上汽通用別克-別克GL8
新車即將上市
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1012）+1 空間非常充裕（827）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4124）+1 油耗有點(diǎn)高（4046）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（178）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（53）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程84257公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位MPV中空間最大的就屬GL8了，乘坐舒適性極佳，商務(wù)接待極有面兒
缺點(diǎn)：操控是個(gè)渣
外觀：很多人說胖頭魚造型過于臃腫，還有吐槽側(cè)面車窗下方的折線造型不好看，我并沒有覺得啊！我認(rèn)為目前商務(wù)MPV中，GL8胖頭魚是最好看的一款，比更高端的埃爾法、維雅諾、貴士都好看。新款V-CLASS的前臉比GL8顏值高，但是側(cè)面和后面，特別是尾部造型，還是個(gè)廂式面包車。GL8的側(cè)面和尾部都很漂亮。
內(nèi)飾：看起來還行，不能摸，全都是硬塑料的。這點(diǎn)不滿意。還是那句話，新車辦齊40萬的車啊！
空間：乘坐空間很大，但是后備箱相對(duì)較小，不過在7人座的車，MPV和SUV里算大的了。
配置：由于此車是二手車，性價(jià)比我認(rèn)為還是很高的。新車的話，現(xiàn)在3.0優(yōu)惠幅度可以達(dá)到2.5w左右，我覺得也還不錯(cuò)。畢竟這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中，還是它的綜合產(chǎn)品力最高。就算是更貴的MPV車型，很多地方特別是舒適度這塊，還沒有它做得好。
動(dòng)力：3.0V6 SIDI直噴機(jī)頭，190kw，290Nm，推動(dòng)這個(gè)空車重量1930kg的大家伙，達(dá)到9秒出頭的百公里加速成績(jī)，實(shí)力可見一斑。實(shí)際駕駛的時(shí)候，給駕駛員帶來的是從容和底氣。大排量自然吸氣的渾厚低扭，使得日常駕駛根本不需要拉高轉(zhuǎn)速榨取動(dòng)力，基本上2000rpm以下就可以從容行駛在城市道路中。在需要急加速的時(shí)候，一腳大油門下去，V6呼嚕呼嚕的聲音，和高轉(zhuǎn)時(shí)候悅耳的聲浪，簡(jiǎn)直就是動(dòng)聽的樂曲。滿載7人開空調(diào)跑高速，照樣動(dòng)力充沛。
操控：
MPV就不談什么操控了，轉(zhuǎn)向一片模糊，方向盤虛位巨大，左右小幅度來回晃方向盤，車子還是走直線。一切為了舒適調(diào)教，懸掛軟，過彎不能快，否則側(cè)傾厲害。有一次掉頭速度快了點(diǎn)，大概在30碼，ESP居然都介入了！剎車軟。制動(dòng)距離長(zhǎng)，需要提前剎車，不過一坐上GL8的駕駛席，開車心態(tài)不由自主的就變得很平和，聽著BOSE音響，享受著舒適的座椅和懸掛，談啥操控！
油耗：油耗可以說是驚喜。在大多數(shù)人印象中GL8是油老虎，特別是3.0的許多人一聽就說太耗油開不起，但實(shí)際并不是。此車是二手車，買回來一年多一點(diǎn)，跑了2.5萬公里，市區(qū)和高速各占一半，綜合油耗11.5升左右。曾經(jīng)試過從合肥-上海來回，全程空調(diào)，1200km，高速路上120-130的車速，還包括100km在上海市區(qū)嚴(yán)重?fù)矶侣窙r，加油算下來居然只有9.9升/百公里！簡(jiǎn)直難以置信。純市區(qū)開油耗高，因?yàn)檐囍兀帕恳泊螅燃t燈怠速耗油高。基本上不太擁堵的市區(qū)道路，在12-15升之間。
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長(zhǎng)途也不累！比轎車、城市SUV強(qiáng)太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因?yàn)樘畛湮锉。瑸榱斯?jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點(diǎn)，舒適性比前兩排差的較多。
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，典型的7座的商務(wù)車，一般接客戶的話，這個(gè)車也不跌份，所以很合適的。
缺點(diǎn)：配置，國(guó)產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷量是最大的，新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來，以28萬為基準(zhǔn)，同樣2.4的排量，GL8買到的是全系的最低配，而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車型，配置上的差距實(shí)在是太大，不知道是GL8比較孤傲還是什么原因，反正花28萬買個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子，配置實(shí)在是太低了！
外觀：好看不中用 況且也談不上好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 材質(zhì)偏硬
空間：一家人游玩很舒服。
配置：二十來萬的商務(wù)車，應(yīng)有盡有的各種配置，舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力，感覺非常值得，集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無可挑剔，性價(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，提速有點(diǎn)緩慢，但跑起來沒有任何拖拉的感覺，本來就是商務(wù)車就不具備激烈駕駛的天分。
操控：
老牛就談不上操控了
油耗：平時(shí)主要加95#汽油，最近用車100%市區(qū)。油耗一直保持11.5L/100KM（PS；行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)就不知道啊）
舒適：副駕駛座椅一般，腿部支撐不夠，座椅角度不好，長(zhǎng)時(shí)間坐，容易累，空間足夠，應(yīng)該可以改善！
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：中排坐著舒服，空調(diào)比較給力，安全系數(shù)應(yīng)該還不錯(cuò)，之前在高速130的時(shí)速爆胎了，右后胎很穩(wěn)當(dāng)?shù)耐Ｏ聛砹耍囍匾灿泻锰帯?/span>
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不足，沒有放手機(jī)的地方！
外觀：外觀五分評(píng)價(jià)，算是別克的家族設(shè)計(jì)前臉，很好看，側(cè)面也很寬敞，很大氣，很好看。就是尾燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小家子氣，還有就是車身側(cè)面高低腰線很好看，顯得很商務(wù)。外觀我比較滿意。
內(nèi)飾：比較有誠(chéng)意
空間：巨大，7座滿員狀態(tài)下，空間還有剩余不少
配置：裸車25.4萬，帶真皮帶延保兩年，帶個(gè)破導(dǎo)航。價(jià)格不低，但是對(duì)于商務(wù)來說，可以買的車不多，這就是這個(gè)gl8新款商務(wù)車，還有一款那個(gè)老式的gl8商務(wù)車，還有就是本田的奧德賽，豐田普瑞維亞。說真的，當(dāng)時(shí)看過普瑞維亞之后真覺得差距太明顯了。呵呵本身定位就比普瑞維亞低，價(jià)格也低，這個(gè)也正常。奧德賽家用應(yīng)該是首選，商務(wù)用還是gl8把，價(jià)格差不多。性價(jià)比這個(gè)個(gè)人衡量吧，自己覺得值得就值得。
動(dòng)力：滿載的時(shí)候起步偏軟，有點(diǎn)頓挫，高速120時(shí)，轉(zhuǎn)速2200左右，感覺比之前的老陸尊3。0差點(diǎn)，能夠接收，畢竟坐人多的時(shí)候少。
操控：
操控性挺好。
油耗：因?yàn)橐郧伴_3。0油耗平均是14不到，現(xiàn)在12左右，很能接受，等新車期過了，相信還會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：非常好
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、舒適性以及駕駛艙式中控
缺點(diǎn)：和奧德賽比，油耗還是偏高點(diǎn)，大約多2個(gè)以內(nèi)吧。坐了幾個(gè)人后起步還是有點(diǎn)弱，跟以前的老陸尊3.0比還是差點(diǎn)，雖然數(shù)據(jù)相差不多，新2。4最大功率是186匹，陸尊是190匹。油門大了，有點(diǎn)頓挫。
外觀：大氣，商用家用皆宜！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，又不失細(xì)致，符合商務(wù)車的定位。
空間：后座可以放倒，裝很多東西沒問題
配置：性價(jià)比極差 可以說垃圾
動(dòng)力：沒見過這么差的車
操控：
操控性挺好。
油耗：畢竟這么大的車子，畢竟是商務(wù)用車，如果想要體現(xiàn)出它的性能及舒適性就不必在乎它理所當(dāng)然的油耗。
舒適：我該怎么說呢？舒適，很舒適，真的很舒適，重要的事情說三遍，座椅柔軟寬大，可調(diào)節(jié)范圍大，車內(nèi)空間寬敞，懸掛調(diào)教舒適，這車還能不舒適嗎？乘坐感受我只能說很舒適，可能我沒做過那些頂級(jí)的房車或轎車，反正30萬以內(nèi)，這車的舒適性和天籟有的一拼，為什么不如天籟呢？因?yàn)閽侀_車型種類的關(guān)系和硬件指標(biāo)的天生優(yōu)勢(shì)，天籟的底盤調(diào)教和座椅的柔軟度以及變速箱的調(diào)教都是舒適的標(biāo)桿，如果GL8的變速箱能夠再升級(jí)是的換擋邏輯更聰明，頓挫感消失的話那絕對(duì)比天籟舒服，因?yàn)镚L8作為MPV，橫向和縱向的空間都是天籟這種轎車無法比擬的，而且是獨(dú)立座椅！
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì)還是在于空間，本身車身長(zhǎng)度上的優(yōu)勢(shì)是奧德賽一類的MPV無法比擬的，同樣在第三排打開后滿座時(shí)后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少，進(jìn)深尺寸再平放一個(gè)不大的旅行箱是沒有任何問題的，而奧德賽只能是立著放，這個(gè)就是天生的優(yōu)勢(shì)！在30萬這個(gè)級(jí)別中GL8空間上的優(yōu)勢(shì)值得肯定！
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋，操控不舒服，第三排座椅不能向后放倒，側(cè)滑門開啟和關(guān)閉很費(fèi)力，尤其是右側(cè)的
外觀：不錯(cuò)，注重實(shí)用外觀無所謂
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：不用說這個(gè)問題了，第二排很舒服，但第三排還是略局促，當(dāng)?shù)诙磐耙苿?dòng)5cm后，舒適度立刻提升了不少。
配置：要說性價(jià)比的話我覺得還是奧德賽高，這點(diǎn)是不可否認(rèn)的事實(shí)，但是GL8有天生的優(yōu)勢(shì)所在，這也是奧德賽無法比擬的，如果你看中的是一款車的配置，而且基本都是家用的話那還是奧德賽更適合，如果你經(jīng)常需要商務(wù)接待那么GL8更適合你，因?yàn)樵谏虅?wù)市場(chǎng)上你開個(gè)奧德賽去接人會(huì)顯得不符合場(chǎng)合，這可能就是氣質(zhì)的關(guān)系！
動(dòng)力：一般
操控：
轉(zhuǎn)向很好，懸掛偏軟，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾有點(diǎn)大，速度40以上轉(zhuǎn)彎感覺有些吃力！最起碼乘坐者感受不好！
油耗：還行啊,還沒有拉過高速，現(xiàn)在表顯示12升一百公里，過了磨合期應(yīng)該還有下降余地
舒適：沒得說視野好 座椅舒服
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是這個(gè)車的主方面: 舒適性 對(duì)于五米多長(zhǎng)的車身來說 就三排座位 真心牛逼 其實(shí)我也沒想著用著車來干其他的 無非就是帶著家人旅游 接孩子之類的 總的來說 好
缺點(diǎn)：最不滿意的是音響，當(dāng)初提車時(shí)4s店沒給調(diào)好。
外觀：我買的是藍(lán)色的 看著很是霸氣 看著質(zhì)感又相當(dāng)?shù)某錾?/span>
空間：空間沒得說 也許家里的人都不是特別高大 所以每一位的乘坐空間感受都不錯(cuò) 備廂也完全足夠日常的使用
操控：
希望您結(jié)合日常用車體會(huì)，說說愛車各方面的表現(xiàn)。現(xiàn)在寫用車感受滿500字并上傳愛車真實(shí)照片，就有機(jī)會(huì)獲得豐富好禮（車標(biāo)、鑰匙扣、充電轉(zhuǎn)換頭三選一），還有積分、勛章一同發(fā)放喔！
舒適：舒適性沒得說很好!
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間 和駕乘舒適度
缺點(diǎn)：不滿意的地方，第一肯定要吐槽一下變速箱了，有頓挫，高速行駛不會(huì)，特別是低速的時(shí)候，稍微油門送一點(diǎn)，頓挫感馬上呈現(xiàn)出來，人隨之也會(huì)往前沖一下，這個(gè)挺反感的，隨乘人員會(huì)顯得不舒服，搞的好像是新手開手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車一樣。還有一個(gè)就是異響，異響，異響，路遇顛簸就會(huì)響啊！難免心煩。
外觀：直瀑式中網(wǎng)演繹著別克新的家族式標(biāo)志，華麗的車身詮釋著別克對(duì)商務(wù)用車全新的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾仿木紋，還不如不仿呢
空間：挺好的，足夠?qū)挸ǎm合長(zhǎng)時(shí)間駕駛與乘坐。
配置：二十來萬的商務(wù)車，應(yīng)有盡有的各種配置，舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力，感覺非常值得，集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無可挑剔，性價(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力：滿載的時(shí)候起步偏軟，有點(diǎn)頓挫，高速120時(shí)，轉(zhuǎn)速2200左右，感覺比之前的老陸尊3。0差點(diǎn)，能夠接收，畢竟坐人多的時(shí)候少。
操控：
指向精準(zhǔn)，這么長(zhǎng)的軸距在轉(zhuǎn)向和掉頭時(shí)毫無違和感，對(duì)各種路況都應(yīng)對(duì)自如，這絕大部分也是因?yàn)橛羞@么長(zhǎng)的軸距，車身及懸掛在高速過彎及路況極差時(shí)表現(xiàn)的面面俱到，說明別克在懸掛上用了不少心思。
油耗：畢竟這么大的車子，畢竟是商務(wù)用車，如果想要體現(xiàn)出它的性能及舒適性就不必在乎它理所當(dāng)然的油耗。
舒適：這個(gè)絕對(duì)滿意
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2017款 ES 28T 旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州安驊汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格39.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車內(nèi)的各個(gè)細(xì)節(jié)經(jīng)過精心的處理，做工精細(xì)，材質(zhì)又都是使用的頂配，配置豪華，所以問我最滿意的是什么，我腦子里出現(xiàn)的是整個(gè)車都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：電動(dòng)車門只有右邊可以滑動(dòng)，要是左邊也可以電動(dòng)控制那就太爽了，這個(gè)車各方面都無可挑剔了。
外觀：這款別克的外觀和其他車比起來，車頭新穎時(shí)尚，全LED大燈，車燈打亮看上去很好看。車尾方正，是比較中庸的設(shè)計(jì)，車頂有鍍絡(luò)條，下面有擾流板這些小小的細(xì)節(jié)看上去精致美觀。
內(nèi)飾：都還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步提高
空間：剛用不太久，不過空間的充足是表現(xiàn)得很明顯。在車上放松的坐著或者想要休息，都可以找到合適的姿勢(shì)，不會(huì)覺得空間緊促。
配置：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、后備箱感應(yīng)開啟、并線輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，提車跑了一趟長(zhǎng)途，五個(gè)人加行李，高速提速超車都沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)彎的速度很快上得來，方向精準(zhǔn)，檔位變換反應(yīng)快，幾乎沒有沖擊感，升檔速度快。
油耗：油耗就是最大的驚喜啊。
舒適：駕駛舒服，乘坐也是相當(dāng)舒服的。
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2017款 ES 28T 旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及駕駛感覺都非常好。
缺點(diǎn)：車門密封條在高速有漏風(fēng)的感覺，音響效果不如老款
外觀：反正我自己挺喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：都還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步提高
空間：剛用不太久，不過空間的充足是表現(xiàn)得很明顯。在車上放松的坐著或者想要休息，都可以找到合適的姿勢(shì)，不會(huì)覺得空間緊促。因?yàn)楹笈诺淖慰梢詠砘厍昂笳{(diào)動(dòng)位置，不管是移到最前面還是最后面，都不影響調(diào)位后的空間使用。空間感足夠還表現(xiàn)在后備箱上，公司來的客人通常都有行李箱，有時(shí)候送領(lǐng)導(dǎo)出差也是有行李箱，而且有些人的行李箱還比較大，可以放下3個(gè)行李箱，不過放的時(shí)候要講究技巧。不然的話也是放不下的。家用的話，后備箱下面的分隔儲(chǔ)物格，不同的東西放在不同的格子里，很科學(xué)的設(shè)置。
配置：價(jià)格總體來說偏貴，過一段時(shí)間再降一下價(jià)格銷量會(huì)更好。
動(dòng)力：比起12款陸尊3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，動(dòng)力提升很大，提速快，超車不拖泥帶水
操控：
因?yàn)檐嚿砩晕⒂行┐蟮脑蛩哉f在市區(qū)的駕駛感覺并不是那么靈活尤其是再倒車的時(shí)候，非常需要小心可能是剛開這款車的原因還不適應(yīng)吧應(yīng)該以后是用了之后還會(huì)好一些大就是車子的方向盤感覺還是稍微有些偏重，要是稍微再輕一點(diǎn)就會(huì)更好了。
油耗：目前4700公里，平均9.7的油耗也很不錯(cuò)，只是要加95號(hào)汽油。
舒適：一家乘車感覺都很舒服。
|
|
購(gòu)買車型別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音和動(dòng)力
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)臃腫，不夠簡(jiǎn)練，我更喜歡方方正正的設(shè)計(jì)。
外觀：很多人說胖頭魚造型過于臃腫，還有吐槽側(cè)面車窗下方的折線造型不好看，我并沒有覺得啊！我認(rèn)為目前商務(wù)MPV中，GL8胖頭魚是最好看的一款，比更高端的埃爾法、維雅諾、貴士都好看。新款V-CLASS的前臉比GL8顏值高，但是側(cè)面和后面，特別是尾部造型，還是個(gè)廂式面包車。GL8的側(cè)面和尾部都很漂亮。
內(nèi)飾：看起來還行，不能摸，全都是硬塑料的。這點(diǎn)不滿意。還是那句話，新車辦齊40萬的車啊！
空間：相信買GL8的車友應(yīng)該都是被大空間所打動(dòng)吧！我一直認(rèn)為合格的商務(wù)車，必須能夠保證讓7個(gè)成年人較為舒適的落座后，還能夠有足夠的后備箱空間以放置行李。然而能夠達(dá)到這個(gè)要求的MPV并不多！GL8就很完美的達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我身高173，駕駛座調(diào)好后，第二排推到最后，能有4拳的腿部空間！此時(shí)落座第三排，腿基本上將將頂上第二排椅背。如果第二排往前挪一點(diǎn)，那么都可以獲得充裕的空間。第三排橫向空間略小，因?yàn)槭艿絻蓚?cè)輪拱的侵占，第三排如果坐3個(gè)人的話，偏瘦一點(diǎn)體形的沒問題。后備箱高度充裕，放6-7個(gè)行李箱很輕松，不管是機(jī)場(chǎng)接機(jī)，還是長(zhǎng)途出差，還是全家出游，都非常方便。大贊！
配置：由于此車是二手車，性價(jià)比我認(rèn)為還是很高的。新車的話，現(xiàn)在3.0優(yōu)惠幅度可以達(dá)到2.5w左右，我覺得也還不錯(cuò)。畢竟這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中，還是它的綜合產(chǎn)品力最高。就算是更貴的MPV車型，很多地方特別是舒適度這塊，還沒有它做得好。
動(dòng)力：加速能力 相當(dāng)順暢 配備六速手自一體變速箱 動(dòng)力是源源不斷 基本沒有什么頓挫感 使用感覺相當(dāng)棒跑高速：六速手自一體變速箱 平順性相當(dāng)強(qiáng) 高速上動(dòng)力源源不斷 極加速時(shí)深踩油門動(dòng)力隨叫隨到 120公里時(shí)轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn) 很省油
操控：
MPV就不談什么操控了，轉(zhuǎn)向一片模糊，方向盤虛位巨大，左右小幅度來回晃方向盤，車子還是走直線。一切為了舒適調(diào)教，懸掛軟，過彎不能快，否則側(cè)傾厲害。有一次掉頭速度快了點(diǎn)，大概在30碼，ESP居然都介入了！剎車軟。制動(dòng)距離長(zhǎng)，需要提前剎車，不過一坐上GL8的駕駛席，開車心態(tài)不由自主的就變得很平和，聽著BOSE音響，享受著舒適的座椅和懸掛，談啥操控！
油耗：市區(qū)油耗還是有點(diǎn)高 深踩油門時(shí)油還是偏高 高速定速巡航油耗表現(xiàn)相當(dāng)棒啊高速路段表現(xiàn)：高速油耗還是相當(dāng)棒啊 由于搭配六速手自一體變速箱 使其轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右 油耗表現(xiàn)相當(dāng)棒啊
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長(zhǎng)途也不累！比轎車、城市SUV強(qiáng)太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因?yàn)樘畛湮锉。瑸榱斯?jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點(diǎn)，舒適性比前兩排差的較多。
|
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
