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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩點，第一是它酷炫的外觀，非常的時尚，很符合當(dāng)代年輕人的審美，而且新款的也比老款的更加運動些，尾部的尾翼應(yīng)該也是添加了跑車的設(shè)計理念了，結(jié)合整車來看，線條感非常強烈，如果威朗pro再早一點問世的話，我想基本也沒有思域啥事了；第二點就是它的中控屏幕，真的很大，然后是雙聯(lián)屏設(shè)計，大大提高了里里外外的檔次。
缺點：目前來說還沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意，個子高的坐后排可能有點夠嗆，不太舒服！
外觀：外觀方面在上面我也已經(jīng)說了，之前提到別克，很多人的印象都會是成熟、穩(wěn)重這種代名詞，但是現(xiàn)在真的可以用時尚、年輕、潮流等詞匯來形容了；拋開了一切傳統(tǒng)的概念，大膽的進行了升級，專屬于次世代的最良心產(chǎn)品，讓接受人的年齡層次又擴大了許多，敢于嘗試新鮮事物，這點不得不佩服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還挺厚道，只要是手臂能接觸到的地方基本都是軟材質(zhì)，很細膩，貼切。整個內(nèi)飾的做工也是相當(dāng)?shù)木�，基本上看不到有什么毛糙的地方，給人的感覺特別棒，那塊超級大中控大屏帶來的視覺沖擊感是極其高端的，是富有科技感的�？晌ㄒ幻乐胁蛔愕木褪莾�(nèi)飾的異味有一點大，的確，車無完車人無完人，為了祛掉異味我花費了很大的精力。
空間：這款車的空間大小還是比較充足的，前后排的空間，還有頭部的空間都很滿意。一家五口人坐在 車內(nèi)也不顯得擁擠，整車的空間真的很寬敞。車內(nèi)小儲物格空間豐富，中控左邊有零錢盒，前后排扶手 那都有杯架，可以放置水杯，中央扶手箱和手套箱都可以放些小物品，整體來說設(shè)計的很用心，非常的 便攜。后備箱的話容納空間也是比較大的，都可以滿足普通家庭的外出需求，也不會有任何拘束的感覺 ，出去旅行，放行李和一些日用物品都是可以的�？臻g很不錯，性價比很高的一款車，值得擁有！
配置：標(biāo)配里面基本都有，是比較全面的配置，安全性能也杠杠的，而且這車挺智能的，用起來很方便！所以我覺得性價比是比較高的，值得。
動力：我感覺我買的這款車的動力起步的時候會稍微有些慢，沒有我預(yù)想中的那么的及時，但是作為日常家用是沒有問題，只是在爆發(fā)力上面缺乏點，而且動力在日常市區(qū)里跑是沒有任何問題的，換擋順暢，中段的動力還是很持久的，因為一直是開車比較謹慎的那種，所以買回來沒試過飆車呢，超車表現(xiàn)怎么樣就不知道了，反正平時開感覺還是可以的。
操控：
操控方面我感覺也是挺不錯的呦，這個車子開起來是真的容易，也很舒服，首先操控方面感覺挺智能的，而且開起來也沒有很多花里胡哨的操作，基本上就是注意交規(guī)就可以了，至于開車的規(guī)范，只要你會開始，拿了駕照，一樣可以像老司機一樣開好這個車，而且底盤比較扎實，過彎很穩(wěn)，會讓我更有安全感，還有方向盤也是比較靈敏的，轉(zhuǎn)向沒有虛位。
油耗：油耗不高，是在我預(yù)估的范圍之內(nèi)的。在城里走或者跑高速都不會很耗油。
舒適：座椅仿皮，媳婦說坐著舒服，方便調(diào)節(jié)，空調(diào)也很好用，整個車行駛起來震動感比較小，還是很穩(wěn)的。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車屬于外觀和內(nèi)在都是頂配的一款車，它不僅有著炫酷的顏值，實連用性方面都是那么的讓我滿意，各方面的表現(xiàn)不輸其他任何車，挑不出任何的毛病，綜合性特別的高，開著這輛車出去除了滿意就是更滿意，朋友看到我開這輛車沒有一個不是贊不決口的，讓我覺得賺足了面子，真的特別棒特別滿意。
缺點：說實話，我對于我自己買的這款車子還是挺滿意的，但是人無完人更別說車子了，就是有一點我買車的時候優(yōu)惠力度實在太小了，哎，有點小失望，但仔細想想畢竟是全球銷量還不錯的一款車型，質(zhì)量在那擺著呢，優(yōu)惠幅度小也是能接受的，而且人家銷量擺在那里，還是有任性的資格。
外觀：這款車子的外觀很有個性，我特別喜歡那猶如大嘴的中網(wǎng)，夸張之中又不失穩(wěn)重。顏值這方面真是拿捏的死死的。毫不夸張地說這款威朗是在歷代車型當(dāng)中的顏值巔峰。開在馬路上回頭率特別的高。顏值從來沒有讓我失望過。
內(nèi)飾：儀表中控看著太舒服了，又大又清晰！科技感十足！整個內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，大氣，沒有那么多花里胡哨。
空間：威朗這款車的前排駕駛空間和后排乘坐空間都很充足，打開車門進入的時候頭頂離車頂?shù)木嚯x剛剛好，平時上下班駕駛的時候覺得車內(nèi)展現(xiàn)的很寬敞，一般家庭的用車要求都能夠很好達成。
配置：這個價格的話，車內(nèi)功能這么多，性價比總體是不錯的。
動力：雖說是渦輪的發(fā)動機，但是帶給我的感覺就是有時很溫順，有時也很火辣。這個動力對我來說是很又好的，剛好我的駕駛習(xí)慣會隨著心情變化不定。有時候喜歡慢慢悠悠地駕駛，聆聽車內(nèi)的音樂，欣賞著窗外的美景，怡然自得。情緒高漲時，切換到運動模式，一腳油門下去，他能給我?guī)硪庀氩坏降耐票掣泻蜔o盡的快樂。
操控：
車子開起來非常容易，對于我這個小白來說。底盤扎實，過彎也很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：油耗還可以，結(jié)合它的動力性能來看的話，真的不算高。百公里7升出頭的樣子，因為還是磨合期嗎，所以應(yīng)該是不太準(zhǔn)確。估計磨合期之后會有一定的下降，希望如此吧。
舒適：座椅的話也是人體工程學(xué)設(shè)計，因為運動型座椅，所以材質(zhì)都非常好的。而且包裹性也很好，建議有空還是親自到4S店親自體驗一下。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀配置中有一個前大燈延時關(guān)閉的功能，這個是我最滿意的一個功能，因為這個功能挺實用的。晚上的時候車子停在家門口附近，我家門口周圍的路燈又屬于很昏暗的那種，經(jīng)�？床磺迩懊娴穆罚@個功能可以讓我即使在鎖車了之后很能看清回家的路，還可以悠閑地把鑰匙從兜里翻出來，直到找到鑰匙來開門�？梢哉f是非常的實用了。
缺點：最不滿意的就是新車時的味道有點大了，剛提新車時的味道確實有點大，但當(dāng)時的心情只想怎么快點把車子開回家，還沒有想這么多。然而開回去之后就感覺到了，接下來就是各種暴曬各種通風(fēng)，然后買來了很多炭包和香水放在了各個角落里�？蛇�是過了好長一段時間味道才逐漸消散。
外觀：外觀顏值走的就是都市運動風(fēng)，像大燈啊，中網(wǎng)啊，還有腰身設(shè)計，都是很柔和的弧線，雖然是弧線，但是整個車身線條卻顯得非常的凌厲，一點都不會覺得臃腫。尤其是是從車尾的后45度，看上去整個車身就呈現(xiàn)一種俯沖的態(tài)勢�？雌饋矶紕痈惺�
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看，設(shè)計很簡潔，用料比較講究，顏色采用了雙色搭配，以黑色為主，中控部分很有 科技感，做工細節(jié)方面都還是比較的用心。雙10.25英寸大屏幕界面漂亮，功能很強大，藍牙電話，百度 地圖等特別多的互聯(lián)功能，屏幕顯示效果很好，反應(yīng)速度還挺快的，沒有卡頓的現(xiàn)象。方向盤皮質(zhì)包裹 握感舒適，操控很靈活，駕駛無障礙，還有四項調(diào)節(jié)功能，很有科技感。車內(nèi)超大的全景天窗，讓內(nèi)飾 看著更上檔次，真的美不勝收。內(nèi)飾很符合我的審美，手感真心不錯，配置豐富，各種功能按鍵布局合 理，簡潔好操控，卻又不失豪華感。
空間：空間的話家用上班已經(jīng)很夠了，前排很舒服，后排一般般，相比于其他車來說不算寬敞，三個人乘坐時不是很好，后備箱設(shè)計的很平整，非常能裝。
配置：車子的性價比確實挺高的，一方面是它的各個方面我都覺得還挺滿意的，確實表現(xiàn)的挺不錯，再加上車子的質(zhì)量確實很好，口碑也不錯，在買車的時候，車子的價格也是比較合適的，所以綜合來看的話，車子的性價比算是比較高的了，我還挺滿意的。
動力：威朗Pro搭配的是1.5T的發(fā)動機+CVT的無級變速箱，別看只是1.5T的發(fā)動機，馬力是能達到184的一個馬力。起步的時候可以很明顯的感覺到，輕輕點一下油門，推背感一下子就來了。如果是超車，只要滿足超車的條件，輕踩一下油門，速度一下子就上來了。綜合來說變速箱反應(yīng)還是很快的，而且1.5T的動力也很足。
操控：
手感有點輕，我其實喜歡稍微重一些的方向盤，老婆倒是很喜歡這個手感，說我土！底盤感覺很穩(wěn)！
油耗：油耗我自己測試是6個左右。加速和剎車踏板比較輕巧，輕點就可以出發(fā)或者剎車，響應(yīng)也還是不錯的，非常順滑。
舒適：座椅軟硬程度剛好，大冷的天，坐上去太舒服了。有個超大的全景天窗，都說男人回家要在樓下車里安靜的自己待一會，我也會在小威里面打開天窗欣賞夜空，那種感覺貌似忘記了白天所有的煩惱，一切都是那么美好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來非常的不錯，比較的時尚，車燈設(shè)計的非常好看，前臉的辨識度也非常的高。加上車身有種低趴的感覺，有點跑車的意思，看上去很運動，很滿意這輛車的外觀設(shè)計。當(dāng)然滿意的不僅僅只是因為外觀，車子的內(nèi)在美一樣算是給我的小驚喜。強大的動力總成搭配成熟的設(shè)計平臺那簡直就是如虎添翼一般。
缺點：還好吧，除了價格超出我的預(yù)算外，其他都挺OK的。我是貸款買的，還挺劃算。
外觀：外觀的樣子很洋氣，有一股現(xiàn)在別克家族的風(fēng)范，而且比例很協(xié)調(diào)。同時我特別喜歡他的車頭設(shè)計，大燈和中網(wǎng)融合成一體，形成一個非常流線的造型，讓人一眼就很深刻印象。側(cè)面的線條和車的線條交相呼應(yīng)，都是非常流線的，沒有直來直去的線條，整個車身勾勒的特別的有曲線美
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的設(shè)計非�，F(xiàn)代化，充滿科技感。最新的車機系統(tǒng)已經(jīng)更新到了eConnect3.0，個性化的運用也更豐富，語音識別的精確率很高，雙聯(lián)屏應(yīng)用起來是十分順手的。內(nèi)飾的材質(zhì)也是不錯的，上邊完全軟質(zhì)的搪塑，中間還用了拼色的其他材質(zhì)的皮質(zhì)包裹，還有拉絲面板，摸起來手感也是很好的。
空間：空間我是很滿意的，一個字“大”。由于是A級車，這樣的空間非常有優(yōu)勢，所以整體的空間還是沒得話說，前后排的間距控制的很好，坐在車內(nèi)不管用什么樣的姿勢都會覺得很寬敞，我一米八的身高也不會碰到頭頂，后排坐滿之后左右距離也很充裕，上下車的時候也很輕松。
配置：威朗天窗之前一代沒什么區(qū)別，像我這樣開車，都很開天窗。偶爾去海邊玩就開，說實在一年都開不了幾次天窗。
動力：搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機，CVT變速箱，動力強勁同時也很平順，底盤扎實，安全性很高。CVT變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性比較的柔和與平順，持續(xù)加速完全沒有中斷的現(xiàn)象。
操控：
車身很小巧，線條到了尾部很短促，所以在倒車入庫的時候就顯得更加從容，輕松一些。底盤還是很扎實的，開著不會有松垮的感覺，即使開到一些坑洼的非鋪裝路面，車身也是很從容的。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭指哪打哪，開起來有一種人車合一的感覺，而且方向盤轉(zhuǎn)向的手感偏輕盈，即使女性車主開也不會顯得重手
油耗：感覺油耗還可以吧，平均下來8.9個吧，山區(qū)路段費油一些。
舒適：車子的空調(diào)降溫的速度很快，同時現(xiàn)在天氣冷了，打開暖風(fēng)之后升溫的速度也很快，不管是坐在前排還是后排，都能享受到它帶來的溫暖。音響的聲音很透，所以開車聽歌是一件非常享受的事情。但是關(guān)上門之后開車到了高速，噪音還是有的
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點就是車內(nèi)10.25英寸的雙連屏和強大的車機系統(tǒng)，雙連屏很多個性化功能以及多媒體功能，就跟手機一樣方便、智能。
缺點：我覺得威朗這款車每次行駛在路況不好的道路時車內(nèi)顛簸感很強，反復(fù)體驗證實了車懸架的濾震能力很一般，新車買回家前兩周車內(nèi)的塑料味很明顯，簡單的內(nèi)飾降低了車內(nèi)顏值的觀賞性。
外觀：威朗Pro的一個外觀，是我最滿意的一點。以前別克的車子要么給人很成熟的感覺，要么就是很商務(wù)風(fēng)格的。但是威朗Pro這車把我們年輕人喜歡的時尚以及運動風(fēng)格都加進去了。像黑色車頂，運動風(fēng)格的一個輪轂，黑色的尾翼，加上GS的一個專屬標(biāo)志在前臉，是真的很炫酷。還有威朗Pro的前臉以及大燈，配合著LED日間行車燈給人的感覺很犀利，而且辨識度也很高。
內(nèi)飾：整體車子的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，做工很清晰，簡簡單單的挺好。
空間：車內(nèi)的空間不是它的強項，后排的頭部空間而且很低。我坐在后排，頭部稍微會頂頭，我的身高是180。后備箱的空間中規(guī)中矩，也沒有特別的驚喜，很大的樣子，就是這個級別正常水平。但是儲物空間很多，第一個就是四個車門都出格，第二個杯架呀，中控臺下面出格，也足夠用。平時隨身的一些零碎東西，像手機鑰匙高速卡什么的，都可以直接往里面放，而且隨手就能拿
配置：買車之前我也是仔細了解了的，包括車子的保值率、故障率還有配置等等。其實它呢一直都沒有什么優(yōu)惠可言，基本上廠商指導(dǎo)價是多少裸車價也差不多就是這個價。其實自從開上了這臺車之后之后心里面就不會想這些東西了，確實這款車子是比較厚道的，至少在品質(zhì)上面是對得起這個價格的。所以綜合來講我還是覺得車子的性價比是比較高的，買的比較值，總的來說很劃算。
動力：我這款車是有184匹馬力，車內(nèi)滿員坐滿5個人在下班時和同事去玩，動力還是杠杠滴，在超車是反應(yīng)是非常輕松，開起來很順暢也沒有頓挫感。方正動力太爽了，車子行駛過程中車內(nèi)空間靜音效果好，輪胎噪音小。
操控：
車身底盤很扎實，看著很有美氣范兒的樣子。整個底盤很腫，懸掛支撐住車身，很硬朗，所以操控起來非常靈活。轉(zhuǎn)個彎，掉個頭啥的，車身輕松就能完成，而且方向盤很小手指的位置做了凹槽設(shè)計，分別是三點鐘和九點鐘方向，剛好讓兩個雙手握上去，再打方向盤的時候不會出現(xiàn)滑手的情況。而且剎車踏板調(diào)教的很線性，熟悉成功之后，我一個星期就可以精準(zhǔn)地控制剎車的距離了，這一點我覺得要給好評
油耗：我把威朗買回家不到一個月行駛了300公里，百公里綜合油耗6.9L讓后期用車成本比較低，購車前對別克耗油高的顧慮頓時消散無蹤。
舒適：前后排的座椅設(shè)計的都比較長，這樣就可以更好地支撐腿部。而且座椅的包裹性特別好，還有對腰部的支撐也是恰到好處�？照{(diào)的效果也很好，制熱的速度很快。還有就是車上的音響聲音聽上去很清脆，不會有沙啞的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說買車眼緣也是挺重要滴，這款車在周圍朋友這里口碑一直不錯，也是當(dāng)下非常搶手的一款車了，大馬路上看到就覺得外觀很漂亮，這也是選這車的挺大的一個理由吧，對比了同級別的幾款車，感覺它的空間還是比較大的，前后排坐著非常寬敞的，座位也很大很舒服，油耗也還是不錯的，反正在我接受范圍內(nèi)，而且感覺配置相當(dāng)全，最重要的就是駕駛感受非常舒服。
缺點：要說不滿意的地方其實是有一個，就是駕駛座椅是手動調(diào)節(jié)的，個人覺得手動調(diào)節(jié)沒有電動調(diào)節(jié)來的方便，這其實也是這臺車略顯遺憾的地方吧。
外觀：威朗這款車的外觀看上去很有時尚感，流線型的整體設(shè)計我很喜歡，車頭的辨識度讓我一眼就能分辨出它來，低調(diào)之中富含的運動風(fēng)格讓我覺得這輛車更加輕盈出彩。
內(nèi)飾：威朗Pro的內(nèi)飾，很多地方還是有別克的設(shè)計理念的，但是威朗Pro的雙聯(lián)屏是其它別克車子沒有的。再有就是威朗Pro整體的一個中控臺看起來還是很大氣的，加上座椅的顏色搭配層次感也很明顯，看起來簡單不復(fù)雜。
空間：空間的話個人覺得還行，威朗pro的車型定位是屬于緊湊型家用轎車的，所以自然不能和別的車型相比較，在同類型車中應(yīng)該算還好的了，只要想想那時候的思域是啥空間就行了，至少威朗pro還比它稍微胖一點，像我一米七的個頭坐進去是綽綽有余了，頂部至少有兩拳的距離吧，調(diào)整好前排再坐后排的話也有半個胳膊距離；后備箱我沒拍，儲物空間也還行，一家三口出門旅游東西還是能放的。
配置：這款車的性價比可以打滿分了。說實話同等價位里很難再找到配置這么高的一款車了。既有顏值又有實力，價格也很合適，沒有不讓人滿意的地方，即使有一些小的不足，也是瑕不掩瑜。推薦入手。
動力：這款車是1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動機搭配上上CVT變速箱，官網(wǎng)的數(shù)據(jù)說百公里加速是7.7秒。實際開的時候確實感受得到這個不是吹的，那個動力是隨叫隨到，一腳油門下去，反應(yīng)非常的快，咻的一聲車就出去了，如果油門踩得多的話，甚至還會有推背感，這個就非常nice。還有一個直觀感受就是，起步低速行駛的時候是很平順，沒有感覺到任何的頓挫。
操控：
這款車在城市道路上走走停停，抑或是在超車、鉆縫的情況下，它都很靈活，有一種得心應(yīng)手的感覺。特別是在上班趕時間的時候，我就特別愛它。
油耗：現(xiàn)在從提車平均計算的油耗是九個出頭，開的都是城市路況，偶爾也會開開三環(huán)線。平均算下來，一公里也就差不多八毛錢的樣子，符合我對車輛的要求，對于我們家來說不會造成過重的經(jīng)濟負擔(dān)
舒適：舒適性的話挺好的，挑不出啥毛病，最特別的是它的座椅和方向盤各方面用料的材質(zhì)不是皮的，而是那種有點帶絨的，具體叫啥我一時間想不起來了，反正很有自己的特色，基本很難看到有別的車有這樣的設(shè)計的，軟硬適中，開著空調(diào)熱乎乎的很安逸，感覺就像在自己家里一樣溫馨，我很喜歡這種感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡是車身的比例是很協(xié)調(diào)，側(cè)面的線條看上去和養(yǎng)眼，我是外貌協(xié)會的，這款車型我家里的第一臺合資車，首先開門映入眼簾的是中控10.25寸中控屏，大大提高了車輛的檔次。還配置了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，澎湃動力，很給力，很符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：暫時沒有最不滿意的地方，威朗Pro后排空間比不少B級車都好，480L后備廂空間也寬敞，不僅出行坐的舒服，而且行李也能帶得非常充裕，面積軟材質(zhì)包裹，檔耐用且身體接觸時舒適。
外觀：外觀更不用說了我最喜歡的就是他的外觀了，不管是車型還是內(nèi)飾，顏色藍色也是我最喜歡的顏色了非常帥氣。
內(nèi)飾：每個配置內(nèi)飾估計一樣的吧，我的這個是皮子的，方便清理。
空間：我家身材都比較小，所以乘坐起來不存在不舒適，一家人出游的時候空間有點�。∪绻髠湎淠茉俅笠恍┚屯昝懒�，不過緊湊車型來說有這水平也可以了，哪里有完美的車。
配置：車子的樣子很洋氣，而且開起來非常順滑，動力充足，操控的樂趣還是有的，綜合而言性價比很全面
動力：發(fā)動機的動力還是強勁的，畢竟來講是個渦輪發(fā)動機，拉動這么一個輕巧的車身還是很輕松，而且平時也就是城市里面開零到60的加速度非常凌厲，騎腳油門踩下去，整個車身迅速跟著動作，到了高速上面車子開起來，其實也算輕盈90之后，在加速的能力，也有當(dāng)然就沒有鏡子家屬那么的迅速了，但是高速巡航100超車，還是可以輕松完成的
操控：
底盤很穩(wěn)，很安心，就算是山路也很平穩(wěn)，基本不會有太大幅度。方向盤很輕巧，操控起來很輕松。
油耗：油耗也很低，差不多6個油的油耗吧，這簡直就是一改了以前美系車費用的說法，也很符合我的預(yù)期
舒適：談到舒適性的話，感覺車子坐起來的感覺還是可以的，座椅的舒適感挺好的，車子的空間感覺也不錯，人在里面的活動空間也很大，而且車內(nèi)前后排的座椅都是非常寬大且厚實的，坐上去感覺非常滿足，因為腿部腰部以及背部的支撐性都非常強，而且頭枕靠上去也感覺很舒服，開這臺車的時候我感覺是比較安逸的，外界的噪音不會影響到我們坐在車內(nèi)的交談，我自己非常喜歡這種安靜舒適的駕乘感受。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗的外觀設(shè)計運動風(fēng)格顯著很符合我對轎車的審美，平時通過我親身駕駛感受最滿意的就是它行駛中帶給我的舒適性和車內(nèi)良好的隔音效果了，車內(nèi)座椅很柔軟讓我長途駕駛的感覺很舒適，車內(nèi)的配置也相當(dāng)豐富增強了實用性，完善的輔助功能減少了我日常駕駛的難度，整體來說威朗是一款性價比很高的家用車。
缺點：最不滿意的地方就是藍牙鏈接音樂，有時候聽著聽著就自動斷開了，打電話問店里的師傅說可能是我手機的藍牙信號不好，建議我換個手機試試看，可惜我也沒別的手機測試。再有就是威朗Pro的油耗，在市區(qū)里開都達到了8.5-9個油，我認為還是稍微有些高了，希望磨合期首保后能有所下降。
外觀：車燈好特別，跟格柵配合一起，個性十足！這款車不是那種特別沉悶的外觀，很有活力的，再加上黑白配色十分經(jīng)典，給人的感覺既運動又高端。
內(nèi)飾：車廂里面有兩塊液晶顯示屏，色彩都很艷麗，看著跟手機差不多，但是比手機舒服很多，因為尺寸更大一些。液晶儀表顯示的信息非常的豐富，很多功能都可以在上面看得到，而且色彩、分辨率、清晰度都是沒有問題，無可挑剔，即使是在大太陽底下也看得清楚
空間：關(guān)于這款車子的空間方面，我覺得做的很到位，外形看起來這個車并不大，但是車內(nèi)空間卻別有洞天，車子后排的位置相對寬敞許多，基本上坐滿人也不會覺得擁擠，而且還可以很寬敞的自由放腿，同時感覺車頂不會很低，反正對我來說剛剛好，車子的后備箱位置比較多，基本上出去玩行李都可以處在一個沒放滿的狀態(tài)，這點我還是挺滿意的。
配置：車內(nèi)的電子配置是齊全的，而且小車精致外觀，加上特別充沛的動力，城市代步適合
動力：在動力方面，威朗Pro搭載的是1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，實際加速確實很快。這款車的動力 沒有讓我失望，對我而言已經(jīng)足夠了，平時的話也不跑長途，就在城市用車，所以對我來說就是綽綽有 余的。這車起步比較敏捷，提速也較快，超車很自然，比較輕松沒有太大的壓力，輪胎也沒有什么噪音 ，給整車營造安靜舒適的行車空間。
操控：
個人對這款車的操控還是十分滿意的。先說說方向盤吧，方向盤的握感很棒，輕重正合適，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，沒有虛位。油門和剎車也很靈敏，只需要輕輕一踩，車子立刻就會給出相應(yīng)的反應(yīng)，踏板踩著也很舒服。底盤的穩(wěn)定性很好。倒車影像非常清晰。而且還有很多輔助功能，都大大提升了操控的方便性和安全性，還是比較好上手的，即使是剛拿到駕照的新人也可以勇敢嘗試一下，這款車的操控會讓人覺得開車其實不是一件很難的事。
油耗：油耗我自己測試是6個左右。加速和剎車踏板比較輕巧，輕點就可以出發(fā)或者剎車，響應(yīng)也還是不錯的，非常順滑。
舒適：這款車的舒適性還是比較不錯的。首先它的座椅材質(zhì)很好，包裹性和貼合度都很不錯，軟硬適中，所以坐上去是會感到非常舒服的，而且駕駛座還配備了電動調(diào)節(jié)座椅，方便行駛途中調(diào)整坐姿，我認為這個功能很棒，尤其是開長途的時候，這個功能真的太友好了。車內(nèi)沒有什么異味，靜音效果和減震效果做的也很不錯。如果家里有老人和小孩的話，這款車是非常適合的，因為舒適性很高，后排座椅的舒適度也是值得一提的亮點。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說這車外觀好看，我果然一看見就愛上了！運動感非常強，太有活力了！路上第一個就抓人眼球！
缺點：不滿意的地方就是車子的方向盤轉(zhuǎn)向手感，為了舒適，過于追求輕盈了，導(dǎo)致失去了一部分操控的樂趣，路感就沒有那么純粹了，都被電子助力過濾掉了。這是我唯一能說出來，我覺得不滿意的地方了，當(dāng)然也是仁者見仁智者見智的事情。有的人可能更喜歡那種舒適、回饋、線性的轉(zhuǎn)向手感，而我更喜歡那種重重的，有操控樂趣的轉(zhuǎn)向助力
外觀：外觀設(shè)計第一眼就打動我了，整體是偏運動的設(shè)計，看起來時尚又年輕，很抓人眼球，前臉黑色的網(wǎng)狀格柵看起來非常的帥氣。尤其是那個LED燈，簡直堪稱完美，完全符合我的審美，真的很喜歡。而且可以感覺到這款車的設(shè)計是比較耐看的，很久以后再看也不會覺得過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工設(shè)計都沒有什么可挑的，而且屏幕顯示的清晰度很細膩，晚上亮起淡淡的燈光，看著非常有科技感，同時顯示的信息也很清晰，不會出現(xiàn)有明顯的顆粒感的情況
空間：我家人個子都不算高，所以怎么坐都舒服，顯得空間挺大，后備箱平時是夠用的，但是一家人出門要的話就不太夠！
配置：總的來說，威朗Pro GS不算是一個很全能的選手，在某些方面可能會有一點欠缺，但世界上哪有完美的東西，適應(yīng)你的那就是最好的。我喜歡它的動力，也喜歡它的操控，更喜歡它運動化外觀，對我來說很適合。
動力：發(fā)動機的動力開著還是足夠滿足日常使用需求的，即使一家人五口人坐在車里面，城市里面代步，并不覺得動力很孱弱，充沛是充沛的，但是你說有多大的推背感，倒還沒有這樣覺得�？傊痪湓挘鞘欣锩骈_，這是足夠用了，完全沒有問題
操控：
多功能的方向盤，指向精準(zhǔn)，手感略輕。對這車的整體感受就是很安全，行駛在路上車身很沉穩(wěn) ，超車沒有上晃的感覺，提速也很輕松，底盤過濾性很好，減震也很舒服。車內(nèi)功能都很齊全，語音系 統(tǒng)清晰有力，讓駕駛?cè)丝梢宰龅匠两今{駛，心情也會變得很輕松。威朗Pro的倒車影響和流媒體后視鏡 的畫面都非常清晰，很滿意。
油耗：車開的時間沒有很長，平時也就上下班。偶爾回了一趟老家，跑了4000多公里，目前來說油耗能接受，大家也知道別克車比較省油。
舒適：座椅軟硬適中，包裹的很到位。后排也有獨立出風(fēng)口，對后面的人來說很舒服，主要是整個車輛的靜音效果很好。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫酷的拍照姿勢費了很勁去的，特別感謝攝影師來自零零后的模特。旁邊也有我的小藍在，所以就特別的安心。威朗Pro給我第一感覺真酷，給人一種潮流的感覺，氣質(zhì)這塊拿捏的死死的！
缺點：唯一美中不足的就是駕駛位下面后備箱開關(guān)和油箱的開關(guān)，兩個按鈕的位置設(shè)計得非常靠近，加油的時候一不小心就會按錯，讓我十分尷尬。
外觀：相比起GS版本，普通版本雖然沒那么多的運動元素，但女生開的話，我覺得普通版就夠了。顏色我果斷選擇了白色。黑色的中網(wǎng)喝靈性網(wǎng)格設(shè)計，增添了層次感的同時也顯得精致。飛翼式電鍍飾條與 LED 日間行車燈連成一體，從視覺效果來看很大氣。側(cè)面也很時尚動感的感覺，線條感也非常流暢，尾部設(shè)計也很舒展，車漆也是閃閃發(fā)光的感覺，一眼看過去就覺得這個車貴氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比它的外觀是比較簡約的，形成了一個反差感。但是雖然是簡約的設(shè)計，可是不缺格調(diào)又十分耐看。最值得一提的就是中控臺的設(shè)計了，它是連屏的設(shè)計，是我以前從沒有見過的，科技感滿滿，功能配置什么的也很齊全。
空間：空間很寬敞，視野很好，之前開的那輛車我就是感覺空間不夠大所以想換，這款車的空間不僅可以用于市區(qū)內(nèi)日常上下班代步，平時周末或者休假的時候全家人開著這輛車出去也是綽綽有余的，前后排的空間設(shè)計非常合理，車內(nèi)也有一些儲物空間可以放一些雜物，這是很方便的，后備箱的容納空間也是比較大的，我個人認為這款車家用是沒有任何問題的，也不會有任何拘束或者壓抑的感覺。
配置：10月份買的，疫情期間也沒怎么使用，現(xiàn)在開的挺好的，基本功能都能滿足，值得推薦。
動力：作為新手的我來說動力還是蠻好的，上下班路上紅綠燈也挺多的，有時候感覺他比我還要快。現(xiàn)在老公也偶爾開我的小威出去曬。
操控：
方向盤很輕巧，很適合我們這種小城市上班是超車，鉆縫。跑起來很靈活，反應(yīng)也很快。對于美系車底盤是很扎實的，單手也可以搓方向盤的。
油耗：現(xiàn)在車子還是在磨合期階段，油耗是8個油比當(dāng)時銷售說的油耗相對要高一些。我平時都是上下班，走城市道路偏多，走走停停，難免是油耗會高的，我朋友說過了磨合期會相對低些的，畢竟現(xiàn)在的油價一天天的漲，當(dāng)然是希望油耗是越低越好啦，在磨練下看能不能再降的。
舒適：乘坐都還挺舒服的，座椅軟硬適中，頭枕可以調(diào)節(jié)，座椅有靠背，包裹性也還不錯。靜音效果給了我一個很大的驚喜，因為我是不太喜歡嘈雜的聲音的，車窗關(guān)上之后就是大部分外面的雜質(zhì)聲音都能過濾掉了。
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