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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款威朗之前，爸媽是更希望我去選軒逸的，這個級別的銷量王是真的有不錯的實力，也足夠的可靠。不過自己還是覺得買車就要買自己喜歡的，爸媽說的也不是沒有道理，可是車子是我用，不是他們用，還是跟自己感覺走才是最重要的。最滿意的地方：這款威朗是朋友推薦的，開始真的不知道有這款車，看過車之后覺得這車最滿意的地方是這個級別價位里面運動氣息跟時尚感比較強烈的一款車，也符合自己年輕人的一個定位性價比：對比之前自己喜歡的領(lǐng)克03來說要更有性價比，后期養(yǎng)護的成本也問過很多人，都說領(lǐng)克03是三缸的成本高，那么自然還是覺得買四缸車更實在。最終是這款車就沒錯了，買回來到現(xiàn)在的表現(xiàn)都很棒。選擇這款車的理由是可以說挺超出我自己的預(yù)期，不管是實用性還是這款威朗該有的品質(zhì)都是不錯的，車內(nèi)的空間夠大，有時候帶著爸媽爺爺奶奶出去吃飯都不會覺得擠，后備箱也能放下自己一些健身的器材。另外就是這車的配置還可以，這個價位來講是真的要比很多車子都要厚道的。外觀：整車的造型可以說顏值非常高，輪轂的設(shè)計，前臉的樣式，車燈的勾畫，腰線的流暢都是點綴，讓這款威朗看起來更加的帥氣。我買的是頂配帶運動套件的版本，主動剎車，倒車影像，無鑰匙進入，主流的全液晶儀表臺都有，科技感十足，整個內(nèi)飾的用料也不錯，軟皮包裹的地方還是挺多的，比起一些日系車的做工明顯是好了不少。舒適性：家里人坐滿都不會覺得擠，中間地臺也接近純平，不會覺得礙事，靜音方面也是相對于不錯的空間：后備箱空間也是非常大的，日常使用或者偶爾出去自駕游裝點東西也是足夠的.總結(jié)感覺就是多方面對比都很不錯 內(nèi)飾方面才用了軟包材質(zhì)看起來高檔一點給人眼前一亮的感覺 .加上一些深色的紋路.顯得不單調(diào).唯一不滿的就是車子不夠長.但是對于這樣的性價比也就無所謂了.行駛起來的質(zhì)感沒有那么完美.美中不足吧.
缺點：缺點就是變速箱異響這個問題好像是無處不在的，例如熱銷車型速騰、朗逸、軒逸、卡羅拉等都有被投訴變速箱異響的問題。
外觀：外觀就是一個時尚的寵兒。白色的時尚造型。流暢的運動線條。完美的詮釋了什么叫造型。恰到好處的完美結(jié)合。更增添了整個車的一個檔次。我特別喜歡的是這個白色，它和普通的白色不一樣的，她是珍珠白里面有金閃閃的感覺特別是在太陽光下面這種白就更耀眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)容用料相當不錯，手能摸到的地方都很有質(zhì)感，內(nèi)飾各個按鍵操作起來也很簡單。
空間：家里用用完全夠用了，如果車子太大，整體的操控也不好，而且有時候停在村里面，停車位都很小，買太大給自己造成負擔。
配置：配置相當豐富，基本該有的配置都有，電動座椅，倒車影像，液晶屏等等。
動力：動力很滿意，雖然1.5T但是動力銷售說有180多批匹，說是比君威的那款動力還要好，所以動力很滿意。
操控：
操控性很好，方向盤指哪打哪，開起來方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，更好開，底盤行駛起來也很穩(wěn)，五六十邁的車速過彎也很穩(wěn)。
油耗：個人感覺吧還是比較省油，平時正常上下班，這個油耗還是看人吧，在市區(qū)開還是很友好的，比較穩(wěn)定沒有超出我的預(yù)算。
舒適：座椅乘坐起來很舒服，軟硬適中，包裹性也不錯，空調(diào)制冷制熱效果也不錯，打開后基本沒幾分鐘就能調(diào)到合適的溫度。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚有個性,配置功能豐富,性價比高。這款車動力還是挺強勁的,起步提速也快,有明顯推背感,車子開起來也比較靈活, 超車輕輕松松,偶爾開一些不太好的路段時車子沒有感覺特別的顛簸,滿足了我對動力的需求。
缺點：后排空間如果個子比較高的話可能沒有那么寬敞,不過主要我也就自己開,平常后排坐人也少，所以后排空間我覺得夠用就行。另外油耗暫時覺得有點高，期待后期的表現(xiàn)吧。主副駕電調(diào)座椅沒有，顯得缺一點檔次，其實現(xiàn)在有點后悔的是為啥不上頂配。
外觀：威朗ProGS這款車相比之前老款威朗，設(shè)計年輕激進不少，兩個顏色，藍色和白色，鮮艷的藍色車身搭配黑色套件，極大的視覺沖擊讓整個車看起來特別運動和年輕。我個人比較喜歡它的藍色車身黑色輪轂配紅色卡鉗和尾部原廠黑色擾流板，看起來太個性了。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒有多大感覺，奔著簡單看的話還是蠻可以的，畢竟走實力路線，車子的中控按鍵有個性，以及屏幕的清晰都特別棒呢，乘坐能顯得很有檔次。
空間：它的空間很寬敞，能滿足我的用車需求，前排的空間就算做個一米八的大個都沒問題，頭頂都還有十多公分的富余呢，要是后排滿載雖然差點但也是能接受的，后備箱的空間還能用座椅比例放倒來增加，這設(shè)計真心是很人性化。
配置：在這個價位的合資品牌車里，威朗真的是性價比非常高的一款車型，不管是顏值還是動力都非常的pro
動力：動力總成新的1.5T四缸發(fā)動機不僅賬面數(shù)據(jù)漂亮，實際表現(xiàn)也相當令人滿意。
操控：
方向盤很輕，女生開的話，也沒什么壓力。跑高速會比較重
油耗：我覺得油耗保持的還行，希望油價穩(wěn)住就好，能做到這個油耗表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常可以，算是一個比較經(jīng)濟實惠的車子。
舒適：噪音處理的還不錯了，就算我高速上面開的蠻有速度了，也不會有什么風噪及其胎噪的打擾，不能說的跟靜音一樣一樣的，但是也是正常人能接受的范圍，還有就是懸架調(diào)校的很軟，就算過一些爛路都沒有啥顛簸的狀況。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2596公里
綜合評分
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優(yōu)點：它在整個的行駛過程當中，從入手到現(xiàn)在為止，油耗是越來越降的更低了。從最開始的油耗變成現(xiàn)在這樣，我感覺也是因為它確實實力比較強，確實是能夠在這些細節(jié)方面讓我覺得特別的滿足。反正我現(xiàn)在開車開的多了，更喜歡這輛駕乘舒服，而且讓我覺得很自在的一輛車子，這一點真的很重要。
缺點：我這新手司機沒有對新車有啥大不滿意的，唯一的就是和車子還沒有人車合一的感覺，方向盤在我的手里感覺有點重，開的時間久的話還有點酸脹，再者就是新車都面對的問題，油耗有點偏高了，百公里8.8的數(shù)字還真不算低，只能靜等保養(yǎng)以后的數(shù)據(jù)了。
外觀：現(xiàn)在的大家購車顏值既是 一位啦，好看的顏色，搭配上尊貴的 LOGO ，再加上整個車輛的造型要特別風格的那種。
內(nèi)飾：基本上日常用到的各種功能都給配齊，設(shè)計很清爽，操作容易上手，細節(jié)處處理的都比較到位，這樣的內(nèi)部設(shè)計才更適合家用。
空間：作為A加級別空間還是可以的，不過后排感覺還是窄了一點，后尾箱有驚喜，感覺非常深，美系車特點？
配置：性價比還是挺好的！優(yōu)惠力度也還行！新車就有2萬多的優(yōu)惠，估計后面優(yōu)惠力度更大！基本上感覺除了降價快！不保值其余的都還是挺好的！外觀動力安全，整個我感覺還是比日系車還是要好！
動力：對于新手司機來說這個動力完全夠用，我平時開加速減速都小心翼翼的。
操控：
操控性肯定是沒問題了，以現(xiàn)在的技術(shù)來說，方向盤都是比較輕的，那真是指哪打哪兒了！現(xiàn)在的技術(shù)都是挺好的，所以在這方面完全不用擔心，而且車型也是比較小巧的，隨時轉(zhuǎn)彎或者停車，這個車反應(yīng)都是非常靈敏的，還有一點就是在高速的時候，這個車底盤也非常穩(wěn)定，開起來都哪怕超過100邁了，車身也不會飄，雖然買車時間沒有特別久，但是還是按耐不住心里面的想法去高速上轉(zhuǎn)了一圈。
油耗：可能我之前開的車子都沒有現(xiàn)在這輛威朗做得這么省油，做得這么有實力，反正現(xiàn)在是感覺它在這方面做的會更好一些，而且我也覺得這種省油省錢的車子大家都會喜歡，也都會覺得特別的靠譜，特別的踏實，反正這是它帶給我一個很不一樣的感觸，很不一樣的體驗。
舒適：這款車的懸架比較舒服，比較軟。坐在后排過減震帶的話都還是沒有明顯的顛簸感。整個車的話都是皮座椅的，我挺喜歡這種座椅的。這個車還有一個優(yōu)點，就是我感覺它的靜音效果特別的好。跑高速的時候，車子不是風噪音都很大嗎？但是開別克威朗這款車跑高速就沒有明顯的這種風噪聲。跑高速坐在車里，還是比較安靜的乘坐舒適感特別的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車令我最滿意的是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾上材料用的很到位，做工很精致，質(zhì)感很舒服，層次感很鮮明，再有就是外觀了，顏色的搭配很驚艷，陽光下一抹藍色的極影很吸引人。
缺點：整體昂科威的感受還都是不錯的，但是，說句實話，這個車整體的感受來說，做工沒有那么精細，車上的縫隙也稍微大了一些，整體內(nèi)飾的接口來說，有的接口縫隙也大了一些，當時沒注意看幾天就發(fā)現(xiàn)了
外觀：進氣格柵帥氣啊，中網(wǎng)也進行了熏黑處理,視覺效果增強,還有車窗周圍和輪圈用熏色設(shè)計結(jié)合GS標識充滿濃濃的運動氣息,犀利的LED燈，包括它的側(cè)面造型更顯年輕，是我喜愛的運動風。車身造型:車身造型非常帥氣，是小溜背造型搭配熏黑配色，還有鯊魚角下包圍獨特GS標識，這是我選擇這款車的又一主要原因，
內(nèi)飾：黑紅相間的內(nèi)飾時尚感爆棚了，看膩沉悶的純黑和灰，這個撞色我喜歡，再加上他的10.25雙聯(lián)屏幕，配置豐富，滿足我各項所需。
空間：空間的表現(xiàn)比較好，相對與我之前開過的轎車，空間也算數(shù)一數(shù)二的了，前排的空間沒得說，很寬敞，即使坐個兩百斤的大胖子也沒問題，后排的話稍微差些，兩人的話比較寬敞，三人的話就稍微擁擠一點了。儲物空間:車上的儲物空間還算是很大的，特別是后備箱，很深很大
配置：威朗Pro這個車子的性價比我認為是可以的，首先是配置上，雙聯(lián)屏的功能很豐富，可以實現(xiàn)語音功能，比如我說想聽誰的歌直接說就能幫你放了。還有就是導航，能實現(xiàn)實時在線導航，哪里堵車都能看得到，很方便。價格上優(yōu)惠也很到位，所以說性價比還是很高的。
動力：其實動力對我來說不是特別重要，但是對比了其他車型，1.5T渦輪增壓還是比較有優(yōu)勢的，在開高速也非常夠，不會有棉棉的感覺，加速快沒有延遲感，在逆風的時候也能很好的抵御，不會讓我覺得動力被風力壓制。以前開新能源上高速的時候有時候就飄，100碼都不太敢，現(xiàn)在毫無壓力。
操控：
操控的話，對我性子，開起來不錯，好開，我買的自動擋怎么說呢，換擋算平順，不延遲，高速上車道保持輔助功能，真是起作用，你只要有偏離軌道了，就提示你，只要你離前車進了吧，也提示你，，雖然我覺得對我來說沒啥用，但是我媳婦用得上，這個價位用這樣的功能值了。
油耗：提車到現(xiàn)在大約跑了890公里左右，表里的綜合油耗在9個，因為還處于磨合期的狀態(tài)，而且基本是市區(qū)用車比較多，上下班路況也比較堵，這個油耗我認為是合理的，我覺得等磨合期過了還會下降的。
舒適：那肯定是沒得說的，SUV和轎車比的話，肯定是轎車開車比較舒服的，而且現(xiàn)在咱焦作的天氣這么冷，出門的話都是想開上車的，轎車在油耗方面也會更節(jié)省一些，看看我這兩張圖拍的算不算舒適？
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說經(jīng)濟實用兼時尚范兒了，新手的我駕駛起來也是得心應(yīng)手操控方面足夠靈敏，感覺有點棒
缺點：最不滿意的就是空間了！新款的威朗，空間太小了！整個軸距跟之前比小太多了！
外觀：外觀是我對威朗Pro最滿意的一點了，黑色格柵中還配有GS專屬LOGO，前臉的氣質(zhì)一下子就提升了。然后整個車子的外觀基本是藍色與黑色顏色的碰撞搭配，黑色車頂，黑色后視鏡，黑色運動包圍，黑色的輪轂以及尾翼，與藍色車身搭配，運動感一下子就呈現(xiàn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，細節(jié)處理范圍，里面的配置高，導航，音樂，倒車影像等，操作方便。
空間：不會感覺到車內(nèi)空間有什么壓抑的感覺，前排后排均各種滿足要求，整個空間在分配上都設(shè)計的比較合理，空間這一塊非常贊的。
配置：這個價格的同級別車型對比威朗Pro這款車很不錯
動力：渦輪增壓的發(fā)動機我就是情有獨鐘，車子起步一點都不肉，想要的速度就看腳下的力度了，但是開車還是要牢記交規(guī)，咱畢竟是為了方便自己，不是為了尋求刺激，安全駕駛還是要牢記的。
操控：
操控還是威朗比較優(yōu)秀的一方面的，因為車不是大型車，掉頭插縫都是比較靈活的，指向也沒毛病，停車的時候得益于車身不大，也能比較方便快捷的�？�
油耗：整體油耗偏高，但是可以接受，畢竟這個價位，還有排量
舒適：首先威朗Pro的懸架調(diào)教的很軟，顛簸感并沒有太明顯。然后威朗Pro的座椅用料質(zhì)感很好，坐起來就算開兩個小時的車也沒有坐墊出汗或腰累的現(xiàn)象。再有就是威朗Pro的隔音，除了起步時候發(fā)動機聲音有些大，其他噪音在車內(nèi)不是很明顯，我個人覺得靜音效果還是很好的，如果跑長途，有人坐車可以很好的休息。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是，非顏值莫屬了外觀非常年輕化，既有運動感又不缺實用感。家用炸街兩相宜，還有就是外觀上看上去有很多運動元素，紅色的卡鉗，黑化的輪轂，和前后的運動套件，簡直太喜歡了。
缺點：提車也沒多久，開的這段時間也沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，整體來說我滿意，如果非要說點什么那就是發(fā)動機聲音有點大，這也就是啟動那會才這樣，其它時間也沒有。
外觀：外觀還是很年輕！很大膽的設(shè)計！整車可以看做是君威GS的青春版！
內(nèi)飾：科技含量高，里面導航也有，聽音樂音質(zhì)也很好，對座椅還加熱功能。不錯。
空間：空間是夠用的，一家4口沒問題，后排空間也到達了B級車的水準，我一米七七，坐進去可伸展的空間很多，大大提升了乘坐的舒適度。
配置：總體來說，這個車在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我也就十來萬辦完剛好這個車也就在這個價位里面。而且這個車我還做了按揭貸款的。他的按揭非常的好，可以首付一半，貸18個月沒有利息。而且我也是在年底買的車，所以他的優(yōu)惠力度也比之前優(yōu)惠大了，感覺自己買了一個特別便宜的車，再加上我買車之前都跟其他家四s店都比較過價格的，所以價格我是非常的滿意的。買東西還是要貨比三家。不然被坑了都不知道。?
動力：買的這臺威朗Pro是四缸發(fā)動機，1.5t加上cvt變速箱，加速的話很快，特別是超車的時候，提速又穩(wěn)又快，推背感很強。跑高速:這臺車在高速上的體驗真的是很哇塞，速度提升得很快，操作也很好，推背感超級強的。動力平順性:我經(jīng)常在市區(qū)里跑，有時候走走停停，提速剎車什么的一點頓挫感都沒有，像我這樣的老司機除非是急剎才有出現(xiàn)停頓，總的駕駛感受還是很不錯的
操控：
它的方向盤是可以上下，前后的一個手動調(diào)節(jié)的，很方便根據(jù)自己的高度來調(diào)節(jié)方向盤的位置很方便，方向盤也不是很大，操作起來很靈活，轉(zhuǎn)向靈活，手感也是很不錯的。
油耗：說實在的這臺車的油耗我是真的很不滿意，雖然是1.5t的gs車，但新車的油耗因該也不能超過我那臺開了5年的現(xiàn)代啊，那臺車才6.7個油，著實讓我很郁悶。城市路段表現(xiàn):經(jīng)常在市區(qū)里跑動，說真的，油耗是有點高，現(xiàn)在平均都有7.8個油了，只有在高速上還比較好點高速路段表現(xiàn):高速路我不經(jīng)常開，不過這一個多月也開了不少路程，油耗是會下降些，6.3個油，還不錯
舒適：前排的舒適性很好，但是后排感覺對高個子的友好度就一般般了，1.8的朋友還是表示受不了要坐前排
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購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始其實是想買英朗的，但是在看了威朗的車子之后，我的想法還是被改變了，綜合體驗下來，英朗和威朗的體驗感完全是不一樣的，最大的感受還是在整車的科技配置上，威朗都是全系都是大連屏，包括儀表的顯示也都是比英朗要高一個檔次的。英朗這個車子是無壓力可以全款拿下的，威朗的話稍微超了一點預(yù)算，所以最后還是選擇做了按揭。畢竟車子是給自己開的，得自己滿意才行，結(jié)合下來還是還是入手了威朗，貴的那幾萬塊錢我覺得還是很值得的。威朗這個發(fā)動機是1.5T的雖然排量不大，但是整體的動力還是很有力的。如果是小馬拉大車的車子，我是絕對不會考慮的，就算再便宜我也看不上。空間上面也夠用，比起君威的話確實要小一點，但是他們落地確實還是差好幾萬的。在家里帶帶小孩子和老婆完全夠用了。
缺點：對于這款車的話，也沒什么最不滿意的，就是這款車今年剛出不久所以優(yōu)惠有點小了，價格確實有點小貴。
外觀：外觀是我最滿意的，還有就是動力我也很驚艷，處處可見黑化的設(shè)計元素，黑色的外后視鏡，黑化的輪轂，黑化的中網(wǎng)，黑色的元素很多，加上紅色的GS標，紅色卡鉗，紅與黑的碰撞，滿滿的運動氣息。車身一側(cè)的線條，讓車一側(cè)立體感十足，更有菱角，更運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我主要想分享的是一些便捷的功能，的確挺讓大家出乎意料的,就是PD行人識別,這個功能我第一次根本不知道是干什么的,怎么儀表盤中間還有顯示汽車和行人呢,原來是原車自帶的行人識別功能,這個真的是高科技了,晚上的時候,眼神不太好,有了這個功能心里更踏實些吧。雙10.25寸 大雙聯(lián)屏,你要是不親自體驗一下,你是感受不到他的NB之處的。
空間：威朗Pro雖然定位在緊湊型轎車，但是空間我很滿意，首先是后排，坐三個我一樣體積的完全沒有問題而且還有空余空間，對了我個子1.74，所以說威朗Pro的后排空間很充裕。再到就是后尾箱空間，買車的第二天回老家上牌，放了兩個行李箱，還剩有很多空間，如果是跑長途或者自駕游，放行李是沒有壓力的。再有就是前排空間，因為可以自由調(diào)節(jié)，所以空間也很稱心，很方便就能調(diào)節(jié)到合適自己的位置了。
配置：說實話回過頭來性價比感覺直接買頂配是最好的，功能更齊全一些，我買的追風版性價比比頂配要差了一丟丟，但是相對我看的其他車來說還是可以的，起碼買這個車沒有出現(xiàn)訂不到車優(yōu)惠少的情況。
動力：動力充沛，我選擇威朗Pro不僅僅是沖著外觀，還有就是強勁的動力令我滿意，平時開車超個速，高速開車這動力都足夠用了。
操控：
能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺，操控起來還挺容易的，加上它自身強勁的動力匹配，帶著車身一起轉(zhuǎn)動的過程是比較順暢。
油耗：油耗暫時覺得有點高去到8點多，期待后期的表現(xiàn)吧。
舒適：舒適性，座椅是很舒服，包裹性不錯，皮質(zhì)很軟，再一個，我們今年的冬天真是冷，空調(diào)是個好東西，空調(diào)熱上來還算可以，就是要是有座椅加熱就好了，嘿嘿，我還是加個毛墊，奈何我手頭緊，我能挺住。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這車整體還算滿意了，外觀比較時尚，滿意者空間和動力的表現(xiàn)，我的第一輛座駕選的沒有啥遺憾，車子本身就自帶流量的那種車型了，還有就是車子的性價比很高，能在同等配置的車子找到是很同意的，從它的銷量和口碑就能看出來。
缺點：如果說不太滿意的也許是他的噪音吧，靜音效果不是特別明顯，特別在比較爛的路，胎音還是比較大的，雖然這個價格這個問題可能是很多車都有的，但是確實能再提高一下，那威朗Pro GS優(yōu)勢應(yīng)該會更高。
外觀：外觀設(shè)計很好看尤其GS的藍色，充滿科幻，像概念車
內(nèi)飾：10.25英寸超大液晶的雙連屏，看著都很有科技感，中控區(qū)域多功能按鍵齊全
空間：威朗 Pro GS 的車身尺寸為4688*1786*1472mm，軸距為2700mm，車身設(shè)計的線條挺流暢的，輪穀看上去酷酷的，非常符合年輕人的審美
配置：對比我之前開的現(xiàn)代的話，還算是比較好的，5年前的現(xiàn)代也差不多這個價格，但威朗這臺車的性能還是超出了不少，特別是動力著方面，就是油耗高了點。
動力：這樣的動力完全可以滿足家用，日常行駛來說是完全夠用的，起步迅速，感覺整個車有用不完的勁，沖擊非常大。
操控：
方向盤操控非常的精準，而且剎車也很靈敏，我這臺車沒有出現(xiàn)部分車友說的新車剎車硬的情況，不知道是不是運氣好呢。
油耗：東南的油耗不高了，屬于經(jīng)濟型車子，百公里不到八個油，隨便開不怕加不起油，整個油卡能用好久呢，在這個排量的車子里面算是一款很省油的汽車了，況且還是運動的造型車，十足的優(yōu)秀。
舒適：新款威朗 pro 雖然是一款緊湊型車型，但其車內(nèi)可用的空間還是很充裕的，無論前排還是后排的空間一點都是比較充足的。舒適性也是沒得說了
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外形方面,威朗 Pro 并沒有在設(shè)計上做得過于夸張,反而強調(diào)的是線條和雕塑面的結(jié)合。所以我們看到別克標志性的飛翼式格柵在威朗 Pro 上顯得更為簡潔,鍍鉻格柵飾條與兩側(cè)的“回旋鏢” LED 日間行車燈相連,拉伸了整張前臉的視覺寬度。而引擎蓋上勾勒出來的強有力棱線,也為其增添了不少靈動的氣息。線與面之間的結(jié)合在威朗 Pro 的側(cè)面更展現(xiàn)得淋漓盡致，雙腰線分別貫穿前后門把手，配合上溜背的體態(tài)，讓整臺車的側(cè)面顯得更加流暢和動感，完全摒棄了傳統(tǒng)家轎那種乏善可陳的形象。威朗 Pro 的尾部相較車頭反而來得更加簡潔，展翼式 LED 尾燈與前大燈形成照應(yīng)，增強尾部的視覺寬度，而后包圍上的貫穿式電鍍飾條則為其精致度的提升進行添色，上翹的鴨尾設(shè)計也令整車的動感延續(xù)到了車尾�？偟膩碚f，威朗 Pro 的造型還是十分成功的，一方面其并沒有落入傳統(tǒng)家轎那種沉悶的設(shè)計套路，看起來足夠地時尚，車身細節(jié)處理也獨具匠心，另一方面它也沒有過于追求夸張、張揚的風格，相對更符合絕大多數(shù)消費者的審美。威朗 Pro 又換回了四缸:很多朋友認為三缸發(fā)動機一定比四缸動機省油,其實這樣的觀點是不正確的,我們都知道油耗是跟很多方面有關(guān),并不是一款發(fā)動機就能夠斷定的,發(fā)動機的油耗跟使用環(huán)境和駕駛習慣有關(guān),我們在日常生活中就經(jīng)常能夠了解到,不同的人駕駛同款車型卻有不一樣的油耗表現(xiàn),所以并不能因為三缸發(fā)動機就斷定油耗比四缸低,不能一概而論還是需要實際駕駛中對比威朗 Pro 的受眾人群將會是哪些人: Pro 版本的適合大眾人群,不分年齡段的,無論顏值,動力,舒適性,空間基本上都符合相對來說 GS 版本更運動化,比較適合年輕人,運動范十足 最大的亮點莫過于全液晶儀表盤和中控屏了，10.25英寸的彩屏，以深色為底的界面科技感很強，其中全液晶儀表更是提供兩種界面風格和全地圖模式，駕駛員也可以更加便捷地調(diào)整車輛功能，作為喜歡大屏的我來說，這個設(shè)計真的非常合我心意。總體來看，威朗 Pro 真挺不錯的，別克真的在顏值上下了功夫，帶來了讓人眼前一亮的設(shè)計，真正做到了打造潮酷、個性的屬于年輕人的座駕，愛了愛了
缺點：最不滿意的地方也沒有多嚴重呢，就比如說這車子只有在高速上面開的很快了，超過了限定速度后才能會有一些噪音的出現(xiàn)，也不是啥特別不好呢，還能給自己提醒速度減慢呢，城區(qū)里面的速度就沒有這個情況出現(xiàn)，再者給店里一個建議，銷售汽車怎么著也得多準備一些優(yōu)惠吧，得讓消費者有種上帝的感覺吧，我買車基本沒有什么贈品，就給了幾個帶logo的靠枕，感覺有點寒酸。
外觀：外觀好看，這個藍色我覺得很有個性，而且前后包圍都很帥。
內(nèi)飾：座椅的做工還是延續(xù)了別克的一貫風格，做工很細膩，，皮質(zhì)柔軟乘坐舒適，雖然沒有太多的豪華感，不過，這兩塊大屏，還是扳回一局，哈哈，科技感還是有的，畢竟現(xiàn)在流行這個，車里自帶的還多實用媒體互聯(lián)，真是方便，，以后有時間我要好好研究一下。
空間：我身高一米七六,總得來說駕駛位頭部空間跟腿部空間都還很OK ,坐著比較寬敞,后排的隆起也不算高,這樣保證了后排乘客的舒適性,但是我自己坐后排就覺得剛好夠位置而已，后備箱空間值得一提,沒有想象的那么少,只是開口小了一些，放大件要小心翼翼，放行李箱綽綽有余,就算出門旅游也不用擔心了。
配置：總體轉(zhuǎn)了一圈，覺得現(xiàn)在汽車更新?lián)Q代是越來越快，別克品牌用料質(zhì)感確實在同級合資中屬于比較良心的。
動力：動力表現(xiàn)很有爆發(fā)力，不虧是渦輪增壓的車子，好有提速感哦，從起步到100邁基本是七秒就足夠了，市區(qū)里面總是停停走走的千萬不要墨跡，起步都要很靈敏的那種，還有就是高速上的體驗，超車都帶著推背感的。
操控：
這車操控感覺還是很好的，指哪打哪沒有虛位，但是作為老司機來說那個并線輔助有點雞肋很不習慣總有種搶方向盤的感覺，但是最新手很有用吧，反正老婆說很有安全感
油耗：油耗還算可以，百公里油耗在7-8個油左右，即是是路況擁堵的情況下，也在8個多油左右，路況好了之后油耗也會逐漸下降的，所以目前的油耗我還是很滿意的。
舒適：空調(diào)調(diào)節(jié)功能很滿意，大大增加了，一個車內(nèi)的舒適度，座椅雖然是仿皮的，但是也不影響它的舒適度。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來我最滿意的就是它的價格了，我相比了很多的車型，配置沒它高，顏值沒它亮的比比皆是，反觀一看它的這價格確實比較香，而且購新車的優(yōu)惠力度也相對較大一些，能符合我的預(yù)算。
缺點：這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性確實是比較一般的，座椅以及底盤舒適性都不占太大的優(yōu)勢，可是這臺車子目前的優(yōu)惠力度也非常小，而且作為別克旗下的一臺家用轎車，本身在保值率上也基本上不占太大優(yōu)勢。
外觀：運動家轎誰不愛呢？配上黑色輪轂都不用改，家族式前臉、遠近光一體的LED大燈，雙腰線的設(shè)計、溜背的造型、車尾還帶小尾翼，運動范十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾保留了別克的簡約化，一體式的中控，反應(yīng)靈敏一點都不遲鈍，不會有那種全部功能擠在一起的感覺，分明有致，空調(diào)的那些按鍵也是比較好，不會有異響，提回來的時候車里面沒有異味這點很加分！
空間：空間方面非常的寬敞，我坐著很舒服，就是門控的儲物設(shè)計的不好，水很難塞進去的，深度還是可以的。
配置：這款車的性價比的話還行吧，但是我買這個配置性價比一般。
動力：1.5T的發(fā)動機配CVT無級變速動力，超強的澎湃動力，加速過程中提供更強的馬力輸出，讓駕駛充滿動感，上坡路段1200轉(zhuǎn)上坡，動力也非常強勁。
操控：
加速和剎車的調(diào)校都是非常輕盈的，包括轉(zhuǎn)向的調(diào)校也是如此，力度特別好掌控，這樣的車子對女司機也很友好，而且CVT無級變速箱的平順性也無可挑剔，我不追求多么厲害的駕駛樂趣，能夠有著如此輕松的駕駛氛圍就已經(jīng)很可以了。
油耗：因為這個時候也是剛上市，我買了也不長時間，跑了，大約也就300km吧。平時市區(qū)跑和高速跑呢，差了一個油左右，百公里在市區(qū)開著空調(diào)跑也就六個多油，還是比較省油的。
舒適：座椅做得非常的舒服，包裹性也非常的強。在開起來的時候舒適性也是非常得好。
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