一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的大概就是這個(gè)車(chē)的顏值，動(dòng)力，和科技感幾個(gè)方面吧，非常的喜歡，我們最開(kāi)始本來(lái)是沖著別克的英朗來(lái)的，各方面都對(duì)比了解得差不多了，剛好有個(gè)朋友在4S店里上班，都和他約好過(guò)去提英朗的，平時(shí)都沒(méi)關(guān)注過(guò)他們的這款威朗Pro新車(chē)型，相當(dāng)于在網(wǎng)上把英朗什么功課都做好了，結(jié)果一到店里就被這款車(chē)吸引了，整個(gè)車(chē)的外觀，配置這塊感覺(jué)都比英朗強(qiáng)很多，所以，選擇這款車(chē)我們還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：車(chē)子的外觀還是比較耐看的，其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，雖然是三廂的定位，但是整個(gè)車(chē)體的線條兼具了兩廂車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)子的尾部呼應(yīng)了車(chē)頭的設(shè)計(jì)，隱藏式的排氣口也讓車(chē)子的高端感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于暗色調(diào)，感覺(jué)也特別適合我們這種帶小孩的家庭，比較耐臟，坐起來(lái)也比較舒服，感覺(jué)用料這塊還是比較走心的，最吸引人的還是得說(shuō)下他們的這個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)就是新穎，然后還還帶他們功能非常強(qiáng)大的的安吉星，這個(gè)多媒體這塊，給我們的感覺(jué)就是整個(gè)車(chē)內(nèi)給我們一種科技，智能，互聯(lián)的一種感覺(jué)，完全符合我們這個(gè)年齡段對(duì)用車(chē)的一種需求吧！
空間：空間很大,因?yàn)槲覀�(gè)人的個(gè)子不是很大,所以后排空間就會(huì)很寬很寬,像我爸年紀(jì)那么大有點(diǎn)胖的人坐在后面都很寬,完全沒(méi)有問(wèn)題的,像后備箱也是蠻大的,隨隨便便裝點(diǎn)東西完全沒(méi)有問(wèn)題,有時(shí)候會(huì)回老家然后就會(huì)帶很多東西上來(lái),每次都是滿(mǎn)載而歸,所以空間方面我到?jīng)]有擔(dān)心果，每次都裝得下然后還有剩余的空間。
配置：無(wú)論從做工還是設(shè)計(jì)來(lái)看，車(chē)子的用心程度還是很高的，并且在整體性能方面，這款威朗也可以比較好的滿(mǎn)足我的出行需要。因此，車(chē)子的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很高。
動(dòng)力：提速快，輕輕給油就起速很快，在高速上行駛十分穩(wěn)健
操控：
操控沒(méi)有什么問(wèn)題，方向盤(pán)很穩(wěn)也很好操作，用起來(lái)的話也挺順手的，換擋也很平順剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)可以窩，雖然說(shuō)它的動(dòng)力很猛，但是剎車(chē)也很靈敏
油耗：油耗我覺(jué)得在我的預(yù)想范圍內(nèi)，沒(méi)有特別的高是可以接受的，可能在路不好走或者停停走走的情況下會(huì)高點(diǎn)
舒適：舒服性還可以的，座椅還可以座上去比較舒服，打理起來(lái)比較方便，中控顯示臺(tái)看上去比較大氣，音質(zhì)還是不錯(cuò)的，隔音好，關(guān)窗在車(chē)內(nèi)基本感受不到外面太大的噪音，也沒(méi)有異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，現(xiàn)在跑了兩千多公里實(shí)際油耗也就5個(gè)多的樣子，可能還是高速和市郊跑的多的原因，
缺點(diǎn)：目前沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是后排的座椅不能夠放倒的，其他各方面還是可以接受的。
外觀：這款車(chē)的外觀都有自己的獨(dú)特性。非常好看，行車(chē)也比較安全，側(cè)身也是線條流暢，這輛車(chē)給人的感覺(jué)就特別的大氣，車(chē)身的線條真好看，霸氣與運(yùn)動(dòng)的美感，車(chē)尾看著也比較大氣，看了不少車(chē)子就感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子比較帥氣很符合我對(duì)象的審美，每次開(kāi)車(chē)出去辦事都能感覺(jué)到路邊的人被他這種獨(dú)特的美感所吸引，而且前臉的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾做工夠走心的，整體算是比較簡(jiǎn)潔而不失大氣的款式，車(chē)內(nèi)的空間布局還是很合理的，空間利用率也特別高，座椅的材質(zhì)可以，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，而且方向盤(pán)的觸感也挺細(xì)膩的，做工還是很精細(xì)的，細(xì)節(jié)方面做的很好，挺細(xì)致的做工，操作起來(lái)很明了，視覺(jué)上給人的感覺(jué)還是挺舒服的，很好打理，臟了的話擦一擦就干凈。
空間：乘坐空間非常不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，有點(diǎn)少。還算不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)到它我感覺(jué)還是挺幸運(yùn)，整個(gè)車(chē)的性能配置、動(dòng)力以及車(chē)的價(jià)格很好，這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)更為順手，它的各個(gè)方面表現(xiàn)我感覺(jué)都挺符合我的用車(chē)需求的，我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，是很符合我購(gòu)車(chē)的要求的，現(xiàn)在覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是很高的，只要自己喜歡的，就可以這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)車(chē)子的表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀了。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我一開(kāi)始看到這臺(tái)車(chē)的一些宣傳，就是說(shuō)百公里加速7.7秒，然后就去試驗(yàn)試駕了一下，加速，的確還可以，但是也好像沒(méi)有他們宣傳的那么夸張，反正最，家用來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)完全ok的，在市區(qū)的話，他的起步也挺快的，基本上，在等紅綠燈時(shí)，啟動(dòng)，反應(yīng)速度也很迅速，加速的話，也非常的平順，不會(huì)卡頓，這臺(tái)車(chē)的變速箱是cvt的變速箱，這個(gè)組合給這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)動(dòng)力平順性:低速行駛突然加速它，渦輪增壓介入的時(shí)候不會(huì)有太大的明顯感觸，你如果不說(shuō)的話，我都不知道他是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我就知道他跑的還算挺快的吧開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)對(duì)加速感覺(jué)不會(huì)有什么太大的影響，我是感受不到開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力會(huì)有什么影響？
操控：
車(chē)內(nèi)的加速與剎車(chē)踏板軟硬適中，踩踏起來(lái)比較舒適，配合比較精準(zhǔn)的方向盤(pán)，駕駛起來(lái)比較靈活。車(chē)子的多種駕駛輔助系統(tǒng)也給了我比較大的安全感，在駕駛的過(guò)程中通過(guò)全液晶儀表盤(pán)以及車(chē)內(nèi)的中控屏就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于相關(guān)行車(chē)信息的觀察，還是很方便的。但是我覺(jué)得如果把車(chē)內(nèi)的這個(gè)座椅改成電動(dòng)調(diào)節(jié)的，會(huì)更好的提升操控的自動(dòng)化程度。
油耗：油耗可以的，開(kāi)了一千多公里了，表顯平均油耗大概在五六個(gè)之間，是挺省油的
舒適：后排配備出門(mén)口，可以更快速的替換車(chē)內(nèi)的空氣。冬天可以更快的享受到暖風(fēng)，夏天可以更快的享受到?jīng)鏊６业匕逋蛊鸱浅５�，行�?dòng)更加方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比，整體來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力還有配置各方面，我都覺(jué)得非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)不滿(mǎn)意的地方就是他的座椅舒適性，小隊(duì)來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)點(diǎn)，以及它的乘坐空間，我對(duì)這個(gè)方不大滿(mǎn)意
外觀：車(chē)身其實(shí)感覺(jué)屁股不是很好看，還是GS版本的好看些，但是畢竟只有10左右的預(yù)算，當(dāng)時(shí)看中的主要還是動(dòng)力。
內(nèi)飾：類(lèi)似這一塊，這臺(tái)車(chē)的，做工比較好，挺精致的，還有同時(shí)他這臺(tái)車(chē)也比較環(huán)保的材料，不會(huì)有太多的意味，很快就可以清掉的，塑料感也不會(huì)說(shuō)泰族大部分的地方都是軟包的，所以也比較精致☆ 語(yǔ)音控制:開(kāi)車(chē)也支持導(dǎo)航，打電話聽(tīng)音樂(lè)的這些功能，還有就是這臺(tái)車(chē)的流量也是免費(fèi)的，反正夠聽(tīng)歌，導(dǎo)航用吧，我現(xiàn)在基本上開(kāi)車(chē)都不用直接去練手機(jī)，都適用他的一個(gè)車(chē)流量就夠使用
空間：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)4.6米的車(chē)長(zhǎng)，2700的軸距空間上面還是很寬裕的，另外就是尾箱的空間很大本來(lái)1.72的身高坐上去還是有3拳左右的距離后備廂容積:后尾箱的空間比較之前的大了很多，春節(jié)的時(shí)候去廣西三個(gè)大的行李箱都放下了，感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)家人乘坐評(píng)價(jià):父母+孩子在后排坐著，空間感覺(jué)都還有寬裕的，
配置：不管是從動(dòng)力上，還是從配置上，還是從安全上，威朗pro這款車(chē)都是你不二的選擇。最主要的是價(jià)格是非常的適合。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，跑高速公路，特別是加速路段，還是很有動(dòng)力的，超車(chē)特別輕松。不過(guò)在城區(qū)，起步的動(dòng)力和其他車(chē)相比就稍微有點(diǎn)肉了。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕動(dòng)，給我的感覺(jué)不會(huì)有新車(chē)的那種緊致感，操作起來(lái)很方便，指向比較精準(zhǔn)，而且剎車(chē)也很靈敏讓我在駕駛它的時(shí)候更加容易安全，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)。沒(méi)有生硬和卡頓的出現(xiàn)，完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，而且指向性和靈活性還挺高的，也能提高我駕駛的安全系數(shù)，整個(gè)車(chē)子剎車(chē)性能不錯(cuò)而且很精準(zhǔn)。
油耗：感覺(jué)車(chē)子并不怎么耗油，加滿(mǎn)一箱油之后足夠我十幾天的駕駛需要了，一個(gè)月算下來(lái)，自駕的費(fèi)用簡(jiǎn)直比坐地鐵還要合適了。車(chē)子的油耗也比較穩(wěn)定，一般可以被比較穩(wěn)定的控制在7到8個(gè)之間，這方面我對(duì)于威朗還是很滿(mǎn)意的。
舒適：整體舒適感受還可以，座椅的包裹性也可以，不是太軟，坐久了不會(huì)感覺(jué)累，很喜歡它的這個(gè)座椅的材質(zhì)呀，每次坐進(jìn)駕駛座都感覺(jué)超級(jí)舒服的。材料都是挺柔軟的，而且不會(huì)塌陷，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的隔音做的非常好，能感覺(jué)出來(lái)的就是隔音好，設(shè)計(jì)人性化，包裹性很強(qiáng)，舒適度不錯(cuò)。開(kāi)車(chē)路過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生顛簸感，這個(gè)倒是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最美的地方就是它的性?xún)r(jià)比非常高，整體的價(jià)位不貴，然后該有的配置和空間都有，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)令我最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾有點(diǎn)普通，對(duì)于這個(gè)方向盤(pán)而言，我覺(jué)得塑料的材質(zhì)有點(diǎn)低端，但是手感還算可以。并且10.25英寸的儀表盤(pán)看起來(lái)有點(diǎn)小了，我覺(jué)得在這方面設(shè)計(jì)的再大氣一點(diǎn)會(huì)更好的滿(mǎn)足我的審美需求。此外，車(chē)子的倒車(chē)影像為選裝的，還需要后期再配置，如果改成標(biāo)配的，那會(huì)省去很多后期的麻煩。還有一個(gè)地方就是車(chē)子的主副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，在座椅的操作方面科技感并不強(qiáng)。
外觀：車(chē)輛整體外觀設(shè)計(jì)比較年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。16寸輪轂造型挺漂亮的。最主要的是胎噪小。安靜又舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這臺(tái)車(chē)也做的還可以，有車(chē)機(jī)互聯(lián)的功能，還有語(yǔ)音控制這些功能的話都有，所以說(shuō)我說(shuō)這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的
空間：車(chē)內(nèi)的空間是我比較喜歡的一個(gè)地方，作為一款三廂車(chē)，這臺(tái)威朗的內(nèi)部空間很好的滿(mǎn)足了我的出行需求，不僅駕乘空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間也比較夠用，功能性也很強(qiáng)，尤其是車(chē)內(nèi)很多儲(chǔ)物方面的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，很有創(chuàng)意，讓我隨手就可以找到擺放物品的位置。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)，價(jià)格不算貴，挺親民的，但是該有的配置都有，在家用來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)是非常實(shí)用的
動(dòng)力：它的動(dòng)力隨叫隨到非�？梢�，這款車(chē)的動(dòng)力也是我最滿(mǎn)意的地方了。動(dòng)力反應(yīng)也是非常迅速的，動(dòng)力的介入感很自然，起來(lái)非常順暢，提速也是非常快，跑的時(shí)候感覺(jué)還挺有勁兒的，也特別的平順，沒(méi)有頓挫感，個(gè)人感覺(jué)這動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的。對(duì)于我們平時(shí)上下班已經(jīng)足夠，能夠完全滿(mǎn)足我的需求。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，手感在低速的時(shí)候比較輕盈，輔助駕駛功能不錯(cuò)，車(chē)道保持比較好用
油耗：油耗確實(shí)也和當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售給我說(shuō)的一樣，比較低，這個(gè)是當(dāng)時(shí)跑了1500公里左右的一個(gè)油耗，4.5L這個(gè)就是跑了一千多公里的高速，超出了我的一個(gè)想象
舒適：舒適性還可以，座椅坐著很舒服軟硬適中，它的一個(gè)包裹性很好，在路過(guò)顛簸路段的時(shí)候沒(méi)有太多的一個(gè)顛簸感，還是很穩(wěn)的，而且后排還有一個(gè)SUB的接口，對(duì)于手機(jī)黨來(lái)說(shuō)是非常的方便的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有一個(gè)獨(dú)立的出門(mén)口，他可以根據(jù)后排人員的需求來(lái)控制車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子的一個(gè)靜音效果是可以的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候關(guān)上窗戶(hù)幾乎沒(méi)啥雜音了的，車(chē)內(nèi)剛提回來(lái)的時(shí)候沒(méi)有什么異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的新車(chē)威朗Pro滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，在看過(guò)的同級(jí)別車(chē)型中它的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，是我比較欣賞的一個(gè)方面，再加上它青春時(shí)尚靚麗的漂亮的外觀，著實(shí)是一臺(tái)讓我欲罷不能的車(chē)型，相處下來(lái)它的實(shí)力我也認(rèn)可。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是油耗這塊平均我在市區(qū)開(kāi)的話就是7.5個(gè)油，可能也是因?yàn)槲移綍r(shí)也就是在市區(qū)開(kāi)的比較多，就是上下班開(kāi)，而且早上晚上都很堵車(chē)，這個(gè)方面也會(huì)有原因。大部分還是很滿(mǎn)意的，也沒(méi)有完全十全十美的車(chē)。
外觀：我買(mǎi)的是紅色的，主要我覺(jué)得紅色給人的感覺(jué)就是非常的熱情，很符合我的性格，而且非常好看，它的一個(gè)線條感非常的明顯，看上去非常的年輕有活力，尾部微微翹起來(lái)的感覺(jué)非常好看，給我的感覺(jué)就是非常的精神、沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：黑色加部分棕色雙拼，看上去比較簡(jiǎn)約大方，空間也比較寬敞
空間：空間方面我認(rèn)為可以給滿(mǎn)分，因?yàn)榭臻g大總比空間小要好。雖然日常都是基本上上下班使用，不怎么需要搭載別人。但是考慮到爺爺奶奶年級(jí)大，行動(dòng)不方便，帶他們外出喝個(gè)早茶上下都比較方便。二排座椅還能放平，配合尾箱空間的空間，拉一些較長(zhǎng)物品也是可以實(shí)現(xiàn)的。整體上來(lái)說(shuō)，空間感還是不錯(cuò)的，有很多個(gè)儲(chǔ)藏柜，讓我可以放水杯這些小物件，顯得很人性化，整個(gè)空間也比較有立體感
配置：沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，看過(guò)的不少競(jìng)品車(chē)型里邊，我和家人都對(duì)這臺(tái)威朗Pro充滿(mǎn)了好感，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)感覺(jué)動(dòng)力是目前來(lái)說(shuō)最有優(yōu)勢(shì)的地方了吧，1.5T的動(dòng)力，CVT缸鏈?zhǔn)降淖兯傧�，開(kāi)起來(lái)真的感覺(jué)推背感十足，提速反應(yīng)也很快，而且我們過(guò)年上高速跑得時(shí)候，都不會(huì)有那種感覺(jué)速度到了100碼后就沒(méi)勁了，這個(gè)車(chē)感覺(jué)超車(chē)輕輕一腳油門(mén)就過(guò)去了，還經(jīng)常擔(dān)心在高速路上超速了，然后這塊是目前來(lái)說(shuō)，朋友都說(shuō)這個(gè)價(jià)位內(nèi)的合資車(chē)中，動(dòng)力算很好的了，然后平時(shí)老公也很在意這塊，應(yīng)該算是買(mǎi)到了自己心目中的理想車(chē)型了吧！
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，手感輕盈，底盤(pán)調(diào)教偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候要慢一點(diǎn)，不然震感會(huì)比較明顯的，油門(mén)剎車(chē)還是比較靈敏的。
油耗：在油耗方面，這臺(tái)車(chē)我目前使用的情況就是百公里七升油左右，如果開(kāi)空調(diào)的話，就會(huì)去到7.2升至7.5升，那樣子吧，整體來(lái)說(shuō)，油耗我得還行，也不算太高
舒適：駕駛位舒適度感覺(jué)一般般。可能才剛上手。還沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，隔音好，空間大，底盤(pán)靈活。內(nèi)飾外觀都很好看。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么，真要說(shuō)的話就是它的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)點(diǎn)大，不過(guò)朋友說(shuō)這是CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)通病了
外觀：外觀其實(shí)第一眼就被威朗Pro的外觀所吸引的，非常的運(yùn)動(dòng)潮流，車(chē)身的線條設(shè)計(jì)特別的漂亮，有棱有角又不失運(yùn)動(dòng)，完全就是大氣！前臉的大燈設(shè)計(jì)棱角分明，特別犀利的大燈，像一雙炯炯有神的大眼睛，科技感十足，從側(cè)面看完美的車(chē)身線條，在陽(yáng)光下格外的亮眼。尾部造型設(shè)計(jì)也非常運(yùn)動(dòng)，有一點(diǎn)翹臀的感覺(jué)，看上去就又一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，而且尾燈的設(shè)計(jì)和前大燈成完美的呼應(yīng)，無(wú)論從正面還是側(cè)邊和尾部都是完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和以前的車(chē)子相比也有很多創(chuàng)新和科技感，家庭自用有面子也有里子。那段選車(chē)的日子里我也看過(guò)和試駕過(guò)不少車(chē)型，在這個(gè)價(jià)位里邊的話這款車(chē)內(nèi)飾裝潢算不錯(cuò)的。
空間：空間真的很不錯(cuò)，從前排和后排的空間到后備箱的空間是這個(gè)級(jí)別最優(yōu)的了，A級(jí)別的轎車(chē)可以達(dá)到了B級(jí)車(chē)的一個(gè)后排空間是很可以的了。后排坐滿(mǎn)三個(gè)人的情況下也很輕松，沒(méi)有那么擁擠，沒(méi)有壓力。像我1.75的身高坐在后排頭部空間還有3指的距離，還是沒(méi)有那么憋屈，距離前排座椅還有兩拳的距離，而且基本車(chē)的空間已經(jīng)運(yùn)用的非常好了，像門(mén)板的儲(chǔ)物空間也做到了最大化，后備箱空間放四五個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題，很深，空間很大，總體很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比說(shuō)真的威朗的性?xún)r(jià)比真的很不錯(cuò),當(dāng)時(shí)覺(jué)的這價(jià)位太高了,經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)的介紹后,給我算到了最低價(jià)位后,想了想這配置和價(jià)位真的太對(duì)正比了.別克的口碑一直都很不錯(cuò)的,包括我身邊的老多朋友用的車(chē)型大多數(shù)都是別克牌的,他們給的評(píng)價(jià)都很高,再加上銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)也很好,最后還送了我一些車(chē)上用的東西,我挺滿(mǎn)意的,就憑別克的好口碑好服務(wù)好價(jià)位我最后選擇了威朗這款車(chē)型,威朗這車(chē)型也符合了父親的用車(chē)需求,值得推薦.
動(dòng)力：1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到184匹�？梢哉f(shuō)是小鋼炮了。百公里加速僅需七秒多。Cvt的變速箱換擋還非常平順。非常的舒服。
操控：
操控威朗的方向盤(pán)大小適中，威朗配有真皮多功能方向盤(pán)，操控起來(lái)很輕松舒適，真的是指哪打哪很精準(zhǔn)靈敏。底盤(pán)的支撐挺強(qiáng)懸掛挺硬的，操作起來(lái)支撐車(chē)身穩(wěn)定，使的底盤(pán)很扎實(shí)。
油耗：油耗這塊，現(xiàn)在目前是8個(gè)油左右，因?yàn)樯舷掳喔叻迤�，還是市區(qū)路段，然后前面高速的時(shí)候跑到過(guò)7.5左右，和我們預(yù)期差不多，我感覺(jué)油耗這個(gè)東西和開(kāi)得人和路段關(guān)系還是很大的，看后面放假的時(shí)候再去拉下缸，會(huì)不會(huì)再降一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)，還能接受！
舒適：減震很好，過(guò)不好的路段過(guò)濾的很好，一點(diǎn)也不硬，座椅坐著也很舒適，開(kāi)車(chē)久了沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)，空調(diào)很給力，配了后排空調(diào)出風(fēng)口，夏天父母坐后面可以好好享受享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的感覺(jué)總是讓我覺(jué)得，它就是適合我的。有一份屬于自己的霸氣，時(shí)尚靚麗的造型比較大氣，顏值我是很喜歡，這也是我對(duì)他一見(jiàn)傾心的原因，不單單只有外表好看，配置也還行，很實(shí)用。不管是前排還是后排，乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都是比較令人滿(mǎn)意的。。整體開(kāi)車(chē)的環(huán)境還是比較舒服，就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)是比較適合自己的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)影像，駕駛位坐姿還不適應(yīng)，開(kāi)車(chē)手臂有點(diǎn)酸。
外觀：外觀很不錯(cuò)。前臉帥氣。車(chē)身看上去很有速度感，車(chē)位有點(diǎn)一般般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局簡(jiǎn)單實(shí)用，做工上可以看出來(lái)是很用心的，手感很好，很有品質(zhì)，包括液晶顯示屏都可以體現(xiàn)出它的設(shè)計(jì)感和科技感
空間：它的空間是真的挺讓人驚喜的，比我想象的大很多，不管是前排還是后排都足夠使用車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)上的小儲(chǔ)物空間還是挺多的，做的也挺細(xì)心的，幾乎每個(gè)地方都有，存放小物品還是很方便的乘坐空間:乘坐空間也不錯(cuò)，后排坐上三個(gè)成年人的話是沒(méi)有任何的問(wèn)題的，也沒(méi)有壓力后備廂容積:后備箱空間很大，可以放三到四個(gè)行李箱這樣子
配置：一開(kāi)始在懂車(chē)帝上看的英朗，但是國(guó)人對(duì)三缸機(jī)不友好，剛好威朗停在邊上，就對(duì)上眼了，后來(lái)在糾結(jié)是上樂(lè)享版還是追風(fēng)版，最后一番比較，感覺(jué)還是樂(lè)享版性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)這個(gè)車(chē)型現(xiàn)在采用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的變速箱，換擋平順，而且動(dòng)力充足，給油就走，0-100提速7.7秒 感覺(jué)就是現(xiàn)實(shí)版的別克小鋼炮
操控：
方向盤(pán)還是很輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不費(fèi)力氣，而且這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，掉頭的時(shí)候沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，很有安全感。
油耗：油耗不清楚。還沒(méi)開(kāi)過(guò)很長(zhǎng)的公里數(shù)。還有待進(jìn)一步驗(yàn)證。
舒適：舒適性舒適性還是很滿(mǎn)意的，座椅的支撐性還是做的很好，而且非常有包裹性，下了班之后總想在車(chē)?yán)锒嘧粫?huì)。有一點(diǎn)小不足的地方就是這款車(chē)的后懸掛不是獨(dú)立的，走到一些顛簸的路面會(huì)有一點(diǎn)顛，畢竟是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，這點(diǎn)還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)前臉的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，反正在我看來(lái)它的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美，車(chē)身比例很適中，一種屬于自己的魅力，這種簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格真的看的特別的順眼，看起來(lái)就有一種攝人心魂的感覺(jué)，外觀線條感比較好，提升了整車(chē)的氣勢(shì)，烘托出了一種具有威嚴(yán)性的氣質(zhì)，更多的是去體驗(yàn)它給我?guī)?lái)的獨(dú)自的樂(lè)趣，品質(zhì)會(huì)比較有保障，所以我對(duì)整個(gè)也是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：整體還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的，所以我還是比較滿(mǎn)意的，沒(méi)什么不太滿(mǎn)意的地方，整體上感覺(jué)還行，車(chē)無(wú)完車(chē)，是輛車(chē)就會(huì)有一些小毛病的，它的細(xì)微之處的處理還是有點(diǎn)不到位，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格就行，我就已經(jīng)心滿(mǎn)意足了，其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)，隔音也做的不是很好，希望今后這些都可以改善晉級(jí)一下才是最好的。
外觀：外觀這塊還是感覺(jué)設(shè)計(jì)這塊比較前沿，整個(gè)車(chē)型也偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，特別是跟我們之前看的英朗車(chē)型一對(duì)比，還是感覺(jué)大氣好看很多，感覺(jué)還是挺好看也挺滿(mǎn)意的。唯一有點(diǎn)的就是跟他們的高配置比起來(lái)，還是差那么點(diǎn)味道在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我非�？粗械�，黑棕拼接的內(nèi)飾很有高級(jí)感，而且摸上去的手感也是非常的好，能摸到看到的地方基本都是軟的，很良心，沒(méi)有塑料感覺(jué)那么強(qiáng)，包括翻毛皮的座椅也顯的格外的高檔，中控大屏也很上檔次，這個(gè)級(jí)別是別的車(chē)都沒(méi)有，科技感很強(qiáng)，功能也很全面，可以人機(jī)交互，完全不用動(dòng)手，很方便。
空間：空間說(shuō)實(shí)話威朗的空間很是不錯(cuò)，我父親1米82的個(gè)頭坐里面146斤做進(jìn)去空間還一拳頭有余呢，威朗不管是前排還是后排腿部空間座椅很舒服還挺寬敞的，座椅包裹性很好，乘坐都很舒服，空間也不覺(jué)的那擠的慌。后備箱空間很大，看上去很平整，特別深，拉四個(gè)大包袱應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題，對(duì)我父親來(lái)說(shuō)這車(chē)的一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)是這車(chē)視線較好，平常都是他一個(gè)人開(kāi)車(chē)外出工地。所以父親很喜歡也很滿(mǎn)意這車(chē)型。
配置：這款車(chē)主要是因?yàn)檫@款車(chē)市面上開(kāi)的比較多，維修保養(yǎng)都很便宜，而且別克品牌是信得過(guò)的品牌口碑也非常不錯(cuò)，三大件和內(nèi)飾的用料都值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。而且外觀時(shí)尚，接近5米左右車(chē)身，粗獷而又獨(dú)特的腰線，營(yíng)造出威嚴(yán)感，很是帥氣！內(nèi)飾也很滿(mǎn)意，底盤(pán)很穩(wěn)隔音不錯(cuò)，行駛中穩(wěn)定性好，高速行駛和中號(hào)速過(guò)彎都有良好的表現(xiàn)，合資車(chē)內(nèi)估計(jì)性?xún)r(jià)比數(shù)一數(shù)二的了。
動(dòng)力：動(dòng)力威朗的動(dòng)力是真的杠杠滴，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)的，威朗是CVT的變速箱，CVT變速箱也不需要換擋，開(kāi)著還挺平順的，CVT鋼鏈?zhǔn)綗o(wú)極變速，反感效率更高，更強(qiáng)的情況下油耗也低，百公里加速的時(shí)間是7.7秒，動(dòng)力讓你跑的更快更遠(yuǎn)。也很省油哦.
操控：
隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車(chē)科技含量越來(lái)越高，在操控方面感觸頗深，自動(dòng)擋的車(chē)型很好上手，并且還配備有比較全面的輔助功能，所以新手也好操控。比如倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助、衛(wèi)星導(dǎo)航和語(yǔ)音識(shí)別等功能都挺實(shí)用，尤其是在新手駕駛過(guò)程中能夠提供很好的輔助。
油耗：油耗我日常用車(chē)就是長(zhǎng)下班，油耗這方面表現(xiàn)還是一般的，因?yàn)橐埠推綍r(shí)的路況有關(guān)系，上下班的路程很堵車(chē)，經(jīng)常紅綠燈堵著，走走停停的油耗也不會(huì)省哪里去，市區(qū)油耗7.5，平均的話是6.9，還是可以接受的。畢竟不經(jīng)常走長(zhǎng)途。以后多出去跑一跑就會(huì)好了。
舒適：車(chē)子在高速上跑個(gè)120左右還是可以，只要穩(wěn)定下來(lái)了就沒(méi)有多大的問(wèn)題，但是在提速和顛簸路面的時(shí)候這個(gè)車(chē)的噪音就有點(diǎn)大了，感覺(jué)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤(pán)的降噪沒(méi)有做到位，特別是在鄉(xiāng)村顛簸路面的時(shí)候，感覺(jué)查一點(diǎn)。另外就是這個(gè)車(chē)的雙連屏可以實(shí)現(xiàn)自由切換背景地圖和全景地圖也是很實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的動(dòng)力性好，并不是說(shuō)它加速有多快，起步有多猛，而是說(shuō)它的后勁很足。如果僅從參數(shù)上來(lái)看，這款車(chē)的推重比高于很多車(chē)型，動(dòng)力性應(yīng)該是不錯(cuò)的。但是在實(shí)際駕駛中，起步和急加速并不是很快，但是持續(xù)加速能力很強(qiáng)，后勁比較足。我最明顯的感受是：空載和滿(mǎn)載基本沒(méi)有區(qū)別，開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)基本沒(méi)區(qū)別�？傮w來(lái)說(shuō)動(dòng)力性還是讓人滿(mǎn)意的。變速箱除了在起步二十公里左右有一個(gè)頓挫之外，其它都是比較平順的。車(chē)身做了縮小，威朗Pro相比同級(jí)思域、速騰，看起來(lái)確實(shí)沒(méi)有那么修長(zhǎng)，還有點(diǎn)顯小。但是好在沒(méi)有影響車(chē)內(nèi)空間，第一次坐進(jìn)車(chē)內(nèi)著實(shí)讓我有些意外，3拳多的腿部空間真的很大，加上地臺(tái)凸起不高，后排乘坐左右橫向移動(dòng)也非常暢快。終于增加中間座位頭枕，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊，美系最終還是接受了消費(fèi)者的吐槽反饋；4、1.5T動(dòng)力是真猛，這個(gè)參數(shù)足以吊打很多同級(jí)1.5T了，實(shí)際開(kāi)起來(lái)確實(shí)有勁兒，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)跟腳，動(dòng)力銜接也是極為平順，不過(guò)CVT在初段還是有一定反應(yīng)遲緩，影響前期動(dòng)力輸出，中后段反而表現(xiàn)不錯(cuò)，威朗Po座椅并沒(méi)有設(shè)計(jì)很軟，帶一定硬度的承托感我是認(rèn)可的，因?yàn)榧奔铀偾闆r，身體必須要有足夠支撐，這個(gè)1.5T動(dòng)力還是有一定推背感，需要足夠支撐保持平衡；美系車(chē)感覺(jué)現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)型動(dòng)力配的作是取向上都是偏舒適，威朗Po底盤(pán)質(zhì)感t 更多優(yōu)缺點(diǎn)此，有明厚重感，但是懸架對(duì)于路面震動(dòng)偏軟，車(chē)內(nèi)幾乎感受不到跳動(dòng)，但是可以， ☆明顯處理動(dòng)作。速度上了1000kmh,胎暝 其他車(chē)主說(shuō)糟心明顯，不過(guò)在可接受范圍，整體隔音仕這級(jí)是取向上都是偏舒適，威朗Pro底盤(pán)質(zhì)感也是如此有明厚重感，但是懸架對(duì)于路面震動(dòng)反饋處理偏軟，車(chē)內(nèi)幾乎感受不到跳動(dòng)，但是可以感到懸架明顯處理動(dòng)作。速度上了1000kh,胎噪和底盤(pán)糟心明顯，不過(guò)在可接受范圍，整體隔音在這個(gè)級(jí)別中屬于中上水準(zhǔn)了；油耗暫時(shí)就不分享太多，目前里程數(shù)才300多公里，表顯7.3L百公里，等跑到5000公里以才有實(shí)際參考價(jià)值。配置上我覺(jué)得站在這個(gè)價(jià)位合資車(chē)立場(chǎng)，配置已經(jīng)是完全可以滿(mǎn)足日常使用了建議后期還是要加裝個(gè)倒車(chē)影像或360度全景，那就基本非常圓滿(mǎn)了。綜合來(lái)說(shuō)，威朗Pro如今的優(yōu)惠幅度，不到12萬(wàn)價(jià)格能買(mǎi)到這樣配置的合資轎車(chē)，我認(rèn)為是比較均衡和極具性?xún)r(jià)比的。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)威朗pro這款車(chē)還是非常滿(mǎn)意的。真要是說(shuō)一點(diǎn)兒的話就是沒(méi)有倒車(chē)影像，還要自己后期加裝。其他各方面都比較滿(mǎn)意。
外觀：外觀我覺(jué)得威朗外觀顏值是沒(méi)得說(shuō)的，整體車(chē)身比例非常的協(xié)調(diào)，尤其前后LED的大燈，像鷹一般眼神，識(shí)別度較高。在黑漆漆的夜晚里照明效果是特別的好，尤其像我父親年齡大點(diǎn)的人眼神都不太好使，在夜里行駛的話有這威朗LED的大燈給照明行駛的話行駛會(huì)很安全。我父親出門(mén)辦事的話有別克威朗的陪伴我和家人們也會(huì)放心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾威朗的內(nèi)飾超顯豪華，面料舒適，內(nèi)飾用的是雙拼顏色黑色和棕色風(fēng)格，這一點(diǎn)我父親就很是喜歡，有一次他的朋友開(kāi)我父親的車(chē)出去辦事還說(shuō)內(nèi)飾不錯(cuò)，座椅舒服，他說(shuō)他不小心把紅色的印章泥給掉座椅上了，當(dāng)時(shí)就用濕巾輕輕一擦就擦掉了，內(nèi)飾真的好清理。還要我?guī)e克店買(mǎi)這輛威朗車(chē)型那，父親聽(tīng)了很開(kāi)心，覺(jué)得買(mǎi)值了。還有就是中控臺(tái)的10.25寸的大連屏，一個(gè)720P高清分辨率大連屏幕，這個(gè)大連屏語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)用起來(lái)也比較方便.還有就是威朗車(chē)內(nèi)的高科技衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較先進(jìn).是不是顯出這車(chē)的整體特高科技高上檔啊.
空間：空間這塊感覺(jué)還是蠻好的，家用代步這塊還是完全夠用了的。我覺(jué)得算是轎車(chē)中中規(guī)中矩的了吧，一家人乘車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，對(duì)這塊也沒(méi)有很大的要求，感覺(jué)乘坐舒適就可以了，還有就是后備箱的空間感覺(jué)也很大，平時(shí)裝點(diǎn)日常使用的東西，完全是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比方面還是挺好的，反正我覺(jué)得買(mǎi)起不會(huì)覺(jué)得后悔
動(dòng)力：這輛車(chē)最讓我喜歡的就是起步很穩(wěn)，加速的時(shí)候也很順滑，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。
操控：
非常適合大眾群體開(kāi)，得心應(yīng)手，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺(jué)方向比較準(zhǔn)確。開(kāi)起車(chē)子來(lái)基本上是沒(méi)有問(wèn)題的，方向盤(pán)的手感特別好，而且車(chē)子轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)很靈活，上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭，靈敏度也高，讓我駕駛起來(lái)更加的放心，這個(gè)車(chē)子想要性還是蠻不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)真的是沒(méi)有什么多大的問(wèn)題的，非常的安全。
油耗：這款車(chē)的油耗是我感覺(jué)非常滿(mǎn)意的地方。他的平均油耗只有不到六升。市區(qū)我開(kāi)出來(lái)的油耗是6點(diǎn)多升。就跑了一次高速，跑高速時(shí)它的油耗只有不到五升。這款車(chē)真的非常省油。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較舒適，坐墊的填充物很厚實(shí)，并且座椅的靠背與身體的貼合性也比較強(qiáng)，這讓我就算在長(zhǎng)時(shí)間的架勢(shì)后也不會(huì)感覺(jué)有腰酸背痛的感覺(jué)。此外，車(chē)子的行駛過(guò)程比較穩(wěn)定，并不會(huì)有上下的跳躍感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)肯定是都滿(mǎn)意的，但要是說(shuō)最滿(mǎn)意肯定是它的互聯(lián)科技，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，帶著語(yǔ)音識(shí)別功能，還有導(dǎo)航，音樂(lè)想干什么只需要喊一聲“你好，別克”然后直接說(shuō)你想干的事情就可以了，完全不用動(dòng)手，輕松解決。這一點(diǎn)我感覺(jué)真的非常不錯(cuò)。再就是車(chē)的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)年輕化，配上1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，再就是價(jià)格，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在優(yōu)惠還挺多的，上路12萬(wàn)多就買(mǎi)到了，個(gè)人覺(jué)得性格比還挺高的。
缺點(diǎn)：剛看威朗progs，一眼都被它的藍(lán)色的車(chē)身，黑色的倒車(chē)鏡，熏黑的輪轂，紅色剎車(chē)鉗吸引，但是低配普通版的，就如我這一款的，他就沒(méi)有那么多運(yùn)動(dòng)套件，當(dāng)然，平常家用追求實(shí)用性，三大件倒是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力組合還好一樣，花更便宜的價(jià)格享受1.5t新科技的動(dòng)力感受，還是劃算的，在這里，我只能表示我不配
外觀：外觀顏值很在線了，挺喜歡這種時(shí)尚大氣的車(chē)子的，讓人看著就舒服，俗話說(shuō)愛(ài)美之心人皆有之，看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)感十足，點(diǎn)綴了流暢優(yōu)雅的流線型車(chē)身線條，給整體帶來(lái)幾分時(shí)尚的美感。顯得格外獨(dú)特，看著就順眼，細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)的也都不錯(cuò)，處理的蠻到位的，整體看上去流暢順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧 沒(méi)有之前老款的用料好 但大面積都是軟包 還是不錯(cuò)的
空間：空間在二級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愫笈疟容^大的坐著，還算寬敞后備箱的儲(chǔ)物空間也足夠大。
配置：就沖目前這個(gè)優(yōu)惠上市沒(méi)幾個(gè)月，性?xún)r(jià)比相當(dāng)之高，我是用來(lái)上下班代步，偶爾出去玩一下，家里用車(chē)問(wèn)題不大
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力必須滿(mǎn)分，總體來(lái)說(shuō)的話提速啊非常的快。從目前試過(guò)的車(chē)子里面1.5t的提速最快的，而且沒(méi)有延遲。唯一有點(diǎn)缺點(diǎn)就是他的聲音稍微有點(diǎn)大。
操控：
方向感特別好，開(kāi)起來(lái)也特別平穩(wěn)，過(guò)彎加速都很出色。
油耗：這款的油耗大概在八個(gè)左右，剛開(kāi)始比較高，開(kāi)了幾個(gè)月，慢慢在下降了，還可以接受。
舒適：舒適性非趁，特別是座椅完全不像同級(jí)別中的日系車(chē)和大眾車(chē)他們所媲美的，坐上去非常軟，給我這樣感覺(jué)像家里邊的沙發(fā)
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