一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性價(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng),小毛病少,大毛病沒(méi)有,開(kāi)著比較省心。
缺點(diǎn):隔音太差 操控不行
內(nèi)飾:2.5V6,加速線性,不過(guò)陳舊的技術(shù)想和帶T的比加速顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
空間::方向盤(pán)大小適中,圈數(shù)也剛好。力度老少皆宜!舒適的懸掛導(dǎo)致轉(zhuǎn)向稍顯模糊,但加裝8件套后明顯改善,帶給我無(wú)限駕駛樂(lè)趣,對(duì)路面的過(guò)濾性不錯(cuò)。
配置:綜合油耗12.4,相對(duì)來(lái)說(shuō)可能比較高吧,沒(méi)辦法,上下班來(lái)回10KM不到,基本都是冷車(chē)狀態(tài)下開(kāi)的
動(dòng)力:原來(lái)16寸的胎很舒適,改了18后一直就很顛簸。
操控:
動(dòng)感充裕,時(shí)尚帥氣。
油耗::銀外米內(nèi)很協(xié)調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈很漂亮,只是面板的塑料感強(qiáng)了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形與雷克薩斯很像,特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬(wàn)的車(chē)?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好,當(dāng)初沒(méi)有去選擇渦輪增壓的車(chē)子,就是怕我媽暈車(chē),我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn):車(chē)漆那個(gè)嫩啊,不耐操,剛買(mǎi)回來(lái),看見(jiàn)劃痕,還覺(jué)得心疼。現(xiàn)在好多了大不了給了自己重新噴漆換顏色的理由。哈哈
外觀:改裝后很帥
內(nèi)飾:較高檔但不豪華,挺好看但少了點(diǎn)層次感,較低的坐姿搭配炮筒儀表增添了運(yùn)動(dòng)感。
空間:比起老寶來(lái) 大多了 也夠用了 畢竟95%的時(shí)間后排空著的 南方人180+的也不多。。
配置:一般般
動(dòng)力:動(dòng)力方面相當(dāng)滿意,對(duì)得起20幾W,V6心臟很強(qiáng)大,一點(diǎn)就有,運(yùn)動(dòng)模式偶爾裝B一下,有跑車(chē)的范。
操控:
前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)給予銳志天生的良好操控性!但也許是由于考慮到中國(guó)國(guó)情路況等因素避震調(diào)教的比較軟。當(dāng)然,操控與舒適性本身就是一對(duì)矛盾,看你需要什么了。
油耗:基本上綜合油耗在11.2左右,快速路基本在7-8個(gè),市內(nèi)擁堵地段超過(guò)13也有可能,主要看堵塞情況。
舒適:本身 就是運(yùn)動(dòng)型車(chē),夠車(chē)是就沒(méi)打算有多高的舒適性,對(duì)銳志的舒適性比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形特別符合我的要求,標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格,耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車(chē)。
缺點(diǎn):原廠操控性略差 侮辱了運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:一般
空間:空間在同等車(chē)?yán)锩孢是滿意的,2850的軸距啊
配置:作為20多萬(wàn)的車(chē),有V6和后驅(qū),我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車(chē),性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:后驅(qū)動(dòng)力比較滿意
操控:
不行,轉(zhuǎn)方向盤(pán)很吃力
油耗:V6的,油耗還是可以接受的,大多是在市區(qū)開(kāi)
舒適:車(chē)本身是舒適向的,但空間一般,尤其后排,隔音也一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形特別符合我的要求,標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格,耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車(chē)。
缺點(diǎn):油耗高
外觀:跟不上潮流了
內(nèi)飾:車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響
空間:同級(jí)別車(chē)稍小了點(diǎn),特別是頭部空間。后排可以接受,儀表臺(tái)點(diǎn)點(diǎn)偏高,AB拄稍大了點(diǎn),影響駕駛,
配置:以前性價(jià)比超高,30萬(wàn)內(nèi)V6前置后驅(qū)獨(dú)此一家,現(xiàn)在看來(lái),性價(jià)比不高,畢竟皇冠都能買(mǎi)到25萬(wàn)了,想玩車(chē)的86更有可玩性,現(xiàn)在只剩點(diǎn)情懷了。。。
動(dòng)力:推背感還是很強(qiáng)的,如果不是刻意的去飆車(chē),銳志給你的動(dòng)力你絕對(duì)會(huì)滿意。
操控:
適合平順柔和的加油,不適合激烈的加速需求。
油耗:市區(qū)油耗大一點(diǎn),畢竟6缸2.5
舒適:原廠配置感覺(jué)像坐船
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程57420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很帥。
外觀:外觀比較喜歡,所以之前二話沒(méi)說(shuō),直接選了小銳。
內(nèi)飾:選擇的黑內(nèi)真心還不錯(cuò),除了頭部空間, 坐椅不夠低。170的個(gè)頭。
空間:對(duì)于我173的個(gè)子足夠了,后排空間可以調(diào)節(jié)
配置:性價(jià)比毋庸置疑相當(dāng)可靠.
動(dòng)力:V6-2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合六前速手自一體變速箱,比帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平順,但提速性能只能排在同價(jià)位車(chē)型的中上水平。
操控:
指向稍微模糊 懸掛太軟 高速過(guò)彎有側(cè)傾
油耗:11.3L百公里 20萬(wàn)的車(chē)這個(gè)油耗正常吧,你不可以奢望又要舒適,大馬力,又要QQ的油耗把。不走遠(yuǎn)路上下班,能接受。
舒適:挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力
缺點(diǎn):配置超低,應(yīng)該是同價(jià)位同級(jí)別中配置最低的吧
外觀:一般般,還是老款好看
內(nèi)飾:真皮的座椅,方向盤(pán),舒服
空間:空間稍小
配置:在同級(jí)別當(dāng)中首選
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,加速給力,2檔頓挫感比較明顯,其他黨委感覺(jué)不錯(cuò)!沒(méi)什么問(wèn)題高速上很爽,同級(jí)別車(chē)應(yīng)該算上乘了。
操控:
買(mǎi)菜,不需要操控,哈哈 可以吧,比我開(kāi)的馬3好多了,路況很好。但有點(diǎn)又偏,買(mǎi)回來(lái)就是這樣的不知道為什么,方正在論壇上看看都有這種情況吧。
油耗:綜合油耗10.9 市區(qū)占大部分差不多90%高速開(kāi)的很少,高速一般油耗在7.3L/100KM,市區(qū)的話一般在12L/100KM 空調(diào)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候油耗會(huì)升一點(diǎn)。怠速的油耗感覺(jué)會(huì)高一點(diǎn)。
舒適:普普通通 后排坐墊偏硬不夠深 隔音也不出彩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力
缺點(diǎn):音響較差,隔音很差,胎噪嚴(yán)重,在4S裝的導(dǎo)航操作很方便,導(dǎo)航更新容易。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:很普通,與價(jià)格不對(duì)稱。內(nèi)飾做工比較租,可能我這車(chē)是這款車(chē)的低價(jià)位車(chē)有關(guān),但如果路同價(jià)位的其它車(chē)相比,你會(huì)覺(jué)得這樣的內(nèi)飾配不上這個(gè)價(jià)位。
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可
配置:就拿V6后驅(qū)+6速手自一體這套配置來(lái)講銳志的性價(jià)比已經(jīng)超過(guò)了很多同級(jí)的轎車(chē)了,個(gè)人沒(méi)發(fā)現(xiàn)在同價(jià)位的不帶T的轎車(chē)中有哪臺(tái)轎車(chē)動(dòng)力能比銳志好。而且銳志的配置挺實(shí)用,平常能用到的基本上都有了,個(gè)人覺(jué)得就發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)就已經(jīng)是同級(jí)轎車(chē)性價(jià)比最高的轎車(chē)了。
動(dòng)力:很滿意,提速一點(diǎn)不含糊。
操控:
還不錯(cuò),重在習(xí)慣
油耗:2.5的排量6缸發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)實(shí)話平時(shí)9個(gè)油左右已經(jīng)表現(xiàn)的很好了。
舒適:原廠避震就是運(yùn)動(dòng)向舒適的妥協(xié),2298款加16寸的輪胎,弄的不怎么運(yùn)動(dòng)舒適也還可以,哈哈,豐田的路線,中庸,又沒(méi)什么特別大的缺點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng),小毛病少,大毛病沒(méi)有,開(kāi)著比較省心。
缺點(diǎn):隔音太差 操控不行
外觀:動(dòng)感充裕,時(shí)尚帥氣。
內(nèi)飾::銀外米內(nèi)很協(xié)調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈很漂亮,只是面板的塑料感強(qiáng)了點(diǎn)。
動(dòng)力:2.5V6,加速線性,不過(guò)陳舊的技術(shù)想和帶T的比加速顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
操控:
:方向盤(pán)大小適中,圈數(shù)也剛好。力度老少皆宜!舒適的懸掛導(dǎo)致轉(zhuǎn)向稍顯模糊,但加裝8件套后明顯改善,帶給我無(wú)限駕駛樂(lè)趣,對(duì)路面的過(guò)濾性不錯(cuò)。
油耗:綜合油耗12.4,相對(duì)來(lái)說(shuō)可能比較高吧,沒(méi)辦法,上下班來(lái)回10KM不到,基本都是冷車(chē)狀態(tài)下開(kāi)的
舒適:原來(lái)16寸的胎很舒適,改了18后一直就很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同等車(chē)中,起步較快。屁股很好看
缺點(diǎn):座椅
外觀:外觀不錯(cuò),我挺喜歡的,尤其是運(yùn)動(dòng)款的。
內(nèi)飾:做工還算細(xì)致,跟價(jià)格相符,偶爾會(huì)有小異響,幸運(yùn)的是自己沒(méi)碰到!
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了,注:本人173cm
配置:是B級(jí)+V6+后驅(qū)車(chē)型中,各方面優(yōu)越,性價(jià)比最高的車(chē)型!
動(dòng)力:動(dòng)力那是杠杠的,只要舍得給油,加速非常平順,不知不覺(jué)速度就上來(lái)了,偶爾可以小飚一下,當(dāng)然得在安全的前提之下啦!
操控:
說(shuō)實(shí)話銳志18寸的大腳有點(diǎn)不實(shí)用,感覺(jué)換成17寸的比較好,可惜銳志只有16跟18的!我這款車(chē),在速度快的時(shí)候方向盤(pán)很重,非常穩(wěn),超車(chē)也很有信心!
油耗:10.6左右,還算可以,主要自己每天走的路不是很堵車(chē),在市內(nèi)估計(jì)要在12個(gè)左右了.高速的時(shí)候還是比較好的,能控制在8-9個(gè)油左右。
舒適:避震調(diào)教很舒服,除了天籟比不上,同級(jí)別的車(chē)都沒(méi)有銳志舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):配置少了
外觀:外觀時(shí)尚,大氣,富有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。引擎蓋上的兩線條使整車(chē)極具力量感,側(cè)身的腰線使整車(chē)更協(xié)調(diào),更大氣。配上18寸輪轂,原車(chē)運(yùn)動(dòng)包圍,帥氣十足。
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),按鍵布局合理,很容易上手,最喜歡車(chē)內(nèi)把手的設(shè)計(jì)
空間:還可以,不大不小,車(chē)子是用來(lái)開(kāi)的,又不是拿來(lái)拉人,要那么大干嘛,我覺(jué)得銳志空間剛剛好。
動(dòng)力:加速線性,爆發(fā)力弱了點(diǎn),
操控:
操控有點(diǎn)散漫!
油耗:11升左右的油耗,在目前這個(gè)時(shí)代來(lái)看,有點(diǎn)高了。小排量渦輪大行其道的現(xiàn)狀,同樣動(dòng)力也就8、9升的油耗。
舒適:舒適性不錯(cuò),唯一一點(diǎn)就是駕駛座椅不太舒服,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)腰痛,就算有電子支撐調(diào)節(jié)也不太舒服。自適應(yīng)懸掛還是很有用的,不同狀態(tài)可以選擇
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