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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 南充
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T的發(fā)動機(jī)動力要強(qiáng)過君威1.5T，碰撞預(yù)警、自動駐車等安全方便的配置都有所增加，10.25寸的雙聯(lián)屏，車輛基礎(chǔ)信息可以一目了然的看到。前后雙SUB接口，后排出風(fēng)口都是標(biāo)配，方便的電子配置基本都有給到。
缺點：不滿意的是這個配置座椅不是電動調(diào)節(jié)的，只有高配有，就有點不美。
外觀：看到實車第一感覺，整體車身線廓運動、時尚，顏值非常高，后尾燈開啟后，夜市效果漂亮，凸起的后備箱，特別顯得有運動氣息，鋁合金輪轂，花紋特別好看。
內(nèi)飾：別克家族式的環(huán)抱式座艙，車內(nèi)很溫馨， 配備同級別最大的雙聯(lián)屏，科技感十足，功能非常加強(qiáng)，支持OTA遠(yuǎn)程升級，安吉星在線服務(wù)，年輕人的車就該這樣
空間：這個車的空間的話，我感覺剛好，也是特別適合我們的身高，后排的空間的話也不用說了，像家里面有小孩的話，外出游玩的話，小孩的話在第二排的話也能自由的的玩耍，而且像后背箱的儲物空間也是挺不錯的，像平時在外出游玩的話，放上寶寶的推車，再放上一兩個行李箱也是沒有問題的
配置：性價比方面自己比較的喜歡，開了有半個月，整體的駕駛感受和表現(xiàn)都很滿意的。
動力：1.5T發(fā)動機(jī)提供184馬力和250扭米，起步時的推背感是相當(dāng)明顯的。和思域?qū)Ρ润w驗動力貌似要更好些。并且換擋很是平順，無論加減速都感受不到頓挫感。在車內(nèi)做滿人和一個人開車時的感受區(qū)分并不大，說明動力還是比較充沛。
操控：
別克的車子的話操控性都是比較容易上手的，畢竟以前學(xué)車的時候都是學(xué)的別克車，所以對于方向盤，很多的開關(guān)按鈕都很熟悉，沒有說不會操作什么的，就是電子的東西需要咨詢一下銷售，畢竟老婆還是個小白，也沒有關(guān)注很多細(xì)節(jié)的東西。車輛操控性好，加速變道都很贊，完全沒有卡頓什么的。
油耗：開了一個多月，大概一千多公里吧，油耗其實蠻低的，我以為要10格油，我自己平時開都是7個油，被我朋友開的去一個禮拜，油耗提高了
舒適：感覺就是過減速帶的時候有點硬 不知道后邊的輪胎是不是氣有點大 回頭看看空調(diào)效果:就是不是自動空調(diào) 不知道有多少溫度 制冷效果不錯 我就是試了一試 這個天氣要20度最好了 冬天有暖風(fēng)就好了 再也不用拼車 做公車了 我是護(hù)士 下班時間不確定 有時休班也不確定 就是我想回家吃老媽做的飯菜的味道 說走就走 自由自在 這就是買車的理由 空調(diào)想調(diào)到多少度就跳到多少度 不用再做別人的車子 不能考慮自己的感受
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意別克威朗這款車型的是它的價位，非常的適中，之前看別克車型的君威價格，覺得落地有一點貴，要差不多十六七萬呢。但是威朗Pro這個車型同樣是1.5t的發(fā)動機(jī)，動力還更加的強(qiáng)勁，落地下來的價格也要比君威便宜的多，所以就果斷選擇了這款車型。
缺點：不太滿意得就是這個車子本身沒有到車影像，新手司機(jī)在到車的時候不方便。后來在提車的時候選裝了原廠的倒車影像。很是清晰。讓我瞬間覺得自己到車技術(shù)厲害了?…哈哈…還有就是買車的時候送的禮品不多，保險也有點貴….
外觀：外觀動感時尚，有轎跑車的感覺。天生愛跑，威朗轎跑。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾是黑色系的，手感摸著很舒服，中控雙大屏幕，可以自主聽音樂，還沒有費自己流量。我覺得這個很劃算�？梢允謾C(jī)投影，還可以實在導(dǎo)航。手機(jī)互聯(lián)開車時候很方便。車子開車目前也沒有什么問題，反正我個人對這款車子越開越喜歡的。功能一點點挖掘出來….
空間：空間還可以，乘坐的空間非常的寬敞，而且后備箱的空間也是非常的寬敞的。
配置：從現(xiàn)在市場同價位的車型來看，別克了威朗Pro是唯一配備1.5T4缸發(fā)動機(jī)的車型，個人非常滿意，
動力：配備的第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有135kW的最大功率與250N·m的最大扭矩，超過了大眾速騰、日產(chǎn)軒逸等同級別車型。而變速箱方面，全新別克威朗Pro與全新別克威朗Pro GS還配備了鋼鏈CVT，相比常見的鋼帶CVT，鋼鏈CVT的傳動效率更高，能將動力更高效順暢的傳遞到車輪。最終讓其實現(xiàn)了7.7s的0-100公里加速時間。與此同時，高效動力系統(tǒng)也帶來了更低的油耗表現(xiàn)，其WLTC工況綜合油耗最低可以達(dá)到5.95L100km，對于初入社會，收入仍處于爬坡階段的年輕人來說更加友好。
操控：
皮質(zhì)包裹的方向盤手感不錯，底盤也比較扎實，在開度過彎道時側(cè)傾比較低，能夠很平順的越過彎道。只有只有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像這一點還是有些不太能適應(yīng)。停在坡道上，不踩剎車也不踩油門車大概能原地停個兩三秒給人切換的時間。一點也不擔(dān)心車停在坡道上再起步。
油耗：我跑了1000公里了 說句心里話 都說別克車費油 但是我感覺這個車一點都不費油 而且我還很滿意高速路段表現(xiàn):高速的油耗太低了 我去單位上班 需要上高速 下來一看 5個油 太省了 自己有車真好
舒適：舒適性方面噪音方面的控制可能不理想，座椅的包裹性可以，而且開著感受也好，空調(diào)的效果也比較的好，有后排的空調(diào)出風(fēng)口和充電口。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在家里開的是一輛別克小車，使用8年了，平時做常規(guī)的保養(yǎng)，沒有任何問題，過硬的品質(zhì)，更信任別克。因為是手動擋，隨著家用車的大量增多，市區(qū)駕駛路況難度增加，考慮老婆平時上、下班，接送孩子開車方便，決定選擇一輛自動擋車，網(wǎng)上論壇、車展看車，關(guān)注到了新威朗Pro。時尚的外觀、運動車身，吸引到了我們，購買之前試駕了兩公里，搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)，加之采用CVT無極變速箱，起步加速快而穩(wěn)，行駛操作很滿意，最近看了下油耗，市區(qū)綜合7個油左右，屬于經(jīng)濟(jì)車型。
缺點：只有一把遙控鑰匙，沒有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能。有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像。
外觀：外觀的話偏中規(guī)中矩，整體還是蠻大氣的，特別是白色的車子很贊，看起來很舒服，所以以前在路上看到的時候就想著要選的話，就選一臺白色的威朗pro，比較符合自己。這個版本的輪毅我還是比較喜歡的，蠻個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面喜歡雙聯(lián)屏的設(shè)計，材質(zhì)方面別克的內(nèi)飾一直不錯，而且中控的屏幕操控起來非常的流程。
空間：空間還可以，家用也是完全的足夠了，車內(nèi)的乘坐空間非常的不錯，而且后備箱的空間也是非常的寬敞的，比較的深。
配置：整體來說的話，這款車的性價比也是挺不錯的，也是蠻高的，因為本來也是打算買個十五六萬的車，而且這款車的話，他的價錢啊，各方面，還有預(yù)算那些都在我們的預(yù)算之內(nèi)，加上這個的車的整體設(shè)計我們都比較喜歡。
動力：市區(qū)駕駛起步，搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)加速平穩(wěn)，提速快，沒有頓挫感，跑起來更順暢
操控：
這款威朗的方向盤特別的輕便靈活，真的是指哪打哪的神操作感，而且這款車在雪天行駛的時候就算是結(jié)冰泥濘的路面，駕駛起來這款車也是超級穩(wěn)。和影像是真的很實用，這款車的倒車影像呈現(xiàn)在超大的雙聯(lián)屏上面，既清楚又全面全方位。具備了特別特別多的，比如說上坡輔助，陡坡緩降等各種功能。真的是價位適中的情況下，性價比一下子就提高了。
油耗：本人在河?xùn)|上班住在新區(qū)，基本都是比較擁堵的路段，現(xiàn)在開了不到兩千公里，油耗不到七個油，看了官方介紹油耗是5.97L，本人表示這個油耗還是很滿意的，畢竟我上下班的路程在那了。
舒適：Pro的皮質(zhì)座椅非常柔軟，最近天冷了，上車也不會覺得冰屁屁，而且軟包面積很大，基本上手觸摸到的地方都是軟包材質(zhì)，
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢業(yè)好幾年了，買車的想法終于實現(xiàn)，選擇這款車滿意的第一點動力比較的出色，試駕的時候時候就被這款車的動力征服了，第二點就是內(nèi)飾的雙聯(lián)屏非常的有檔次，而且很符合現(xiàn)在車的潮流。
缺點：新車開的時間不長 ，油耗有點偏高 ，平時上下班代步用的比較多 。因為是城市道路紅綠燈比較多 ，所以說油耗有點高，新車買了不到一個月的時間，沒有跑過長途，目前來說的話油耗差不多在6個左右，和盆友聊天說起這輛車，他的車也是威朗Pro，買了將近有三個月的時間 他的油耗差不多定在了五個左右 也是比較合適的 ，相信我的車后續(xù)油耗也是比較理想的 ，期待好的用車體驗 。
外觀：這款車型外觀的話是偏年輕運動感的，家族式的前臉采用飛翼式的格柵設(shè)計，led大燈的話，看起來是比較亮眼的，在路上開起來，它的識別度也是非常的高，晚上的話，他這個是帶透鏡功能的，就是也沒有什么盲區(qū)，射程也是比較遠(yuǎn)，晚上開車還是比較安全的，另外，這款車型還有一個專屬的威朗Pro的標(biāo)識，也就是說，這款車型是屬于高性能的一個車型，我覺得這些專屬標(biāo)志的話，是可以給我們帶來一些專屬的感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面說的話，那就是不得不掛塊這一款車佩戴的這個雙連屏，只有奔馳等豪華品牌同別的車才能擁有的這一個高級感，是特別上檔次！座椅皮質(zhì)摸起來手感特別的好，中控看起來也是很高級，沒有廉價的塑料感。
空間：這款車的空間，我覺得挺大的，我一米七幾的個子，坐在駕駛室的話，調(diào)節(jié)好位置的話，腿部那些的話都也是可以伸開的，頭的話也不會頂?shù)巾敳�，而且還有店點距離，感覺這些是挺舒服的，后排的位置的話也寬敞，像平時后排坐上老婆跟兩個孩子那些的話，在后排的空間也很大，，也是可以自己在里面玩耍那些，這個車，它還設(shè)計的又有放手機(jī)，放杯子的地方，出門不怕杯子找不到放的地方了，儲蓄空間也挺不錯的，后背箱空間也挺大的，回娘家點東西買點東西，再帶上孩子的衣服那些也不貴會覺得窄
配置：還是希望能標(biāo)配倒車影像，對于新手這個功能太重要了。中控屏幕內(nèi)的軟件可選擇并不多，還是希望能多增加一些應(yīng)用軟件。
動力：車身重，我以為會很吃力，結(jié)果確實比我想象的還要好，試駕的時候，讓我吃驚加速動力:起步還有加速真的爽，他們4S店帶我去試駕，真的爽，提速真不錯，我才選擇
操控：
方向盤手感很輕 而且也很靈活底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn) 這一點很滿意 也是很重要的 我最喜歡穩(wěn)穩(wěn)的感覺 至少高速公路上不飄逸倒車影像:倒車影像很清晰 不過就需要后加裝 原車不帶 我就是有點疑問? 為何原廠不給加裝啊
油耗：平時都是上下班或者和小姐妹聚會的時候開一開，沒有上過高速,可能跑一跑高速以后會低一點吧，目前7.8的油還是能接受的。
舒適：座椅的仿皮打孔黑色內(nèi)飾，坐上去也算舒服，座椅對腿部和腰部的支撐也不錯，兩三個小時的駕駛也不會感覺疲勞。門板扶手和儀表臺都是軟皮包裹，手感都不錯。車內(nèi)的噪音控制的也挺好，和君威差不多，比朗逸的靜音性要好一些。后排出風(fēng)口是標(biāo)配，前后排各有兩個USB接口，車內(nèi)人多充電也挺方便。電子手剎自動駐車功能也都沒配備，路堵路段可以讓腳更輕松些。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一名小學(xué)老師98后，現(xiàn)在因為上班的地方在縣城，為了來回方便我選購一輛別克威朗Pro。其實我對車子不懂，起初爸爸開始選的時候，就說給女兒的安全最重要是第一考慮的，因為家里也有別克的車子，爸爸把第一選擇就放到了別克。爸爸讓我去看車的時候，展廳里擺放的是一臺銀灰色的威朗pro 由于展臺旁邊布置也比較吸引人第一眼就看上了。進(jìn)去之后他的超大的雙屏我十分喜歡，就讓銷售顧問小姐姐幫我介紹了里面的功能，可以隨時收聽最新音樂，還可以聽郭德綱老師的相聲。嘻嘻…最重要是不用花錢，流量隨便用。對于一個路癡來說，實時導(dǎo)航也很重要。講完之后我就更加喜歡了！
缺點：對車要求不高，畢竟價位決定車輛品質(zhì)，感覺車的音響效果一般，只有倒車?yán)走_(dá)，沒有倒車影像功能，心中略有遺憾，希望廠家可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀方面也是吸引本人的地方，運動大氣，流線型的車身，前臉進(jìn)改為黑色了，運動感十足，簡約時尚得一體式的LED自動大燈閃瞎對手，側(cè)身腰線增加了車身的雕塑立體感，前后呼應(yīng)貫穿整個車身，
內(nèi)飾：最滿意的還是內(nèi)飾,這兩塊屏幕非常高清，非常喜歡，女生嘛都是顏值控。
空間：車子其實也就是我自己開，很少滿載，最多也就是4個人，平常拉著老爸，我的兩個侄女。我是中等的個子，座椅調(diào)整之后，后排的空間真的很大，可以翹起二郎腿，平常兩個小侄女在后排玩耍的時候能耍開。玩具，零食也有儲存的地方，門框上有很多小的儲物空間。要說后備箱我覺得真心的大，打開之后總覺得空空蕩蕩的。不知道是不是我平常放的東西太少了！哈哈哈
配置：這個車的話，綜合下來的性價比挺高的，外觀，顏值上來看真的不像是一個十五六萬的一個車，然后當(dāng)時買車的話，4S店的話銷售也很熱情，服務(wù)態(tài)度也挺不錯的，也贈送了很多的禮品！
動力：1.5T的發(fā)動力的動力不緊夠用還有很多的富裕，輕踩加速踏板都會有明顯的加速感，起步時的推背感也是很明顯的，車上坐四個人拉了兩個行李箱和一個人開車時的動力沒有明顯變化，說明動力很是夠用。CVT的變速箱換擋也是挺平順的，起步加速絲毫感受不出頓挫感，加速是比較線性的。剎車比較靈敏，剎車踏板踩著也有點硬。
操控：
最大的缺點就是只有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像，本身駕駛技術(shù)就不太好，倒車時挺費勁。方向盤的操縱感還是不錯的。有可能偏運動風(fēng)格的調(diào)教，路感是有點硬的，路面有輕微的變化，車內(nèi)都有明顯的感知。后懸掛是扭矩梁加瓦特連桿實際，說實話并沒有多好的駕駛體驗。制動駐車功能還是比較實用的，尤其在擁堵路段，不用來回?fù)Q擋。
油耗：目前車子開了2000多點，油耗在7到8個左右，哥哥說車子開會一段時間之后，保養(yǎng)過一次后，會慢慢穩(wěn)定。但是目前這個油耗還是能接受的。我平常來回市區(qū)和縣區(qū)往返跑高速比較多，油耗一直很穩(wěn)定。加滿一箱油我也能用20天左右。可能市區(qū)堵車時候油耗會高點，但是我開始也不是很快，也算很穩(wěn)。所以油耗控制還是可以的。
舒適：雖然說買這個車的時間不長，但是的話也是去過山路啊，或是很爛的路，或是那種比較顛簸的路，這個車的話，我覺得他的舒適性還是比較好的，像在顛簸的路段的話，在車?yán)锩娴脑�，都不感覺不到顛簸，他的底盤的話比較穩(wěn)，比較扎實。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的外觀 還有就是這個車的動力 1.5T的動力開起來動力非常的充足。在市區(qū)上下班絕對是夠用了 之前跑過一次高速。在高速上超車也是非常的夠用 你以為每個人的心里都有一個轎跑夢 基本上能滿足我的內(nèi)心 性價比非常的高。主要是外觀顏色動力個人都是比較喜歡的。 也是相當(dāng)4等于圓了自己的一個轎跑夢。說實話當(dāng)時買車的時候看過其他好多別的品牌。選 車是一個比較漫長的過程。綜合考慮感覺威朗挺不錯 最滿意的話，也就是這臺車的動力和外觀。動力也非常的好。非常的充沛。而且這臺車的外觀也是比較炫酷的。個人也是比較喜歡。
缺點：最不滿意的地方就是它的一個性價比吧，我覺得它的價格優(yōu)惠方面不是很到位吧，沒有優(yōu)惠到我的一個預(yù)期價格，但是我太喜歡這款車了，所以我還是決定買了下來，我是很想在便宜一點的，但是沒辦法啊我口才不太行。
外觀：外觀很好看，這是我買它的一個原因。畢竟年輕人，還是希望自己的車可以好看一點，這樣開出門的時候，自己心里面也感覺美美的。它有一個帥氣的前臉，中網(wǎng)的鍍鉻飾條是別克家族最新的設(shè)計，看上去很有質(zhì)感。加上它的日間行車燈，配合優(yōu)美的車身線條，這樣的設(shè)計真的很好看。細(xì)節(jié)的處理也沒問題，縫隙的均勻度，包括漆面的光澤度，厚度，鈑金這些都是很不錯的。不好的話我才不會買。
內(nèi)飾：我很喜歡中控臺的10寸的雙聯(lián)屏幕，全都是科技感配置功能都是很實用的。
空間：后排裝了個兒童座椅，原本以為會比較擁擠。但是老婆和我媽兩個人坐在后面，我感覺中間還能再坐個孩子進(jìn)去，就完全不會擁擠的那種。它的后備廂尺寸我覺得在這個級別的轎車?yán)锩嬉彩菙?shù)一數(shù)二的了，往車上放很多東西都沒問題。
配置：現(xiàn)在來說我感覺性價比還是比較的不錯，優(yōu)惠了小3萬，而且還有置換補(bǔ)貼，送的6次的原廠保養(yǎng)，購車的政策還是比較的不錯的，還有就是這款車的落地不到15萬，完全在我的購車預(yù)算內(nèi)，配置也比較的豐富，自己還比較的喜歡，整體的購車過程還有就是用車感受都是對得起這款車的性價比的。
動力：動力開起來還是很強(qiáng)勁的，1.5T的動力四缸發(fā)動機(jī)，渦輪增壓的那一種，動力肯定比普通的動力更加的強(qiáng)勁些，我平常都是市區(qū)用的多一些，買車就是為了上班代步方便，平時在等紅綠燈的時候就能感覺到威朗的動力有多猛了，超車對我來說也是分分鐘的事情。
操控：
方向盤很輕沒有虛偽，對于女生來說也是穩(wěn)穩(wěn)的掌握，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)開了這么久沒有發(fā)現(xiàn)有虛位，還是就是掛擋也是很輕松的，倒車影像和前后雷達(dá)對我一個新手來說讓我覺得很安心，我自己倒車技術(shù)并不高，有了這兩項功能讓我有很大的安全感。
油耗：7.2個油百公里現(xiàn)在的平均油耗值我覺得是很不錯的，我用車的地方吧，也就是在市區(qū)里面代步上下班用一下，其他的時候都是用不上的，能維持在這個油耗我已經(jīng)很心滿意足了，動力又這么猛，油耗又能控制的這么好，非常完美。
舒適：GS的座椅沒的說，之前就是聽說君威GS的運動座椅出了名的舒適，現(xiàn)在的威朗GS座椅，再不行也不會壞到哪去，而且平常也是我一個人開車，車上沒其他人，舒不舒服對我來說問題不大，主要我開的舒服就行了
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購買時間2021年09月
購買地點江西 新余
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方其實就是顏值 很有意思 而且大小也合適 其次是這個車的動力 提速好快 總感覺這個車在推我 特別試駕的時候 感覺像是在飛 而且底盤很穩(wěn)的 試駕完了就決定它了 再次就是空間很美麗 后排空間很好 前面我能做的很舒服????
缺點：最不滿意就是這款車竟然沒有倒車影像，都十多萬的車連個倒車影像都沒配置。
外觀：外觀方面非常的吸引我，車燈的設(shè)計很大氣的，而且前臉也比較的個性，車身的造型非常的有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很優(yōu)秀，坐進(jìn)去很舒服，軟材料使用率非常高，坐的也很舒服。
空間：軸距2700，后排做人的話腿部還有號幾拳的距離，在后排敲個二郎腿時很輕松的事情
配置：預(yù)算就是十五萬，這款車正好符合預(yù)算，也很滿意。
動力：動力這款車在這個價位真的沒有，1.5T的動力非常的快，跑起來也是帶風(fēng)的，加速的時候推背感都可以感覺到。
操控：
方向盤很輕，輕輕一轉(zhuǎn)，就轉(zhuǎn)過去了，不會向我爸那個車，太重了，每次要花費好大的力氣，感覺超級累，掛檔很很順手
油耗：油耗市區(qū)里面跑的，油耗的表現(xiàn)還是非常的不錯的，基本上在預(yù)期的油耗范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性方面還是可以的，也說不出哪里不好，反正和這個價格
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T大功率的發(fā)動機(jī)，馬力達(dá)到184，車身長度不到4.7米，跑起來的動力是比較充沛的。電子手剎自動駐車一鍵升降車窗都是標(biāo)配，整車的電子配置還是比較高的。
缺點：車身長度有所縮短，本來是個A+級轎車變成了標(biāo)準(zhǔn)的A級車，沒有倒車影像需要后期改裝。
外觀：車頭是真的帥，等我有錢，我一定一定學(xué)Gs加那個套件 ，什么黑武士套件來著，尾翼也很棒，問了4s店不用花很多
內(nèi)飾：顯示屏，清晰，科技，語音控制靈敏，喜歡聽音樂的朋友，直接對它說，點歌就可以了，免去了手動操作屏幕的繁瑣，很有感覺。多功能方向盤使用方便，行駛中雙手盡管控制車就好，大大增加了安全感。
空間：這款車的長度在4664寬度1786高度1472。軸距2700。對于這款車的空間沒有太大的要求，因為日常出行都是我一個人上下班或者是跟朋友出去玩的時候開。這這款車的空間也是足夠大的，前排座椅調(diào)好，我1米8多的小伙坐進(jìn)去，腿部空間充裕的情況下，后排還能做三個成年人。乘坐空間是完全不用擔(dān)心的，后備箱空間也還可以，能放開我的滑板和平時出游游玩的釣魚漁具，我就很知足啦。
配置：我的預(yù)算不超過15 高配的有點多 這個配置14落地了 而且還帶著8次保養(yǎng) 但是要自己拿工時費 4S店的服務(wù)也不錯 我舅舅也是在這里買的車 找的售后經(jīng)理給送了好多禮品 反正也買了 就是感覺在預(yù)算以內(nèi) 我還沒有結(jié)婚 買這個車也是自己兩年的工資 也是花光了我的積蓄 家里要給我錢 我沒有要 畢竟已經(jīng)工作了 花自己的錢開心 本來家里給我加一點買一個20萬左右的越野車 其實也沒有必要 這樣挺好的 自己掙錢自己花
動力：一個緊湊型的車子，配了1.5t發(fā)動機(jī)和無級變速箱，動力真的不用去懷疑，這是和朋友去試駕時的照片。這個試駕專員真的不愧是老司機(jī)，這個試駕速度絕對嘍，帶我們感受了加速，據(jù)說百米加速7.7s。十一走高速時，也沒有感覺到任何飄的感覺，很扎實，很穩(wěn)妥。換擋也很平順，到底是cvt哈，真的不錯。
操控：
車子的方向盤手感很好，也比較靈活，大小和軟硬很適中。開起來穩(wěn)定性很好，就是走一點不好路段時車子感覺減震一般，很硬。但是整個車身的通過性還是比較好的。
油耗：這款車型的油耗廠家給的是每百公里5.6升左右，我一般的話是上下班再開，上面顯示的是差不多6.6升左右，我覺得還是完全可以接受的，只是到時候去跑一下高速，可能油耗要低一些。
舒適：市區(qū)行駛顛簸路面時，底盤扎實平穩(wěn)，座椅舒適，隔音效果好。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是威朗1.5T的爆發(fā)力，起步加速非常的快，而且推背感非常的好，，超車方面也是輕輕松松的。
缺點：對這款車我沒有不滿意的地方，如果硬要說不滿意的地方，那可能就是這方面吧，哈哈，新車上市優(yōu)惠幅度不是很大，但是畢竟早買早享受，一分錢一分貨，這個價位的合資車能買到這款車，我已經(jīng)很知足了。
外觀：外觀非常漂亮 很到位 有點小跑車的感覺 很漂亮 很不錯 有pro的感覺車燈設(shè)計:車燈設(shè)計很美觀 很亮 LED 的大燈 挺漂亮也很亮車身造型:從車頭到車尾 都是感覺很漂亮 不是很大的感覺就是我的車子 而且腰線也很美 適合我的審美做工車漆:外觀用料感覺都挺好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)和做工方面都是比較的不錯的，而且連體的雙聯(lián)屏太有科技感了，智能互聯(lián)方面的表現(xiàn)一點都不差的。
空間：我身高1米62多點，開車座椅距離喜歡靠后一點。縱向空間還可以，后排的寬度感覺不是特別大。后備箱還是挺大的,放幾個行李箱沒問題的。
配置：我預(yù)算是在13w左右，想要動力跟智能，當(dāng)時看是卡羅拉，但是動力確實不行，嫌棄，不然它里面的一鍵啟動，我覺得不錯，我朋友推薦去看別克，試駕到威朗，才知道這款動力確實可以，智能這塊，雙聯(lián)屏，外觀喜歡，就是一鍵啟動，倒車影像送了，4S店送了倒車影像，覺得還行，才夠買，以后有機(jī)會在改個套件，去4S店看的時候，這藍(lán)色真的改的真帥
動力：動力平順性方面開車明顯能感覺到動力非常好,而且換擋也非常平順。
操控：
方向盤比較的輕，底盤也很穩(wěn)定的，沒有倒車影像配置方面沒有別克之前的那樣有檔次，我感覺有倒車影像比較的方便很多的。
油耗：目前開的還比較少，沒辦法對比，第一箱油當(dāng)時沒有加滿，大概開了200多公里，所以也測不準(zhǔn)，這一箱也還沒有跳燈，對于油耗我一直覺得不要高的離譜都沒有啥大問題。然后自己市區(qū)開開也很少去關(guān)注油耗漲還是跌，畢竟也差不了幾塊錢的，所以一直也不糾結(jié)這個油耗問題。
舒適：前排的座椅都是黑色皮質(zhì)內(nèi)飾帶打孔設(shè)計的座椅，舒適度還是可以，軟硬度適中，座椅靠背的話，包裹性也還是比較可以，尤其是這款車的靜音效果，我覺得是給了我一個很大的驚喜，把車窗搖下來，就是大部分的外面雜質(zhì)的聲音都是能夠過濾掉的，比英朗好不少，而且我覺得和君威比起來的話，也是不相上下的。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方那當(dāng)然少不了說說這款車子的動力方面,千萬別小看女司機(jī),毫不夸張的說開上這輛車,你只能看見我的尾燈。
缺點：十二三的車沒有倒車影像，也實在無言以對了……
外觀：外觀方面運動感非常的強(qiáng)，而且LED的日間行車燈，搭配全新的前臉設(shè)計非常的有檔次的，而且尾部的設(shè)計也比較的美，有轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，他設(shè)計了一個10.25的一個雙聯(lián)屏設(shè)計，屏幕很清晰，很大，很有感覺，而且配的功能也很多，比去如開車的時候，鏈接之后還可以免費的聽歌，語音聊天之類的，而且他前后的話，內(nèi)飾里面都設(shè)計的有兩個杯托，就是說如果說你外出的話，像自己比較愛攜帶茶水的朋友的話，也是一個很大的福利，像后排的話，他也是有一個中控扶手的，就是說如果你后排沒有做滿三個人的話，你可以把那個扶手箱給放下來嗯，扶手箱上面的話也設(shè)計的有兩個杯托，也可以放放當(dāng)一個簡易式的桌子。而且這款車后面也設(shè)計得有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，像坐后排的朋友，夏天也能感受到空調(diào)的涼爽。
空間：我覺得還可以吧，因為平常也就我一個人開車，然后最多帶爸媽去鄉(xiāng)下，但是如果3個成年人坐著就差不多，沒有很寬敞，可能畢竟是A級車吧，
配置：本來預(yù)算就是在15萬以為，這個剛好符合我的，特別是車機(jī)，非常智能化，我閨蜜也打算買車，我就推這個，她開了我的車，也感覺蠻好的，總體來說不錯
動力：威朗pro全系都是1.5T的動力，對于我老婆這樣的新手來說動力也已經(jīng)很OK了，畢竟我們平時都是上下班路上開開的，對車子的要求也不會特別的猛，這個動力變道啥的已經(jīng)很流暢了，完全也不會有動力不足的感覺。車身的重量和這點動力我覺得是蠻搭配的，如果是再大的車子，估計拉起來就很累了。
操控：
這個車的話，相對家里之前那個車的話，我覺得操控方面的話就簡直好了太多了，因為這個車的話，它采用的是那種領(lǐng)先級的電子助力，像方向盤的話是比較輕便的，也比較精準(zhǔn)，內(nèi)沒有多余的阻力，這些都來源于它有一個扎實的底盤吧！
油耗：選這個車主要是為了方便自己上班，公司的路程紅綠燈路口比較多，油耗相對來說是有點高的，測試了一下，油耗大概在7個多點，再加上我是新手，還沒怎么上過高速，盆友前幾天開著我的車去辦事，專門算了一下高速上的油耗，差不多在6個左右，整體來說還算可以了，比較不錯。再等等做完首保以后得油耗，期待更好的油耗展現(xiàn)。
舒適：這款車的話，它的舒適性還是挺不錯的，因為他的座椅的包裹性那些比較強(qiáng)，還有坐在里面的話，像比如過那種比較顛簸路段的話，也不會感覺里面很顛簸，因為它的底盤做的比較扎實
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