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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面，比較運動，藍色的外觀配備熏黑的車頂，熏黑的輪轂，紅色的卡鉗，妥妥的藍色小鋼炮，對于我們年輕人來說，比較適合，非常國潮了，動力也比較足，1.5t發(fā)動機，7.7秒的加速，184匹馬力推背感，隨時可享受，還有他的配置，這個價格能買到這個高的配置，挺知足的，語音控制每年贈送100g流量還送保養(yǎng)，雙聯(lián)屏設計性價比極高的
缺點：對于操控方面的配置我有些不滿意，作為頂配版本，沒有全景影像，沒有自適應巡航，實在是有些不應該，不知道為什么這兩個功能不給配上，讓我覺得有些不舒服。和同級別其他車型對比起來，在科技感方面會有所落后。
外觀：它的外觀設計我覺得是比較成功的，整體營造出來的效果比較吸引人，看上去運動范兒十足。超大中網(wǎng)的設計我比較喜歡，看上去就不像是一臺普通的車型，個性十足。
內(nèi)飾：威朗pro內(nèi)飾的用料應該是比較厚道，細節(jié)處處理的都比較到位，比較耳目一新，比較有設計感，還是挺有時尚感和大氣感的，一點都不覺得檔次低。
空間：我比較喜歡坐這臺車的前排座椅，感覺前排座椅的支撐性不錯，同時也比較貼合人體，高速駕駛久了也不會勞累。在前排調(diào)整好座椅的前提下，后排仍有不錯的乘坐空間，尤其是頭部和腿部空間表現(xiàn)比較喜人。
配置：同價位來說的話這款車型還是比較不錯的，發(fā)動機變速箱和動力簡直很完美
動力：威朗的這臺1.5T發(fā)動機動力強勁，隨便踩踩油門就能獲得比較不錯的加速效果。油門響應速度也比較及時，沒有任何延遲的感覺。剎車踏板踩踏力度比較合適，踩下去制動效果明顯。變速箱匹配的也比較不錯，加速時沒有頓挫。像在我們這的市區(qū)駕駛，這樣的動力配置只在我們市區(qū)跑的話都有一些大材小用了，跑高速的時候還算是比較能發(fā)揮實力的時候，動力特別的充足。
操控：
這臺車比較好開，特別適合新手。它的油門和剎車踏板是呈一定線性輸出的，很容易掌握。方向盤轉(zhuǎn)動起來也十分省力，同時還具有不錯的指向性。車身底盤調(diào)教的比較不錯，急轉(zhuǎn)彎時也很穩(wěn)，車內(nèi)不會感覺有明顯的側(cè)傾。
油耗：車子的油耗還是不錯的，現(xiàn)在的油價讓人不得不重視油耗的高低了，一般上下班我在市區(qū)開開的話是7個油多點的樣子，高速上面是油耗會在6個油左右，總體來看還算不錯！
舒適：座椅的舒適度很好，這個座椅的包裹性很強，真?zhèn)�人都可以在座椅里面有支撐住的感覺，而且座椅是帶加熱功能的，天氣冷的時候很實用，尤其是女孩子這個功能會很喜歡，里面的材質(zhì)是麂皮的。所以手感上也很舒適，駕駛的舒適度還是考慮的比較全面的。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，威朗Pro GS的動力名不虛傳，實至名歸。184匹馬力，不管是城區(qū)還鄉(xiāng)村道路，超車都是輕輕松松，我的好兄弟開了大概一個月左右的時間，雖然時間很短，但是一點也不影響我對我好兄弟的喜愛；一個月體驗最直接的感受就是油門是輕輕一點就起來了，換擋也很平順，沒有頓挫的感覺。
缺點：內(nèi)飾的科技感確實很強，但在用料方面塑料感有點明顯，尤其是中控臺的下半部分，塑料的材質(zhì)手感會覺得有點生硬。
外觀：這臺車的外觀設計感覺比較運動，旋風型的輪轂看上去十分的具有個性，紅色剎車卡鉗是運動車型的標配，看上去也十分顯眼。尾門上的鴨尾設計也十分的有速度感。中網(wǎng)的蜂窩造型設計看上去十分的有科技感，整體營造出的感覺就是精致而不簡答。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是這個顯示屏了，一個雙十寸中控連屏，非常的上檔次，有科技感，我們以前的中控屏太小了，所以對于這個大屏我就按耐不住自己的喜歡，它的整個屏幕的靈敏度很高，語音識別度也很高，功能我比較全
空間：威朗的空間我覺得設計的還算比較合理的，它的坐墊軟硬適中，坐在上面沒有過多的凹陷，靠背也能起到非常不錯的支撐效果，總體感覺非常的舒適。后備箱的空間和尺寸對于日常出行來說也是基本夠用的。
配置：說實在的10多萬能夠買到這么漂亮的車型，這么好開的車輛，真的是很棒。我自己非常的滿意，我覺得這些錢還是花的比較值得的�，F(xiàn)在開了幾個月了，車輛沒有出現(xiàn)任何小毛病，我很開心，也是跑了長途的，行車途中沒有任何問題，還是蠻不錯的。
動力：動力真的很強大，1.5T的動力真不是虛的，起步的動力杠杠的，我感覺2.0t的車型都不一定是我的對手，而且車不是很大，在市區(qū)里穿梭很方便，感覺像是小魚在水里游泳一樣，很方便，給我感受最深的還是這發(fā)動機的調(diào)校，基本沒有頓挫感，就算深踩油門發(fā)動機的動靜也很小，感覺挺不錯，關鍵這款車到處都寫滿了GS，就給人很不錯的運動感
操控：
駕駛體驗感很好，沒有吐槽的點。方向盤大小剛好合適，又是皮質(zhì)包裹的，打起來輕輕的打，就是體驗感很好。多功能的方向盤用著也順手，轉(zhuǎn)向的時候也是精準，指哪打哪沒有太大的虛位，很精準。還有就是車輛在轉(zhuǎn)彎的時候，車身非常的穩(wěn)重，沒有一點打飄的感覺，可以讓我非常的安心。一些配置也是加大了我能夠更好的操控車輛，像前后有雷達，距離顯示的也是非常的準確，還一個倒車影像，影像顯示的很清晰，讓我在停車的時候可以很好的把握得住，減少一些不必要的刮擦。
油耗：提車之后跑了一趟長途，幾百公里的高速跑下來，油耗很平穩(wěn)。目前百公里油耗大概在7.5升上下，中規(guī)中矩的表現(xiàn)吧。
舒適：這個車的座椅周圍一圈都是皮的，中間是翻毛皮，我個人很喜歡這種，因為這種座椅冬天不冷，夏天坐到車里也不會燙屁股，而且還透氣。別克車的座椅包裹性都不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是空間的一方面，我的個人還是相當?shù)母叩模杏X這一款車子真的是滿足我的需求，做下去的時候沒有什么不舒適的感覺，只是前方視野很開闊，沒有什么盲區(qū)，看后視鏡也沒有問題，基本上不管是前面還是后面都能夠看得清楚，而且這個車子它的后備箱也特別拿出城市，能夠滿足我的用車需求，簡直就是我一個私人的小倉庫，放一些物品都沒有問題。而且這款車子它的外觀顏值也是非常的高的，真的是挺帥氣的一輛車子，運動派十足。尤其是這個配色，我感覺挺有年輕時尚的活力感的選擇他真的是沒有錯，平時開出去的時候回頭率特別的高，感覺非常有面兒。
缺點：優(yōu)惠力度太小了保養(yǎng)太少了希望以后優(yōu)惠的能多一些。
外觀：這一款威朗的顏值還是相當?shù)母叩�，這個設計我是非常的喜歡穿邊看上去非常的具有年輕時尚的活力感，而且這個大輪轂黑色的設計我感覺非常的高級，運動風滿滿的在配合這個車頭的設計，讓我對他愛不釋手，沒事的時候我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去簡潔而大方，雙聯(lián)屏的設計十分前衛(wèi)，并且隱藏式的儲物空間很好的提升了車子的層次感，后備箱采用靈活化的儲物模式，讓內(nèi)飾上的布局性較強，不僅保證了車子的整體空間利用率，也有效提升了內(nèi)飾方面的觀感。
空間：空間的話，不適很大，買的時候也是知道的。因為當時去買車試駕的時候，我也坐在了后排，腿部可以活動的空間不大，顯得有些小了，不能翹起腿來，正常的坐著還是可以的。前排的空間我覺得沒有什么問題，開車的時候空間足夠我用的了。我比較喜歡的是后排座椅還可以放倒，需要用到的時候，裝個大物件的時候還是比較方便，挺實用的。感覺啊，同價位的合資車型，空間大小都差不多，沒有太大的差別。
配置：減震啊，動力啊，發(fā)動機什么的都不錯，價格合適，我感覺車子的性價比還是比較高的，性價比超值，各個方面我都很喜歡。
動力：動力的話發(fā)動機是1.5T變速箱為CVT動力很足很強筋，開起來油門也很輕巧。
操控：
方向盤我感覺做工比較不錯，真皮材質(zhì)握上去非常舒適。轉(zhuǎn)動力度也不需要很大力氣，基本上輕輕松松就能夠轉(zhuǎn)動它。油門和剎車踏板的力度感覺也比較合適，踩踏下去會獲得不錯的加速和制動表現(xiàn)，整體駕駛起來比較有信心。
油耗：油耗方面，四兒子的賣車人員說油耗5.9升，但是我開的是八個多油，不過我是天天跑市區(qū)，堵死我了，加上新車的磨合期，算了，不要計較了，新買的車怎么開都香？買車時各種糾結(jié)，選這個還是選那個，但車買回來以后怎么著都是香的。
舒適：舒適，緊實，座椅也比較寬大，不僅車輛駕駛起來很平順，而且整體空間也大，在隔音效果上面是特別出色。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比吧，我覺得它應該是在我這段時間觀察之內(nèi)，價錢比較低的了，而且經(jīng)過我的各種了解，一直以來都覺得它的口碑挺不錯的，這些大數(shù)據(jù)都是騙不了人的，肯定是得到了很多人的認可，所以說才會有這么好的反饋。
缺點：對于這款車不滿意的一點還是在于車內(nèi)的噪音有些大的了，在市區(qū)里行駛感覺不出來，但是有一次回老家，走那種坑洼不平的路面。底盤里傳來的聲音就有一些刺耳
外觀：有一種運動氣息，但又很穩(wěn)重，車身的線條真好看，前臉就給人留下了很深的印象，同級別的車里面還是它最符合我的審美標準。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾選用了許多比較不錯的材質(zhì)，比如它的座椅材質(zhì)就比較高級，選用的是翻毛皮的裝飾，不僅摸起來舒適，看著也十分的上檔次。
空間：車輛的尺寸畢竟還是一款小型轎車，車內(nèi)的空間倒也是不能和那種大的轎車相比較的了。我的身體不是很魁梧，坐在駕駛室里面我是感覺有很多地方可以活動的。不管是左右轉(zhuǎn)動還是頭部離車頂也還有好一段的距離，再一個就是腿部的多余位置也是有很多，我具體駕駛室乘坐空間還是足夠的。后排的話，由于我會把座椅往后面調(diào)一些，這樣的話后排的腿部空間就會減少不少，當然咯腿肯定還是放的下的，就是沒有那么的寬敞吧，短途坐坐也沒有什么，就是長途坐在里面會有些累，因為這種情況的話，我過年回去的時候就碰到了。車內(nèi)的一些儲物盒還是比較多，我就是感覺有些小了，只能放一些很小的東西，感覺也是多余的一樣。
配置：它的價格不高，目前很多門店都有不同的優(yōu)惠活動。這樣豐富的配置，試問有幾個人不動心？我反正是提車感覺良好，覺得入手很值，而且門店經(jīng)理還贈送了我許多裝飾。
動力：威朗的動力系統(tǒng)我覺得還是可以的，超車以及變道絲毫沒有壓力，整體的動力性能可以說比較靈活。在踩油門時，推背感還是很強的，并且1.5T最高184馬力的發(fā)動機具有比較好的爆發(fā)力，當一腳油門下去的時候，他這個油門踏板可以迅速的做出相對應的反應，實現(xiàn)較為有力的行車駕駛。
操控：
左右打圈的時候不用花很大的力氣，靈敏度也讓我很滿意，駕駛起來得心用手，作為一個新手很快就能駕馭。
油耗：這款車的油耗還是比較的低了，無論怎么踩油門，堵車情況多么嚴重，油耗總體還是在我預算范圍內(nèi)的
舒適：威朗Pro的舒適性，單從座椅上來說，給我的感覺就很舒服。座椅摸起來很有質(zhì)感，而且坐上去不是硬邦邦的那種感覺，是Q彈Q彈的那種，就算開兩個小時都不會腰累。再有就是威朗Pro的隔音，我兒子睡在后排完全沒有因為外界的噪音吵醒過，所以說威朗Pro的隔音做的也很到位。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2945公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的設計我是很滿意的，充滿了科技感，并且全液晶儀表盤與中控屏之間具有一定的夾角，可以避免因陽光直射而產(chǎn)生的反光。同時，車內(nèi)的兩塊屏幕均為10.25英寸，顯得很大氣，并且兩塊屏幕的分辨率很高，顯示效果很清晰，內(nèi)部的UI界面也很讓我滿意，看起來不僅美觀，也極大的提升了內(nèi)飾的科技感。此外，內(nèi)飾的操控不僅以觸控為主，還融入了很多實體化的按鍵，這又使得車子的操控性被提升了一個層級。值得一說的是，車子前排的杯架設計的比較新穎，造型上充滿了年輕感。
缺點：目前也沒有什么不滿意的地方的，選擇了這款車肯定是很喜歡的，唯一的就是覺得這款車子要是可以再優(yōu)惠一點就好了!
外觀：可以說我選著威朗Pro的最大原因之一還是因為威朗Pro的外觀。我認為威朗Pro就是為我們年輕人而來的。帥氣的藍色車身搭配了黑色的中網(wǎng)，黑色車頂，黑色后視鏡以及黑色尾翼。重點是中網(wǎng)還單獨做有GS的標志在上面，很獨一無二的感覺。整個外觀看上去都是很運動風格。
內(nèi)飾：不得不說美系車的內(nèi)飾做得挺不錯的，咱就說這個雙聯(lián)屏，在這個價格里面能買到還是很良心的，而且中間沒有分隔的喔，是一整塊的；其次呢就是這個GS的檔把了，運動氣息濃厚，座椅上也印著GS的標志，每一處的細節(jié)，都體現(xiàn)出與眾不同，不同于其他車的平凡，GS版本給我的感覺就是17、18歲的青少年，正是意氣風發(fā)的時候；讓我都激情澎湃、昔日的青蔥歲月出現(xiàn)在腦海中，我知道，那是我回不去的青春�，F(xiàn)在，在威朗Pro GS身上我又感受到了當初天不怕地不怕的我，這也算是紀念那段時光的自己吧。
空間：這款威朗在整體的空間表現(xiàn)上也真是做到的將有限的空間做到了盡可能的擴大，因為車內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的，不管是在儲物方面還是人的活動空間上，威朗均有較好的安排。但是我覺得相比于前排，車子后排的空間表現(xiàn)不是特別出色，主要是后排的頭部空間不是特別的大，并且后排地板的中部凸起有些影響后排人員的乘坐體驗。
配置：相比來說，這個價格這個價位，真的算是性價比很高了，我買的高配的，該有的配置都有，本來也有想過低配的就是座椅材質(zhì)我更加的喜歡這種軟一些的，再一個原廠出來的倒車影像及雷達用起來也會更加的放心一些。該帶有的功能也齊全，還有座椅加熱，電動座椅是必須要有的，不然這個還真不可能了，所以只有選擇高配的了。
動力：動上輕輕踩油門的話就能感覺到動力明顯的在提升的，隨之而來的推背感也很強
操控：
這個車是我們的第二臺車，用之前那個置換的，之前那個純碎就是遮風擋雨，所以我試駕完威朗就覺得這個車開著很順。有車道保持還有偏離預警的功能,其實對于我來說有沒有倒車影像都無所謂，但是我媳婦沒有這個還真不行，所以當時就選了這個配置，既能滿足她也能滿足我.
油耗：我覺得油耗還與駕駛習慣有一定的關系，經(jīng)常地板油肯定費油，佛系駕駛一般都比較省油。這臺車目前才剛剛出磨合期，不知道后期再跑跑的話，油耗還能不能再降一些。
舒適：舒適性上的話長時間駕駛不會感覺到疲憊，唯獨走坑洼不平的路面時候，車內(nèi)的隔音挺一般的
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀辨識度足夠高，帥氣又年輕，特別的有朝氣，很適合年輕人，到哪里都會覺得與眾不同。
缺點：不滿意的還是它的動力，哈哈，我是不是有些矛盾，其實不是我不喜歡，是我媳婦她覺得太猛了，就因為她動力很強，很敏感，,所以你一點油門就竄,稍微一點也竄，尤其在市區(qū)里堵車的時候，這就不是一件好事情，感覺就會磕到碰到。在這種情況下，就需要你的右腳更細膩的去控制它的一個油門。
外觀：我這個頂配版本使用了GS的運動套件，整體的造型上非常犀利運動，帶來了一定的侵略性。前臉的中網(wǎng)、側(cè)面的輪轂、后視鏡等等，很多地方都采用了黑色的噴涂，進一步強化了運動的屬性。同時，前后保險杠造型設計非常犀利，看著就覺得不好惹，和一般家用車相比，顏值要更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，顏色是比較耐看的，而且整個內(nèi)飾的大屏就很顯眼，很有科技感的設計！
空間：如果你們一家人在身高都圍繞在175左右不會再高的話，我覺得日常使用這輛車子的空間就處于一個剛剛好的狀態(tài)，不會特別的憋屈，但也不會感受到很自由的感覺，我身高是我家最高的180，日常在前面開車還好，但是坐在后邊的時候，就感覺這個腿部有一點點的拘束感，所以對個子比較高的人來講的話，我覺得這個空間是不太夠利用的，不夠友好。
配置：這個價格同級別很少有這么高的配置吧，買車時有個交5000頂兩萬的活動，我用了感覺蠻省錢的，還不錯，還有送保養(yǎng)的活動都感覺挺劃算的，而且這個車還有在線導航，高清倒車，影像倒車，雷達碰撞預警等，這個車上都有，所以感覺這個車性價比很高
動力：動力的一方面?zhèn)�人感覺還是相當?shù)牟诲e的，1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動機最大馬力也是比較強的，在市區(qū)里代步可以說是游刃有余了，相比較軒逸來說，我感覺這款車的中后段的加速效果就更加的猛烈一些了，當時這兩款車子我都有試駕而過，而且在市區(qū)開的情況下，起步過程中很快的換擋也不會有什么政策的感覺，十分的平順。
操控：
方向盤尺寸比較大，轉(zhuǎn)動起來手感偏重，前后都有駐車雷達，還有倒車影像，上手的難度還是比較低的，高速行駛的穩(wěn)定性也非常好。
油耗：威朗的油耗還是很適合作為市區(qū)代步車的，最起碼不用過多的擔心油耗問題，這輛車在我們家?guī)缀醵际鞘袇^(qū)行駛，它的平均油耗也就是7~8個左右。
舒適：我感覺威朗車上的座椅設計的挺舒適，坐墊軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對于身體的包裹性極強，更讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的，真正照顧到了每一個駕乘的位置，這方面可以看出車子的考慮的非常的周到。此外，車內(nèi)的減震效果也很強，加上比較良好的視野，讓我在駕車的過程中不會有太多的不適感。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗ProGS這款車是一款不錯的小轎車，不管是家用，或者說是年輕人開出門游玩，都是一種不錯的選擇。充足的動力，讓我們在行駛的時候產(chǎn)生更加充足的安全感，車輛也可以跑的更加的快。車輛的內(nèi)飾設計做工材料也都沒有毛病，坐進去舒坦，手感也好，又沒有什么味道，這樣就夠了。
缺點：其實整個車子帶給我的體驗都是可以的，缺點的話就是感覺這個后排中間的凸起設計的不是特別讓我買衣服做三個人的時候，中間那個人不是特別的舒服，還是挺難受的，而且它的隔音做的也一般般，噪音還是稍微有些大的，希望日后還是能有所改善吧。
外觀：我不多說了，你們看這外觀，藍色車身在配黑色車頂和黑色輪轂，配著紅色卡鉗和gs標志，還有紅色的尾燈，是不是這條街最靚的仔出門回頭率怎么樣？對了，還有他那有點小哭的黑色尾翼，側(cè)面溜背造型看起來非常運動，簡直太符合我們小年輕的胃口了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材質(zhì)摸起來的話也是很棒的，后排也有出風口的，能夠照顧到后排乘客的需求
空間：不會給我壓迫感但是坐著也不會覺得特別的放松，我覺得整體來說還是挺滿意的，前排空間足夠?qū)挸�，合理的座椅分布和出色的空間利用率，后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品。
配置：這款車整體來說呢，不黑不吹，總體感覺還是不錯的；這個價格能買到這樣一款動力兼外觀的運動型轎車，還是非常不錯的，對于我來說，最重要的還是媳婦兒喜歡，我也喜歡，家庭和諧，才是最大的幸福！
動力：這臺車搭在的是一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機，它的最大馬力高達184匹，跑高速的時候很穩(wěn)。當需要超車的時候，只需要深踩油門就會獲得不錯的加速感。變速箱匹配的也剛好合適，換擋邏輯清晰，換擋比較平順。
操控：
威朗的操控還是比較好的，開著也挺有駕駛樂趣的，而且車內(nèi)的輔助操控配置也比較全面，但就是它的底盤離地面間隙比較低，通過性不是很好。
油耗：雖然提車也挺久的了，但是開的并不算特別多，目前才開了三千多公里，三個多月的時間，幾乎是上下班用車比較多，油耗大概在7.5個油這樣。其實吧這個油耗可以說在我的預期范圍內(nèi)，但我估計過了磨合期首保后，應該還能再降一些，當然我肯定是希望能省就省。
舒適：這臺車的駕乘感受我覺得還可以，整體給人感覺是比較舒適的。尤其是它在低速行駛下，車身比較安靜，懸架具有不錯的支撐性。高速行駛時，雖然車身也很穩(wěn)，但是車內(nèi)會有一定的風噪。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1903公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗pro這款車讓我滿意的地方還是非常的多的，但是要說最讓我滿意的就是車子的動力了，整個車的動力十足，日常加速超車的感覺也很強勁的，而且油耗也不是特別的高，能夠控制在我的預算范圍之內(nèi)
缺點：提車到現(xiàn)在也有一段時間了，總體上來說沒有不滿意的地方，綜合感覺都不錯。但是也不是十全十美，就是起步深踩一點油門的情況下，發(fā)動機的聲音傳到車內(nèi)有點大，但是也就起步時候，可以說沒有任何影響，習慣就好。
外觀：漂亮的前中和漂亮的大燈，簡直很完美。尤其大燈是LED的 開起來很漂亮。
內(nèi)飾：個人覺得這個內(nèi)飾設計的還是挺商務風的，尤其是它整體的顏色，雖然大面積是深色，但是用了不同的色調(diào)，所以看起來也就不會顯得過于的單調(diào)了，反而有一種不同顏色撞擊的感覺，看起來還是蠻有層次感的，還有就是這個中控屏跟液晶儀表盤是橫向連接在一起的，戳在正前方，看起來是有一種橫向的布局，顯得屏幕又大又非常的好看，再加上語音識別系統(tǒng)也是可以控制多媒體，導航，天窗，空調(diào)，電話等等，所有的功能基本上全都囊概了。
空間：空間的話自己身高180體重180斤坐在里面一點沒有感覺出很壓人離這頭部還有一段距離，空間很大。
配置：安全性出眾，駕駛感受也很完美，在空間和燃油經(jīng)濟性方面做的也不錯。很適合年輕人的一臺車，也是很踏實的一臺車。
動力：這臺車的動力真的是后勁十足，有一次我在高速上超車，當時拉著幾個朋友出去玩，沒想到都能輕松超越對方，沒有出現(xiàn)后勁不足的情況。
操控：
這臺車整體而已是屬于比較好開的，非常容易上手。我開這臺車都有點小小的上癮了，尤其是它的方向盤，真皮材質(zhì)包裹真的很不錯，上面的透氣孔也非常精致，握著它非常的舒服。油門高度也比較合適，長時間駕駛也不容易累。
油耗：平時就城里上下班開開，周末會開著去跑山游玩。綜合油耗大概8個油左右，我駕駛習慣不太好，喜歡深踩油門，上班族一箱油能跑一個多星期，油耗的話還可以接受。但是現(xiàn)在的油價猛漲，我也得改改這些駕駛陋習。畢竟都是血汗錢
舒適：我是完全沒有想到10萬塊錢出頭的車子，座椅居然還可以有加熱的功能，這算是我的意外收獲吧，也是感受到了一種高配的感覺，并且前排座椅調(diào)節(jié)起來也是非常靈活的，乘坐起來也會更加的舒服，平常就是我跟我對象我們兩個人使用，所以在前排就完全夠用了，一直都是一個非常舒服的狀態(tài)，平常我倆對它的隔音效果也是挺認同的，從來都沒有聽到過外面明顯的雜音，一直都是一個很安靜的情況。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2533公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗出色的機械素質(zhì)表現(xiàn)是我最滿意的。既有一套性能強勁的1.5T動力系統(tǒng)，底盤調(diào)教又能很好的照顧到支撐和濾震表現(xiàn)，整體非常有質(zhì)感，能給我?guī)眈{駛樂趣，帶著家人出行，大家乘坐也非常舒適，綜合表現(xiàn)特別出色。
缺點：不滿意的地方就是車輛的舒適度沒有太好，感覺這樣的小轎車都是一個德行，還是要有舍棄的地方的。一個就是車輛的噪音問題，沒有增加什么噪音處理，車內(nèi)的噪音有些大，所以說每次開啟音樂是不可缺少的。
外觀：說到威朗的外觀，肯定是比較滿意的。因為自己買車不管是自己看還是開出去，還是不能太丑吧。而且，這也是我的第一臺車，首先一點也是先要自己看的過去喜歡的。特別喜歡這款車的顏色，藍黑搭配的，沒有選擇大眾化的白色，感覺藍色還是更加的有個性一些，現(xiàn)在車子沒有買多久，車身看著也是非常的亮，配合著這樣的車身線條，車子顯得豪華高檔，不會掉檔次。比起一些普通的小轎車，這款車顯得運動氣息更加的充足一些，從外部設計的各個地方都表現(xiàn)出來了。長長的車頭，短小的尾部車身，有點像跑車的造型，看著打心底里喜歡。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾整體來說會讓人看著覺得有些壓抑，主要內(nèi)飾基本都是一個顏色，整個的氛圍感很差，沒有溫馨感。
空間：威朗這個轎車對于我來說，沒有一點負擔,我身高178cm，不管我和家人還是朋友出去，都能滿足我的要求，腿部空間足夠，后備箱的空間也足夠大，春節(jié)結(jié)束回來的時候，后備箱塞滿了媽媽的愛，能帶東西都帶上了
配置：性價比還是相當?shù)母叩�，別克這款車子我感覺做的很不錯，對比了軒逸，卡羅拉等等一些車型，最終還是選擇了他，畢竟這一款車子真的是挺有誘惑力的，不僅它的外觀顏值很高，而且內(nèi)部也非常的具有實力的，超強的動力以及這個很不錯的操控感讓我對他非常的喜歡，而且油耗的話也特別低，作為年輕人來說，對于這款車子真的是沒有什么抵抗力。
動力：威朗pro搭載1.5t的發(fā)動機額184匹的馬力百公里加速7.7秒，買這個車之前也去其他品牌試駕過，其它品牌的車百公里加速確實挺給力的，但是就像爆竹一樣，點一下蹭就沒了，可威朗，不僅前期很足，它的后勁也很。它的變速箱也是cvt高科技鋼鏈式無級變速箱，反應效率感覺很不錯。
操控：
方向盤握起來很輕松，可能我之前開的車很笨拙，我感覺是很輕松的，我都喜歡單手摸方向盤的剎車，輕輕一點就能剎住，不是很笨重，轎車的推背感也很不錯，跑山路的時候也很靈敏，山也不會有笨重感。
油耗：這車的油耗是我見過比較低的，這個級別的車型油耗基本都要七八個，而它的油耗表現(xiàn)居然綜合油耗只需要6.7升，這可能比某些小型車都省油。
舒適：座椅坐在里面很舒服，軟軟的。自己那么沉坐在里面座椅都沒有下去。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，我覺得這個價位能買到1.5T四缸發(fā)動機的車子真的不多，而且我一直開的別克車，有一定的情懷，換車也是換了別克車，我從之前的老威朗再到現(xiàn)在的威朗Pro，都非常的喜歡。聽說出了這款新款的威朗Pro我就巴不得馬上去看了，一看真的很喜歡，一直在等它降價格，也沒有降。
缺點：沒有優(yōu)惠，這個最不滿意，說實話，這款車出來我就開始關注了，等了兩個月，還是沒有多大的優(yōu)惠，我就買了。雖說是按揭的，不過我也有車了。
外觀：外觀選了白色的，因為我個人有潔癖的原因吧，很喜歡白色的東西，買車不帶猶豫就買了白色的。
內(nèi)飾：中控顯示屏位置合適，操控起來很方便，座椅的縫合部位也很細致，內(nèi)飾整體設計很好看，沒什么可吐槽的地方。
空間：平時這個車就是我上下班開，偶爾跟兄弟們出去約個飯約個酒，后排也會坐人，前排空間不用說了挺寬敞，后排確實也挺出乎意料，1米78的大個頭坐進去也不顯得擁擠。車內(nèi)的儲物空間很豐富，小格子很多，放點東西也很方便。后備箱還沒放什么東西，等春暖花開自駕游時候再來試試，看著挺深的，應該能放很多東西。
配置：我們選車時候看過不少的車子，也試駕過一些。覺得這個威朗Pro還是比較和我們心意的。外觀做的好看，乘坐空間大，座椅材質(zhì)軟硬適中，坐在車上挺舒服的，駕駛起來也很輕松。同價位的車對比，這車優(yōu)點多，符合我們要求的多一些，性價比我們覺的做的可以。
動力：1.5T的車，動力還是不用多說的！踩油門后，提速很明顯！給你很強的推背感！而且是很清脆的動力！反應很快！沒有那種愣一下，等幾秒，然后才有力的感覺！
操控：
操控性非常好，方向盤是多功能方向盤，很方便，駕駛起來不會太累。開起來很穩(wěn)，沒有虛位。
油耗：目前，這臺車子在市區(qū)開過市區(qū)的油耗綜合起來，大概是7.53左右。?城市路段表現(xiàn):在城市擁堵道路，這臺車油耗也并不算高，而且在月初的時候廣東省的天氣比較熱，我房子也有開空調(diào)，它的油耗只需要7.5可以說還是比較便利的。
舒適：舒適性，哪哪都很好！開起來也舒服，坐起來也舒服！就是座椅太軟了，不適合跑長途！
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