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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程214045公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:皮試耐用,沒有什么大問題。空間大,乘坐舒適,駕駛舒服,175CM,184KG在前排,中間都是很舒適,中間的凳子那不是一般的舒服,坐上去很快能入睡?臻g跟檔次的完美結(jié)合了,買GL8的一般都是公司使用,作為公司的辦公車或者商務(wù)接送使用。在MPV這個市場上,能把空間跟檔次感完全融合在一起的,也就只別克GL8比較搶眼了。唯一能跟GL8抗衡一下的也就是新奧德賽了。綜合考慮下來,就選擇了現(xiàn)在這輛GL8。
缺點:現(xiàn)在表現(xiàn)的最明顯的就是費油。2.5的V6發(fā)動機,本身就不省油,作為一個自重近2噸的大家伙來說,還是可以接受的。
外觀:見仁見智的東西,個人沒有新款那種圓潤霸氣,但我絕對老GL8的側(cè)面線條和尾部線條要比新款好看,新款的尾燈有點娘炮的感覺。有一次開到鎮(zhèn)上買東西,摩的司機大聲討論了起來,喲這面包車肯定很能裝,我當(dāng)時就醉了,別克標(biāo)更長安差很遠(yuǎn)好不,你說力帆還有點像吧!
內(nèi)飾:軟質(zhì)材料的運用還是比較多,都已簡單實用為設(shè)計初衷,沒什么亮眼的地方,中控也就一個老式的DVD,算是唯一一個的娛樂系統(tǒng)了吧,AUX什么的都沒有,我基本就沒用這個東西,都不知道還能用不。
空間:空間沒得說,商務(wù)車的典范,有一次塞了11個人(違法了勿學(xué)習(xí)),都感覺還能裝,堪比神車五菱宏光。車型有點老舊了,儲物空間相對較少,那個時候的車這方面考慮得確實不多。后備箱空間也不錯,能再坐兩人。
配置:從實用性來講還是挺值了,維修起來也不算貴。就是油耗有點高,但瑕不掩瑜,不到10萬能買到V6發(fā)動機,七座商務(wù)MPV代表還是挺值的,家用也挺不錯的,就是一個人上下班真心有點貴。
動力:加速不是很好,檔位銜接比較順暢,沒有性能車的優(yōu)勢,以平穩(wěn)舒適為主。接近2噸的自重,2.5的自然吸氣發(fā)動機,感覺動力不足。市區(qū)內(nèi)平心靜氣的開還行,如果趕時間,即使你深踩油門,但是車速度提不上去,還是慢慢悠悠的,慢慢的才能上去,超車或者搶紅燈,就別急了,這車不適合。這設(shè)計也是有道理的,畢竟這個車大部分是商用用途,無論是老板還是客戶,需要的是舒適還有安全,而不是需要你去搞急加速超車。
操控: 軸距超過3M,5M多車長,不如轎車尾的響應(yīng)確實車來的靈巧,轉(zhuǎn)向力道偏沉,方向盤太細(xì),握感一般,在頻繁變道或者鄉(xiāng)間多彎的道路操控起來確實有點費勁,好在指向回饋還算精準(zhǔn),高速也很沉穩(wěn),機械助力方向那種路感要比很多電子助力方向來得更直接,更能感覺到與車的交流。懷擋式換擋還是不習(xí)慣,主要是把雨刷給弄到左邊去了,老是弄錯。
油耗:過重的車身,老舊的4AT變速箱,油耗自然更不會好的,基本都在國道上跑,算下來基本要掛到1塊錢一公里,所以除了要拉多個人的情況,我一般都不選擇用它來上下班。油箱挺能喝的,加滿大概得500多塊錢,我的思域基本就200多就滿了,但續(xù)航里程卻比GL8好,油耗確實有點嚇人。
舒適:地盤行駛是質(zhì)感還不錯,高速過彎,也特別平穩(wěn),這點出乎我的意料,別克在地盤的調(diào)教方面還是挺有功底的?赡苁嵌周嚨木壒,前任車主可能是公家車,對車不太愛惜,感覺濾震彈簧有些受損,走爛路的感覺并不好,車身異響也比較多?照{(diào)效果倒是還不錯,能兼顧到后排乘客,就是后排窗戶不能開啟確實有些說不過去。還有座椅靠背的調(diào)節(jié)方式也是讓人吐槽不已,那個塑料旋鈕的質(zhì)量也太差了吧,四個壞了三個,F(xiàn)在基本就是不能調(diào)了。隔音效果不錯,比家里的思域好不少,這也是別克的強項。其他舒適性配置基本就沒了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間超大,后備箱夠大,運行安靜噪音小,起步還是比較快的。
缺點:發(fā)動機火花塞位置太不合理!
外觀:見仁見智的東西,個人沒有新款那種圓潤霸氣,但我絕對老GL8的側(cè)面線條和尾部線條要比新款好看,新款的尾燈有點娘炮的感覺。有一次開到鎮(zhèn)上買東西,摩的司機大聲討論了起來,喲這面包車肯定很能裝,我當(dāng)時就醉了,別克標(biāo)更長安差很遠(yuǎn)好不,你說力帆還有點像吧!
內(nèi)飾:軟質(zhì)材料的運用還是比較多,都已簡單實用為設(shè)計初衷,沒什么亮眼的地方,中控也就一個老式的DVD,算是唯一一個的娛樂系統(tǒng)了吧,AUX什么的都沒有,我基本就沒用這個東西,都不知道還能用不。
空間:空間一個字大,乘坐舒服。跟熱門的緊湊車型完全是天壤之別,乘坐人可以隨意伸腿。我想大部分人買這個車,無論商用還是家用,都是沖著空間去的吧。2.2.3的布局非常好,前排座椅很寬敞,無論是駕駛座還是副駕駛,腿部空間都很舒服,能完全伸展開。中間兩個座椅是最舒服的,不愧號稱老板專用,無論腿部空間,還是乘坐的舒適性,都無話可說。第三排座稍微有些擠,而且乘坐不太方便,過去乘坐要把第二排座掀開一下才可以(現(xiàn)在不用了,可以直接進),后備箱也很大,公司使用拉個辦公用品,基本都能滿足。第三排可以放倒,放倒后,一個大大的后背空間就出來,大冰箱啥的什么都能拉。
配置:從實用性來講還是挺值了,維修起來也不算貴。就是油耗有點高,但瑕不掩瑜,不到10萬能買到V6發(fā)動機,七座商務(wù)MPV代表還是挺值的,家用也挺不錯的,就是一個人上下班真心有點貴。
動力:V6發(fā)動機,參數(shù)平平,實際表現(xiàn)很不錯,超個車很輕松。滿載也壓力不大,沒開過更大排量的車了,相比渦輪增壓還是喜歡大排量自吸發(fā)動機的感覺,聲音很渾厚。4AT變速箱頓挫有,反應(yīng)一般,就是檔位限制了,導(dǎo)致油耗不出色,這也是老一批美系車給國人留下的油老虎的代表形象之一吧。
操控: 軸距超過3M,5M多車長,不如轎車尾的響應(yīng)確實車來的靈巧,轉(zhuǎn)向力道偏沉,方向盤太細(xì),握感一般,在頻繁變道或者鄉(xiāng)間多彎的道路操控起來確實有點費勁,好在指向回饋還算精準(zhǔn),高速也很沉穩(wěn),機械助力方向那種路感要比很多電子助力方向來得更直接,更能感覺到與車的交流。懷擋式換擋還是不習(xí)慣,主要是把雨刷給弄到左邊去了,老是弄錯。
油耗:過重的車身,老舊的4AT變速箱,油耗自然更不會好的,基本都在國道上跑,算下來基本要掛到1塊錢一公里,所以除了要拉多個人的情況,我一般都不選擇用它來上下班。油箱挺能喝的,加滿大概得500多塊錢,我的思域基本就200多就滿了,但續(xù)航里程卻比GL8好,油耗確實有點嚇人。
舒適:地盤行駛是質(zhì)感還不錯,高速過彎,也特別平穩(wěn),這點出乎我的意料,別克在地盤的調(diào)教方面還是挺有功底的?赡苁嵌周嚨木壒,前任車主可能是公家車,對車不太愛惜,感覺濾震彈簧有些受損,走爛路的感覺并不好,車身異響也比較多?照{(diào)效果倒是還不錯,能兼顧到后排乘客,就是后排窗戶不能開啟確實有些說不過去。還有座椅靠背的調(diào)節(jié)方式也是讓人吐槽不已,那個塑料旋鈕的質(zhì)量也太差了吧,四個壞了三個,F(xiàn)在基本就是不能調(diào)了。隔音效果不錯,比家里的思域好不少,這也是別克的強項。其他舒適性配置基本就沒了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,7個成年人完全沒有問題。
缺點:油耗偏大,市內(nèi)長時間堵車時,停車起步嚎嚎費油,就看油表一個勁的往下掉,心痛。維修費用貴,壞個東西,好多就得換總成,不能單件換,坑人啊,零整比高。
外觀:見仁見智的東西,個人沒有新款那種圓潤霸氣,但我絕對老GL8的側(cè)面線條和尾部線條要比新款好看,新款的尾燈有點娘炮的感覺。有一次開到鎮(zhèn)上買東西,摩的司機大聲討論了起來,喲這面包車肯定很能裝,我當(dāng)時就醉了,別克標(biāo)更長安差很遠(yuǎn)好不,你說力帆還有點像吧!
內(nèi)飾:軟質(zhì)材料的運用還是比較多,都已簡單實用為設(shè)計初衷,沒什么亮眼的地方,中控也就一個老式的DVD,算是唯一一個的娛樂系統(tǒng)了吧,AUX什么的都沒有,我基本就沒用這個東西,都不知道還能用不。
空間:無以倫比的大空間!按照中國人的體格的話能裝下12 3個沒有問題的。當(dāng)做一臺小貨車來使用是超超有余的。給朋友搬家一次性把他們家所有的衣物和被褥全部拉走了。驚的他們?nèi)胰四康煽诖。也一次性拉?2個人去聚會,每個人都沒有感覺到擁擠。還有就是隔音一般,自己后期有加的隔音然后感覺就不一樣了。呵呵!
配置:從實用性來講還是挺值了,維修起來也不算貴。就是油耗有點高,但瑕不掩瑜,不到10萬能買到V6發(fā)動機,七座商務(wù)MPV代表還是挺值的,家用也挺不錯的,就是一個人上下班真心有點貴。
動力:V6發(fā)動機,參數(shù)平平,實際表現(xiàn)很不錯,超個車很輕松。滿載也壓力不大,沒開過更大排量的車了,相比渦輪增壓還是喜歡大排量自吸發(fā)動機的感覺,聲音很渾厚。4AT變速箱頓挫有,反應(yīng)一般,就是檔位限制了,導(dǎo)致油耗不出色,這也是老一批美系車給國人留下的油老虎的代表形象之一吧。
操控: 軸距超過3M,5M多車長,不如轎車尾的響應(yīng)確實車來的靈巧,轉(zhuǎn)向力道偏沉,方向盤太細(xì),握感一般,在頻繁變道或者鄉(xiāng)間多彎的道路操控起來確實有點費勁,好在指向回饋還算精準(zhǔn),高速也很沉穩(wěn),機械助力方向那種路感要比很多電子助力方向來得更直接,更能感覺到與車的交流。懷擋式換擋還是不習(xí)慣,主要是把雨刷給弄到左邊去了,老是弄錯。
油耗:過重的車身,老舊的4AT變速箱,油耗自然更不會好的,基本都在國道上跑,算下來基本要掛到1塊錢一公里,所以除了要拉多個人的情況,我一般都不選擇用它來上下班。油箱挺能喝的,加滿大概得500多塊錢,我的思域基本就200多就滿了,但續(xù)航里程卻比GL8好,油耗確實有點嚇人。
舒適:地盤行駛是質(zhì)感還不錯,高速過彎,也特別平穩(wěn),這點出乎我的意料,別克在地盤的調(diào)教方面還是挺有功底的?赡苁嵌周嚨木壒,前任車主可能是公家車,對車不太愛惜,感覺濾震彈簧有些受損,走爛路的感覺并不好,車身異響也比較多?照{(diào)效果倒是還不錯,能兼顧到后排乘客,就是后排窗戶不能開啟確實有些說不過去。還有座椅靠背的調(diào)節(jié)方式也是讓人吐槽不已,那個塑料旋鈕的質(zhì)量也太差了吧,四個壞了三個,F(xiàn)在基本就是不能調(diào)了。隔音效果不錯,比家里的思域好不少,這也是別克的強項。其他舒適性配置基本就沒了。
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購買時間2019年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對比時尚,對比非常適合咱們這類年齡的人。嘻嘻。我是個外表控,我就中意這樣。
缺點:油耗量有些高,但也在我承受的范疇以內(nèi),
外觀:比較時尚,比較適合我們這種年紀(jì)的人。哈哈。我是個外觀控,我就喜歡這樣。
內(nèi)飾:可以,就是味道太大了
空間:一般,夠用,后排空間小,坐3個人有點擁擠,
配置:就沖著性價比來買這車,性價比很高
動力:一般,起步有點慢,不過舍得踩油門還是可以的
操控: :方向盤很輕。很舒服
油耗:耗油量有點兒高,無非也在我接收的范疇以內(nèi),
舒適:底盤調(diào)教很舒適,座椅包裹性很好。后排空間大,坐著舒服。
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購買時間2018年12月
購買地點吉林 吉林
購買商家 吉林經(jīng)銷商
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
車主印象: 舒適性好 性價比高
優(yōu)點:外觀是我最滿意了
缺點:不算太高,但是還能夠承受,必定自重與排量在那這放那了。
外觀:這個是我最滿意了
內(nèi)飾:雖然都是硬的材質(zhì)但是看著很有檔次
空間:這個級別,這個車,我感覺很滿意了。后排空間很大。
配置:非常不錯的性價比
動力:還可以,起步有點慢,不過我也不開快車。安全第一。哈哈。
操控: :方向盤有點重,但指向還是比較精準(zhǔn)的,高速上很穩(wěn)重。
油耗:不算太高,不過還能夠接收,必定重量跟排量在那那放那了。
舒適:車內(nèi)靜音效果不錯,座椅舒適度上乘
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購買時間2018年12月
購買地點吉林 長春
購買商家 長春經(jīng)銷商
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
車主印象: 做工精細(xì)
優(yōu)點:最滿意的一點,外表大器,時尚。
缺點:油耗略高,但還可以,必定自重,排量小。
外觀:最滿意的一點,外觀大氣,時尚。
內(nèi)飾:很喜歡 做工還算可以 細(xì)節(jié)方面做得很好 比如中控 車門 都是軟性材質(zhì)
空間:同等級的車型里,空間算是比較寬敞的了,特別后排空間
配置:這個價格買到這樣的配置,性價比還是挺高的。值得推薦。如果你喜歡就買,我覺得買了。
動力::動力還行,就是起步有點慢,不過我是不太舍得踩油門,起步也挺快,
操控: 開起來很輕松,很容易上手,很好上手,方向盤的指向性很精準(zhǔn),指哪走那。
油耗:略高,無非還可以,必定重量,排量小。
舒適:噪音大了點,其他都還不錯
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購買時間2018年11月
購買地點河南 南陽
購買商家 南陽經(jīng)銷商
裸車價格28.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前排空間不錯 本人175  坐著還可以
缺點:一般般,沒有亮點,但也沒有什么缺點
外觀:外觀很滿意 就是屁股后面的排氣管 太丑
內(nèi)飾:用料還算厚道吧!做工一般,縫隙有點重!不過還能接受!
空間:夠用了,后排坐3個大人也不擠,前排空間也很好。
配置:對于我這個價格來說,性價比很不錯,值得推薦
動力:不知道是什么原因 感覺起步有點慢
操控: 對于操控來說,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:偏高,可能是我的駕駛習(xí)慣的原因,油耗偏高,但可以接受
舒適:坐起來還是很舒適,就是噪音有點,發(fā)動機聲音也有點大。不過可以接受。
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購買時間2018年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
購買商家 烏魯木齊經(jīng)銷商
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于空間來說還是很不錯了,后排空間很大。
缺點:只能說一般,沒有什么特別好說的
外觀:買的時候就是沖著這個外觀去買了,外觀大氣,漂亮。
內(nèi)飾:整體還行吧!就是硬的地方太多,不上檔次!不過這個價格的也不能奢求太多!
空間:夠用了,后排坐3個大人也不是太擠
配置:可以說是性價比之王,沒有比這個性價比更高的車了。
動力:動力很好 提速很快 油門響應(yīng)很靈敏 油門輕輕一點就可以
操控: 很好開,方向盤很輕,指向精準(zhǔn),指哪走那,
油耗:可能是我的技術(shù)不行,油耗高了點。
舒適:舒適度很高,座椅很舒服,包裹性也不錯。
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