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傳祺GS5 Super
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大手筆�。�737）+1 動(dòng)力充足（254）+1 空間充裕（188）+1 外型時(shí)尚（160）+1 外觀好（81）+1缺點(diǎn)：
鴨子頭（291）+1 價(jià)格偏高（245）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（125）+1 油耗高（116）+1 車屁股小氣（5）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，雙L日行燈漂亮，雙G尾燈辨識(shí)度高，阿爾法羅密歐的底盤非常好，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)很來勁。
缺點(diǎn)：新車轉(zhuǎn)向機(jī)異響，變速箱123檔升降擋均有異響，很掉檔次的感覺，因?yàn)槭菣C(jī)械液壓的助力轉(zhuǎn)向，所以方向有些偏重
外觀：和老款GS5相比，GS5速博的進(jìn)氣格柵看起來更加的粗壯厚實(shí)，與大燈的銜接更加完美，而且采用的雙“L”型的LED日間行車燈和“G”字形LED尾燈帶來堪比奔馳、奧迪等豪車的炫目視覺效果，并具備超高識(shí)別度。提高了行車的安全性！車身側(cè)面硬朗的腰線凸顯SUV車型雄壯的線條感，鍍鉻的雙邊雙出排氣管以及黑色護(hù)杠搭配天衣無縫，使得GS5速博更加的完美！
內(nèi)飾：好看不好看先不說，論做工絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)SUV中的NO1，相比市場(chǎng)主流緊湊SUV內(nèi)飾，我個(gè)人的觀點(diǎn)如下：標(biāo)志3008 1.6THP讓你知道法國(guó)人的浪漫（也是我的最愛），豐田RAV4讓你摸到的是日本車的精制，現(xiàn)代IX35摸到的是韓國(guó)車的塑料技術(shù)，傳祺GS5S讓消費(fèi)者知道國(guó)產(chǎn)車不是低端、廉價(jià)的代名詞！
空間：2710的軸距帶來的空間是非常不錯(cuò)的，一家5口出游很寬松，可惜前排少了個(gè)放大屏手機(jī)的地方，不過可以通過新型手機(jī)支架來解決。
配置：性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念，如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比，由于性能上表現(xiàn)需要通過后期使用得來，就當(dāng)前車價(jià)高，優(yōu)惠力度不大，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不；但和合資SUV相比，車的價(jià)格就不高了，就車的配置、空間、性能來說，比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前，就自己的用車感覺來說，一分錢一分貨，速博值這個(gè)車價(jià)。
動(dòng)力：按照1.8的排量來說，還是很棒的。變速箱反應(yīng)比較快，升檔積極。深踩油門時(shí)，變速箱也可以連降2.3個(gè)檔位。值得贊一個(gè)。
越野：
方向盤有點(diǎn)重。但指向清晰，這車的底盤也確實(shí)做得很好加上18寸的輪胎整車很穩(wěn)定。一般的坑洼路都是直接碾壓過去。急轉(zhuǎn)彎時(shí)人也不會(huì)傾斜得厲害，保證了駕駛的安全性。
油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲]有清0也沒有在車把油全部用完整箱加油過：剛提車時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車回來時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開車，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能囘@段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過1元一公里，以速博的車重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對(duì)速博的油耗非常滿意。
舒適：車的底盤懸掛不是吹出來的，是真的很不錯(cuò)。前雙叉臂后多連桿，在市區(qū)坑洼路面起了很大的效果，車身最小離地間隙是19厘米 加裝上4S送的專用踏板并沒有降低通過性，顯得很自然。坐在車?yán)镆脖容^安靜，穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，外觀霸氣，全景攝像頭好用，過窄地方時(shí)可以觀察，車內(nèi)噪音小，過爛路時(shí)比較舒服，高速很穩(wěn)
缺點(diǎn)：儀表盤丑的不能忍 好歹定位15萬的車就不敢裝個(gè)液晶儀表盤嗎 小點(diǎn)也行啊 還是個(gè)單色的 真心丑到爆了 強(qiáng)烈的吐槽這個(gè)儀表盤
外觀：車子前臉非常大氣，廣汽傳祺的車標(biāo)也很好看，雙L的日間行車燈很好看。屁股正面看中規(guī)中矩，不過雙G型的示寬燈在夜間還是很帥氣的。最最重要的是，速博這車子的外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度極高，看不到模仿的痕跡，不會(huì)讓人覺得這是山寨XX的車子。
內(nèi)飾：源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局，與多重材質(zhì)搭配，內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風(fēng)格，營(yíng)造雅致的氣氛，視覺上還是比較舒服，座椅采用黑棕色的打孔真皮，車內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾，木紋飾條，鋼琴烤漆面，還有冰藍(lán)色的氛圍燈，看起來就感覺上檔次，做工也很扎實(shí)。
空間：2米7的軸距，1米85的寬度，車內(nèi)乘坐空間沒得說。帶我坐六個(gè)成年人，副駕駛還是一個(gè)120公斤大胖子，都毫無壓力。后備箱儲(chǔ)物空間充足，放兩床冬被再來三四個(gè)大行李箱沒啥問題，如果把后排座椅放倒，空間會(huì)更大。但是就是這么大個(gè)車，前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的就有些蛋疼了，沒有一個(gè)合適的位置放手機(jī)是個(gè)比較糾結(jié)的事情，只能弄個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的手機(jī)架將就著，這個(gè)有待改進(jìn)。
配置：配置高，空間大，價(jià)格雖然比同等級(jí)國(guó)產(chǎn)車略貴，但是買了之后才知道，真心的一分錢一分貨，速博的用料在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶窍喈?dāng)實(shí)在的了。買的時(shí)候趕上了8月8號(hào)廣汽傳祺七周年的活動(dòng)，現(xiàn)金優(yōu)惠1W2，再加上店里100抵1000和500抵3000的活動(dòng)，性價(jià)比還是可以的，雖然比不上有些地方2W的現(xiàn)金優(yōu)惠，但是畢竟本地購車，不折騰。就是500抵3000的錢到現(xiàn)在海恒還沒有返給我，不知道是還是4S店的問題，等首保的時(shí)候去問問。
動(dòng)力：起步及前期加速?zèng)]有推背感 速度30-120的時(shí)候加速動(dòng)力還是不錯(cuò)的 120往上提速比較吃力 160的時(shí)候還是很穩(wěn)的 贊一個(gè) 但是140以上車內(nèi)噪音明顯大增 S擋油門踩的狠還是有推背感的 上坡超車都不是問題 本人開著空調(diào)爬坡也沒什么壓力 大家不要被車黑所誤導(dǎo)
越野：
因?yàn)槭且簤褐Φ姆较虮P，稍稍有些重，但是方向感非常清晰，操控很不錯(cuò)。剎車輕踩感覺很軟，控制車速比較平穩(wěn)，深踩下去的時(shí)候，能很快停住，估計(jì)是剎車輔助起的作用。
油耗：目前開了1600多公里 1000公里高速 600公里市區(qū) 期間1000公里開空調(diào) 儀表盤顯示8.2 自己計(jì)算的將近11個(gè)油 只能說這么大的車可以接受吧 磨合后希望降到10個(gè)以下
舒適：阿爾法·羅密歐166的底盤加上黑棕色的打孔真皮座椅，坐在里面特別舒服，什么路況都是四平八穩(wěn)的，我一個(gè)人連續(xù)開6、7小時(shí)的長(zhǎng)途都不會(huì)覺得累；采用尺寸為225/55 R18的馬牌輪胎，能提高操控性能、濕地安全、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、降低噪音、乘坐舒適性；還有自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)、后排出風(fēng)口，提高了不少檔次，增加舒適性。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤、安全性能、外觀、操控性能好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠高檔、多媒體系統(tǒng)感覺很肋骨，功能不多。我是一個(gè)數(shù)碼迷，對(duì)這方面關(guān)注多些，當(dāng)時(shí)買車竟然忘了體驗(yàn)這個(gè)（不說，讓我哭會(huì)先）、方向盤重、還有后備箱輪子上方兩個(gè)拱起來的太占地方了兩邊加起來都能放兩箱水的空間了。
外觀：外觀大氣，識(shí)別度高，凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN，前臉和側(cè)身都好看，尾部的設(shè)計(jì)除了G形車燈外其他較平淡，還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車身的縫隙比一般的車大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料較扎實(shí)，軟性唐塑中控面板，真皮坐椅，真皮方向盤，烤漆面，做工在國(guó)產(chǎn)車中屬于一流，但和3008比起來，差一個(gè)檔次。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)較老，和時(shí)下的新車型相比，沒有亮點(diǎn)，但看久了以后感覺也比較耐看，檔把的設(shè)計(jì)有檔次，比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調(diào)出風(fēng)口的位置導(dǎo)致導(dǎo)航屏幕的位置有些偏下，行車時(shí)看導(dǎo)航不些不便，如果再偏上一點(diǎn)和行車視線在一個(gè)角度就好。音響中規(guī)中矩，沒有驚喜，收音機(jī)確實(shí)會(huì)受到轉(zhuǎn)向的干擾，不過很少開收音機(jī)，一般都聽歌。車內(nèi)的氛圍燈、副駕位儲(chǔ)物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設(shè)計(jì)都很人性，但車窗升降控制鍵、鎖止鍵，以及駕駛位左下側(cè)的大燈高度調(diào)節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒有燈光亮化，在晚間用車時(shí)很不方便。
空間：前排不管是開車還是副駕駛的乘坐可以非常愜意，后排可以輕松坐下四個(gè)人，后備箱夠裝你一家老小的行李。
配置：性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念，如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比，由于性能上表現(xiàn)需要通過后期使用得來，就當(dāng)前車價(jià)高，優(yōu)惠力度不大，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不；但和合資SUV相比，車的價(jià)格就不高了，就車的配置、空間、性能來說，比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前，就自己的用車感覺來說，一分錢一分貨，速博值這個(gè)車價(jià)。
動(dòng)力：1.8T+7速雙離合，動(dòng)力真爽，不管是D檔還是S檔隨叫隨到，S檔動(dòng)力更加強(qiáng)勁，稍加油門，車子就會(huì)往前竄，有推背感，加速感強(qiáng)，目前還沒使用節(jié)油模式。市區(qū)紅燈起步、超車D檔基本沒壓力，高速動(dòng)力源源不斷，加速較線性，磨合期內(nèi)跑了兩次珠海到廣州，最高跑到120，穩(wěn)定在100-110之間，動(dòng)力十足，車子很穩(wěn)當(dāng)，讓一個(gè)剛拿駕照不到一個(gè)月的新手駕駛起來游刃有余，信心十足。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，因?yàn)閼覓焓撬妮啰?dú)立的 操控性良好，朋友開過都說不錯(cuò)
油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑，由于過年期間，市區(qū)基本沒怎么堵車，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內(nèi)油耗很滿意，過磨合期后還有很大的下降空間。
舒適：車的底盤懸掛不是吹出來的，是真的很不錯(cuò)。前雙叉臂后多連桿，在市區(qū)坑洼路面起了很大的效果，車身最小離地間隙是19厘米 加裝上4S送的專用踏板并沒有降低通過性，顯得很自然。坐在車?yán)镆脖容^安靜，穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360度全景很實(shí)用方便
缺點(diǎn)：目前沒有大的，只對(duì)噪音有點(diǎn)小不滿
外觀：之前已經(jīng)說過了，外觀雖然不是最看中的一項(xiàng)，但這個(gè)外觀也確實(shí)是挑不出來毛病，很霸氣�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)琥珀金好像也并不是很耐臟，還是說現(xiàn)在的空氣太臟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料較扎實(shí)，軟性唐塑中控面板，真皮坐椅，真皮方向盤，烤漆面，做工在國(guó)產(chǎn)車中屬于一流，但和3008比起來，差一個(gè)檔次。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)較老，和時(shí)下的新車型相比，沒有亮點(diǎn)，但看久了以后感覺也比較耐看，檔把的設(shè)計(jì)有檔次，比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調(diào)出風(fēng)口的位置導(dǎo)致導(dǎo)航屏幕的位置有些偏下，行車時(shí)看導(dǎo)航不些不便，如果再偏上一點(diǎn)和行車視線在一個(gè)角度就好。音響中規(guī)中矩，沒有驚喜，收音機(jī)確實(shí)會(huì)受到轉(zhuǎn)向的干擾，不過很少開收音機(jī)，一般都聽歌。車內(nèi)的氛圍燈、副駕位儲(chǔ)物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設(shè)計(jì)都很人性，但車窗升降控制鍵、鎖止鍵，以及駕駛位左下側(cè)的大燈高度調(diào)節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒有燈光亮化，在晚間用車時(shí)很不方便。
空間：前排不管是開車還是副駕駛的乘坐可以非常愜意，后排可以輕松坐下四個(gè)人，后備箱夠裝你一家老小的行李。
配置：怎么說呢，速博的性價(jià)比是有，但作為消費(fèi)者來講不算高，這個(gè)價(jià)位如果不買SUV，轎車的選擇太多了，什么雅閣、凱美瑞的中檔車都可以上，誰讓我選擇的是SUV呢？在SUV的陣營(yíng)中來選擇，速博的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒說的，一個(gè)字，棒，往往不經(jīng)意間就上了80啊。現(xiàn)在開其他車加速，臥槽快啊，之后猛拍方向盤。開速博的話，我勒個(gè)擦，之后就是減速了，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，有種開小跑的感覺，絕對(duì)吸引眼球。
越野：
俗話說：好鞍配好馬，好動(dòng)力更需要好的變速箱匹配。途觀所配置的6速自動(dòng)變速箱比起GS5速博7速G-DCT手自一體變速箱已經(jīng)顯得有些落后，更別說CR-V所匹配的5速自動(dòng)變速器。GS5速博匹配的7速G-DCT手自一體變速箱，只需0.2秒就能將極速換擋的平順傳導(dǎo)至車輪。在平常駕駛中，不管是在昆明這樣擁堵的都市走走停停，還是在險(xiǎn)峻山路的躍馬揚(yáng)鞭，速博都能讓你隨心所欲的輕松應(yīng)對(duì)，澎湃動(dòng)力與平順輸出堪稱同級(jí)SUV中最出色的動(dòng)力組合。所以說，翻山越嶺靠速博！
油耗：8.8，還算不錯(cuò)吧這個(gè)車重，偶爾進(jìn)市區(qū)堵車比較嚴(yán)重，這個(gè)油耗個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了，
舒適：車內(nèi)的真皮座椅很厚實(shí)，比日系車厚實(shí)，長(zhǎng)途也不覺得累。整車噪音控制的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比GS5小多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在磨合期內(nèi)也是有變化的，剛提車時(shí)到1200公里內(nèi)，1-2檔起步時(shí)，不關(guān)窗戶的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，但可以接受，S檔1-2檔起步時(shí)聲音更大，有點(diǎn)接受不了，三檔以后基本比較安靜，和一般的車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相；1200公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音下降很多，不論是DS檔，聲音也較線性，很好聽。高速時(shí)的風(fēng)噪和胎噪都控制的不錯(cuò)，感覺和凱美瑞可以媲美。車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)制冷強(qiáng)勁，效果不錯(cuò)，但后排出風(fēng)口不能單獨(dú)控制和關(guān)閉有些不合理。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，外觀霸氣，全景攝像頭好用，過窄地方時(shí)可以觀察，車內(nèi)噪音小，過爛路時(shí)比較舒服，高速很穩(wěn)
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力家用尚可，跑起來還是差些呀，聲音比較大，上40好很多！最少2.4或1.8T的，有點(diǎn)后悔沒上1.8T四驅(qū)豪導(dǎo)了！導(dǎo)航選點(diǎn)麻煩，比較坑！除P檔外不能播視頻，只有聲音，沒有手機(jī)映射！后排出風(fēng)口沒開關(guān)，坐后排凍腿，聽說往兩邊扒風(fēng)小些，不知真假！
外觀：外觀我媽很喜歡，我覺得中等偏上。耐看型。
內(nèi)飾：源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局，與多重材質(zhì)搭配，內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風(fēng)格，營(yíng)造雅致的氣氛，視覺上還是比較舒服，座椅采用黑棕色的打孔真皮，車內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾，木紋飾條，鋼琴烤漆面，還有冰藍(lán)色的氛圍燈，看起來就感覺上檔次，做工也很扎實(shí)。
空間：2米7的軸距，1米85的寬度，車內(nèi)乘坐空間沒得說。帶我坐六個(gè)成年人，副駕駛還是一個(gè)120公斤大胖子，都毫無壓力。后備箱儲(chǔ)物空間充足，放兩床冬被再來三四個(gè)大行李箱沒啥問題，如果把后排座椅放倒，空間會(huì)更大。但是就是這么大個(gè)車，前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的就有些蛋疼了，沒有一個(gè)合適的位置放手機(jī)是個(gè)比較糾結(jié)的事情，只能弄個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的手機(jī)架將就著，這個(gè)有待改進(jìn)。
配置：性價(jià)比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì),可以秒殺30萬以下的所有合資車；雖然速博在中國(guó)品牌中價(jià)位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實(shí)的做工、嚴(yán)格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個(gè)價(jià)位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車友的話“速博雖然用料差點(diǎn)，但做工非常好，全車所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標(biāo)記，管理水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。
動(dòng)力：2.0排量拉這么重的車，而且發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般，想要推背感是沒有的，只能說剛剛夠用
越野：
我也只是的開了兩三年車的半新手，操控上也不好怎么說。反正油門給點(diǎn)來點(diǎn)，剎車給點(diǎn)來點(diǎn)。對(duì)于我來說很好開的一個(gè)車。不像有些車，剛開不適應(yīng)的時(shí)候，油門，剎車掌握不好。這個(gè)車上手度不錯(cuò)。
油耗：我們單位的越野車多，感覺上速博油耗比較低，這種車10個(gè)油以內(nèi)就不錯(cuò)了。我第一天成都提車，基本全高速回來280公里，車顯油耗7.2L，感覺上應(yīng)該綜合10個(gè)油左右。（追加前1000多公里，自算8.6L（三分之二高速），電腦顯示6.9L。估計(jì)如果正常的市區(qū)應(yīng)該怎么都在10個(gè)油以上，估計(jì)10-12看你的城市堵成什么樣。高速如果正常開（100-130)應(yīng)該怎么都在8個(gè)油以內(nèi)，也就是5毛多點(diǎn)的樣子。
舒適：阿爾法·羅密歐166的底盤加上黑棕色的打孔真皮座椅，坐在里面特別舒服，什么路況都是四平八穩(wěn)的，我一個(gè)人連續(xù)開6、7小時(shí)的長(zhǎng)途都不會(huì)覺得累；采用尺寸為225/55 R18的馬牌輪胎，能提高操控性能、濕地安全、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、降低噪音、乘坐舒適性；還有自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)、后排出風(fēng)口，提高了不少檔次，增加舒適性。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，指向精確，外觀中看。
缺點(diǎn)：偶爾有頓挫感，尤其是低速行駛時(shí)。磨合后不知是否會(huì)有所改善。
外觀：外觀很大氣，特別是組合LED尾燈--G，識(shí)別度很高
內(nèi)飾：做工很好，不比合資車的做工差。
空間：還可以，4.75米的車身雖然車頭比較長(zhǎng)但是沒有影響到內(nèi)部的空間，還是很舒適的。畢竟車頭長(zhǎng)了會(huì)提高車的顏值退一步說萬一真撞了對(duì)駕駛室的威脅也小一點(diǎn)。
配置：找熟人要了較大的優(yōu)惠，對(duì)我而言，性價(jià)比還挺高的
動(dòng)力：起步特別肉，跑起來得的話還是可以的，S擋推背感也不是很強(qiáng)。
越野：
方向盤比較重，不過我喜歡這種重一點(diǎn)的方向盤，感覺比較穩(wěn)，太輕感覺瓢
油耗：贊。幾個(gè)朋友都是SUV，有自動(dòng)擋也有手動(dòng)擋，但綜合油耗我的最低。500公里時(shí)每百公里平均油耗8.4升，可能是我每周要跑來回兩小時(shí)高速的原因，850公里時(shí)是7.6/每百；現(xiàn)在1200多公里看了下是7.4升/每百。高速上跑了大概600多公里，500公里磨合后最高速100km ,轉(zhuǎn)速一般未超過2000轉(zhuǎn)。其余時(shí)段是城區(qū)路段跑。
舒適：做過我車的人都說可以
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大小不錯(cuò)，舒適度挺好，阿發(fā)羅密歐166的底盤，杠杠滴
缺點(diǎn)：前引擎蓋稍長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速上來后還是有明顯噪音的，起步提速還是稍肉了一些，不過在時(shí)速60,80后提速還不錯(cuò)，超個(gè)車也很輕松，后排座椅要是能完全放倒就好了，目前還沒有什么不滿意的，
外觀：車身外觀就不作評(píng)價(jià)了，青菜蘿卜各有所愛，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計(jì)，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計(jì)，讓整車外觀彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局，與多重材質(zhì)搭配，內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風(fēng)格，營(yíng)造雅致的氣氛，視覺上還是比較舒服，座椅采用黑棕色的打孔真皮，車內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾，木紋飾條，鋼琴烤漆面，還有冰藍(lán)色的氛圍燈，看起來就感覺上檔次，做工也很扎實(shí)。
空間：空間其實(shí)不算很好，雖然外觀很大，但是車頭占了很長(zhǎng)，所以總體表現(xiàn)一般，如果前排座位調(diào)靠后了后排就很窄了，不過橫向空間不錯(cuò)，后排四人無壓力
配置：性價(jià)比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì),可以秒殺30萬以下的所有合資車；雖然速博在中國(guó)品牌中價(jià)位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實(shí)的做工、嚴(yán)格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個(gè)價(jià)位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車友的話“速博雖然用料差點(diǎn)，但做工非常好，全車所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標(biāo)記，管理水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力只能說夠用，不適合激烈駕駛，一般的安全駕駛應(yīng)付自如。在低速上坡時(shí)用D檔動(dòng)力不怎么夠，換成手動(dòng)檔動(dòng)力充足；在高速80速以下加速偏慢，超車有點(diǎn)難，上到80速以上加速很快，遇車隨便超，2000轉(zhuǎn)就能達(dá)100速，但120速要差不多上2500轉(zhuǎn)。2.0L拖著1.7噸的車有這樣的效果已經(jīng)不錯(cuò)了。
越野：
操控很棒 指向精準(zhǔn) 扎實(shí)的底盤讓我過彎很有信心 朋友開過說是油門很靈敏 給油就走 雖然提速不是速博的強(qiáng)項(xiàng) 但勝于反應(yīng)靈敏 贊一個(gè)
油耗：目前跑了3000公里左右，實(shí)際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯(cuò)了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準(zhǔn)確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時(shí)開車都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：阿爾法·羅密歐166的底盤加上黑棕色的打孔真皮座椅，坐在里面特別舒服，什么路況都是四平八穩(wěn)的，我一個(gè)人連續(xù)開6、7小時(shí)的長(zhǎng)途都不會(huì)覺得累；采用尺寸為225/55 R18的馬牌輪胎，能提高操控性能、濕地安全、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、降低噪音、乘坐舒適性；還有自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)、后排出風(fēng)口，提高了不少檔次，增加舒適性。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.36萬元
平均油耗16.03L/100km
行駛里程4485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是就是外觀動(dòng)力啦、內(nèi)飾軟塑料也挺好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方兩點(diǎn)、一是中空造型怎么看都像倒過來的三角褲、二是起步1.2.3.檔換擋的時(shí)候有咔咔咔的聲音、雖然官方說是正常、還是比不喜歡這個(gè)聲音。
外觀：屁股有點(diǎn)難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，到時(shí)裝配工藝一般，和同事的福特福瑞思一比，車身的縫隙大了一倍，有點(diǎn)無語
空間：還可以，4.75米的車身雖然車頭比較長(zhǎng)但是沒有影響到內(nèi)部的空間，還是很舒適的。畢竟車頭長(zhǎng)了會(huì)提高車的顏值退一步說萬一真撞了對(duì)駕駛室的威脅也小一點(diǎn)。
配置：合理。
動(dòng)力：足夠用。
越野：
機(jī)械液壓助力，比較沉穩(wěn)，適合男生開。方向盤指向很準(zhǔn)確。
油耗：贊。幾個(gè)朋友都是SUV，有自動(dòng)擋也有手動(dòng)擋，但綜合油耗我的最低。500公里時(shí)每百公里平均油耗8.4升，可能是我每周要跑來回兩小時(shí)高速的原因，850公里時(shí)是7.6/每百；現(xiàn)在1200多公里看了下是7.4升/每百。高速上跑了大概600多公里，500公里磨合后最高速100km ,轉(zhuǎn)速一般未超過2000轉(zhuǎn)。其余時(shí)段是城區(qū)路段跑。
舒適：隔音效果中上等水平、座椅很軟高度也適中
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間大
缺點(diǎn)：沒有日行燈，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，前排儲(chǔ)物空間少，沒有放手機(jī)和卡片的地方
外觀：其實(shí)看車的時(shí)候是奔著GS4去的，當(dāng)看到和小4擺到一起的速博，立馬覺得高大上了好多好多，歐系車造型的長(zhǎng)車頭，嗯，奢華~溜背設(shè)計(jì)的尾箱，怎么看怎么順眼，尾燈設(shè)計(jì)的很有心意，亮起來是個(gè)字母G的形狀，識(shí)別度很高。唯一不滿意的是屁股，從后面看感覺不厚重，寬度有點(diǎn)窄，沒有側(cè)面和前臉那般驚艷，俗話說人無完人，車子也沒有十全十美的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有必要吐槽一下！其他的都還不錯(cuò)！特么的！中控沒有雜物箱�。�
空間：大個(gè)子空間肯定不錯(cuò)。
配置：...
動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟1.6噸自重，起步慢，30以上動(dòng)力不錯(cuò)，夏天開空調(diào)動(dòng)力會(huì)更明顯的慢，可能這就是油耗偏高的原因吧
越野：
很穩(wěn)，非常舒適
油耗：目前平均8升，高速6.2升，本人開車比較溫柔
舒適：駕駛座椅可以調(diào)整到很舒服姿態(tài)，腰部支撐對(duì)于我這種胖子，感覺很給力；后排座椅的寬度和長(zhǎng)度滿意，厚度也適中，做胖子瘦子都適宜； 噪音控制方面，還有進(jìn)一步改善的空間，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和空調(diào)風(fēng)機(jī)噪音；后排隱私玻璃高大上，不用貼膜都可以。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾新潮。動(dòng)力和油耗成正比。
缺點(diǎn)：后備箱有兩個(gè)鼓包。
外觀：外觀大氣，識(shí)別度高，凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN，前臉和側(cè)身都好看，尾部的設(shè)計(jì)除了G形車燈外其他較平淡，還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車身的縫隙比一般的車大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料較扎實(shí)，軟性唐塑中控面板，真皮坐椅，真皮方向盤，烤漆面，做工在國(guó)產(chǎn)車中屬于一流，但和3008比起來，差一個(gè)檔次。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)較老，和時(shí)下的新車型相比，沒有亮點(diǎn)，但看久了以后感覺也比較耐看，檔把的設(shè)計(jì)有檔次，比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調(diào)出風(fēng)口的位置導(dǎo)致導(dǎo)航屏幕的位置有些偏下，行車時(shí)看導(dǎo)航不些不便，如果再偏上一點(diǎn)和行車視線在一個(gè)角度就好。音響中規(guī)中矩，沒有驚喜，收音機(jī)確實(shí)會(huì)受到轉(zhuǎn)向的干擾，不過很少開收音機(jī)，一般都聽歌。車內(nèi)的氛圍燈、副駕位儲(chǔ)物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設(shè)計(jì)都很人性，但車窗升降控制鍵、鎖止鍵，以及駕駛位左下側(cè)的大燈高度調(diào)節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒有燈光亮化，在晚間用車時(shí)很不方便。
空間：2710軸距，空間大，放倒后排座椅空間可以直接睡覺老。
配置：性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念，如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比，由于性能上表現(xiàn)需要通過后期使用得來，就當(dāng)前車價(jià)高，優(yōu)惠力度不大，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不；但和合資SUV相比，車的價(jià)格就不高了，就車的配置、空間、性能來說，比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前，就自己的用車感覺來說，一分錢一分貨，速博值這個(gè)車價(jià)。
動(dòng)力：GS5速博配備的是全新的1.8T渦輪，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到時(shí)，可以源源不斷輸出242牛米的最大扭矩，迸發(fā)177匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，7速G-DCT手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)0.2秒極速換擋。輕輕松松就到120碼。為追求速度與激情的人提供了很好的選擇�。ǖ巧\(chéng)可貴，還是謹(jǐn)慎小心為妙）
越野：
方向盤有點(diǎn)重。但指向清晰，這車的底盤也確實(shí)做得很好加上18寸的輪胎整車很穩(wěn)定。一般的坑洼路都是直接碾壓過去。急轉(zhuǎn)彎時(shí)人也不會(huì)傾斜得厲害，保證了駕駛的安全性。
油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑，由于過年期間，市區(qū)基本沒怎么堵車，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內(nèi)油耗很滿意，過磨合期后還有很大的下降空間。
舒適：GS5速博無論是在城市平坦路面，還是在越野山路，它的行車性能絕對(duì)不輸合資車。它其配備了通常在30萬以上車才有的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，而且在保證其絕佳的公路駕駛性能時(shí)，將GS5速博的底盤高度提升到190mm（與途觀相同，而CRV僅為135mm，典型的城市SUV），成功地在操控性與通過性之間找到了最佳的平衡點(diǎn)，且很好地解決了隨心所欲的精準(zhǔn)操控和勇往直前的越野性能的不可兼得的矛盾。
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傳祺GS5
哈弗H6 Coupe
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
