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傳祺GS5 Super
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大手筆�。�737）+1 動(dòng)力充足（254）+1 空間充裕（188）+1 外型時(shí)尚（160）+1 外觀好（81）+1缺點(diǎn)：
鴨子頭（291）+1 價(jià)格偏高（245）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（125）+1 油耗高（116）+1 車屁股小氣（5）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗滿意，表顯8.2，實(shí)際6840元跑了10000公里，油箱里還有滿箱（加到跳槍），每公里0.65元，其中高速3000公里，國省道4000公里，縣、鄉(xiāng)、村道3000公里（一般30公里要近1個(gè)小時(shí)）。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑，由于過年期間，市區(qū)基本沒怎么堵車，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內(nèi)油耗很滿意，過磨合期后還有很大的下降空間。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲]有清0也沒有在車把油全部用完整箱加油過：剛提車時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車回來時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開車，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能囘@段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過1元一公里，以速博的車重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對速博的油耗非常滿意。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲]有清0也沒有在車把油全部用完整箱加油過：剛提車時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車回來時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開車，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能囘@段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過1元一公里，以速博的車重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對速博的油耗非常滿意。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲]有清0也沒有在車把油全部用完整箱加油過：剛提車時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車回來時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開車，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能囘@段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過1元一公里，以速博的車重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對速博的油耗非常滿意。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲]有清0也沒有在車把油全部用完整箱加油過：剛提車時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車回來時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開車，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能囘@段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過1元一公里，以速博的車重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對速博的油耗非常滿意。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑，由于過年期間，市區(qū)基本沒怎么堵車，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內(nèi)油耗很滿意，過磨合期后還有很大的下降空間。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑，由于過年期間，市區(qū)基本沒怎么堵車，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內(nèi)油耗很滿意，過磨合期后還有很大的下降空間。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.36萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲]有清0也沒有在車把油全部用完整箱加油過：剛提車時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車回來時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開車，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能囘@段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過1元一公里，以速博的車重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對速博的油耗非常滿意。
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