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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尊銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒有我其他的車好開，低速有點(diǎn)稀爛，不如開面包車痛快，城區(qū)三四十的話還行，安靜嘛，不談啥操控了，而且路不平時(shí)會(huì)搶方向，這點(diǎn)真的很無(wú)語(yǔ)，但看清楚，看清楚，看清楚，高速的時(shí)候，操控真的很穩(wěn)，所有低速的毛病一掃而光，我做過(guò)四輪定位，跑高速時(shí)一百二三可以撒手跑直線很久，車也很穩(wěn)定，緊急避讓，過(guò)凸凹的地方都是邦邦的，沒有任何問題。
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤握感還行，粗細(xì)適中。略大。軸距略長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向還算準(zhǔn)確。雖然是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但方向盤比上一代銳志略重。路感一般，懸掛偏軟缺乏韌性，過(guò)彎側(cè)傾相對(duì)較明顯。底盤整體性比較一般。以上這些感受都是原廠不進(jìn)行底盤強(qiáng)化的前提下。操控這東西，除非是愛改裝或者經(jīng)常外出豁車的，否則就上下班代步的話，談操控也基本上是在講空話...想想看，就現(xiàn)如今越來(lái)越多的車和越來(lái)越堵的路況，真心覺得沒什么機(jī)會(huì)也沒什么控好操的。
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒有我其他的車好開，低速有點(diǎn)稀爛，不如開面包車痛快，城區(qū)三四十的話還行，安靜嘛，不談啥操控了，而且路不平時(shí)會(huì)搶方向，這點(diǎn)真的很無(wú)語(yǔ)，但看清楚，看清楚，看清楚，高速的時(shí)候，操控真的很穩(wěn)，所有低速的毛病一掃而光，我做過(guò)四輪定位，跑高速時(shí)一百二三可以撒手跑直線很久，車也很穩(wěn)定，緊急避讓，過(guò)凸凹的地方都是邦邦的，沒有任何問題。
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47175公里
綜合評(píng)分
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操控：
我也不知道什么叫操控，就是覺得日常開起來(lái)挺不錯(cuò)的，一個(gè)朋友給的評(píng)價(jià)是一個(gè)高檔的私家車，安靜，平順，我自己換了4根米其林的輪胎，過(guò)減速帶過(guò)坑的時(shí)候感覺更加的舒適。不過(guò)后驅(qū)在雨雪天氣不占光是不爭(zhēng)的實(shí)事，這幾年每年下雪都要提心吊膽的上路，一次大雪上橋半路打滑下個(gè)半死，還好后面沒車，晃晃悠悠的上去了，雨雪天氣還是盡量避免出行吧，就算是前驅(qū)車，開快了也照樣剎不住不是？
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤握感還行，粗細(xì)適中。略大。軸距略長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向還算準(zhǔn)確。雖然是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但方向盤比上一代銳志略重。路感一般，懸掛偏軟缺乏韌性，過(guò)彎側(cè)傾相對(duì)較明顯。底盤整體性比較一般。以上這些感受都是原廠不進(jìn)行底盤強(qiáng)化的前提下。操控這東西，除非是愛改裝或者經(jīng)常外出豁車的，否則就上下班代步的話，談操控也基本上是在講空話...想想看，就現(xiàn)如今越來(lái)越多的車和越來(lái)越堵的路況，真心覺得沒什么機(jī)會(huì)也沒什么控好操的。
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，畢竟是前置后驅(qū)嗎，就是山路不是它的強(qiáng)項(xiàng)了。加完八件套提升不少 不過(guò)如果你要是豁著開，樂趣十足 沒事拉來(lái)飄個(gè)移不錯(cuò)。去汽配城淘幾根二手胎豁起來(lái)也不心疼的 呵呵
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