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銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看動(dòng)力較好
缺點(diǎn)：剎車(chē)偏軟，總感覺(jué)開(kāi)起來(lái)不是很有信心。地盤(pán)偏舒適，違背了運(yùn)動(dòng)車(chē)型的剛健。
外觀：流線外觀沒(méi)話說(shuō)，運(yùn)動(dòng)感十足，腰線誘人，我從初中就愛(ài)上銳志，買(mǎi)到銳志也算圓夢(mèng)了
內(nèi)飾：比較滿意
空間：后排空間稍微有點(diǎn)小，其他還好。
動(dòng)力：能滿足市區(qū)的駕駛
操控：
銳志操控沒(méi)的說(shuō)，操控一流，轉(zhuǎn)彎半徑小，作為后驅(qū)車(chē)型還沒(méi)有去漂移過(guò)，
油耗：由于常常跑山區(qū)道路油耗目前有點(diǎn)高，2.5V6 平均14個(gè)多還是有點(diǎn)高，但想想他提速的表現(xiàn)也就不埋怨了！
舒適：市區(qū)舒適性非常可以。爛路的話一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，當(dāng)?shù)刭I(mǎi)的時(shí)候還可以，現(xiàn)在又了寶寶一家人局促了一點(diǎn)。
外觀：轎跑形勢(shì)的造型很漂亮，led尾燈在當(dāng)年絕對(duì)回頭率高的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在手能碰到的地方基本都是軟的，而且米色的內(nèi)飾感覺(jué)很溫馨沒(méi)有黑色的那種壓抑。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用 180左右就偏小
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)
動(dòng)力：一般駕駛足夠，偶爾撒野下，深踩有驚喜，V6的就是不一樣，屌絲專用，拼不過(guò)2.0T的，但是平順感很強(qiáng)，深踩以后會(huì)有一種低沉的爆發(fā)。哈哈，感覺(jué)很不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。操控感很強(qiáng)，空油溜車(chē)的時(shí)候，慣性很大。
油耗：日常10個(gè)出頭 高速8個(gè)左右
舒適：中規(guī)中矩，在更換18寸輕量化輪轂后介于凱美瑞和君威之間，新款的座椅變薄了對(duì)長(zhǎng)途乘坐的舒適性有一定影響。后排中央的隆起對(duì)滿載時(shí)的影響更是不可避免。另外靜謐的發(fā)動(dòng)機(jī)不能掩飾它在隔音上的不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜。
缺點(diǎn)：與日本原型車(chē)MARK X相比 有太多的減配 比如減震膠等 沒(méi)幾個(gè)錢(qián) 但駕駛效果感受完全不一樣。不明白減配這個(gè)干嘛
外觀：外觀時(shí)尚拉風(fēng)，年輕帥氣。回頭率還是有的！就是黑色的漆面太嫩，太容易被刮花！實(shí)在不耐臟，洗個(gè)車(chē)管不到3天半！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以.坐椅很柔軟.前排很滿意.
空間：還算可以
配置：比國(guó)產(chǎn)高很多
動(dòng)力：193P馬力家用上班完全夠，市區(qū)超車(chē)還是比較輕松，高速上跟別的車(chē)稍微跑下就有點(diǎn)累但也能戰(zhàn)勝一般的對(duì)手，跑上路的話地盤(pán)偏高，必須改裝。喜歡動(dòng)力的可以鏜缸到3.5，價(jià)格也實(shí)惠，但提升空間沒(méi)現(xiàn)在的渦輪增壓那么大。
操控：
不行，轉(zhuǎn)方向盤(pán)很吃力
油耗：10.9L/100KM 29KM/h的平均速度，個(gè)人感覺(jué)還是可以了。畢竟有6個(gè)人吃飯，6個(gè)人干活吶，沒(méi)事隨意80碼溜達(dá)溜達(dá)，心情好點(diǎn)就來(lái)個(gè)小飚一下，真的很不錯(cuò)。
舒適：過(guò)顛簸 減震給人感受還是有點(diǎn)瑕疵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感、動(dòng)力飽滿，操控性能較優(yōu)！
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)，車(chē)漆和鐵皮較軟，別的都還好。
外觀：前臉略顯霸氣，有一定的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：不過(guò)不失吧 如果動(dòng)感點(diǎn)會(huì)更好
空間：我身高185cm坐進(jìn)去一點(diǎn)都不感覺(jué)擠
配置：值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力強(qiáng)。如果開(kāi)了SPORT模式，加速推背感明顯，一般會(huì)在3000-3500轉(zhuǎn)才會(huì)換檔，而且自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，就我個(gè)人而言，非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。希望以后銳志能推出3.5L的排量，主要還是要省油，能否有動(dòng)力又省油的，這樣應(yīng)該會(huì)非常受歡迎．
操控：
滿意的 精準(zhǔn)
油耗：對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：原廠的懸掛避震就是舒適性的，覺(jué)得還是有些軟，當(dāng)然，舒適跟操控很 難兼?zhèn)?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感、動(dòng)力飽滿，操控性能較優(yōu)！
缺點(diǎn)：后排乘坐空間
外觀：一般，比較中庸
空間：后排乘坐空間一般，尤其是后排中間位置，建議不要長(zhǎng)久做人，腿受不了。另外車(chē)尾箱儲(chǔ)物空間一般
動(dòng)力：那顆潛在心底的駕馭雄心，終于因V6 發(fā)動(dòng)機(jī)激情釋放，無(wú)所束縛，擁有VVT-i控制系統(tǒng)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣的效率，提高輸出功率和轉(zhuǎn)速。236牛米的扭矩輕松勝任，142千瓦的輸出功率勁情馳騁。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別不爽，側(cè)傾的厲害，應(yīng)該要增加點(diǎn)一些套件吧，具體也不是很清楚·慢慢了解中···
油耗：關(guān)鍵還是看自己怎么開(kāi)，溫柔點(diǎn)開(kāi)的話，市區(qū)綜合油耗12左右，我覺(jué)得這個(gè)總要的，畢竟2.5L的車(chē)子
舒適：它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位也不能有太高要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較運(yùn)動(dòng)，后驅(qū)，V6，可改性大
缺點(diǎn)：冷車(chē)有空轉(zhuǎn)，方向盤(pán)大了點(diǎn)，音響不好不符合這個(gè)價(jià)位，車(chē)身漆面薄硬度底！
外觀：難看就不買(mǎi)了。話說(shuō)回來(lái)了，若干年前的國(guó)產(chǎn)車(chē)，倒是真有幾款，自主開(kāi)發(fā)的車(chē)型，外觀沒(méi)有任何仿照痕跡，當(dāng)然我是不會(huì)買(mǎi)的。 這幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)都仿照外資品牌車(chē)了，自然也沒(méi)有什么難看的了。
內(nèi)飾：我就不說(shuō)中控那渣質(zhì)感了
空間：空間小了一點(diǎn)
配置：V6后驅(qū)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別較占優(yōu)勢(shì)，選擇銳志是對(duì)的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，強(qiáng)勁，持續(xù)輸出很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，起步加速稍微慢了點(diǎn)，不過(guò)我是不敢深踩的緣故吧
操控：
原廠車(chē)底盤(pán)偏軟，沒(méi)有什么路感，方向盤(pán)偏大，整車(chē)給你就是一個(gè)舒適的感覺(jué)，2850的軸距注定就不是操控類(lèi)型的車(chē)，這車(chē)唯一的優(yōu)勢(shì)平靜舒適才是這車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)
油耗：不算油老虎
舒適：駕駛席左右的手托不錯(cuò)的設(shè)計(jì),手靠著不累,后排空間比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較運(yùn)動(dòng)，后驅(qū)，V6，可改性大
缺點(diǎn)：20幾萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)
外觀：大氣 很舒服 整體線條很勻稱 在我看來(lái)相當(dāng)可以
內(nèi)飾：一般
空間：對(duì)于1.75米以下人群空間不會(huì)低。轎跑車(chē)的通病。后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小了點(diǎn)，只能坐兩個(gè)人，中間那位置真不好坐。
配置：20預(yù)算。本來(lái)看的凱美瑞，但是心念v6，轉(zhuǎn)投一豐。如果銳志沒(méi)有性價(jià)比，還有誰(shuí)？
動(dòng)力：連貫，夠用
操控：
雙叉臂+多連桿還是兼顧操控和舒適性的,對(duì)比過(guò)雅閣天籟,感覺(jué)還不錯(cuò). 但是2298款沒(méi)有橫向穩(wěn)定和AVS,舒適有余,操控還是稍欠的.
油耗：平均時(shí)速36公里每小時(shí)，每周回家80公里高速，平時(shí)和周末基本5公里范圍內(nèi)走走停停。百公里油耗11.0。40000公里以前基本中國(guó)石化，平均油耗11.6。用了4箱中國(guó)石油后降到11.0。都是93號(hào)。首保后平均油耗歸過(guò)0后來(lái)一直沒(méi)動(dòng)。
舒適：銳志主打操控和舒適，銳志的乘坐和駕駛的舒適度確實(shí)很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，上檔次
缺點(diǎn)：隔音不好，空間偏小
外觀：我覺(jué)得可以了。
內(nèi)飾：還算精致吧，相對(duì)不像其他日本車(chē)
空間：尚可，只是由于是后驅(qū)車(chē)，后排中間座位高。
動(dòng)力：起步不給力，加速不給力
操控：
極限比想像中的早 但是在可以接受的范圍
油耗：平均時(shí)速36公里每小時(shí)，每周回家80公里高速，平時(shí)和周末基本5公里范圍內(nèi)走走停停。百公里油耗11.0。40000公里以前基本中國(guó)石化，平均油耗11.6。用了4箱中國(guó)石油后降到11.0。都是93號(hào)。首保后平均油耗歸過(guò)0后來(lái)一直沒(méi)動(dòng)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐著也不顛，座位比較軟，前面后面坐著都比較舒服！！！！！！！！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，上檔次
缺點(diǎn)：前排空間略小，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低處才不顯得擁擠！還有就是方向盤(pán)略重了一點(diǎn)！
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
內(nèi)飾：中規(guī)中規(guī)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別的，也沒(méi)什么不喜歡的。
空間：雖然軸距有2850mm，但是后排空間并不是很大，不過(guò)總比君威要好點(diǎn)吧。還是非常舒適的。
配置：性價(jià)比還可以 算高
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，輸出線性
操控：
操控很一般吧。感覺(jué)穩(wěn)定性不高。但是畢竟正常駕駛比較多。對(duì)操控要求不太高。
油耗：比較高。我最近這次加油后，除了上下班還走了一次市區(qū)，都是堵車(chē)嚴(yán)重，加油后油耗一直在18.5，雖然堵車(chē)油耗說(shuō)明不了實(shí)際油耗，但我買(mǎi)車(chē)基本是用于上下班，因此，覺(jué)得這油耗比較難接受。
舒適：在顛簸的路面，銳志還是很比較沉穩(wěn)的，不會(huì)有較大的幅度顛簸，坐著依然很舒服，在緊急制動(dòng)環(huán)節(jié)，依然很出色沒(méi)有拖沓感和推背的感覺(jué)。而是感覺(jué)很順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動(dòng)力（2.5的車(chē)子，日常絕對(duì)夠用了）
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有空轉(zhuǎn)
外觀：轎跑形勢(shì)的造型很漂亮，led尾燈在當(dāng)年絕對(duì)回頭率高的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得夠用，比較大氣！但是配置比較地定速巡航十萬(wàn)元車(chē)都是基礎(chǔ)配置，20多萬(wàn)車(chē)竟然不是標(biāo)配！基本上有點(diǎn)讓人失望
空間：后排還不錯(cuò) 前排擠點(diǎn)
動(dòng)力：夠用`平順好開(kāi).開(kāi)市區(qū)隨便進(jìn)10秒就夠了.8秒多是奢侈
操控：
同價(jià)位的里面算好的了。懸架軟了點(diǎn)
油耗：自然吸氣車(chē)子中相對(duì)排量相比還可以
舒適：開(kāi)短途還是不錯(cuò)的。長(zhǎng)途的話就受不了。不知是不是座椅設(shè)計(jì)問(wèn)題開(kāi)完后腰酸骨痛，特別是頸椎不是一般的難受。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
