長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅的包裹性很好，非常舒服，快速過(guò)彎的時(shí)候能牢牢的綁在座椅上，后排的舒適性就差一些，長(zhǎng)途旅行的話可能會(huì)有點(diǎn)疲勞，這也體現(xiàn)了是以駕駛者為主而設(shè)計(jì)的理念！過(guò)減速帶的時(shí)候比較舒服了，沒(méi)有星騁死硬的那種感覺(jué)，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，都說(shuō)這次的馬三是把操控性和舒適性做的最好的一次，我也同意這樣的觀點(diǎn)！畢竟家人的感覺(jué)多少也要考慮一下嘛，呵呵！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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舒適：平順路面真的很舒服，大轉(zhuǎn)彎也不會(huì)很大傾斜，但是由于這輪胎的限制，石子路什么的，簡(jiǎn)直無(wú)法忍受。高速上的話，120真的可以說(shuō)沒(méi)什么風(fēng)噪，當(dāng)然你要是非得去找那么點(diǎn)，還是能夠找出來(lái)的，不過(guò)胎噪就不好說(shuō)了，也許是因?yàn)樾萝嚨木壒�，也許確實(shí)是路面的原因，胎噪真的無(wú)法忍受。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這一點(diǎn)我很想讓那些對(duì)于這輛車舒適性有詬病的人看看。因?yàn)樵谖胰ソ诲X的當(dāng)天遇到一個(gè)大叔陪自己侄女來(lái)看車，我問(wèn)他感覺(jué)怎么樣，他說(shuō)沒(méi)有舒適性，空間還沒(méi)有一汽X80好。我的天，我當(dāng)場(chǎng)轉(zhuǎn)身就走了。天下沒(méi)有完美的車，擺在您面前的是一輛充滿運(yùn)動(dòng)激情的車，不是一輛您要的舒適性家用。您要X80就在隔壁，麻煩出門右轉(zhuǎn)。您要舒適，麻煩出門左轉(zhuǎn)去看看東風(fēng)日產(chǎn)。這里不適合您！這輛車已經(jīng)能做到提供給愛(ài)駕駛的朋友們近乎完美的體驗(yàn)，就不要再拿舒適性來(lái)說(shuō)話！話說(shuō)回來(lái)，就這兩小昂本身來(lái)說(shuō)，我個(gè)人而言，舒適性并沒(méi)有多少不好。我老婆也是這個(gè)意見(jiàn)。這輛車在舒適性上讓我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：皮質(zhì)座椅很舒服，這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，前排座椅都是帶有包裹性的，有點(diǎn)類似于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅那樣的，挺好的。另外一方面，所謂的胎噪或路躁，會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)惱火，但僅僅局限于上了高速之后，但是我個(gè)人還是能接受的，上周才跑了一次高速，結(jié)果車上的人還都睡著了，所以這個(gè)還得看個(gè)人，很多人說(shuō)胎噪惱火，我說(shuō)誠(chéng)然如此，但確實(shí)能接受。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到舒適，一般情況下 運(yùn)動(dòng)和舒適是水火不相容的，但小昂真的讓我非常驚喜，駕駛質(zhì)感算上乘！怎么說(shuō)呢。。就是只要你想舒服的開(kāi)，她就給你足夠的舒適感。想要偶爾激情，她也能陪你在各種路況下撒野！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到舒適性，一般運(yùn)動(dòng)和舒適是水火不相容的，但是這次馬自達(dá)的昂科塞拉再次給我們驚喜，駕駛的質(zhì)感非常好，一句話，你要舒服的開(kāi)，昂科塞拉就給你舒服的感受。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車噪基本是被吐槽得最多的點(diǎn)，車速一上80，聲音馬上變得聒噪，冷車啟動(dòng)的陣仗更是嚇人。舒適性方面，小3真的做得不夠好，也許是讓步了操控，也許這本是一輛奮斗者的坐騎，享樂(lè)？還是留給30歲以后的家庭吧。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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舒適：老婆都說(shuō)坐著和家里老天籟差不多 由于是大輪轂胎較薄 過(guò)坑和減速帶略顛簸.其他路面尚可.胎噪較小.整體很不錯(cuò).適合家用.要提一下后排設(shè)計(jì).腳部可以伸到前排座椅下.感覺(jué)很舒服；另外座椅是那種打孔的軟硬合適.坐姿半躺.看介紹說(shuō)這是讓人體模仿無(wú)重力的姿勢(shì).長(zhǎng)途坐著不會(huì)太累.打算開(kāi)回上海.到時(shí)再發(fā)下感受.
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅對(duì)腰部的支撐很到位，左右的側(cè)向支撐比一般的這個(gè)價(jià)位的車子好很多。另外就是座椅比較“往后靠”的設(shè)定，使得我的腿-臀部-背部的受力比一般車的座椅要均勻得多。
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