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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 豐田 > 一汽豐田 > 銳志 > 車主點(diǎn)評(píng)

一汽豐田-銳志

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銳志
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.45萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.75
30.45萬元
11.7L/100km
銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.00萬元 車主平均油耗: 16.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
29.00萬元
16.0L/100km
銳志 2009款 2.5S AVX版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.91萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.70
4.34
22.91萬元
11.3L/100km
銳志 2013款 2.5V 菁銳版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.50萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.32
19.50萬元
11.8L/100km
銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.87萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.19
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.03
4.28
22.87萬元
10.3L/100km
銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.50萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.28
25.50萬元
11.6L/100km
銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.44萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.71
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.79
  • 動(dòng)力
    4.04
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.58
4.26
23.44萬元
11.1L/100km
銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.90萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.02
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.11
4.25
21.90萬元
11.2L/100km
銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.62萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.26
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.48
4.24
19.62萬元
11.1L/100km
銳志 2007款 2.5S
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.36萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.20
22.36萬元
11.4L/100km
銳志 2007款 2.5V 天窗版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.39萬元 車主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
4.19
23.39萬元
12.3L/100km
銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.55萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.95
4.18
24.55萬元
11.7L/100km
銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.15萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.19
  • 配置
    3.45
  • 動(dòng)力
    4.10
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.48
4.18
22.15萬元
11.4L/100km
銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.07萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.18
24.07萬元
11.1L/100km
銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.46萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    3.64
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.64
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.43
4.16
23.46萬元
10.7L/100km
銳志 2013款 2.5V 尚銳版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.94萬元 車主平均油耗: 12.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.33
4.15
20.94萬元
12.9L/100km
銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.93萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    3.57
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.21
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.57
4.14
22.93萬元
11.0L/100km
銳志 2007款 2.5V
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.00萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.20
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
4.13
24.00萬元
10.7L/100km
銳志 2009款 2.5S 舒適版
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.13
  • 配置
    3.40
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.40
4.09
21.47萬元
11.3L/100km
銳志 2007款 2.5V 天窗導(dǎo)航版
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.40萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    3.60
  • 配置
    3.80
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.08
27.40萬元
11.5L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 6缸的安靜平順
缺點(diǎn):中級(jí)車,做工還是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,中控有異響 電瓶超級(jí)不耐用,是超級(jí)超級(jí)不耐用
外觀:比較經(jīng)看,以前總是到洗車店洗車,一個(gè)星期一次。后面自己洗車,因?yàn)檎脝挝挥袀(gè)場(chǎng)地可以方便自己洗,覺得自己洗可以鍛煉下身體,比洗車店還干凈。度過一次膜,度過一次晶,效果還是蠻明顯的。開了四年,油漆有光澤,內(nèi)飾也比較新。
內(nèi)飾:我選的黑色內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)感十足.,符合年輕人的品位.
空間:同級(jí)別的車中算中規(guī)中舉,家底用車足夠
配置:我覺得豐田這個(gè)公司太精了。倒車?yán)走_(dá)都沒有,好像要頂配的才有。給我的感覺就是很會(huì)使用田忌賽馬的思路。拿一個(gè)A級(jí)車的配置,然后做成B級(jí)車的外觀,給用戶一點(diǎn)優(yōu)惠再跟別的品牌B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)。什么與皇冠、雷克薩斯同平臺(tái)都是個(gè)噱頭,跟奔馳現(xiàn)在拿C級(jí)車做成小一號(hào)的S級(jí)是同一個(gè)思路,互相促進(jìn),互相宣傳。
動(dòng)力:最值得驕傲的V6,大心臟!動(dòng)力隨叫隨到,只要舍得給油,它絕不會(huì)讓你失望
操控: 整體操控性能較好,采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,比較偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,與6速變速器匹配良好,網(wǎng)友稱“后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)力時(shí)很爽”;底盤韌性偏舒適,穩(wěn)定性不錯(cuò);但有網(wǎng)友稱其方向盤圈數(shù)較多,路感不是很清晰,遇到車多的時(shí)候容易手忙腳亂。
油耗:這和路況關(guān)系很大,在城市開,我打過表,都是大于10L.國(guó)道上和鎮(zhèn)區(qū)就是9.5左右.一般2.5的油耗都要這么點(diǎn)了..
舒適:銳志的舒適性還行,就是頭部空間偏小。中央扶手箱很大,手放著特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控較好。
缺點(diǎn):車身懸掛的彈簧太軟,感覺車子支撐力不足
外觀:外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典,堪稱中級(jí)車的設(shè)計(jì)表率,比例勻稱,耐看舒適。
內(nèi)飾::老銳的蛇形擋把很受大家喜愛,新銳的擋把感覺科技感更足些,但手感一般,感覺太單薄了。還是老銳的耐看,有特點(diǎn)。我認(rèn)為新銳改的最成功的地方就是中控臺(tái)顯得很豪華,科技感也更強(qiáng)烈,老銳就顯得低調(diào),土氣了點(diǎn)。
空間:對(duì)于我181的身高,有點(diǎn)狹小了,但可以接受,不影響平時(shí)的駕駛。
配置:hh縱置六缸后驅(qū),加上雙叉臂多連桿懸掛,愛信6AT,機(jī)械結(jié)構(gòu)很好改裝潛力巨大,優(yōu)點(diǎn)很突出。同時(shí)銳志缺點(diǎn)也很明顯,底盤松散,車身剛性不足,技術(shù)較陳舊油耗較大,但總的來說20來萬的車價(jià)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:功率、扭矩以及馬力都要比現(xiàn)款銳志高那么一點(diǎn)點(diǎn),實(shí)際表現(xiàn)也是值得一提,秒殺奧迪A6 2.4以及老款寶馬320,就連奧迪A4 2.0t以及A6 2.7都不是其對(duì)手。超車相當(dāng)靈活輕松
操控: 操控不錯(cuò),尤其是過彎很穩(wěn),開著很有信心
油耗::老款銳志只能加97油啊,胃口真大,呵呵……高速最省油的速度在70-90之間,這個(gè)取決于好多因素,比如當(dāng)時(shí)的風(fēng)向,風(fēng)速,路況,氣溫等,按我的經(jīng)驗(yàn)來說,大概最省在80左右,一般純高速大概需要8L左右。結(jié)合城市道路的綜合油耗差不多在11出點(diǎn),我覺得還屬于自己可以接受的范圍,本人上下班路程也就2公里左右,基本上不是很熱都沒開空調(diào),這樣的情況下相對(duì)來說省油點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程82659公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜,輸出較為平穩(wěn)。
缺點(diǎn):檔桿實(shí)在難看不用多少成本的東西也省 還有就是我中獎(jiǎng)了 大燈有水蒸氣好幾天了可能要換 已經(jīng)和4S說過 周六下去檢查 實(shí)在有問題 就更換
外觀:外觀 本人不是很注重 我注重的是發(fā)動(dòng)機(jī) 你們懂的
內(nèi)飾:特漂亮,我覺得最好看
空間:空間不錯(cuò)很少滿載 平時(shí)基本一人開偶爾帶老婆 后備箱大小還行 不拉貨基本是空的
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比很高的,落地21.6萬,還是那句話,最便宜的FR+V6的中級(jí)車,沒有之一!
動(dòng)力:動(dòng)力我還是很滿意的,2.5l的排量推背力還是隨叫隨有的,起步很迅速,中后段加速還是不錯(cuò)的。
操控: 還可以。當(dāng)然跟寶馬沒法比。不錯(cuò)這個(gè)檔次的車已經(jīng)開起來很爽了。畢竟操控性這方面因人而異。方向盤比較重,特別在泊車時(shí)感覺吃力點(diǎn),不過一旦速度上去后感覺就完全不一樣。可能運(yùn)動(dòng)車型都是這樣子吧,之前開過朋友的C63都是這樣子,方向盤都是重重的。如果女孩子開起來可能會(huì)有點(diǎn)吃力哦,呵呵。
油耗:還是看個(gè)人習(xí)慣,以前新手的時(shí)候,開車中規(guī)中矩,基本不去超別人,即使經(jīng)常在市區(qū)開,也在11左右,現(xiàn)在開熟練了,油門剎車猛踩,開同樣的路至少比原來高1個(gè)點(diǎn)
舒適:島國(guó)車出了名舒適,這個(gè)很認(rèn)同,可能是懸掛調(diào)教偏舒適吧,銳志坐起來雖然比不上同級(jí)的天籟,不過也輸不了多少了,本人身高171,75公斤左右,感覺座椅的舒適度和包裹很是舒適,這個(gè)也是我最滿意的地方之一,也是這句話,這價(jià)格對(duì)得起這車了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,超車很有信心
缺點(diǎn):隨著年份多了,很多地方都老化,車異響地方太。多
外觀:最滿意,別看它只有4米7多長(zhǎng),我感覺比5米的君越還長(zhǎng)呢。從任何一個(gè)角度看,越看越喜歡。尤其是在正前方看它的肌肉感很強(qiáng),大燈很犀利,很贊!后燈也很簡(jiǎn)潔、飽滿,新銳我就感覺后燈有一些吊,不如老銳耐看。我買車的時(shí)候是07年1月,到了后面一批才有反光鏡帶轉(zhuǎn)向燈,我感覺有這個(gè)檔次才會(huì)更高一些,F(xiàn)在沒有反光鏡帶轉(zhuǎn)向燈就有點(diǎn)淘汰嘍。不過寶馬5系的也木有帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不在乎,個(gè)人感覺中庸,不夠運(yùn)動(dòng)。
空間:對(duì)于不經(jīng)常坐5個(gè)人來說,應(yīng)該是不錯(cuò),只是后排中間的位子不太好坐。
配置:銳志憑借著V6+后驅(qū)+6AT在同級(jí)別車?yán)锓浅5膿屟鄣男詢r(jià)比,有著2.0T主流車型無法比擬的平順性,加速非常持續(xù)也非常的線性,剛剛好的尺寸和軸距可以滿足日常駕駛和激烈駕駛。
動(dòng)力:第一次開這車時(shí),哇。。∵@么大力,隨踩隨來的動(dòng)力,無所以為,總之怎么踩怎么來,超車什么的不在話下,調(diào)運(yùn)動(dòng)模式加手動(dòng)起步踩到底真舒服。不過我很少這樣開,只是有時(shí)會(huì)拉高轉(zhuǎn)速保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)這么做。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提速快,在路上基本秒殺百分之三十的車
油耗:12升,對(duì)于我來說有點(diǎn)高,因?yàn)橐郧笆?0升的,我平時(shí)保養(yǎng)到位也還要12升,唉。
舒適:這車不強(qiáng)調(diào)舒適型,因?yàn)檐嚮静蛔,我自己基本沒坐過,都是我在開。聽有些人說車的舒適性不好,懸掛有些硬,凹凸不平的路面很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::外觀運(yùn)動(dòng)養(yǎng)眼,V6發(fā)動(dòng)機(jī)線性動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,高速超車毫無壓力,操控較好。
缺點(diǎn):后備箱無法從外部開啟,沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:外觀漂亮就像18歲的少女一樣怎么看都漂亮。
內(nèi)飾::老銳的蛇形擋把很受大家喜愛,新銳的擋把感覺科技感更足些,但手感一般,感覺太單薄了。還是老銳的耐看,有特點(diǎn)。我認(rèn)為新銳改的最成功的地方就是中控臺(tái)顯得很豪華,科技感也更強(qiáng)烈,老銳就顯得低調(diào),土氣了點(diǎn)。
空間:一家五個(gè)人坐上去感覺還可以,后排隆起比較高
配置::這個(gè)價(jià)位的車,能買到跟皇冠一樣的地盤,采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī),配上6檔自動(dòng)變速箱,性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了,很多銳友的就是沖著它來的。還有就是日本車保養(yǎng)成本相對(duì)來說比較低,又想買到好的性能,又想擁有低養(yǎng)護(hù)成本,小銳是不二之選!
動(dòng)力:2.5v6 后驅(qū),動(dòng)力夠用,加速大概8s出頭,隨叫隨到,當(dāng)然需要更好的動(dòng)力,自然是改3.0了,沒有后患,原廠節(jié)奏
操控: 雖然說銳志當(dāng)初推出市場(chǎng)是以運(yùn)動(dòng)轎車稱之的,但是我并沒感到銳志有多運(yùn)動(dòng),懸掛調(diào)教偏軟,油門響應(yīng)不及時(shí)!
油耗:用車六年,只是覺得像是在冬天要是加上熱車開空調(diào)等要比夏天多出二個(gè)油,至于高速公路基本在9個(gè)左右還能接受。不過要在市里上下班及停路口等紅燈啥的可能也是費(fèi)油的節(jié)點(diǎn),不過對(duì)于偏愛運(yùn)動(dòng)的年來說這都不是問題。
舒適:雙叉桿式懸架+多連桿獨(dú)立懸架的組合非常完美,非常舒適,當(dāng)然筆者也因此覺得路感并不是特別清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):銳志作為一款V6后驅(qū)車,給我最大的感受是它優(yōu)越的操控性以及駕駛帶來的樂趣。
缺點(diǎn):這個(gè)后視鏡沒有電加熱啊 雨大的天氣就跟瞎子一樣了。
外觀:銳志外觀那是沒話說的,富有年輕時(shí)尚感。
內(nèi)飾:做工還算細(xì)致,跟價(jià)格相符,偶爾會(huì)有小異響,幸運(yùn)的是自己沒碰到!
空間:后驅(qū)車只適合坐四個(gè)人,前排調(diào)好座椅后也很舒服的坐下4個(gè)人,主駕駛頭頂空間實(shí)在有限,本人不得不調(diào)到最低位置相對(duì)好一點(diǎn),本人身高175。
配置:對(duì)于2.5銳志這款車來說,前置后驅(qū)+V6發(fā)動(dòng)機(jī)+加全尺寸備胎.集合各方面因素性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力滿意.不開運(yùn)動(dòng)模式就已經(jīng)夠強(qiáng)大了.如果打開運(yùn)動(dòng)模式,完全像是換了一輛車!提速很滿意!目前最快開到200,車身依然非常穩(wěn)!感覺后勁非常足,尤其是4000轉(zhuǎn)以后才是正在爆發(fā)的時(shí)候!無奈膽子小不敢再快了,安全第一!
操控: 兩個(gè)字描述“精準(zhǔn)“,四個(gè)字描述“精準(zhǔn)犀利“.不像有些車,有一定的框量,尤其是在過彎時(shí),沒有信心,銳志在這方面就不同,它給駕駛者提供足夠的心信,使得駕駛者操控從容!
油耗::在城市里上下班,堵車高峰期時(shí)油耗還是比較高的,經(jīng)常高速上行駛的話也是很低,能達(dá)到7.8個(gè)油。畢竟2.5的排量是放在那的。
舒適:最值得稱贊的地方,安靜,平順是我對(duì)銳志最大的印象,風(fēng)尚版配有AVS懸掛,實(shí)際使用也感覺到,在你需要懸掛硬的時(shí)候的確可以給到你足夠的支撐力,在你需要懸掛軟的時(shí)候,也能提供很好的舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):V6的動(dòng)力
缺點(diǎn):N檔換D檔或者R檔的時(shí)候有頓挫感 車漆太薄 沒有倒車?yán)走_(dá)不應(yīng)該
外觀:這個(gè)不用說了.除了動(dòng)力就是它的外觀了.前面肌肉感很強(qiáng),線條優(yōu)美.后面也很美.越看越耐看.
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最想要吐槽的,雖然我是買的乞丐版,但是我覺得高配的也差不多,都看起來好低端,還用的這種綠色的燈,惡心。12年買車的時(shí)候,朋友買的科魯茲,我買的銳志,貴了大幾萬。我刻得CD放進(jìn)去,居然無法顯示歌名,但朋友的可以。奧迪的MMI,寶馬的idrive就更不用說了,使用起來那種從容簡(jiǎn)直。。。。誰叫我窮呢。唯一讓我安慰的是因?yàn)樽约翰怀闊煟乙埠苌佥d其他人,車子也沒有其他人借,一直都蠻干凈。
空間:已經(jīng)夠大了。。很滿意
配置:我選的是乞丐版,覺得性價(jià)比相對(duì)同級(jí)來說高很多了,2.5V6后驅(qū)牛頭車,才20W出頭,不糾結(jié)國(guó)情的話首選之一
動(dòng)力:2.5+V6+FR這個(gè)組合動(dòng)力就不說了,142KW的功率和236牛米的扭矩,動(dòng)力隨叫隨到
操控: 非常的棒,有歐洲車的水平了
油耗:油耗不是很省,略微偏大,希望以后會(huì)好一點(diǎn),很大原因可能是駕駛者的習(xí)慣吧。
舒適:舒適性個(gè)人覺得也是不錯(cuò)的。但是跟商務(wù)車型肯定沒法比啦,畢竟是運(yùn)動(dòng)型車,座位包裹性比較好。雖然那么大的車,但是坐上去后(駕駛位)沒有感覺空虛的。如果在腰部的位置能有調(diào)整的就更好,長(zhǎng)時(shí)間開車,因?yàn)檠悬c(diǎn)彎著,還是比較累。如果能像皇冠一樣的腰部調(diào)節(jié),那就更加完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::外觀運(yùn)動(dòng)養(yǎng)眼,V6發(fā)動(dòng)機(jī)線性動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,高速超車毫無壓力,操控較好。
缺點(diǎn):車身內(nèi)部車頂太矮,經(jīng)常性頂頭。
外觀:現(xiàn)在看來有些過時(shí)了。。。打算下一步各種包圍讓姥姥銳重獲新生!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料在這個(gè)級(jí)別屬于比較好的。08款比現(xiàn)款13款用的皮質(zhì)要好,尤其是在車門處和中央扶手處。方向盤手感還行,但比較容易老化開裂。波箱擋把的造型則是很多人喜歡的,很經(jīng)典,個(gè)人也很喜歡。
空間:空間的話家庭用用夠了,坐五個(gè)人不算太擠,后排坐兩個(gè)人綽綽有余。值得一提的是后箱空間很大,后排可以按比例放倒,因此可以塞下很多東西。筆者曾經(jīng)嘗試過并且成功塞進(jìn)兩輛拆了輪子的山地車和一輛折疊車!
動(dòng)力:在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里,應(yīng)該算上層水平。
操控: 關(guān)于后驅(qū)車的駕駛樂趣不用小弟一一口述了吧哈?自己感受吧啊~~~偶只想說超車巨爽,過彎還有在停車場(chǎng)掉頭移庫(kù)等都很輕松哦,有人批評(píng)的方向盤圈數(shù)多不爽,俺倒沒有體會(huì)到。很貼心的設(shè)計(jì),滿足感~~
油耗:高速7升以內(nèi),城區(qū)最多15升,綜合一般在11~13升左右
舒適:舒適性包括乘坐感受,靜音感受和車內(nèi)空間,乘坐感受是很舒適,座椅真的很好,沙發(fā)厚,前排有電動(dòng)要靠,后排還可以角度放緩,比天籟不會(huì)差,靜音感受是很好,和雅閣九代比不會(huì)差,和天籟比高速也應(yīng)該不會(huì)差,但前提是你的機(jī)油要用好,這樣城區(qū)巡航和高速就幾乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這點(diǎn)很贊。車內(nèi)空間中等吧,不算特別寬敞。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程61321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):平順,駕駛質(zhì)感不錯(cuò),改裝潛力大,改完 3.5后相當(dāng)猛
缺點(diǎn):方向盤太大,圈數(shù)多,太輕
外觀:白外黑內(nèi)。外觀這種東西,仁者見仁智者見智了。我覺得上一代銳志和這一代的10、12款不錯(cuò),都耐看。但13款頂多是犀利了一些,不怎么耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,用料可以但做工一般!按鍵、旋鈕的材質(zhì)和手感總的來說是基本達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有的水平。內(nèi)飾異響是個(gè)比較討厭的事情!
空間:空間的話,個(gè)人覺得還過得去,但是就是由于是后驅(qū)車的原因,后面拱起那一大坨讓坐后排中間位置的乘客著實(shí)有點(diǎn)受罪,雙腿完全叉開,呵呵...
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比很高的,落地21.6萬,還是那句話,最便宜的FR+V6的中級(jí)車,沒有之一!
動(dòng)力:2.5自吸,不燒機(jī)油,運(yùn)動(dòng)模式用的少,畢竟只是家用。調(diào)運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速提升很快,到4000-5000轉(zhuǎn)左右再往上,發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣的轟鳴非常大,聲嘶力竭。試過與朋友的GLK一起全油門起跑,感覺兩臺(tái)車起步差不多。
操控: 120碼以下,指向不明談不上,但是高速上變相信心不足,特別是120以上。還有就是過彎側(cè)傾明顯,特別是只坐一個(gè)人,過彎速度60碼以上尤為明顯。
油耗:不知道電腦顯示的數(shù)據(jù)是不是準(zhǔn)確,一直顯示綜合油耗在10個(gè)左右。加油后油耗最低到過6.4L/100KM。因?yàn)槭羌油暧秃笾苯由狭烁咚伲缓蟊3?0KM每小時(shí)的速度。
舒適:一般般 隔音比較差 從不認(rèn)為開船的感覺叫舒服
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):在100碼以上,副駕駛前的引擎蓋下傳來“噠噠噠”的雨滴聲,車速降下來后就沒有,再次加速到100以上又有了,去4S店檢查也沒什么問題,沒有地方松動(dòng)什么的,好像論壇里好多車友也有這樣的異響,和朋友探討下,考慮可能是發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋子高速下,被風(fēng)吹的有點(diǎn)抖動(dòng),剪掉一個(gè)角就可以,我的還沒試過,他的剪掉以后就沒有異響了。
外觀:外觀特漂亮,我覺得最好看
內(nèi)飾:銳志的內(nèi)飾看過的人還是有點(diǎn)檔次的,當(dāng)然是同價(jià)位的車?yán)锉,做工也算比較細(xì)致
空間:還可以了,一直拿它和BMW3在比哈哈。
動(dòng)力:開過低排量的車,感覺這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了;炯佑途陀蟹磻(yīng)。在高速上開更加爽,又夠穩(wěn)重。
操控: 方向盤太大的緣故···總感覺欠了點(diǎn)什么,高速方向盤的力度太輕。剎車的坐姿很不錯(cuò),可能是因?yàn)閾Q了避震的原因。起步很平穩(wěn)。加大點(diǎn)油起步的話還能聽到后輪叫,暗爽的感覺。
油耗:怎么說呢,有的人能開10.5,有的人要12以上。關(guān)鍵是看你在哪里開,怎么開法。我跑了15000公里,基本都是市郊,很少有長(zhǎng)時(shí)間堵車。一年跑幾次高速。10.7個(gè)油。高速能跑9個(gè)油。一直都用97#,雖說能用93#,但是個(gè)人覺得也不差那幾十塊,畢竟97#對(duì)車好點(diǎn)。
舒適:舒適性一般,因?yàn)榈钠蜇ぐ,沒有真皮,但是織物的座椅感覺也很不錯(cuò),懸掛也軟硬適中,就是空間不是很大,由于最低配的沒有天窗,所以頭部空間很大,有得必有失
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