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東風風度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
空間還可以（537）+1 技術成熟（466）+1 性價比比較高（404）+1 時尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點：
誰買誰后悔（2955）+1 車價錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點過時（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
總體說，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，應該說達到了更高一個層級的SUV的操控感，同時又兼具轎車的指向準確——這里不用精準一詞，畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點上，MX6都沒有讓人失望，為了相對準確的對比，有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了，也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰讓MX6出身過硬呢！
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
總體說，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，應該說達到了更高一個層級的SUV的操控感，同時又兼具轎車的指向準確——這里不用精準一詞，畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點上，MX6都沒有讓人失望，為了相對準確的對比，有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了，也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰讓MX6出身過硬呢！
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13666公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
總體說，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，應該說達到了更高一個層級的SUV的操控感，同時又兼具轎車的指向準確——這里不用精準一詞，畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點上，MX6都沒有讓人失望，為了相對準確的對比，有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了，也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰讓MX6出身過硬呢！
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5338公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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越野：
總體說，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，應該說達到了更高一個層級的SUV的操控感，同時又兼具轎車的指向準確——這里不用精準一詞，畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點上，MX6都沒有讓人失望，為了相對準確的對比，有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了，也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰讓MX6出身過硬呢！
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10023公里
綜合評分
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