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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17493)+1 油耗高(8910)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2535)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較看重一些小細(xì)節(jié),其實(shí)在同價(jià)位的車子里面,大部分的配置大家都是差不多的,只有一些小配置才讓人感受到車子的高級(jí)。這車的電動(dòng)后備箱很不錯(cuò),昂科威S是家里第一臺(tái)稱得上是好一點(diǎn)的車,以前沒什么錢,第一臺(tái)車是二手車,第二臺(tái)車也才十萬出頭,昂科威S這種價(jià)位的車讓我和老婆知道了什么叫做人性化,SUV的后備箱比較難關(guān),如果力氣小的話后備箱就不太容易關(guān)上,但是是一個(gè)電動(dòng)后備箱,就完全不用擔(dān)心這些問題 。
缺點(diǎn):最不滿意的是空間,后排地板凸起明顯,中間的空間特別小,平時(shí)中間一般都不坐人的。而且后排座椅也不舒服,靠背有點(diǎn)硬,也不能調(diào)節(jié),座椅這點(diǎn)還沒我朋友的車舒服。
外觀:這款車的外觀用一個(gè)字來說就是“帥”。它的前臉設(shè)計(jì)特別霸氣,兩側(cè)的車燈犀利帶感,側(cè)身線條流暢,整體帥氣十足,很符合我的審美。當(dāng)然也不只是我覺得好看,朋友、家里人也都覺得這款車子外觀不錯(cuò),提回家車子之后,他們就一頓夸,我聽了之后心里也是美滋滋的。
內(nèi)飾:這個(gè)屏幕傾斜我喜歡,而且非常有特色,我感覺我坐在駕駛位上好像有種開坦克的感覺,所有的東西一切都在我的掌握之中,我用的還不別扭,也不用開車還有特意斜眼去看屏幕,去動(dòng)按鈕,方便很多。
空間:空間還是很充足的, 做在車中五個(gè)人的話完全不會(huì)擠。
配置:我是感覺作為一款SUV來講的話,它的配置非常的齊全,而且操控的體驗(yàn)和舒適性的體驗(yàn)都是一流的水準(zhǔn),這個(gè)價(jià)格對(duì)于我來說也能夠接受,性價(jià)比我覺得也不存在問題。
動(dòng)力:2.0 t的動(dòng)力感覺非常的不錯(cuò)。其實(shí)這個(gè)車是想買的1.5 t的,畢竟是媳婦開, 就是接接孩子,上下班什么的,不需要太大的動(dòng)力,但是,這款車目前好像只有2.0 t的排量,沒得選。只開過幾次,動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,超車加速什么的,很麻利,一點(diǎn)也不拖泥帶水。
越野:
因?yàn)檫@個(gè)車的車頭比較長,主駕駛的位置是在整個(gè)車的中間,感覺這樣的設(shè)計(jì)坐在車?yán)镩_起來會(huì)很舒服,不管是還是往前開的時(shí)候,感覺方向盤的靈敏度,包括轉(zhuǎn)彎的角度都非常的舒服,座椅位置這種設(shè)計(jì)很多豪華品牌的車也都是這樣的
油耗:油耗的話我覺得有點(diǎn)高了,尤其在市區(qū)的時(shí)候堵車油耗會(huì)變高,在就是有時(shí)候我開的80左右的時(shí)候油耗不高,只要我油門加狠了,油耗明顯的就高了起來。
舒適:昂科威S在走顛簸的路上,在這種顛簸較大的路上,四個(gè)車輪的帖服性一直都保持得很好,而且整體的舒適性竟然也很不錯(cuò),沒有出現(xiàn)走陡路那種頭一直撞頂棚的現(xiàn)象。開起來認(rèn)為配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是恰如其分的,能提供很好的動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力儲(chǔ)備,而且我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)拉到高轉(zhuǎn)的聲音也很好聽。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的操控和舒適性了,我買車沒有很大的要求,就是在保證我用車的前提下不讓我那么累就可以了,剛好這價(jià)位的車子里面剛好他的配置合適然后就算我是個(gè)新手司機(jī)也完全不怕,電子輔助功能比較多,基本沒有復(fù)雜的技能,座椅很舒服,有時(shí)候在外面玩?zhèn)一兩天,車?yán)锒寄芴芍菹,后排都能橫躺著睡覺。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是這個(gè)車子比較大,尤其是現(xiàn)在剛上手沒多久,開起來很多時(shí)候都要小心翼翼的。主要就是之前沒怎么開過SUV車型,車子的寬度比以前大了,坐姿也比以前高了,視野也和轎車不一樣,所以有時(shí)候在小區(qū)里面開著總有些不適應(yīng)的地方,再加上小區(qū)里的停車位比較緊湊,每次倒車 都要小心翼翼的。也可能是由于車位比較小的原因,車上自帶的自動(dòng)泊車功能一次都沒有成功倒進(jìn)去過,下次去商場(chǎng)的停車場(chǎng)去試試看看自動(dòng)泊車好用不,到時(shí)候和大家分享分享。再就是車子的重心比較高,有點(diǎn)不太適應(yīng),不過確實(shí)是魚和熊掌不可兼得,雖然重心高但是開車時(shí)的視野也要更好一點(diǎn),前方的路況可以比轎車更早一步觀察清楚,所以整體安全性要更有保障性。
外觀:昂科威S整體線條還是非常圓潤大氣的,給人以氣勢(shì)十足的感覺。車從前方看配置了家族化飛翼格柵,燈光則采用了LED燈組。車的側(cè)面和昂科威有著明顯的區(qū)別,長車頭短車位的設(shè)計(jì)更偏向運(yùn)動(dòng)感,我個(gè)人還是挺喜歡的。尾部不像某些日系SUV有著“翹臀”,全金屬后保險(xiǎn)杠還是很亮眼的。車身還有“Avenir”專屬車標(biāo),充滿了人民幣的味道!
內(nèi)飾:超大天窗,窗外風(fēng)景很好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:淺色內(nèi)飾,配合中間十寸大屏,加上映射功能,盡顯豪華氣質(zhì)。
空間:空間足夠用,我老公180多斤。坐在里邊駕駛也不感覺特別的擁擠,這款車有多個(gè)儲(chǔ)物盒,中間設(shè)置了兩個(gè)杯托大小非常的適合,對(duì)于我這種喜歡喝奶茶,平常帶孩子經(jīng)常帶水的人來說,非常的方便把水杯或者奶茶,放到里邊非常的安全后排的空間,對(duì)于家用車來說,也足夠用孩子坐在后邊可以自由的活動(dòng)。后備箱的設(shè)計(jì)也是可以的帶孩子,發(fā)些東西都非常的方便,如果想放些比較大的東西的話,可以把后排的座位放倒。
配置:昂科威的價(jià)格定位不算高,主要是這高配的配置很豐富了,物超所值還有極好的性價(jià)比,以后的日子有這車子相伴會(huì)更美好。
動(dòng)力:昂科威的配置是渦輪增壓2.0的動(dòng)力,是不是只看數(shù)據(jù)就能感受到它優(yōu)秀的動(dòng)力輸出了,起步很兇猛,點(diǎn)到油門就有很棒的反饋,這車子從起步到120邁基本九秒鐘就搞定了,很快的,想要的那個(gè)推背感更是刺激代派,SUV的車子比越野車跟穩(wěn)定,然后動(dòng)力也不差,綜合優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)缺陷,可謂是城市戶外兩用好車子。
越野:
操控方便可以說無可挑剔了,方向盤很輕,打方向的時(shí)候不需要像以前開別的車那么吃力還需要兩只手,尤其是健完身以后,手根本沒勁,這個(gè)方向盤輕我一只手打都感覺很好控制,在就是剎車,緊急制動(dòng)沒有任何問題,從來不用擔(dān)心剎不住車這種問題的發(fā)生。
油耗:目前主要在市區(qū)路況行駛,平均大約十個(gè)油,比較滿意,油耗在可接受程度。
舒適:座椅的舒適度也是相對(duì)比較滿意的,包裹性也是比較強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是昂科威s的外觀,頗有轎跑的風(fēng)格,車頭寬寬的、矮矮的。有點(diǎn)類似于模仿保時(shí)捷卡宴的感覺。,不愧為運(yùn)動(dòng)型的suv,很動(dòng)感。特別是這個(gè)紫紅色外觀的搭配,看起來很上檔次。
缺點(diǎn):車子稍微有點(diǎn)大,原來開的是轎車視野和轎車不一樣。油耗有點(diǎn)高。?后排有個(gè)小突起買車時(shí)沒注意孩子在后面移動(dòng)的時(shí)候有些不方便。?沒有日系車保值
外觀:外觀就不用說了,這個(gè)是我第一眼看上的,屬于東方美女的韻味,我的愛好。昂科威S的側(cè)面并沒有給人那種“傻大個(gè)”的感覺,較長的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙、低矮的車身、凌厲的側(cè)面線條,當(dāng)然還有部分熏黑裝飾的加持,使得昂科威S的側(cè)面同樣展現(xiàn)了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。同前臉一樣,昂科威S的車尾也采用了很多橫向的元素,同事較高的車尾重心搭配傾斜角度較大的尾窗,看上去頗有些跨界車的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是有一點(diǎn)不喜歡的地方,主要是我媳婦覺得中控屏朝駕駛員這邊傾斜,她坐在副駕駛不太方便操做。不過這種傾斜設(shè)計(jì)確實(shí)是給開車的駕駛員減小了操作中控屏幕的難度,畢竟不用伸手太遠(yuǎn)去觸碰屏幕了,增加了安全性。
空間:空間方面,昂科威s這款車的前排空間,特別是主駕駛位置,因?yàn)閮x表臺(tái)是向主駕駛這面傾斜的,所以說坐在主駕駛位置,感覺整個(gè)空間還是非常不錯(cuò)的,好像被整個(gè)車包裹著一樣,儀表盤的按鈕操作間隨手就能夠到,感覺還是比較人性化的,至于后排空間,個(gè)人感覺是稍微的有點(diǎn)小,坐三個(gè)成年人,應(yīng)該沒有什么問題,另外就是貨備箱的空間還是非常不錯(cuò)的,后備箱基本上是純平的,而且后排座椅還可以,四六把它放到這樣還可以放一些比較的物品。
配置:雖然買車的時(shí)候沒什么優(yōu)惠,但是這不影響昂科威S性價(jià)比高,畢竟這個(gè)車子的配置是真的足夠高,。
動(dòng)力:動(dòng)力可是我最滿意的。動(dòng)力特別猛,加速強(qiáng)勁。每次起步就是一瞬間,反應(yīng)要比別的車快好多。之前和朋友約著一起出去,我兩基本上同時(shí)上的高速,從起步開始我直接就超了它,后面就直接和他的車?yán)_距離了,一直到服務(wù)區(qū)都沒追上我,高速動(dòng)力太強(qiáng)勁。
越野:
開啟了方向盤的手感和路感還是非常不錯(cuò)的,指向也比較精準(zhǔn)。就是那些高大上的輔助駕駛功能,在市區(qū)不太實(shí)用。不過走高速的話確實(shí)很方便,能極大的減輕開車的疲勞。而且這個(gè)車配備了360全景,對(duì)于媳婦這種駕駛技術(shù)二把刀的人來說非常的實(shí)用。
油耗:從以后用車的角度來講的話,如果他一直維持這樣居高不下的油耗表現(xiàn)的話,那么以后的經(jīng)濟(jì)成本可能并不會(huì)得到有效的控制,經(jīng)濟(jì)性就會(huì)下降一些,即便是經(jīng)常跑高速,也不會(huì)把油耗降的特別低,整體還是處在一個(gè)偏高水準(zhǔn)內(nèi)的,更不用提交通狀況不太好的市區(qū)了,現(xiàn)階段他的油耗是個(gè)百公里11點(diǎn)幾,反正是挺高的,這表現(xiàn)和我朋友的車比起來的話,確實(shí)兒不太好。
舒適:前排座椅就不用多說了,它可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來進(jìn)行調(diào)節(jié),而且還帶有通風(fēng)跟加熱的功能,可不能小看這兩個(gè)功能到需要的時(shí)候發(fā)揮出來的作用是巨大的,主駕駛位還帶有了座椅的記憶功能,即便是別人調(diào)整過座椅位置也能一鍵回歸到最舒適自己的位置上,可以說是相當(dāng)?shù)馁N心了,其他方面的感受對(duì)于舒適性提升就是輔助作用了,但都挺好的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是試駕之后感覺他的動(dòng)力操控匹配的非常完美,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的9速手自一體變速箱,讓開車的人有比較舒服的架空感受操控感受,就是越開越喜歡比較帶勁呀!而且這輛車的長度不大不小特別適合城市用車,就是不管從哪方面來說特別好看,然后還有360全景影像,讓倒車容易發(fā)生事故的情況,完全避免感覺就是太喜歡開了。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)就是腳剎吧,稍微踩點(diǎn)剎車會(huì)有急剎的感覺。其他方面都還可以。
外觀:選的這款車很大,一定程度上就是因?yàn)橄眿D看中了這款車的外觀。女人買東西果然是顏值控,根本不在乎其他方面。感覺別克的工程師應(yīng)該是模仿了保時(shí)捷卡宴的外觀造型,很有轎跑的味道。 車頭寬寬矮矮的,感覺整個(gè)駕駛室往后挪了一些,顯得車頭特別長。整體給人的感覺,車身很大氣,而且很圓潤。不像大眾車那樣硬朗的線條和造型。
內(nèi)飾:中控臺(tái)是嵌入式風(fēng)格并且向駕駛員傾斜設(shè)計(jì)非常人性化,內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò),座椅很好打理,看上去年輕氣息較足,頂配各項(xiàng)功能也齊全。
空間:空間也不會(huì)覺得擁擠,后排前后左右距離都還行,前排中央扶手是雙對(duì)開設(shè)計(jì),扶手下部還有儲(chǔ)物盒,方便放置雨傘、手提包這些小東西。和很多追求大空間的傳統(tǒng)SUV不同,昂科威S艾維亞在設(shè)計(jì)上壓縮了車身尺寸,導(dǎo)致它的后排縱向空間較小,后排地面拱起的凸起稍微高了一些。后備箱的空間對(duì)我們家來說完全夠用的。
配置:這款車的性價(jià)比是真的挺不錯(cuò)的。在4S店買車的時(shí)候,店里面就給了很多的優(yōu)惠,除了價(jià)格有折扣,還贈(zèng)送了一系列禮品,再加上車子本身也很符合我的要求,雖然有不足,但也都在我能接受的范圍內(nèi),所以下來感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是新車的亮點(diǎn),我買的這輛配置還算比較高的,車子搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在排量上就比我之前的車子要大不少,用來家庭代步使用很充足,剛拿證沒多久,開車還是屬于那種比較慢的類型,平時(shí)起步提速很快,只要油門到位還有明顯的推背感,動(dòng)力方面我還是很滿意的。
越野:
操控看個(gè)人習(xí)慣,轉(zhuǎn)向半徑挺小的,方向盤敏捷,轉(zhuǎn)向很輕松,力度要求也不大。各種操控配置輔助配置都很齊全,駕駛起來也很簡(jiǎn)單。車身連帶性很不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)身體側(cè)傾的情況,高速駕駛的情況下,車子也很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄,給人的安全感也比較足,駕駛起來很放心。
油耗:從剛提車到現(xiàn)在可以看得出油耗有了不小的變化,雖然現(xiàn)在依然處在磨合期內(nèi),但是我感覺百公里綜合油耗已經(jīng)比我預(yù)期的要稍微低一些啦。會(huì)不會(huì)出了磨合期之后還會(huì)有更好的表現(xiàn)呢,哈哈這一點(diǎn)我還是很期待哈,畢竟自家代步使用能夠滿足動(dòng)力需求的前提下越省油越好唄。
舒適:車內(nèi)的降噪音裝置非常好, 完全聽不到外面的噪音。 就算出差在車?yán)镄菹⑺X都感覺非常安靜 ,買車的時(shí)候銷售有給介紹到 ,車?yán)镉幸粋(gè)蜂窩狀的降噪音裝置,好像確實(shí)挺實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。 然后我買的是Avenir版的昂科威s , 屬于一個(gè)別克車的豪華系列, 然后發(fā)現(xiàn)在每個(gè)座椅的頭枕上 , 都繡有Avenir的專屬logo, 細(xì)節(jié)讓人感覺很到位。很獨(dú)特,感覺 這個(gè)錢花的還是很值。前面的中控這一塊是像駕駛位傾斜的,這樣觸屏比普通的車都要更方便更舒服一點(diǎn)。天窗很大 ,很漂亮,下雨的時(shí)候可以看到很愜意的風(fēng)景感受大自然的變化。座椅舒適性:座椅感覺很舒服 , 很軟, 角度也感覺不累人。帶著座椅加熱功能很方便 ,上車先打開座椅加熱暖和暖和,冬天也不怕冷啦。白色的淺色內(nèi)飾也顯得很干凈,真是深得我心呀。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生要有許多新的嘗試 丨而我,選擇了別克昂科威s 。這款車的完美程度超乎了我的想象。Avenir獨(dú)有的格洛酒紅顏色與logo標(biāo)識(shí)顯得車身更加的豪華,讓人眼前一亮。從細(xì)節(jié)上讓車主感覺到Avenir的獨(dú)特,豪華之處。超大的兩片式全景天窗,讓我閑暇時(shí)光的放松時(shí)間變得更加有趣。座椅的包裹性非常舒適 感覺非常符合人體的肌肉結(jié)構(gòu)。錦上添花的更是手扶箱下的空間設(shè)計(jì),增加了文件與物品的儲(chǔ)存空間與便利。真是大愛別克汽車的設(shè)計(jì)師!選擇別克最重要的還有一點(diǎn),就是安全性能非常的高 汽車外殼厚實(shí) 氣囊雙次彈出 更好的保護(hù)了我和家人的安全。動(dòng)力強(qiáng)勁,手握2.0T的方向盤讓我在拼搏的道路上又多了一份新的前進(jìn)動(dòng)力。安全是回家最近的路。別克昂科威s ;拼搏道路上的可靠伙伴!
缺點(diǎn):讓我最不滿意的應(yīng)該是前排的區(qū)別對(duì)待了吧,一個(gè)有座椅記憶一個(gè)沒有,這個(gè)就讓我感覺有點(diǎn)不太好,畢竟副駕駛永遠(yuǎn)都是男人心中最愛的那個(gè)女人坐的位置,這點(diǎn)讓我有點(diǎn)心理不平衡,畢竟這車也不便宜
外觀:外觀這款車的第一眼感看起來并不是特別亮眼的那種車型,但是隨著時(shí)間長了之后是越看越有味道越看越耐看的那種,包括我選擇的這款艾維亞版的顏色是梅洛酒紅色哇,大氣端莊又有品位的感覺。?
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,我覺得如果太復(fù)雜的話反而顯得車子內(nèi)部亂糟糟的,中控臺(tái)顯示屏的觸屏靈敏度比較高,觸感比我以前的車子好太多了。手機(jī)無線充電的功能很方便,手機(jī)直接放在那里就可以充電了。但是按鍵的手感真的不太行,感覺旋轉(zhuǎn)起旋鈕來手感很松垮。
空間:五門五座的對(duì)于四口之家是很友好,車子的空間蠻大的,一家人坐起來不覺得局促,畢竟是臺(tái)中型SUV嘛,和“緊湊”這個(gè)詞也不怎么沾邊。前排的空間對(duì)我來說比較富足,不開車的時(shí)候也能夠把腿伸開來舒緩一下。后排的地板凸起還是有一定的高度,如果后面坐三個(gè)人的話,中間的那個(gè)位置不適合久坐,腿腳容易累,而且沒有頭枕,后排最佳的狀態(tài)就是只坐兩個(gè)人,還好我家是四口之家。后備箱容量大,而且后排的椅子可以放倒,東西再多再大也不怕。
配置:美系車性價(jià)比一直都是比較高的,畢竟優(yōu)惠大呀。這個(gè)車配置也是很高,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駕駛,全景影像,流媒體后視鏡、四驅(qū)系統(tǒng),座椅加熱通風(fēng)還有很多配置都帶著。而且買車的4S店離我家也很近,以后保養(yǎng)維修也方便去店里。對(duì)這次購車我還是非常非常滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,不管是超車的時(shí)候還是起步的時(shí)候還是爬坡的時(shí)候都有滿滿的推背感感覺非常非常的有盡頭,而且是那種你開上就不想停下來的感覺。?
越野:
方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候雖然沒有過分輕盈的手感,但他的力度還是很適中的,能夠給我一種非常沉穩(wěn)的感覺,而且方向盤的手感受它速度和自重方面的影響并不大,能夠做到始終如一的表現(xiàn),還有一點(diǎn)會(huì)擔(dān)心的,就是像這種重心離地面高的車,他行駛過程的穩(wěn)定性以及在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)向支撐是不是表現(xiàn)很好,他都能夠提供一個(gè)肯定的答復(fù),穩(wěn)定性沒有問題。
油耗:油耗目前是差不多快十個(gè)油字,畢竟是新車子,而且天冷,還天天開車用空調(diào),大渦輪帶著大排量,想想飛快跑路的時(shí)候當(dāng)然也需要油耗支持了,好在等過了磨合期以后,這油耗還能減低一些呢,還算是能接受的范圍吧,只是在這會(huì)有點(diǎn)想吐槽而已。
舒適:這款車的座椅設(shè)計(jì)非常的舒適,后排還設(shè)置了單獨(dú)的出風(fēng)口,對(duì)于我們這種經(jīng)常帶孩子出門的人來說非常的人性化,這樣的話開空調(diào),不僅能夠滿足駕駛?cè)说囊笮枨,還能滿足乘車人的需求,這款車還非常人性化的設(shè)置了后排的SUV接口。這款車的密封性非常得好,開車在高速上噪音是非常小的,這款車底盤設(shè)計(jì)是非常好的過路障時(shí)顛簸非常小。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說道昂科威s,這款車最滿意的地方,我感覺就是這個(gè)車超高的顏值,說實(shí)話,原計(jì)劃本來是打算買昂科威的,因?yàn)楦杏X在合資品牌當(dāng)中中型,SUV昂科威算是性價(jià)比比較高了,本來是計(jì)劃選擇2.0t的四驅(qū)低配,這樣算下來,最終的落地價(jià)格差不多在二十三四萬吧!就在去4S店看車的時(shí)候,因?yàn)闆]有昂科威2.0t的試駕車,所以就試駕了昂科威s這款車,首先第一眼見到這個(gè)車,就感覺這個(gè)車的外觀比昂科威顏值高太多了,簡(jiǎn)直就不是一款車,不知道為什么要起名字昂,科威s感覺昂,科威s這個(gè)車相比昂科衛(wèi)來說更加的年輕時(shí)尚,外觀運(yùn)動(dòng)感十足,感覺和昂科威完全就是兩代車,開始試駕了一下,試駕的是艾維亞的最高版本,四驅(qū)版本,因?yàn)槲覀(gè)人感覺買SUV的話,第一就是要選擇四驅(qū),整個(gè)試駕下來,感覺這個(gè)車非常不錯(cuò),噪音很小,開起來操控感也非常不錯(cuò),方向盤很輕,另外還有很多的主動(dòng)安全的功能,像是行人檢測(cè)盲區(qū)檢測(cè)自動(dòng)剎車等等,這些功能都有,其實(shí)說到對(duì)于昂科威s這款車最滿意的地方,就是他超高的顏值,感覺這種很長的車頭設(shè)計(jì)顯得車非常的高檔,很多寶馬奔馳保時(shí)捷累的這種豪華品牌車,幾乎都是這種長車頭的設(shè)計(jì),從側(cè)面看,整車的造型非常非常漂亮,提完車以后聽了朋友的意見改了一個(gè)法拉利紅的車模,感覺這個(gè)顏色還不錯(cuò),在馬路上回頭率還是蠻高的,這這個(gè)車模感覺能夠保護(hù)原車漆,這樣開兩年下來,把這個(gè)車模一家車的原車漆幾乎是和新的一樣。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,這款車比較符合我的需求,后排座椅中間稍微高點(diǎn),如果后面坐三個(gè)人,中間的人稍微有點(diǎn)不方便。后備箱儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,如果出去玩,帶的裝備不能太多。中型SUV的尺寸對(duì)車輛空間確實(shí)有限制。
外觀:外觀的話絕對(duì)是顏值爆表。這個(gè)酒紅色顯得很高級(jí),漆面里面都是帶小細(xì)閃的,陽光一照閃閃發(fā)光。前臉的話總體來講比較霸氣,比較飽滿,后屁股也是豐滿的很。運(yùn)動(dòng)感十足。燈也很好看 有白色的LED日行燈。輪轂的話看起來超大,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,昂科威S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了自家定位更高的昂科旗的內(nèi)飾風(fēng)格,以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)在SUV車型中還是比較少見的,同時(shí)也能從側(cè)面反映出這臺(tái)車的重點(diǎn)在于前排。至于做工用料,基本都是軟質(zhì)材料,不過全黑的造型再視覺效果上還是顯得有些美中不足。內(nèi)飾這塊給我的感覺還是很油獨(dú)特的風(fēng)格的,雖然別克自從新款改造之后,內(nèi)飾變化也挺大,但是還是保留了別克的原有的韻味的,一直以來符合我的口味。做工精細(xì),用料來說同等級(jí)別的車子,還是屬于中上等的。中控的風(fēng)格一致是我最喜歡的,沒有太多的變化的。用起來比較順手。當(dāng)然整個(gè)內(nèi)飾更凸顯豪華感的地方扔在與這塊中控大屏,點(diǎn)亮后由于背景為黑色,因此和四周同樣為黑色的背景搭配下,視覺效果非常顯大。
空間:乘坐空間很大,前排駕駛員正常開車,后排做180的人,腿部還有一拳空間,頭部空間也合適,沒有壓迫感。
配置:性價(jià)比來說的雖然說配置很高,但是說實(shí)話誰不希望越便宜配置越高越好啊,但是對(duì)比同等價(jià)位的車來說,我只想說這輛車的性價(jià)比還算是佼佼者了
動(dòng)力:在試駕的時(shí)候我就特別留意過車子的動(dòng)力問題,畢竟是一輛二十多萬的車,得看仔細(xì)了才能買,經(jīng)過親身的使用感覺還不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁哈,這輛車能夠達(dá)到最大馬力237匹,這對(duì)于代步車來說已經(jīng)不錯(cuò)啦。不管是日常代步還是以后自駕游,肯定都會(huì)有很不錯(cuò)的表現(xiàn)吧。
越野:
這款車的操控是真不錯(cuò)。剛開始買車的時(shí)候,看到昂科威S這么大的體積,我還稍微猶豫了一下,擔(dān)心自己操控不了,但是后來去4s店里試駕之后,才發(fā)現(xiàn)我的這個(gè)想法真的太多余了。它的方向盤和輔助系統(tǒng)都很不錯(cuò),操作起來挺靈活的,同時(shí)車子的底盤也是比較低的那種,轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)太大程度的側(cè)傾,剎車也挺靈敏,整體安全感十足,對(duì)新人很友好。
油耗:油耗的話上路大概9個(gè)油左右 這么大的車 油耗還算適中。
舒適:舒適型是毋庸置疑的好,無論從整體的安全性還是駕駛的平穩(wěn)性,都表現(xiàn)的很突出,也是在這輛車上我才真正感受到了五連桿的優(yōu)勢(shì),對(duì)了在這不得不提這輛車的隔音性做的是非常的到位,駕駛的時(shí)候非常的安靜舒服,并且這輛車的音響音質(zhì)那是沒得挑剔的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.74萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我家這臺(tái)昂科威S我覺得最滿意的地方,首先我覺得是昂科威S的這個(gè)外觀顏值看起來確實(shí)非常的高,而且我看車之前聽銷售說這原本就是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車型,所以我覺得這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)可以說是比較犀利的了,當(dāng)然昂科威S不僅僅是外觀犀利,另外它整個(gè)車子的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)得,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是全系標(biāo)配,而且百米加速實(shí)測(cè)只要8.61s,這樣的加速數(shù)據(jù)可以說在同級(jí)別SUV里都算是比較強(qiáng)得了,加上我買的這臺(tái)車的配置也是完全OK的,對(duì)于家用也是完全夠用了。
缺點(diǎn):昂科威S艾維亞其實(shí)底子里還是偏舒適的,底盤濾震性能非常地好。但是新車的內(nèi)飾有點(diǎn)異味兒。這可能是很多品牌都會(huì)遇到的問題,這點(diǎn)真的挺希望能改進(jìn)一下,再是車子后排地面的凸起高度稍微有點(diǎn)大,價(jià)格有些虛高,當(dāng)時(shí)特別喜歡才決定買的。
外觀:沒一輛車子都有屬于自己的風(fēng)格和氣質(zhì),看了那么多車,用我和媳婦的審美來看感覺這輛昂科威S還是真心的很不錯(cuò),方方面面也是都很到位,青春時(shí)尚動(dòng)感還有濃郁的氣質(zhì)范,讓我對(duì)這輛車愛不釋手。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置也好多電子的,自動(dòng)的車窗個(gè)以及主副駕駛都有化妝鏡的配置,用著很方便,中控臺(tái)上還有一塊10英寸的觸控液晶屏,導(dǎo)航還有多媒體操控就更到位了,支持電話和空調(diào)的,座椅顏色搭配雖然暗了一點(diǎn),但是耐臟還嫌檔次。
空間:昂科威S這款車空間還是挺大的,車輛的寬度挺大,所以坐在車?yán)镒笥铱臻g很寬敞。前后空間的話我給大家一個(gè)參考,我185的身高調(diào)好座椅后,我媽身高是170坐在我的后面腿部還有兩拳半的空間,頭頂還有一拳多的空間,我對(duì)這個(gè)車的空間在日常家用方面非常滿意的。
配置:昂科威S座位一款中型SUV來講,這樣的價(jià)錢和這樣的動(dòng)力和配置以及操控,性價(jià)比我是覺得蠻高了,而且一開始我就感覺這輛車帶給我們的駕乘感受很不錯(cuò),而且本身的定價(jià)也不算太高,但別克昂科威S最大的問題就是保值率不夠高,同時(shí)我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有什么太大的優(yōu)惠力度,畢竟也算是新車剛剛上市,所以說就害怕后期的這個(gè)價(jià)格浮動(dòng)范圍有點(diǎn)大,影響車子保值率。
動(dòng)力:2.0T加九速變速箱,提速超車反應(yīng)很快,加速推背感很強(qiáng)。
越野:
有道路輔助系統(tǒng) 很方便 也有自動(dòng)停車這些功能 感覺車車很棒
油耗:對(duì)于一款別克車來說,這款車的油耗并沒有原來老款的那樣想象的那么高,總體油耗,對(duì)于一個(gè)SUV來說還是可以的,我上班路途比較平坦,油耗消耗并不是很高,現(xiàn)在天氣比較冷了,希望開空調(diào)油耗不會(huì)消耗太大。
舒適:車子的舒適性表現(xiàn)也不是很好。車子的座椅還不錯(cuò),材質(zhì)柔軟,坐起來也舒服,但美中不足的一點(diǎn)在于它的隔音效果不怎么樣,一上高速就會(huì)聽到很明顯的風(fēng)噪聲,聽多了難免會(huì)覺得煩躁。不過我平常開車的時(shí)候都有聽歌的習(xí)慣,所以緊閉車窗,打開音樂之后,風(fēng)噪聲影響就不是太大了,也能接受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都說男人三十而立,2020年我將迎來我人生的三十歲生日,這輛昂科威S算是送給我和家人最好的禮物。時(shí)間過得好快,不知不覺中走過了人生最美的三十載,從農(nóng)村走出來的小伙在這個(gè)年齡能夠擁有這么一輛車我挺知足,最滿意的是外觀、性價(jià)比和動(dòng)力三個(gè)方面,像我這樣的年齡也是一個(gè)顏值控哈,所以對(duì)于外觀的追求比較高,開著這輛車感覺挺有面,現(xiàn)在每個(gè)周末媳婦都會(huì)讓我開車帶她回娘家,感覺底氣十足哈。買車就是自己滿意就好唄。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方首先是空間其次是保值率吧,因?yàn)閷?duì)于一臺(tái)中型SUV來講昂科威S的這個(gè)空間其實(shí)并不算特別大,雖然說家用是足夠了,但需要用到車子去拉貨物的時(shí)候,就顯得不夠用了,其次我當(dāng)時(shí)去買車的時(shí)候這臺(tái)車子也沒有給到太大的優(yōu)惠,因?yàn)槭切萝嚿鲜?再加上別克后期的這個(gè)價(jià)格也不是很穩(wěn)定,所以說就比較擔(dān)心這臺(tái)車子后期的保值率問題肯定是比較低的,就是希望不要價(jià)格跳水太大,因?yàn)閾?dān)心后續(xù)換車會(huì)虧本太多太多本金。
外觀:整體來說,這款車的外觀做得流線型是非常好的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)非常符合大眾的審美關(guān),大燈的設(shè)計(jì)也非常的上檔,作為汽車的眼睛前大燈在汽車的整體顏值中起著至關(guān)重要的作用,眼睛是心靈的窗戶,前大燈好不好看也是非常重要的。直瀑式的進(jìn)入格柵加上畫龍點(diǎn)睛的大燈設(shè)計(jì)給人一種大氣上檔次的體驗(yàn)。
內(nèi)飾:作為多年的別克老車主,個(gè)人感覺別克內(nèi)飾一直是比較上檔次的。無論是用料還是做工都非常的實(shí)在和精致。特別是這款車內(nèi)很多地方都用菱形的花紋兒和燙印處理,感覺很有檔次。剛提車的時(shí)候,會(huì)感覺中控臺(tái)的傾斜角度有點(diǎn)大,不過媳婦說開車的時(shí)候中控臺(tái)操作起來特別方便;旧洗蜓垡怀蚓湍芸匆娦枰僮鞯陌存I。后來開朋友的新款帕薩特,發(fā)現(xiàn)帕薩特的中控臺(tái)也是這種傾斜角度,看來以后是一種主流的設(shè)計(jì)。
空間:這款車的乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。乘坐空間上,前排和后排位置都挺寬敞的,坐進(jìn)去頭部到頂部有一定的距離,腿部也能隨意活動(dòng),一點(diǎn)都不會(huì)拘束,就算車子坐滿人也不會(huì)難受,我們一家五口人出去玩的話就特別方便。還有車子后備箱也挺大的,里面能放很多東西,有了它,下次再和老婆一起出去逛街囤貨,就再也不用擔(dān)心拿不了了。
配置:買車性價(jià)比合適很重要哈,能夠拿下這款昂科威S也是我精心對(duì)比挑選之后的結(jié)果,提車的時(shí)候很歡喜,現(xiàn)在用車也是特別的開心,沒有忘事太失望的地方,感覺性價(jià)比不錯(cuò)哈,挺值的一款車。
動(dòng)力:搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)9速只能變速箱,動(dòng)力十足,車輛行駛平順,在加速8秒左右推背感較強(qiáng),油耗在10個(gè)油左右,動(dòng)力輸出表現(xiàn)完美。
越野:
操控性也是挺滿意的,特別是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,是最容易體現(xiàn)我這操作自如的感覺;關(guān)鍵操作簡(jiǎn)單,單手操作起來都能窮送自如,更不用說雙手了。可以任性操控,適合我的風(fēng)格。
油耗:誰跟我說的美系車油耗高的,給我出來。這個(gè)車我自己各種路況都開過,表顯油耗9.3個(gè),我自己算出來的基本在9.8升左右。這么大的車還不到十個(gè)油,我真的很滿足了。
舒適:座椅軟硬適中,還有通風(fēng)加熱功能,人性化設(shè)計(jì)很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威S艾維亞有別克一貫的精致和豪華,在外觀做工和配置特別是主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,在同級(jí)產(chǎn)品行列中都比較優(yōu)秀。外觀是非常時(shí)尚動(dòng)感的SUV款式,比較符合我的審美風(fēng)格。頂配車型搭載的四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)比過其他很多的車,相對(duì)來說,我覺得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)在同價(jià)位車中也屬于上乘水平,整個(gè)車的安全性很讓人放心。當(dāng)初買這輛車是看中了外觀的大氣、豐富的配置、寬大的空間以及不錯(cuò)的豪華氛圍營造。用車這段時(shí)間我對(duì)它還是很滿意的。
缺點(diǎn):整個(gè)車在開的這一個(gè)月的時(shí)間里面大部分都非常滿意,畢竟是新車磨合期看哪兒都順眼再說自己好不容易辛辛苦苦選擇了這款車型那還有什么不滿意呢?當(dāng)然如果價(jià)格更優(yōu)惠點(diǎn),肯定會(huì)更滿意了,但是現(xiàn)在感覺已經(jīng)挺好的了,這個(gè)價(jià)位其實(shí)可以買到寶馬或者奔馳的低端車型雖然品牌上更優(yōu)惠一些,但是各方面的配置太low了,肯定還是選擇配置高一點(diǎn)的低調(diào)點(diǎn)的車型。
外觀:我每次把這款車開出去的時(shí)候,要不就是身邊的朋友,要不就是路人都會(huì)對(duì)車輛的造型進(jìn)行一番評(píng)價(jià),多數(shù)是以贊美居多的。這也讓我心中多了幾分開心,我當(dāng)初看這款車就覺得他造型上有一種雍容華貴的感覺,自帶一種貴族的氣質(zhì),而且每一處的設(shè)計(jì)都非常的精準(zhǔn),不會(huì)讓人覺得有什么過分的想法,獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì),再加上左右兩側(cè)犀利的大燈,反正效果是特別足的。一點(diǎn)都不會(huì)讓人產(chǎn)生突兀的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話哦,最后我選擇的是黑色內(nèi)飾,感覺黑色內(nèi)飾比較耐臟,而且感覺科感十足,再就是這個(gè)車的內(nèi)飾所用的材料還是非常厚道的,整個(gè)儀表臺(tái)和車門滿大多數(shù)都采用軟質(zhì)的包谷搞,看起來很高檔,中控的這個(gè)大屏觸摸靈敏度也非常好,另外的話還可以連接4g網(wǎng)絡(luò)所有的軟件都可以在線升級(jí),還可以在線聽歌,這個(gè)功能還是非常不錯(cuò)的
空間:其實(shí)昂科威S的空間挺寬敞的,雖然她比昂科威的尺寸稍微短了一點(diǎn),但是并不影響他的乘坐空間,我們1+5口人坐上去很輕松,很寬敞后排座椅帶有中央扶手做兩個(gè)人的時(shí)候很舒服,唯一就是后備箱空間略微小一點(diǎn),但是作為家用車。其實(shí)后備箱的擁用率并不是很高,完全夠用。?
配置:昂科威S艾維亞的設(shè)計(jì)整體都是非常年輕化的。我認(rèn)為作為家用車的話,昂科威S艾維亞是一款非常理想的車。更年輕運(yùn)動(dòng),也更符合現(xiàn)在年輕人的審美,同時(shí)在動(dòng)力方面也要更具優(yōu)勢(shì)。昂科威S艾維亞的整體配置要高一些,堅(jiān)持了別克品牌一貫的高級(jí)和品質(zhì)感,這讓它在路上的實(shí)際駕駛感受要明顯超越同級(jí)別的日系車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不但動(dòng)力表現(xiàn)出色,而且還帶有可變缸技術(shù)。如果對(duì)品質(zhì)和動(dòng)力要求高的話,昂科威S艾維亞應(yīng)該是同級(jí)別車?yán)锊诲e(cuò)的選擇了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)椴捎玫氖?.0t排量的發(fā)動(dòng)機(jī),所以說整個(gè)動(dòng)力來說還是非常不錯(cuò)的,不管是提速還是跑高速超車感覺東動(dòng)力都非常充沛,至于動(dòng)力嗎可以不用,但是需要的時(shí)候一定要有2.0t的排量動(dòng)力,平時(shí)用絕對(duì)夠用了。
越野:
操控上多功能方向盤非常實(shí)用,沒有虛位,轉(zhuǎn)向非常精確。剎車腳感個(gè)人感覺有點(diǎn)硬,稍點(diǎn)剎車后排乘坐人員會(huì)有俯沖感,不太舒服,其他方面都還可以,四驅(qū)車穩(wěn)定性良好,噪音也比較小,另外各項(xiàng)輔助功能比較齊全,例如車道保持,自動(dòng)泊車等對(duì)于新手來說也很方便。
油耗:談起油耗,肯定比我之前老車子油耗高點(diǎn),這個(gè)是毫無質(zhì)疑的,有付出才有收獲,我可以接受的
舒適:座椅軟硬適中,包裹性很好,乘坐感比較舒服,車輛行駛也安靜沒什么噪音,比較平穩(wěn),順暢!即使走坑洼路段,減震也很舒適幾乎沒什么顛簸感,可以打滿分!
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為著名汽車品牌來說,別克在今年下半年又一次給大家?guī)砹梭@喜。昂科威和昂科威S作為姐妹,但兩者在造型、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面都有不同之處。而Avenir艾維亞更是昂科威S中的豪華配置,在細(xì)節(jié)打造以及動(dòng)力輸出、安全配置等方面都有所升級(jí)。而我就是看中了這點(diǎn)才毫不猶豫簽下了購車合同。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,我開車屬于那種急的那種,這個(gè)車提速快,有時(shí)候我加油門加的快了,顯示油耗的那個(gè)地方本來開的時(shí)候還好好的,一下子就會(huì)顯示11-12個(gè)油,這給一個(gè)剛**還沒找到正式工作的人來說也是一個(gè)負(fù)擔(dān),我身邊朋友他們的車一個(gè)月加油加兩次,我這一個(gè)月一般都要加三次。
外觀:最喜歡的就是這個(gè)車的外觀了,感覺整個(gè)外觀年輕時(shí)尚,活力十足,話不多說,直接上上圖片
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺豪華的,對(duì)應(yīng)的上這個(gè)價(jià)格。內(nèi)飾的中控屏幕尺寸很大,視覺效果很震撼,而且燈光很好看,尤其是晚上的時(shí)候開車,整個(gè)車內(nèi)很高級(jí)?粗捅扰笥咽畮兹f的車上檔次。中控臺(tái)也沒有繁雜的設(shè)計(jì),看上去也很簡(jiǎn)單,我很喜歡這種風(fēng)格。儀表盤界面設(shè)計(jì)也特別潮流。內(nèi)飾材質(zhì)挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的手感很好。車內(nèi)的充電插口還挺多的,使用起來也很方便。
空間:車不是很大但是后備箱挺大的,旅個(gè)游,放點(diǎn)日常用的東西足夠了,后備箱還是帶電動(dòng)的,很方便,感覺非常上檔次
配置:性價(jià)比算合理吧,定價(jià)稍稍有點(diǎn)高,不過也有優(yōu)惠,這個(gè)價(jià)格也差不多,別克的信賴感還是不錯(cuò)的,售后也有保障,總之個(gè)人而言覺得比較滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力也是相當(dāng)滿意的,在福建這些區(qū)域里面,山路比較多,常走山路也是很常見的事情,上坡不費(fèi)力,自己和之前的對(duì)比,也是很滿意的。
越野:
由于之前開的是小轎車,剛換上SUV開起來感覺車輛重心明顯增高,過彎的時(shí)候信心不足,不過這個(gè)主要是我心里原因。我不激烈駕駛,就是日常家用,方向盤和底盤給我的反饋都是很順手的。
油耗:油耗現(xiàn)在就挺低的,誰能想到一臺(tái)中型SUV的油耗只是十點(diǎn)上下,目前的使用情況是百公里10.3升,不算高,而且我是在市區(qū)用車為主。就算是剛提車回來的那個(gè)星期,油耗也才11.6,對(duì)于一臺(tái)中型SUV來說是很不錯(cuò)的油耗了。
舒適:舒適性我覺得要結(jié)合內(nèi)飾一起來說,當(dāng)坐進(jìn)這款車?yán)镏笪业恼鎸?shí)感覺是:好舒服,看這個(gè)儀表盤我真的不是在駕駛飛船嗎?10寸觸摸屏、8寸儀表屏、HUD平視顯示屏、高清流媒體后視屏可以做到多平互聯(lián),真心話,科技感太強(qiáng)了。昂科威S全系標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪科技,無論你是低速高速、城市鄉(xiāng)村,都為你打造一個(gè)安靜屬于你自己的空間。太贊了!方向盤很輕而且無虛位,過減速帶的時(shí)候明顯能感受到減震性能一流。
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