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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，超車隨意。
缺點(diǎn)：人性化程度不夠
外觀：我只想說夠逼格，前臉兇悍、側(cè)身流線、性感翹臀
內(nèi)飾：不算精致，但尚在可以忍受和比較漂亮的范圍之內(nèi)。變速箱旁邊的真皮包裹處居然有一條突然崩開了一次，嚇?biāo)牢伊�！打電話�?s，得到的第一句回復(fù)居然是：“您是否自己加裝過了拆分變速箱的設(shè)備？”老天爺啊。啥設(shè)備需要拆分變速箱來加裝？我是完全不懂得……還好后來重新給裝好了，并且保證了此類事件不再發(fā)生……道一聲謝吧。
空間：一般般，這個(gè)級(jí)別里L(fēng)的車型可能也就比ATS-L好一些
配置：很高
動(dòng)力：211P 350N 奔馳中高配發(fā)動(dòng)機(jī) 還能說什么呢 穩(wěn)定！
操控：
地盤非常扎實(shí)，路感很強(qiáng)，但是震動(dòng)過濾的也很有韌性
油耗：油耗有點(diǎn)高，過磨合期再說
舒適：就別跟皇冠比了，這是運(yùn)動(dòng)車，比比ats吧，哈哈，藤椅和沙發(fā)的區(qū)別。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)的豪華品牌，外觀拉風(fēng)漂亮騷氣，乘坐舒適。多功能方向盤，自動(dòng)空調(diào)，內(nèi)飾高檔，兩塊屏幕，充滿科技感，后排空間很大，滿足家用。四年部分免費(fèi)保養(yǎng)，能省不少錢！
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)有點(diǎn)慢，沒有倒車影像。
外觀：外形動(dòng)感，年輕，時(shí)尚。就是車漆較薄，尾箱鋁條處有縫隙，但不影響使用，也不明顯
內(nèi)飾：：同價(jià)位第一，沒有之一。
空間：四個(gè)人乘坐很寬裕，后座中間鼓包不是一般的高！車內(nèi)儲(chǔ)物空間基本沒有，小東西沒地方放！！
配置：性價(jià)比真的不高
動(dòng)力：比較認(rèn)可這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，車上坐3個(gè)人起步時(shí)有些沉，但幾秒之后就沒有了，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力還是剛剛的
操控：
對(duì)于操控，我不太了解。只能說滿足家用，我很少去做激烈駕駛，所以我覺得夠用了。
油耗：是我駕駛手法問題還是這車本來就費(fèi)油啊？沒跑過高速，基本都是市內(nèi)，油耗11.3
舒適：暫時(shí)挑不出毛病
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，是一輛很好的買菜車
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間，低速頓挫，檔把輕微抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大
外觀：漂亮動(dòng)感，兇悍的鷹眼
內(nèi)飾：英菲尼迪的做工有目共睹，材料上乘，論壇里有的說有異響，只是個(gè)例吧。反正我的沒有。
空間：空間嘛。只能說是夠用！儲(chǔ)物空間太少了！
配置：我放棄CC、A4L、ATS-L、3系、新C系而選擇Q50L就足以說明其性價(jià)比有多高了
動(dòng)力：用的是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，完全是奔馳調(diào)校風(fēng)格，油門非常懶散急加速需要深踩，但不是動(dòng)力不好，另外變速箱換擋頓挫很明顯，滑行減檔的時(shí)候也有頓挫
操控：
操控性能非常好
油耗：經(jīng)常地板油，求動(dòng)力輸出，所以市區(qū)耗油比較大。上高速100公里勻速巡航，我跑過5.8的超低油耗，這點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。2.0的車船稅也低，算是省油燈哈。
舒適：坐過的都說挺舒服的�？赡芪议_車比較柔。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)！LED大燈太霸道了！動(dòng)力強(qiáng)勁尤其運(yùn)動(dòng)模式，男票愛到爆！
缺點(diǎn)：噪音挺大，說是奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣，反正無論從外面聽還是里面聽都是挺大噪音的。組裝工藝還是不如國外，中控臺(tái)異響，副駕駛異響，反正就是各種的異響，開出去有時(shí)候覺得這車都快散架了。悅享版雖說性價(jià)比最高，但有無鑰匙啟動(dòng)，缺沒無鑰匙進(jìn)入，很不人性化。
外觀：第一次4S那邊看實(shí)車的時(shí)候就是它的外觀吸引了我，讓我沖動(dòng)的一個(gè)星期就交了定金…
內(nèi)飾：科技感含量極高，朋友都羨慕我的雙大屏內(nèi)飾！做工也很不錯(cuò)！
空間：能滿足使用要求，但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不夠，后備箱空間也不夠大
配置：高
動(dòng)力：2.0排量陣營排名中上
操控：
全鋁合金懸架，底盤開起來很整。
油耗：還是能夠在接受范圍之內(nèi)
舒適：坐著開起來都蠻舒適的。就是剎車點(diǎn)頭太影響舒適性。這個(gè)點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重了。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：鎖車耳朵不自動(dòng)折疊，大燈亮度好像不夠
外觀：不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)版更好，同級(jí)算好看的
內(nèi)飾：做工還是有點(diǎn)小細(xì)節(jié)不滿意，豪車應(yīng)該還不夠格。國產(chǎn)的裝配工藝還是不如進(jìn)口。
空間：跟A4L差不多
配置：總體來說要舒適有舒適，要運(yùn)動(dòng)也不怕同級(jí)別的來挑釁
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到
操控：
操控個(gè)人覺得很不錯(cuò)
油耗：針對(duì)超1.6T的車重和2.0T來說非常不錯(cuò)，剛提車時(shí)在擁堵的廣州市區(qū)排紅綠燈，上牌時(shí)排隊(duì)等極端情況下上到10.2L，后來清零后跑了幾段高速，加上綜合道路，下降到7.5L。加滿一箱油60多升可以跑800公里左右。觀察了一下除了啟停外，變速箱的換擋邏輯也有影響，總是積極升檔使轉(zhuǎn)速大多維持在1500-2000轉(zhuǎn)之間，加上在磨合期內(nèi)我刻意溫柔地駕駛，在環(huán)保駕駛評(píng)分中得分86，提速和減速部分都是滿分。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功率大。哈哈。坐了5個(gè)成人，一點(diǎn)不吃力。
缺點(diǎn)：有異響，尤其是倒車的時(shí)候，總有不知道哪里發(fā)出的聲音～
外觀：大燈設(shè)計(jì)和長頭小屁股都很喜歡
內(nèi)飾：精致精致！一個(gè)小小的車門內(nèi)門鎖拉手就那么的精致，中控有些凌志57的影子，比例協(xié)調(diào)美
空間：空間很富裕
配置：非常不錯(cuò)，特別是4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，可以省下一大筆費(fèi)用。我們公司還是大客戶，可以申請(qǐng)大客戶的特殊待遇，又省了一大筆開銷。
動(dòng)力：提速能力還是可以的，畢竟帶個(gè)渦輪的，頓挫感要看自己操作的。
操控：
操控，反正指哪打哪，有多牛逼談不上，懸架跟雷克薩斯還是有點(diǎn)距離，也可能這款偏美系的原因，底盤還是很扎實(shí)，喜歡這種緊實(shí)的感覺，就是方向盤重，加個(gè)班通個(gè)宵回家停車真有點(diǎn)打不動(dòng)。
油耗：還沒有出磨合期9.8還不錯(cuò)啦！
舒適：要是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪沒那么大可以打9分，現(xiàn)在打6分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，是一輛很好的買菜車
缺點(diǎn)：噪音挺大，說是奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣，反正無論從外面聽還是里面聽都是挺大噪音的。組裝工藝還是不如國外，中控臺(tái)異響，副駕駛異響，反正就是各種的異響，開出去有時(shí)候覺得這車都快散架了。悅享版雖說性價(jià)比最高，但有無鑰匙啟動(dòng)，缺沒無鑰匙進(jìn)入，很不人性化。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料看著不錯(cuò)，但味確實(shí)太重，久久不能散去，裝配也不行。
配置：性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：2T的日常夠用了，可以滿足偶爾迸發(fā)的激情
操控：
一般吧，不如ats，is，3系，比其余品牌好，因?yàn)椴皇荄AS版本，低速打方向太重太重底盤及懸架：底盤很不錯(cuò)，厚實(shí)有高級(jí)感，高速225都很穩(wěn)，這個(gè)車調(diào)教得讓你喜歡開快些
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶1.6噸的車子，外加三分之一在市區(qū)擁堵路段開，我對(duì)這個(gè)油耗表示滿意
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家人對(duì)車輛的綜合性都比較滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)艙干凈整齊，同樣的274發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格比奔馳良心了兩個(gè)檔，乘坐舒適內(nèi)飾符合車型品牌定位。
缺點(diǎn)：后屁股不好看
外觀：外形動(dòng)感，年輕，時(shí)尚。就是車漆較薄，尾箱鋁條處有縫隙，但不影響使用，也不明顯
內(nèi)飾：雙屏的中控抬逼格不錯(cuò)，只可惜響應(yīng)速度較慢，其它皮質(zhì)包裹都還比較到位。
空間：家用來說，夠用了，畢竟一般家里就3口人，4個(gè)算多了，空間足夠了
配置：一個(gè)字，值
動(dòng)力：只要舍得給油，超車沒問題。
操控：
悅享沒有DAS系統(tǒng)，很多網(wǎng)友表示這才是這臺(tái)車精華。個(gè)人比較喜歡路面反饋到方向盤的感覺，真實(shí)，踏實(shí)！懸架地盤也做到了該做的，還是那句話！中庸之道~并不突出哪方面，但是也不差哪方面…
油耗：剛提車時(shí)11.3L每百公里，首保后10.7L每百公里
舒適：很不錯(cuò)，兼顧運(yùn)動(dòng)型的轎車，內(nèi)部空間比較滿意了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的后排座椅舒適性，坐墊很長，靠背角度合適。買它就是為了跑長途的，哪怕后排利用率并不是很高，但一年和雙方老人總有幾次長途旅行吧，父母年齡越來越大了，辛辛苦苦這么多年，實(shí)在不想讓他們?cè)俣嗍芤稽c(diǎn)罪。試坐了很多車，中型轎車?yán)锩孢@個(gè)算很好的了吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是噪音，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，怠速噪音也大，還略抖。
外觀：外觀沒的說 絕對(duì)吸引眼球
內(nèi)飾：做工精致，比什么蒙丟丟強(qiáng)太多了
空間：空間真的很贊。非常空曠~贊一個(gè)!
配置：比較高 比較豪華品牌 配置也不錯(cuò) 還有四年免費(fèi)保養(yǎng)
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的奔馳2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還需要說什么？
操控：
還可以 告訴過彎 偶爾來個(gè)小漂移 可玩性比較強(qiáng) 有錢了A45 AMG
油耗：油耗估計(jì)要快上10了...我的駕駛風(fēng)格算是成熟穩(wěn)重的那種了。
舒適：懸掛和座椅都偏軟，減震性好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，性價(jià)比高，品牌定位明確，動(dòng)力系統(tǒng)靠譜，油耗合適
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)控沒有（只是胎壓警報(bào)），啟停煩死了，上車先關(guān)。
外觀：最滿意
內(nèi)飾：和外觀一樣！大膽、新穎、個(gè)性、科技、富有激情，心潮澎湃、熱血澎拜就是這種感覺，讓你愛上駕駛！
空間：夠用，舒適，比起邁騰那種變態(tài)的后排還是有差距
配置：每個(gè)人的看法不一樣，我選擇地Q50L 我就堅(jiān)持買了
動(dòng)力：之前試駕過BMW328I，確實(shí)給我留下深刻的印象！但是同等價(jià)位的來看，320就不如這個(gè)車來的強(qiáng)勁了（純個(gè)人想法。）ATSL的動(dòng)力確實(shí)牛，考慮到家人的使用，總是要放棄點(diǎn)什么的��！
操控：
非常滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力充沛，高速過彎也顯得游刃有余
油耗：鄉(xiāng)下9以下 城里10左右 平均9.5 滿意了
舒適：車內(nèi)隔音不好，胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較高。懸架較硬，過減速帶的時(shí)候太硬！
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
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