一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是外觀,尤其是從側(cè)面觀看,魂動(dòng)紅名不虛傳,車身線條流暢,圓潤,符合設(shè)計(jì)理念,路上回頭率頗高
缺點(diǎn):先來說說中控吧,中控和動(dòng)感的外觀極不相符,然后整車異響不斷,果然是一汽的做工!
外觀:超贊,尤其是19寸輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老土,配不上這騷氣的外表,希望改款出來后可以升級(jí)現(xiàn)款的內(nèi)飾
空間:不錯(cuò) 整體感覺還可以
配置:對(duì)于一款新上市的車型來說,性價(jià)比可以接受,如果有優(yōu)惠那是更好地,預(yù)算不足的可以選擇2.0中,2.5給了更足的駕駛體驗(yàn)和感受。
動(dòng)力:在經(jīng)濟(jì)性駕駛風(fēng)格的條件下綽綽有余。150km 8.5平均油耗的情況下跑山路,動(dòng)力隨叫隨到,收放自如。平路兩千轉(zhuǎn)市區(qū)路段便能獲得不錯(cuò)的加速度。還在磨合期沒敢踩上3000,不過試駕時(shí)候地板油帶來的推背感印象深刻。不過跟渦輪增加比起來稍顯遜色。
操控:
直線行駛存在一點(diǎn)虛位,曾經(jīng)在高速公路上試過一次100碼緊急變線,完全不辱彎道之王的稱號(hào)
油耗:個(gè)人認(rèn)為可以了,我夏天11冬天13,油耗跟個(gè)人的給油力度也有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):肯定是外觀!越看越愛!應(yīng)當(dāng)經(jīng)久耐看!
缺點(diǎn):儀表臺(tái)
外觀:不用說啦,買這車外觀就占很大因素了
內(nèi)飾:1.車內(nèi)的異味在可以接受的范圍。2.內(nèi)飾的用料其實(shí)還是不錯(cuò)的,只是偏復(fù)古的運(yùn)動(dòng)造型好多人接受不了,沒有現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位車的感覺,不過我還是完全可以接受,挺喜歡的。
空間:空間沒得說,都這個(gè)尺寸了能滿足大多數(shù)人的使用。如果全家都是180+,那確實(shí)有點(diǎn)惱火。后排頭部空間稍微受車輛線條的影響有一點(diǎn)點(diǎn)的下榻,不過不影響。
配置:性價(jià)比還行,比帕薩特邁騰實(shí)惠多了,這個(gè)價(jià)格該有的配置也都有了,除了品牌價(jià)值(感覺中國人對(duì)于馬自達(dá)品牌的認(rèn)可度比較一般)
動(dòng)力:因?yàn)檫x的2.5 的 搭配創(chuàng)馳藍(lán)天,變速箱調(diào)教的很聰明,跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好,動(dòng)力隨叫隨到,很充足,沒有力不從心的時(shí)候
操控:
真心好!評(píng)車的專業(yè)車手都說了,頭驅(qū)開出四驅(qū)的感覺,彎道之王當(dāng)之無愧了(當(dāng)然是比較同級(jí)別的車)
油耗:可以接受,相信首保過后會(huì)更低
舒適:路面所有的反饋都能感受到,胎噪重,
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。確實(shí)好看,尤其是側(cè)面。
缺點(diǎn):噪音太大,胎噪明顯,車漆很薄,莫名多了很多小劃痕,方向盤車標(biāo)掉漆嚴(yán)重,打方向盤會(huì)咯噔一響,車內(nèi)檔次感較次
外觀:不用多說,魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常的漂亮,有一次接老婆下班,有個(gè)人看見這車后一直再夸這車和之前馬自達(dá)完全不一樣,就兩個(gè)字“漂亮”。自己聽后一直在旁邊暗爽,還有19寸的大腳夠霸氣。就像老馬6一樣,都過了十幾年了但是還是很耐看不會(huì)感到落伍,相信阿特茲也會(huì)一樣。
內(nèi)飾:簡單簡潔,算不上奢華,不過還算耐看
空間:空間在同級(jí)中不算大,但是夠用。
配置:優(yōu)惠不大,性價(jià)比確實(shí)不算太高,但是喜歡的自然喜歡,
動(dòng)力:2.5L排量市里面開動(dòng)力足夠了(堵車再高也沒用了,干著急)
操控:
就一運(yùn)動(dòng)系的車,懸掛這些的,快速度過彎不錯(cuò)。支撐性,回彈性都很好。下次休息天去多彎的山路上試下。
油耗:油耗低的可怕唉…2.5的油耗實(shí)在太低!
舒適:舒適性的話一般,懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶震動(dòng)挺大。車速到了80,風(fēng)燥胎噪都有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓整輛車充滿了動(dòng)感的氣息,操控在同級(jí)別里是佼佼者,用材用料都是很地道。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)油耗低,三大件進(jìn)口。
缺點(diǎn):我感覺不滿意的不應(yīng)該只有一點(diǎn),上人感覺有好幾點(diǎn):1、就是車的手剎,怎么說也是20幾萬的車,為何不加個(gè)電子手剎,這個(gè)成本能增加多少呢?2、就是中控臺(tái),完全與車的外觀不相稱,沒有一點(diǎn)時(shí)尚科技感。3、就是車在行駛中偶爾出現(xiàn)拉發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(感覺像是手動(dòng)檔車高速行駛中,強(qiáng)行降檔拉了一下發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺是一樣的)。
外觀:外觀霸氣,尤其是前臉,不輸于阿斯頓-蒙迪歐
空間:基本夠用
配置:這個(gè)價(jià)格能夠買到這種性能的車值!我就沒弄明白為毛國人寧可花大價(jià)錢去買性價(jià)比超低的FT坑爹貨也不愿選擇馬自達(dá)...品牌=面子?駕駛感受和人車之間的交流才是王道!
動(dòng)力:還可以,比較線性
操控:
從老馬六到新馬六,馬自達(dá)的操控還是這么好
油耗:油耗相對(duì)較低,
舒適:坑洼路面乘坐還可以,畢竟是運(yùn)動(dòng)款車型前麥弗遜稍微會(huì)有些顛簸
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想大多數(shù)人會(huì)說是外觀了,但我想說,外觀和動(dòng)力我都很滿意。
缺點(diǎn):輪胎太窄了,導(dǎo)致輪轂凸出,對(duì)輪轂的保護(hù)太差了,一個(gè)不小心就容易掛到馬路牙子,輪轂都刮花了2塊地方了。。郁悶。。另外,白色加價(jià),沒有優(yōu)惠,能說啥呢!
外觀:適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微顯得簡潔一點(diǎn)兒,但是各有所好吧,可能不如美系車科技感強(qiáng)烈,但是我比較喜歡這種風(fēng)格。
空間:還好,上次回部隊(duì)加我6個(gè)人后面坐了4個(gè)還能擠開,不錯(cuò)了。
配置:同價(jià)位的話,如果兼顧動(dòng)力,空間,操控,經(jīng)濟(jì)性,選他沒錯(cuò)。
動(dòng)力:2.5自吸起步調(diào)教的不快,比較溫柔,這樣的調(diào)教比原來睿翼好,對(duì)會(huì)暈車的人來說比較不容易暈車,后期動(dòng)力足夠,2千轉(zhuǎn)以后就感覺很有力了
操控:
不愧是日系小寶馬,感覺特好,自己15年駕齡,隨沒開過什么好車,但15年以來一直在和車打交道,這車操控真心不錯(cuò)
油耗:磨合期十個(gè)油 不敢說傲世群雄 但也絕對(duì)是頂尖的省
舒適:一般,隔音略差。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò),前車頭的造型非常運(yùn)動(dòng),車尾倒是一般,沒太多亮點(diǎn)
缺點(diǎn):內(nèi)飾中控臺(tái)相對(duì)外觀差了比較多,主要在中控手扶會(huì)晃動(dòng),中控臺(tái)手機(jī)干擾嚴(yán)重,還有輪胎19寸的但是皮薄,非常容易受損,開車噪音大
外觀:沒的說,不過星際藍(lán)趕腳沒有紅色白色好看
內(nèi)飾:還不錯(cuò)!
空間:前排駕駛位和副駕駛位空間足夠大,后排座位也比較的舒適,后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。
配置:不高
動(dòng)力:此處不用說了,給上就有,讓你開起來很有信心,不過此處和那些天天想著地板油的車友說說,國家有法律,路上有新手,您還是憂著點(diǎn)整吧,別天天憋著地板油了哈。
操控:
操控確實(shí)不錯(cuò),沒得說,同級(jí)別的車?yán)锩娌倏亟^對(duì)第一,不愧是彎道之王這一說
油耗:7.0, 還常跑山路, 常超車, 偶爾地板油, 好吧這是我技術(shù)問題不代表正常情況
舒適:車不豪華,但很舒適,真皮座椅,多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),各種角度直到調(diào)到最適合自己的,前排座椅加熱,很高大上啊
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意一點(diǎn)過彎支撐性不錯(cuò),可能后橋有橫向穩(wěn)定桿
缺點(diǎn):扶手箱前面杯架位置整體硬塑料,好劣質(zhì)的感覺。
外觀:外觀很滿意,動(dòng)感十足,活力十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心一般,不過屬于耐看那種,用起來簡單方便。
空間:充足夠用
配置:前面寫過了,贊
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,地板油下去,強(qiáng)制降檔開關(guān)啟動(dòng),轉(zhuǎn)速5K+,強(qiáng)烈的推背感,Zoom,Zoom的聲音絕對(duì)的美妙。直吸的發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處是動(dòng)力爆發(fā)的快,需要?jiǎng)恿r(shí)瞬時(shí)可以爆發(fā)的出來。個(gè)人感覺 動(dòng)力,平時(shí)可以不強(qiáng)求,但需要是必須毫不遲疑的有,真的可以救命 這也是我選擇直吸阿特茲的根本原因
操控:
打方向指向很快,方向比較靈敏,感覺沒啥虛位,這樣的操控不像日本車,個(gè)人很喜歡,尤其側(cè)傾控制挺好
油耗:滿分 即使是擁堵的市區(qū)也很節(jié)油 希望ISTOP能常用常好 那個(gè)頻繁程度一直擔(dān)心影響到使用壽命
舒適:很舒服,天籟那種的比不上,其他的都不在話下
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)一貫的風(fēng)格,操控至上,直線加速,穩(wěn)定過彎,點(diǎn)多少有多少
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:前面已說,直接滿分。
內(nèi)飾:比較復(fù)古的內(nèi)飾,我很喜歡
空間:滿意
配置:我買的第一批車~沒有性價(jià)比~為了不加價(jià)買的星際藍(lán)~看著看著竟然太順眼了~
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力提速不錯(cuò),不過急加速時(shí)候換擋平順性還是有待提高
操控:
一流,一流,還是一流,輕巧的轉(zhuǎn)向,偏硬調(diào)教懸掛的支撐,在斜坡和彎道給了我非常大的自信。磨合期低速狀態(tài)下剎車稍顯生硬,較高速度下剎車的響應(yīng)非常靈敏,剎車踏板踩下去的深度和剎車力道保持了非常優(yōu)良的線性相關(guān)性,沒有虛位,踩下去非常有信心。前驅(qū)車通病轉(zhuǎn)向不足還是比較明顯。低速彎過彎需要較明顯的減速。
油耗:對(duì)于中級(jí)車來說,阿特茲確實(shí)是省油的車,2.5排量的同級(jí)別日本車我也有開過好幾輛。對(duì)比一下,阿特茲確實(shí)很省油。
舒適:座椅座著有點(diǎn)硬,其他都還好,儲(chǔ)物空間也足。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,轉(zhuǎn)向沒有虛位,指哪打哪。油耗比同級(jí)車要低。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的太平庸了,沒有什么年輕的元素,也不符合車子本身的定位,需要改進(jìn)。還有就是這個(gè)車的升級(jí)空間不大,改裝件太少了,當(dāng)然這也是根據(jù)他的定義來的,畢竟這是一輛B級(jí)車,好吧就這么忍了吧
外觀:外觀漂亮,走到之處都是注目的焦點(diǎn)。能給人眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾:用料很不錯(cuò)的,但看起來確實(shí)很樸實(shí),嗯是樸實(shí)。
空間:一般,比起大眾同級(jí)別的神車是沒法比啊,但是夠用,不太大也不。▽(duì)于我183的身高來說)
配置:我買的第一批車~沒有性價(jià)比~為了不加價(jià)買的星際藍(lán)~看著看著竟然太順眼了~
動(dòng)力:很夠用,超車妥妥的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音又點(diǎn)大
操控:
符合預(yù)期,馬自達(dá)車操控一如既往
油耗:目前跑了18000公里了,2.5的排量,但油耗一直控制在8.4左右,這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油,真心贊
舒適:一般,新車氣味比較重。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比及自動(dòng)啟停功能的配合,較好地完成了省油的任務(wù),同時(shí)也能在一定程度上滿足動(dòng)力輸出,室內(nèi)乘坐空間還是非常寬敞的不輸同級(jí)別的各種車型,款式運(yùn)動(dòng)外形犀利,都是可圈可點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的皮不怎么樣
外觀:怎么看怎么喜歡,咋看都看不膩,開在路上非常拉風(fēng),泡妞挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾:也沒啥說的(很一般)
空間:空間不錯(cuò),前后排、后備箱都滿意、本人176CM。
配置:性價(jià)比還是個(gè)人的主觀感受,有人覺得值那它的性價(jià)比就高,有人開了一段時(shí)間覺得不值,那就性價(jià)比不高。在這我只說我自己的感受,我覺得ATZ尊崇對(duì)的起他的售價(jià)而且現(xiàn)在市場上還是有不小的市場優(yōu)惠的!
動(dòng)力:最強(qiáng)四缸 2.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)值得信賴。
操控:
指向非常精準(zhǔn),高速過彎很有感覺,我就比較你喜歡加速過彎,彎道之王不是白叫的。
油耗:很省油,油耗很低
舒適:比老馬六好得多
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L