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英菲尼迪Q50L
官方指導(dǎo)價:26.48-38.98萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
英菲尼迪Q50L
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(該車系評分高于83%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 29.48萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享運動版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 32.65萬元 車主平均油耗: 4.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    .67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.83
4.25
32.65萬元
4.9L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版
04.205 綜合評分 車主裸車均價: 30.76萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.91
  • 操控
    .45
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.09
4.20
30.76萬元
6.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版
04.115 綜合評分 車主裸車均價: 26.71萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 操控
    .83
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.83
4.11
26.71萬元
4.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 豪華運動版
03.855 綜合評分 車主裸車均價: 39.68萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 操控
    1.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    1.25
3.85
39.68萬元
8.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間還算中規(guī)中矩吧,比著帕沙特邁騰沒有什么優(yōu)勢,但是也不算小,就是后驅(qū)中間隆起的太高,后面坐三個人實在憋屈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間還算不錯吧,前排呢,因為后驅(qū)車的緣故,變速箱在中控儀表臺的下方,所以儀表臺會侵占主駕右腳跟副駕左腳的橫向空間,前排的腿部橫向空間稍顯局促。后排呢,首先后排空間地臺隆起非常高,后驅(qū)車嘛,腿部空間呢,沒有3系,新C級大,跟ATS-L差不多,后排頭部空間比ATS-L稍微好一點點,而且50最主要的是比atsl多了第三排中間頭枕,理論50做五人沒問題,atsl坐五個人,中間那個人就難受多了。后排腿部比家里的蒙迪歐致勝要大一點點。
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:對于空間的表現(xiàn)只能用驚喜來形容了,作為一臺定位運動型的車子,本來期望也就夠用就行。本人身高176,女朋友身高160,用她的話來說,太大了。后排也完全無壓力,就是中間隆起較高,坐三個人的話有點不太舒服,后排扶手的位置也很好,靠著非常舒服。空間方面最說不過去的地方就是前排的儲物空間了,本人習(xí)慣將手機之類的各種小東西放在右手邊,但是除了兩個杯槽,什么地方都沒有。。。。。這個作為一臺日系車真說不過去。而且前排扶手箱的空間也大不到哪去。后備廂的表現(xiàn)就中規(guī)中矩了,猶豫沒有備胎,總體來說空間還不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:先說儲物空間,上邊說了后排車門無放置物品的地方,比較無語。手套箱和扶手箱也比較雞肋,有點雜物都想放進手套箱里,可總是放不了幾個就滿了,要么就是明顯還能放,可是放了之后就關(guān)不上,比較郁悶。后備箱放倆大行李箱基本就滿了,平時拉點小物件還是可以的。乘坐空間上,我要說還是比較滿意的,我朋友買的atsl,后排覺得沒有小5給力。我有一身高185,體重200的朋友,坐到后排的第一句話就說,這車夠大啊。當(dāng)然在坐的時候要屁股靠后,太靠前就會覺得頭部空間比較緊張了。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:前面已經(jīng)提到,這車的空間真的很大,后排腿部空間很足,像我這種170個字110斤重的人在后排完全可以蹺二郎腿,想怎么著就怎么著,只不過后排坐三個人不太舒服,也不是橫向空間不足,而是因為后驅(qū)車的緣故,后排隆起很高,而中間座椅也感覺比兩邊要高一點,坐在中間感覺就像坐高板凳一樣,長時間坐在中間會感覺不舒適。另外頭部空間感覺不是在充裕,這車有點跑車范,感覺壓低了車高,所以感覺頭部空間不是很舒適,如果個字高的朋友做這車(不管前后排)頭發(fā)很容易掃到頭頂,那樣會讓人感覺很急促、很壓力。另外,儲物空間真是我見過的B級車中最少的。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:乘坐空間大,儲物空間基本等于沒有。對于我的身高,后排真是寬敞得很啊!最可恨的是主駕駛副駕駛的門板基本放不了什么東西,可能大瓶礦泉水都不行。后門班什么都放不了。
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:空間還算不錯吧,前排呢,因為后驅(qū)車的緣故,變速箱在中控儀表臺的下方,所以儀表臺會侵占主駕右腳跟副駕左腳的橫向空間,前排的腿部橫向空間稍顯局促。后排呢,首先后排空間地臺隆起非常高,后驅(qū)車嘛,腿部空間呢,沒有3系,新C級大,跟ATS-L差不多,后排頭部空間比ATS-L稍微好一點點,而且50最主要的是比atsl多了第三排中間頭枕,理論50做五人沒問題,atsl坐五個人,中間那個人就難受多了。后排腿部比家里的蒙迪歐致勝要大一點點。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:不錯,正常一車坐四個人足夠了。如果是坐五個人,后座中間的那位可能就要稍微吃力點。每次踩剎車的時候膝蓋都會碰到方向盤下方的凸起,讓人很不爽。座位已經(jīng)調(diào)節(jié)到最適合的位置,但是感覺手距離方向盤還是遠了一點,難道是我手太短了嗎?
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:作為轎車來說乘坐空間是不錯了。比起我的奇駿拉貨能力就不足了。買到車的第二天去裝兩個電暖氣,后備箱怎么都放不下,最后放后排了,頓時覺得這種活應(yīng)該開奇駿來。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:空間方面ok,坐我的車的人都說空間不錯,唯一的不足,后排中間有個拱起,坐后排中間的比較憋屈。
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