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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程872公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的空間足夠?qū)挸ㄟ�有發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)比較快。這部車買來是家用的，所以我對空間方面的要求稍微高了一些，可是威朗Pro沒有讓我失望，在空間的表現(xiàn)上面讓我足夠滿意。再就是發(fā)動機(jī)的動力很充沛，響應(yīng)也比較積極，幾乎一踩油門就會立馬做出反應(yīng)，十分迅捷。在日常的生活中能擁有這種動力感受的車子是十分享受的，不用為了動力不足而導(dǎo)致的起步遲緩，后車催促，也不用為了動力不足導(dǎo)致的加速無力，超車?yán)щy，總之這個動力我很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是沒有前雷達(dá)，如果說別克之前的配置，這個級別的車肯定就帶了。
外觀：外觀是我最滿意的地方，藍(lán)色車身，別克還增加了一些個性化的設(shè)計(jì)，前后的運(yùn)動套間，槍灰色的大包圍，運(yùn)動氣息十足，而且車頂還有兩片超大的全景天窗，17寸的雙五副黑色運(yùn)動輪轂，馬牌的功能性運(yùn)動輪胎，看著就是激情四射的感覺，紅色卡鉗，進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動調(diào)性，點(diǎn)睛之筆還是那漂亮的尾翼，但是只有高配的車型才有，很漂亮，這次威朗Pro這款車還是非常推薦改裝的，和平精英風(fēng)格很個性哈哈。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾都是環(huán)保內(nèi)飾材料，所用的涂料，塑料，金屬材質(zhì)也都是環(huán)保級別，噴涂的漆料完全達(dá)到國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，有些指標(biāo)甚至比國家要求還要高，這就是這個車沒有這么大味的原因，封閉性也很好，關(guān)上窗戶基本沒什么噪音，還有百度內(nèi)核，語音助手這些智能便攜操作，儀表中控的設(shè)計(jì)也很人性化，觸手可及的材質(zhì)都是軟包。
空間：平時車子一家三口使用是特別寬敞的，而且后備箱的空間也不小，可以滿足一家出行的正常需求。
配置：這個價位買一臺各方面都還算比較優(yōu)秀的車子還算是不錯的，性價比算是比較高。性價比我覺得是因人而異的，畢竟每個人的購車需求和購車預(yù)算是不相同的，況且每個人看待事物的角度和處理事情的方法都不太一樣，所以無法去衡量到?jīng)]個人的身上，至少在我看來，這輛車是極具性價比的。因?yàn)槲以谖业哪芰Ψ秶畠?nèi)買到了一臺自己喜歡的車子，所以很值。況且車子的品質(zhì)一點(diǎn)也不低。
動力：動力方面跑高速輕輕松松的，而且超車的時候很速度的，瞬間就可以完成的，操作下來行云流水的。
操控：
別的好車子我也開過，我倒是覺得天籟的操控性很好，首先是它的底盤扎實(shí)，在顛簸路面上面感到的晃動感比較小，高速過彎的時候車子也不會感到不穩(wěn)定。其次是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上沒有虛位，方向盤的手感很輕盈，基本上單手打方向沒有問題。
油耗：油耗沒有太大落差，符合心理預(yù)期，市區(qū)油耗表現(xiàn)還可以，高速更優(yōu)秀，能跑到6
舒適：顛簸！真的底盤硬！不舒服！座椅yeb挺舒服，透氣性不好。不是真皮，是麂皮，就是人造皮！
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間比較大，動力也足夠使用。坐滿5個人不會覺得比較擁擠，整車的空間非常大，尤其是后排，雙腿伸直距離前排座位都還有一定的距離，坐上三個人也不會擁擠，橫向和縱向的間距都是足夠的。后備箱的儲物空間也非常不錯，也很平整，一家人出去旅行放上三四個行李箱一點(diǎn)問題都沒有。并且車子很好打理和收納，門板上面我可以直接用來放置茶杯與雨傘，特別方便。動力方面我覺得還是很強(qiáng)勁的，畢竟這是一款1.5T渦輪增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，開起來的感覺十分迅猛，只要舍得踩油門，動力真的是隨叫隨到。再就是這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，外觀樣式還有底盤的質(zhì)感都還是不錯的。內(nèi)飾真的是太過于科幻，坐在車內(nèi)就很有駕駛欲望。車輛過彎的時候能很從容，自信，這是給我最直觀的駕駛感受。
缺點(diǎn)：我覺得我對動力的感受是比較苛刻的，因?yàn)樵谖铱磥�，這個價位的車子屬于那種性能級別的車子了，當(dāng)我踩下油門沒有體會到那種強(qiáng)烈的推背感的時候，我方才醒悟過來，這是一輛普通的家用車，只是用來上下班代步和買菜用的。要是可能的話，我寧愿舍棄別的方面的東西來提升我的動力。
外觀：在4S店看車時一眼就被它的外觀給吸引到了，圓潤飽滿的造型看起來真的是動感又時尚，還有車側(cè)的雙腰線也在很大程度上增強(qiáng)了它的運(yùn)動氣息，我覺得這輛車特別適合年輕人來開，而且別克車的車漆也同樣非常厚實(shí)，看著就很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料也比較的高大上，整體給人的感覺明細(xì)比10萬級的內(nèi)飾要好一些。當(dāng)人了對比君越的話還差一些。不過價位在這個呢。儀表中控:儀表盤很有科技范，大屏看起來很舒服。觸摸屏用起來和手機(jī)的屏幕差不多
空間：空間比較寬敞，乘坐空間是夠用的，前排的座椅設(shè)計(jì)的比較合理，前后左右加上上面的空間都比較富余，由于駕駛的是自動擋汽車，所以我一般坐的比較靠后。其次后排的空間也相當(dāng)充足，自從買車之后，我特別喜歡躺在后排里面睡覺，這足以證明后排的空間之大。最后后備箱的空間也是非常寬敞的，平時我會放很多東西在里面。
配置：性價比真的非常高，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是挺好的，配置方面也基本都齊全，購買時的價格也有很大的優(yōu)惠度，整體下來我覺得購買威朗是挺劃算的。
動力：動力太夠用了，1.5T四缸渦輪增壓的發(fā)動機(jī)動力十足
操控：
操控，還是說比較智能！就車門沒管好！安全帶��！它會語音提示車門未關(guān)好！不光說儀表提示！
油耗：油價這一天天的上漲的，其實(shí)油耗在接受的范圍內(nèi)，畢竟新車還是需要磨合慢慢來，
舒適：舒適性還是挺高的！座椅坐起來很舒服！然后降噪也挺好的！基本上聽不到什么雜音！
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有！買車的時候銷售不按規(guī)矩，只讓我交錢，交完全款就讓我提車，不讓我檢查車看名牌查底盤，等等！對，
缺點(diǎn)：對外觀和功能都非常滿意，暫時沒有不滿意的地方。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我覺得是很滿意的，它的整體看上去是很運(yùn)動風(fēng)的感覺，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是蜂窩網(wǎng)狀的，上面還有GS的英文印在上面，大燈的設(shè)計(jì)也是比較有辨識度，車身的線條設(shè)計(jì)也是凹凸有致的，車尾的設(shè)計(jì)還有一點(diǎn)點(diǎn)尾翼突出來，原廠自帶的紅色卡鉗搭配，簡直不要太帥了，雖然這個外觀上我是很滿意的，但是還是有一點(diǎn)不太滿意，就是它這個底盤感覺有點(diǎn)低了，雖然說它顛簸路段優(yōu)化的很不錯，但是底盤這么低我也很少敢過這些路段，很怕會刮到我的底盤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也是不錯的中控的變化真的是愛了，內(nèi)飾的整體也是可以的。
空間：空間方面我的要求不高，不過也是足夠的寬敞的，特別是后備箱的空間。
配置：這臺車的性價比還可以吧，新車型現(xiàn)在優(yōu)惠的少點(diǎn)，但是這個價位能買的1.5T的車型還算不錯的，威朗的動力沒問題，車身也比較漂亮，其他方面的話配置很好，百度語音用起來還算很方便的，而且中控的雙聯(lián)屏給人有點(diǎn)高大上的感覺，還能在屏幕上提醒檢測到前方的車輛，這個功能很NICE。
動力：動力沒得說，這次的威朗真的有轎跑的感覺了，說是破百7.7我算是相信的，給油響應(yīng)很快，很有駕駛樂趣，路況好跑起來很舒服！加速動力:響應(yīng)很靈敏，給油動力上的很快，很有勁，沒有那種制頓感。跑高速:高速跑起來很平穩(wěn)，而且底盤調(diào)教的駕駛感很舒服。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒有虛位。輪胎的抓地效果比較好，下雨天剎車的話也是比較靈敏的，剎車距離也不會延長。車子底盤的調(diào)校也還不錯。，在高速上面跑個一百多碼完全感覺不到發(fā)飄，并且高速的過彎比較輕松，車身不會有太大的傾斜。剛買車的那會剎車有點(diǎn)不是很靈敏，磨合了一段時間就好多了。
油耗：我基本上都是在市區(qū)里面跑，目前這個油耗我覺得對我來說是比較友好的，或許是跟我的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，不怎么喜歡大腳油門開車，所以才會有今天認(rèn)為比較低的油耗吧。
舒適：車輛的舒適性簡直是好到?jīng)]話講，因?yàn)樵谖已壑校瑒e克追求的就是品質(zhì)和質(zhì)量，所以在舒適性這方面，車子完爆同級別同價位的其余車型。座椅的柔軟程度和大小非常適合我這個身材和體型，特別是寬大的座椅比較照顧我這種身材柔弱的人。座椅對人體的包裹性比較強(qiáng)，舒適感受比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間非常寬敞，后排非常大，父母坐在后面非常地寬松，外觀設(shè)計(jì)很年輕運(yùn)動，每個人都有一顆年輕的心，舒適性也非常強(qiáng)，坐在車?yán)锞透诳蛷d的大沙發(fā)上一樣。
缺點(diǎn)：但是這輛車子也有讓我不滿意的地方，就是我發(fā)現(xiàn)這輛車子的后排空間有一些小，還有就是我覺得它的內(nèi)飾異味有一些大。
外觀：整體車身流線型看起來非常不錯，車頭依舊采用別克的家族式車頭，兩邊的LED大燈給人給人看起來感覺特別有運(yùn)動感，從側(cè)面看兩個車門下的引流槽給人感覺這輛車動力十足，這款車的外觀讓我特別的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很華麗，多功能方向盤和多功能座椅用起來很方便，中控屏下方的按鍵很指示的很清晰，設(shè)計(jì)的小儲存格很實(shí)用，還設(shè)計(jì)了放煙灰桶和水瓶的位置，開長途的時候吃檳榔提提神，可以把垃圾放去煙灰桶里，手扶箱的容量不算很大，但好過沒有，還是挺知足的，不過內(nèi)飾還是有一些不足的，就是車內(nèi)有異味，這應(yīng)該是大部分車子的通病吧，通風(fēng)了半個月左右才把異味清掉。
空間：要是說到這輛車子的空間的話，就有讓我滿意的地方，也有不讓我滿意的地方了。因?yàn)槲矣X得這輛車子的后備箱空間是真的挺大的，平時要是有事出遠(yuǎn)門的話，放東西非常方便。但是這輛車子的后排空間卻有些小，這一點(diǎn)讓我不是很滿意。
配置：車子真正上手以后，我發(fā)現(xiàn)不僅僅是外觀特別漂亮，動力也有特別棒的表現(xiàn)，而且油耗也不算高，外觀和內(nèi)飾方面都設(shè)計(jì)得非常精致，有檔次，性價比絕對是可以的。
動力：這臺車子所搭載了通用最新的1.5T發(fā)動機(jī)，本身的動力表現(xiàn)確實(shí)給我?guī)砹吮容^大的驚喜，特別是起步至提速的過程簡直太給力了，后半段超車時發(fā)動機(jī)也顯得很輕松，完全不會發(fā)出嘶吼的聲音。
操控：
威朗的操控也很好，提速快，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，油門下去速度響應(yīng)的很快。起步推背感挺強(qiáng)車內(nèi)也感覺比較平穩(wěn)，過彎的時候也很好操控，可能車有點(diǎn)小的關(guān)系吧，感覺很好開很好掌控。
油耗：現(xiàn)在在市區(qū)通勤平均的保持在7.5個油百公里左右吧，我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，畢竟這個車的動力這么強(qiáng)，然后我在市區(qū)里面開車肯定有很多的紅綠燈啊，還有堵車的情況啊，這個油耗控制已經(jīng)很低了，給我省下了很多的日常開支，是非常不錯的。
舒適：隔音的效果是做的不錯的，行駛的過程中聽不到外面任何的聲音，給到我一個安靜的駕駛環(huán)境，這點(diǎn)是很不錯的，顛簸路段的優(yōu)化也是挺不錯的，過顛簸路段的時候不會覺得不舒服，覺得還是挺輕松的過這些顛簸路段，座椅非常柔軟，長時間開車也不會感覺到任何的疲憊，打開音樂，在這個安靜的駕駛環(huán)境里面播放優(yōu)美的音樂，大大的增加了駕駛的樂趣啊。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子的外觀還是挺好看的，當(dāng)時我一看到這輛車子的外觀的時候就覺得它的外觀比較時尚大氣，而且這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較精致。平常開起來的時候感覺這輛車子的操控性也是挺不錯的，性能表現(xiàn)也很棒。而且這輛車子的油耗雖然低，但是它的動力卻一點(diǎn)都不弱，平時開著輛車子的時候，感覺這輛車子的動力也是比較強(qiáng)勁的。所以總結(jié)下來的話，我覺得這輛車子的性價比還是不錯的，我對這輛車子最滿意的地方也就是它的性價比了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開了半個多月，還沒有出現(xiàn)什么故障，要是能用上電子排擋就完美了，還有就是優(yōu)惠再大一些也行。
外觀：車子的大燈是我最喜歡的地方，也是整個外觀當(dāng)中比較有特色的存在了。每個角度所有每個角度的特點(diǎn)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較符合我的口味，車身整體的線條比較線性，美感十足，可能這就是大家所說的機(jī)械美感。這輛車的外觀做得比較協(xié)調(diào)，側(cè)面的腰線比較修成，車的的設(shè)計(jì)辨識度很高。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏已經(jīng)是當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì)了，這樣看起來的確會很有科技感，而且中控屏幕會更加靠近駕駛位這一側(cè)一點(diǎn)，操作起來會更加方便，還有就是車內(nèi)的配色也挺好看的，不會很夸張但看起來不會很無聊。
空間：這是我人生中第二輛車，第一臺車的話，買的是一個旅行車，空間比較小。第二臺車首先空間我會去做比較。我的身高在1m78，體重170斤，也還好吧，不是很壯的那種。 但是畢竟身高也在這兒，一般的車型還是有點(diǎn)擁擠的。但是坐到威朗這款車?yán)�，我感覺空間還是挺友好的，尤其是坐在后排，感覺后排空間。比不少的畢節(jié)車型的空間還要大，而且后備箱的容積非常寬敞。出去玩的話，不僅家人和朋友能做的舒服一些，行李也能帶得非常充裕。非常方便。
配置：我認(rèn)為在我們的購車預(yù)算內(nèi)，威朗的確算是最佳選擇了，這輛車的綜合實(shí)力也確實(shí)很出色，只不過就是買車時沒有享受到太大的優(yōu)惠，作為消費(fèi)者來講肯定還是希望優(yōu)惠力度能夠更大一些。
動力：威朗全新的1.5T發(fā)動機(jī)。最大的馬力達(dá)到了184。說真心的提速真的特別的快。超車也是杠杠的。和身邊朋友的車行一筆，特別是才下油門的瞬間就能深切的感受到。選擇這個車型有一大部分原因是因?yàn)樗膭恿?qiáng)。真的符合現(xiàn)在年輕人的要求。
操控：
CVT無級變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性平滑，從靜止起步到加速過程循序漸進(jìn)的，完全感受不到變速箱的存在，但通過緊繃的底盤也同樣能夠感受到一定的駕駛樂趣。
油耗：這款車我覺得很省油，別克的油耗是有口皆碑的，包括身邊朋友使用別克車都是非常滿意，并且新款油耗更低，目前開了一千多公里了，油耗就是七點(diǎn)多，油耗這一方面不輸給大眾朗逸，支持我的這款車，希望日后更加節(jié)油。
舒適：舒適性也可以吧，不過威朗是主打年輕運(yùn)動的車，減震相對來說稍微差一點(diǎn)，車內(nèi)的座椅還是很舒服的。噪音控制:發(fā)動機(jī)的噪音稍微有點(diǎn)大，尤其是起步加速的時候，當(dāng)然了有時候還感覺這個發(fā)動機(jī)的聲音很好聽。。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意自己的車還是有很多的地方呢，喜歡車子的外觀，喜歡車子的動力，喜歡車子的座椅，這款車都感覺特別棒。買車之前對比過本田思域，還是覺得我家的威朗外觀大氣，看著舒服，車型設(shè)計(jì)像極了跑車，哈哈哈哈。這款車跑高速也是非常好的，車身底盤剛剛好，提速不吃力，一腳油門下去提速導(dǎo)致的推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)的話車有點(diǎn)點(diǎn)小吧，跟朋友的速騰停到一塊，相比起來威朗好小的說，尤其是前臉看的時候，不過小的同時也更加時尚運(yùn)動。個人喜好吧
外觀：外觀，待會兒放幾張照片給大家看看啊，時尚潮流運(yùn)動在這臺車上全是呢，大家看看照片就明白這臺車?yán)锏降自撛鯓尤ミx擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，是用的10.5英寸的一個這個中控屏幕，之前聽銷售顧問說的，他說跟奔馳一起是同一款，還有里面有這個100G什么流量，嗯，導(dǎo)航這些都是免費(fèi)的�？萍寄芑�，合資車也慢慢在改進(jìn)。所以說這一點(diǎn)的話，還是比較蠻喜歡的，內(nèi)飾豪華感的話并不強(qiáng)，因?yàn)楫吘箖r位在這里。
空間：，后排空間非常大，滿足我的一個日常使用以及科技配置，都比較符合我的心意。后排空間的話，坐三個人也不覺得擁擠，我坐進(jìn)后排的話，1m73的身高，大概還有一拳半的一個距離，空間表現(xiàn)還是挺滿意的，其他車型我也試了一下，這款車相當(dāng)于要更勝一籌。
配置：貴，不值，不好開！將來肯定五萬塊都沒人收二手車！這個車目前優(yōu)惠少，北京提車16.3左右，比較貴的A級車，不中看也不中用！我就說說我自己:買了就后悔了，希望你們謹(jǐn)慎選擇。畢竟十六萬，可以選擇的范圍很大！如果你選了這款，也遇到糟心的事兒，過來留言吧！互相安慰，起碼日后可以討論一下經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分享一下你的購車問題。也對圍觀群眾提供一個好的真實(shí)案例��！
動力：動力絕對不用多說啦！同級別的車型我也對比過，像思域還有速騰。等一些車型。還是屬這款車的動力最強(qiáng)。在市區(qū)超車很輕松，動力隨叫隨到。
操控：
車子的操控特別好，操作起來特別簡單，上手也比較快。車子的方向盤比較輕，即使是一只手也能輕松掌控，并且車子在高速上面的表現(xiàn)非常穩(wěn)，即使是在有橫風(fēng)的高架橋上也不會覺得車子發(fā)飄。
油耗：優(yōu)化暫時保留一點(diǎn)吧，因?yàn)楝F(xiàn)在也是剛提車。一個月吧，也就跑到公里數(shù)，也不是很多，在1000km左右�，F(xiàn)在油表顯示七個左右的油，應(yīng)該是還沒有穩(wěn)定下來。后期跑跑再看看吧。但是個人覺得油耗應(yīng)該沒有特別的多。Cvt的變速箱本來就是比較省油的嘛。
舒適：舒適型還不錯，座椅保護(hù)性很好，材質(zhì)也很舒服，可惜沒有座椅加熱，冬天感受可能會一般，不過可以用APP遠(yuǎn)程啟動，其實(shí)不差�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷不錯，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，整個車內(nèi)降溫速率很快。噪音控制:噪音控制很優(yōu)秀的，跑起來沒什么明顯的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車帶來的舒適性跟賞心悅目的外觀設(shè)計(jì)。這里我說的舒適性不單純的只是這款車的乘坐舒適性高，座椅舒服這些，而且這款車的性價比帶來的身心上的舒適性高，配置豐富，價格實(shí)惠，買回去超值，買到就是賺到的心里感，很舒服。再者就是這款君威的外觀好看，非常的漂亮，就是那種看了一眼回不了頭的那種，很有吸引力，我自己是挺喜歡美系車這種運(yùn)動，有肌肉感的設(shè)計(jì)，耐看，也大氣的很。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是說車子的軟件這一塊！就是智能這一塊！這個carplay，只能單獨(dú)用！不能和他本身的系統(tǒng)一起用！要是放了音樂！carplay就只能在手機(jī)上了！不能放音樂，同時顯示地圖！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，辨識度特別高，前臉的層次感比較明顯，側(cè)面的腰線也比較流暢，再者車尾的設(shè)計(jì)也映襯了車頭的設(shè)計(jì)，總的看上去這部車子比較富有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去特別的簡潔。特別是他的中控臺這一塊兒。雙10.25寸的大連屏感覺特別上檔次。這個內(nèi)飾的話特別耐臟。很符合年輕人的審美觀念。我真的對這個內(nèi)飾特別特別的滿意。而且我買的新車，真的沒有什么其他的異味。用的環(huán)保材料還是蠻多的。手觸摸到的地方有好多，是軟質(zhì)包裹的，都是真皮的。
空間：家里還有一臺車是父母在開，這輛車基本上都是我們倆在用，再說威朗的車身尺寸在同級別中也不算小，而且它的座椅布局也是非常合理的，包括后備箱空間也都不是很小，所以它的空間對我們來說完全夠用了。
配置：預(yù)算就是在15萬之內(nèi)，在這個價格區(qū)間，我感覺選個高配已經(jīng)很物超所值了，
動力：動力用兩個字來形容“平順”。發(fā)動機(jī)的排量對于一款家用車來說已經(jīng)足夠了。只要肯給油門，市區(qū)里面超車還是很容易的。高速上面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，壓著限速跑基本上不會感覺到絲毫的吃力，另外發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速還很低，沒有發(fā)揮出這臺發(fā)動機(jī)真正的實(shí)力。然后就是爬坡也絲毫不費(fèi)力，不會溜坡，一腳油門就沖上來了。
操控：
在城市道路當(dāng)中的話，底盤還是比較穩(wěn)。只是說方向盤的話，稍微有一點(diǎn)重重的感覺。他這臺車的這個剎車也比較偏硬
油耗：油耗不低也不高吧，你要說別克車省油，估計(jì)沒人相信，我現(xiàn)在油耗七八個油，還能接受，一些日系車能做到六七個油，但是基本也都放棄駕駛樂趣了，油門調(diào)教也沒有什么響應(yīng)。我一同學(xué)就是開日系車，油門不論怎么踩，動力都不會給你太驚艷的表現(xiàn)，幾乎極限的省油最終帶來的也只剩下毫無樂趣的駕駛體驗(yàn)。但是威朗Pro就不同了，雖然是一款A(yù)+級的家轎，但是動力不比B級車差。個人感覺比1.5t的君威要強(qiáng)很多。
舒適：舒適度是非常的高，不得不夸夸它，尤其是它的這個座椅很有科技感，所謂的多功能座椅說的就是它了，靠背位置乘坐在駕駛位上夠舒服也很合貼，就算是跑長途坐的久了屁股也不會難受。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車自從我買回來至今，每天都會使用。讓我滿意的地方很多，這里就一一道來。首先車子的駕駛感受是很暢快的，開起來非常輕松，本身我沒有開過太多車型，所以就沒有對比，但是我真的覺得這輛威朗Pro能帶給我一種操控自如的感受，雖說是一臺自動擋的汽車，但是完全能帶給我駕駛的體驗(yàn)與參與感，流連忘返。車子的轉(zhuǎn)向靈活就是最值得夸贊的，不管是在什么路況上，都讓我游刃有余地打方向盤，另外車子的東西系統(tǒng)感覺非常棒。發(fā)動機(jī)的噪音控制的也比較小，怠速情況下完全感覺不到車內(nèi)有噪音和震動。這輛車在外在氣質(zhì)和內(nèi)在品質(zhì)兩方面都有不錯的表現(xiàn)，至于其他的地方，還有待我去發(fā)現(xiàn)，慢慢去體驗(yàn)，總之車子買回來就是開的，是為我服務(wù)的，目前為止特別喜歡這輛車在各方面帶給我的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方那就是車子的油漆比較脆弱和價格不夠優(yōu)惠了。上次去鄉(xiāng)下，由于會車路比較窄，需要靠最右邊行駛，但是右邊經(jīng)常不會有人走，所以右邊的雜草和樹枝有些多，但是當(dāng)時沒有任何辦法，只好去硬著頭皮把車往右邊靠，好讓對面的車過去，在經(jīng)歷了瘋狂地挪車之后，會車結(jié)束。起初我聽到了樹枝刮在葉子板的聲音，沒怎么在意，可是后來回到家中卻發(fā)現(xiàn)葉子板有一條長長的劃痕，看上去很是心疼。沒有辦法，去汽車美容店做了一個簡單的修復(fù)看上去才稍微好一些。不過話說回來，車子的油漆看上去非常的明亮，可是好看歸好看，車漆也太脆弱了一點(diǎn)，這是我想不到的，沒辦法了，以后盡量遠(yuǎn)離樹枝雜草吧。還有一點(diǎn)不是很滿意的地方就是這款車的價格，一直是居高不下啊，其實(shí)從這款威朗Pro新上市到我購買這輛車已經(jīng)有兩個月了，但是價格一直不夠吸引人，因?yàn)橐话愕能囎佣紩ㄟ^一定的優(yōu)惠幅度來吸引更多的買車人，可能是別克對自己的車子太自信了吧，基本上很多車型都不會去有太大的優(yōu)惠幅度，這款威朗Pro也不例外。其實(shí)我當(dāng)時是這樣想的，既然是我喜歡的車型不管降不降價我都要買，我不能為了價格的原因去買一臺自己并不是那么喜歡的車型。最終，我與銷售方達(dá)成了協(xié)議，他們說給我優(yōu)惠幾千元現(xiàn)金，其余的啥也不送了�？墒呛髞硐肓讼�，覺得這款車的性價比沒有那么高了，不過只能說是一分價錢一分貨。
外觀：車燈小，瞇著眼，不太亮！車燈不夠亮，夜路不夠用！看著不錯但是漆比較薄！而且這個漆軟，特別容易劃出痕跡�。∽龉ぼ嚻�:這提車就有問題，車漆露白！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得比較精致，在中控上面表現(xiàn)的特別明顯。扶手箱和手套箱基本上找不到毛邊，內(nèi)飾的顏色也比較耐臟，所以看上特別地賞心悅目。
空間：比于別的車來說，空間算挺大的了，我一米七五的個子，坐在主駕駛感覺不到任何壓迫感，稍微坐直離頂頭也還有一定的距離，后排空間可以坐三個成年人也沒什么問題，我自己坐后排的時候，膝蓋與前排座椅的間距還有兩個拳頭的距離，整體感覺還是很不錯的，后備箱不像看起來的那么小，看外觀的時候感覺后備箱應(yīng)該放不了什么東西，可是當(dāng)我打開了以后，后備箱放兩三個大行李箱是沒有什么問題的，總的來說我對車內(nèi)空間特別的滿意，比一般的家用車空間要大很多。
配置：因?yàn)樽约侯A(yù)算在10~14左右，超過了不能選擇。之前半年前關(guān)注過這款車啊，因?yàn)槔峡畹脑�，所以沒有選擇這款車型。后來是聽朋友說，這幾個月能上市新款車型，后面的話，通過網(wǎng)上的了解，以及這個4S店這個優(yōu)惠，感覺還可以，最終選擇了去提車，通過這個科技配置智能化。以及性價比這一塊的話，選擇了這款車型。
動力：作為一臺1.5T渦輪增壓，動力方面肯定是足夠用的，在高速公路上油門響應(yīng)也特別大，超車提速什么的沒有太大的壓力感，不會給人有一種感覺動力不夠或者油門沒響應(yīng)的感覺，在高速公路上跑120碼一點(diǎn)問題都沒有，油門都不用深踩就能給人的感覺這臺車動力特別足。
操控：
倒車影像和定速巡航都特別實(shí)用，只是感覺剎車有點(diǎn)兒偏硬，必須要深踩。
油耗：從車子買回來基本上都是在市區(qū)內(nèi)形式，但是油耗的表現(xiàn)還是挺不錯的，并不高。
舒適：舒適性還可以，底盤的一個支撐性非常好。你在這個急轉(zhuǎn)彎的時候，也感覺非常穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗pro的動力，剛猛有勁,后排空間2700mm的軸距很寬裕，還有10.25寸的大聯(lián)屏，外觀年輕時尚
缺點(diǎn)：威朗GS這款車各方面的表現(xiàn)也是比較的優(yōu)秀的，就是感覺懸掛有點(diǎn)硬，過不好的路面上的時候有明顯的震感。
外觀：我覺得他的這個前臉設(shè)計(jì)的還是挺高級的，而且他的這個側(cè)身給我的視覺感也是比較運(yùn)動的，最后就是他的這個尾部設(shè)計(jì)的話也是相當(dāng)?shù)娘枬M，看起來的話也是屬于那種耐看型。車燈設(shè)計(jì):這款車的車燈也是LED的，也有這個LED日間行車燈，我覺得晚上還是很亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料的話還不錯。屬于軟性材料。手感挺好的。不過這個空調(diào)按鈕稍微有點(diǎn)兒降低檔次了。
空間：這車呢，我平時大多都是上班代步，接送女朋友開，空間上的話雖說我需求不高，但是我覺得并沒有很寬敞，買車不久，我就和四五個朋友一起自駕游了一次，坐在車?yán)锔杏X倒能坐下，但是并沒有想象的那么的富裕，不過還是足夠了。
配置：當(dāng)時預(yù)算12萬左右，買這個車多多少少有點(diǎn)點(diǎn)超預(yù)算，但是買車哪有跟著預(yù)算走的，都是越看越高，差一點(diǎn)上B級車，但是確實(shí)是超預(yù)算了，而且這個車的吧性價比很好，動力高，空間大，預(yù)算稍微超了一點(diǎn)點(diǎn)，跟家里人商量了一下差一點(diǎn)點(diǎn)倒也是能接受，因?yàn)楫?dāng)時沒有現(xiàn)車，剛上市，交了定金在等，等的心里癢，到了以后當(dāng)天就提回來了，建議20出頭的小年輕去考慮一下這款，挺不錯，本人觀念雞肋配置:感覺自動啟停這個配置很沒用，開空調(diào)的情況下是不管用的 很沒用，還去不掉，沒上一次車都要去關(guān)一下，很難受
動力：這款車動力還是非常的不錯，加速非常的塊，百公里的加速非常的及時，加速推背感很強(qiáng)，1.5T的動力和CVT的搭配，換擋也很平順，過彎的時候轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性沒有任何問題。
操控：
方向盤手摸起來滑滑的，手感很好,轉(zhuǎn)方向的時侯也很靈敏精準(zhǔn)度高。底盤也很穩(wěn)當(dāng)，有次回老家路過有些坑坑洼洼的路面，也很穩(wěn)，減震效果也不錯。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)8.7百公里，開了1000公里不到，這個油耗表現(xiàn)還是稍微的有點(diǎn)高的，不過也是可以接受的，畢竟新車，期待穩(wěn)定之后的油耗保持在8.5個油內(nèi)還是可以接受的。
舒適：這車座椅的舒適性不錯，開車的時候坐起來很舒服，腰部及靠背的支撐感也是恰到好處，唯一不足的就是駕駛座居然沒有電動調(diào)節(jié)，只有高配才有，希望別克以后低配也多給來點(diǎn)高檔福利配置就好了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動力是我最滿意的一點(diǎn)，油門的響應(yīng)不僅僅是快，動力加速的推背感也非常的強(qiáng)。對于我這個年紀(jì)的年輕人來說是最合適不錯的了。平時自己經(jīng)常跑高速出差，有充沛的動力，就是不一樣，比起我之前那款1.4L自吸的車子，跑起來更加的帶勁，一點(diǎn)后續(xù)乏力的感覺都不會有。
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方，就是這款車居然沒有倒車影像。畢竟也是十幾萬的車，少一個倒車影像也不能省太多的錢。沒辦法只能自己去加裝了。
外觀：顏值方面我是真的比較的喜歡，尤其是前臉的造型設(shè)計(jì)，LED的日間行車燈，搭配紅色的GS標(biāo)志，非常的美觀，還要紅色的卡前輪轂也非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是讓我眼前一亮，大連屏的設(shè)計(jì)給我滿滿高級范，車機(jī)系統(tǒng)也很滿手感材質(zhì):整體座椅是真皮的哈哈哈哈哈，而且?guī)е芭偶訜�。在我們北方可是神器。哈哈哈哈�?/span>
空間：第二排的腿部空間和頭部空間也是非常的寬敞，中間凸起的不算高，前排空間也是足夠的寬敞舒服，這款車的儲物空間相比20款的沒有啥明顯的變化，我挺想是檔把換成電子按鈕的設(shè)計(jì)，但奈何還是普通檔把。
配置：性價比還是比較的高的，在這個級別里面的表現(xiàn)絕對算是比較的優(yōu)秀的，配置很豐富，而且顏值很高，非常的跟的上通用各方面的變化的，價格優(yōu)惠的力度也不錯，定位也完全可以接受，開著有面子，也很舒服，安全系數(shù)也高。
動力：動力這一塊還沒有特別的去研究過，整個起步很順暢，操控感和油門之間的配合非常的默契，我覺得威朗這臺車的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)勁的，滿載的情況下也毫無壓力方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的，上坡沒有想象中的那樣不堪，我是屬于佛系開車，不爭不搶，開空調(diào)基本感覺得到衰減，隨叫隨到，足以可見他的優(yōu)秀。
操控：
多功能的方向盤更加實(shí)用。方向盤的指向也非常的精準(zhǔn)靈活�；緵]有虛位，能夠做到指哪兒打哪兒。
油耗：油耗方面，燃油經(jīng)濟(jì)性還挺出色的，也沒跑太多路程，它的耗油沒有高的很夸張，目前綜合耗油基本在7.6個左右的樣子，頻繁在市區(qū)用車也不會有太大的浮動。
舒適：舒適性方面我覺得還行，座椅很舒服，長時間駕駛不會很累，全體的感覺非常的平穩(wěn)，隔音效果方面做的也很到位，駕駛的時候聽不到外面任何的噪音，例如胎噪風(fēng)那些，低速行駛的時候完全聽不到，它的道路顛簸路段優(yōu)化也很棒，過那些長顛簸路段的時候也不會有不舒服的感覺，懸掛是比較柔軟的，可以大幅度的降低抖動，舒適性做工還是挺好的。
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