上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車應(yīng)該是威朗的一個(gè)改款吧，整車的設(shè)計(jì)都更加偏向年輕化，更加地貼近年輕人的喜好了，也更加的干練了，作為年輕一代，它的外觀是我最滿意的部分。而且外觀部分的話，不像是其他車型是僅僅是裝飾，它還有通風(fēng)和給輪胎降溫的這么一個(gè)功能的，配置方面也不錯(cuò)，智能輔助駕駛系統(tǒng)非常強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：輪轂才16寸，總感覺差那么一點(diǎn)意思，看了馬自達(dá)昂克賽拉3，18寸大輪轂是真的拉風(fēng)
外觀：外觀大氣，線條很優(yōu)美，時(shí)尚又大氣，藍(lán)色的車漆顯得好貴
內(nèi)飾：車內(nèi)均采用了環(huán)保材質(zhì)來進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且還有空氣過濾系統(tǒng)，這些都很好的提升了內(nèi)飾的健康程度，并且中控區(qū)域的格局我比較滿意，看起來很有層次感，全景式的天窗有效提升了車子內(nèi)部的采光度，讓內(nèi)飾看起來更亮堂。但是我覺得雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)看起來有點(diǎn)不習(xí)慣，其他方面都很好。
空間：空間其實(shí)不算是轎車的優(yōu)點(diǎn)或者說是強(qiáng)勢(shì)的地方，不過威朗的空間在同級(jí)別的車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了，其實(shí)看整體的外觀也可以看出來的，威朗的流線型身材尤其是后半段的車身的感覺就能發(fā)現(xiàn)車的空間盡可能的做大了，整體還是不錯(cuò)的。前排做進(jìn)去會(huì)比較舒服一點(diǎn)，然后像是我的身高有176，做進(jìn)去的時(shí)候不會(huì)說有什么碰頭不舒服的地方，然后吧就是后排的感受還行，兩個(gè)人做是沒有問題的，三個(gè)人做的話中間是真的難受，轎車都這樣也沒有什么好說的。開車威朗也出去玩過，一個(gè)是后備箱的空間不錯(cuò)，放兩個(gè)大箱子也還有地方可以放幾個(gè)小包，不算是不夠用。再一個(gè)就是車?yán)锏目臻g不錯(cuò)像是杯架或者是門側(cè)的空間，放個(gè)水啥的足夠了
配置：看了三家別克，家里基本不大，最后選擇了服務(wù)比較好的一家，保養(yǎng)在銷售的建議下買了6次用車無憂購(gòu)車:比了三家店，感覺力度還行，還能接受保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了2次保養(yǎng)，買了4次，畢竟銷售說購(gòu)車前不買，后期想買沒機(jī)會(huì)了，咱也不敢說什么4S店售后服務(wù):首保還沒做，感覺銷售服務(wù)比較好品牌評(píng)價(jià):買車時(shí)沒把品牌放在第一位，畢竟也就那么多錢，后來買了別克，銷售說是百年品牌，美系車別克是銷量最好的，畢竟她是專業(yè)的，說的都對(duì)，說錯(cuò)了我也不知道錯(cuò)在哪里
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速就不用擔(dān)心了，動(dòng)力方面是完全沒有問題的，不然我也不會(huì)選擇這款車，起步也不會(huì)肉，爬坡的時(shí)候也是輕輕松松的，一腳油門下去就馬上會(huì)有推背感，不管是在高速還是市區(qū)里面開車，我想超誰就超誰呢。
操控：
雖然方向轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，但其實(shí)還是稍微有一點(diǎn)虛位，不過我覺得這不是缺點(diǎn)，開著非常舒服，方向盤的力度整體是都是適中的，甚至可以說是偏輕，這對(duì)于女駕駛員是很友好的，駕駛起來沒那么累。
油耗：買車的時(shí)候沒關(guān)心油耗，買車后也沒有在意，最近油蹭蹭的漲錢我才看了看，我居然才燒不到8個(gè)油，我大部分的時(shí)間都是在市里開，我經(jīng)常走的這段路還基本上天天堵車，別克油耗這么低確實(shí)讓我沒想到！以前還偶爾出差，最近也沒大去，估計(jì)多跑跑高速油耗還會(huì)低一點(diǎn)吧！
舒適：這款車的懸架只能說軟硬合適吧，我個(gè)人不太喜歡太軟的懸架也不喜歡太硬的。太軟的話就感覺人凹在里面的，感覺不安逸，而且運(yùn)動(dòng)感的轎車不太適合軟的懸架。但是威朗車的懸架 也不硬，因?yàn)檫^減速帶的時(shí)候也挺舒服的呀， 不會(huì)被顛得老高。而且車內(nèi)都是皮座椅的坐著也挺舒服的，而且是黑色的座椅，耐看。如果臟了的話也挺好打掃的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是性能，強(qiáng)悍的動(dòng)力，精準(zhǔn)的操控，再加上富有感染力的外觀，標(biāo)準(zhǔn)的有里有面，無論是顏值還是真正的性能，都達(dá)到了很高的層次。最讓我意外的是油耗，動(dòng)力這么強(qiáng)的一臺(tái)引擎，油耗卻控制的如此經(jīng)濟(jì)，百公里油耗只有7升出頭，用車的成本非常的低。
缺點(diǎn)：最不滿意的，目前沒有什么不滿意，操作比較順滑，沒什么問題，動(dòng)力等也都滿足我的需求，不過這個(gè)車子的懸架好像略有點(diǎn)點(diǎn)不足，路過不平整的路時(shí)有點(diǎn)顛簸感的，但生活中路路面還是平整的的，也就沒那么在意。大部分使用時(shí)都是很滿意的。
外觀：外觀的辨識(shí)度非常高，整體的風(fēng)格特別的年輕化，特別的運(yùn)動(dòng)化。尾翼，前后的包圍，車頂以及后視鏡等位置全部都是黑色的，而且是亮面的材質(zhì)，特別漂亮。前后燈組都是LED的光源，照明效果很棒，而且造型也特別的凌厲。中網(wǎng)上還有紅色的GS標(biāo)識(shí)，也增添了這種專屬感。車身造型:家族式的前臉看上去辨識(shí)度極高，加上藍(lán)色也比較突出，在停車場(chǎng)里面一眼就能找到自己的車
內(nèi)飾：覺得現(xiàn)在車的內(nèi)飾都大差不差的，設(shè)計(jì)的感覺比較像，威朗做的中規(guī)中矩的，設(shè)計(jì)上沒啥毛病也沒有太大的亮點(diǎn)。不過不出差錯(cuò)就是這個(gè)價(jià)格車最好的做法了吧，讓人不會(huì)討厭哪里，看起來都比較順眼
空間：空間說大也不大，說小也不小，家里用用剛剛好的樣子。
配置：提車后挖到越來越多的功能，越來越多的寶藏，就感覺自己這車越來越值，十二三萬買到這種配置的車，真的性價(jià)比很高，又加上當(dāng)時(shí)有活動(dòng)，送的保養(yǎng)禮包啥的，真的性價(jià)比都拿捏在手里。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我這種剛剛擁有車的人來說簡(jiǎn)直就是驚喜，油門輕輕一踩就走，1.5T的車居然有180多匹的動(dòng)力，真的是沒想到！現(xiàn)在畢竟我還沒有熟練，熟練了在路上超個(gè)車絕對(duì)沒問題！
操控：
受到駕駛技術(shù)的限制，目前來說還沒有完全把車子摸透。
油耗：油耗不算高，市區(qū)里面跑的多，這個(gè)油耗可以接受比想象的好太多了。
舒適：這款威朗的車內(nèi)空間足夠大從而保證了車內(nèi)的舒適性不會(huì)太差，坐在車內(nèi)足夠高的坐姿可以讓我駕駛時(shí)有很好的前方視野，出色的濾震能力遇到坑洼的路段都可以有一個(gè)平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，車內(nèi)的隔音效果可以把外界的噪音杜絕得非常好，每次關(guān)上四周的車窗就基本聽不上窗外的噪音。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是威朗的這個(gè)動(dòng)力方面了，這個(gè)車搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，速度上來說是無可挑剔的，每次我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候呢，它都是可以滿足我的，這一點(diǎn)我很喜歡，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)挺追求動(dòng)力的人，剛好讓我看上了威朗這款車，它的動(dòng)力是很棒的，低速行駛的時(shí)候呢，它的速度比較均勻，不會(huì)有時(shí)快時(shí)慢的感覺，一到高速的時(shí)候吧，這個(gè)車的完美動(dòng)力一下子就展現(xiàn)出來了，你想要什么速度都是可以滿足你的，只要你舍得踩油門，威朗就一定不會(huì)讓你失望。
缺點(diǎn)：每一款車買回家的初期都需要很好的去磨合來熟悉車內(nèi)的各個(gè)操縱方式，剛開始駕駛威朗的時(shí)候總會(huì)覺得車身比較長(zhǎng)挪移起來比較麻煩，特別是自己比較累的時(shí)候想要女朋友來開這款車都是比較畏懼的，很擔(dān)心對(duì)車輛不熟悉操控起來的難度會(huì)比較麻煩，車?yán)锏膬?nèi)飾風(fēng)格對(duì)我而言沒有太大的亮點(diǎn)看起來不夠豪華，如果在這方面再提升一點(diǎn)才可以讓我看到這款車更大的價(jià)值。
外觀：一個(gè)鍍鉻的裝飾條貫穿了整個(gè)前臉，網(wǎng)狀格柵再加上LED日間行車燈，融為一體了，非常漂亮。而且它的線條非常多，凸顯了整臺(tái)車的這個(gè)運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。側(cè)面有一個(gè)pro的小標(biāo)，非常精致，然后整個(gè)車身側(cè)面的線條，也凸顯了雕塑的美感，簡(jiǎn)單的幾條線條錯(cuò)落有致，把車身的形狀和流線感營(yíng)造得很好。尾翼部分還有一個(gè)15度的上翹，尾燈的造型也是很漂亮的，尾部鍍鉻造型也是一應(yīng)俱全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，它是采用的是10.25的一個(gè)超大雙聯(lián)屏，加上這車的話，功能也是挺多的，還支持語(yǔ)音導(dǎo)航，打開多媒體，一鍵升窗等等，關(guān)鍵是這個(gè)車的話，他還有一個(gè)超大的天窗
空間：空間夠用的，一家人更好，后排的座椅可以放倒，這個(gè)就比較的使用很多了。
配置：自己覺得值就值，每個(gè)人的價(jià)值觀不一樣，我覺得要說貴吧，但是確實(shí)也值，說便宜吧，也不便宜，十幾萬呢。自己喜歡最重要
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了吧，不是看著它有184個(gè)馬力我都不愿意開它，哈哈哈哈，開個(gè)玩笑。怎么可能只因?yàn)閯?dòng)力才喜歡它呀，它的所有我都喜歡。不過動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)在開車的過程中少的路路癥，不會(huì)被急死。而且不光他的動(dòng)力好，他的變速箱也比較有特色用的是CVT的變速箱，在路上開著毫無頓挫感特別的順滑，這一點(diǎn)真的是大愛了。
操控：
舒適型很好，方向盤靈活，反應(yīng)靈敏，視野也開闊
油耗：采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，可以讓別克威朗Pro整車綜合工況百公里油耗降低，這幾月的使用，基本油耗在7個(gè)左右，跑得快還吃得少，哈哈哈打破了我對(duì)美系車耗油的刻板印象，說明別克車在油耗這方面做了努力。
舒適：舒適方面用我媳婦的話說，沒毛��！包裹感的設(shè)計(jì)，坐上去感覺完全貼合我的身體，我買的是樂趣版，帶著一鍵啟動(dòng)車輛，座椅加熱，還有一個(gè)大大的全景天窗感覺特別實(shí)用溫馨！我媳婦懷孕3個(gè)月了，坐別的車都不愛坐，說別的車味道大，就坐這個(gè)車說沒啥味，感覺買對(duì)了，媳婦喜歡就好��！這個(gè)價(jià)格的車不得不說絕對(duì)良心，空調(diào)居然用的pm2.5的凈化，怪不得沒味來！后排座椅前方還設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)的并且還多給設(shè)計(jì)了兩個(gè)usb，正好我媳婦喜歡刷手機(jī)，再也不用擔(dān)心沒電我媳婦咆哮了！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的是樂趣版，就威朗Pro的表現(xiàn)來看，無論是同級(jí)罕見的雙聯(lián)屏，還是外觀、空間、品質(zhì)等細(xì)節(jié)的升級(jí)，全新升級(jí)的這臺(tái)車都非常好地詮釋了“家用車”這個(gè)詞的概念。不僅僅如此，在動(dòng)力方面，威朗Pro也同樣能滿足我對(duì)于駕駛樂趣的渴望。而且外觀也是非常符合我的眼光，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，夠帥夠酷。不僅在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上進(jìn)一步升級(jí)，同時(shí)搭載了先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，以人性化的互聯(lián)科技滿足年輕家庭對(duì)于智能化的需求，幾乎沒有什么短板的威朗就是我最滿意的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車各方面的表現(xiàn)沒有任何不滿意的地方，個(gè)人認(rèn)為很難再找到這樣一款完美的車了，方方面面都能滿足我的日常使用需要，如果非要雞蛋里挑骨頭的話，就是打算買車的時(shí)候這款車剛上不久，優(yōu)惠力度不是很大，但是好在還在我的預(yù)算范圍內(nèi)，所以我還是可以接受的。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，百看不厭，車子整體的做工和設(shè)計(jì)都比較符合現(xiàn)在這個(gè)年代。
內(nèi)飾：雙10.25英寸全液晶儀表及中控聯(lián)屏，具有1920×720的高精度分辨率，儀表屏不僅支持諸多駕駛功能的設(shè)置，還可同時(shí)顯示地圖信息，在人機(jī)交互、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體等方面都非常出色，為駕駛者帶來了很多便利，多功能方向盤、3D包裹式座椅等瞬間就能讓我有想要駕駛的樂趣，車機(jī)與手機(jī)的互聯(lián)應(yīng)用在這輛車上也體現(xiàn)的非常便利與智能，遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng)，在冬天的寒冷里我可以提前打開溫暖，進(jìn)入車?yán)锏哪且豢滔硎苄腋�。無論使用什么手機(jī)，都可以感受互聯(lián)的魅力。
空間：我本人189的身高，但是開起來的感覺還是不錯(cuò)的乘坐空間:平時(shí)自己用，空間沒太關(guān)注過，
配置：總體來說別克威朗這個(gè)車不管是從外觀來說還是車?yán)锏呐渲枚际潜容^令我滿意的。而且車的價(jià)格你剛好滿足了我買車的預(yù)算。因?yàn)槭且辉路菀^年了他們的活動(dòng)也挺大的，不僅買車抽獎(jiǎng)，做按揭也抽獎(jiǎng)了，雖然沒有中到一等獎(jiǎng)但是也特別的開心有禮物就是好的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺是高不成，但是低很秀。日常開車起步很快，然后加個(gè)速或者開車超車都挺快的，感覺動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)大。不過高速的時(shí)候就會(huì)覺得威朗的動(dòng)力還是弱一點(diǎn)，加速到100以后提速明顯變慢，轉(zhuǎn)速不會(huì)太高，基本2000多一點(diǎn)，但是提速?zèng)]那么快就。用還是足夠的，不過余量不大了，但是吧也還行。動(dòng)力平順性:剛開始加速還是挺快的，但是換檔也會(huì)快，能感受到換擋，還比較快
操控：
操控這塊整體感覺還可以，由于這個(gè)配置帶車道保持，主動(dòng)剎車，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):自我評(píng)價(jià)，開車方向盤始終不穩(wěn)，一直在晃。車道保持第一次介入時(shí)把我嚇一跳，以為方向失靈了，最后出現(xiàn)了幾次后才反應(yīng)過來是車道保持在啟用☆ 主動(dòng)剎車:沒有遇到主動(dòng)剎停的時(shí)候，但是老家摩托車比較多，有一次側(cè)邊突然沖出來一輛摩托車，主駕駛前面有紅燈在閃還發(fā)出滴滴聲，我立馬就踩了剎車由方向盤操控感:由于是電動(dòng)助力，感覺高速方向比較重，市區(qū)開方向比較輕底盤穩(wěn)定性:基本沒有高速過彎，反正開了堂哥的軒逸。感覺威朗底盤還是重一點(diǎn)剎車表現(xiàn):基本也沒有暴力駕駛過，感覺剎車還比較靈敏
油耗：油耗方面應(yīng)該是最大的驚喜，考慮到它強(qiáng)悍的性能，我以為油耗會(huì)偏高一點(diǎn)，實(shí)際用下來才發(fā)現(xiàn)特別的省油。通用的這套動(dòng)力總成真的是很給力，我覺得CVT變速箱也有一定的功勞，大家都知道CVT變速箱是比較省油的。目前的油耗僅為7.5升，對(duì)一臺(tái)性能方面很強(qiáng)的車來說很不錯(cuò)了，高速上更省，最低跑出過五點(diǎn)幾升的油耗。
舒適：威朗的座椅坐上去挺舒服的，主要就是支撐性好，腰部不累。在一個(gè)就是威朗開車穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎或者加速的時(shí)候車神不偏。行駛舒適性:一個(gè)就是駕駛的時(shí)候緩沖很不錯(cuò)，在一個(gè)就是開車的時(shí)候比較平穩(wěn)
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車時(shí)有幾款車型拿來備選對(duì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車型還是比較喜歡的，選擇別克威朗的原因是看中了它車內(nèi)的空間也足夠?qū)挸�，家人們也一直覺得車內(nèi)空間大和實(shí)用性是息息相關(guān)的，每一次駕駛威朗出門坐在車內(nèi)都會(huì)覺得四周能夠空余出很多的地方，就和買房子一樣車內(nèi)的空間足夠總是覺得買回家比較劃算，我是一個(gè)比較怕麻煩的一個(gè)人總覺得家用車就是要足夠耐用不需要在車上操太多的心，這款車后期用車的過程中可以省去一些不必要的麻煩也可以替我節(jié)約不少的時(shí)間，全家人每次坐在這款車出游的時(shí)候都可以得到足夠的滿足感，長(zhǎng)途的時(shí)候由于坐在車?yán)锏臅r(shí)間比較久會(huì)擔(dān)心家人坐在車內(nèi)會(huì)感覺憋悶，但是當(dāng)我詢問家人乘坐的感受是給我的反饋都是非常的通透一點(diǎn)都不憋屈，能夠有這樣的乘坐表現(xiàn)就是一款優(yōu)秀家用車的效果了，由于我工作原因時(shí)常會(huì)開著車到處應(yīng)酬去完成想要的事情，自己的隨身物品都可以很安穩(wěn)的放在車內(nèi)也顯得不會(huì)雜亂，工作時(shí)的所需的東西放在車內(nèi)就可以很好的找到也感覺比較有條理，威朗這款車對(duì)我的生活和工作產(chǎn)生的積極效應(yīng)還是做得比較到位的，我覺得家用車可以做到這個(gè)地步已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn)：非要說不滿意的話，就是它的外觀前臉。沒有什么金屬質(zhì)感，塑料感特別的強(qiáng)。要是它的中網(wǎng)多一點(diǎn)金屬點(diǎn)綴的話，可能它的質(zhì)感會(huì)更好。整個(gè)車就更上檔次一些。還有一個(gè)小小的遺憾，如果這個(gè)車子有360度全景攝像頭就更完美了。這個(gè)還要我自己出去加裝。我的開車技術(shù)不好，必須要用到這個(gè)。其他的都比較滿意了。
外觀：就是這個(gè)外觀把我和媳婦一下子鎮(zhèn)住了，這個(gè)價(jià)格居然有這么漂亮的車，線條做的也好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也精致！大燈自動(dòng)感應(yīng)不說，而且還是全led，真的比一些其他品牌的鹵素?zé)魪?qiáng)太多了。腰線設(shè)計(jì)的上揚(yáng)式的，有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，很適合像我這種剛創(chuàng)業(yè)的年輕人開。
內(nèi)飾：大連屏應(yīng)該在這個(gè)價(jià)位段合資車?yán)锩嫠愕谝豢盍�，像素很高，真的很清晰，特別是導(dǎo)航的時(shí)候，看起來很是舒服，也不用弄手機(jī)支架了。
空間：空間很寬敞，平時(shí)一家三口在周末的時(shí)候出去郊區(qū)游玩很方便，一點(diǎn)不擁擠，坐在車?yán)镆矝]有壓抑感，后備箱可以放很多東西，像帳篷、小餐桌、漁具。180身高190的體重坐在駕駛座上很寬敞，頭部離著頂棚還有很大一塊。
配置：性價(jià)比來看吧，我也不知道怎么去定義一臺(tái)車的性價(jià)比高還是低，不過呢，我覺得同等價(jià)位下，已經(jīng)沒有任何對(duì)手可以與它媲美的了，不管是動(dòng)力還是空間，還是說它的整體外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的做工，都是完美無瑕的，價(jià)格方面吧，我覺得也是比較親民的，入手也挺值的推薦，還送了我很多東西呢，還有三次保養(yǎng)呢！
動(dòng)力：武漢回了兩次黃岡老家，全程150公里告訴，切實(shí)說一下高速整體感受，提速比較快，油門比較靈敏，全程120感覺油門只踩的一半。而且老家都是盤山S型公路，一車坐了5個(gè)人，上坡輕而易舉。跑高速:才提車時(shí)就拉了一次高速，當(dāng)時(shí)是臨牌，一jio油門干到了160kmh，持續(xù)了大概3分鐘起步加速動(dòng)力:起步輕加一點(diǎn)油，車子反應(yīng)就特別快開空調(diào)滿載動(dòng)力:因?yàn)槭悄甑踪I的車，空調(diào)基本沒開上坡動(dòng)力:老家都是盤山S型公路，一車坐了5個(gè)人，上坡輕而易舉，根本沒有用過L檔動(dòng)力平順性:動(dòng)力感覺加速提速比較快，整體感覺比較順暢
操控：
操控還行，沒有開過其他好一點(diǎn)的車子，這臺(tái)車子方向盤挺輕的，開起來沒有不舒服的感覺，應(yīng)該算不錯(cuò)吧。
油耗：目前沒有行駛多少公里，油耗也不是特別的高。不過我個(gè)人不是特別介意油耗，因?yàn)樵谫I車之前家里親戚就說別克油耗會(huì)高一點(diǎn)，要是介意油耗的話我都不會(huì)買別克威朗。油耗這個(gè)問題個(gè)人覺得每個(gè)人開出來的都會(huì)不一樣的，這個(gè)沒有唯一的標(biāo)準(zhǔn)答案，這個(gè)看個(gè)人選擇了。
舒適：座椅的舒適性無可挑剔，幾乎找不出來毛病。水溫上來慢很著急啊。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于威朗的外觀是真的喜歡，整個(gè)車的線條特別流暢。像是那個(gè)車頭線條感很強(qiáng)，而且不得不說的就是配合上大燈以后得樣子也確實(shí)比較出色，樣子看起來立體有型。加上格柵的感覺，整個(gè)車頭相對(duì)個(gè)性一些，主要的還是車頭會(huì)有點(diǎn)轎跑的感覺。在一個(gè)側(cè)面的線條感覺，比較修長(zhǎng)，看起來很漂亮。而且加上輪胎的顏色，提成比較強(qiáng)烈。除了這個(gè)就是車的后車尾比較獨(dú)特，感覺車就是沖著跑車一樣設(shè)計(jì)的，加上尾翼的感覺，一個(gè)小小的亮點(diǎn)還是很覺得優(yōu)秀的。另外威朗還有一個(gè)比較吸引我，那就是性價(jià)比會(huì)比較高，而且動(dòng)力做的挺好的，加速起來配合車身流線型的低風(fēng)阻，加上轎車本來就輕，起步的速度還是挺迅速的。平常駕駛的時(shí)候動(dòng)力體驗(yàn)更棒。在一個(gè)就是車的高度低，轉(zhuǎn)彎或者提速都會(huì)有更好的穩(wěn)定性，覺得駕駛感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗稍微高點(diǎn)，因?yàn)椴唤?jīng)常走高速，上下班路上堵車的時(shí)候特別明顯
外觀：外觀設(shè)計(jì)第一眼就打動(dòng)我了，整體是偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，看起來時(shí)尚又年輕，很抓人眼球，前臉黑色的網(wǎng)狀格柵看起來非常的帥氣。尤其是那個(gè)LED燈，簡(jiǎn)直堪稱完美，完全符合我的審美，真的很喜歡。而且可以感覺到這款車的設(shè)計(jì)是比較耐看的，很久以后再看也不會(huì)覺得過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比它的外觀是比較簡(jiǎn)約的，形成了一個(gè)反差感。但是雖然是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，可是不缺格調(diào)又十分耐看。最值得一提的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)了，是我以前從沒有見過的，科技感滿滿，功能配置什么的也很齊全。
空間：我身高只有1.7米，我坐在這個(gè)車?yán)锟臻g挺大的。不管是膝部空間還是頭部空間都有多余的地方。而且后排座椅也特別的寬敞，提車當(dāng)天我就帶爸媽去逛超市購(gòu)置年貨。他們說坐在后排，空間挺大的，我爸喜歡蹺二郎腿，他坐在后面翹著腿都可以坐下。我們?nèi)コ匈I了東西然后把后備箱一打開，我媽就驚訝了，她就說這個(gè)車后面怎么這么寬敞呀，可以裝好多東西啊，感覺我們?cè)诔欣锩尜I的東西都太少了，我的媽呀，要把后備箱裝滿，得用你兒子多少錢呀。??
配置：在性能方面無可挑剔，同價(jià)位中性能最強(qiáng)的一臺(tái)車，在安全性方面做的也特別出色，前后的雷達(dá)，定速巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車等功能都非常的實(shí)用。確實(shí)略有一些偏科，在舒適性方面稍有不足。但不同的車適用不同的人，如果追求運(yùn)動(dòng)，追求操控感受的話，那威朗威朗PRO GS就太適合了。
動(dòng)力：這款1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是開起來非常迅猛，提速也是很快的，同時(shí)它配備的是CVT變速箱，非常平順。動(dòng)力是可以滿足所有日常使用的
操控：
線性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)微微轉(zhuǎn)向不足底盤穩(wěn)定性:過坑洼路段時(shí)，車速過快舒適度有點(diǎn)差
油耗：油耗我真的要夸一下的，個(gè)人認(rèn)為油耗是非常低的，前期在磨合期的時(shí)候油耗的表現(xiàn)不是很穩(wěn)定，但是經(jīng)過一段時(shí)間的磨合以后，油耗就會(huì)穩(wěn)定下降了，整體的油耗表現(xiàn)是比較低的，是一款很節(jié)約油的車，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適：整體靜音性真的太好了，這也是我之前空調(diào)效果:空調(diào)暫時(shí)沒用到制冷，
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力輸出我還是很滿意的，駕駛過程中感覺車子的動(dòng)力比較充足，只需要輕輕一腳油門就可以達(dá)到比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。這款威朗配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著渦輪增壓系統(tǒng)的加持，車子可以達(dá)到184馬力，完全可以適應(yīng)日常出行的需求，并且車子的最大功率為135千瓦，峰值扭矩也可以達(dá)到250，這樣的動(dòng)力數(shù)值在同級(jí)別的車型中毫不遜色，就算是爬坡車子的動(dòng)力也完全夠用。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，車子配置了可模擬7檔的CVT無極變速系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，便捷性很高，并且不管是什么樣的速度情況下，均不會(huì)感覺車子在換擋的過程中存在頓挫感，整體平順性還是做得很好的。
缺點(diǎn)：可以說這款車是很難挑出什么問題的吧，我目前對(duì)于這款車還是很滿意的。
外觀：從外觀來看，車子的尺寸要比緊湊型的定位大很多，并且視覺效果上更加的緊湊，車子搭配了17英寸的輪圈，配合旋風(fēng)狀的輪轂，使得車子看上去很協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)起來之后更具動(dòng)感。車子的整體線條為一種俯沖式的設(shè)計(jì)，從側(cè)面看去，很有氣勢(shì)，腰處的褶皺線條設(shè)計(jì)，讓車子看起來更加的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)的，座椅有加熱而且還有后排的空調(diào)出風(fēng)口的，非常的貼心。
空間：空間的話覺得總體來說還可以吧？呃，基本上坐三個(gè)人后排基本是是沒有問題的，前排我1m83的個(gè)子坐進(jìn)去感覺的話還湊合，比我以前的空間車子要大的許多，后備箱的空間的話，偶爾家用的話，拉拉東西的話絕對(duì)是沒有問題的。我感覺空間的話整體來說還算
配置：性價(jià)比這塊，首先價(jià)格我是可以接受的，不貴，適合普通家庭。
動(dòng)力：動(dòng)力來的很猛，官方說187匹的馬力，實(shí)際駕駛感覺可能比187還要高。
操控：
車子的操作易如反掌。別看我是一個(gè)新手，拿到車的那天就跑了高速。嗨起來，特別的好操作，也特別的順手。感覺就是很好掌控。而且我買的這款車他有車道偏離和保持這個(gè)系統(tǒng)。跑高速的時(shí)候特別的安全，也特別的好用。這個(gè)功能跑高速的時(shí)候特別的實(shí)用。而且全車的安全氣囊也比較多。感覺就是被氣囊包裹在里面的，也有安全感。
油耗：都說別克車的油耗高，說實(shí)話我開了這款車以后，不覺得這么覺得，油耗的話，我基本上都在市區(qū)開跑業(yè)務(wù)，用動(dòng)力來說的話還不錯(cuò)，而且油耗的話也就六個(gè)出頭，現(xiàn)在還是冬天，我估計(jì)夏天的時(shí)候還能省油一些，動(dòng)力沒問題的。
舒適：舒適性的話怎么來說的話，畢竟說是一款小車，沒有豪華車的那種。高檔感吧，但是整體來說的噪音啦，音響了，而且坐里邊的座椅的軟硬程度啦是絕對(duì)沒有問題的，偶爾家用開的話，我沒有這么挑剔，開著空調(diào)的話，加速的話基本上是不出這款車比一個(gè)。嗯，動(dòng)力衰減，而且的話噪音的話感覺是處理的挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外觀，轎跑設(shè)計(jì)，線條感強(qiáng)，動(dòng)感時(shí)尚！再就是動(dòng)力帶勁，提速超車完全夠用！
缺點(diǎn)：我唯一不太滿意的就是車子后排的頭部空間有點(diǎn)小，這與我的預(yù)期有點(diǎn)差距，但是整體而言，其內(nèi)部空間利用率還是比較高的，前后排都沒有擁擠的感覺。
外觀：別克威朗這款車多元化的時(shí)尚因素讓這款車沉穩(wěn)大氣的同時(shí)又可以在車身上發(fā)現(xiàn)柔和時(shí)尚的感覺，顏值上的表現(xiàn)顯得既低調(diào)又蘊(yùn)含著奢華的感覺是非常討喜的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不錯(cuò)的，這款車的雙屏互聯(lián)的設(shè)計(jì)是很有特點(diǎn)的，就是中控和儀表盤是連在一起的，讓這個(gè)原本就很簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格瞬間就高級(jí)了起來，整體的內(nèi)飾塑料感不強(qiáng)烈，皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的，最主要的一點(diǎn)就是，威朗支持carplay的功能，我自己是用蘋果手機(jī)的嘛，所以這個(gè)功能對(duì)于我來說是比較便捷的，提車回來的時(shí)候，也沒有那種比較常見的毛病，那就是異味，這個(gè)車提回來的時(shí)候，內(nèi)部的味道還是蠻清爽的，很喜歡。
空間：后備箱490升，作為一款緊湊型級(jí)別的轎車尺寸已經(jīng)是相當(dāng)可以的了，里面空間也很深，非常平整。如果把后排放倒，甚至是可以達(dá)到1100升的實(shí)際使用空間的，對(duì)于一個(gè)三廂的轎車來說，我覺得是非常難得的，從空間上實(shí)用性上，是非常好非常便捷的一輛家用轎車吧。至于到乘坐空間方面，我身高1米85，在駕駛位還有4指的頭部距離，我覺得作為接近B級(jí)的家用車，是完全沒有問題的。第二排的話，在我前面駕駛位是一個(gè)舒適的位置下，以我的身高坐到第二排還有一拳的距離的。地臺(tái)基本是平的
配置：價(jià)位優(yōu)惠的還是可以的，分期算下來也比較的可以接受，有壓力但是不那么大，車子開了一段時(shí)間整體的表現(xiàn)還是比較的出色的。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了，真的是特別吸引我，我甚至和朋友說，我這臺(tái)車是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。最大184匹馬力，動(dòng)力特別的強(qiáng)悍，與之匹配的是CVT變速箱，表現(xiàn)也相當(dāng)棒，動(dòng)力平順性絕對(duì)好，動(dòng)力的銜接也是非常緊密。踩下油門之后沒有延遲，推背感馬上就來，特別的舒服。
操控：
這輛車整體的操控模式和風(fēng)格基本上沒有太大的問題，方向盤握在手里給我的感覺稍微有些重了有點(diǎn)影響操控的感受，經(jīng)常駕駛這輛車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)操控流程還是不夠順暢，雖然安全性的足夠好但是想要更加舒適的操控這款車還是比較費(fèi)力的。
油耗：現(xiàn)在開車的冬天提前熱車10分鐘，油耗平均在8.2
舒適：減震真的是棒極了，像是在土路開的時(shí)候，不光是懸架的減震效果厲害，而且威朗的輪胎厚度還不錯(cuò)，很多小的一點(diǎn)點(diǎn)的坑洼路面都沒有什么感覺就開過去了，這一點(diǎn)倒是很不錯(cuò)的，坐在里面可以輕松的無感過很多路況，減速帶之類的或者是大坑之類的減震緩沖效果也能很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，我都比較滿意。在選車的時(shí)候，我看了很久，最終下手買了別克威朗。就是它的各方面比較稱我的意。比如說它的發(fā)動(dòng)機(jī)。小小的車身有大大的爆發(fā)力。1.5t的排量居然有184個(gè)馬力，這個(gè)提速特別的快。biu的一聲就射出去了。而且配的它的cvt的變速箱。簡(jiǎn)直是完美組合。不僅提速快，而且換擋很平順。喜歡車玩車的，這種超強(qiáng)操作的車，摔甩同等級(jí)別的車幾條街。雖然這個(gè)車子的車身不是特別的大。但是它的乘坐空間和后備箱空間都挺大的。家用的話非常的實(shí)用。我有一米七五的個(gè)子坐在里面都還有多余的的空間，挺舒服的。我也比較滿意，這個(gè)車子的外觀。特別是這個(gè)灰色的外觀。很少見到這個(gè)顏色的車子�。∫话丬囎佣际前咨�，我覺得不好看，這個(gè)灰色的給人的感覺就是特別的上檔次，質(zhì)感非常的好。而且灰色的漆也比較硬。用久了的話，他也不會(huì)變色的。這個(gè)車子的外觀我也比較喜歡。車身大小剛剛合適，我是新手，如果太大的車的話，我吼不住，車子的造型有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)轎跑的造型。比較符合我這種有志青年的審美標(biāo)準(zhǔn)。還有就是這個(gè)車居然有全景天窗。我真的是太開心了。之前看的車是越野車都是全景天窗。但是越野車的價(jià)格要貴一點(diǎn)，超過了我的預(yù)算，所以我就改為看轎車。轎車的話基本上這個(gè)價(jià)位都是單片天窗的，但是威朗車就是全景天窗的。滿足了我夜晚在車?yán)锾ь^看星星看月亮的心愿。
缺點(diǎn)：座椅更偏向于家用，整體的造型比較平直，舒適度確實(shí)不錯(cuò)，但在激烈的駕駛過程中少了一些包裹感。我還是比較青睞君威GS上的那種賽車桶型座椅，感覺會(huì)更舒服一些，而且看起來也更加的帥氣。另外就是缺少了自適應(yīng)巡航功能，僅僅是最普通的定速巡航，使用的便利度稍差。
外觀：外觀比較的時(shí)尚，而且也比較的年輕大氣的，車身的線條非常的漂亮，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾是我買車首先考慮的，總覺得黑色的座椅要更耐臟一些，這個(gè)車內(nèi)飾還給搭配個(gè)一點(diǎn)棕色，很洋氣但是不呆板！這個(gè)價(jià)格給配上車載互聯(lián)的應(yīng)該不多吧，我是安卓手機(jī)數(shù)據(jù)線連接匹配很快，屏幕用的是兩個(gè)10.25的，科技感十足，可以輕松的玩轉(zhuǎn)車機(jī)，輕松點(diǎn)一下屏幕上的語(yǔ)音指令，可以直接打電話，聽歌，方便不少！今年我們的虎寶寶就要出生了，平時(shí)拉著媳婦經(jīng)常聽喜馬拉雅兒童，提前開啟早教模式，寶寶在媽媽的肚子里一聽音樂就會(huì)很活躍，感覺特別開心！只要我有休息日就會(huì)拉著媳婦出門，即使開得再快點(diǎn)車上也沒什么很大的噪音，這車買的真值！
空間：我從始自終對(duì)威朗這款車的空間表現(xiàn)是非常滿意的，不但可以保證我和家人的日常出行也能在商務(wù)用途上得到更廣泛的發(fā)揮，身邊朋友乘坐這款車的時(shí)候給我的評(píng)價(jià)都是非常不錯(cuò)覺得車空間的寬敞度足夠了，打開后備箱時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)物空間廣泛的容納性讓這款車的實(shí)用性得到了顯著的提升。
配置：整車的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的，這款車的話這么高的配置，說實(shí)話這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的話也是非常的不錯(cuò)的，全景天窗，前雷達(dá)，倒車影像，VR進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，還有手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，包括車內(nèi)的一些主動(dòng)剎車。側(cè)盲區(qū)預(yù)警，后視鏡電動(dòng)折疊也是都有的，這些都是我經(jīng)常使用的。大戰(zhàn)
動(dòng)力：動(dòng)力的話沒得說，甄嬛車的動(dòng)力確實(shí)非常的不錯(cuò)，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，買車的時(shí)候就考慮到無論c二的車提速比較快，而且的話相對(duì)來說有一百八十多匹馬力cvt的變速箱也是非常的平順，在市區(qū)開的話，想崩誰就崩誰，動(dòng)力絕對(duì)沒問題的。
操控：
操控感受分兩部分來說，一個(gè)是方向盤的感受，坐上駕駛位的時(shí)候方向盤的高度不用調(diào)節(jié)，也不會(huì)碰到肚子，然后開車的時(shí)候會(huì)很輕松的可以控制方向盤，轉(zhuǎn)向助力不錯(cuò)，適中的阻尼開車的駕駛感體驗(yàn)的不錯(cuò)，比較有操控感。在一個(gè)就是底盤的穩(wěn)定性了，加速不飄然后吧就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以比較快速的通過也不會(huì)有問題，這個(gè)就是威朗的底盤經(jīng)過調(diào)校的優(yōu)點(diǎn)吧
油耗：自己開的稍微猛了點(diǎn)，急性子，儀表顯示在9.8個(gè)油。
舒適：乘坐比較舒適，座椅比較軟，冬天前排座椅加熱還比較實(shí)用☆ PM2.5過濾裝:好像沒得這個(gè)功能座椅加熱:沒有后排加熱☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)基本沒開座椅舒適性:座椅比較軟，腰部貼合度比較好車內(nèi)噪音異味:胎噪感覺還有一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小空調(diào)效果:沒開空調(diào)，不知道效果懸架減震舒適性:老家坑洼路面比較多，懸掛感覺還可以。就是容易刮底盤，還好裝了下護(hù)板
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，以前的老車接近一塊錢一公里，有時(shí)候遇見堵車的話還會(huì)漲一點(diǎn)。這樣一說感覺我自己有點(diǎn)摳，但是事實(shí)就是如此。但是這車完全就不是這樣了。
缺點(diǎn)：不滿意的個(gè)人覺得這個(gè)車子門板好像做得有一點(diǎn)輕， 關(guān)門沒有其他車的那種厚重感，現(xiàn)在商家還是節(jié)省材料了，雖然整個(gè)的重量還是挺重的但是門板關(guān)的那種聲音我不是特別的喜歡，有點(diǎn)像敲竹子的那種空洞感。雖然有這樣的一點(diǎn)遺憾但是他并不影響我喜歡它和購(gòu)買它。畢竟人無完人，物無完物。
外觀：威朗外觀做的比較出色，看起來像轎跑，設(shè)計(jì)的好看。車頭做的偏年輕一點(diǎn)，略微個(gè)性。然后車尾做的很有轎跑感覺。而且側(cè)面的線條最喜歡，修長(zhǎng)的感覺很出色車燈設(shè)計(jì):led的大燈，晚上會(huì)很明亮，在一個(gè)就是樣子好看
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾沒有什么要求，因?yàn)槲乙娺^的車子內(nèi)飾基本上都是大同小異的。只要坐在車內(nèi)心情愉悅，其余的都不是問題。
空間：空間的表現(xiàn)能力是不錯(cuò)的，這款車的內(nèi)部空間很充足，坐進(jìn)去就能感受到的寬敞，前后排空間都很不錯(cuò)的，再就是它的這個(gè)細(xì)節(jié)距離處理也比較到位，頭部和腿部的空間都有很大的伸展距離，后備箱容量也是蠻不錯(cuò)的。
配置：別克威朗的優(yōu)惠幅度比較大讓這款車的性價(jià)比的表現(xiàn)還是很突出的，同級(jí)別轎車?yán)锩孢@樣價(jià)位的車型其實(shí)可以和威朗競(jìng)爭(zhēng)的并不多，每一次駕駛這款車出門穩(wěn)定的行駛狀態(tài)讓我可以更加的放心，周圍的朋友也說我買這款車回家是非常值得。
動(dòng)力：250牛米的動(dòng)力隨叫隨到加速動(dòng)力:官方給7.7的數(shù)據(jù)，自己沒親測(cè)過，最直觀的感受就是超車啥的很有感覺
操控：
方向盤雖然大點(diǎn)，但是握感不錯(cuò)，還有個(gè)精致的彩色標(biāo)志，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚！方向打起來感覺特別輕松，并且這個(gè)車還有一些安全輔助系統(tǒng)，方向偏離了還會(huì)輔助駕駛，感覺有這個(gè)功能開車特別放心！雖然這個(gè)車重量不重，但是開起來底盤還是很穩(wěn)的！抓地力不錯(cuò)！剛開始不太習(xí)慣這個(gè)車的剎車，感覺有點(diǎn)硬，后來習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)剎車輕輕踩一下就會(huì)剎住，反應(yīng)還是很快的！這個(gè)變速箱貌似不怎么強(qiáng)吧，好在我不激烈駕駛，要是這個(gè)車換個(gè)9速變速箱就更無敵了！
油耗：油耗沒有很高也沒有很低，算是一個(gè)適中的表現(xiàn)吧。畢竟是轎車在平常不省油的情況下，大腳油門，踩剎車啥的，反正我是怎么開車怎么舒服怎么來，威朗的表現(xiàn)還是可以的，油耗不算是太高
舒適：座椅的打孔加翻毛皮相結(jié)合，非常的好看，顯檔次，細(xì)節(jié)都是做得很好的。駕駛起來的感覺就是，威朗pro就是一個(gè)非常舒適的家用車的這么一個(gè)風(fēng)格。這輛車是做了降噪隔音處理得，在車內(nèi)幾乎是聽不到任何噪音的，深踩油門的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳到車內(nèi)，但整體還是比較悅耳的。
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