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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-19.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):15.39-19.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凌渡
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2018款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛剛夠用,以舒適為主,別幻想有什么推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2018款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,城市用車(chē)超車(chē)隨隨便便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:330的發(fā)動(dòng)機(jī)充沛,隨叫隨到,加油門(mén)稍遲疑1秒鐘,低轉(zhuǎn)速高扭矩,跑到100邁時(shí)也不過(guò)1600轉(zhuǎn)。熱車(chē)很快,冷車(chē)很慢。7速濕式離合器也讓人感覺(jué)稍放心些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)用在此車(chē)上動(dòng)力很是強(qiáng)勁,有種過(guò)剩的感覺(jué),推背感不錯(cuò),加速很猛(對(duì)家用車(chē)而言),雙離合變速箱升降檔也非常迅捷,使用S檔的話有著不錯(cuò)速度感,動(dòng)力這點(diǎn)我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:算比較夠用。S檔和D檔屬于神經(jīng)分裂風(fēng)格,在D檔油門(mén)非常黏腳,升檔積極,基本不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn),即使踩深至一半多也不會(huì)有減檔欲望;旧系68碼的速度就到7檔了。在S檔就能明顯感覺(jué)動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)始緊繃了,減檔迅速,不拖泥帶水,會(huì)給你一種動(dòng)力韌性更高儲(chǔ)備很足的感覺(jué)。但是全油門(mén)就露餡了。變速箱DQ380表現(xiàn)不錯(cuò),擁堵龜速跟車(chē)路段沒(méi)抖動(dòng)也無(wú)異響,變速箱思維方式很好,會(huì)盡量減少換擋頻次。就是如果以D檔慢速行駛時(shí)依然有少踩不走,多踩就竄的感覺(jué)。正常行駛時(shí)整個(gè)加減檔過(guò)程快速平順,感覺(jué)非常好。最后再說(shuō)一句,雖然加速不錯(cuò)但不要奢求它有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.36萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還能怎么形容,S擋一沖一沖的,320的扭矩,我不說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T加DSG加速7.56秒,發(fā)現(xiàn)超車(chē)是那么簡(jiǎn)單,深踩油門(mén)后動(dòng)力源源不絕提供上來(lái),配合馬牌輪胎,提速那是杠杠滴~目前最高暫時(shí)開(kāi)過(guò)140碼,車(chē)身非常穩(wěn)定。磨合期內(nèi)還是比較克制沒(méi)有更進(jìn)一步嘗試。另外這次大眾的S擋和D擋是在一個(gè)位置,通過(guò)單次后拉排檔可以循環(huán)切換,D擋相對(duì)來(lái)說(shuō)油門(mén)反映稍顯遲鈍,可能是為了節(jié)油,要超車(chē)提高轉(zhuǎn)速就需要深踩油門(mén),而S擋油門(mén)反映非常靈敏,通過(guò)實(shí)際油門(mén)深度可以穩(wěn)定控制在任何想要的轉(zhuǎn)速區(qū)間。贊!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格24.75萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大眾的車(chē)初段動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō),在高速上曾經(jīng)鎖定過(guò)寶馬X53系從合肥出發(fā)到河南信陽(yáng),沒(méi)甩掉X53系嗎倒是超了3輛。途中快到信陽(yáng)市時(shí),行車(chē)道一輛大貨,我剛超過(guò)X5行駛在超車(chē)道,他從右車(chē)道超我車(chē)時(shí)差點(diǎn)扎入隔離帶(車(chē)速200碼)。我又超過(guò)他后,他就不給我玩了。再也不追了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:真心很棒,正如閆闖所說(shuō)這動(dòng)力真的要比很多2.0的車(chē)起步要快,配合7速變速箱這套動(dòng)力組合真的很棒。當(dāng)把檔位掛到S檔后,那油門(mén)反應(yīng)就更加靈敏。真的很厲害的動(dòng)力組合。不過(guò),就是1檔換2檔時(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫,不過(guò)頓挫時(shí)間非常短,并不影像車(chē)輛的起步表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前磨合期沒(méi)有地板油,但是我相信這臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)令我失望的!感覺(jué)動(dòng)力還是有的磨合完了就爆發(fā)了哈哈!我對(duì)動(dòng)力要求很高,因?yàn)橹懊姘?chē)動(dòng)力太小了,所以我選緊湊型車(chē)、為了動(dòng)力空間上我是可以妥協(xié)的。
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