一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗12-14升左右,高了點(diǎn)
外觀：喜歡，適合年輕人
內(nèi)飾：做工用料還是比較滿(mǎn)意。經(jīng)典的上黑下米的設(shè)計(jì)，加上深色桃木裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息變淡，取而代之的是大氣和典雅,儀表變化不算大，仍然是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過(guò)鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動(dòng)的元素。行車(chē)電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富.
空間：除了后排中間的突起以外，其他沒(méi)有什么感覺(jué)不足的。
動(dòng)力：六缸193匹馬力還是不錯(cuò)的，畢竟排量缸數(shù)擺在那。
操控：
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，這個(gè)其實(shí)不好評(píng)價(jià)，不過(guò)自己感覺(jué)銳志已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且口碑在那擺著了。
油耗：如果在純市區(qū)跑的話油耗會(huì)很高，不堵車(chē)在環(huán)路上基本能達(dá)到8-9個(gè)
舒適：還好，只是路噪大了點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速正常時(shí)聲音很小，讓人有時(shí)不知道是不是在點(diǎn)火狀態(tài)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小
缺點(diǎn)：油耗對(duì)不起他的動(dòng)力
外觀：對(duì)于我來(lái)說(shuō)很帥氣
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單樸實(shí)，沒(méi)有花里胡哨的地方，耐看
空間：175cm駕駛位兩指 副駕駛1指。坐的高了掃車(chē)頂。后排中規(guī)中矩。
配置：相比其他20-30之間的車(chē)，銳志獨(dú)一無(wú)二的V6+6AT變速箱的完美搭配，使得具有獨(dú)特的性?xún)r(jià)比，在中間車(chē)中性?xún)r(jià)比應(yīng)當(dāng)說(shuō)是排在前面的。
動(dòng)力：地板油還是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，過(guò)彎支撐一塌糊涂
油耗：郊區(qū)開(kāi)跑的不多,目前9500公里郊區(qū)耗油11升
舒適：和美系車(chē)比還行。和天籟凱美瑞就感覺(jué)不是一級(jí)別了。就是隔音不太好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程15527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，嚴(yán)重缺乏調(diào)校，實(shí)在對(duì)不起這個(gè)V6。
外觀：外白黑內(nèi)，帥啊····
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：除了后排中間的突起以外，其他沒(méi)有什么感覺(jué)不足的。
配置：20W的就能V6+后驅(qū),還有不買(mǎi)的道理?
動(dòng)力：動(dòng)力平順，后勁足
操控：
很好，最滿(mǎn)意一鍵啟動(dòng)和下車(chē)便利系統(tǒng)。
油耗：平時(shí)市區(qū)開(kāi)平均油耗13.7，實(shí)在有點(diǎn)高，全程高速開(kāi)過(guò)百公里6.7的油耗，現(xiàn)在車(chē)輛已行駛16000公里，平均時(shí)速35km,平均油耗10.4L/100km
舒適：座椅包裹很到位，而且后排也可以調(diào)節(jié)靠背角度，對(duì)于乘客還是很有用的，舒適度大大增加。長(zhǎng)途旅行必備佳品。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)
缺點(diǎn)：25.98的高配車(chē)型居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航
外觀：外觀犀利，整體質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，感覺(jué)蠻精致，，日系車(chē)一貫的水準(zhǔn)
空間：空間比老款大了點(diǎn)，但是在這個(gè)級(jí)別中還不算大的！ 使用過(guò)程中感覺(jué)空間夠了！能符合我的要求！
配置：v6+后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，銳志是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力平常玩玩夠用了
操控：
還行吧.開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式會(huì)好點(diǎn).AVS跟運(yùn)動(dòng)模式綁定.和沒(méi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式差距還是有的,方向盤(pán)偏大點(diǎn)...
油耗：幾次長(zhǎng)途自駕很省油只有7，北京市區(qū)的油耗市區(qū)得17，平常綜合也要12
舒適：個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，換擋平順，噪音控制的還行，18寸的大腳在路況不好的時(shí)候，有點(diǎn)噪音。座椅舒適度也不錯(cuò)，全部電動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程87185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是V6+后驅(qū)了,心中的優(yōu)越感油然而生,相比前一款更年輕的外觀設(shè)計(jì),18寸的輪轂,235的寬胎,運(yùn)動(dòng)包圍+尾翼,體現(xiàn)了一個(gè)年輕駕駛車(chē)的活力
缺點(diǎn)：車(chē)漆太單薄，容易有劃痕，隔音太差，風(fēng)噪和胎躁聲音大，后門(mén)太單薄，內(nèi)飾座椅座的不舒服長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)很累，音響音質(zhì)太差勁，和二十五萬(wàn)的車(chē)價(jià)明顯不符。后備箱門(mén)重了太響輕了關(guān)不上，最好改成和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋里一樣的液壓桿，后備箱里的一塊板太單薄和25萬(wàn)的車(chē)很不符合現(xiàn)在十萬(wàn)的車(chē)子的后備箱板都比這個(gè)厚實(shí)。
外觀：銳志的外觀低調(diào)大氣，中規(guī)中距。
內(nèi)飾：比較老陳。沒(méi)有科技感。
空間：幾乎要滿(mǎn)分了，如果不是后驅(qū)的傳動(dòng)軸把中間座位的地板給抬高了不少
配置：V6后驅(qū)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的但是現(xiàn)在3系 ATS等豪華品牌都已經(jīng)下探到25甚至更低具體還是看自己看重的是什么
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，但變速箱的反應(yīng)有點(diǎn)慢，幸好配備了換擋撥片彌補(bǔ)
操控：
轉(zhuǎn)向一般，路感不清晰，但舒適性還不錯(cuò)，長(zhǎng)途不累，畢竟要向市場(chǎng)妥協(xié)，而且又不是什么性能車(chē)
油耗：個(gè)人開(kāi)的問(wèn)題我本人有點(diǎn)廢，正常開(kāi)10.5
舒適：銳志使用了更高一級(jí)別的動(dòng)力和地盤(pán)，本人感覺(jué)隨比不上像皇冠一類(lèi)的，但在同級(jí)別來(lái)說(shuō)也應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就得是這車(chē)的動(dòng)力了，沒(méi)得說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)出的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)不多，這車(chē)動(dòng)力讓我很滿(mǎn)意，超車(chē)速度很快，想超就超，加油門(mén)都得輕輕的踩，油門(mén)踩大了推背感太強(qiáng)了！估計(jì)銳志這車(chē)跑200不費(fèi)力，油門(mén)還從沒(méi)踩到底過(guò)，最多跑200邁油門(mén)還沒(méi)踩到底！
缺點(diǎn)：我們這里大街小巷隨便可見(jiàn)，準(zhǔn)街車(chē)了。有時(shí)一個(gè)紅綠燈路口，新老銳志有好幾部，真是壯觀啊！
外觀：因人而異，見(jiàn)仁見(jiàn)智。我感覺(jué)很好，低調(diào)帥氣，年輕又不失穩(wěn)重，過(guò)幾年一樣耐看。
內(nèi)飾：后車(chē)門(mén)鋼板厚度較薄，不適合豐田的作風(fēng)，其他都不錯(cuò)，做工也可以
空間：頭部空間不太滿(mǎn)意，腿部空間很好。
配置：V6后驅(qū)2.5排量的車(chē)才不到30萬(wàn)感覺(jué)物超所值
動(dòng)力：動(dòng)力方面新款被閹割了 ，但本人不是什么發(fā)燒級(jí)玩家， 平時(shí)買(mǎi)個(gè)菜，偶爾興奮時(shí) 小飆一下還是 做夠了 ，畢竟 V6擺在那 。
操控：
加了前頂吧 還準(zhǔn)備上八件套 其實(shí)還是跟前面說(shuō)的滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意一樣 過(guò)彎過(guò)坎 還是很陡?jìng)?cè)傾較嚴(yán)重 不上這些真談不上操控很好。。
油耗：小肥銳還是挺大胃口的。。
舒適：還可以，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初看中它得就是動(dòng)力，v6后驅(qū)！
缺點(diǎn)：胎噪大
外觀：比較動(dòng)感，18寸的大腳喜歡�。ň褪敲着肿�18寸的太貴了）
內(nèi)飾：波棍設(shè)計(jì)不滿(mǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，但中控的電鍍又掙回些分?jǐn)?shù)，但是材質(zhì)比較差勁，塑料感很強(qiáng)，很硬，而且不容易清潔
空間：前排還行，后排滿(mǎn)意
動(dòng)力：非常好，地板油還是很沖，雖然沒(méi)有帶T發(fā)動(dòng)機(jī)后面猛，但也差不了多少
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)大但指向精準(zhǔn)，后驅(qū)車(chē)過(guò)彎更穩(wěn)一些，油門(mén)響應(yīng)迅速，換擋舒暢
油耗：油耗就不用說(shuō)了，2.5 市區(qū)百公里12左右，像我這種郊區(qū)10.6左右，平時(shí)出去玩玩車(chē)才13.7左右，對(duì)于同排量的車(chē)型，銳志能做到這點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：作為一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)，除了后排中間地臺(tái)比較高以外，舒適度也能很好的照顧到了，（但是因?yàn)楹篁?qū)車(chē)地臺(tái)有點(diǎn)高滿(mǎn)座后排中間位置將是個(gè)挑戰(zhàn)的座位）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然吸氣，來(lái)自豐田！動(dòng)力源源不斷...
缺點(diǎn)：做工一般，動(dòng)力不夠用
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，但肯定在平均線之上
內(nèi)飾：價(jià)格擺在這 ，內(nèi)飾 真心一般，我是 2598那款， 還好有個(gè)真皮座椅 ，自己還要另外加導(dǎo)航，駕駛室里 硬塑料 使用廣泛，塑料味 很重，聞多了頭暈 ，很不舒服
空間：后備箱，后排基本很滿(mǎn)意，正適合。
配置：對(duì)于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺(jué)很值。
動(dòng)力：很給力 雖然10年了但是不落伍 照樣秒殺很多車(chē)
操控：
操控還行吧，比想象中的日本車(chē)好！
油耗：11.8(貌似算是很高了，已做首保)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑小，2598版AVS開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式操控大大增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)
缺點(diǎn)：油耗偏高，開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到15L/百公里
外觀：此車(chē)款最滿(mǎn)意的就是外觀，很耐看。不像有的才出來(lái)眼前一亮，可不到1.2年或更短就覺(jué)得一般.甚至奇丑無(wú)比.就像新款的減刀形頭燈是不是很特媽的奇葩.特別該洗車(chē)的時(shí)候更突出。
空間：還不錯(cuò) 比本田思鉑睿好
配置：20W—30W區(qū)間比較具有性?xún)r(jià)比的車(chē)型，如果你不想買(mǎi)渦輪車(chē)，那銳志還是值得推薦的！
動(dòng)力：V6+FR，皇冠底盤(pán)，是銳志的經(jīng)典廣告語(yǔ)。雖然我買(mǎi)的是2.5L排量的，但是近193匹的馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)真心夠用了，稍微深點(diǎn)踩油門(mén)，動(dòng)力就來(lái)了，而且還源源不斷，非常平順的線性輸出，那叫一個(gè)舒服啊！完全沒(méi)有帶T的車(chē)渦輪介入的突兀感。一汽豐田真心把銳志的舒適做到家了，當(dāng)然如果能更進(jìn)一步的向老大哥皇冠、GS看齊就更好了！
操控：
非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向回饋也不錯(cuò),平常轉(zhuǎn)彎,回正的時(shí)候手都是放松的,等方向盤(pán)自己回正了,再捏住就好了
油耗：油耗高速平均9個(gè)左右，市區(qū)平均12個(gè)左右，還能接受
舒適：銳志的舒適性還可以，帶有電子感應(yīng)減震，不軟不硬的，挺舒服的。偶爾走點(diǎn)農(nóng)村的土路減震也挺給力的，也不覺(jué)得太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程29850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于買(mǎi)到心儀的小車(chē)！從老銳開(kāi)始關(guān)注，可惜資金不足，于是我努力的工作。終于有了一點(diǎn)積蓄，我還是要買(mǎi)銳志，可以說(shuō)是一見(jiàn)終情��！在路上我是得心應(yīng)手。在車(chē)流中穿梭是游刃有余！就一買(mǎi)菜車(chē)，我心滿(mǎn)意足了！
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)散
外觀：線條流暢，外形動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，座椅舒適
空間：后排空間確實(shí)比較小
配置：對(duì)于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺(jué)很值。
動(dòng)力：ECO模式正常駕駛足夠，想來(lái)點(diǎn)刺激sport模式會(huì)讓坐你車(chē)的朋友心跳加速~嘿嘿！
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候。低速好像模糊點(diǎn)，高速時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗：稍微偏高
舒適：雖然地盤(pán)兒有點(diǎn)兒軟，但是速度慢一點(diǎn)還是沒(méi)什么太大的反應(yīng)，夠用。
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