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威朗
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2306公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,空間比較的寬敞,而且舒適性方面的表現(xiàn)都是比較的不錯的這幾個地方都是讓我比較的滿意的,我選車的時候比較的注重兩方面,畢竟主要是自己來開,自己喜歡才是最舒服的,這款車的空間比較的寬敞,我和媳婦孩子出去的話空間還是足夠的寬敞的,再就是這款車的舒適性還是比較的不錯的,底盤的調(diào)教也是比較的不錯,不管在市區(qū)跑還是高速上跑,底盤都是非常的有質(zhì)感的,坐著和駕駛感受都不錯的。
缺點:用了有一個月了威朗,這臺車還是有點缺陷的比如,頂配的車子副駕駛還是不帶電動座椅的,花錢買了頂配電動座椅都不配有,還是有點跟不上。還有就是側(cè)門的儲物空間太小了,有時候和閨蜜約個下午茶連奶茶和飲料都容納不了。還有就是后座的空間雖然是可以容納三個人但是中間的位置地板是凸出來的,中間的這個人坐久了會不舒服。
外觀:這個車從側(cè)面看挺順滑的,年輕的氣息比較足,尾部我比較喜歡,弧線形的設(shè)計,非常的柔美。整個車的線條感十足,總體來說,年輕元素多,稍微欠缺點穩(wěn)重,不過我也很年輕,符合我的審美,媳婦是喜歡這個車的外形,車身尺寸她開著順手,兩個人都喜歡,就不挑小毛病了。畢竟年輕和穩(wěn)重本身就是有沖突的,不可能面面俱到。車燈設(shè)計:很好看的車燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計上還是符合合資車同價位的整體水平的。內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也是偏時尚大氣的風(fēng)格,不會像一些國產(chǎn)車那樣博眼球搏出位,我不喜歡那種太另類的設(shè)計,我還是喜歡別克這種穩(wěn)重點,務(wù)實點的。車里面材料用的也可以,很多地方我看了也都是軟的材料。新車的時候車里面也沒有什么別的大味道,這個也不錯
空間:空間挺大!就我一個人用,空間完全足夠!這車看著不大!但是開起來完全不會說覺得擁擠!我差不多快1.8了!坐進去頭頂都還有距離!腳也施展的開!但是車內(nèi)儲物,就比較小了!尤其中控臺!水杯太大丟不行!放手機了就沒辦法放水杯!
配置:車子性價比很不錯,配置也相當(dāng)豐富,中控的雙聯(lián)屏更顯得高級,中控的設(shè)計更大氣更簡潔,性價比很高!
動力:動力的話可以說是非常的充沛 1.5T發(fā)動機 無論是在市區(qū)還是在高速動力都非常的足 肯定是夠用的 感興趣的話 我建議可以自己去試一下。 真心建議臺車的動力是非常好的。
操控: 對于女士來說,方向盤的手感剛剛好,不會太重,也不會太輕
油耗:開它也有段時間,目前的油耗我還是比較滿意的,雖然不是特別低,但一點也不高,算是比較省油的一款車。我的駕車技術(shù)也不是特別好,以后磨合時間長了,油耗可能還能降低些。
舒適:車上大面積皮革材質(zhì)的包裹,以及鍍鉻飾條的運用,從而使其整體營造出了一種舒適豪華的內(nèi)飾氛圍;齑畈馁|(zhì)的車座看起來豪華不錯,但是這樣的設(shè)計耐臟程度就感覺會差一些,后排中間座位并不擁擠,寬度和腿部空間都比較的合適。就是中間地板的凸起應(yīng)該只能算是正常水平,如果全平才更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先要說外形,做為典型的天秤座顏狗買車先看車型跟相親時看對象的臉順不順眼是一個道理,顯然,威朗絲滑的外表吸引了我,好像很小巧,但是又真的很時尚,尤其是車門有一點收腰身的感覺,很酷,特別喜歡小尾翼,好可愛,想起當(dāng)年看頭文字D的心情,那個時候就很希望自己有一天能夠獨立擁有一臺車,真好,今年實現(xiàn)了!
缺點:有點不是很滿意的應(yīng)該就是方向盤有點重了,我之前都是開我老公的車,他的是日系車,開起來很輕,有時候打得太快了甚至還會打到底的那種,但是威朗的就不一樣,開慣了日系車的就覺得重了點。
外觀:外觀方面別克家族式的前臉設(shè)計,搭配飛翼式的進氣格柵,前臉的設(shè)計非常的時尚,而且LED的日間行車燈也比較的犀利好看,側(cè)面的輪轂是真的比較的運動,紅色的卡鉗加上車身的線條,營造的氛圍感受非常的好。
內(nèi)飾:10寸超大屏還是給分的,語音系統(tǒng)倒是有點小驚喜,雖然現(xiàn)在很多車都有這個功能,但是試駕對比后威朗Pro GS的智能識別性比較快,能根據(jù)語音超控空調(diào)、導(dǎo)航、音樂、收音等智能系統(tǒng)。聽說還有其他的,等晚點我再研究一下。內(nèi)飾的桌椅黑色紅邊,結(jié)合了外觀的動力設(shè)計,運動感滿滿,座椅的厚度和幅度符合人體科學(xué)設(shè)計,坐起來包裹性能好,基本腰部、脖子懸空感沒有這么大,對長期開車的車主很友好。
空間:整體的用車空間還是比較的寬敞的,我這176的身高坐進去也是一點都不擁擠的,而且腿部空間非常的舒展,后備箱的空間也比較的深,后排的座椅可以放倒,出去玩的時候還可以把寶寶的嬰兒車輕松放在里面,小的儲物空間也比較的多,就是坐滿5個大人的時候第二排中間位置可能設(shè)計的不理想,腿部伸直不舒服的。
配置:其實這個車整體是很不錯的,各方面的做工都很完美,配置方面也很充足,主要是我自己覺得它的一個價格沒有給到我心目中的優(yōu)惠吧,買車當(dāng)然都是心里面想的是越便宜越好啊,可以給自己省點錢,不過后面也送了我挺多東西的。
動力:動力的體驗上,這臺車我覺得也是不錯的。它用了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,參數(shù)也不弱。加上別克對于整個車的動力和油門的調(diào)校也是比較運動的風(fēng)格,所以整個車的動力體驗還是很好的。起步的時候甚至不需要大腳油門,就可以有很好的動力響應(yīng)。高速上開120的時速也是很輕松的,所以說動力真的沒話說!
操控: 超控方面,智能駕駛輔助讓方向盤的電動助力十分聰明,在高速的狀態(tài)下方向盤變沉了,防止誤操作。
油耗:油耗是買車最大的一個理由,畢竟油費也不便宜,油車更有動力的情況下,選擇油耗更經(jīng)濟的車子,是我買車的首要衡量標(biāo)準
舒適:空調(diào)制暖的速度很快,我一般上車的時候就會打開座椅加熱,雖然說威朗的座椅中間是翻毛皮的,在冬天的時候不會覺得太冷,座椅的包裹性很強,腰部讓我減少了下班的疲憊。而且雙聯(lián)屏幕還有帶語音的功能,都不需要手動操作,自帶導(dǎo)航。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的一點是它的操控,感覺這款車非常的好開,操作中基本不會有什么問題。它配置了各項輔助功能,讓我操控它更加的簡單。即使是新手來操控,也是非常容易的,絕對能夠輕松的駕馭它。
缺點:最不滿意一點,可能是因為看慣我爸40多萬的車了,覺得配置上再豪華一點就更好了。當(dāng)然同比其他這個價位,他的后排空間和尾箱是比較寬敞的,但是他的隔音效果還是有待加強,胎噪音還是能聽得到,而且抗震效果也不是很強,當(dāng)然在這個價格里也能接受了。
外觀:外觀非常符合年輕人的審美,運動感的造型很拉風(fēng),車輪也和別的車型不同一樣,紅色的卡鉗與眾不同。
內(nèi)飾:它的多功能方向盤是三輻樣式的,樣式比較好看,粗細大小也很合適。雙連屏設(shè)計是目前最主流的,迎合了年輕人的喜好,雖然操作觸控為主,但儀表臺仍保留了不少實體按鍵,很值得稱贊。它的車機出了內(nèi)置多媒體娛樂、導(dǎo)航、藍牙、熱點和安吉星服務(wù)外,還同時支持CarPlay和CarLife,功能和拓展沒有問題,屏幕的清晰度也很高,科技感很強的。座椅的頭枕上有GS刺繡和紅色縫線,造型看著比較亮眼,比較寬大,用手觸摸很有質(zhì)感,坐進去也比較舒適。
空間:它的后備箱空間是相當(dāng)大的,內(nèi)部很深,空間也很規(guī)整,里面能存放的東西非常多,像出門旅游,放些大件行李箱,還有其他的一些物品,絕對是沒問題的。后排座椅不做人的時候可以比例放倒,這樣相當(dāng)于擴展了后備箱空間,搬運一些大件貨物也是很方便的。
配置:預(yù)算也是在這個價位左右,而且我想要的外觀,配置,還有功能上它都有了,不選它很難
動力:動力很好,全新的1.5T發(fā)動機提速很好,鋼鏈式的變速箱平順性很好很不錯。
操控: CVT變速箱的流暢度是沒問題的,換擋的時候足夠平順,流暢度高。但是它的底盤懸掛的支撐效果我認為還是比較一般的。具體就體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎的時候,如果車速是比較快的話,車身還是有一個幅度的傾斜出現(xiàn)。當(dāng)然這個幅度不是很大,但是還是有一定的傾斜,這個對于日常的操控來說,其實還是有些影響的。
油耗:油耗也是很不錯的的,全新的1.5T的發(fā)動機搭配了五大省油黑科技,cvt變速箱也是很省油的,輕量化做到了極致。
舒適:車子的是舒服度很不錯,避震也做的挺好的,過彎的時候車子也比較平穩(wěn),可能這個就是運動型轎車的優(yōu)勢!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人生第一架車,不想買太貴,但是又不想買太丑的,說難選也難,說好選吧也好選,15w的預(yù)算日系美系德系都被我看了遍,各有千秋,最后還是讓我選擇了威朗了。最令我滿意的應(yīng)該是威朗的顏值吧,它的小翹臀帶著年輕人的運動感,讓我覺得不那么無聊,有點個性能體現(xiàn)我們95后的特色。這個藍色也是很戳中我的審美,雖然我爸媽有點不太喜歡,因為這個藍色還吐槽了很久,說什么不經(jīng)得看,不穩(wěn)重,但最后都拗不過我的喜歡,買車也是和家人的斗智斗勇呀!太難了。在動力上反而是威朗得我爸媽一致認可,1.5T四缸我老爸直接說這個動力夠我用了,第一架車有這樣的配置你滿足吧!真的是親爸。試駕的時候覺得油耗也是經(jīng)濟適用型的沒有想象中的高,起碼評估了我養(yǎng)車的能力,這個人生中的第一輛車我養(yǎng)起來沒有什么壓力了。
缺點:也沒什么特別不滿意的地方,唯一不滿意的就是副駕駛沒座椅電動調(diào)節(jié),女朋友每次調(diào)都要忍不住吐槽我。
外觀:這個妖艷藍色越看越喜歡,遠遠看過去一眼識別到我的車,這個尾翼很多朋友也說喜歡,有小賽車的味道,有一個喜歡玩賽車的朋友也說這個車的顏值算是最近看的車里他比較喜歡的,這個挑剔的朋友好評也是挺難得的,很好的肯定了我的眼光,我真棒。
內(nèi)飾:中控區(qū)域還是采用了別克的設(shè)計風(fēng)格,而它的布局方面清晰簡潔,車上還是保留了大量的物理按鍵,也讓我一坐進車里就知道哪些按鍵是做什么的,也減少了一定的學(xué)習(xí)成本,雙屏設(shè)計也比較高科技,操作中控屏,搭載著別克最新升級的智能互聯(lián)科技系統(tǒng),而且內(nèi)置的各種娛樂功能也很多,不管是我獨自開車在路上,還是周末和家人出去玩,也都能輕松愉悅。
空間:我的身高只有176,坐在前排,頭部空間大概還約一拳距離,空間表現(xiàn)還是不錯的,如果保持前排座椅不移動,我坐在后排頭部空間大概約還有四指,腿部空間也有有兩拳多,這在緊湊型車級別應(yīng)該算是非常不錯的空間表現(xiàn)了。這個車在后排空間方面還是值得肯定的,只是,作為定位在緊湊運動家轎的威朗,這就意味著新車們在前后排空間表現(xiàn)上會做出讓步。
配置:性價比很好!但是優(yōu)惠力度感覺差了一點!估計名年差不錯可以優(yōu)惠個4萬!
動力:威朗搭載的是1.5T 的發(fā)動機,在動力方面是很不錯的,每次提速的時候都能感受到它的一個動力反饋,它在低速行駛的時候速度是很均勻的,不快也不慢,一到高速的時候,就馬上會有動力的展現(xiàn),一腳油門下去,馬上就會有推背感的反饋,而且提速的時候車身很穩(wěn)定,也沒有出現(xiàn)抖動的情況。
操控: 操控性也很精準,我在快速掉頭的時候,它也是穩(wěn)如老狗,一點都不帶慌的,不過搭人的話我就不太建議了,車上還有流媒體后視鏡和倒車影像,都是非常清楚的,反應(yīng)也是很快,還有其他的一些智能輔助系統(tǒng)的,使用起來也是很便捷,
油耗:我沒有具體的去算過它的油耗是多少,行車電腦顯示的油耗在8.5升左右。最近天氣冷了之后,開暖風(fēng)的機會很多,油耗也就是9.5L左右,還是很省的。算下來的話一公里的費用還不到8毛,我覺得還是比較省油的。高速的時候我記得好像是開出過百公里6升的油耗,沒想到這車高速上比市區(qū)還省油,給了我挺大的驚喜。
舒適:舒適性不錯!尤其是降噪不錯!開起來沒什么噪音!放點音樂簡直就是享受!
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:做滿意的還是威朗pro的外觀和空間了,外觀不用多說,當(dāng)初買這款車的時候就是被這款車的顏值吸引力,威朗pro這款車的設(shè)計還是比較的符合我的審美的,前臉的設(shè)計比較的大氣,特別是整車的GS標(biāo)志非常的個性,對我個人還是比較的喜歡這款車的顏值的,再就是空間方面我比較的喜歡,平時都是我上下班來開,家里有個小寶寶,這款車的后備箱空間比較的寬敞而且后排的座椅還可以放到的,要是裝孩子的小推車完全的足夠的,還有就是一些小細節(jié)的控制這款車還是非常的滿意的。
缺點:這臺威朗 目前來說讓我最不滿意的地方是 個人感覺還是這臺車的外觀尺寸稍微小一點。假如這臺車的 尺寸在4米7 多的話 我感覺的話應(yīng)該會銷量的更好。其實這個的話也是根據(jù)個人來說的。你要是說這臺車,我平時要是自己開車上下班的情況下。自己開,或者是兩個人開肯定是夠用的。假如說,要是一家人出去自駕游的話。這個車的空間也不大。但是你要是自己 或者是兩個人在市區(qū)開的話 它的車身尺寸也是完全夠用的 所以說這個東西也是看個人的需求來說吧。假如說要是在市區(qū)開得多的情況下,選擇這臺車還可以。但是你要是說平時出去玩啊或者是 基本上都滿載的情況下。建議還是選一個車身長度大一點的空間大一點的。 因為接待處的長度真的不算長所以空間的話只能說夠用。
外觀:它的外形長寬高尺寸算是比較協(xié)調(diào)的,視覺效果上,顯得比較緊湊些。它的顏值挺不錯的,很吸引年輕人,精致的前臉很有運動小鋼炮的味道,且全身黑化沒有一絲鍍鉻的設(shè)計,顯得很清爽 ,不會有油膩感。熏黑的輪圈和紅色卡鉗,再加上馬牌輪胎組合,提升了車身的運動視覺效果。車尾的設(shè)計很有立體感,運動感也比較強,但有點不喜歡的是它的隱藏式排氣口,感覺這款車子如果換成排氣外置,會更加的有氣勢,也更帥。
內(nèi)飾:中控智能的雙聯(lián)屏設(shè)計,視覺的效果非常的棒的,而且操作起來非常的流暢,沒有出現(xiàn)過死機卡頓的情況,還支持Carlife手機互聯(lián)還有每年100G的車機流量可以用,在線音樂,導(dǎo)航都非常的方便,后排也有空調(diào)的出風(fēng)口,還有超大的全景天窗。座椅的包裹性非常的舒服,還有座椅加熱的功能可以用。
空間:空間這方面也是沒問題的,威朗畢竟是一臺緊湊級的轎車,它的尺寸也不小。所以整個車里面的里面的體驗,包括它的空間的實用性也挺好的。前后排的腿部和頭部空間都可以,再加上后排的地板挺平整的,后面坐三個人也是不會感覺擁擠。車上的儲物空間也多,后備廂的尺寸也不錯?傊矣米銐蛄,妥妥的。
配置:性價比很高啦,因為提車時的優(yōu)惠力度很大,剛好遇到的4s店銷售人員是個同齡人,對我的需求也是比較感同身受,要說一點的是,這臺威朗我跑了好多家4s店只有這一家有一臺馬上就可以提的現(xiàn)車,而且剛好是我要的顏色,我感覺這臺車就是在等我一樣,非常開心了
動力:它的動力表現(xiàn)一點也不弱,在運轉(zhuǎn)品質(zhì)上,很不錯,沒有三缸機運轉(zhuǎn)中的顆粒感,輸出很柔順。它的變速箱該有的平順性是毋庸置疑的,起步和低速,液力變矩器鎖止都很快,深踩油門的時候,動力輸出比較積極。在日常生活中,起步加速輕快有力,開起來很輕松。動力結(jié)合沒有明顯的遲滯感,油門響應(yīng)比較靈敏,日常代步,這樣的動力表現(xiàn)絕對是綽綽有余的。它在提速超車方面表現(xiàn)都挺不錯的,讓我比較滿意,能滿足我的需求。
操控: 操控方面的話,尤其要夸一下它的平穩(wěn),底盤真的挺穩(wěn)的,過彎的時候也很平穩(wěn),急啥也不會有明顯的前傾感,這個乘坐的感受是挺好的。
油耗:油耗給了我很大的驚喜,從提車到現(xiàn)在,油耗一直就保持在百公里8.5升上下,高速我甚至開出過6.9的油耗。
舒適:它的前排座椅可以多向調(diào)節(jié),在外面開車累的時候沒地方休息時,可以調(diào)節(jié)靠背角度,躺在車里休息會。座椅的柔軟度也是很不錯,跟腿部的貼合度比較好,坐著也比較舒服些。它的前后排都有USBAUX接口,手機充電很是方便的。它的駕駛位和副駕駛位前都有化妝鏡,女士乘車,著急出門的話,可以坐副駕駛位上,補妝很方便的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車子我最滿意的就是他的外觀了,本身車子的尺寸不是很大,其實做這種運動型的車子是很有優(yōu)勢的,看上去整體性很強,很時尚!
缺點:最不滿意的就是副駕駛沒有電動調(diào)節(jié),我以為會有的,沒想到?jīng)]有,對這里應(yīng)該是最不滿意的地方了
外觀:其實買這臺車我還看了他的安全性能,車身的厚度在同級別里還有比較獨特的,基本都是有厚度的鋼材,防撞指數(shù)也讓我安心。再加上它賽車的顏值,自帶翹臀尾翼,再加裝一個車身貼,那可酷了。加裝空間比較多,也看了他很多加裝的案例,這個車的外觀還可以做很多秋名山車神的特色裝修。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾顏色比較簡約,我比較喜歡這個大連屏,比較大氣,也很上檔次,現(xiàn)在造車造的越來越先進了,直接把大平板移到車上了,開車的時候看導(dǎo)航,順眼的很,一點不影響駕駛安全。
空間:在同級別的我看過的車里邊,威朗的車不算是最大的,但是它給我的感覺是最舒服的。為什么這么說,因為它的前后排給我的感覺都特別的通透。尤其后排,坐上去之后空間感和視野的開闊度都是很好的。因為它給我的感覺是很好的,總體感覺非常的寬敞,舒服。后備廂的空間也是寬敞的,我覺得非常適合家用。家人乘坐后都覺得這個車買的好,我也很滿意了。
配置:性價比這方面我感覺就是看自己喜歡了,自己喜歡的東西怎樣都感覺好,這款車雖然比較的年輕,但是家用也是一點壓力都沒有的,而且配置方面也比較的高,該有的行車輔助功能都有,而且開著也非常的輕松的。價格方面也比較的符合我的購車預(yù)算,綜合表現(xiàn)也比較的滿意的。
動力:動力可以說在同級別這個類型的車里面,威朗的動力還是很充足的。尤其是在起步階段,這臺1.5t發(fā)動機就有著不俗的動力表現(xiàn)。起步階段低扭很足,所以車子剛開始油門踩下去之后,它的響應(yīng)是很快的。關(guān)鍵是這種合資車,它們的發(fā)動機應(yīng)該說在穩(wěn)定性,包括細節(jié)方面也更好。后期用著也更省心,更放心,就這樣。
操控: 先說方向,威朗的方向手感不錯,挺穩(wěn)挺扎實的,單手也可以操作,這個沒問題;至于它的底盤,別克的車我印象中它的底盤也一直都是比較穩(wěn)的風(fēng)格,特別是在轉(zhuǎn)彎的時候,車身穩(wěn)定性很好,不會有明顯的傾斜情況,這一點也值得表揚。至于輔助配置,這也是威朗很優(yōu)秀的地方?傊仄匠4绞褂,這臺車非常好駕馭,我挺滿意的。
油耗:說到油耗的話。當(dāng)時買這臺車的時候油耗 確實是自己的一個顧慮點因為感覺美系車的話,車子都比較重。油耗肯定也會高一點。再加上這臺威朗 動力是1.5T的。個人感覺如何 應(yīng)該會比較大 但是這臺車還有一個比較讓我喜歡的地方就是。這臺車是加92的汽油 這個也是節(jié)約了一部分支出當(dāng)時買這個車心里想的是9個油左右吧。這樣的話還能接受。但是現(xiàn)在的實際油耗的話 7個多點 真的是不錯的。1.5T的美系車能跑到七個月左右我是完全能接受的。
舒適:車子的靜音隔斷還是可以的,車窗關(guān)閉基本能阻隔車外噪音,再放一首孤勇者,外面在做啥我也不知道了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了!外觀特別的時尚潮流!蜂窩瓦楞的中網(wǎng)!隱藏的排氣!藍紅黑的CP配色!再加上GS運動的加持!非常帶感!
缺點:不滿意的地方就感覺發(fā)動機的聲音有點大,開一會就會好一點的,但是要是一邊開車一邊聽歌的就不會很明顯。
外觀:外觀特別滿意的!整車就是運動潮流前線!整車非常有范!配色。∵是設(shè)計都非常的好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然在同價位的車里算不錯的,但是他這個黑色紅邊對很多人來說是時尚,但是我真的覺得如果純黑就更好了,會顯得更酷一些。
空間:這款車的空間還是不錯的,在外面看這款車的寬度屬于比較的窄的,不過長度還是可以接受的,座進去的空間還是非常的寬敞的,首先我的身高屬于中等的,前排的座椅可以很大程度的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)好位置之后也是一點都不影響第二排乘坐的腿部空間,后備箱也是非常的深,基本上很少用到后備箱的空間。
配置:性價比還是比較高的。同樣的價錢能買到這臺車的最頂配。配置方面非常的豐富。性價比的話就是感覺這些錢買的東西比較實惠。這就是性價比。為了這臺車10多萬的話,買了這臺頂配。我感覺還是比較值的 建議大家可以去試一下。o
動力:動力的話上面也說過了,是我最滿意的一點,所以沒有什么問題,提速非?欤囎右彩潜容^平穩(wěn)的。
操控: 操控的話 因為我自己本身這臺車也是家用車 其實家用車的話也談不上什么操控感 感覺這臺車開起來動力非常的足 轉(zhuǎn)向也是比較靈敏。個人感覺還是比較好開的。開起來也是比較舒服的。
油耗:堵一點話油耗會有點高可以達到9個油是我目前最高的油耗,平時就是上班下班,都是在高峰期車子多的時候。還沒有跑過高速,過年的時候可以在看看。
舒適:舒適性方面我比較的滿意的,首先空間比較的寬敞,基本上沒有壓迫感,座椅表現(xiàn)出來的舒適性也是比較的不錯的,冬天還是座椅加熱,而且速度非常的快,底盤的調(diào)教非常的好,過減速到和不平整的路面的時候舒適性還是有的,底盤的軟硬很合適的,噪音方面的控制也是可以接受的,雖然不完美,但是在我的接受范圍。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,動力,特別是運動套件,整車搭配的熏黑運動套件,戰(zhàn)斗氣息滿滿
缺點:這款車其實開的這款車的這段時間還是比較的滿意的,要說點不滿意的就是這款車的后排位置凸起來稍微有點高,而且中間還有個空調(diào)出風(fēng)口,中間做三個人的時候,腿部伸展就不是很舒服的,不過一般車子滿員的情況很少出現(xiàn),這就是我和媳婦孩子一起,父母不和我們住一起的。
外觀:別克也算是國內(nèi)一個比較資深的合資品牌了,車型的設(shè)計也基本上是延續(xù)了別克家族一貫的風(fēng)格?瓷先ケ容^大氣,比較有時尚感。具體來說,這款車的顏值也是很耐看的了。我比較喜歡它的車漆,漆面的做工是一方面,就感覺它挺厚的。應(yīng)該是要比日系韓系車的車漆厚一些,這樣后期也可以減輕養(yǎng)護維修成本,因為不容易刮傷。另外老人孩子也喜歡,看著順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很好看的紅黑設(shè)計,紅色的鋒線,打孔的真皮座椅,透氣性很好。
空間:空間的話只能說夠用吧 因為我們平時就兩個人開。第二排基本上不坐人 所以說感覺空間還行。要是出門自駕游滿載的情況下?赡芨杏X就小點了。
配置:作為一個注重顏值和數(shù)據(jù)的年輕的司機,買這個車當(dāng)然是因為確實是剛需,從小喜歡玩手機的我們來說,汽車上的價格上和智能化配置當(dāng)然更顯得重要。我提回來的這個威朗,價格上在我的預(yù)算之內(nèi),還有車上配置的功能更為全面的語音識別功能,整體相較而言還是比較有親民的,它還真是一個不錯的選擇。
動力:動力不錯!1.5T的發(fā)動機!百米7.7秒!開起來動力非常有力!提速很快,踩油門能感覺到很大的推力!
操控: 方向盤在操作上有一定的超控感,軟硬適中老司機需要磨合一下,新手司機應(yīng)該覺得比較友好。轉(zhuǎn)彎的流暢度,和加速的反應(yīng)基本靈敏,不延遲不卡頓,倒車影像加大屏幕有加分,更人性化了。
油耗:買別克之前,一直聽說別克油耗高,美系車油老虎,我對于別克的油耗的期望就沒高過,我考慮只要車好,油耗高一點也沒問題,我之前的小車是7個油,開了好幾年,基本都是很穩(wěn)定。換了新車以后,加油的頻率和之前變化不大, 看了看油耗,高出一個點,基本在8個油,偶爾開的猛就是高一些,大部分時間的油耗還是挺滿意的。
舒適:座椅是Gs的專屬座椅,包裹性很強,不用擔(dān)心傾斜,支撐性是比較好的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點山西 運城
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是這個車的動力,現(xiàn)在的人對動力都是有一定要求的,我比較喜歡開快車,開車的時候有點急性子,不喜歡慢吞吞的,都是能超車就超車,能快不慢的那種,有些開起來很慢的,提速很費勁的車子我就是不喜歡的,起步的時候動力好不好更明顯了,所以這款車子我很滿意就就是因為它的動力很充足。
缺點:車肯定不會是沒有缺點的,威朗這個車它也有一定的不足之處。比如它的懸掛調(diào)校的更偏向于乘坐舒適性,整個懸掛就偏軟,這樣轉(zhuǎn)彎的時候,會感覺有一個明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。這是其一。其二就是這車的車機系統(tǒng),感覺有些地方的操作不是太方便,也容易卡頓。
外觀:感覺別克車的車型很容易就會認出業(yè),不知道是不是一直關(guān)注的原因
內(nèi)飾:類似的設(shè)計風(fēng)格就是等于偏向這種中規(guī)風(fēng)格 主要是這臺車 還搭載了一個大連屏 看起來更顯運動氣息了。
空間:空間的話,剛剛也有說,這輛車的車內(nèi)空間完全就會比同級車更寬敞,我這種一般都是一個人上下班開車的人,就不會覺的空間有什么不夠的地方。對空間又沒有什么特別的要求,只要能夠滿足日常的儲物空間,或者是有時候出去玩的時候能夠坐得下人放得下東西就可以了。像前幾天,我們幾個好朋友出去玩,坐了五個人。感覺車里也不會那么擁擠。而且后備箱也放了很多東西,完全夠用了。
配置:整體15不到,性價比還是可以的,當(dāng)然在別克習(xí)慣里有可能還有很多降價的空間,但是按現(xiàn)在的價格和配置動力我覺得還是我能接受的。
動力:之前我開的是手動擋自然吸氣的,感覺很平順,只是動力不足,超車的時候不給力。我的新威朗Pro開了這段時間,給我感受是新車動力強勁,輸出的平順性還可以,威朗的調(diào)教挺好的,整體的動力讓我滿意,美系車開著還很很穩(wěn),整體比較扎實,起步和加速整個車身穩(wěn)定性也不錯,動力方面,對于威朗挺滿意的。
操控: 因為它的整體底盤的風(fēng)格我講了,就是一個偏向于乘坐舒適性的設(shè)計,會很軟,很柔。這樣確實是起到了很好的化解減弱地面震動顛簸的作用,但是這樣的設(shè)計對于車輛的操控來說并不會起到很好的效果。車子在轉(zhuǎn)彎的時候,我還是會感覺到它有一個比較明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。這個當(dāng)然我覺得本身和它的后懸掛結(jié)構(gòu)也有關(guān)系
油耗:油耗方面我還以為會像網(wǎng)上那樣說很耗油呢,沒想到完全顛覆我的認知,才那么八個油,我覺得我還是踩得還是比較猛的呢,沒想到也只不過是比日系高一點點而已,反正也是加92號汽油的,真的是現(xiàn)在的美系車都那么省油的了嗎
舒適:一分價錢一分貨,這是個千古不變的道理,換了新車以后,舒適性比之前的車好太多,整體座椅的柔軟性好很多,座椅包裹著身體,開著很舒服,時間久了也不覺得那么累了。智能語音的功能,真是好用,之前是按鍵式的,開著車我很少去調(diào)臺,換音樂,現(xiàn)在開著車,一鍵就可以打開地圖,聽自己喜歡的歌,還可以命令它導(dǎo)航,好用太多,威朗的車是連屏,一鍵設(shè)置,導(dǎo)航的時候真好用,真是科技讓生活越來越美好。威朗的懸掛軟性適中,整個車的穩(wěn)定性好,遇到顛簸路面的時候,比我的車好太多,不錯,美系車優(yōu)點還不少的。就是胎噪這個不是很滿意
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點山東 東營
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:看車時,銷售特意帶我試駕了,動力真的超級棒,1.5t搭載cvt變速箱,沒有什么頓挫感。車子尺寸看著不大,四米六幾,但是后排空間真的驚到我了,真的超級大啊。選車時君威也看了,跟君威這款B級車比起來,空間毫不遜色啊……
缺點:因為這個車的話,它是新車上市,在優(yōu)惠力度方面的話,就沒有那么大,如果能像別克其他車系一樣優(yōu)惠力度大一點就完美了
外觀:這個車的外觀設(shè)計的話是比較偏運動,時尚的,他的顏值的話也比較高,因為當(dāng)時的第一眼的話,也是因為被他的外觀的顏值還有內(nèi)飾,以及它外觀有點類似于轎跑的外形給吸引住。
內(nèi)飾:中控挺滿意,但是沒有Gs的,居然沒有一鍵啟動,還有倒車影像,真的,全車就對這兩個不滿意,但是對于其他的,比如方向盤,然后軟包顏色還是挺滿意,座椅也挺滿意,包裹性不錯,智能這些也還不錯,確實沒有Gs那個紅色跟黑色的搭配好看,但是跟君威豪華確實很像,可以接受
空間:我身高1.75,不胖不瘦。小姐姐給我介紹時說,你別看它車身尺寸不大,屬于緊湊型車,但是前后排空間真的很大,我坐進去之后,發(fā)現(xiàn)真的很大,超過了我對一個緊湊型車空間的期待。儲物空間也非常豐富,后備箱空間也超級大,我一般也就上下班開開,所以,這個空間對我來說非常滿意。老婆是外地的,十一長假時帶著老婆回丈母娘家,帶了很多行李,后備箱完全沒有問題。
配置:覺得性價比方面還挺高的,買車的時候價格上有優(yōu)惠,運氣也好正好碰上活動。
動力:力超強猶如一頭小獵豹,真的是可以形容這款車了。秒天秒地秒CY,自測試過,你的駕齡已經(jīng)有三四年了,也算是老司機中的神車手,哈哈,開這款車開起來真是得心應(yīng)手,這款威朗的動力特別強,起步的時候一點都沒有頓挫感,嗖的一下就能出去。而且超車的狀態(tài)下,車子車身很穩(wěn),超車很輕松。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向可以,而且還有調(diào)節(jié)非常不錯的,再加上大小合適開著的確比較的舒服,底盤也比較的穩(wěn)定。
油耗:我現(xiàn)在是開了400多公里,一個月加個3次吧,不是滿油的,都是加個200快這樣,上下班來回10公里左右,帶女朋友出去玩一玩,差不多,還可以接受這個油耗
舒適:懸架減震 細小振動過濾的特別好,在過減速帶的時候也沒有感覺到很顛簸哦,給我的駕駛感覺總體特別好。車的密封性特別好,我感覺比之前開的車密封性都很好很多,喜歡行車的環(huán)境中開音樂關(guān)緊窗戶,這款車就完全達到了減噪的體驗感。車子座位軟硬適中,對于我而言不軟不硬,而且主駕駛的座椅后背包裹性特別強,長時間開車不會有疲勞感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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