一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適的駕駛感受,動(dòng)力表現(xiàn)真的很強(qiáng),買車最重要的就是安全,一向注重安全性能,棱角分明的車身流線,最滿意的就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì),深得我意,現(xiàn)在在在大街上這個(gè)牌子的車還是非常多的,車身比較停車方便,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的順心舒服,只要一有時(shí)間我就會(huì)帶著一家人出去游玩,線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,他還是有很多的優(yōu)點(diǎn)的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這款車的油耗有點(diǎn)高,主要是現(xiàn)在油價(jià)貴了挺多的了,還是蠻在意這方面的。再一個(gè)就是車輛的噪音也是挺大的,開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)的十分的清楚。
外觀:外觀的線條看起來(lái)有種胖胖的感覺(jué),用短小精悍形容我感覺(jué)還是有點(diǎn)意思的,反正給人感覺(jué)很壯實(shí)車身做工:車漆做工很不錯(cuò),畢竟咱選的珍珠白可是多掏了2000大洋呢車輪設(shè)計(jì):熏黑輪轂,紅色卡鉗,說(shuō)實(shí)話這也是選GS版本的原因之一,比較拉風(fēng)。不知道我這個(gè)能不能換成頂配17寸的大輪轂?
內(nèi)飾:十萬(wàn)出頭的合資,內(nèi)飾門板,中控臺(tái),很少看到使用大量唐塑軟性包裹吧。
空間:威朗ProGS這款車的整體空間倒不少很大,本來(lái)也是屬于一款緊湊型的轎車吧。前排的位置空間沒(méi)有太大的問(wèn)題,座椅前后調(diào)整一下可以給到足夠的空間駕駛車輛,左右寬度也也不會(huì)感覺(jué)到窄,足夠我使用的了。前排手剎是用的電子手剎,在中間還是節(jié)約了一些地方出來(lái)放一些小東西,感覺(jué)也還不錯(cuò)。后排的話我最在意的還是地面凸起有點(diǎn)高,腳不是很好放。至于說(shuō)腿部空間的話,表現(xiàn)的一般般吧,可以正常的放腳,自由伸直的空間就沒(méi)有了,就感覺(jué)坐的時(shí)候久了一點(diǎn),腿部可能沒(méi)有那么的舒服了。后排中間位置頭枕哪里低了一點(diǎn),坐個(gè)成年人的話會(huì)有點(diǎn)辛苦,坐個(gè)小朋友就完全沒(méi)有什么問(wèn)題了。車輛的儲(chǔ)物空間,車輛內(nèi)部放置東西的地方還是挺多的,門框哪里放置東西的位置寬大,用起來(lái)很方便,放東西拿東西都很容易;車輛尾箱大小合適,沒(méi)有很小,看著還是有點(diǎn)深入車內(nèi)的。
配置:性價(jià)比是很不錯(cuò)的,吊打同價(jià)位很多的車型,配置也是應(yīng)有盡有的,銷售的服務(wù)態(tài)度也很棒啊,贈(zèng)送給我很多的東西咧,現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠力度很大,很適合入手現(xiàn)在這個(gè)車,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我最喜歡的就是這威朗動(dòng)力了,威朗1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),184馬力,再加上鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱,從數(shù)據(jù)上來(lái)看就是很給力的,平時(shí)行駛過(guò)程中一腳踩下油門提速快而且也很穩(wěn).超個(gè)車也是杠杠滴,威朗真的符合現(xiàn)在年輕人的要求.想要個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)的車型一定要選威朗哦.
操控:
方向盤的操控性很好,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),可以說(shuō)指哪打哪,方向盤也特別輕,女士駕駛也會(huì)得心應(yīng)手。
油耗:油耗說(shuō)起油耗目前還是可以的,最起碼我能用的起吧,看看現(xiàn)在這油的價(jià)位行情恨不得是一天一個(gè)價(jià)位啊,威朗油耗還行,我買車到目前綜合油耗在百公里7個(gè)那吧,還算可以的了,平常我上下班在市區(qū)用,說(shuō)句實(shí)話在平常市區(qū)跑的多點(diǎn),遇到的紅綠燈還是挺多的,走走停停的,也挺費(fèi)油的,對(duì)于我上班族來(lái)說(shuō)油我還是能加得起的,,上次我有事跑個(gè)長(zhǎng)途綜合油耗也就6個(gè)油那,怎么說(shuō)呢這車應(yīng)該時(shí)間長(zhǎng)了磨合磨合油耗應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)吧。綜合油耗整體來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的哦。
舒適:坐墊薄了一點(diǎn)!其他都還好。一分錢一分貨吧
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,我感覺(jué)就是這款車型的一個(gè)動(dòng)力了,動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候,在路上跑著我感覺(jué)自己開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,一腳油門一腳剎車的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn):這個(gè)車子的隔音效果很不錯(cuò),最重要的是我覺(jué)得它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常好,車子后備箱的空間達(dá)到了我的預(yù)期,適合我這種每天出門要拿一大堆東西的人。感覺(jué)還是原始原味的更好一些,坐著開(kāi)著也要比較的舒服。
外觀:很帥氣,適合年輕人 看著小,里面可不小。 要是能有個(gè)18的輪轂 那真是太滿意了
內(nèi)飾:中控臺(tái)以及門板都是采用的軟包材質(zhì)的,不像其他品牌都是硬塑料,看上去沒(méi)有質(zhì)感,這一款軟包的話,看上去更高級(jí)一點(diǎn)。
空間:作為一部 A 級(jí)家用轎車,后排空間一直是比較重要的部分。我身高180cm,坐入威朗 GS Pro 后排,頭部空間為四指,腿部空間有兩拳。中間隆起也沒(méi)有太高,同時(shí)看得出來(lái)別克盡量做窄了不少,這樣后排中間乘客“放腳”的問(wèn)題還是得到了一些解決,后排坐下三個(gè)人也能應(yīng)對(duì)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車上的儲(chǔ)物箱還是蠻多的,就是都不是很大
配置:老家優(yōu)惠還是可以的,基本達(dá)到滿意了,全辦齊也就11萬(wàn)多,對(duì)于次頂配來(lái)講覺(jué)得挺好啦!購(gòu)車:這款車置換還有補(bǔ)貼,而且保養(yǎng)給了6次,我在溫州問(wèn)的只給兩次保養(yǎng)?品牌評(píng)價(jià):最后我想說(shuō)下,這次換車各方面基本都達(dá)到了理想,感謝家人的陪伴,送大家一張好看的頭像吧!
動(dòng)力:動(dòng)力平順性:這車是鋼鏈 CVT ,整體開(kāi)起來(lái)很柔順,基本感受不到頓挫感,在渦輪介入的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)感覺(jué),地板油的話推背感很強(qiáng),過(guò)彎的側(cè)傾抑制還可以, 懸掛有點(diǎn)偏硬,過(guò)比較大的坑的時(shí)候會(huì)很明顯,但是我喜歡路感反饋清晰的車,也還無(wú)所謂。
操控:
操控這方面還是挺簡(jiǎn)單的,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向非常好打,而且上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的,大大的降低了的駕駛的難度,主動(dòng)剎車,倒車影像,遙控鑰匙,主流的觸控液晶屏這些也都有,不僅看上去科技感十足,而且駕駛操控還是挺容易的。
油耗:油耗這個(gè)車不算高,起碼比我之前1.5的名爵低多了,跑1500公里綜合油耗6.5,市內(nèi)堵車的時(shí)候稍微高些開(kāi)空調(diào)油耗:這大夏天的,肯定是全程開(kāi)空調(diào)嘛,6.5說(shuō)明我開(kāi)的還不錯(cuò)了哈哈
舒適:讓車內(nèi)不會(huì)有太明顯的顛簸,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候比較穩(wěn),長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到特別的勞累,能夠擁有這么一輛座駕我是很知足,底盤離地距離也夠高,自然也舒服多了,空間方面和座椅的柔軟度方面都還是非常不錯(cuò)的,坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服,整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選這款車最滿意當(dāng)然是動(dòng)力啦!1.5T的180多馬力,提速杠杠滴!我之前開(kāi)的是名爵1.5L的,肉得很,開(kāi)上我的威朗別提有多爽啦!尤其是起步,大家一起等紅燈的時(shí)候再也不像以前只能默默的排后面,終于可以享受揚(yáng)長(zhǎng)而去的感覺(jué)啦!還有比較舒服的就是后排空間,家人坐在后排終于不擠啦,而且后備箱空間也很滿意,因?yàn)槲医?jīng)常信陽(yáng)和溫州兩地跑,大后備箱比以前方便多了!還有比較滿意的就是大連屏也很酷,相當(dāng)于大液晶儀表,而且倒車影像也是全屏顯示的,感覺(jué)上就是不一樣!總之這次換車真的挺滿意的,剛好還趕上了購(gòu)置稅減半政策,真心舒服?
缺點(diǎn):噪音大,剎車軟,新車買了一個(gè)月有異響。不信可以問(wèn)問(wèn)買過(guò)的人是不是車子起步給油門時(shí)異響,小毛病挺多的,開(kāi)了五千公里冷卻液泵壞了,總覺(jué)得新車不至于吧?質(zhì)量有待考量
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最滿意的地方,滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息,整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比起舊款的話,確實(shí)給到我一種亮眼一新的感覺(jué),整體看上去都是很喜歡的,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),然后熏黑的輪轂加上紅色的卡鉗設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息簡(jiǎn)直爆棚啊,真的是愛(ài)不釋手對(duì)于這個(gè)車。
內(nèi)飾:外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)線條感很美,內(nèi)飾在用料上面比較厚道,特別喜歡中控部分的設(shè)計(jì),給了我不錯(cuò)的感受,整體上看起來(lái)還是比較溫馨的,非常方便,看起來(lái)比較大方,每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得相當(dāng)?shù)轿,?nèi)飾其實(shí)仍是挺沉穩(wěn)的,年輕人可能欣賞不來(lái),舒適和放松。
空間:在儲(chǔ)物格細(xì)節(jié)做得是超贊啊,合理的座椅分布和出色的空間利用率,頭頂和車頂棚之間也不會(huì)有壓抑感,其他人乘坐也沒(méi)有什么太大的壓力,頭啊腳啊腿啊都挺舒服的,空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的,車子的后排空間也還不錯(cuò),通常都是坐滿五個(gè)大人,絲毫不擁擠,在我看來(lái)的話我覺(jué)得挺大的,我覺(jué)得還是得實(shí)際體驗(yàn)一下,我常用的一些小物件都有地方放,收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些。
配置:同級(jí)別性價(jià)比很高,配置豐富。很適合年輕人的一款車
動(dòng)力:買這個(gè)車有一部分原因就是因?yàn)閯?dòng)力,加速非常的迅速,反應(yīng)非?,剛剛開(kāi)始還覺(jué)得駕馭不了它,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的磨合,現(xiàn)在它完全是聽(tīng)我的了。
操控:
這個(gè)車的輔助功能還是很多的,有胎壓顯示啊,還有剎車輔助和車身穩(wěn)定控制,還有定速巡航系統(tǒng)的加持,操控還是很輕松的,車尾的駐車?yán)走_(dá),還有倒車影像使你駐車的時(shí)候也很方便,比較輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向還是很簡(jiǎn)單的,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的,操控難度還是很低的哈。
油耗:油耗目前8.5個(gè)左右,應(yīng)該是新車的事,朋友們都說(shuō)cvt的油耗不會(huì)很高,現(xiàn)在油價(jià)上漲的厲害,如果再高點(diǎn)就扛不住了。
舒適:舒適度還是挺好的,真皮座椅坐著還是挺舒服的,而且座椅的支撐跟包裹感還是挺好的,材質(zhì)跟用料還是挺讓人滿意的,坐在上面還是比較舒服的,開(kāi)車也不會(huì)讓人那么累! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口雖然設(shè)計(jì)的不是那么好看,但是還是比較實(shí)用的,這么熱的天坐在后排的父母也可以近距離的感受到空調(diào)帶給他們的絲絲涼意,還是挺好的! PM2.5過(guò)濾裝置:我哥經(jīng)常喜歡做我車吸煙,打開(kāi)空調(diào)可以很快的把煙味過(guò)濾掉,還是挺好的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一:外觀方面,白色珍珠漆面,黑色車頂,熏黑輪轂,紅色卡鉗……第二:內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控大連屏設(shè)計(jì),真皮座椅,觸手可及的軟包裹……第三:當(dāng)然要數(shù)它的動(dòng)力組合,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱,換擋無(wú)頓挫,動(dòng)力也是隨叫隨到!
缺點(diǎn):也就是新車買回來(lái)里面的氣味比較難聞,不過(guò)車子其他地方?jīng)]什么問(wèn)題。
外觀:優(yōu)雅的外觀讓它看起來(lái)很精致,也更符合我對(duì)一臺(tái)家用車的印象。細(xì)節(jié)之處,一條貫穿式的鍍鉻中網(wǎng)直插入纖細(xì)的大燈之中,整體感很強(qiáng),同時(shí)在視覺(jué)上讓車頭看起來(lái)更寬,很有氣勢(shì);車側(cè),流暢的車身線條一覽無(wú)余,幾條干脆的折線畫(huà)出了車身勻稱的比例,16寸的輪圈不算大,好在很實(shí)用,也很實(shí)惠
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最最喜歡的就是中控臺(tái)的10.25寸的大連屏,720P高清分辨率較高的大連屏威朗ProGS。這個(gè)大連屏語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)比較科技又時(shí)尚又方便,行駛過(guò)程中動(dòng)動(dòng)嘴就可以操控,特別的方便,威朗車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,做工精細(xì),要說(shuō)威朗內(nèi)飾布局還是不錯(cuò)的,看上去超顯豪華,內(nèi)飾用的黑色和棕色雙拼色風(fēng)格,座椅包裹性很到位,乘坐都很舒服,這車型顏值高顯豪華,開(kāi)到那都覺(jué)得有面。
空間:車子的駕乘空間特別寬敞,座椅的靠背及寬度非常契合不同客戶的身材需求,對(duì)于體重較大的我來(lái)說(shuō),坐在主駕駛位置開(kāi)車,也不舉得擁擠。車子的后排空間也比較大,平時(shí)家人乘坐也覺(jué)得腿部空間可以自由的伸縮,絲毫沒(méi)有局促的感覺(jué)。車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也比較人性化,考慮的非常周到。
配置:感覺(jué)這款車我買的還是挺劃算的,性價(jià)比方面感覺(jué)沒(méi)有特別不好的地方,銷售顧問(wèn)的服務(wù)也特別好,提車過(guò)程也沒(méi)有疑問(wèn),整個(gè)流程很快整體的服務(wù)都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)。剎車太軟。給油就走。提速比較快
操控:
剎車太軟。不太好剎車。半截子踩下去沒(méi)明顯的效果! 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):挺實(shí)用的設(shè)計(jì)。
油耗:車才開(kāi)了幾天,油耗就是七點(diǎn)多,沒(méi)有特別高,但是害怕后期,因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)上班也不是特別遠(yuǎn),以后會(huì)越來(lái)越高,現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)承受不起。希望后期他有好不會(huì)漲得特別高吧
舒適:舒適性還可以,座椅坐起來(lái)也挺舒服的,底盤雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)車型,但是濾震做的也挺好。就是噪音大,風(fēng)燥和胎噪有些大。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和動(dòng)力,外觀流暢動(dòng)感,年輕有立體感。油耗不算高,主要最近出去的少,看這個(gè)車速就知道了,都是在市區(qū)和鄉(xiāng)下之間開(kāi)的,沒(méi)什么可以提速的道路來(lái)發(fā)揮;
缺點(diǎn):最不喜歡的就是降噪方面吧,感覺(jué)一般般,而且后排有的時(shí)候空間顯得就不是很夠用
外觀:它的外觀層次分明,線條明確。低端大氣上檔次,開(kāi)出去非常的又漂亮長(zhǎng)排面,相信大家的眼光。
內(nèi)飾:車內(nèi)的語(yǔ)音控制非常的方便,中控屏幕也非常大,而且非常流暢,沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象,車內(nèi)不管是皮質(zhì)包裹,還是塑料硬件,都非常扎實(shí)。
空間:威朗ProGS的軸距達(dá)到了2.7米,前后排的空間還都算不錯(cuò),坐進(jìn)第二排膝部還有個(gè)一拳半的空間,坐在第二排也不會(huì)感覺(jué)壓抑,后排中間地板有輕微的凸起,但不會(huì)影響后排乘客的乘坐感受。后備箱的容積達(dá)到了480L,看著空間不算小,并且第二排座椅還能做**放倒,能進(jìn)一步拓展后備箱的儲(chǔ)物空間。檔桿的前方有個(gè)比較大的手機(jī)儲(chǔ)物格,拿放還都算比較方便,檔桿后方的水杯架兩個(gè)還能合成一個(gè)整體的儲(chǔ)物盒,儲(chǔ)物空間算是做到了極致。
配置:說(shuō)起性價(jià)比,肯定是花最少的錢買到最好的東西,這個(gè)車如果說(shuō)再優(yōu)惠一點(diǎn)兒就好了。當(dāng)時(shí)預(yù)算確實(shí)在10萬(wàn)以內(nèi)的轎車,買車的時(shí)候已經(jīng)超預(yù)算了,但是這個(gè)車完全符合我的購(gòu)車需求,超點(diǎn)就超一點(diǎn)吧。做個(gè)分期也能接受。希望以后不會(huì)說(shuō),特別后悔。
動(dòng)力:買它之前我也是做了功課的,加上我自己本身也在車行,所以,跟你們說(shuō)點(diǎn)專業(yè)的,動(dòng)力優(yōu)秀是因?yàn)榇钶d了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),直噴式的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給到動(dòng)力非常迅猛,踩油門會(huì)有很明顯的推背感,CVT變速箱,可以模擬7個(gè)檔位,換擋平順,沒(méi)有絲毫的頓挫感,總之它的超強(qiáng)爆發(fā)力驚艷到我。跑高速:我跑過(guò)兩次長(zhǎng)途高速,在遇到慢車超車時(shí),這車的動(dòng)力反應(yīng)真的很優(yōu)秀,踩油門就很輕松的出去了,沒(méi)有那種很吃力的踩半天不走情況,相當(dāng)給力。
操控:
像這個(gè)價(jià)位的車我自己也非常的清楚,談不上什么操控,但是該說(shuō)不說(shuō)這個(gè)車的方向盤真是非常的輕,對(duì)于像老婆這種小白來(lái)說(shuō)。確實(shí)是非常的貼心。他停車不方便,多打幾把方向也非常的輕松。而且指向性也非常好,跑高速我對(duì)美系車的底盤還是非常有信心的。
油耗:從看電車轉(zhuǎn)變到油車,就是和油耗有很大的關(guān)系,我朋友說(shuō)這車正常讓下來(lái)油耗就是百公里6.8左右,我們?cè)囻{的時(shí)候把車的平均油耗已經(jīng)清零了,這樣激烈的駕駛顯示的油耗是7.8升,對(duì)于這個(gè)排量這個(gè)動(dòng)力的車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)油耗真心不算高,能讓自己從電車轉(zhuǎn)變成油車,絕對(duì)有一定的說(shuō)服理由的!?
舒適:空調(diào)系統(tǒng)支持PM2.5過(guò)濾裝置還有花粉過(guò)濾裝置,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,就是沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。前后各有兩個(gè)USB充電接口。座椅的軟硬程度適中,座椅面是比較寬大的,適合不同體型的人坐上去。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,雖然都是威朗,但是PRO和GS對(duì)比起來(lái)完全就是兩款車的外形。前后運(yùn)動(dòng)包圍的加持,讓這個(gè)本來(lái)平平無(wú)奇的威朗PRO直接蛻變成了一款頂級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車型。其次是它雙10.25寸的聯(lián)屏,不但外觀酷炫,科技感十足,而且功能性也很強(qiáng)。最后是它1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來(lái)的184匹超強(qiáng)馬力,在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)的最強(qiáng)。
缺點(diǎn):開(kāi)了半年多目前沒(méi)有特別不滿意的地方;后排空間不算特別大;座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)的;我這個(gè)倒車影像是后裝的,只能說(shuō)車子配置有點(diǎn)低了;
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我其實(shí)是挺滿意的,它的整體來(lái)說(shuō)是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一點(diǎn),輪轂的熏黑設(shè)計(jì)還有自帶的紅色卡鉗,點(diǎn)綴了整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)風(fēng),中網(wǎng)的設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度,我每次開(kāi)這個(gè)車出去別人還以為是改過(guò)的呢,我還可以很自信的和別人說(shuō)這是原廠自帶的,回頭率十足啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是以黑色為主題,大部分地方都是軟包,品質(zhì)感還是很強(qiáng)的,跟看的幾個(gè)日系車比起來(lái)好的不是一兩點(diǎn)! 車聯(lián)網(wǎng):車輛每年贈(zèng)送的有100G的免費(fèi)流量,支持在線聽(tīng)歌,導(dǎo)航,限行,股票,天氣查詢等。而且,還有語(yǔ)音交互,很多指令都可以語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)。另外就是他的安吉星,那叫一個(gè)舒服,馬上夏天了,每次上車都是涼涼的,再也不用再車?yán)镎羯D昧,比著我的收割機(jī)簡(jiǎn)直就是天堂啊?
空間:威朗Pro這臺(tái)車的空間我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,首先前排后排的空間坐起來(lái)腿部空間我感覺(jué)還是比較充足的,一般情況下坐4個(gè)人我感覺(jué)是完全足夠的,5個(gè)人會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)擁擠,車內(nèi)存儲(chǔ)空間還行吧,能放動(dòng)力的地方還是比較多的,后備箱空間看起來(lái)是非常大的,感覺(jué)能夠放下很多的東西后排座椅還可以放到,這樣在東西比較多和大的情況下是非常方便的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,該有的配置全都有,價(jià)格方面也很合適,保養(yǎng)也很方便,售后的服務(wù)非常好。
動(dòng)力:我對(duì)威朗的動(dòng)力是非常滿意的,用的好像是通用最新的發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹,比1.5的君威君越的動(dòng)力還要大,而且車身比君威君越要輕,所以提速也更快。我也開(kāi)過(guò)我朋友的思域,我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力是比思域強(qiáng)的,雖然我朋友他不承認(rèn)。而且變速箱用的是鋼鏈?zhǔn)降腃VT,不僅開(kāi)起來(lái)跟平順,耐用性也比傳統(tǒng)的鋼帶式CVT要強(qiáng)很多。
操控:
☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):很適合新手的一款輔助剎車表現(xiàn):剎車不太靈敏,遠(yuǎn)距離剎要踩很深
油耗:油耗是7.6個(gè),還好還好,能接受不算太離譜。都知道別克車,做工扎實(shí),用料舍得,結(jié)合我平時(shí)開(kāi)車的表現(xiàn),這個(gè)油耗挺好的。疫情高速還沒(méi)感受,只有回老家能跑的遠(yuǎn)一點(diǎn),不做長(zhǎng)途評(píng)價(jià)。
舒適:座椅的軟硬的支撐都比較好,家里人也比較喜歡,坐著很舒服,座椅角度不會(huì)太直,隔音方面有點(diǎn)不是太好,加速的胎噪聽(tīng)得明顯
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12297公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子讓我覺(jué)得最滿意的不用多說(shuō),那絕對(duì)是大空間的表現(xiàn)了,它在這方面是能力非常強(qiáng)的車子,空間大坐著才舒服。
缺點(diǎn):當(dāng)然是希望這個(gè)車的空間能更大一些,雖然也足夠家用,但是,肯定空間大一些,更舒服一些
外觀:前燈和尾燈3D立體設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠下方也很有炫酷的運(yùn)動(dòng)裝飾。
內(nèi)飾:中控屏有點(diǎn)卡頓,有時(shí)候直接點(diǎn)沒(méi)有任何反饋。語(yǔ)音控制還行吧
空間:這款車的空間真的比我想象中的要大,不管是乘坐空間還是后備箱空間。都非常的寬裕。老婆現(xiàn)在懷孕了,上下車也不方便,這個(gè)威朗的后排空間確實(shí)非常的寬敞。他上下車也方便。將來(lái)以后有了孩子。就更方便了。所以選車的時(shí)候也是奔著空間大去選擇了。以后可以當(dāng)做嬰兒車來(lái)開(kāi)。
配置:威朗Pro的性價(jià)比我感覺(jué)是非常優(yōu)秀的,首先威朗Pro的動(dòng)力在同級(jí)別里面是非常優(yōu)秀的,其他的基本都是1.6L的或者是1.4T的只有威朗是1.5T的外觀方面也是非常優(yōu)秀的非常的運(yùn)動(dòng),感覺(jué)特別適合年輕人,配置方面我感覺(jué)威朗Pro也是遙遙領(lǐng)先的,基本上其他車型的配置威朗都是有的,空間方面在家用方面可以說(shuō)是完全足夠的,威朗Pro有一點(diǎn)差的就是油耗方面對(duì)比起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的高,但是總體對(duì)比下來(lái)的話我感覺(jué)威朗Pro的性價(jià)比是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力:1.5T 阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),184的馬力,加92的油
操控:
車子的操控感也非常牛,這個(gè)車的握感非常好找,而且車子的方向盤非常經(jīng)過(guò),等紅綠燈時(shí)候拐個(gè)彎,非常輕松,車子的好多高科技配置按鍵都在方向盤上,可以很好的輔助開(kāi)車,現(xiàn)在的車高科技感太強(qiáng)了,如果當(dāng)時(shí)買了英朗就完全不是這個(gè)感覺(jué)了,不過(guò)還是各有各的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:跑高速會(huì)很省油,在室內(nèi)的油耗就會(huì)高點(diǎn),但也是在合理范圍之內(nèi)的,我喜歡偶爾踩油門感受一下激情與速度,所以跟其他同級(jí)別同價(jià)位比,這個(gè)綜合油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:這個(gè)車雖然是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型車,但是座椅還是比較軟的。而且包裹性也非常的棒。里面中控臺(tái),門板用的都是軟材料包裹。摸起來(lái)非常的舒服。就是差一個(gè)自動(dòng)空調(diào)。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程107公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車的外觀,實(shí)車看還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾用料感覺(jué)還可以畢竟這個(gè)價(jià)位合資還是很夠意思的了,大部分都是塘塑和軟包,空間沒(méi)的說(shuō),橫向稍微窄一點(diǎn)點(diǎn),暫時(shí)也沒(méi)感覺(jué)出來(lái),縱向無(wú)話可說(shuō),雖然2700軸距,但是感覺(jué)絕對(duì)比2700長(zhǎng),自己去實(shí)際看看就知道了,駕駛感受雖然是CVT的變速箱但是動(dòng)力隨叫隨到,毫不含糊,大馬拉小車。而且加的92的油,油耗剛提出來(lái)暫時(shí)看不出來(lái),最滿意的就是合資里面的性價(jià)比,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)效率80多,不像那些某些1.5T百公里11-12秒,而且特別平順,開(kāi)過(guò)雙離合的人就知道這個(gè)車多平順了,內(nèi)飾也是比較滿意的,兩塊10.25吋雙聯(lián)屏的大屏幕,看著特別清楚,也特別智能,而且自帶了導(dǎo)航還有聽(tīng)歌,全部在線聯(lián)網(wǎng),每年贈(zèng)送100G流量,用于聽(tīng)歌和導(dǎo)航,100G完全夠用了,能送到車輛報(bào)廢為止。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車都十幾萬(wàn)塊錢了,還不帶個(gè)倒車影像。還得掏錢家裝。就連幾萬(wàn)塊錢的英朗都有倒車影像了,這個(gè)車為什么不能配一個(gè)呢?后排的空間。還是可以的。但是頭部空間有點(diǎn)小。我1m8的大個(gè)子坐到后面。感覺(jué)到有點(diǎn)壓抑。不過(guò)都還能接受。聽(tīng)網(wǎng)上的朋友都說(shuō)這個(gè)車的屏幕容易黑屏。目前還沒(méi)有碰到過(guò)。流暢度還可以。龍骨的話有點(diǎn)小,如果配一個(gè)17的就更好了。
外觀:我買的是威朗Pro的GS版本,我對(duì)這個(gè)車的外觀可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,畢竟是年輕人嘛,買車無(wú)非就是外觀好看動(dòng)力強(qiáng)勁。這個(gè)原廠的前后運(yùn)動(dòng)包圍確實(shí)是非常好看,再加上選配的白色珍珠漆,看起來(lái)非常靚,而且車身各處還有GS版本所獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾的大顯示屏看著真大氣,清晰度也挺高了,有一點(diǎn)遺憾的是這車沒(méi)有倒車影像,不過(guò)后來(lái)店里送了一個(gè),肯定有影像會(huì)更安全的!顯示屏顯示內(nèi)容挺多了,導(dǎo)航,胎壓監(jiān)測(cè),車況信息,路況信息,都能顯示,主動(dòng)剎車這個(gè)配置挺科技了,年輕人開(kāi)車太猛,配置多點(diǎn)最起碼安全點(diǎn)!車道偏離,定速巡航,無(wú)鑰匙啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),終身免費(fèi)流量等,這配置足夠了用了!
空間:空間還可以,坐滿五個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題,就是體型大一點(diǎn)的,坐滿后排可能會(huì)稍微擁擠一點(diǎn),但不會(huì)有不舒服的感覺(jué),這車也就平時(shí)上下班用,偶爾回趟老家。后備廂容積:還有不得不說(shuō)的后備箱,是真的大,后排座椅還能放倒,這樣如果想搬些大件的東西也能裝。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的中間位置也配置了頭枕,考慮到了后排的乘坐感受,很少見(jiàn)有,所以還是蠻驚喜的,坐中間位置的時(shí)候,頭部也會(huì)得到依靠,不會(huì)讓坐在中間的人感覺(jué)到頭部很累,這點(diǎn)設(shè)計(jì)一致得到家人們的夸贊。
配置:它的性價(jià)比還是挺高的,各方面考慮都比較好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,適合我這上班族平常代步走路,。
動(dòng)力:車的動(dòng)力不錯(cuò),提速起來(lái)很快,超車無(wú)壓力。走過(guò)山路動(dòng)力還挺跟得上的。
操控:
在行駛的過(guò)程中車道保持輔助系統(tǒng)也非常好用,完全是放松了雙手,方向盤也是操控性也是非常好,底盤也非常穩(wěn)定。
油耗:目前的綜合油耗百公里在8.1L,市區(qū)油耗還是偏高的在9個(gè)油左右,高速路段娥油耗在6個(gè)多油。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來(lái)良好的動(dòng)力,油耗還是能夠接受的。
舒適:隔音做的很不錯(cuò),它的隔音方面是非常完美的,能很好的給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,我本來(lái)自己就喜歡開(kāi)車的時(shí)候有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境會(huì)比較安逸一點(diǎn),它剛好滿足了我,行駛的時(shí)候一點(diǎn)噪音都沒(méi)有,座椅的填充物也很充實(shí),坐上去柔軟舒適,過(guò)濾那些坑坑洼洼的路段也是很不錯(cuò)的吧,挺平順的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)它比較滿意的就是配置方便,動(dòng)力,安全性,以及它的運(yùn)動(dòng)感。作為年輕人最比較滿意的地方就是藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)車身,熏黑輪轂,紅色卡鉗,黑色車頂雙拼車身……1.5+CVT的高效組合,動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,推背感還是非常的不錯(cuò),就喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的胎噪有點(diǎn)大,跑高速的時(shí)候容易有噪音,隔音效果不好,聲音有一點(diǎn)大。
外觀:運(yùn)動(dòng)包圍的槍灰色涂成有十足的層次感和力量感,比純黑色高級(jí)。而且格柵整體性更大,小飛翼的造型也是熏黑的,不同于普通版PRO的亮銀色。另外噴黑的車頂和尾翼讓整個(gè)車看起來(lái)非常炫酷,不得不愛(ài)!
內(nèi)飾:駕駛前艙采用了包圍式的一個(gè)設(shè)計(jì),有科技豪華的感覺(jué),中控屏對(duì)每一塊的功能都有明確的定義方便操控,簡(jiǎn)便容易。像一個(gè)時(shí)尚的男人,既不失幽默又穩(wěn)重,還能保持著新鮮感。
空間:威朗pro的空間還是很寬敞的。本人身高170,160斤的小胖子一個(gè),坐在車?yán)锔杏X(jué)很寬敞,前排調(diào)整好了,坐在后排也不感覺(jué)擁擠。后備箱空間挺大,旅個(gè)游啥的,放帳篷、用具都足夠,適合我這種愛(ài)出去溜達(dá)的人拉東西。車?yán)镞有小細(xì)節(jié),儲(chǔ)物盒也都挺合理,真的挺貼心的。
配置:黑色輪轂,紅色卡鉗,看著就運(yùn)動(dòng),同價(jià)位無(wú)敵了
動(dòng)力:這個(gè)車的前期加速跟中后期加速都非常的強(qiáng)勁在試駕過(guò)程中,我還有點(diǎn)緊張。1.5的排量對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用。試駕了好幾款車,只有這個(gè)車動(dòng)力最棒。身邊的朋友都給我說(shuō)買這個(gè)威朗不會(huì)后悔
操控:
操控方面我感覺(jué)非常的棒,威朗Pro在高速行駛的狀態(tài)下車身是非常穩(wěn)定的,不會(huì)左右飄方向盤很靈敏在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很輕盈,剎車方面很靈敏剛開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常方便。
油耗:城市綜合油耗:基本滿意,現(xiàn)在開(kāi)的平均車速有點(diǎn)低,現(xiàn)在不怎么能出去,發(fā)揮的機(jī)會(huì)有點(diǎn)少。
舒適:說(shuō)到這個(gè)車舒適性,我還是要吐槽一下的。連比威朗級(jí)別更低的英朗配的都是獨(dú)立懸掛,威朗居然連四輪獨(dú)立懸掛都沒(méi)有配。不過(guò)好在其他方面的舒適性還可以,新車基本沒(méi)什么異味,而且隔音做的確實(shí)還可以,空調(diào)效果也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):兒子馬上就結(jié)婚了,雙方都是獨(dú)生子女,女方?jīng)]有要彩禮,我給他付了首付買了房子,月供他們還,又給他買了輛車做為婚后代步工具!最滿意的是車的外觀,運(yùn)動(dòng),適合年輕人開(kāi)!動(dòng)力強(qiáng),提速快,有點(diǎn)電車起步的感覺(jué),一點(diǎn)不夸張的!
缺點(diǎn):這臺(tái)車讓我不太滿意的是,就是這臺(tái)車的這段時(shí)間開(kāi)下來(lái),他的噪聲有一點(diǎn)點(diǎn)的大,特別是要跑高速的時(shí)候。當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)介紹的是他的門子上有幾層的膠圈他的,輪胎噪音不會(huì)那么大的,可是實(shí)際開(kāi)下來(lái)我覺(jué)得,確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)的影響,開(kāi)車,還有就是這個(gè)價(jià)位的車,然后居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),就感覺(jué)有一點(diǎn)的雞肋,不過(guò)這些小問(wèn)題不影響我對(duì)這臺(tái)車的喜愛(ài),大的方面都挺喜歡,小的地方可以忽略。
外觀:外觀年前人的選擇,運(yùn)動(dòng)大包圍,有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:銷售給我介紹了安吉星,我感覺(jué)這個(gè)功能非常的強(qiáng)大。買這個(gè)車沒(méi)有買錯(cuò)里面的大連屏。功能非常的豐富,什么聽(tīng)歌,導(dǎo)航啥都有。我最喜歡的就是安吉星,還有里面那個(gè)導(dǎo)航可以放在儀表盤上面。非常的高級(jí)。比智能手機(jī)都好用。流量還是免費(fèi)的。還有那個(gè)擋把上面也是。有圖標(biāo)。內(nèi)飾顏色我也很滿意,我不喜歡淺色內(nèi)飾。害怕后期不耐臟,這個(gè)黑色的還可以。就差一個(gè)電動(dòng)座椅。調(diào)座椅不方便
空間:對(duì)車的空間完全是從試駕開(kāi)始的,我們?nèi)硕,女方的家人和我們一起試駕了車,車?yán)镎媸亲鴿M了,我朋友當(dāng)司機(jī),他1.8米的身高在主駕坐我看著沒(méi)有一點(diǎn)壓抑或者擁擠的感覺(jué),后排坐了三個(gè)人,真心沒(méi)有覺(jué)得擁擠,是好好的感覺(jué),而且腿部空間也不錯(cuò),打開(kāi)后備箱看了看,后備箱比較深,目測(cè)呀,估計(jì)藏個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,說(shuō)實(shí)話,這車買回去就是給他們兩個(gè)小夫妻開(kāi)了,這空間足夠他們用了!
配置:性價(jià)比說(shuō)實(shí)話還是挺高了,買個(gè)純電車我和這個(gè)價(jià)格相當(dāng),眼前看著不用加油,但是我朋友說(shuō)后續(xù)換電池太貴,油車就不存在這情況了,比較合理,配置多,提速快,油耗低,我覺(jué)得這車可買,也值得推薦!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镂矣X(jué)得是最強(qiáng)的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠了,但cvt變速箱無(wú)法暴力駕駛,為了多開(kāi)幾年,只得忍忍了,這樣也好,安全第一。車開(kāi)在路上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足,很充沛,畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)以前也用在比威朗pro大的車型上,不用擔(dān)心。雖然不能太過(guò)暴力,但是在路上超車提速完全沒(méi)壓力,既保持了平順性,也有推背感,我喜歡。
操控:
方向盤很輕,指向精準(zhǔn),油門也很輕,動(dòng)力輸出很積極,而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)候,車身側(cè)傾非常小,心理非常有底。有兩次在老家街上,突然出現(xiàn)了電車,剎車距離也可以,很穩(wěn)! 車道保持輔助系統(tǒng):這車的駕駛輔助系統(tǒng)還是很豐富的,包括前方碰撞預(yù)警,車道偏離預(yù)警和修正,而且儀表的功能也很多,行駛過(guò)程中可以自動(dòng)探測(cè)前方車輛屏顯到儀表上,高科技滿滿
油耗:可能之前我是也不太注意自己的駕駛習(xí)慣,慢慢的改一下自己駕駛習(xí)慣之后這車子的油耗就比想象中的要更好,也是確實(shí)省錢了。
舒適:這車就是噪音大一點(diǎn),其他的都比較可以,座椅軟硬適中,包裹性很好,也很透氣,底盤的調(diào)節(jié)恰到好處,過(guò)坑坑哇哇的路也不會(huì)覺(jué)得很難受! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的出風(fēng)口,還有兩個(gè)USB接口,這個(gè)細(xì)節(jié)也是做得很好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包