上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話,當(dāng)然是它的外觀了,整體的一個(gè)外觀相較于別克以前的風(fēng)格還是有時(shí)尚感和年輕的氣質(zhì)的,還有一個(gè)就是它的性價(jià)比比較的高,價(jià)格方面也是我這個(gè)打工人能負(fù)擔(dān)的起的
缺點(diǎn)：都GS版本了，雖然不是最高配，居然座椅是手動(dòng)的調(diào)節(jié)的，格局啊。而且后面發(fā)現(xiàn)居然沒有前駐車?yán)走_(dá)，座椅加熱。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)在眾多車型中算是很新鮮的，這個(gè)價(jià)位這種設(shè)計(jì)的合資品牌車型還是比較好看的，漆面在陽光底下看特別好看，閃閃的感覺，拍照看不太出這種效果。GS的標(biāo)志遍布在每一個(gè)角落，但是又不會覺得太多過話，輪轂和前臉的設(shè)計(jì)都是用黑色，而且這種黑色不是普通噴成黑色的，而是帶有磨砂感，質(zhì)感看起來很高級，檔次一下就漲起來了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是比較滿意的，在同級別的車子中，我覺得威朗在內(nèi)飾方面的把控是相當(dāng)不錯(cuò)了。首先是從設(shè)計(jì)感方面來說的話，一些小的細(xì)節(jié)方面都能看出來它是很有新意的。中控屏幕清晰度比較高，觸感也很好，中控及門板部分很多地方也都用的是軟材，摸上去觸感比較好，看起來也是很有檔次的。車子整體的布局還是挺好看的，搭配的也比較豐富合理，功能使用感受方面，我覺得也是考慮到了駕駛位和副駕駛位的，實(shí)用性比較周到。
空間：對于我們一家四口來說,這個(gè)空間還是非常夠用的,我和媳婦還有父母坐在車?yán)锩?感覺很寬敞,如果要是之后有孩子的話,我覺得滿園乘坐也沒有問題,因?yàn)樗目臻g還算是比較寬敞的,不是那么狹窄
配置：對于車子本身的價(jià)格和優(yōu)惠力度來看，它還是挺讓我滿意的，而且整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很突出，讓我覺得整個(gè)質(zhì)感提升了很多，而且從駕駛的一些環(huán)境也得到了一些優(yōu)化，讓我覺得很稱心如意。
動(dòng)力：對于一個(gè)轎車來說的話, 1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,爬坡提速都是挺輕松的
操控：
跑起來比較順手，方向盤超輕，開著很爽，剎車踏板也很靈活，沒啥壓力在遇到緊急的情況下。
油耗：官方標(biāo)注是6個(gè)多點(diǎn)的油耗，我還沒怎么開多少，現(xiàn)在看是8個(gè)多點(diǎn)油耗，比官方標(biāo)注高。
舒適：底盤調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，不會像卡羅拉那種家用車調(diào)教的那么軟，是偏硬的，但也不缺舒適性，在過減速帶和急剎車的時(shí)候就很明顯可以感受得到，起碼到現(xiàn)在還不感覺這車開得累。座椅也是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這車的外觀和內(nèi)飾太滿意了，是屬于那款有里有面的設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次，內(nèi)飾也比較有內(nèi)涵的車子，小細(xì)節(jié)處理的很到位，還有那觸控屏幕的設(shè)計(jì)，真的是很帶勁哦，不僅有科技感還哪哪都有豪華感呢，真的看不出來這車子的價(jià)格才這么點(diǎn)，很符合我的預(yù)算，也算的上一款百里挑一的節(jié)奏了，這顏值從已入住我們小區(qū)，就連保安都每次稱贊兩句，那別人羨慕嫉妒的感覺還真挺舒服的。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這還徹底的隔音設(shè)計(jì)的并不是很完美，路過車子能夠把隔音設(shè)計(jì)的撒優(yōu)秀一些的話，這款車子整體的性價(jià)比應(yīng)該會更高一些。
外觀：感覺這臺車子的外觀還是挺好看的看上去有一種沉穩(wěn)大氣的感覺比較符合我爸媽的審美，整個(gè)車子設(shè)計(jì)感很強(qiáng)將很多時(shí)尚元素的完美的融合到了一起，給我們呈現(xiàn)了這樣一臺高顏值的車子平時(shí)開出去也倍兒有面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約了點(diǎn)，基本車子的內(nèi)涵都差不多了，就是中控那塊帶點(diǎn)科技感，還需要自己再裝扮一些了，不怎么顯檔次。
空間：作為一款比較暢銷的威朗，我相信在空間這方面是不會讓我失望的，確實(shí)是這樣，這輛車子坐5個(gè)人是完全沒有什么問題的，在空間方面不能說是比SUV要更好吧，但是起碼在同級別的轎車?yán)镞吽闶潜容^大的一款了。后備箱的空間比較不錯(cuò)，放一些行李還有日常用品什么的是很實(shí)用的存在。
配置：性價(jià)比高，落地14萬多，這個(gè)價(jià)格買這款車，我覺得還是挺值的，
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:幾乎感受不到換擋的動(dòng)作，但是加速起來又非常的迅速，開慣了單位的那些自吸的車，按照本來的駕駛習(xí)慣開威朗pro，最大的感受就是太容易超速啦，談不上猛，就是輕快好開，也很容易上手，動(dòng)力能應(yīng)付絕大部分駕駛情況。
操控：
操控杠杠滴，威朗pro的車設(shè)就比較運(yùn)動(dòng)，底盤比較有韌性，懸架軟中帶韌，既保證了舒適，又保證了操控，車頭指向精準(zhǔn)，走街利器一枚，
油耗：油耗市區(qū)用車在8.3左右，前段時(shí)間跑了兩輪長途高速表現(xiàn)6.8，還可以吧油耗中規(guī)中矩了。
舒適：座椅是仿皮的，工學(xué)設(shè)計(jì)包裹挺好的，材質(zhì)用料也可以，主要是久坐也不累，就是底盤和減震感覺一般般咯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這臺車子的操控和空間表現(xiàn)我們都挺滿意的，畢竟車子內(nèi)部空間大了我爸媽平時(shí)坐著也舒服出去旅行帶再多的行李也不需要擔(dān)心，再加上這臺車子的操控也比較簡單平時(shí)讓他們開著車子出門兒也很安全，我還是比較放心的。
缺點(diǎn)：對于它的舒適性和內(nèi)飾方面我感覺不是很認(rèn)可，車子其他方面其實(shí)還好就是感覺它的隔音能力并不是很強(qiáng)，雖然平時(shí)大多數(shù)不會有什么噪音出現(xiàn)但是上了高速它就會有一些風(fēng)噪的問題，而且內(nèi)飾用的材質(zhì)看起來也不是很好讓我心里有些不平衡。
外觀：這種外觀就很酷，像我這樣的年輕人就很喜歡，黑白配色小溜背造型熏黑輪轂紅色卡鉗顯得運(yùn)動(dòng)感十足，犀利的LED大燈造型像一雙機(jī)智的眼睛一樣，GS標(biāo)識和熏黑展翼型前格柵，前后下包圍的設(shè)計(jì)加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺太時(shí)尚科技感了，兩塊打的液晶屏幕看著好酷，個(gè)性十足，誰上車都覺得很有看頭，車子內(nèi)部的顏色設(shè)計(jì)比較有層次感，座椅調(diào)節(jié)位置也多，空調(diào)溫度上來的很快，有時(shí)候車子還沒動(dòng)，暖風(fēng)就迎面而來了，音響的配置也不差，豪華感太足了。
空間：空間還可以，我們四個(gè)人出去玩，坐前排都不會覺得不舒服，后排也很寬敞，腿部有比較大的空間，我們幾個(gè)人都是一米六多，就算了一米七多的男生坐應(yīng)該都不會感覺到擠，而且后備箱也蠻大的，門把手和中控位置的儲存空間也很多。
配置：它的價(jià)格不高，性價(jià)比很突出了，難能可貴的是我第一眼就喜歡了，選擇的還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這還趁著動(dòng)力還是比較強(qiáng)悍的，前段時(shí)間我開車跑過一段高速，當(dāng)時(shí)在高速上正在車?yán)锏谋憩F(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，主要是在提速的時(shí)候車子能夠提供出源源不斷的動(dòng)力，這一點(diǎn)在高速超車上的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
操控：
在第一次上手的時(shí)候，就讓我愛不釋手,他在這個(gè)操控方面做的還是特別有魅力,能夠讓我覺得很輕松,自在在市區(qū)里面開車就沒有太大的壓力,這樣也能夠極大程度的保證駕駛的安全性,他的油門剎車車反應(yīng)也特別的快
油耗：油耗很低了，百公里五毛錢上下，還有比這更省油的車嗎，全年用車也沒啥太大的壓力。
舒適：底盤較穩(wěn)，走高速，轉(zhuǎn)彎抓地力較強(qiáng)，但是胎躁有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車肯定是為了它優(yōu)秀的顏值了，誰買東西不先看樣子啊，第一眼就有種相見恨晚的節(jié)奏，前面的大臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，車標(biāo)中間掛，兩邊大燈炯炯有神，就連輪轂還有后尾的剎車燈都那么犀利有型，流暢的車身線條還帶著優(yōu)雅的氣息，美的一塌糊涂，還有就是動(dòng)力以及空間的使用也都能達(dá)到我的需求，這車子買的可真值，不留遺憾。
缺點(diǎn)：對于這車子的選用，其實(shí)沒有什么遺憾的，唯一有兩個(gè)吐槽點(diǎn)還是來自媳婦這個(gè)新手司機(jī)的身上吧，一個(gè)是動(dòng)力她要的那個(gè)靈敏度沒有，總說每次的起步很不利落，我倒是沒有多大感覺，穩(wěn)妥點(diǎn)沒有什么差的，還有就是車子的造型一點(diǎn)不錯(cuò)，就是車漆的厚度不夠，加上媳婦開車不怎么仔細(xì)吧，已經(jīng)有劃痕了，我都能隱隱約約看到車子鈑金，真心心疼的節(jié)奏。
外觀：看了幾個(gè)顏色，就是覺得白色是最好看的。本來個(gè)人就喜歡白色，16寸的鋁合金輪轂熏黑配色紅色卡鉗配上白色運(yùn)動(dòng)感的車身，有一種轎跑的感覺，外觀設(shè)計(jì)的完全符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒怎么拍照，很年輕，雙聯(lián)屏很有科技感，儀表顯示信息很豐富，還可以把導(dǎo)航信息投影上去，同時(shí)還可以顯示行車的各種信息和多媒體信息，我對這個(gè)屏幕的功能非常滿意。
空間：平時(shí)一個(gè)人開車比較多，對空間的需求不大，后排其實(shí)還是比較寬敞的，還有空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電口，威朗pro有些運(yùn)動(dòng)的外觀，也有照顧乘客的一面呢哈哈哈哈哈，坐四個(gè)人出行的時(shí)候空間還是沒有問題的。
配置：感覺這臺車子的價(jià)格蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的而且一個(gè)月也不會有什么太高的養(yǎng)車成本，在我看來它的性價(jià)比還是蠻高的，而且給我爸媽帶來的駕駛感受也很不錯(cuò)跑在路上安全系數(shù)很高。
動(dòng)力：1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無級變速箱表現(xiàn)出來的動(dòng)力實(shí)在太好了，跟拉羅拉雷凌軒逸領(lǐng)動(dòng)那些買菜車完全不是一個(gè)層級的，特別是在跑高速的時(shí)候，超車很輕松，彎道也舒服。前兩天在路上看到了一臺影貓，在等紅綠燈的時(shí)候他空檔踩油門好像在挑釁我，但當(dāng)時(shí)是在城市道路而且車流量還是比較大的，所以沒有跟他比較一下，那就讓他先飛一下吧，哈哈哈哈。
操控：
爬坡有輔助功能，媳婦駕馭起來沒有胳膊累的感覺，還有就是底盤很穩(wěn)當(dāng)，有時(shí)候開一天也不會有煩躁感，剎車比較穩(wěn)，稍微點(diǎn)一下就能穩(wěn)穩(wěn)的停住，還有倒車影像，一些不好的路況位置也可以容易中控了，這對女人來說是必不可少的配置。
油耗：目前來說表現(xiàn)油耗7.3，比上一臺車卡羅拉要高一點(diǎn)，七八年的卡羅拉油耗還是6.幾，這一點(diǎn)日系車還是比較吃香的，但是油耗低了，安全系數(shù)也就跟著低了，畢竟為了輕量化車身肯定需要有取舍，美系車出了名的皮實(shí)耐造，對威朗ProGS這臺車的安全性還是信得過的。
舒適：舒適度也是不錯(cuò)的，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，坐著挺舒服的，不會覺得累，后排的朋友也是坐著挺穩(wěn)的，不會暈車。隔音也還可以，不會感覺很大的噪音。減震做的也到位，車內(nèi)沒有很明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這輛車子的綜合表現(xiàn)了，我覺得我挑不出來讓我特別滿意的一點(diǎn)，也挑不出來特別差勁的地方，不管是大方面還是小細(xì)節(jié)其實(shí)做得都挺到位的。
缺點(diǎn)：大毛病沒有，畢竟我還是很愛的我新車呢，想來想去，瑕疵點(diǎn)就是車子在高速上面，如果來個(gè)高速轉(zhuǎn)低速中間是有點(diǎn)頓挫的，不知道是不是我的開車手法有問題，反正就是不太習(xí)慣，然后就是車子的后排座椅沒有前排的舒服，雖然我沒有坐過后面，但是通過朋友的反饋我就知道，這填充物有點(diǎn)不一樣吧，或者就是因?yàn)檎{(diào)節(jié)位置不能改變，所以時(shí)間久了就容易有不適感，尤其是長途駕駛的時(shí)候，需要隔段時(shí)間就休息一下。
外觀：外觀肯定一個(gè)字帥啊，跟頂配相比車尾少了個(gè)小尾翼，后期準(zhǔn)備自己加一個(gè)，GS外觀套件跟威朗pro的前臉非常地搭，很霸氣，比普通版視覺效果更加寬，前保險(xiǎn)杠兩邊有導(dǎo)風(fēng)槽，非常有運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這種簡約風(fēng)格看起來也蠻不錯(cuò)的，但是感覺它車子內(nèi)部用的材質(zhì)并不是很上檔次摸上去的觸感不是很舒服，但是整體的做工還是蠻細(xì)致的總體來說還可以吧。
空間：乘坐空間夠用，我一米七三試乘過了任何一個(gè)座位都不會覺得壓抑，腿部都伸展得開來，值得說的是它的后備箱空間大，還可以第二排46比例放倒，增加儲物空間，方便有時(shí)候放東西的儲物需求。
配置：性價(jià)比可圈可點(diǎn)吧，畢竟這個(gè)配置了GS版本的，一些該有的比如倒車影像居然還沒有要加裝，我感覺后期還有降幅，但是急于用車，同級日系車同價(jià)位感受沒有這款車好，所以綜合起來還是選擇了買它。
動(dòng)力：我的小白的動(dòng)力在我提車后使用的這段時(shí)間里還真沒虛過啥車子,這1.5t搭配cvt的變速箱確實(shí)給力,比-般的2.0t的子都要快出不少,軒小,提速快,開著也穩(wěn)。
操控：
打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也是蠻精準(zhǔn)的，開著它跑在路上不會有什么虛位存在基本上能達(dá)到指哪兒打哪兒的目標(biāo)，而且感覺它的安全系數(shù)也很高畢竟底盤懸架和剎車系統(tǒng)調(diào)試的都很完美。
油耗：車子油耗表現(xiàn)比我想象中的要低一些，因?yàn)槲腋杏X這輛車子買回來畢竟是要經(jīng)常在城市里邊行駛的，相對來說肯定會更加費(fèi)油一些，但是這輛車子確實(shí)讓我有點(diǎn)意料之外了。動(dòng)力不算很弱，但是整體的油耗開銷是比較小的，這其實(shí)當(dāng)然是我比較喜歡的一點(diǎn)。油耗開銷小了，那么花費(fèi)也就小一些，養(yǎng)車成本也會更低，我自然是很開心的，所以就它的這個(gè)油耗方面的表現(xiàn)，我現(xiàn)在是相當(dāng)滿意了。
舒適：車子跑起來比較安靜，里面沒什么聲音，減震也是比較舒適的，調(diào)教的比較柔軟，適合家用代步。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺車的最滿意的地方就是車子的外觀設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這臺車的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，平時(shí)車子跑起來的時(shí)候感覺還是挺颯的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有車子的噪音比較明顯了吧，也不知道是哪塊的密封一般了，還是這車子的輪胎質(zhì)量不咋地呢，反正開車只要是有點(diǎn)快了就很擾人，需要開著音樂來壓一壓，就是高速上面會出現(xiàn)這情況，市區(qū)里面倒不需要擔(dān)憂。還有就是這個(gè)價(jià)位的車子內(nèi)飾是不是都這個(gè)水準(zhǔn)，感覺塑料的材質(zhì)有點(diǎn)多了，看著太一般了，需要再提升點(diǎn)水準(zhǔn)。
外觀：我還是喜歡這種線條,流暢-點(diǎn),身飽滿- -點(diǎn)的車子,所以別克威朗,它的外觀就非常的適合我,非常符合我的審美,我媳婦還有我爸媽看到這輛車的時(shí)候也是特別喜歡的
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾也是我比較鐘愛的地方,主要是以黑色為主,細(xì)節(jié)上是紅色的縫線,紅黑對比就有運(yùn)動(dòng)座艙那味兒了。座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)和翻毛皮雙拼混搭的,無論是摸起來還是看起來質(zhì)感都很棒,座椅的頭枕上還有GS的縫線標(biāo)識,細(xì).節(jié)拉滿。中控是-一個(gè)大連屏,界面的設(shè)計(jì)以及分辨率反應(yīng)速度都很棒,科技感超棒,比朋友的車子看起來.上檔次多了。
空間：車子的空間還算不錯(cuò)了，怎么說也是一臺轎車的造型啊，高度很夠，就算坐到后排頭頂也不壓抑，我這178的身高還能有十多公分的富裕呢，車內(nèi)也有一些小儲物格，收納一些小東西很方便，后備箱的空間還能把座椅比例放倒來增加，車子空間怎么用怎么合適。
配置：新車優(yōu)惠2萬大幾，還是比較吸引的，同時(shí)有天貓活動(dòng)5千抵2萬購車款，比較劃算
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺滿意的畢竟很強(qiáng)勁平時(shí)開著它跑在路上都能帶給我很多駕駛樂趣，一加油門動(dòng)力說來就來起步提速都很迅速?zèng)]有什么頓挫感，開著它跑在路上滿載爬坡兒也可以很輕松的辦到，跑在高速上都可以有源源不斷的動(dòng)力在輸出。
操控：
方向盤的力度不輕不重的，我覺得還挺舒服的，我個(gè)人不是特別喜歡很輕的方向盤，因?yàn)槟欠N感覺會讓人覺得操控起來很沒有安全感，也不是很喜歡那種比較重的，開起來會更加費(fèi)力，所以這輛車子這種不輕不重的方向盤還是比較適合我的。油門和剎車都比較靈敏，這是我比較喜歡的地方，畢竟在市區(qū)里面開車，我還是更注重安全性的。
油耗：油耗目前8.1個(gè)左右,應(yīng)該是新車的事,朋友們都說cvt的油耗不會很高,現(xiàn)在油價(jià)上漲的厲害,如果再高點(diǎn)就扛不住了。
舒適：車子內(nèi)部的座椅前后一樣的舒服柔軟，懸架調(diào)校的也有水準(zhǔn)，在濾震效果上完全放心，至于隔音方面，我這矯情的媳婦都沒有感覺，那就肯定很優(yōu)秀了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的外觀，它低趴溜背的造型，GS標(biāo)識和熏黑前格柵，前后下包圍的設(shè)計(jì)，LED大燈有棱有角的設(shè)計(jì)，還喜歡它的配置，都挺實(shí)用的，特別是安全輔助功能，我對開車安全是有要求的，這款車的配置功能就很好的提高了開車的安全性。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)是開高速風(fēng)噪還是比較大，然后語音系統(tǒng)居然有時(shí)候會出現(xiàn)響應(yīng)延遲，這個(gè)是我不能理解的，然后副駕駛座椅是手動(dòng)的，倒車影像還要另外裝，后期我才發(fā)現(xiàn)沒有前駐車?yán)走_(dá)。
外觀：外觀小巧可愛，設(shè)計(jì)也很精致，尾部的設(shè)計(jì)也是凸顯大品牌設(shè)計(jì)師的手筆了。
內(nèi)飾：異味異響:內(nèi)飾剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)氣味，開窗在太陽下暴曬了三天之后氣味就消散很多了，現(xiàn)在基本沒有什么味了。手感材質(zhì):中控臺和門板都有軟質(zhì)材料覆蓋，符合這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)，塑料件也很工整，沒有毛邊，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉。
空間：別看是緊湊的車型，但是車子一點(diǎn)都不怕滿載，有時(shí)候一家人出去開這輛完全沒壓力，車子后面帶個(gè)兒童安全座椅也可以的，后備箱能裝在一些遠(yuǎn)行的吃的喝的，隨車還是方便的，平日里，媳婦自己開，后面座椅基本就是用來放她的工作東西了，就更不在話下了。
配置：價(jià)格不貴，就看一些電子配置我覺得這也很值了，而且性能不低，保值率很高，開個(gè)七八年估計(jì)都不會膩吧。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問題，其實(shí)每個(gè)人要求都不一樣，對于我而言，我覺得它的動(dòng)力屬于中規(guī)中矩的那種吧，可能我也比較追求動(dòng)力強(qiáng)一些的車子。這輛車子更適合家用一些，在起步方面可能沒有達(dá)到我想要的那種水平以及那種強(qiáng)烈的推背感，但是中后期的加速體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的，不會讓人覺得特別的無力，平常家用是沒有什么大問題的。
操控：
方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度高，高速的時(shí)候方向沒有飄的感覺，還挺穩(wěn)的
油耗：對于目前百公里八個(gè)多的油耗我還是挺滿意的，畢竟一個(gè)月不會有什么太高的養(yǎng)車壓力我能夠承擔(dān)得起，還能方便我的出行何樂而不為呢，更何況我現(xiàn)在還沒有度過磨合期，相信等時(shí)間長了它還會有更好的表現(xiàn)。
舒適：跑在社區(qū)里面的路段的時(shí)候,大多數(shù)情況還是比較安靜的,但是要跑一一些高速或者跑- 一些特別不平坦路段的時(shí)候,還是會有一些雜音的,不過他底盤的抓地感還是比較強(qiáng)的,減震效果很好,當(dāng)然在這說一-點(diǎn),沒有哪個(gè)車子能做到完全隔音,也不能要求的太高了,對吧
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看著很時(shí)尚感，配置也很全面，要說最滿意就是外觀了吧，這款車是GS版本的，所以全車很多位置都顯露出GS的標(biāo)示，跟低配版本的外觀還是有很多差距。包括卡鉗也改了紅色的卡鉗，整車配色用熏黑和紅色。我選的是白色車，所以整個(gè)配色就更加和諧，如果是藍(lán)色反而沒那么好看了。車內(nèi)的設(shè)計(jì)似與賽車風(fēng)格，座椅采用包裹性的，方向盤打破傳統(tǒng)造型，小巧卻不是小氣。很有賽車的感覺。這樣子的造型很符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，誰能抵擋得住這份喜歡。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得這輛車子的動(dòng)力沒有達(dá)到我想要的那種水平，可能也是我自身對于動(dòng)力要求比較高吧，所以在這方面我可能會希望它做得更好一些。
外觀：造型很可以了，畢竟但是我提車的時(shí)候也是帶著媳婦過去的，她也是很喜歡的，前后尾的構(gòu)造都是很個(gè)性的，時(shí)尚元素很多，但是呢，不知道她是咋開的車子，非得說車漆不厚，已經(jīng)被不小心的刮蹭了兩三處了，我看也是有點(diǎn)揪心。
內(nèi)飾：是環(huán)抱式的內(nèi)飾風(fēng)格，雙屏幕連屏的好看也好用，多功能方向盤真皮的有質(zhì)感，縫線等細(xì)節(jié)做得很不錯(cuò)。
空間：對于空間的布局，我個(gè)人覺得夠用就行，畢竟是一款緊湊型的汽車，就算滿載稍微有點(diǎn)擁擠我也能接受，還有就是車內(nèi)有設(shè)計(jì)一些小的儲物格子，收納功能很到位，以及車子后備箱的容積都不小的，一般出個(gè)遠(yuǎn)門能隨便帶東西了。
配置：我感覺花這些錢買到這輛車子還是挺便宜的，畢竟在這段時(shí)間它給我的出行帶來了極大的便捷，操控起來也比較簡單每次出行時(shí)它都能保證我的出行安全，反正在我看來它在同價(jià)位車子里面性價(jià)比還是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快，平時(shí)超車輕輕松松。尤其是是在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)也非常的澎湃。
操控：
對于這車子的操控，方向盤不重，開的久了也不壓胳膊，精準(zhǔn)度還高，沒有虛位，平時(shí)開車基本都一個(gè)手駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑都不大，還有好多的電子輔助功能，一句話總結(jié)，就算是個(gè)開車小白也是很容易拿過來就駕馭的車子，底盤還夠穩(wěn)的，能有效的緩解急剎的晃動(dòng)感。
油耗：我開的油耗比較高，百公里8.6個(gè)油，因?yàn)槲疑舷掳喽急容^塞車，全程開空調(diào)，這車動(dòng)力又比較好，會忍不住踩油門，所以油耗比較好，期待跑幾趟高速下來之后會降下來。
舒適：我個(gè)人感覺這臺車子給人帶來的舒適性城的來說還是比較高的，首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，打開車門給人帶來的壓抑感并不是很強(qiáng)。不過這臺車子的隔音設(shè)計(jì)并不是很合理，我坐在車的前排開車的時(shí)候隱隱約約能夠聽到來自車外的噪聲，這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感并不是很優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、超控、座椅都超棒的。上周剛提的鐵牌到了還沒安，已經(jīng)159公里，打算開到臨牌過期再安，這車總結(jié)一句話就是：沒有選擇錯(cuò)，這是一臺很棒的車，對于未婚一族來說可以基本滿足所有的需求。
缺點(diǎn)：按理說，這車子的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，配置的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是感覺這排量稍微小了點(diǎn)，要是能在大點(diǎn)點(diǎn)，上了高速以后駕馭就更暢快了，現(xiàn)在就是城區(qū)里面一點(diǎn)問題都沒有，看個(gè)人使用范圍在哪吧，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微簡潔了點(diǎn)，需要再多一些配置看著才能更舒服。
外觀：造型很不錯(cuò)的一款，顏色飽滿超有光澤度的那種，還有就是車身的線條有十足的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，要是出門很有面子的那種。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾做的還是挺到位的不僅設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，而且車子的用的材質(zhì)也比較上檔次摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩，再加上車子內(nèi)部的配置也比較豐富平時(shí)開車出門實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間：我身高1米76，主駕把位置調(diào)好之后，后排還有不少空間，不會覺得局促，而且坐墊高度足夠，而且座椅下陷比較深，整個(gè)人感覺窩下去，還挺舒服的，就是橫向空間感覺小了一點(diǎn)，感覺車不是很寬，但是從外部看這臺車的視覺效果感覺不窄。
配置：質(zhì)保期倒是還不短，好在也不是什么愛出小毛病的車子，用起來比較踏實(shí)，店里的服務(wù)也很周到。
動(dòng)力：買這輛車子就是為了讓我爸媽作為日常代步使用所以車子的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很重要，但是從這段時(shí)間的駕駛情況來看還是蠻不錯(cuò)的，平時(shí)開著它跑在市里都能夠省下不少時(shí)間，畢竟起步提速都很快沒有什么頓挫感，跑在路上超個(gè)車也是比較輕松的。
操控：
別看我爸媽上年紀(jì)了但是這臺車子的操控對于他們而言還是蠻簡單的，畢竟有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著他們更好的駕馭住這臺車子，而且掛擋打方向都很輕松再加上車子底盤懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)，平時(shí)跑在路上穩(wěn)定性也蠻不錯(cuò)的就算速度太快時(shí)也不會有什么傾斜感存在。
油耗：這車子的油耗真心不高，就媳婦開還能保持在七個(gè)半的水準(zhǔn)，說出來都有點(diǎn)不信是別克的耗能，還好不高，要不一個(gè)家庭養(yǎng)兩臺車子還是蠻有壓力的。
舒適：目前感覺有點(diǎn)噪音打擾，在高速上面開的快的話很容易就出現(xiàn)，基本我也是開著音樂出行了，還能壓低一點(diǎn)噪音，也不知道是哪里密封的不好，還是輪胎的質(zhì)量一般了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3976公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不爛大街，而且不老氣，時(shí)尚有個(gè)性，不管是顏色還是造型就恰到好處的好看，這個(gè)造型很符合年輕人的審美。配置功能豐富，有一體大屏幕，方向盤按鍵也很齊全，需要的都有，很滿意。內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)也是我喜歡的設(shè)計(jì)，油耗值也讓我覺得滿意，不會很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是風(fēng)燥和胎噪有些大，影響駕駛體驗(yàn)。向盤有些細(xì)，手感也不好。
外觀：我買的是威朗proGS白色版,不怎么習(xí)慣的是]把手不是平行的,而是設(shè)計(jì)在車身的腰線上的,這一點(diǎn)有別于其他的車子,個(gè)性十足。車子的后面也使用了類似寬體的設(shè)計(jì),視覺滿分,后備箱蓋上還有個(gè)色小尾翼倒是很明確的彰顯了這個(gè)車子身為運(yùn)動(dòng)轎車的氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還算精致了，不然媳婦也不會看上了，簡單一點(diǎn)才是大美，整體的顏色配置偏為家庭溫馨感。
空間：空間上這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位里表現(xiàn)的中規(guī)中矩吧,后排座任人沒問題。
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了2.5萬，一開始新車給到這么大優(yōu)惠還是可以接受的，希望能耐開一些
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)完全夠用了，平順充足可以形容它的動(dòng)力，之前跑高速都沒有壓力，平時(shí)市區(qū)更不用說啦。
操控：
威朗Pro GS科技感不錯(cuò)，輔助駕駛功能多，真皮多功能方向盤是屬于輕盈易打的，單手操作都沒得問題，駕駛起來隨心所欲咯，因?yàn)槲医?jīng)常會加速又剎車，它的剎車是很靈敏迅速的，另外，這個(gè)配置沒有倒車影像，車子倒車影像我是另外加裝的。
油耗：目前這臺車子的平均油耗是7.2升每百公里，我認(rèn)為坐他車子在油耗方面的控制對于這個(gè)型號的車子來說還算是比較合理的，畢竟車子本身看上去并不是特別的寬大，而且車子目前的友好亮跟我當(dāng)初的預(yù)想是比較接近的。
舒適：我蠻喜歡這車的座椅的，畢竟開車全靠坐著了，填充物很飽滿，坐上去就有包裹性，就算開一天的車子也不會覺得屁股難受，還有就是底盤夠穩(wěn)的，懸架調(diào)校的好，濾震效果極佳，一下小的坑洼根本就感覺不出來。
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