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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，感覺不到發(fā)動機(jī)的震動。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀在現(xiàn)在看來也不失時尚。
內(nèi)飾：真皮方向盤加部分仿桃木配飾及動感的換擋區(qū)，細(xì)膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過由于設(shè)計理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：空間偏小。
配置：在2010年9月份的時候買這輛車，基本上屬于老款銳志的最后一批車了，性價比已經(jīng)算很高了。
操控：
前置后驅(qū)加上ABS,EBD,ESC等安全配置，帶來的是操控自如，轉(zhuǎn)彎輕松，指向性也非常到位，尤其過彎時讓你應(yīng)對自如，駕駛感覺更舒暢。
油耗：2.5SV6的發(fā)動機(jī)肯定不會省油的，經(jīng)常市區(qū)開個人感覺油耗高點(diǎn)12到13個左右，但是高速給力9個，建議大家其外地還跑高速的好，第一是省油，第二是節(jié)省時間，第三是不用擔(dān)心超速罰款前提是120以內(nèi)。呵呵有給高速公路做廣告的嫌疑O(∩_∩)O哈哈哈~
舒適：后驅(qū)車的最大缺點(diǎn)可能就是由于成本控制導(dǎo)致軸距較短且后排地板隆起的高度較高所以舒適性和乘坐體驗(yàn)也就大打折扣。銳志的空間對于身高超過180CM的駕駛者來說顯得非常局促，座椅舒適性和包裹性一般，09款舒適版基本沒有什么高檔配置，手動織物座椅。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比預(yù)期低.
缺點(diǎn)：最不滿意的就是在北方冬季的冰雪路面，后驅(qū)車容易打滑，車身不易控制，會造成安全隱患。
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料考究設(shè)計合理，布局滿意觸手可及之處讓人愛不釋手，尤其是圓盤手擋的地盤設(shè)計堪稱經(jīng)典，給人一種厚重的安全感呵呵，比新的直列式要扎實(shí)多了是我最喜歡的地方。
空間：4.7車身，2.85軸距，二排翹起二郎腿綽綽有余，對于家用絕對的滿足
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會也很到位。
操控：
每人評價不一樣，個人認(rèn)為四個字可以總結(jié)：四平八穩(wěn)。
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩碚f這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比預(yù)期低.
缺點(diǎn)：空間偏小，本人1米79，坐在駕駛座，頭都頂?shù)杰図斄�，車�?nèi)不明來源的異響。
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：真皮方向盤加部分仿桃木配飾及動感的換擋區(qū)，細(xì)膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過由于設(shè)計理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：尚可坐4個人還行，后排中座就別考慮了。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動力：對于一款05年上市的2.5排量后驅(qū)運(yùn)動型轎車來說，本人在10年9月份買的最后的庫存車來說已經(jīng)很不錯了，加速非常有利，只要肯給油，基本上都會滿足你的心里需要，要知道，一直到現(xiàn)在2015年的新款銳志的發(fā)動機(jī)動力還比之前生產(chǎn)的銳志動力小，所以，這款車的動力對于本人來說沒什么可挑的，本人很滿意。
操控：
還算不錯，畢竟裸車價10多萬的車，要求太高也不太現(xiàn)實(shí)。
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：舒適性比現(xiàn)在市面上的大多數(shù)車要好多了。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6的后驅(qū)動設(shè)計，以及外觀和動力。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是在北方冬季的冰雪路面，后驅(qū)車容易打滑，車身不易控制，會造成安全隱患。
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，最喜歡的就是哪個圓盤的排擋燈，其它還算可以。
空間：感覺美女開比較比較好，本人1.78老感覺有一種壓迫感。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會也很到位。
操控：
還算不錯，畢竟裸車價10多萬的車，要求太高也不太現(xiàn)實(shí)。
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩碚f這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：舒適性比現(xiàn)在市面上的大多數(shù)車要好多了。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，耐用
缺點(diǎn)：空間比較狹小吧
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：真皮方向盤加部分仿桃木配飾及動感的換擋區(qū)，細(xì)膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過由于設(shè)計理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：尚可坐4個人還行，后排中座就別考慮了。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動力：動力家用夠了，畢竟是V6加后驅(qū)的普通家庭用用夠了
操控：
前置后驅(qū)加上ABS,EBD,ESC等安全配置，帶來的是操控自如，轉(zhuǎn)彎輕松，指向性也非常到位，尤其過彎時讓你應(yīng)對自如，駕駛感覺更舒暢。
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：后驅(qū)車的最大缺點(diǎn)可能就是由于成本控制導(dǎo)致軸距較短且后排地板隆起的高度較高所以舒適性和乘坐體驗(yàn)也就大打折扣。銳志的空間對于身高超過180CM的駕駛者來說顯得非常局促，座椅舒適性和包裹性一般，09款舒適版基本沒有什么高檔配置，手動織物座椅。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力滿意.不開運(yùn)動模式就已經(jīng)夠強(qiáng)大了.如果打開運(yùn)動模式.提速很滿意，行駛28500KM，無任何大小毛��！
缺點(diǎn)：時間已長，安全性較弱，品牌力弱
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，到現(xiàn)在也沒感覺落后
空間：汽車的風(fēng)阻系數(shù)與空間成反比，我選擇低風(fēng)阻系數(shù)。
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會也很到位。
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM。總的來說這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：180的身高，確實(shí)很難說得出舒適，但也不至于難受，老婆個頭小一點(diǎn)就說舒服
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格19.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：20幾萬后輪驅(qū)動 難得
缺點(diǎn)：感覺底盤不怎樣，過坑洼路面很散的感覺
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，最喜歡的就是哪個圓盤的排擋燈，其它還算可以。
空間：比較中規(guī)中矩，還可以接受
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來的動力表現(xiàn)非常不錯，加速不會有絲毫頓挫感，對駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會也很到位。
操控：
說實(shí)話，原廠操控很一般，但是加裝定吧后改善明顯
油耗：對于車身嬌小，動力充沛的銳志來說。在帶來操控與提速的同時，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩碚f這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：舒適性比現(xiàn)在市面上的大多數(shù)車要好多了。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111637公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：老老銳內(nèi)飾很漂亮 小毛病比3系少太多了
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀在現(xiàn)在看來也不失時尚。
內(nèi)飾：記得的評價是什么“日式私房菜”。
空間：汽車的風(fēng)阻系數(shù)與空間成反比，我選擇低風(fēng)阻系數(shù)。
配置：在2010年9月份的時候買這輛車，基本上屬于老款銳志的最后一批車了，性價比已經(jīng)算很高了。
動力：尚可，沒有帶T的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力好，但是后勁很足，而且V6發(fā)動機(jī)那種絲般順滑的感覺讓人著迷，排量較大，在各種速度都能游刃有余，隨叫隨到，也是T發(fā)動機(jī)不具備的優(yōu)勢。在如今眾多小排量T動力車型當(dāng)中，這種大排量自吸車真是彌足珍貴，這款發(fā)動機(jī)的游刃有余，絲般順滑，給人留下深刻的印象，如果覺得動力不夠好的話，花費(fèi)9000-10000元即可把車改成3.0動力的，而且是完全原廠改裝，這點(diǎn)更是誘人。
操控：
改裝之后操控自如
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：我經(jīng)常跑長途車子特別舒服，舒適性特別好
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，感覺不到發(fā)動機(jī)的震動。
缺點(diǎn)：時間已長，安全性較弱，品牌力弱
外觀：外觀設(shè)計平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，最喜歡的就是哪個圓盤的排擋燈，其它還算可以。
空間：4.7車身，2.85軸距，二排翹起二郎腿綽綽有余，對于家用絕對的滿足
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
操控：
前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，天生注定是良好的機(jī)動性，一直定位為城市街道跑車，既能滿足中年的家庭需求，也能滿足年輕人的偶爾出溜，而且改動空間大，所以激情駕駛毫不遜色
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：城市道路上絕對舒適安靜，但對于崎嶇道路或者急性轉(zhuǎn)彎，側(cè)向支撐力不足，隔音系統(tǒng)偏弱
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度比較好，方便修理比較省心，V6發(fā)動機(jī)后驅(qū)。
缺點(diǎn)：冷車的時候變速箱空轉(zhuǎn)，方向盤太大了，懸掛該硬的時候不硬，該軟的時候不軟。地盤隔音也不是很好。
外觀：外觀在現(xiàn)在看來也不失時尚。
內(nèi)飾：當(dāng)前時代，內(nèi)飾風(fēng)格不落伍，但是電子配置、音響表現(xiàn)較為落后
空間：太小了，我180的個頭，傷不起啊版主，老是蹭到天花板
配置：對于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
操控：
操控比較輕還舒適，
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：這個就比較滿意了我也沒開過什么好車，就比較我自己開過的幾款車做比較的這個車是比較舒服的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
