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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外觀
缺點(diǎn)：油耗偏高 配置低
外觀：空間夠用。
內(nèi)飾：好，源源不斷
空間：一直喜歡開轎車，因?yàn)檗I車操控比SUV好，這個(gè)車操控比較滿意，開起來算舒服的
配置：9.7長期短途這個(gè)油耗可以了
動(dòng)力：1.75左右的個(gè)子，無論坐前排和后排，都具有不錯(cuò)的空間，16寸的鄧祿普輪胎配合相對(duì)軟的懸掛，在過減速帶和崎嶇路面時(shí)還是相當(dāng)舒適的，那下走運(yùn)動(dòng)路線加裝頂吧扁擔(dān)底盤加強(qiáng)件的除外
操控：
最經(jīng)典的還是第一代國產(chǎn)銳志，10款開始樣子也很經(jīng)典，豆芽燈前后呼應(yīng)，新款不想吐槽。。。
油耗：內(nèi)飾普通吧，就是擋較老銳志相比，沒有老銳志好看．老銳志堪稱經(jīng)典，內(nèi)飾容易異響，這點(diǎn)讓人難以接受
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：V6的發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5 馬力193放在15年真心落后
外觀：后排腿部空間得益于2850的軸距較寬裕，頭部空間較小，170的個(gè)都要頂頭。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，強(qiáng)勁
空間：方向盤輕重適中，指向準(zhǔn)確。不管男女生開起來都很舒適。
配置：平均路況油耗是百公里10升，一般高速是9.5升，城市鄉(xiāng)村道路是10.5升
動(dòng)力：這個(gè)件位，這個(gè)檔次的車應(yīng)該排在前列
操控：
比較運(yùn)動(dòng)
油耗：內(nèi)飾用料很好，操作臺(tái)很高檔的趕腳。
舒適：這個(gè)價(jià)位能買到后驅(qū)加V6，性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：鈑金和漆面是公認(rèn)的差
外觀：頭部空間一般，腿部空間算正常，總體來說不會(huì)給人有太過于壓抑的感覺餓
內(nèi)飾：2.5升的動(dòng)力完全夠用，一般市區(qū)超車還是比較輕松的！
空間：操控感非常不錯(cuò)，只是一直都覺得銳志的方向比較模糊，路面感覺并不是很到位，懸掛軟硬適中，這一點(diǎn)還是挺好的。
配置：綜合油耗9.4，但本人開車十分溫柔。正常駕駛不可能比4缸車省油，這是實(shí)話。
動(dòng)力：隔音效果一般,高速胎噪無法接受.可能是后驅(qū)的原因,駕駛樂趣十足,但乘坐就容易暈車
操控：
2010年買的時(shí)候是很帥的。
油耗：一般
舒適：較高，20多萬的車，性價(jià)比還是很高的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：配置超低，應(yīng)該是同價(jià)位同級(jí)別中配置最低的吧
外觀：空間前排的還是不錯(cuò)的，后面基本上不坐人的。
內(nèi)飾：買菜夠用,要舍得踩油門,想走就走,想停就停
空間：操控還是對(duì)得起作為一大賣點(diǎn)的“6缸后驅(qū)”，而且避震比老款支撐力強(qiáng)多了，方向盤也不再像老款那么輕盈，操控性相比老款提高了許多。
配置：2.5的排量在那里，一般都要12個(gè)多，高速上還可以，市區(qū)就太厲害了，冬天也厲害很多。
動(dòng)力：后排座椅角度有點(diǎn)大，像躺床，適合長途旅行。
操控：
買這車有一半原因就是因?yàn)檫@外觀了。非常有勁的感覺。
油耗：內(nèi)飾非常好，做工很精細(xì)。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)的車
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：車漆那個(gè)嫩啊，不耐操，剛買回來，看見劃痕，還覺得心疼�，F(xiàn)在好多了大不了給了自己重新噴漆換顏色的理由。哈哈
外觀：比起老寶來 大多了 也夠用了 畢竟95%的時(shí)間后排空著的 南方人180+的也不多。。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面相當(dāng)滿意，對(duì)得起20幾W，V6心臟很強(qiáng)大，一點(diǎn)就有，運(yùn)動(dòng)模式偶爾裝B一下，有跑車的范。
空間：前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)給予銳志天生的良好操控性！但也許是由于考慮到中國國情路況等因素避震調(diào)教的比較軟。當(dāng)然，操控與舒適性本身就是一對(duì)矛盾，看你需要什么了。
配置：基本上綜合油耗在11.2左右，快速路基本在7-8個(gè)，市內(nèi)擁堵地段超過13也有可能，主要看堵塞情況。
動(dòng)力：本身 就是運(yùn)動(dòng)型車，夠車是就沒打算有多高的舒適性，對(duì)銳志的舒適性比較滿意。
操控：
改裝后很帥
油耗：較高檔但不豪華，挺好看但少了點(diǎn)層次感，較低的坐姿搭配炮筒儀表增添了運(yùn)動(dòng)感。
舒適：一般般
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別符合我的要求，標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車。
缺點(diǎn)：原廠操控性略差 侮辱了運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字
外觀：空間在同等車?yán)锩孢�是滿意的，2850的軸距啊
內(nèi)飾：后驅(qū)動(dòng)力比較滿意
空間：不行，轉(zhuǎn)方向盤很吃力
配置：V6的，油耗還是可以接受的，大多是在市區(qū)開
動(dòng)力：車本身是舒適向的，但空間一般，尤其后排，隔音也一般。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：一般
舒適：作為20多萬的車，有V6和后驅(qū)，我覺得在這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比還是比較高的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別符合我的要求，標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：同級(jí)別車稍小了點(diǎn)，特別是頭部空間。后排可以接受，儀表臺(tái)點(diǎn)點(diǎn)偏高，AB拄稍大了點(diǎn)，影響駕駛，
內(nèi)飾：推背感還是很強(qiáng)的，如果不是刻意的去飆車，銳志給你的動(dòng)力你絕對(duì)會(huì)滿意。
空間：適合平順柔和的加油，不適合激烈的加速需求。
配置：市區(qū)油耗大一點(diǎn)，畢竟6缸2.5
動(dòng)力：原廠配置感覺像坐船
操控：
跟不上潮流了
油耗：車頂內(nèi)飾板-有異響
舒適：以前性價(jià)比超高，30萬內(nèi)V6前置后驅(qū)獨(dú)此一家，現(xiàn)在看來，性價(jià)比不高，畢竟皇冠都能買到25萬了，想玩車的86更有可玩性，現(xiàn)在只剩點(diǎn)情懷了。。。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程57420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥。
外觀：對(duì)于我173的個(gè)子足夠了，后排空間可以調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：V6-2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合六前速手自一體變速箱，比帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平順，但提速性能只能排在同價(jià)位車型的中上水平。
空間：指向稍微模糊 懸掛太軟 高速過彎有側(cè)傾
配置：11.3L百公里 20萬的車這個(gè)油耗正常吧，你不可以奢望又要舒適，大馬力，又要QQ的油耗把。不走遠(yuǎn)路上下班，能接受。
動(dòng)力：挺舒服的
操控：
外觀比較喜歡，所以之前二話沒說，直接選了小銳。
油耗：選擇的黑內(nèi)真心還不錯(cuò)，除了頭部空間， 坐椅不夠低。170的個(gè)頭。
舒適：性價(jià)比毋庸置疑相當(dāng)可靠.
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力
缺點(diǎn)：配置超低，應(yīng)該是同價(jià)位同級(jí)別中配置最低的吧
外觀：空間稍小
內(nèi)飾：動(dòng)力很棒，加速給力，2檔頓挫感比較明顯，其他黨委感覺不錯(cuò)！沒什么問題高速上很爽，同級(jí)別車應(yīng)該算上乘了。
空間：買菜，不需要操控，哈哈 可以吧，比我開的馬3好多了，路況很好。但有點(diǎn)又偏，買回來就是這樣的不知道為什么，方正在論壇上看看都有這種情況吧。
配置：綜合油耗10.9 市區(qū)占大部分差不多90%高速開的很少，高速一般油耗在7.3L/100KM，市區(qū)的話一般在12L/100KM 空調(diào)開起來的時(shí)候油耗會(huì)升一點(diǎn)。怠速的油耗感覺會(huì)高一點(diǎn)。
動(dòng)力：普普通通 后排坐墊偏硬不夠深 隔音也不出彩
操控：
一般般，還是老款好看
油耗：真皮的座椅，方向盤，舒服
舒適：在同級(jí)別當(dāng)中首選
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力
缺點(diǎn)：音響較差，隔音很差，胎噪嚴(yán)重，在4S裝的導(dǎo)航操作很方便，導(dǎo)航更新容易。
外觀：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
內(nèi)飾：很滿意，提速一點(diǎn)不含糊。
空間：還不錯(cuò)，重在習(xí)慣
配置：2.5的排量6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說實(shí)話平時(shí)9個(gè)油左右已經(jīng)表現(xiàn)的很好了。
動(dòng)力：原廠避震就是運(yùn)動(dòng)向舒適的妥協(xié)，2298款加16寸的輪胎，弄的不怎么運(yùn)動(dòng)舒適也還可以，哈哈，豐田的路線，中庸，又沒什么特別大的缺點(diǎn)
操控：
比較滿意
油耗：很普通，與價(jià)格不對(duì)稱。內(nèi)飾做工比較租，可能我這車是這款車的低價(jià)位車有關(guān)，但如果路同價(jià)位的其它車相比，你會(huì)覺得這樣的內(nèi)飾配不上這個(gè)價(jià)位。
舒適：就拿V6后驅(qū)+6速手自一體這套配置來講銳志的性價(jià)比已經(jīng)超過了很多同級(jí)的轎車了，個(gè)人沒發(fā)現(xiàn)在同價(jià)位的不帶T的轎車中有哪臺(tái)轎車動(dòng)力能比銳志好。而且銳志的配置挺實(shí)用，平常能用到的基本上都有了，個(gè)人覺得就發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)就已經(jīng)是同級(jí)轎車性價(jià)比最高的轎車了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
