:換道,并線,過彎都很穩(wěn),就是底盤略微有點硬,走坑洼路面,有點小波動。剎車表現(xiàn):剎車距離近,急剎車不翹屁股,剎車還是很穩(wěn)定的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指哪打哪沒有虛位☆ 剎車輔助:剎車制動距離很好控制☆ 車身穩(wěn)定控制:穩(wěn)定性很好轉(zhuǎn)彎很有信心
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 相信操控方面沒有人會對馬自達車型持反對意見吧,在眾多的日系車型當(dāng)中, “東瀛寶馬”就是我的馬自達了,方向盤的沉穩(wěn)精確,指哪打哪。有時候由于工作需要經(jīng)常跑高速,在高速的行駛中,車身的跟隨性很好,超車輕輕松松,車身懸架稍硬,過減速帶時需要稍加注意呢。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的靈敏度低速時感覺輕,高速時則重。底盤的做工看著很飽滿,尤其是側(cè)面的支撐性很強,當(dāng)我在高速上轉(zhuǎn)彎或者在匝道上行駛的時候,身體都幾乎不會有什么側(cè)傾。剎車的性能指數(shù)很好,高速上頻繁剎車的時候不會出現(xiàn)多大的熱衰減,每次一點剎車踏板就能迅速降低車輛的行駛速度,安全性能讓人很是放心。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車操控體驗簡直不要太棒了,平時開車的行駛在市區(qū)的中低速路段,轉(zhuǎn)向手感會配合變速箱,換擋靈敏,所以我覺得它帶來的操控體驗還是很贊的。最喜歡這車轉(zhuǎn)彎,因為我覺得它在過彎的時候也非常穩(wěn),平時在市區(qū)開嘛也就是六七十碼這樣子有的限速可能只有在40碼到60碼,所以它的動力很充足,可以這樣說,只要給夠油,想飆就飆非常的颯。不禁讓人感慨一聲:這款車主打運動型果真名不虛傳。
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