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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-19.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):15.39-19.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凌渡
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2018款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺(jué)的后輪有點(diǎn)突突。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2018款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 跑起來(lái)很穩(wěn),整體很感覺(jué)厚重,在國(guó)道上跑80超車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)飄,就是感覺(jué)減震調(diào)校的有點(diǎn)稍硬,其他都很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精晰,方向盤(pán)很輕,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎有很強(qiáng)的支撐,懸掛行程短,最快60邁過(guò)彎信心感很強(qiáng)。只是方向盤(pán)的路感模糊。過(guò)彎半徑小,曾在超車(chē)道調(diào)頭時(shí),直接轉(zhuǎn)到緊挨著的對(duì)向的超車(chē)道。提速很快,每次深踩油門(mén)雖然有1秒鐘的遲疑,但過(guò)后加速很快,推背感較強(qiáng),且換檔平順,基本感覺(jué)不到頓挫感。在超車(chē)和爬坡時(shí)都能主動(dòng)降一檔,很能讀懂駕駛者的意圖。自動(dòng)駐車(chē)很好用,方便走走停停的情況,定速巡航還沒(méi)用過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控感說(shuō)實(shí)話(huà)是很一般,低速行進(jìn)時(shí)有明顯的虛位和哐量,高速還好,底盤(pán)調(diào)校有點(diǎn)中庸不是偏舒適型的但也感覺(jué)不出偏運(yùn)動(dòng)的那種清晰路感,依舊還是大眾的一貫風(fēng)格,體現(xiàn)在操控上沒(méi)有特別的優(yōu)點(diǎn)但也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 這就要好好吐槽了,方向盤(pán)很輕且虛位太大,而且轉(zhuǎn)向感覺(jué)也比較模糊,好處是新手開(kāi)很好上手不會(huì)緊張,壞處就是過(guò)彎走線(xiàn)精準(zhǔn)度差一些,要一直調(diào)整方向,在快速變道時(shí)方向的反饋會(huì)讓你很難受。底盤(pán)調(diào)校得非常怪異,前段非常硬,中后段一軟到底?焖僮兊滥銜(huì)發(fā)覺(jué)支撐性很好,但是只要你想催逼它的過(guò)彎極限時(shí)就會(huì)發(fā)覺(jué)中后段軟得一塌糊涂。最后,在操控方面?zhèn)人覺(jué)得最大的優(yōu)點(diǎn)是剎車(chē)很線(xiàn)性……很線(xiàn)性……線(xiàn)性……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.36萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 重點(diǎn)說(shuō)操控,其實(shí)這車(chē)開(kāi)起來(lái)除了超車(chē)很隨意以外,真不是那么的感覺(jué)好開(kāi),我說(shuō)句良心話(huà),轉(zhuǎn)向確實(shí)輕,但準(zhǔn)確性還不如POLO,凌渡一個(gè)是有虛位,準(zhǔn)確是有一些,然后轉(zhuǎn)向比較遲鈍,開(kāi)了2年的polo再開(kāi)凌渡,感覺(jué)真不如小菠蘿,話(huà)要一分為二的說(shuō)才公平,這種轉(zhuǎn)向調(diào)教,安逸得開(kāi)高速也許會(huì)很舒服,減少疲勞吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向指向精準(zhǔn),配合后獨(dú)立懸掛側(cè)傾小過(guò)彎穩(wěn)定性強(qiáng),給人十足的信心。懸掛設(shè)定相對(duì)偏硬,低速過(guò)顛簸路面比較明顯,速度上去后過(guò)坑反而非常穩(wěn)定,高速碰到坑洼,車(chē)內(nèi)基本只感覺(jué)一震即過(guò),并且震感不強(qiáng),底盤(pán)非常扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格24.75萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)越快,感覺(jué)越穩(wěn),跑到210是坐在車(chē)?yán)镆哺杏X(jué)不到忽悠的存在。沒(méi)有視覺(jué)上的快了害怕的感覺(jué)。唯一有的就是看著路面沒(méi)有起伏,卻感覺(jué)到路面的起伏很明顯。1500轉(zhuǎn)起步有竄的感覺(jué),2000轉(zhuǎn)以上,前輪打滑,表盤(pán)上直接顯示防滑系統(tǒng)介入,過(guò)紅燈時(shí),綠燈開(kāi)始閃,離路口還有50-100M,點(diǎn)一下油門(mén),就過(guò)去了。還有如果起步打滑次數(shù)多了,不一定哪個(gè)輪胎就會(huì)顯示胎壓報(bào)警。下來(lái)看看輪胎正常。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很到位,雖然不能跟寶馬、馬自達(dá)那樣精準(zhǔn)到幾乎無(wú)誤差,到時(shí)對(duì)于家庭用車(chē)以及一般的城市路況,已經(jīng)非常夠用了!由于是新車(chē),暫時(shí)不敢掛到手動(dòng)模式,所以操作性現(xiàn)在不好說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很好,懸架過(guò)彎支撐到位,讓人放心,方向低俗輕高速重,回饋感覺(jué)沒(méi)有昂克賽拉強(qiáng)
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