上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，起步也比較穩(wěn)定，作為上班的代步車完全沒有問題，跑高速的時(shí)候超車也很輕松。超控感很好，地盤調(diào)效也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位著實(shí)讓我覺得非常劃算，性價(jià)比超高。這個(gè)雙聯(lián)屏也是我喜歡的地方，操控也的確跟銷售介紹的一樣，靈敏簡(jiǎn)潔。說(shuō)是10.25寸，但是感覺感覺應(yīng)該比這數(shù)據(jù)大，這個(gè)多應(yīng)用場(chǎng)景智能分屏沒搞懂，希望我的銷售顧問看到再給我講解一下。油耗我覺得還不錯(cuò)，六個(gè)多點(diǎn)的油耗，可能我高速跑的少，基本都是上下班接送孩子用，都說(shuō)別克費(fèi)油，我還真沒有感覺有多耗油。但是座椅的舒適度比試駕別的車感覺好很多，可能是因?yàn)樗呀?jīng)屬于我了吧哈哈
缺點(diǎn)：目前開了一個(gè)月，在行駛過程中沒有發(fā)現(xiàn)特別讓人不滿意的地方，唯一美中不足的地方就是GS追風(fēng)版沒有標(biāo)配倒車影像。
外觀：外觀是我最滿意的地方，款式新潮，比較動(dòng)感，車身流線型很好。熏黑的中網(wǎng)，熏黑的輪轂搭配我特意選裝的運(yùn)動(dòng)套件，顏值瞬間提升。LED的自動(dòng)大燈，怎么說(shuō)呢，帥是帥，可是有點(diǎn)不習(xí)慣，挺亮但是不照路啊，每到雨天都不太敢開。整車造型有那種流線型凸顯出它運(yùn)動(dòng)型轎車的特點(diǎn)，后尾燈設(shè)計(jì)的也很漂亮，搭配在小翹臀上，性感又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥氣味兒，然后手感不錯(cuò)，搭配的還是很年輕，沒有說(shuō)老氣的感覺！還是比較符合我的審美的！
空間：空間的話，我的要求也是不高，我覺得對(duì)于我們家里面來(lái)說(shuō)，我覺得是完全夠用的，現(xiàn)在我們一家四口走進(jìn)去的話，一點(diǎn)都不行，很擁擠，然后排的話，還有空調(diào)的話，還有空調(diào)的話，做的很好嗯，我買的這個(gè)還有天窗有了天窗，就顯得比較敞亮，在這車中間的話，還有一個(gè)中控扶手像平時(shí)出門的話，嗯，帶有寶寶的話，還可以放上一兩個(gè)一兩個(gè)茶杯，茶杯里的水也是穩(wěn)穩(wěn)的放著，里面的水也不會(huì)撒出來(lái)
配置：非常到位，配置動(dòng)力價(jià)格，滿足我自己需求，確實(shí)比較夠用，沒得說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)說(shuō)過了，這是我最滿意的地方了，低速不晃，高速不虛，真的很不錯(cuò)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)后期會(huì)怎么樣我也不擔(dān)心，我關(guān)注過其他車型，別克家1.5T的好像都是這款機(jī)器。唯一擔(dān)心的就是變速箱能不能壞，畢竟我開車不算太溫柔，不都說(shuō)無(wú)級(jí)變速不能暴力駕駛嘛，開著看吧。
操控：
方向指哪兒打哪兒，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈沒有虛位，同時(shí)威朗標(biāo)配的輔助駕駛，配合道路保持，偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，安全感十足。底盤穩(wěn)定性:開車高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子沒有感受到很大的側(cè)傾，感覺底盤很有支撐力，讓你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有足夠的自信。
油耗：因?yàn)閯傎I的車，就是在街里上下班開，車輛比較多，目前新車階段，油耗偏高，再來(lái)一段時(shí)間可能會(huì)有所改善
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的！怎么說(shuō)，雖然空間有點(diǎn)��！但是坐起來(lái)不會(huì)說(shuō)很擠，開起來(lái)還是挺舒服的！而且車子沒什么氣味，挺好的！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)對(duì)這款車最滿意的就是它的外觀顏色，炫酷的藍(lán)色看著非常的霸氣。整車的設(shè)計(jì)都是一種轎跑的設(shè)計(jì)，非常的漂亮。車子的空間也很大，做五個(gè)人也感覺不到擁擠。它的座椅的顏色是黑白相間的，我也比較喜歡。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)我的對(duì)這款車是挺滿意的，暫時(shí)沒有不滿意的地方。
外觀：我是參加了威朗ProGS的試駕會(huì)，才考慮買它的。不過，首先讓我考慮試駕它的還是它的外觀。開始一眼望過去它的外觀顏色還是顯得很特別的，整個(gè)停車場(chǎng)幾乎可以說(shuō)是很少很少看到這種運(yùn)動(dòng)藍(lán)的顏色。喜歡它黑色前臉的格柵，特有的GS的運(yùn)動(dòng)LOGO。還有一個(gè)紅色卡鉗的運(yùn)動(dòng)套裝。整體外觀設(shè)計(jì)也是偏向運(yùn)動(dòng)化的，像尾翼就是那種設(shè)計(jì)。還有就是全部的黑色車頂，或者說(shuō)還有黑色的外后視鏡，還有就是4個(gè)黑色的輪轂，都凸顯了它不一般的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能也是參考外觀車身那種黑色為主的元素吧，內(nèi)飾風(fēng)格的顏色也是大部分地方也是那種黑色的元素，這樣的顏色設(shè)計(jì)，可能是讓人的感官色彩顯得更加的沉穩(wěn)，讓人開起車來(lái)，心情顯得更加的沉穩(wěn)一些吧。也還是有一些其他的艷麗的顏色加以點(diǎn)綴吧 ，不會(huì)讓人看著眼花。車輛里面的內(nèi)飾做工，我還是比較滿意的，沒有說(shuō)顯得非常的粗糙的感覺。車內(nèi)的材質(zhì)大部分都是用的皮質(zhì)材質(zhì)的，這樣開起車來(lái)，摸著的地方大部分也是軟性的，這樣體驗(yàn)感還是非常不錯(cuò)的。
空間：空間還是不錯(cuò)的！基本上就和朋友一起出去的多！兩三個(gè)出門，都是坐的挺舒服的的！出去露營(yíng)野餐，后備箱都是放得下的！還是停車舒服的！旅行，野餐:后備箱的空間，就還是挺大的！是比較“深”的！像一個(gè)“大肚腩”！塞一下能，就是隨便放都能放不少東西！
配置：性價(jià)比，整體來(lái)說(shuō)，新車上市，它的優(yōu)惠力度并不大，但整個(gè)車的性能方面，我還是非常認(rèn)可的
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力很棒，提速快，起步時(shí)有推背感，車身重量輕，所以在市區(qū)開，非常好開。
操控：
作為新手，這個(gè)車整體駕駛質(zhì)感還真的不錯(cuò)，出乎意料，一點(diǎn)也不累，很輕松，方向盤也是很靈敏，沒有轉(zhuǎn)彎，掉頭的不舒服的地方，底盤也非常穩(wěn)，非常適應(yīng)各種路況，主要還有個(gè)非常奈斯的倒車影像，太棒了，太清楚了。
油耗：就上下班代步開，油耗8-9個(gè)這里，偶爾中午出去一趟路上人少會(huì)踩踩油門感受一下動(dòng)力，油耗還可以，過段時(shí)間應(yīng)該能降點(diǎn)。
舒適：舒適度很滿意，我這個(gè)體型能讓我覺得舒適的車子很少了，威朗算一號(hào)，目前心中排名第一
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在上海車站就見到威朗PRO GS的發(fā)布，一直等到9月份才上市，最吸引的就是GS的外觀和動(dòng)力了，運(yùn)動(dòng)套件和188匹的馬力，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：跟同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)車機(jī)系統(tǒng)不夠智能，語(yǔ)音助手的功能少，可能是我要求太高了，不知道能不能升級(jí)。
外觀：外觀方面，我認(rèn)為它還是比較運(yùn)動(dòng)和年輕化的，像之前的話一直聽官方介紹，如今體驗(yàn)到了實(shí)車之后終于明白官方說(shuō)的一點(diǎn)都不假。我看中的是一款比較顯眼帥氣的深海藍(lán)色，第一眼會(huì)覺得比較有神秘感，整體看起來(lái)車身線條流暢，搭配藍(lán)色的車身不僅時(shí)尚而且運(yùn)動(dòng)范兒十足。聽銷售介紹，車燈是展翼式led自動(dòng)大燈，采用三維變截面設(shè)計(jì)，光幕效果佳，提升質(zhì)感，還有l(wèi)ed尾燈，3d立體感造型，與大燈呼應(yīng)，彰顯品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引我的就是雙聯(lián)屏大屏非常的壯觀。內(nèi)飾的風(fēng)格基本都是黑紅相間的。車輛里面的內(nèi)飾做工方面，我還是比較滿意的。
空間：本人身高182cm，坐在前后排頭部和腿部空間都有空閑，不會(huì)擁擠，儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，日常出行可以放一些小的物件，車?yán)锊粫?huì)顯得太亂，后備箱空間也是挺大的，日常出行可以放下兩三個(gè)大的整理箱，滿足出行需求。
配置：威朗的性價(jià)比還是挺高的。話說(shuō)最近幾年別克的所有車型性價(jià)比都挺高的，同級(jí)別中一般都是配置最好的，威朗同樣不例外。買威朗比我準(zhǔn)備的預(yù)算還少了，真的完全沒想到，不用加價(jià)，不用等車，正常交車，真的別克整個(gè)的服務(wù)態(tài)度真的沒有某些品牌那樣，讓顧客整個(gè)人都舒服，就沖這個(gè)就是同級(jí)別最好的，性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：威朗的全新1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是真的牛，百公里加速7.7S，當(dāng)轉(zhuǎn)才速到1500r時(shí)車子爆發(fā)出很強(qiáng)的動(dòng)力，很有推背感，平時(shí)開個(gè)80碼轉(zhuǎn)速才1400r，真的是大馬拉小車，絕對(duì)夠用。動(dòng)力平順性:威朗配上鋼鏈?zhǔn)紺VT真的動(dòng)力又強(qiáng)，換擋平順，又不用擔(dān)心像鋼帶式CVT那樣，不怕深踩，動(dòng)力隨時(shí)都有，又很省油。
操控：
挺喜歡這款車的操控的，摸著真皮的方向盤手感也好，方向盤打起來(lái)不算太重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒有說(shuō)需要很大的力氣，也還是比較簡(jiǎn) 單的�？赡苁擒囕v是一款緊湊型的車型，體積不算很大的原因吧。感覺這款車駕駛起來(lái)非常容易，就算是新手也不怕，帶著前后 雷達(dá)，帶著高清的倒車影像，有這些了還怕什么。還有，感覺這款車的底盤也是非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，身體傾斜的幅度或者 感覺都不是很明顯，穩(wěn)得一批。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)比我想象的是高了一些，可能提車到現(xiàn)在開的路程不是很遠(yuǎn)，也是幾乎沒有上高速，走順暢點(diǎn)的路的原因，還是怎么回事。也有可能是路面上的車多，人多，路有的地方也不怎么好走，所以才出現(xiàn)的原因吧，感覺不怎么準(zhǔn)確一樣的。
舒適：舒適性這一塊的話，給到我的感覺還是不錯(cuò)的，它的空調(diào)的效果是可以的，因?yàn)楝F(xiàn)在的話也接近了冬天嘛，但是廣東的冬天還是有時(shí)候比較高溫所以空調(diào)的話，我是用過問題不大，同時(shí)的話，它還有后出風(fēng)口，所以說(shuō)這臺(tái)車坐在后排的話，它的舒適性的話，也是相當(dāng)不錯(cuò)的這臺(tái)車的行駛過程中的話，靜音各方面的話，也做的相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，在座椅這一塊的話，這臺(tái)車就稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，它的座椅的話是有點(diǎn)點(diǎn)硬。內(nèi)飾的做工用料非常的足，質(zhì)感的話也很明顯的，所以這臺(tái)車內(nèi)飾也是可以的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格，對(duì)比下來(lái)是和速騰同級(jí)別的車，但是比速騰價(jià)格要實(shí)惠，雖然不如大眾車保值，也沒想著開兩年就換。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車你去找不滿意的我個(gè)人覺得座椅有點(diǎn)硬 輪轂16的在大一點(diǎn)就完美了
外觀：外觀是吸引我的第一反應(yīng)，尤其是車尾設(shè)計(jì)，和其他車型不一樣更漂亮一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很好，可以沒有紅色的，唉。內(nèi)飾整體基本上都是軟包的，這一點(diǎn)很良心啊。雙連大屏幕，一眼望去滿滿的科技感，一看就是針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的，定位很準(zhǔn)。車機(jī)互聯(lián)很方便，操作一次以后都不需要太大的改動(dòng)，一啟動(dòng)車就全部ok，很方便。威朗上的安吉星還送了100G的流量，還是每年100G終身有限，可以可以，以后我爸媽他們出門再也不用讓我開熱點(diǎn)了。安吉星真的是保護(hù)你的安全，還能滿足你的乘客的需求啊。車?yán)锩鏇]有太大的滋味，比起某些車來(lái)說(shuō)，味道很輕了。我看到了車?yán)锩嬗辛鶄�(gè)安全氣囊還有側(cè)氣簾，真正的全方位呵護(hù)，威朗棒棒噠。
空間：這臺(tái)車的定位的話，是a加級(jí)整體車子的空間，在家用方面的話，是完全ok的儲(chǔ)物空間的話，也非常的人性化，用起來(lái)的話，非常的便利這臺(tái)車同時(shí)后排的話，可以放倒的在有時(shí)候搬運(yùn)送大件的物品的話，可以把后排放倒，然后給蔣大件的行李放進(jìn)去。應(yīng)該是可以放下山地自行車之類的大件物品，雖然我沒試過，但是目測(cè)它的尺寸的話，是有這么大的在乘坐方面的話，前排是完全沒問題，后排空間的話也還行。但是它的乘坐空間的話，相對(duì)而言，日系品牌的話，是有一點(diǎn)點(diǎn)缺失的
配置：沒超預(yù)算，除了選裝還有白色車身加了錢，其他的都在預(yù)算內(nèi)，性價(jià)比超高的好伐。講真，別克近幾年算是車企中的良心品牌了吧，同級(jí)別中我真的沒有發(fā)現(xiàn)比威朗配置高的車了。所以性價(jià)比這方面對(duì)我來(lái)講還是很高的，值得一個(gè)五星。而且威朗還配備了一堆的安全輔助駕駛系統(tǒng)，保護(hù)了乘客的同時(shí)，還幫助更好的駕駛，良心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在市區(qū)的話，這臺(tái)車加速的反應(yīng)是非�？斓膸缀跻荒_油門下去的話，車速就可以去到七八十它的提速官方的話，是百公里只需要7.7秒，但是我沒有試過開這么快，因?yàn)樾沦I的車還在過磨合期也沒有上過高速，另外的話，它加速平順性的話，是相當(dāng)ok的，因?yàn)樗碾x合器是使用cvt的變速箱，所以說(shuō)這臺(tái)車加速的話，非常的平穩(wěn)對(duì)比他的同級(jí)別車來(lái)說(shuō)的話，我覺得這個(gè)是他一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，然后這臺(tái)車他用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)之前的話，我也有關(guān)注過這臺(tái)車是用三缸的，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)沒有去考慮這臺(tái)車，是因?yàn)樗怯萌装l(fā)動(dòng)機(jī)，然后的話最近在國(guó)慶節(jié)前后，看到這臺(tái)車上市的一個(gè)新聞廣告之類的就跑去4S店，去看了一下這臺(tái)車試駕后的話，感覺還是挺不錯(cuò)的所以選擇了這臺(tái)車
操控：
它的操控也讓人非常的舒服，首先是它的方向盤使用的時(shí)候手感非常的好，方向盤非常的輕一點(diǎn)也不重，180度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用太大的力氣就可以操作。還帶有高清的倒車影像，有了倒車影像新手也不用擔(dān)心倒車了。還有它的雙聯(lián)屏大屏真的非常喜歡，也非常方便操作。另外這款車還帶了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，讓新手開車的時(shí)候也能安全感十足，完全不用擔(dān)心。
油耗：油耗是7.6個(gè)，還好還好，能接受不算太離譜。都知道別克車，油耗再低能低到哪去，結(jié)合我平常開車的表現(xiàn)，這個(gè)油耗挺好的。高速?zèng)]多跑，只跑了一段路，不做評(píng)價(jià)。
舒適：平時(shí)過減速帶沒有其它轎車那么大的顛簸 相對(duì)還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意威郎朗pro這車的話，就是在于它的外觀和它的動(dòng)力，前臉采用雷霆律動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)的話，造型是屬于那種比較年輕化的，然而，就像這個(gè)威朗progs這個(gè)版本的話，他有獨(dú)特的輪轂和紅色卡鉗，然后再加上他亮眼的藍(lán)色，辯識(shí)度特別高，再加上平時(shí)身邊的朋友都是開的是白色和黑色的車輛居多，我這個(gè)獨(dú)特的顏色，出門就是屬于唯一的亮眼了，整車設(shè)計(jì)就是一個(gè)小轎跑的外形，高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的話，應(yīng)該就是他的一個(gè)噪音吧，他的這個(gè)胎噪和風(fēng)噪確實(shí)稍微大一點(diǎn)，胎噪其實(shí)還好，主要是風(fēng)噪，因?yàn)槲矣X得這個(gè)風(fēng)道聲音的話稍微大一點(diǎn)。但是想到它的價(jià)格吧，覺得也還可以理解的，畢竟作為一個(gè)A級(jí)車，價(jià)格的話還過得去，因?yàn)樗脑胍粢龅胶芎玫脑�，你必須要提高預(yù)算才行。
外觀：外觀很時(shí)尚，大氣，運(yùn)動(dòng)元素明顯，黑色熏黑輪轂，黑色車頂。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格的畫看起來(lái)還是比較好的，因?yàn)樗淖鳂I(yè)也是。黑皮紅線的一個(gè)設(shè)計(jì)。手感材質(zhì):內(nèi)飾這方面的話都采用的是一個(gè)軟塑的材質(zhì)。而且味道也不算特別大，手感的話還不錯(cuò)。儀表中控:這個(gè)中控屏幕的話確實(shí)可以大說(shuō)特說(shuō)一下。這種連屏的設(shè)計(jì)的話，可能最先使用的話應(yīng)該是奔馳吧。這款車的系統(tǒng)看了一下，應(yīng)該也是目前別克系列里面最先進(jìn)的系統(tǒng)使用起來(lái)的話還是比較流暢。目前來(lái)說(shuō)的話，沒有出現(xiàn)什么卡頓之類的情況。
空間：說(shuō)實(shí)話，對(duì)于像我這樣剛有的小孩，對(duì)空間還是有要求的，特別是后排空間以及后尾箱空間。威朗Pro可以說(shuō)是一輛緊湊型的轎車，車長(zhǎng)也有四米六多的長(zhǎng)度，一米七多的寬度。我1.78的個(gè)子，我坐到后排，腿部空間還有兩個(gè)半的拳頭的空間，頭部空間大概在1.5個(gè)拳頭左右。后排綜合來(lái)說(shuō)空間是足夠的，況且平時(shí)也基本是我愛人跟小孩在后排，很少有機(jī)會(huì)坐滿三個(gè)人。然后后尾箱，上周周末帶小孩去公園，放了一輛比較大的嬰兒車到后尾箱，完全是沒有問題的，而且還剩余很多位置，如果是去自駕游，再放一個(gè)拉桿箱以及一些小東西是完全足夠的，所以說(shuō)小鋼炮威朗Pro也是合適家用的。
配置：嗯，其他買這款車的時(shí)候，真的也是考慮了多了一點(diǎn)。主要就是優(yōu)惠多少的問題吧。其他的我覺得都挺滿意的，外觀，動(dòng)力，配置什么的都很不錯(cuò)，就是在考慮現(xiàn)在優(yōu)惠的不多。想想還是買了，也不知道什么時(shí)候會(huì)降價(jià)，說(shuō)的什么缺芯片，缺這缺那的，搞的我暈頭轉(zhuǎn)向的，想著過年回家不方便，早買早享受的，就下手了。
動(dòng)力：咆哮的發(fā)動(dòng)機(jī)！提速還是挺猛的！開起來(lái)還是挺舒服的！很有駕駛的欲望！
操控：
操控這一塊，這臺(tái)車也是比較棒的一個(gè)體驗(yàn)在轉(zhuǎn)向各方面的話，非常的靈敏，呃，轉(zhuǎn)向的話也很準(zhǔn)這臺(tái)車的話，同時(shí)的話，倒車影像這塊也是非常清晰的，有一天在下雨的情況下的話，我再使用它的倒車影像這一塊也是非常清晰，看的非常清楚另外這臺(tái)車的話，有一個(gè)自動(dòng)駐車的功能，所以開車堵車在城市里面的話，也是非常的便利操控這一塊的話，我對(duì)這臺(tái)車的話，還是非常滿意的
油耗：油耗個(gè)人開車習(xí)慣吧 平時(shí)差不多6.1 高速的話相對(duì)低一點(diǎn)
舒適：威朗的舒適性很好，我坐在車?yán)锬芨杏X到來(lái)自汽車給我的安全感。座椅的軟硬程度一般情況，但是支撐性挺好，開車也不太累。再有一個(gè)就是威朗的胎噪不小，開車不聽音樂的話有點(diǎn)痛苦，我準(zhǔn)備等輪胎開廢了換成靜音的，定位轎跑，輪胎這樣忍了�？照{(diào)暖和的挺快的，溫度可以調(diào)整不至于太冷太熱，真不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)是我滿意的地方。全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在等紅綠燈后從零起步加速還是在高架路上加速超車，油門反應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨心所欲；搭配的CVT變速箱在起步加速時(shí)非常平順沒有任何的挫頓感。整體車體驗(yàn)下來(lái)還是比較滿意的，也比較符合現(xiàn)代年輕人。
缺點(diǎn)：最不滿意的，目前沒啥不滿意的！挺合適的這個(gè)車！
外觀：這臺(tái)車的外觀的話也是比較漂亮，然后它原有的車漆是寶石藍(lán)的我通過貼了一個(gè)車衣的話，把這個(gè)車的顏色改了一個(gè)顏色然后再加上拉話，這臺(tái)車的話，就看上去更加的年輕，更加的時(shí)尚了其實(shí)原裝的車十一的的顏色的話我覺得也還行，但是我還是選擇了一個(gè)改裝的顏色，整個(gè)車的車燈的話，全都是ad的全自動(dòng)大燈所以不要再也不用擔(dān)心開車的時(shí)候忘記開燈了特別是有時(shí)候過隧道走高速的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)忘記開燈，或者是剛剛天黑的時(shí)候，也經(jīng)常忘記開燈這樣子的話，就不是很安全，這臺(tái)車的話，全都是自動(dòng)大燈，然后不需要去調(diào)節(jié)那個(gè)燈整個(gè)車的綜合來(lái)說(shuō)，它的外觀我覺得是挺不錯(cuò)的。非常適合年輕人，這臺(tái)車動(dòng)感時(shí)尚
內(nèi)飾：威朗Pro的內(nèi)飾色調(diào)上就沒有外觀這么優(yōu)秀了，威朗Pro內(nèi)飾基本都是以黑色為色調(diào)，我個(gè)人覺得有些許平淡，但是呢中控臺(tái)的設(shè)計(jì)能給這個(gè)內(nèi)飾拉高了不少顏值。雙聯(lián)屏的一個(gè)設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)很少有見到，而且這個(gè)雙聯(lián)屏還能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航，跟手機(jī)上一樣，哪里堵車都能看得到。再有就是掛擋的檔把，很圓潤(rùn)手感很好，而且還特別是檔把表面上設(shè)計(jì)了一個(gè)GS的專屬標(biāo)志，這一點(diǎn)我很喜歡。
空間：車內(nèi)空間應(yīng)該是全新威朗ProGS進(jìn)步最大的點(diǎn)。前面提到，雖然新車照比現(xiàn)款在售車型的車身尺寸有所減短，但是在車內(nèi)空間上確實(shí)進(jìn)行了顯著優(yōu)化。身高1.6米的朋友在駕駛位調(diào)整好坐姿后頭部仍有兩拳多的剩余空間,而在主駕駛座位保持現(xiàn)狀的情況下，來(lái)到后排，后排腿部空間同樣非常充裕,但由于新車溜背造型的影響，頭部空間還有--拳的空間。值得一提的是，全新威朗ProGS的后排坐墊這一次得到了加長(zhǎng)，腿部支撐效果明顯，這也是需要點(diǎn)贊的地方。儲(chǔ)物空間上，全新威朗Pro GS車內(nèi)擁有多達(dá)26處儲(chǔ)物空間，后備廂的有效利用空間達(dá)到480升，后排座椅支持60:40比例放倒，存物空間可進(jìn)一步擴(kuò)充至1150升。
配置：威朗Pro不管是顏值和同級(jí)別車子相比都很優(yōu)秀，別克的品質(zhì)也讓人放心！
動(dòng)力：之前休班回老家，動(dòng)力確實(shí)無(wú)敵，加速超車輕輕松松，百公里加速太強(qiáng)了，非常靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，換擋也非常平順，
操控：
目前感受是方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向輕便有質(zhì)感，提速也可以，畢竟是新車不知道開兩年會(huì)怎么樣。
油耗：之前的話，我也沒有開過別克車，只是聽我說(shuō)我身邊的朋友說(shuō)別克的話，以前聽說(shuō)是出了名的油老虎，但是我買了這個(gè)車，開了兩個(gè)月嗯，大概在2000多公里，我自己算下來(lái)的話，這個(gè)車的話，一公里的話，也就是7.5個(gè)油，這個(gè)油耗的話，我覺得還是挺能接受的，然后它比同價(jià)位的日系車的話，可能可能的話會(huì)要耗油一點(diǎn)點(diǎn)，但是提速的時(shí)候的話，我感覺他們超不過我
舒適：空調(diào)溫度上的非常快，啟動(dòng)車輛三分鐘就能達(dá)到舒適的溫度，滿足日常出行的舒適性。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這么款車首先是外觀時(shí)尚 大氣 熏黑的輪轂 紅色卡鉗 小尾翼 黑色的后視鏡框 第一感覺就是這輛車的運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng) 動(dòng)力也是非常夠用15.T輸出功率也是達(dá)到135千瓦 184匹的馬力250扭米 滿足我這樣年輕人最求的速度與激情 內(nèi)飾也是比較喜歡的 多層次的內(nèi)飾設(shè)計(jì)配備一個(gè)10.25英寸的雙聯(lián)屏幕上面很多的功能也是比較深入人心的 語(yǔ)音控制系統(tǒng)也是非常棒識(shí)別性很強(qiáng) 操作起來(lái)也是非常簡(jiǎn)單 后排空間也是非常棒 一家人出去也不擁擠 后備箱空間也是足夠大 家人超喜歡
缺點(diǎn)：輕量化設(shè)計(jì)導(dǎo)致整輛車開起來(lái)感覺輕飄飄的，特別跑高速遇到橫風(fēng)，沒有以前那些老別克的穩(wěn)重感�？赡苡猩峋陀械冒桑秃纳倭�，動(dòng)力足了，在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中全是難得的好車了，雖然有遺憾，但是選擇了也就不會(huì)后悔。
外觀：轎跑式的車身延續(xù)和傳承了家族式前臉，黑色的飛翼式鍍鉻飾條加強(qiáng)了前臉的神秘感和科技感。全LED燈組，給晝夜行車提供了安全保障。黑色輪轂和紅色卡鉗，另外GS版本還帶了運(yùn)動(dòng)套件使得看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，讓這臺(tái)車更加有了運(yùn)動(dòng)靈魂!
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)其他品牌也是不錯(cuò)的 軟包的面積相當(dāng)大 摸起來(lái)非常舒適
空間：其實(shí)這個(gè)乘坐空間這一塊的話還是得說(shuō)一說(shuō)的，因?yàn)殡m然這個(gè)車看起來(lái)不是很大，但是它的空間真的是非常的大。總體看起來(lái)的話，它的車頭稍微短一點(diǎn)，看起來(lái)可能一些比例看起來(lái)沒那么協(xié)調(diào)，但是，他的后排以及后廂的空間是真的很大，應(yīng)該不會(huì)輸于同級(jí)別的B級(jí)車吧，因?yàn)樗能噲?chǎng)已經(jīng)到了將近4米7了。放行李:這里我就不拿行李箱做展示了，但是大家可以看到它的這個(gè)后備箱的話確實(shí)還是挺大的，因?yàn)楦杏X的話而且它的后面可以放倒，放倒這段空間的話就更大了。大概量了一下，深的話是在1米5的樣子啊�；旧夏軌驊�(yīng)付你放個(gè)34個(gè)行李箱問題不大。
配置：威朗PRO的配置價(jià)格在同級(jí)別的車子中真的是良心了，除去倒車影像不談，就安全配置，主動(dòng)剎車，車道保持，車道偏離都是全系標(biāo)配的，6個(gè)氣囊，安吉星服務(wù)，給你十足的安全感。買了威朗，我不后悔。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是足夠的。威朗ProGS這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，可是它的動(dòng)力卻很強(qiáng)。不管是你的起步加速還是超車加速它的動(dòng)力輸出都是源源不斷的，可以讓你跑得更快，跑得更遠(yuǎn)。百公里加速的時(shí)間是7.7秒，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速能達(dá)到這個(gè)速度也是不錯(cuò)的。所以它的動(dòng)力真的停不錯(cuò)的。
操控：
威朗方向盤很輕，但是開在路上也很有駕駛感，我開車不習(xí)慣用定速，所以一般都是自己開，威朗開起來(lái)很順的。動(dòng)力系統(tǒng)加上方向盤操控很舒服，就像我前面說(shuō)的那樣，雖然開起來(lái)沒有厚重感，但是威朗開起來(lái)挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模妆P調(diào)校有扎實(shí)感的。除了高速有點(diǎn)輕飄飄的感覺，走顛簸路段還是能看出是別克車的底盤，穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。而且還配備了各種輔助駕駛的電子功能，雖然看不見但是能感覺到威朗的設(shè)計(jì)師用心了。
油耗：目前行駛了1000公里，百公里綜合油耗才6個(gè)，說(shuō)實(shí)話買車的時(shí)候沒想到威朗這么省油。城市路段表現(xiàn):城市路段的油耗7個(gè)，也很省油了，比主打省油的某些車也差不到哪兒去了。
舒適：行駛在坑洼路上底盤減震的濾震還是挺強(qiáng)的，過減速帶感覺懸掛有點(diǎn)硬了，要是后面配個(gè)獨(dú)立懸掛我相信舒適感會(huì)更加好。座椅舒適性:別克的打孔座椅還是很舒服的，包裹性也很好，后排標(biāo)配三個(gè)頭枕，考慮了后排乘客的坐車感受，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人狠車子猛，話不多說(shuō)，最滿意的就是威朗Pro的動(dòng)力了。作為老司機(jī)的我，腳下能一直有源源不斷的動(dòng)力輸出，開車悠然自得，顏值方面也很大氣。前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，辨識(shí)度超高，充滿了時(shí)尚氣息
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，和我的設(shè)計(jì)的語(yǔ)言，沒有在當(dāng)時(shí)匹配上
外觀：威朗Pro的顏值超高，車身設(shè)計(jì)屬于那種圓潤(rùn)飽滿的造型，整體看著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。前臉黑色格柵式的中網(wǎng)配上紅色點(diǎn)綴，轎跑形象呼之欲出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡，主色調(diào)是黑色的，座椅還搭配了紅色的縫線，帥啊。方向盤是真皮的，其他的地方大部分是軟塑包裹的，但座椅是仿皮的，就很離譜啊，不過也是15萬(wàn)的車還指望用真皮的啊，理解理解。檔把上獨(dú)特的紅色GS標(biāo)致也很騷氣，真是處處提示你這個(gè)運(yùn)動(dòng)車型。儀表盤跟導(dǎo)航屏幕是一塊大連屏，一開車門滿滿的科技感，倒車影像也很清晰，挺準(zhǔn)的的。安吉星還每年送100G的流量，真是保護(hù)駕駛員還呵護(hù)乘客啊，點(diǎn)個(gè)贊。車?yán)锏男萝囄兜罌]有太刺激鼻子，我還是挺喜歡這個(gè)味道的，這是不是怪癖啊，哈哈。我在車?yán)锟吹搅肆鶄�(gè)安全氣囊，不錯(cuò)不錯(cuò)，真良心。本來(lái)就對(duì)別克的質(zhì)量放心，這下子更開心了。
空間：車內(nèi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)挺寬敞的，特別是坐在駕駛座，它設(shè)計(jì)的整個(gè)的包裹感很好，很有安全感。車上設(shè)計(jì)的許多儲(chǔ)物空間對(duì)于我這樣開長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)太好了，隨處可見的儲(chǔ)物盒放東西很方便，隨手放拿不耽誤事。后排空間聽我朋友他們反饋挺好，沒有因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的轎車而犧牲后排空間。后備箱的空間很大，拉東西能拉不少，不存在放不下的問題。
配置：無(wú)論車的外觀還是內(nèi)飾 還有動(dòng)力 可以說(shuō)幾乎碾壓了同級(jí)別的車型 廠家也是確實(shí)在價(jià)格方面做的比較親民 點(diǎn)贊
動(dòng)力：我最關(guān)心的是威朗GSPro換裝的動(dòng)力系統(tǒng)。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)很重要的改變一。第一，氣缸數(shù)增加一個(gè)，為四缸機(jī)第二, 排量大，從1.3L 提升到1.5L。說(shuō)實(shí)話，雖然之前那臺(tái)三缸1.3T的動(dòng)力其實(shí)還行，但比起這部四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些差距。最大功率135千瓦，也就是184馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)是不是有些熟悉，寶馬低功2.0T也就這個(gè)賬面數(shù)據(jù),咱們就不討論是輪上還是機(jī)頭馬力，總之你只需要知道，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)在1.5T中算是優(yōu)秀的。而從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，這部發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)確實(shí)沒有受到什么限制，初段加速也相當(dāng)不錯(cuò)。踩下油門，加速感很好，而且是持續(xù)并且線性的有力輸出，這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛者意圖的領(lǐng)悟能力很強(qiáng)，反應(yīng)靈敏很跟腳�？傊畯膭�(dòng)力上來(lái)看,它是一臺(tái)好開且有快感的車。
操控：
威朗Pro的操控，綜合來(lái)說(shuō)不管是對(duì)新手還是對(duì)女司機(jī)還是很友好的。以前開的基本都是我爸的，所以說(shuō)開的車并不算多，還算是新手一個(gè)。因?yàn)橥蔖ro這輛車不算大，方向盤也很輕巧，指向也精準(zhǔn)。然后倒車?yán)走_(dá)，倒車影像都有標(biāo)配，我不管是倒車還是怎樣都覺得很容易上手，所以說(shuō)威朗Pro的操控整體上還是沒什么問題的。
油耗：油耗不高！我自己開其實(shí)都不怎么看油耗的！高的時(shí)候差不都8個(gè)油！
舒適：首先說(shuō)的是車輛的座椅設(shè)計(jì)的話，坐著還是非常的舒服的，不是全皮質(zhì)的座椅，中間的軟毛坐著還是比皮質(zhì)的舒服一些。座椅的各個(gè)支撐身體的部位也沒有什么問題，坐著很舒服的。至于車輛的噪音，我覺得這點(diǎn)還是要加強(qiáng)一些的，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 太過強(qiáng)勁了還是怎么回事，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽著還是挺大的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)顯然是一個(gè)非常加分的項(xiàng)目，全新別克威朗Pro在外觀上采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言前臉為貫穿式飛翼式格柵搭配展翼式大燈視覺效果非常的出色，格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，搭配高亮鍍鉻裝飾，檔次感十 足，全新別克威朗Pro GS的前格柵內(nèi)部則采用了熏黑蜂窩設(shè)計(jì)，尺寸更大，飛翼造型則采用高亮黑處理，搭配前保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件的槍灰色涂裝,充分凸顯出了性能感。在車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)上，全新別克威朗Pro溜背式設(shè)計(jì)讓整車的側(cè)面顯得較為動(dòng)感尾部一體式尾翼以及貫穿式電鍍飾條和隱藏式排氣管的布局也增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息而全新別克威朗Pro GS在車身側(cè)面則采用了GS運(yùn)動(dòng)導(dǎo)流尾翼、GS專屬紅色剎車卡鉗與GS運(yùn)動(dòng)側(cè)裙，尾部后包圍的兩側(cè)開孔也采用了黑色裝飾，與下方的“幾”字型黑色飾條連通一體，配合車身同色的擴(kuò)散器，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：在我眼中, 威朗Pro GS的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都挺讓我滿意的，動(dòng)力和舒適性都兼顧到了，只是在駕駛的過程中有一個(gè)小小的問題值得商榷,包括同一輛車的另外一位媒體老師也都遇到了。就是P擋的位置是在R擋前面，所以每次想掛R擋的時(shí)候，稍微用力一些，就會(huì)推到P擋。個(gè)人建議可以把P擋單獨(dú)出來(lái)，設(shè)置成按鍵的形式，那整臺(tái)車開起來(lái)就沒啥可挑剔的地方了。
外觀：威朗Pro的外觀是我很滿意的其中之一，特別是顏色上的搭配。藍(lán)色的車身顏色，搭配黑色車頂就算前臉中網(wǎng)都是黑色的，而且前臉中網(wǎng)還有GS的標(biāo)志，辨識(shí)度還是很高的。而且平時(shí)在路上遇到的車子基本都是黑色，白色，紅色居多，開一輛藍(lán)色的威朗Pro到大街上，回頭率一定很高的。然后威朗Pro的腰線設(shè)計(jì)，特別是在前方45度角左右觀看，運(yùn)動(dòng)感十足。如果是從側(cè)面看，會(huì)發(fā)現(xiàn)有那種溜背跑車的感覺。整體來(lái)說(shuō)威朗Pro的外觀很凸顯年輕時(shí)尚并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車子。
內(nèi)飾：全車軟材質(zhì)材料較多，給人更好的觸感以及視覺效效果。儀表中控:雙12.5的聯(lián)屏，給人高級(jí)感，更有檔次。
空間：威朗的空間還是很寬敞的。坐在車上感覺還是很寬敞舒服的。本人身高170，160斤小胖子一個(gè)，坐在車?yán)锔杏X很寬敞，前排調(diào)整好了坐在后排也不感覺擁擠。后備箱的空間也很大，滿足了日常的需求，適合我這種愛到處出溜的人拉東西。車?yán)锩孢�有很多精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格，真的挺貼心的。
配置：它的性價(jià)比真的很高，這個(gè)價(jià)位買到這種高質(zhì)量的車真的很不錯(cuò)。它配備了主動(dòng)剎車、車道偏離、車道保持系統(tǒng)，還有安吉星服務(wù)。買了威朗讓你不會(huì)后悔！
動(dòng)力：其實(shí)這款車子的動(dòng)力的話，真的得說(shuō)一說(shuō)，確實(shí)很優(yōu)秀，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)合資的1.5T的車型，它的價(jià)格在這里。同級(jí)別的話很多車子都還是采用的自吸的甚至是1.2T或者1.4T啊，動(dòng)力的話，都會(huì)比他稍遜一籌。就拿同級(jí)別的思域來(lái)說(shuō)吧，他的這個(gè)雖然動(dòng)力差不多，但是他的。配置和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)確實(shí)比威朗這款車型要差不少，因?yàn)榭赐手耙部催^思域。說(shuō)實(shí)話本來(lái)是沖著思域去的，但是第一方面家里面的原因，何況自己看上的話也沒看上適宜的類似，而且價(jià)格的話還要貴一點(diǎn)。主要是現(xiàn)在思睿他讓我加錢，這個(gè)是最接受不了的。加速動(dòng)力:這個(gè)車的提速的話真的是非常的快，雖然提速的時(shí)候這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，但是確實(shí)能力能夠銜接上。一踩油門動(dòng)力就來(lái)了，而且的話有明顯的推背感。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)還是讓我挺滿意的，當(dāng)時(shí)試駕了幾圈下來(lái)的話。也就基本確定了這款車型了，后面談了一下價(jià)就這么的。
操控：
方向盤很靈活，底盤穩(wěn)，不愧是別克，轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠感受到。
油耗：油耗，這臺(tái)車的油耗也不算很高可能以往對(duì)美系車的觀念的話，它的油耗都是非常高的，所以說(shuō)這臺(tái)車我買回去之后用了一段時(shí)間，看了一下他的油表的話，只是七點(diǎn)幾聲吧呃，同時(shí)的話，有時(shí)候我走的也是去到市區(qū)擁堵的路段，所以說(shuō)這個(gè)油耗的話，我覺得真的不算很高
舒適：舒適性，怎么說(shuō)了！整體還是不錯(cuò)的！座椅��！還是說(shuō)內(nèi)飾��！什么的都還不錯(cuò)！噪音控制:這車開起來(lái)，還是挺舒服的！沒啥噪音！就是上高速！放點(diǎn)音樂也就聽不到啥噪音了！座椅舒適性:座椅還是挺舒服的！尤其是標(biāo)識(shí)，特別的有駕駛的欲望！座椅軟硬適中！開久一點(diǎn)一點(diǎn)也不會(huì)很累！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車半月了，最滿意的就是它的動(dòng)力和車內(nèi)的互聯(lián)大屏。首先說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力，終于換四缸了，1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很有勁，提速快，很有駕駛樂趣。其次就是它的雙聯(lián)屏，很哇塞，有高檔感，關(guān)鍵是聽歌導(dǎo)航很方便。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，開的時(shí)間不算久，還沒到一千公里。沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，唯獨(dú)不滿意的可能就是后排了，稍微凸起，如果后排坐三個(gè)人的話，可能不是很舒服。再有就是隔音，別克的隔音一直都說(shuō)做的相對(duì)較好，但是威朗Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很清晰的傳送到車內(nèi)的。
外觀：一眼望去就是騷氣，就是漂亮，白色的車身線條設(shè)計(jì)太美了，還有整個(gè)的車身的漆面亮晶晶，很有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)感十足，無(wú)敵小跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，雙互聯(lián)大屏，高檔，滿滿的科技感。
空間：空間的話，怎么說(shuō)了，首先還是得看自己的需求吧。畢竟這款車子也算的上是一款緊湊型的轎車吧。至于前排空間是完全沒有一點(diǎn)問題的。調(diào)整好駕駛位，不過是頭部，還是自己的腿部空間，都是沒有什么壓迫感的，自由活動(dòng)的空間還是挺好的，沒有什么問題。至于后排位置空間可能就小了一點(diǎn)吧，腿部的活動(dòng)空間沒有很多了，長(zhǎng)途坐車的話，可能就不是很舒坦了。后排中間的位置雖說(shuō)地面有點(diǎn)突起，不過，能在中間的位置增加了一點(diǎn)頭枕，也還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)加點(diǎn)分?jǐn)?shù)。至于說(shuō)尾箱空間的話，看著內(nèi)部空間挺深的，這點(diǎn)沒有什么好吐槽的了。
配置：對(duì)比其他同級(jí)別車性價(jià)比是不錯(cuò)了，但是總感覺以別克的尿性來(lái)說(shuō)會(huì)降價(jià)，提車價(jià)格能接受希望以后降價(jià)也在我能接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充沛。速度很強(qiáng)勁。從起步到持續(xù)加速的過程中，也可以感受到車子的實(shí)力，不容小覷
操控：
威朗Pro GS配備有雙10.25時(shí)全液晶儀表和中控聯(lián)屏，儀表屏除了支持多種駕駛功能的設(shè)置外，還可以全屏顯示地圖導(dǎo)航信息。而中控屏則采用了全新的扁平化UI交互系統(tǒng)，卡片式的交互界面使得操作體驗(yàn)簡(jiǎn)便快捷,可一次性展示多個(gè)卡片任務(wù)，并且還支持界面車機(jī)端支持主題選擇和 云端壁紙下載，可以在顯示導(dǎo)航地圖的同時(shí)可分屏顯示、操作多媒體音樂播放或接聽藍(lán)牙電話，非常有科技感。
油耗：油耗就不用說(shuō)了，7個(gè)8個(gè)的樣子！自己也是開車比較隨意！感覺還行！
舒適：搭載自動(dòng)啟停和AutoHold功能，在一起使用可以說(shuō)是相得益彰。在等紅綠燈時(shí)，腳可以從剎車上拿下來(lái)休息了不怕溜車，而且發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，保持安靜的同時(shí)也可以省油。綠燈亮起輕輕一踩油門就可以解除并快速出發(fā)啦。另外，行車過程中，當(dāng)我整個(gè)人坐在里面，關(guān)上車窗時(shí)隔音效果意外的好，安靜的駕駛體驗(yàn)讓人很舒服，如果加上點(diǎn)音樂效果會(huì)更好。
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