一鍵砍遍全城
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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買誰(shuí)后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：除了家里的農(nóng)用車和駕校的車，沒(méi)開過(guò)車了，這車的動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，高速上不知不覺(jué)就上140了，超車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，就是容易超速，起步?jīng)]試過(guò)大油門，我是新手剛拿駕照兩三個(gè)月，
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格12.75萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于2.0的排量144的動(dòng)力推動(dòng)1.5噸的車身有還是有點(diǎn)小，要是能換上老奇駿的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)那就美了加速表現(xiàn)：起步還是有點(diǎn)弱，跑起來(lái)還可以就是上120以后超車就有點(diǎn)力不從心了動(dòng)力平順性：日產(chǎn)的CVT變速箱調(diào)校就是好跑起來(lái)感覺(jué)不到換擋的動(dòng)作，沒(méi)有什么頓挫感跑高速：CVT無(wú)極變速匹配的很好，跑高速120轉(zhuǎn)速不高油耗真的很低
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，還好吧。畢竟只是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)T。比不過(guò)2.4的或者2.0T的。因?yàn)檐嚿斫?.6噸重量，起步確實(shí)費(fèi)勁了點(diǎn)，但是只要?jiǎng)悠饋?lái)，再加油還是有反應(yīng)的，60KM以內(nèi)的加速還是響應(yīng)比較積極的，到了80就有點(diǎn)反應(yīng)遲緩，不過(guò)這也是CVT的特點(diǎn)吧，加速線性，不會(huì)有推背的感覺(jué)。高速上輕輕踩著，也能不知不覺(jué)到了140。市區(qū)里上下班本來(lái)也快不了，只是起步有時(shí)難免會(huì)讓人著急。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT是黃金搭檔，不過(guò)爬坡時(shí)會(huì)略顯的有些尷尬，不過(guò)不影響駕駛感受。模擬6檔的變速箱，使得加速十分線性，沒(méi)有絲毫的頓挫。120碼左右上速比較輕松，再往上跑就有一點(diǎn)吃力，我最高跑過(guò)150，感覺(jué)還在可控范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力偏重日常使用，城市內(nèi)夠用。起步只要敢給油門，比一般車還是快，當(dāng)然不能和所謂的豪車比。本人選擇CVT只是不想開手動(dòng)擋了，另外也要考慮媳婦開。山路還沒(méi)機(jī)會(huì)開，不好評(píng)價(jià)，以后有機(jī)會(huì)，再來(lái)補(bǔ)充山路感覺(jué)。
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