一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.59萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適:說到舒適性,昂科塞拉明顯是對前排照顧的很多,DUAL獨(dú)立空調(diào)設(shè)置,悅聯(lián)系統(tǒng),一鍵啟動,整個座椅以及天窗等等,只能說在同級別里,也屬于中規(guī)中矩,沒有很大的缺點(diǎn),也沒有神車所說的很舒適,不過至少可以說是中上水準(zhǔn)。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適:新車胎壓貌似有點(diǎn)高,過減速帶有點(diǎn)硬,胎壓降一些應(yīng)該會比較好。懸掛的回彈速度非?,在不是很平坦的路面上能保留一定的路感,但是車身的晃動幅度非常小,給人很強(qiáng)的信心,很穩(wěn)健的感覺;行駛起來的感覺與新卡羅拉對比:同一段鄉(xiāng)鎮(zhèn)路,小昂左右晃動幅度很小,新卡的車身始終處在左右小幅度搖擺中,有坐船的感覺;這足以體現(xiàn)一副地盤的功力高低。各位小昂的關(guān)注者可以去店里試駕對比一下,喜歡哪種感覺自己決定。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適:一般般,座位的包裹感很不錯,坐久了也不累,扶手的設(shè)計(jì)也比較舒適。懸架由于是偏運(yùn)動的調(diào)教,所以較硬,遇到溝坎還是比較顛的。分區(qū)空調(diào)基本沒用過,自動溫度倒是很好用,后排沒有出風(fēng)口對于后排乘客依然是那么的不友好哈哈。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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