一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁北京地區(qū)上下班使用綽綽有余
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗稍高要12個(gè)，高速6.5--7個(gè)
外觀：還算可以
內(nèi)飾：2.5V6后驅(qū)動(dòng)力充沛，超車時(shí)踩點(diǎn)油推背感明顯。
空間：車身軟，并線轉(zhuǎn)彎車身不是很穩(wěn)定
配置：相當(dāng)不錯(cuò)我郊區(qū)市區(qū)都跑 現(xiàn)在與愛車以有默契，控制在 70 80 90 碼 輕點(diǎn)油門，最省油，偶爾也激情一下！我現(xiàn)在平均油耗8.7L 我朋友的也是，別不相信事實(shí)就是這樣！
動(dòng)力：好。
操控：
時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，陽剛不足。
油耗：精致，塑料件手感還算可以，各個(gè)接縫折角平直很多。
舒適：適中
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)平順安靜，如絲般柔滑，做工細(xì)致，后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑小，比一般A級(jí)車都要小。6速手自一體變速器換擋平順，比較容易駕駛
缺點(diǎn)：20萬的車沒有倒車?yán)走_(dá)和一鍵啟動(dòng)，不開心
外觀：頭部空間小 乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
內(nèi)飾：動(dòng)力比較滿意，很強(qiáng)勁了
空間：轉(zhuǎn)向有可能是個(gè)例問題，新車時(shí)候挺舒服的，現(xiàn)在轉(zhuǎn)身有點(diǎn)沉（在開過一個(gè)星期神車邁騰后）油門感覺不錯(cuò)，可以踩真正的地板油，剎車也很均勻。
配置：有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：可以
操控：
外觀大氣，上檔次，有種豪華車的感覺
油耗：黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感。真皮座椅的真皮皮質(zhì)差了點(diǎn)。中控的原車6碟CD機(jī)寒酸了點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9971公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常帥氣年輕的外形 和 V6發(fā)動(dòng)機(jī) 后驅(qū) 。。
缺點(diǎn)：底盤較松。過彎的時(shí)候傾斜得厲害，不加裝頂吧和加固套件，感覺像開著十萬左右的車一樣，過彎經(jīng)常被朋友揶揄為飄移。還有的通病就是起步空轉(zhuǎn)問題，2、3檔換檔感覺到頓挫感比較明顯。
外觀：空間長度很好，高度不足，感覺頭頂壓抑，橫向的空間也不覺得很大，最好再大點(diǎn)，不過手剎變成腳剎增加了空間還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：2.5V的動(dòng)力很好，加速很線性！
空間：不錯(cuò)但剎車偏軟
配置：能接受
動(dòng)力：不錯(cuò)，很棒
操控：
：時(shí)尚、年輕、轎跑流線型設(shè)計(jì)，個(gè)人特喜歡45度側(cè)面看，越看越喜歡！
油耗：氛圍燈很能烘托環(huán)境，但氛圍燈顏色在潮點(diǎn)就更好了。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程24600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面平衡，比較適合自己。
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：我175cm的身高 做在駕駛位要把位子調(diào)到最低不然要頂頭 后排中間隆起 中間座位也很硬座人不舒服而且要頂頭 還有就是剛開始的時(shí)候覺得前擋風(fēng)玻璃比別的車都小不是很習(xí)慣 現(xiàn)在習(xí)慣了就覺得都差不多
內(nèi)飾：動(dòng)力十年前的雞頭，現(xiàn)在只能說夠用吧，運(yùn)動(dòng)加手檔有點(diǎn)推背的感覺。
空間：底盤太高了，不光影響美觀更形象操控，造成車主必改避震，必搞底盤加強(qiáng)，這也是一筆不曉得費(fèi)用
配置：油耗偏高，純市區(qū)要13個(gè)油耗，平均1元一公里了。
動(dòng)力：豐田車就是主打舒適的，座椅柔然度以及包裹性就還算不錯(cuò)。就算長時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺得很累。
操控：
很霸氣，很有運(yùn)動(dòng)感
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.92L/100km
行駛里程32706公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：還是那句老話，V6后驅(qū)，真不是蓋的
缺點(diǎn)：同價(jià)格內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn) 安全配置不說也罷
外觀：對(duì)于本人181cm的身高 接近85KG的體重來說，空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊。 坐進(jìn)駕駛位若將座椅調(diào)到最低，則頭部空間尚可。但視線受到影響。要視線良好看見引擎蓋，則需適當(dāng)調(diào)高駕駛位座椅，可是居然頂頭了。。副駕駛位座椅無法調(diào)整高度，坐姿過于低矮，個(gè)子低的人很不舒適，視野很不好。后排空間尚可，坐兩人很舒適，但因?yàn)楹笈胖虚g高高鼓起的傳動(dòng)軸位置，不適合坐3人。
內(nèi)飾：很滿意，提速一點(diǎn)不含糊。
空間：好
配置：很滿意 特別是在高速的時(shí)候 控制在7升左右 城市道路在10升左右
動(dòng)力：可能對(duì)于大城市的人來說舒適性還行，但是對(duì)于我這種小城市的來說，減速帶多的要命，水泥公路有裂紋的，那跑起來中控臺(tái)要散架一樣，過減速帶砰的一下，這也是主打運(yùn)動(dòng)的原因，要舒適可以選擇凱美瑞
操控：
大氣，有質(zhì)感
油耗：做工不錯(cuò)，材質(zhì)一般，配置較低（音響旋鈕就跟兩個(gè)瓶蓋似的，我的2.5V是沒有定速巡航的）
舒適：性價(jià)比毋庸置疑相當(dāng)可靠.
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程33815公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：行政級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn) < V6發(fā)動(dòng)機(jī)+前置后驅(qū)+2850mm軸距+使用92號(hào)燃油 < 25萬，猶豫什么？
缺點(diǎn)：隔音差，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，但是坐在車?yán)锬苈牭胶艽蟮奶ピ腼L(fēng)噪
外觀：前排、后排空間都較好，尾箱滿意，坐上去感覺較低，但很舒服。對(duì)空間較滿意
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，換擋平順，偶爾暴力一下動(dòng)力十足，高轉(zhuǎn)速V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪還不錯(cuò)，
空間：轉(zhuǎn)彎半徑小，超車自信十足
配置：高了點(diǎn)，誰叫她是2.5來著
動(dòng)力：不錯(cuò) 挺舒服的
操控：
很滿意
油耗：外觀好，用料差
舒適：個(gè)人覺得20萬左右性價(jià)比沒比銳志高的了
|
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程760000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問的V6+后驅(qū)，低調(diào)唯美的線條，風(fēng)度版外觀比風(fēng)尚更耐看，C級(jí)車的平臺(tái)！天生的運(yùn)動(dòng)坯子��！
缺點(diǎn)：20多萬車大燈還不是氙氣，起碼標(biāo)配。晚上真心蠟燭燈！
外觀：一般，勉強(qiáng)可以接受
內(nèi)飾：高速的情況下比較滿意，低速時(shí)瞬間加速能力仍顯不足，總是要將油門踩的足夠深才能達(dá)到預(yù)期的加速需求。
空間：還可以。基本可以按照你的思路走，轉(zhuǎn)彎操控也可以。但轉(zhuǎn)大彎最好是輕踩剎車轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎車身平衡性也可以。
配置：一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高，還算接近于心里預(yù)算值：9.7L/升~11L升，以后還需要觀察！
動(dòng)力：坐姿較低，開長途2個(gè)小時(shí)下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對(duì)外界的隔音還是很不錯(cuò)的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
犀利,有戰(zhàn)斗力
油耗：比較偏重家用
舒適：相當(dāng)高20幾萬能買到的V6 6缸 很不錯(cuò)了！同級(jí)別車型中性價(jià)比是相當(dāng)高的！
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程63527公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問的V6+后驅(qū)，低調(diào)唯美的線條，風(fēng)度版外觀比風(fēng)尚更耐看，C級(jí)車的平臺(tái)！天生的運(yùn)動(dòng)坯子��！
缺點(diǎn)：車漆那個(gè)嫩啊，不耐操，剛買回來，看見劃痕，還覺得心疼。現(xiàn)在好多了大不了給了自己重新噴漆換顏色的理由。哈哈
外觀：2850軸距，爽
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以應(yīng)付日常使用.
空間：比老款好點(diǎn)，但還是不怎么樣
配置：本人開車比較串，油耗目前稍高 還行吧
動(dòng)力：挺好的，開過德系的車，比德國車舒服。
操控：
剛買車時(shí)回頭率相當(dāng)?shù)母�，現(xiàn)在街車了。街車證明車好。
油耗：也沒什么出眾的地方
舒適：很高
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后面座椅做著很舒適，還有就是油耗很好.
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大
外觀：頭部空間差一點(diǎn)，其余都還好
內(nèi)飾：略有降低，但是依舊強(qiáng)勁
空間：對(duì)于操控性來說，我個(gè)人沒有很好的駕駛經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技巧，也說不出什么專業(yè)評(píng)點(diǎn)。我只是覺得后輪驅(qū)動(dòng)讓我感到行駛轉(zhuǎn)彎處時(shí)，重心比較前輪驅(qū)動(dòng)要穩(wěn)的多。另外就是上面提到的運(yùn)動(dòng)駕駛模式，喜歡開快車的朋友比較適合，不過要注意安全哦！
配置：用0W-20潤滑油的情況下，綜合油耗在10-10.5L，高速120-130左右巡航7.8-8.2L，用其它粘度的潤滑油（0W-40或5W-40）會(huì)相應(yīng)多0.5-1L，在V6-2.5L以及后驅(qū)的車型搭配上，這個(gè)油耗很滿意。
動(dòng)力：舒適性很滿意，駕照座還有腰部支撐，前排座椅都是電動(dòng)座椅，不錯(cuò)。
操控：
很滿意
油耗：真皮和軟塑都還可以.值得稱道的是中央扶手,超級(jí)舒服,同級(jí)別里沒有出其左右的.
舒適：值得購買
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后面座椅做著很舒適，還有就是油耗很好.
缺點(diǎn)：后坐地板中間凸起
外觀：空間可以吧，挺滿意的，用了快3年了，都是挺不錯(cuò)的，后排空間，也沒有感覺擠什么的
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力，家用來講，絕對(duì)是夠了的，又不飆車什么的
空間：還可以�；究梢园凑漳愕乃悸纷�，轉(zhuǎn)彎操控也可以。但轉(zhuǎn)大彎最好是輕踩剎車轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎車身平衡性也可以。
配置：市郊 百公里14升 有點(diǎn)傷不起 跑高速還不錯(cuò)10升左右
動(dòng)力：座椅還可以
操控：
外觀犀利，前臉跟尾部都是我最喜歡的
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適：二十幾萬的中級(jí)車，配V6發(fā)動(dòng)機(jī)兼后輪驅(qū)動(dòng)，性價(jià)比可圈可點(diǎn)
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
