上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1014）+1 空間非常充裕（829）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4130）+1 油耗有點(diǎn)高（4054）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（180）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（56）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程77公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和二排舒適性。二排翹個(gè)二郎腿啥的無壓力。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道較大。已經(jīng)快一個(gè)月了。還能聞到刺鼻的味道。且丟了3kg炭包。曬了無數(shù)次。開車的時(shí)候還一直開著窗戶。大冬天的真是難受。
外觀：外觀嘛。個(gè)有個(gè)的眼光。個(gè)人覺得比胖頭魚好看很多了。不大喜歡c柱的頂部鍍鉻。。直接拉一條直的多好。。
內(nèi)飾：味道大！相當(dāng)大！曬了好幾天了還是特別大的味道。除了假的仿木條紋。其他沒啥挑剔。
空間：空間確實(shí)沒話說。兒童車不折疊起來都可以直接放后備箱。還可以同時(shí)放下一個(gè)19寸航空箱。二排調(diào)到舒適坐姿的話第三排坐三個(gè)人都還不會(huì)擁擠。
配置：30萬的車了。連個(gè)電動(dòng)門電動(dòng)座椅都沒有。這也就罷了。連個(gè)倒影都沒有。30的艾力紳啥都有。不過相比老款胖頭魚來說算是不錯(cuò)了。個(gè)人覺得要家用的話這款性價(jià)比算是最高了。且家用足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說。畢竟270p馬力在那里。只不過渦輪不介入推背感還是不行。滿載情況下只要舍得給油還是慢慢的推背感。超車什么的無壓力。
操控：
操控就是一個(gè)suv的感受。車身長。超車什么的都要留有足夠的空間。轉(zhuǎn)急彎的話側(cè)傾還好。不過還是沒有我老英朗開起來穩(wěn)。
油耗：目前形式70公里，油耗11-14之間，油耗看每個(gè)人的開法，我嘉年華st在市區(qū)，沒低于過15
舒適：多連桿獨(dú)立懸架，比老款的舒服很多。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的大空間里面的重做空間還是非常寬敞的，尤其是駕駛座的多項(xiàng)調(diào)節(jié)，即使是一米八的我，坐在里面還是非常寬敞的，不管是頭部空間還是腿部空間都完全沒有任何問題，而且車子的手套箱內(nèi)部空間也非常大。
缺點(diǎn)：車門密封條在高速有漏風(fēng)的感覺，音響效果不如老款
外觀：外觀很犀利，配上紫檀紅車漆很美
內(nèi)飾：都還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步提高
空間：剛用不太久，不過空間的充足是表現(xiàn)得很明顯。在車上放松的坐著或者想要休息，都可以找到合適的姿勢，不會(huì)覺得空間緊促。因?yàn)楹笈诺淖慰梢詠砘厍昂笳{(diào)動(dòng)位置，不管是移到最前面還是最后面，都不影響調(diào)位后的空間使用�？臻g感足夠還表現(xiàn)在后備箱上，公司來的客人通常都有行李箱，有時(shí)候送領(lǐng)導(dǎo)出差也是有行李箱，而且有些人的行李箱還比較大，可以放下3個(gè)行李箱，不過放的時(shí)候要講究技巧。不然的話也是放不下的。家用的話，后備箱下面的分隔儲(chǔ)物格，不同的東西放在不同的格子里，很科學(xué)的設(shè)置。
配置：車時(shí)尚，動(dòng)力不錯(cuò)，駕駛感覺良好。左邊電動(dòng)門加上就完美了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，最大的優(yōu)點(diǎn)是二點(diǎn)零的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出非常不錯(cuò)的動(dòng)力，尤其是在渦輪增壓介入之后感覺很不錯(cuò)。缺點(diǎn)是感覺這款車的平順性不如老款車型。
操控：
輕松舒適
油耗：看個(gè)人，高速我跑到7.2個(gè)油
舒適：舒適性尚可，隔音效果有待提高
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡別克GL8商務(wù)車的高端配置，我是一名準(zhǔn)音樂發(fā)燒友，平時(shí)喜歡聽音樂，缺少渾厚的低音總是那么不舒服。作為一名車主，平時(shí)除了在家，大部分時(shí)間都與車相伴，所以，一輛車的音響品質(zhì)是我除動(dòng)力之外考慮最多的配置。之所以選擇豪華GL8，它配置BOSS影院級(jí)高品質(zhì)音響系統(tǒng)吸引了我，加上寬大的空間以及7座車型滿足了我的購車預(yù)期。
缺點(diǎn)：老款的懸掛不行，要是獨(dú)立懸掛就好了。這個(gè)車的電瓶設(shè)計(jì)最不好了。換電瓶要卸一堆零件，自己根本換不了，所以要經(jīng)常檢查電池，不能等著壞了再換。
外觀：外觀滿意就是覺的能看上去在沉穩(wěn)敦實(shí)些就更好
內(nèi)飾：到位
空間：非常大
配置：優(yōu)惠的比較多性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2點(diǎn)4動(dòng)力感覺稍弱了一點(diǎn)。主要表現(xiàn)在起步和長坡以及在滿員狀態(tài)下感覺稍稍吃力，有捉襟見肘的感覺。特別是遇到長坡，動(dòng)力衰減相當(dāng)歷害，降檔配合地板油是夸張了點(diǎn)，但確實(shí)感覺對(duì)動(dòng)力有要求的還是選擇3點(diǎn)0動(dòng)力更合適些。
操控：
車很好操控，這么長的車，指拿打那
油耗：油耗也還滿意，在預(yù)期之內(nèi)，雖然百公里油耗超過12升，但完全可以接受。一是剛過磨合期，指望油耗還有下降空間，二是操控方面還不是非常嫻熟，再開個(gè)幾千公里熟練后相信降點(diǎn)油耗不是沒可能。再說了，現(xiàn)在油價(jià)不斷下行，加滿一箱油掏出的票票越來越少心里也舒坦了些許哈。
舒適：中間的座椅非常舒服
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像轎車一樣的駕駛感受，像城市越野車一樣的底盤高度和視野，像面包車一樣的裝載能力，車廂內(nèi)安靜，第一排和第三排正常講話就可以，懸掛軟，開起來坐起來感覺都很好，跑高速用上定速巡航省力穩(wěn)健舒適，市區(qū)跑視野清晰加上車大小車一般會(huì)讓，變道輕松無壓力，農(nóng)村里面跑土路坑洼車子不跳，又穩(wěn)又柔，是家人最愛坐的一輛車。
缺點(diǎn)：慢慢起步 很吃力
外觀：個(gè)人比較喜歡老款的樣子
內(nèi)飾：塑料感偏重，但不顯廉價(jià)、低檔，黑、米兩色搭配相得益彰，真皮座椅縫合細(xì)致
空間：大
配置：綜合空間、動(dòng)力、油耗、做工、知名度等，同類價(jià)位目前無出其右者，合資品牌MPV的標(biāo)桿
動(dòng)力：2.4的有點(diǎn)動(dòng)力不足。
操控：
很好。
油耗：這么沉的車市區(qū)堵車13個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：駕駛座空間有點(diǎn)小
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9802公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠車至今最為滿意的首要的絕對(duì)是空間，我想其他車友跟我的想法一樣，買這車就是奔著它的大空間去的，全家人乘坐，能夠照顧到每一個(gè)人的空間，我想同級(jí)別里也沒有哪個(gè)車可以做到這一點(diǎn)；在市內(nèi)不滿員時(shí)，我把第二排座椅拿下來，空間激增，用大的可怖來形容也不為過，小孩可以在車?yán)飳懽鳂I(yè)，困了鋪上褥子就能睡覺了；拆座椅一點(diǎn)都不困難，輕拉座椅后邊的拉繩即可拆下，只是座椅有一點(diǎn)點(diǎn)重，女孩子最好找個(gè)壯男幫忙；拆下的座椅因?yàn)槭瞧侥_的，我放到家里還可以當(dāng)沙發(fā)用，一舉兩得！現(xiàn)行駛2000多公里，因?yàn)檐囎佑悬c(diǎn)大，平時(shí)開起來還好，停車要是沒人給看著車后真是沒信心，故加裝了DVD導(dǎo)航一體機(jī)、前后雷達(dá)，真是實(shí)用的配置！
缺點(diǎn)：尾門異響，這個(gè)尾門異響居然還有兩種聲音，也不知道是不是這款車的通病。不過坐在前排開車察覺不到。我個(gè)人猜測是吱吱的響聲應(yīng)該是尾門封條處摩擦的聲音，還有一種嗒嗒的異響，估計(jì)是裝倒車影像時(shí)卡子斷裂導(dǎo)致。如果有怎么解決的網(wǎng)友請(qǐng)移步至http://zhidao.autohome.com.cn/question/33964184.html 解答一下。
外觀：外觀我個(gè)人認(rèn)為比新GL8耐看，畢竟是這么多年的設(shè)計(jì)了，沒有什么過不過時(shí)之說，經(jīng)典就是經(jīng)典！新款的現(xiàn)在看好看，但是過時(shí)也快，審美疲勞就不如咱這老8了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我絕對(duì)只能用復(fù)古來形容了，90年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看慣了也無所謂，做工非常好，縫隙均勻，無任何異響，還有就是沒什么味道，由此看出廠家在用料上還是比較考究的!
空間：空間絕對(duì)一流，我純家用買這個(gè)車就是因?yàn)榭粗锌臻g！
配置：性價(jià)比絕對(duì)夠高了，記得多年前就看過GL8，但是那時(shí)GL8還是公司單位的公務(wù)用車，動(dòng)輒30幾萬的價(jià)格，讓我望而卻步！現(xiàn)在以20萬出頭的價(jià)格購得，我絕對(duì)太值了！
動(dòng)力：滿載情況下在高速上不知不覺就140，但是從140再往上跑就要很踩油門了，最快開過190。160—190的時(shí)候真是用上了吃奶的勁了（請(qǐng)勿超速行駛，我是在我們自己修建的高速公路（未通車）確保安全的情況下做出的）這車的變速箱對(duì)于急性子來說絕對(duì)是遺憾，第一是變速箱反應(yīng)遲鈍，深踩后要2秒左右才做出降檔反應(yīng)。第二就是到了100以上深踩真是廣吼不走，但是踩著油門輕輕加速，不知不覺就能上來速度。
操控：
商務(wù)車說操控總感覺有點(diǎn)別扭，但是來了就得說一下；我市內(nèi)并線超車感覺都是得心應(yīng)手，就是車身有點(diǎn)大，并線前要打好提前量，千萬別嚇到后車了，呵呵，對(duì)了，感覺剎車有點(diǎn)不給力，可能跟大車身，自重大有關(guān)，再次強(qiáng)調(diào)，開這車心態(tài)一定要好！
油耗：油耗太大了！儀表顯示平均油耗15.9L/百公里，希望磨合期結(jié)束能降下來吧
舒適：舒適性我絕對(duì)前排還可以，因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)顯懸掛，故而過減速帶和顛簸路面時(shí)要盡量的慢，要不后排的老婆孩子是要抱怨的！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程71666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的也只能算是有個(gè)7座了吧，買來商務(wù)接待的，那時(shí)候也算是有面子。
缺點(diǎn)：操控是個(gè)渣
外觀：很多人說胖頭魚造型過于臃腫，還有吐槽側(cè)面車窗下方的折線造型不好看，我并沒有覺得��！我認(rèn)為目前商務(wù)MPV中，GL8胖頭魚是最好看的一款，比更高端的埃爾法、維雅諾、貴士都好看。新款V-CLASS的前臉比GL8顏值高，但是側(cè)面和后面，特別是尾部造型，還是個(gè)廂式面包車。GL8的側(cè)面和尾部都很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料考究高檔 樣式新穎 上手能力強(qiáng)啊 做工也是相當(dāng)精細(xì)異味異響：車內(nèi)異向基本沒有 這在裝配上確實(shí)是花了不少功夫啊 只是車內(nèi)還是有一股真皮的異味 可能是用料上還是欠缺一點(diǎn)手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料做工扎實(shí) 整車材質(zhì)均屬上乘 方向盤真皮套手感一流
空間：空間不用多說了，MVP這種車乘坐空間不是用戶需要擔(dān)心的問題，第二排座椅比較舒適，第三排舒適度一般般，后面沒有遮物簾可以直接看到后備箱的東西，在不放倒后排座椅的情況下后備箱空間一般般只能放入兩個(gè)中號(hào)行李箱。放倒后就和小貨車一樣不過椅背會(huì)有個(gè)傾斜幅度。
配置：由于此車是二手車，性價(jià)比我認(rèn)為還是很高的。新車的話，現(xiàn)在3.0優(yōu)惠幅度可以達(dá)到2.5w左右，我覺得也還不錯(cuò)。畢竟這個(gè)級(jí)別的市場中，還是它的綜合產(chǎn)品力最高。就算是更貴的MPV車型，很多地方特別是舒適度這塊，還沒有它做得好。
動(dòng)力：加速能力 相當(dāng)順暢 配備六速手自一體變速箱 動(dòng)力是源源不斷 基本沒有什么頓挫感 使用感覺相當(dāng)棒跑高速：六速手自一體變速箱 平順性相當(dāng)強(qiáng) 高速上動(dòng)力源源不斷 極加速時(shí)深踩油門動(dòng)力隨叫隨到 120公里時(shí)轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn) 很省油
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪到哪 打方向相當(dāng)輕松 底盤扎實(shí)有力一點(diǎn)不松垮 過坑時(shí)避震相當(dāng)硬朗 整車相當(dāng)扎實(shí)底盤及懸架：懸架支撐相當(dāng)扎實(shí) 脫困能力強(qiáng) 由于前驅(qū)車 在雨雪天氣穩(wěn)定向當(dāng)高 脫困能力相當(dāng)強(qiáng)啊
油耗：市區(qū)油耗還是有點(diǎn)高 深踩油門時(shí)油還是偏高 高速定速巡航油耗表現(xiàn)相當(dāng)棒啊高速路段表現(xiàn)：高速油耗還是相當(dāng)棒啊 由于搭配六速手自一體變速箱 使其轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右 油耗表現(xiàn)相當(dāng)棒啊
舒適：座椅舒適性相當(dāng)高啊 整體包裹性相當(dāng)強(qiáng)啊 隔音效果一流 基本上聽不到噪音和胎噪 車內(nèi)靜音舒適程度相當(dāng)高啊行駛舒適性：行駛性也是其強(qiáng)項(xiàng) 操控感一流 路感回饋信息強(qiáng) 駕駛起來相當(dāng)舒服 基本沒有疲勞感座椅舒適性：除了第三排座椅舒適性較差外 整車座椅舒適性極加 第二排座椅配備加熱和通風(fēng)功能實(shí)用性極強(qiáng) 第一排座椅配備電加熱功能在冬天絕對(duì)是一種享受 冬天舒適度極強(qiáng)啊噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 胎噪 風(fēng)噪控制的相當(dāng)好啊 車內(nèi)靜謐性相當(dāng)高 車內(nèi)靜音效果佳空調(diào)：空調(diào)冷熱功能相當(dāng)棒啊 操作也是極為方便 空調(diào)制冷制熱效果快 風(fēng)力十足 一改歐美車系空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳的毛病
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是這個(gè)車的主方面: 舒適性 對(duì)于五米多長的車身來說 就三排座位 真心牛逼 其實(shí)我也沒想著用著車來干其他的 無非就是帶著家人旅游 接孩子之類的 總的來說 好
缺點(diǎn)：在車輛在前進(jìn)D檔時(shí) 空調(diào)的開關(guān)就被擋住了 操作起來不是很方便 還有就是左側(cè)的門 為什么不是電動(dòng)的 我伙計(jì)的大霸王都是左右兩側(cè)都有 還有就是塑料的覆蓋面積太大了
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯老氣，中控區(qū)域大多為硬塑料。空調(diào)開關(guān)處設(shè)計(jì)不合理，行車過程中開啟空調(diào)不能盲操作。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的。
操控：
這么長的車，我就不苛求了，已經(jīng)很滿意了！
油耗：比較滿意，基本不超過11個(gè)，但是我基本不走擁堵路段，快速路比較多。市內(nèi)的話最多車載顯示13.8
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，第三排改成小床，小在上面可以睡覺。后面還不少裝東西呢。
缺點(diǎn)：油耗相當(dāng)高了，變速箱頓挫明顯，做工比價(jià)差勁，異響比較多.
外觀：中規(guī)中矩美觀大方，我覺得越是時(shí)尚的外觀過時(shí)越快
內(nèi)飾：更一般，這個(gè)價(jià)位車基本全是硬質(zhì)塑料。
空間：空間很大，這個(gè)價(jià)位對(duì)比過其他MPV完勝，由于懷擋，第一排空間非常充足，如果不安裝扶手箱，非常輕松由過道進(jìn)入第二排，第二排座椅放倒，成人可以非常舒服躺著睡覺。2+2+3布局，方便第二排安裝兒童座椅照看孩子。第三排座椅坐兩個(gè)成年人空間富裕。由于車身高，乘坐舒適度優(yōu)于轎車。后備箱空間大，能放折疊嬰兒車，還能放個(gè)大旅行箱。比普通7座SUV空間好太多。
配置：：綜合來說經(jīng)典款性價(jià)比不錯(cuò)，這車耐看、耐開、耐操，買車還是看銷量，說明一切問題。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，車這么大也還好。
操控：
懸掛的反應(yīng)感覺很舒適，輕車和重車的區(qū)別很大！操控一般
油耗：現(xiàn)在只有跑了不到300公里，還不能反應(yīng)實(shí)際油耗。
舒適：座椅沒有老陸尊的座椅舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，三排座椅坐滿成人依然非常舒適
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱了點(diǎn)，也許這也正是此類MPV的性格特點(diǎn)，開上他你就沒有了暴躁的駕駛欲望。了。沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不敢開那么快，配置很低很低，后期加裝彌補(bǔ)了。
外觀：個(gè)人觀點(diǎn)：還是經(jīng)典版的漂亮，新款太像大面包。
內(nèi)飾：塑料件較多。
空間：非常大，做7人一點(diǎn)問題都沒有，2015年10月5日，我們一行6個(gè)大人帶3個(gè)小孩去重慶，成都，九寨溝玩，一點(diǎn)問題都沒有，非常好。。。。
配置：總體性能還是不錯(cuò)的，配置夠用，駕駛舒適，價(jià)格略貴，要是再少個(gè)一兩萬就比較好了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用。
油耗：8-11個(gè)油吧
舒適：除了噪音大點(diǎn)，其他都還好，減震行程長跑高速很舒服
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氛圍燈，晚上太炫了，就是開起來就沒有了，要是跑起來只是變暗些會(huì)好太多了，后排按摩真不錯(cuò)，躺著還可以，坐著就一般了，
缺點(diǎn)：最不滿意的是音響，當(dāng)初提車時(shí)4s店沒給調(diào)好。
外觀：漂亮，看著跟子彈頭一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般水平吧，美國車不比德系，硬塑料居多，縫隙大，國內(nèi)的裝配水平也一般般，感覺對(duì)不起40萬的價(jià)格。至少比奧迪的差多了。
空間：乘坐舒適，后排乘坐空間也夠用，就是后備箱有點(diǎn)小了，只能豎著放4個(gè)一般的行李箱就滿了。
動(dòng)力：3.0V6的動(dòng)力還是毋庸置疑，拉過一次高速，最高210還有后勁。聲浪很好聽。不過大家請(qǐng)勿超速。
操控：
耐操性很強(qiáng)，高速很穩(wěn)定。底盤很扎實(shí)，高速行駛不會(huì)有飄的感覺。過彎側(cè)傾也不是很大。
舒適：舒適性非常滿意，尤其是座椅通風(fēng)和座椅按摩！
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