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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價比比較高（404）+1 時尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點：
誰買誰后悔（2955）+1 車價錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點過時（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
剛開始對這車不熟，現(xiàn)在指哪走哪，方向盤無虛位。suv直角急轉(zhuǎn)彎，車身沒小轎車穩(wěn)，但側(cè)傾不大，有甩尾情況，可能是沒有esp。就算有esp，80碼以上的直角急轉(zhuǎn)彎也會翻車的，所以SUV速度快了直角急轉(zhuǎn)彎是很危險的，大家不要嘗試啊。雨雪泥濘路面：兩驅(qū)車在有些極端情況下，脫困能力很差，對于不差錢的朋友直接買四驅(qū)車。山路：山路力量很好，原因是山路很少能跑起來，不超過100碼，100碼以內(nèi)這車力量很好。底盤及懸架：底盤是日產(chǎn)越野專用平臺打造，懸架偏向越野，略硬，市內(nèi)舒適性沒小驕車好，但爛路上很好，很舒服，過彎，側(cè)頃小，讓人信心十足。橫向?qū)Ρ龋恨D(zhuǎn)向清楚，車的行馳品質(zhì)不錯。我開我同事的漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)向和這車差不多。
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購買時間2015年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
總體說，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，應(yīng)該說達(dá)到了更高一個層級的SUV的操控感，同時又兼具轎車的指向準(zhǔn)確——這里不用精準(zhǔn)一詞，畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點上，MX6都沒有讓人失望，為了相對準(zhǔn)確的對比，有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了，也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰讓MX6出身過硬呢！
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
