江西五十鈴-D-MAX
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D-MAX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
燃油較經(jīng)濟(jì)（438）+1 品牌耐看耐用（204）+1 空間較寬敞（131）+1缺點(diǎn)：
動力一般（232）+1 聲音有點(diǎn)大（122）+1 + 添加印象最新印象：
D-MAX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從小到大，做夢都想像電視上的人一樣，開著皮卡在世界各地闖蕩，現(xiàn)在終于可以實(shí)現(xiàn)自己的夢想了！第一，這輛皮卡的外觀給人一種魁梧大氣的感覺，其次是配置豐富，各種輔助設(shè)施一應(yīng)俱全，使用起來非常的方便，而且越野性能也非常的好，很多人都是開著這輛皮卡去川藏線的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我買這輛車的時(shí)間并不長，對這輛車還是很新奇的，如果非要說原因的話，那就是輪胎的噪音了，有時(shí)候在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會比較大，但是風(fēng)噪控制的很好。
外觀：外觀嘛，見仁見智，反正我個(gè)人覺得挺大氣的，寬大的中網(wǎng)配上了寬大的格柵，顯得格外的顯眼，兩邊的大燈像是一雙銳利的眼睛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著前方，很有氣勢。車漆的顏色也很亮，在陽光的照耀下，顯得更加的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，中控臺造型簡單大氣，各種功能一目了然。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響的問題，車內(nèi)氣味不重，整體表現(xiàn)不錯(cuò)
空間：我一米八的身高，坐在任何一個(gè)位置上都不會有太大的壓力，家里其他人都不坐我的車，所以我就一個(gè)人坐著，跟朋友出去釣魚，跑山路，我還是很介意的。
配置：一分錢一分貨，之所以選擇這款車，是因?yàn)樗X得這款皮卡的質(zhì)感和品質(zhì)都比其他皮卡要好很多。
動力：D-MAX搭載的是一臺1.9 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，看起來動力不是特別大，但是實(shí)際表現(xiàn)卻是相當(dāng)不錯(cuò)，動力方面，我覺得主要還是調(diào)校方面的原因，這款車的調(diào)校非常的好，起步不算太重，加速也是隨叫隨到。
操控：
方向盤的力道恰到好處，方向也很準(zhǔn)，剎車也很準(zhǔn)，一個(gè)急剎車之后，我穩(wěn)穩(wěn)的停了下來，給了我極大的安全感。
油耗：平均油耗在8.9升左右，這還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟我平時(shí)都是在市區(qū)里開車，從來沒有上過高速！
舒適：座椅的舒適性比一般的皮卡要好很多，非常的厚實(shí)，彈性十足，坐上去有很大的支撐力。不過輪胎的噪音還是很大的，如果不開音樂，在高速上開的話，會很吵的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開了快兩個(gè)月了，跑了將近三千公里，總體來說還算不錯(cuò)，今天給大家分享一下自己的使用經(jīng)驗(yàn)。首先來說，這輛車最讓我滿意的就是它的越野性，我喜歡開著它到處跑，這輛 D Max的底盤很高，通過性也很好，越野能力也很強(qiáng)，非常適合越野愛好者。除此之外，這輛車的空間還算寬敞，一家五口坐在里面，感覺非常的舒服。然后是油耗，本來以為這么大一輛車至少要九升以上的油耗，但是實(shí)際表現(xiàn)卻讓我大吃一驚，平均油耗只有8.6升，比我預(yù)想的要省油很多
缺點(diǎn)：對這輛車的價(jià)格不是很滿意，感覺性價(jià)比也不怎么樣。
外觀：看起來高大威猛，周圍的朋友都說他是個(gè)男人，車頭粗獷而精致，線條流暢，這輛車的顏值完全符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，一些細(xì)節(jié)處理也比較到位，而且這輛新車沒有任何異味，使用起來非常安心。
空間：一家人都是比較胖的那種，坐在車?yán)锖苁娣�，頭上和腿上的空間都很大，坐久了也不會覺得擁擠。集裝箱里面的空間很大，帳篷，釣魚工具，燒烤爐什么的，都可以輕松的裝進(jìn)去。
配置：不過，我對這個(gè)價(jià)格并不是很滿意，如果能夠再打個(gè)折扣，那就更完美了。
動力：動力表現(xiàn)沒有讓我失望，這輛車的動力儲備非常充足，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得遲緩，加速效果也不錯(cuò)，到了后期超車的時(shí)候，深踩油門可以感受到明顯的推背感，駕駛起來非常輕松。
操控：
以前開過各種各樣的車，他感覺這輛車的方向盤比較輕，打方向的時(shí)候也不會有太大的吃力，而且這輛車的底盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候也沒有太大的顛簸，開起來很有安全感。
油耗：這輛車在市區(qū)和高速路上行駛了一半，平均油耗在8.6升左右，比我想象中的要省油得多，畢竟這輛車又大又重，能達(dá)到這樣的油耗，我還是很滿意的。
舒適：空調(diào)的制熱速度很快，使用起來非常舒服，而且不會覺得太干，還能保持一定的濕度，冬天開車也挺愜意的。另外，這款車的座椅非常舒適，腰部和腿部的支撐性都非常不錯(cuò)，坐上去的話，包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛車之后，他每天都開著這輛車，對這輛車非常滿意！首先是動力，雖然看起來比3.0T的動力要弱一些，但是駕駛起來卻是非常的給力，甚至比3.0T的發(fā)動機(jī)還要強(qiáng)大，油門的響應(yīng)也很積極，一點(diǎn)都不拖泥帶水，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會比較大，不過我覺得這很正常，皮卡畢竟是皮卡，不能跟豪華 SUV相提并論，皮卡最重要的就是堅(jiān)固耐用，所以我也不多說什么。
外觀：寬大的鍍鉻裝飾，配合著明亮的車燈，整個(gè)車頭看起來非常的大氣，車身的線條簡單粗獷，給人一種很有男人味的感覺。
內(nèi)飾：三幅方向盤采用了皮革材質(zhì)，手感不錯(cuò)，多功能按鍵操作起來非常方便。
空間：乘坐空間足夠大，我一米七七的身高，坐前排座椅的時(shí)候把座椅降到了最低點(diǎn)，頭頂距離車頂還有五根手指的距離，坐在后排的時(shí)候，腿部空間非常寬敞，距離前排的位置大概有兩拳半的距離，翹起二郎腿完全沒問題。集裝箱里面的空間很大，可以容納所有的東西，燒烤架，餐具，被子，衣服，這些東西都可以放進(jìn)去，他打算以后再裝一個(gè)貨箱，這樣就可以避免后備箱里的東西被雨水淋濕了。
配置：日常用得上的配置都有了，價(jià)格合理，性能也不錯(cuò)，這車的性價(jià)比，我覺得應(yīng)該給滿分。
動力：這輛車開起來很有動力，1.9 t的發(fā)動機(jī)雖然不是很給力，但是開起來還是很有感覺的，油門開的很快，加速也很給力，分分鐘就能超車。
操控：
操控性方面，方向盤精準(zhǔn)，力道適中，即便是在高速上行駛，也能保持穩(wěn)定。
油耗：平時(shí)開車的時(shí)候，我都沒怎么踩油門，本以為這輛車的油耗會比較高，畢竟這輛車的重量太大了。但是實(shí)際使用之后，我卻發(fā)現(xiàn)它的油耗讓我大吃一驚，百公里的油耗只有9.4升，和我朋友的車差不多。
舒適：舒適性方面，主要還是配置方面。自動空調(diào)，前排座椅加熱功能，皮質(zhì)方向盤，定速巡航等配置，方便快捷。不過我覺得隔音效果并不是特別好，在高速行駛的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪比較明顯，聽起來不舒服，但也正常。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最讓人滿意的，就是D-MAX那威武霸氣的外觀了。粗獷的車身線條給它增添了幾分陽剛之氣，車頭上的鍍鉻格柵更是讓人賞心悅目。另外，這輛車的越野性能也不錯(cuò)，偶爾開出去玩玩，那是再好不過了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是胎噪，車速快的時(shí)候會很吵，我看過很多其他車型的車主，似乎也遇到過類似的問題，這應(yīng)該就是輪胎的硬度。
外觀：至于外觀，那就看個(gè)人的喜好了，我就是喜歡這輛車的外觀，它的線條很飽滿，進(jìn)氣格柵，后視鏡，還有車門把手，都是銀色的飾條，讓這輛車看起來更加的精致。
內(nèi)飾：雙色的內(nèi)飾看起來很有層次感，顏色也很協(xié)調(diào)，整體的風(fēng)格非常的明快，按鍵的分布也比較合理，操作起來也比較方便。
空間：D-MAX的空間足夠我們一家人使用了，而且大部分時(shí)間都是我自己開的。一般情況下，我都不需要太大的空間，所以我喜歡把座椅調(diào)到后面，這樣在長途旅行的時(shí)候，可以活動一下手腳，活動一下腦袋。儲物空間方面，這輛車的儲物空間很大，左邊的方向盤，中控臺的頂部，空調(diào)的上方，都有儲物格，扶手箱，手套箱，還有四個(gè)儲物格。
配置：配置豐富，四驅(qū)性能更好，動力和操控感也不錯(cuò)
動力：動力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺特別的輕快，加速感也不錯(cuò)，再加上貨箱里裝了幾百公斤的東西，感覺不會有太大的影響。納瓦拉已經(jīng)試過朋友了，感覺這輛車的速度明顯要慢一些，所以我很滿意D-max的表現(xiàn)。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，力道也很輕。在城市里面左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，方向盤頻繁的操作起來也不會覺得累，八寸的觸摸屏，清晰度不錯(cuò)，操作起來也比較靈敏，再加上導(dǎo)航，360全景等輔助配置，平時(shí)使用起來非常方便。
油耗：現(xiàn)在還沒過磨合期，油耗大概在9.2升左右，等磨合期一過，油耗會更高。
舒適：座椅雖然不是真皮，而是真皮，但是手感卻是極好的，手感也是極好的。唯一讓人不滿意的是，這輛車的胎噪在車速比較快的時(shí)候會比較明顯，如果開著音樂的話，倒是可以掩蓋，不過我還是希望隔音效果更好一些。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，無論是自駕游，還是拉貨，又或者是家用，都是輕而易舉的事情。動力再好，它的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，起步輕快，動力輸出連綿不絕，爬坡能力強(qiáng)，超車加速也比較輕松。
缺點(diǎn)：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，比較中庸，做工還行，其他方面表現(xiàn)還算滿意
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，前臉鍍鉻裝飾，給人一種很有沖擊力的感覺，前大燈炯炯有神，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無奇，沒什么亮點(diǎn)，做工還行吧，價(jià)格擺在那里，不能追求高端大氣上檔次。車?yán)锏奈兜啦⒉皇呛芎寐�，我的鼻子也不是很靈敏。
空間：空間很大，前后排的空間很大，坐五個(gè)成年人綽綽有余。車?yán)镉泻芏鄡ξ锟臻g，而且設(shè)計(jì)得很大，可以方便地放東西，非常實(shí)用。行李箱的空間很大，可以裝各種燒烤用具和魚竿，自駕游的時(shí)候可以裝很多東西。
配置：物美價(jià)廉，該有的配置一應(yīng)俱全，耐用性強(qiáng)，保值率也不錯(cuò)，既適合商用，又適合家用。
動力：一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心會不會是一輛小馬拉著一輛大車，但是實(shí)際使用之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的動力還是很足的，雖然起步的時(shí)候動力不是很強(qiáng)，但是加速的時(shí)候還是很給力的，一踩油門就能超車，超車和爬坡都是輕而易舉的事情。
操控：
D-MAX的車身很大，本以為開起來會有些笨拙，但實(shí)際上非常靈活，方向盤指向性極強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都非常靈敏；
油耗：我現(xiàn)在的油耗是9.2 L，這么重的車，再加上我經(jīng)常滿載，這個(gè)成績在同級別的皮卡里已經(jīng)算是不錯(cuò)了，如果是我自己開的話，油耗肯定會更低。
舒適：我對這輛車的舒適性很滿意，視野開闊，空間寬敞，座椅也很舒服，適合家用。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3881公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車看起來很大氣，很沉穩(wěn)，很有氣質(zhì)，其次，這輛車的配置也很好，性價(jià)比很高。胎壓報(bào)警，后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，后橋差速鎖，自動空調(diào)等等一應(yīng)俱全。后橋差速鎖，四驅(qū)系統(tǒng)，1.9 T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，底盤極高！在城市里呆久了，開著它到處亂跑，也是一種不錯(cuò)的生活方式。
缺點(diǎn)：要是這輛車有語音控制功能的話，那就更好了。
外觀：這輛車看起來沉穩(wěn)而霸氣，車頭上碩大的鍍鉻裝飾非常顯眼，兩側(cè)的大燈更是虎虎生威，配上高大的車身，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：中控屏很大，有GPS導(dǎo)航，有藍(lán)牙電話，如果能用語音控制，那就更好了。
空間：空間很大。前排和后排坐滿了人，大家一點(diǎn)壓力都沒有，我身高一米八二，體重一米六，坐在車頂上還有很大的空間，雙腿可以自由活動，非常的舒服。如果是集裝箱的話，可以拉很多東西，我?guī)团笥寻衍嚢徇^來，還夸我這車能裝，哈哈。
配置：從一開始，他就一直在默默的選擇這輛車，因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，作為一輛皮卡，它的舒適性絲毫不遜色于家用 SUV，而且它的配置非常齊全，非常的貼心，同時(shí)它的越野性能也非常的好，非常適合駕駛。
動力：動力充沛，加速快，超車的時(shí)候多加點(diǎn)油就能讓你感受到源源不斷的動力輸出，換擋很順暢，6擋手自一體變速箱配合1.9 T的柴油發(fā)動機(jī)，無論是升檔還是降檔，都非常的順暢。
操控：
液壓方向盤確實(shí)有點(diǎn)沉，開慣了車的我還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過隨著時(shí)間的推移，我對這輛車的“性格”已經(jīng)有了一定的了解，越開越順手，連方向盤都變得輕車熟路。這輛車配有360度全景影像和后座雷達(dá)，倒車的時(shí)候也能看清周圍的環(huán)境，很有安全感。定速巡航也是相當(dāng)實(shí)用的，可以讓你在高速上跑得更快！
油耗：目前的油耗在8.4 L左右，根據(jù)路況的不同，基本上不會超過9 L，這么大的車，油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：皮質(zhì)方向盤很舒服，可以上下調(diào)節(jié)，副駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)很多方向和角度，很容易找到舒適的位置，而且前排座椅還有加熱功能，冬天開車出門不用擔(dān)心冷到屁股。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2339公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了新車之后，我每天都開著它出門，對D-MAX也有了一定的了解，目前為止，我對這輛車還是很滿意的，包括外觀和動力！首先是外觀，這輛車非常的拉風(fēng)，開起來特別的有氣勢，動力表現(xiàn)也很好，油門也很積極，不管是起步還是超車，都能給我?guī)砗艽蟮膭恿Γ嚨臅r(shí)候非常的從容，沒有任何的壓力。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對價(jià)格不是很滿意，價(jià)格不低，優(yōu)惠力度也不大，感覺性價(jià)比并不是特別理想。
外觀：外觀是我最喜歡的，粗大的鍍鉻裝飾讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜，車燈設(shè)計(jì)的非常犀利，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是在盯著前方看。車身線條也很簡單，充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比我想象的要精細(xì)得多，一點(diǎn)都不便宜，用料扎實(shí)手感還不錯(cuò)
空間：我坐在駕駛座上，調(diào)整了一下座椅的位置，距離車頂還有一拳的距離，坐在后排的時(shí)候感覺很舒服，尤其是腿部空間，完全可以自由活動。集裝箱里的空間就不用多說了，載貨能力很強(qiáng)，搬家具什么的都沒問題。
配置：至于性價(jià)比，如果價(jià)格再便宜一些，那就更好了。
動力：這輛車的動力很好，起步的時(shí)候是線性的，加速的時(shí)候油門是積極的，可以說是隨心所欲，如果你在高速上給油的話，那么你的推背感會非常好，超車和變道都是一氣呵成的。如果是在市區(qū)里開的話，基本上大部分的車都能超過�，F(xiàn)在天氣越來越冷了，開著空調(diào)我覺得不會有太大的影響
操控：
操控性很好，方向盤精準(zhǔn)，力道適中，低速的時(shí)候方向盤輕，高速行駛的時(shí)候方向盤會變沉，這是一個(gè)非常人性化的調(diào)校。另外，這輛車的剎車很線性，新手開起來也很輕松，很好！
油耗：這段時(shí)間，他大部分時(shí)間都在市區(qū)里跑，偶爾也會遇到堵車的情況，好在油耗不高，大概在9.1 L左右。估計(jì)油門一踩，油耗就能降下來了。
舒適：座椅的舒適性沒問題，寬大舒適，柔軟度適中，包裹性不錯(cuò)，坐上去有明顯的凹陷感。如果是隔音的話，車速快的話，會有一些風(fēng)噪和胎噪，不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車最大的亮點(diǎn)就是它的操控，動力很足。其次，駕駛起來非常的靈活，雖然這輛車比較大，但是開起來并不會有任何的不適，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，在冰天雪地里跑起來一點(diǎn)壓力都沒有，非常適合北方！拋開駕駛感受不談，我覺得這車外觀也挺霸氣的，尤其是車頭和車身的造型，怎么看怎么好看。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾的顏色，感覺黑色太過單調(diào)，給人一種壓抑的感覺，中控臺設(shè)計(jì)平平無奇，沒什么亮點(diǎn)，我覺得還是18款更有個(gè)性一些。
外觀：外觀看起來很豪華，特別是車頭的設(shè)計(jì)，很霸氣，走在大街上都能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，但我覺得設(shè)計(jì)不夠亮眼，黑色的內(nèi)飾看起來有些單調(diào)，中控臺的設(shè)計(jì)也比較簡單。
空間：我一米八二的身高坐在車?yán)�，車頂和車頂之間還有很大的空間，再加上我的雙腿空間很大，家里其他人的身高都沒有我高，坐起來會很舒服。箱子里面裝的東西很多，搬東西什么的都很容易。
配置：我個(gè)人覺得，這輛車性價(jià)比很高，胎壓報(bào)警，360度全景影像，定速巡航，自動空調(diào)，后橋差速鎖，四驅(qū)系統(tǒng)，1.9 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，非常適合我。
動力：搭載了1.9 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加速非常輕松，換擋積極，沒有任何頓挫，升檔降檔都非常順暢。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，不過習(xí)慣就好了，最重要的是，這輛車還真有很多輔助功能，比如360度全景影像、駐車?yán)走_(dá)等等。倒車時(shí)能清楚地看到周圍環(huán)境，駕駛起來非常安全。而且這款車還有定速巡航功能，在高速上跑起來也不會太累……
油耗：目前這輛車的平均油耗在8.6升左右，我覺得這個(gè)油耗應(yīng)該不會太高，日常生活中應(yīng)該不會有什么壓力。
舒適：這輛車的座椅很舒服，雖然比不上日式的沙發(fā)，但是和其他同級別的皮卡比起來，這輛車的坐墊更加的厚實(shí)，充滿了彈性，坐在上面非常的舒服。而且這車的音響效果比我想象中要好得多。開著車，聽著音樂，心情很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)，駕駛感覺不錯(cuò)，音響也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：左車燈進(jìn)水了，開了一個(gè)星期好像找不到了，等首保再查吧目前也沒別的地方了。
外觀：外觀個(gè)人覺得不錯(cuò)，第一眼看到就喜歡，燈光設(shè)計(jì)也很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料不是很好，細(xì)節(jié)方面也有了一些改進(jìn)。
空間：本人個(gè)子不高，感覺還不錯(cuò)，后排也不錯(cuò)
配置：喜歡就好，性價(jià)比不好說，皮卡也就一般般。
動力：他現(xiàn)在還沒上高速，不過在上坡的時(shí)候，他已經(jīng)有了足夠的動力。
操控：
方向控制六七碼還好說，掉頭有點(diǎn)重，女孩子可能不太合適。
油耗：油耗方面，到目前為止還沒有開過首保，我開慣了油門也不好使。
舒適：座椅很舒服，噪音還可以接受因?yàn)槲覜]開過30
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26788公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，還有那寬大的后備箱，這輛車的外觀還是一如既往的霸氣，據(jù)說是一種家族式的獠牙式前臉，看起來比其他品牌的皮卡要漂亮的多，鷹眼式的 LED大燈，在夜晚的燈光下，會更加的明亮，而不是那種硬派越野的那種直來直去，尾燈也是 LED的，在夜晚的時(shí)候，剎車的亮度在很遠(yuǎn)的地方就能看得清清楚楚，內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，沒有太大的問題，讓我很滿意。而且油耗也是我始料未及的，平時(shí)放假的時(shí)候，我都喜歡帶著家人短途自駕游，其他時(shí)間都是在市區(qū)里上下班，對于這臺1.9 T發(fā)動機(jī)的油耗，我很是驚訝，兩萬公里下來，油耗還不到九個(gè)油，而且五十鈴發(fā)動機(jī)的噪音也在合理范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是懸掛，比越野車要軟得多，開過彎的時(shí)候，我總覺得有些吃不消，開起來就像是在開船一樣，我甚至考慮過要不要換個(gè)懸架，再說了，這都二十萬了，廠家也沒給我配一輛越野車，這玩意兒能值多少錢？
外觀：最讓我滿意的是這輛車的外觀，它的線條非常的硬朗，前臉和大燈也非常的兇悍，我個(gè)人很喜歡這輛皮卡，而且現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是以前的皮卡了，而是越來越大氣了，開著皮卡出去也是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，皮質(zhì)座椅，多功能方向盤，液晶顯示屏。
空間：空間方面，我身高一米八六，體重一百八十斤，坐在后排，腿部空間很大，坐墊也很長，很適合坐在后排。
配置：這輛車性價(jià)比很高，360全景影像，倒車?yán)走_(dá)，油耗低，品牌也是合資品牌。
動力：這輛車的發(fā)動機(jī)是1.9 T，扭力很大，油門一踩油門，車子就往前沖，爬坡也是輕而易舉。
操控：
總體來說，這款車的操控還算不錯(cuò)，方向輕，適合女性，但又不會太輕，否則在越野中可能會出現(xiàn)失誤，剎車也很好，給人一種很自信的感覺。
油耗：這輛車的油耗比我想象中的還要高，我平時(shí)上班都是在市區(qū)里上班，或者是短途自駕游，或者是我上班的地方在外環(huán)，我開了兩萬多公里，油耗還不到9個(gè)油，我很滿意，而且柴油價(jià)格也不貴，很劃算。
舒適：舒適度是這輛車的一大亮點(diǎn)，座椅的包裹和襯墊都很好，懸架也不算太硬，后排的舒適性也不錯(cuò)，不像一些皮卡那么顛簸。
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
域虎3
御風(fēng)P16
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